JPH0631132Y2 - 排気浄化装置 - Google Patents
排気浄化装置Info
- Publication number
- JPH0631132Y2 JPH0631132Y2 JP2135389U JP2135389U JPH0631132Y2 JP H0631132 Y2 JPH0631132 Y2 JP H0631132Y2 JP 2135389 U JP2135389 U JP 2135389U JP 2135389 U JP2135389 U JP 2135389U JP H0631132 Y2 JPH0631132 Y2 JP H0631132Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pipe
- exhaust
- burner
- trap
- valve
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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Description
【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は内燃機関等の排出ガスを浄化して大気に開放
する排気浄化装置に関する。
する排気浄化装置に関する。
［従来の技術］ 内燃機関等にあっては、第２図に示すように排気管ａの
下流に排気ガス中のパティキュレートを捕集する排気ト
ラップｂを設け、その排気トラップｂ上流に排気トラッ
プｂへ管路ｃを介して焼却用の火炎を供給するバーナｄ
を取付け、管路ｃと排気管ａとの接続部に開閉弁ｅを取
付け、開閉弁ｅを開として火炎を供給して排気トラップ
ｂの焼却処理を行うように構成した「ディーゼルエンジ
ンの排気浄化装置」（実開昭58-35612号公報）等の提案
がある。
下流に排気ガス中のパティキュレートを捕集する排気ト
ラップｂを設け、その排気トラップｂ上流に排気トラッ
プｂへ管路ｃを介して焼却用の火炎を供給するバーナｄ
を取付け、管路ｃと排気管ａとの接続部に開閉弁ｅを取
付け、開閉弁ｅを開として火炎を供給して排気トラップ
ｂの焼却処理を行うように構成した「ディーゼルエンジ
ンの排気浄化装置」（実開昭58-35612号公報）等の提案
がある。
つまり、排気トラップｂを焼却処理することで、排気ト
ラップｂの捕集能力を維持し、常にクリーンな排気ガス
を大気開放するようにしている。
ラップｂの捕集能力を維持し、常にクリーンな排気ガス
を大気開放するようにしている。
［考案が解決しようとする課題］ しかしながら、上述の開閉弁の完全なシールが困難であ
るために、バーナ側へ排気ガスが漏洩し、バーナの火炎
噴射部がパティキュレートで閉塞され、焼却処理ができ
なくなることがあり課題として指摘されていた。
るために、バーナ側へ排気ガスが漏洩し、バーナの火炎
噴射部がパティキュレートで閉塞され、焼却処理ができ
なくなることがあり課題として指摘されていた。
［課題を解決するための手段］ この考案は上記課題を解決することを目的とし、排気ト
ラップ上流の排気管内にベンチュリ管を設け、上記排気
管にそのベンチュリ管と排気トラップとの間にバーナ管
路を接続し、このバーナ管路に、排気捕集時にバーナ管
路を閉じる開閉弁を間隔をおいて設け、これら開閉弁間
のバーナ管路と上記ベンチュリ管とを負圧通路で接続し
て排気浄化装置を構成したものである。
ラップ上流の排気管内にベンチュリ管を設け、上記排気
管にそのベンチュリ管と排気トラップとの間にバーナ管
路を接続し、このバーナ管路に、排気捕集時にバーナ管
路を閉じる開閉弁を間隔をおいて設け、これら開閉弁間
のバーナ管路と上記ベンチュリ管とを負圧通路で接続し
て排気浄化装置を構成したものである。
［作用］ ベンチュリ管により発生する負圧を負圧通路を通じてバ
ーナ管に作用させると、排気捕集時に閉じた開閉弁間の
バーナ管路内に存在するパテキュレートは排気管へ強制
的に戻され下流の排気トラップで捕集されるから、バー
ナ管路内をクリーンに維持できる。またこの負圧は開閉
弁を閉じる方向に作用するから、開閉弁より上流のバー
ナ管内への排気ガスの侵入を防止する。
ーナ管に作用させると、排気捕集時に閉じた開閉弁間の
バーナ管路内に存在するパテキュレートは排気管へ強制
的に戻され下流の排気トラップで捕集されるから、バー
ナ管路内をクリーンに維持できる。またこの負圧は開閉
