KR860006365A - 차량조향 및 조작장치 - Google Patents

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KR860006365A
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효오끼 타꾸잔
효오끼 타꾸잔 (외 2)
우치다 아쓰시
야마모토 유이치
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가부시기가이샤 고마쯔 세이사구쇼
쇼지노가와 (외 1)
고마쯔 조끼 리미티드
가부시끼가이샤 고마쯔 세이사구쇼
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Abstract

내용 없음

Description

차량조향 및 조작장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1-4도는 본발명의 일예를 나타내는 도면으로서. 제1도는 본 발명의 차량조향 및 조작장치의 전체 사시도. 제2도는 조향휘일 장착상자의 결합수단을 나타내는 부분 절제 측면도. 제3도는 운전자 좌석의 반대측으로부터 본 부분 절제 정면도. 제4도는 제3도의 선Ⅳ-Ⅳ에 따른 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 프레임기부 2 : 바닥판
3 : 조향휘일 장착상자 5 : 조향휘일
6 : 부채꼴형태부재 7 : 결합구멍
8 : 지지부재 9 : 가이드핀
10 : 회동레버 11 : 제1페달
12 : 연결봉 14, 15 : 좌측 및 우측 조작레버군
16, 17 : 지지프레임 19, 23 : 브라켓트
22 : 지지레버 26 : 벨크랭크
28 : 제2페달 34 : 조작 레버

Claims (4)

  1. (a)조향휘일(5) 및 기구들이 설치된 조향휘일 장착상자(3), (b)상기 조향휘일 장착상자의 좌측 및 우측에서 조작레버군(14) 및 (15)를 각각 지지하고, 차량의 종방향으로 조향휘일 장착상자(3)으로부터 독립적으로 자유롭게 경사질수 있도록 바닥판(2)에 설치된 지지프레임(15) 및 (17), (c)상기 조향휘일 장착상자(3)과 바닥판(2) 사이에 설치되고, 제1페달(11)에 의해 결합 및 분리되는데 적합하게 된 제결합수단 및, (d)조작레버군(14) 및 (15)를 각각 지지하는 상기지지프레임(16) 및 (17)과 바닥판(2) 사이에 설치되고, 제2페달(28)에 의해 결합 및 분리되는데 적합하게 된 제2결합수단을 포함함을 특징으로하는 차량조향 및 조작장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 조향휘일 장착상자(3)이 그 조향휘일 장착상자(3)을 지지하기 위한 프레임기부(1)의상부 부분에 회전 가능하게 설치된 횡방향 연장축(4), 그 축(4)에 회전 가능하게 설치되고 프레임기부(1) 및 조향휘일 장착상자(3)내에 위치되고, 다수의 결합 구멍들(7a,7b,7c…)이 반경방향으로 형성되고 서로 동일 간격으로 떨어져 있는 원호면(6a)를 가진 부채꼴 형태의 부재, 기저 단부가 핀(P1)을 통하여 프레임 기부(1)에 선회가능하게 연결되고, 중간 부분이 스프링(13)을 통하여 프레임 기부(1)의 내벽에 연결되어 있는 제1페달(11), 후단부가 핀(P2)를 통하여 프레임 기부(1)에 선회가능하게 연결되고 중간 부분이 연결봉(12)를 통하여 제1페달(11)에 선회 가능하게 연결된 회동레버(10) 및 프레임 기부(1)에 고정적으로 취부된 지지부재(8)내에 미끄럼운동 가능하게 설치되고, 선단부가 결합구멍들(7a,7b,7c…) 중하나와 미끄럼운동 가능하게 결합되고, 말단부는 회동레버(10)의 선단부에 선회 가능하게 연결되어 제1페달(11)이 스프링(13)의 바이어싱력에 대항하여 눌릴 때, 조향휘일 장착상자(3)이 차량의 종방향으로 프레임 기부(1)에 대하여 자유롭게경사질 수 있게 하기 위해 결합구멍들(7a,7b,7c…) 중 어느 하나로부터 이탈되도록 된 가이드핀(9)를 포함하는 기계적 설비에 의해 차량의 종방향으로 경사질 수 있도록 된 차량조향 및 조작장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 조작레버군(14) 및 (15)가 말단부가 브라켓트(23)을 통하여 바닥판(2)에 선회가능하게 연결된 지지레버(22), 지지레버(22)의 선단부에 설치되고, 지지프레임(16) 및 (17) 각각의 중간측부 부분에서 종방향으로 형성되고 다수의 테이퍼진 구멍들(21)이 종방향으로 형성된 긴 구멍(20)내에 미끄럼운동 가능하게 결합되는 핀(24),말단부가 브라켓트들(19) 중 하나를 통하여 회전 가능한 축(18)에 선회 가능하게 연결되고, 선단부에 인접한 부분이 지지레버(22) 연결된 스프링(29)에 연결된 제2페달(28) 및 지지레버(22)에 평행히 연장하고, 말단부가 핀(30a)를 통하여 제2페달(28)의 중간부분에 연결되고, 선단부가 벨크랭크(26)을 통하여 핀(24)에 연결되어 제2페달(28)이 하방으로 눌릴 때핀(24)가 조작레버군(14) 및 (15)를 경사시키도록 그 핀을 긴 구멍(20)내로 미끄럼운동 가능하게 하기위해 봉(30) 및 벨크랭크(26)의 운동을 통하여 이동하도록 하는 봉(30)을포함하는 기계적 설비에 의해 차량의 종방향으로 경사질수 있게된차량조향 및 조작장치.
  4. 제3항에 있어서, 조작레버군(14) 및 (15)를 경사시키기 위한 상기 기계적 설비가 조향휘일 장착상자(3)을경사시키기 위한 기계적 설비에 독립적으로 작동되는 차량조향 및 조작장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019860000836A 1985-02-06 1986-02-06 차량조향 및 조작장치 KR920008330B1 (ko)

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