KR870003380A - 공연비 검출장치 - Google Patents

공연비 검출장치 Download PDF

Info

Publication number
KR870003380A
KR870003380A KR1019860008079A KR860008079A KR870003380A KR 870003380 A KR870003380 A KR 870003380A KR 1019860008079 A KR1019860008079 A KR 1019860008079A KR 860008079 A KR860008079 A KR 860008079A KR 870003380 A KR870003380 A KR 870003380A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
air
fuel ratio
output value
engine
detection device
Prior art date
Application number
KR1019860008079A
Other languages
English (en)
Other versions
KR910009417B1 (ko
Inventor
다다히로 야마모도
에이이찌 오오니시
다다끼 오오다
히로아끼 오오가네
미노루 오오스가
요시시게 오오야마
Original Assignee
미다 가쓰시게
가부시기가이샤 히다찌세이사꾸쇼
구메 유다까
닛산 지도오샤 가부시기 가이샤
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from JP60212488A external-priority patent/JPH0616022B2/ja
Priority claimed from JP60280964A external-priority patent/JPS62140060A/ja
Application filed by 미다 가쓰시게, 가부시기가이샤 히다찌세이사꾸쇼, 구메 유다까, 닛산 지도오샤 가부시기 가이샤 filed Critical 미다 가쓰시게
Publication of KR870003380A publication Critical patent/KR870003380A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR910009417B1 publication Critical patent/KR910009417B1/ko

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01NINVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N7/00Analysing materials by measuring the pressure or volume of a gas or vapour
    • G01N7/02Analysing materials by measuring the pressure or volume of a gas or vapour by absorption, adsorption, or combustion of components and measurement of the change in pressure or volume of the remainder
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01NINVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N27/00Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means
    • G01N27/26Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means by investigating electrochemical variables; by using electrolysis or electrophoresis
    • G01N27/403Cells and electrode assemblies
    • G01N27/406Cells and probes with solid electrolytes
    • G01N27/4065Circuit arrangements specially adapted therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D35/00Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
    • F02D35/0015Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for using exhaust gas sensors
    • F02D35/0023Controlling air supply
    • F02D35/003Controlling air supply by means of by-pass passages
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/24Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
    • F02D41/2406Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
    • F02D41/2425Particular ways of programming the data
    • F02D41/2429Methods of calibrating or learning
    • F02D41/2441Methods of calibrating or learning characterised by the learning conditions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/24Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
    • F02D41/2406Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
    • F02D41/2425Particular ways of programming the data
    • F02D41/2429Methods of calibrating or learning
    • F02D41/2451Methods of calibrating or learning characterised by what is learned or calibrated
    • F02D41/2474Characteristics of sensors
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01NINVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N27/00Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means
    • G01N27/26Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means by investigating electrochemical variables; by using electrolysis or electrophoresis
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/24Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
    • F02D41/2406Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
    • F02D41/2425Particular ways of programming the data
    • F02D41/2429Methods of calibrating or learning
    • F02D41/2451Methods of calibrating or learning characterised by what is learned or calibrated
    • F02D41/2454Learning of the air-fuel ratio control

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Biochemistry (AREA)
  • Immunology (AREA)
  • Pathology (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Molecular Biology (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Measuring Oxygen Concentration In Cells (AREA)

Abstract

내용 없음

Description

공연비 검출장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본원 발명의 잉여산소농도검출기의 구조를 나타낸 개략도.
제2도는 제1도의 산소농도검출기의 검지부분의 상세한 구조를 나타낸 설명도.
제6도는 본원 발명의 실시예에 의한 공연비 검출장치의 구성을 나타낸 개략도.