弁を閉じる方向に作用するから、開閉弁より上流のバー
ナ管内への排気ガスの侵入を防止する。
［実施例］ 以下、この考案の好適一実施例を添付図面に基づいて説
明する。
明する。
第１図に示すように１はエンジンの排気ポート（図示せ
ず）に接続した排気管である。
ず）に接続した排気管である。
排出管１の下流には、排気音を低減させるサイレンサ２
が取付けられ、そのサイレンサ２の下流に排気ガス中の
パティキュレートを捕集する排気トラップ３が設けられ
ている。サイレンサ２と排気トラップ３間の排気管１に
はバーナ管４が接続される。バーナ管４には、このバー
ナ管４を通じて焼却用の火炎を上記排気トラップ３に供
給するバーナ５が取付けられ、サイレンサ２の下流で上
記バーナ管４の接続部より上流の排気管１には、排気管
１を開閉する開閉弁６が取付けられると共に、その開閉
弁６の上流に排気バイパス管７が取付けられている。排
気バイパス管７には、上記開閉弁６が閉のときに排気バ
イパス管７を開とし、上記開閉弁６が開のときには排気
バイパス管７を閉とするバイパス弁８が設けられてい
る。
が取付けられ、そのサイレンサ２の下流に排気ガス中の
パティキュレートを捕集する排気トラップ３が設けられ
ている。サイレンサ２と排気トラップ３間の排気管１に
はバーナ管４が接続される。バーナ管４には、このバー
ナ管４を通じて焼却用の火炎を上記排気トラップ３に供
給するバーナ５が取付けられ、サイレンサ２の下流で上
記バーナ管４の接続部より上流の排気管１には、排気管
１を開閉する開閉弁６が取付けられると共に、その開閉
弁６の上流に排気バイパス管７が取付けられている。排
気バイパス管７には、上記開閉弁６が閉のときに排気バ
イパス管７を開とし、上記開閉弁６が開のときには排気
バイパス管７を閉とするバイパス弁８が設けられてい
る。
さて、この考案の目的は、バーナ管４を通じて排気管１
の排気ガスが、バーナ５の火炎噴射部へ供給され、その
結果として火炎噴射部が煤等のパテキュレートで閉塞さ
れることを防止し、その信頼性を向上することにある。
の排気ガスが、バーナ５の火炎噴射部へ供給され、その
結果として火炎噴射部が煤等のパテキュレートで閉塞さ
れることを防止し、その信頼性を向上することにある。
そこでこの実施例にあっては、上記排気管１の開閉弁６
と排気トラップ３との間にベンチュリ管９を取付け、そ
のベンチュリ管９と上記バーナ管４とを負圧通路１０で
接続し、バーナ管４に、その負圧通路１０の接続部より
上流と下流とに、上記開閉弁６が開のときにバーナ管４
を閉じ、開閉弁６が閉ときにバーナ管４を開とするバー
ナ切換用開閉弁１１，１２をそれぞれ設ける。
と排気トラップ３との間にベンチュリ管９を取付け、そ
のベンチュリ管９と上記バーナ管４とを負圧通路１０で
接続し、バーナ管４に、その負圧通路１０の接続部より
上流と下流とに、上記開閉弁６が開のときにバーナ管４
を閉じ、開閉弁６が閉ときにバーナ管４を開とするバー
ナ切換用開閉弁１１，１２をそれぞれ設ける。
つまり、バーナ切換用開閉弁１１，１２を閉にして排気
トラップ３でパティキュレートを捕集するときに、ベン
チュリ管１０で発生する負圧を、バーナ切換用開閉弁１
１，１２に作用させてバーナ切換用開閉弁１１，１２の
閉状態を強制的に維持し、かつ、バーナ切換用開閉弁１
１，１２間に存在するパテキュレート（煤等）を排気管
１内に吸引して排気トラップ３へ供給するように構成す
る。
トラップ３でパティキュレートを捕集するときに、ベン
チュリ管１０で発生する負圧を、バーナ切換用開閉弁１
１，１２に作用させてバーナ切換用開閉弁１１，１２の
閉状態を強制的に維持し、かつ、バーナ切換用開閉弁１
１，１２間に存在するパテキュレート（煤等）を排気管
１内に吸引して排気トラップ３へ供給するように構成す
る。
ところで、排気管１には、排気トラップ３の前後に、エ
アフローメータ等の圧力検出器１３，１４が設けられ、
これら圧力検出器１３，１４が検出する排気トラップ３
の前後の圧力損失量から排気トラップ３のパティキュレ
ート捕集量を検知するようにしてあり、これら検出器１
３，１４の出力がＣＰＵ等のコントローラ１５に入力さ
れるようにしてある。
アフローメータ等の圧力検出器１３，１４が設けられ、
これら圧力検出器１３，１４が検出する排気トラップ３
の前後の圧力損失量から排気トラップ３のパティキュレ
ート捕集量を検知するようにしてあり、これら検出器１
３，１４の出力がＣＰＵ等のコントローラ１５に入力さ