Claims (16)

  1. 엔진의 배출가스에 남아 있는 잉여산소의 농도를 검출하는 수단을 갖추고 있으며, 농도검출수단의 출력치로 미리 작성된 공기과잉비율테이블을 정정하므로써 공연비(空然比)를 결정하는 내연기관에 공급되는 혼합기의 공연비 검출장치에 있어서, 공기유량계와 스토틀밸브를 통하여 엔진 안으로 흡입된 정상의 공기에 추가하여, 소정량의 추가공기를 엔진에 도입하는 수단과,
    엔진의 동작이 안정상태에 있는 동안의 소정 기간중 엔진안으로 추가공기를 도입하는 상기 도입수단을 제어하며, 추가 공기의 도입 전후에 출력신호를 발생하여 프로세싱 결과에 의하여 공연비를 결정하는 프로세싱유니트를 갖추고 있는 것을 특징으로 하는 공연비 검출장치.
  2. 제1항에 있어서, 정상이 공기의 유속이 거의 음속과 동등한 상태하에, 추가공기가 엔진 안으로 도입되는 것을 특징으로 하는 공연비 검출장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 도입수단은 공기유량계 및 스토틀밸브를 바이패스하는 바이패스 통로와, 상기 프로세싱유니트로부터의 신호에 따라서 상기 바이패스통로를 통과하는 공기의 유통을 제어하는 노즐로 이루어지는 것을 특징으로 하는 공연비 검출장치.
  4. 제1항에 있어서, 스토틀밸브를 일정기간 현재의 개방각도로 부터 약간의 각도만큼 더 개방하므로써 추가공기를 엔진 안에 도입하는 것을 특징으로 하는 공연비 검출장치.
  5. 제1항에 있어서, 정상 동작 기간중 농도검출수단에 의해 발생된 출력치는 프로세싱결과에 따라 교정되며, 공기과잉비율테이블은 고정된 출력치로 정정되는 것을 특징으로 하는 공연비 검출장치.
  6. 제1항에 있어서, 공기과잉비율 테이블의 내용은 프로세싱 절차를 실시할때마다 매번 프로세싱결과에 따라 다시 작성되며, 공기과잉비율테이블은 정상동작기간중 농도검출수단의 출력치로 직접 정정되는 것을 특징으로 하는 공연비 검출장치.
  7. 제1항에 있어서, 상기 프로세싱유니트의 프로세싱절차는, 엔진에 공급되는 혼합기의 공여비를 대략이론공연비가 되도록 조정하는 제1스텝과, 엔진에 공급되는 연료량과 농도검출수단의 출력치를 판독하는 제2스템과, 제2스텝에서 판독한 값으로 연료량을 고정 유지하고, 그 다음 엔진에 추가공기를 도입하는 제3스텝과, 농도검출수단의 출력치를 판독하는 제4스텝가, 제2 및 제4스텝에서 판독한 출력치에 의하여 농도검출수단의 이득을 계산하고, 앞으로 공연비를 결정하는데 사용될 교정계수를 얻기 위하여 이번에 계산한 이득과 전번에 계산한 이득과를 비교하는 제5스텝으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 공연비 검출장치.
  8. 제7항에 있어서, 최소한 제5스텝 이전에, 엔진의 회전수의 변화가 소정 범위내에 있는가를 확인하고 회전수의 변화가 소정범위를 넘는 경우, 다음 스텝의 진행을 종료시키는 스텝이 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 공연비 검출장치.
  9. 제7항에 있어서, 제4스텝은 추가공기의 도입으로부터 일정한 기간이 경과한 후에 실시되는 것을 특징으로 하는 공연비 검출장치.
  10. 제7항에 있어서, 정상동작 기간중 농도검출수단에 의해 발생된 출력치는 교정계수에 의하여 교정되며, 공기과잉비율 테이블은 교정된 출력치로 정정되는 것을 특징으로 하는 공연비 검출장치.
  11. 제7항에 있어서, 공기과잉비율테이블의 내용은 프로세싱 절차를 실시될때마다 매번 교정계수에 의하여 다시 작성되며, 공기과잉비율 테이블은 정상동작기간중 농도검출수단의 출력치로 직접 정정되는 것을 특징으로 하는 공연비 검출장치.
  12. 제1항에 있어서, 상기 프로세싱유니트의 프로세싱절차는, 엔진에 공급되는 혼합기는 공여비를 대략 이론공연비가 되도록 조정하는 제1스텝과, 엔진에 공급되는 연료량과 농도검출수단의 출력치를 판독하는 제2스텝과, 제2스텝에서 판독한 값으로 연료량을 고정 유지하고, 그 다음 엔진에 추가공기를 도입하는 제3스텝과, 농도검출수단의 출력치를 판독하는 제4스텝과, 엔진에 공급되는 혼합기의 공연비를 대략 이론공여비가 되도록 조정하는 제5스텝과, 연료량과 농도검출수단의 출력치를 판독하는 제6스텝과, 제6스텝에서 판독한 값으로 연료량을 고정 유지하고, 그 다음 추가공기의 도입을 중지하는 제7스텝과, 농도검출수단의 출력치를 판독하는 제8스텝과, 제2, 제4, 제6 및 제8스텝에서 판독한 출력치에 의하여 농도검출수단의 이득을 계산하고, 앞으로 공연비를 결정하는데 사용될 교정계수를 얻기 위하여, 이번에 계산한 이득과 전번에 동일한 방법으로 계산하여 기억된 이득과를 비교하는 제9스텝으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 공연비 검출장치.
  13. 제12항에 있어서, 농도검출수단의 출력치를 판독하는 스텝이전에, 엔진의 회전수의 변화가 소정 범위내에 있는가를 확인하고, 회전수의 변화가 소정 범위를 넘는 경우, 다음 스텝의 진행을 종료하는 스텝이 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 공연비 검출장치.
  14. 제12항에 있어서, 정상 동작기간중 농도검출수단에 의해 발생된 출력치는 교정계수에 의하여 교정되며, 공기과잉비를 테이블은 교정된 출력치로 정정되는 것을 특징으로 하는 공연비 검출장치.
  15. 제12항에 있어서, 공기과잉비율테이블의 내용은 프로세싱 프로세스가 실시될 때마다 매번 교정계수에 의하여 다시 작성되며, 공기과잉비율테이블은 정상동작기간중 농도검추수단의 출력치로 직접 정정되는 것을 특징으로 하는 공연비 검출장치.
  16. 제1항에 있어서, 추가공기를 도입했을 때의 농도검출수단의 출력치가 전번의 추가공기 도입시 판독되어 기억된 농도검출수단의 출력치와 동등하게 되도록 농도검출수단의 이득이 조정되는 것을 특징으로 하는 공연비 검출장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019860008079A 1985-09-27 1986-09-26 공연비 검출장치 KR910009417B1 (ko)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP60212488A JPH0616022B2 (ja) 1985-09-27 1985-09-27 空燃比検出装置
JP85-212488 1985-09-27
JP85-280964 1985-12-16
JP60280964A JPS62140060A (ja) 1985-12-16 1985-12-16 空燃比検出装置
JP280964 1985-12-16