れるようにしてある。
コントローラ１５は、その入力値と設定値とを比較し、
入力値が設定値以上のときに、上記開閉弁６を閉じて、
上記バイパス弁８を開き、そして上記バーナ切換用開閉
弁１１，１２を開にしてバーナ５を作動し、焼却用の火
炎を排気トラップ３へ供給するように構成され、また入
力値が設定値未満のときに、上記開閉弁６を開いて、上
記バイパス弁８を閉じ、そして上記バーナ切換用開閉弁
１１，１２を閉じてバーナ５を停止し、排気ガスを排気
トラップ３へ供給するように構成される。ただし、コン
トローラ１５の設定値は、排気トラップ３の焼却能力と
排気トラップ３の排気抵抗を考慮して実測により決定す
る値とする。
入力値が設定値以上のときに、上記開閉弁６を閉じて、
上記バイパス弁８を開き、そして上記バーナ切換用開閉
弁１１，１２を開にしてバーナ５を作動し、焼却用の火
炎を排気トラップ３へ供給するように構成され、また入
力値が設定値未満のときに、上記開閉弁６を開いて、上
記バイパス弁８を閉じ、そして上記バーナ切換用開閉弁
１１，１２を閉じてバーナ５を停止し、排気ガスを排気
トラップ３へ供給するように構成される。ただし、コン
トローラ１５の設定値は、排気トラップ３の焼却能力と
排気トラップ３の排気抵抗を考慮して実測により決定す
る値とする。
したがってバーナ５の火炎噴射部がパテキュレートで閉
塞されるおそれがなく、確実に排気トラップ３のパテキ
ュレートを焼却してその捕集性能を継続できる。
塞されるおそれがなく、確実に排気トラップ３のパテキ
ュレートを焼却してその捕集性能を継続できる。
［考案の効果］ 以上説明したこと明らかなようにこの考案によれば次の
如きすぐれた効果を発揮する。
如きすぐれた効果を発揮する。
バーナ管の火炎噴射部を清浄に維持することができ、そ
の信頼性を可及的に高めることができる。
の信頼性を可及的に高めることができる。
第１図はこの考案の好適一実施例を示すシステム図、第
２図は従来例を示すシステム図である。 図中、１は排気管、３は排気トラップ、４はバーナ管、
１１，１２はバーナ切換用開閉弁である。
２図は従来例を示すシステム図である。 図中、１は排気管、３は排気トラップ、４はバーナ管、
１１，１２はバーナ切換用開閉弁である。
Claims (1)
- 【請求項１】排気トラップ上流の排気管内にベンチュリ
管を設け、上記排気管にそのベンチュリ管と排気トラッ
プとの間にバーナ管路を接続し、該バーナ管路に、排気
捕集時にバーナ管路を閉じる開閉弁を間隔をおいて設
け、これら開閉弁間のバーナ管路と上記ベンチュリ管と
を負圧通路で接続したことを特徴とする排気浄化装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2135389U JPH0631132Y2 (ja) | 1989-02-28 | 1989-02-28 | 排気浄化装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2135389U JPH0631132Y2 (ja) | 1989-02-28 | 1989-02-28 | 排気浄化装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02114717U JPH02114717U (ja) | 1990-09-13 |
| JPH0631132Y2 true JPH0631132Y2 (ja) | 1994-08-22 |
Family
ID=31238520
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2135389U Expired - Lifetime JPH0631132Y2 (ja) | 1989-02-28 | 1989-02-28 | 排気浄化装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0631132Y2 (ja) |
-
1989
- 1989-02-28 JP JP2135389U patent/JPH0631132Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH02114717U (ja) | 1990-09-13 |
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