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR870003380A true KR870003380A (ko) 1987-04-17
KR910009417B1 KR910009417B1 (ko) 1991-11-15

Family

ID=26519261

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019860008079A KR910009417B1 (ko) 1985-09-27 1986-09-26 공연비 검출장치

Country Status (7)

Country Link
US (1) US4751907A (ko)
EP (1) EP0221305B1 (ko)
KR (1) KR910009417B1 (ko)
CN (1) CN1004504B (ko)
CA (1) CA1256998A (ko)
DE (1) DE3675884D1 (ko)
GB (1) GB2181253B (ko)

Families Citing this family (30)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2694729B2 (ja) * 1987-03-31 1997-12-24 本田技研工業株式会社 内燃エンジンの空燃比フィードバック制御方法
US4860712A (en) * 1987-07-01 1989-08-29 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Method of controlling an oxygen concentration sensor
JPS6469748A (en) * 1987-09-09 1989-03-15 Hitachi Ltd Air-fuel ratio controller
JPH0737777B2 (ja) * 1987-10-09 1995-04-26 三菱電機株式会社 燃料制御装置
JPH0760141B2 (ja) * 1988-10-11 1995-06-28 株式会社日立製作所 エンジンの空燃比制御装置
JP2902162B2 (ja) * 1991-06-14 1999-06-07 日本碍子株式会社 空燃比センサの出力補正方法
US5353776A (en) * 1992-03-18 1994-10-11 Southwest Research Institute Method and apparatus for controlling fuel flow to lean burn engines
DE4317942C2 (de) * 1992-06-01 1995-02-23 Hitachi Ltd Anordnung und Verfahren zur Erfassung des Verbrennungsluftverhältnisses für Verbrennungskraftmaschinen
JPH06213783A (ja) * 1992-11-02 1994-08-05 Siemens Ag ガス量調整システムの運転方法
GB2283320B (en) * 1993-10-04 1997-12-10 Ford Motor Co Diagnostic technique for exhaust gas oxygen sensor operation
US5390651A (en) * 1993-10-29 1995-02-21 Precision Engine Controls Corporation Air/fuel ratio controller for larger internal combustion engines
GB9402018D0 (en) * 1994-02-02 1994-03-30 British Gas Plc Apparatus for detecting faults in a combustion sensor
FR2728940A1 (fr) * 1994-12-29 1996-07-05 Inst Francais Du Petrole Procede et dispositif de controle de la richesse d'un moteur a allumage commande
JP3257319B2 (ja) * 1995-01-30 2002-02-18 トヨタ自動車株式会社 空燃比検出装置および方法
DE19545706C2 (de) * 1995-12-07 1999-07-15 Mannesmann Vdo Ag Verfahren zur Kalibrierung einer Lambdasonde in einer Brennkraftmaschine
JPH09196889A (ja) * 1996-01-16 1997-07-31 Toyota Motor Corp 空燃比検出装置
JP3304763B2 (ja) * 1996-06-06 2002-07-22 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の空燃比検出装置
US6209385B1 (en) * 1996-06-27 2001-04-03 Horiba Instruments, Inc. Method and system for determining air/fuel ratio of an engine's combustion process from its exhaust emissions
US5735245A (en) * 1996-10-22 1998-04-07 Southwest Research Institute Method and apparatus for controlling fuel/air mixture in a lean burn engine
DE19649484A1 (de) * 1996-11-29 1998-06-04 Bosch Gmbh Robert Verfahren zum Erkennen von durch einen leeren Tank bedingten Störungen bei einem Verbrennungsmotor
US6623618B1 (en) * 1997-12-22 2003-09-23 Ngk Insulators, Ltd. Gas sensor and method for controlling the same
JP3860896B2 (ja) * 1997-12-22 2006-12-20 日本碍子株式会社 ガスセンサ及びその制御方法
DE19939555A1 (de) * 1999-08-20 2001-02-22 Volkswagen Ag Verfahren zur Kalibrierung einer in Verbrennungskraftmaschienen eingesetzten Breitband-Lambdasonde
IT1311435B1 (it) * 1999-12-17 2002-03-12 Magneti Marelli Spa Metodo per la stima del rapporto stechiometrico del carburante per unsistema di controllo di un motore a combustione interna.
US7161678B2 (en) * 2002-05-30 2007-01-09 Florida Power And Light Company Systems and methods for determining the existence of a visible plume from the chimney of a facility burning carbon-based fuels
JP2004324426A (ja) * 2003-04-21 2004-11-18 Keihin Corp 内燃機関の吸気装置及び制御装置
JP4415771B2 (ja) * 2004-06-28 2010-02-17 株式会社デンソー ガス濃度検出装置
US7152594B2 (en) * 2005-05-23 2006-12-26 Gm Global Technology Operations, Inc. Air/fuel imbalance detection system and method
DE102005038492B4 (de) * 2005-08-13 2016-07-21 Volkswagen Ag Verfahren und Vorrichtung zur Offsetbestimmung eines berechneten oder gemessenen Lambdawertes
DE102008012899A1 (de) * 2008-03-06 2009-09-10 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Betreiben eines Gassensors

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5368316A (en) * 1976-11-30 1978-06-17 Nissan Motor Co Ltd Air/fuel ratio corrector
JPS5759039A (en) * 1980-09-25 1982-04-09 Toyota Motor Corp Working condition display process in internal combustion engine
JPS5825540A (ja) * 1981-08-10 1983-02-15 Nippon Denso Co Ltd 空燃比制御方法
JPS5857050A (ja) * 1981-09-29 1983-04-05 Toyota Motor Corp 内燃機関の空燃比制御装置
JPS59122760A (ja) * 1982-12-29 1984-07-16 Nissan Motor Co Ltd 自動車用電子制御装置
US4502444A (en) * 1983-07-19 1985-03-05 Engelhard Corporation Air-fuel ratio controller

Also Published As

Publication number Publication date
CN86106698A (zh) 1987-04-22
EP0221305A2 (en) 1987-05-13
US4751907A (en) 1988-06-21
GB8622888D0 (en) 1986-10-29
GB2181253A (en) 1987-04-15
CN1004504B (zh) 1989-06-14
KR910009417B1 (ko) 1991-11-15
EP0221305A3 (en) 1988-05-11
EP0221305B1 (en) 1990-11-28
CA1256998A (en) 1989-07-04
DE3675884D1 (de) 1991-01-10
GB2181253B (en) 1989-11-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR870003380A (ko) 공연비 검출장치
US6438947B2 (en) Method for adapting a raw NOx concentration value of an internal combustion engine operating with an excess of air
US7574905B2 (en) Apparatus for diagnosing malfunctioning of oxygen sensor
WO2001038864A3 (de) VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG DER NOx-KONZENTRATION
JP3325915B2 (ja) 排ガス触媒の出口側におけるラムダ値の時間的特性をシミュレーションする方法及び装置、並びに触媒の老化状態を判定する方法及び装置
US4501240A (en) Idling speed control system for internal combustion engine
JPS6335825B2 (ko)
EP1236873A3 (en) Catalyst deterioration detection device for internal combustion engine
EP0476811A2 (en) Method and apparatus for controlling an internal combustion engine
FR2780447A1 (fr) Procede de correction de la duree d'injection dans un moteur a combustion interne a systeme d'air secondaire
EP0619422B1 (en) Air/fuel ratio feedback control system for an internal combustion engine
US6645367B1 (en) Method for determining a nitrogen oxide concentration
JPH0643981B2 (ja) 空燃比制御装置
JP2908924B2 (ja) エンジンの流入空気量検出方法、この方法を実行する装置、この装置を備えた燃料噴射量制御装置
GB2282679A (en) IC engine control system
JP2858406B2 (ja) 酸素センサ劣化検出装置
JPS60203832A (ja) 内燃エンジンの燃料供給制御方法
JPH05172699A (ja) 燃料油の着火遅れ特性の測定方法及び装置
US6372120B1 (en) Method for determining a nitrogen oxide concentration
KR970706451A (ko) 직접 분사식 내연기관을 제어하기 위한 방법(method for controlling a direct injection internal combustion engine)
JPS60201049A (ja) 電子制御燃料噴射装置
JPS6011217B2 (ja) 内燃機関の基本空燃,比調整用装置
JPS59196933A (ja) 内燃機関の空燃比制御装置
JPS5934447A (ja) エンジンの空燃比制御装置
JPS57188743A (en) Electronic air-fuel ratio feedback controller for internal combustion engine

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application
J2X1 Appeal (before the patent court)

Free format text: APPEAL AGAINST DECISION TO DECLINE REFUSAL

G160 Decision to publish patent application
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20050915

Year of fee payment: 15

EXPY Expiration of term