KR860001067B1

KR860001067B1 - 편기용 부재

Info

Publication number: KR860001067B1
Application number: KR1019840006161A
Authority: KR
Inventors: 슐러 베른하르트; 레브헤르쯔 한스
Original assignee: 테오도르 그로쯔운트 죄네운트 에른스트 베케르트 나델파브릭 코만디트-게젤샤프트; 하르도 베렌첸, 게오르그 빌트
Priority date: 1983-10-05
Filing date: 1984-10-05
Publication date: 1986-08-04
Also published as: KR850003442A; EP0143890A1; DE3461311D1; CA1231845A; DE3336212C1; JPS6094658A; EP0143890B1

Abstract

내용 없음.

Description

편기용 부재

제1도는 본 발명에 따른 래치침(latch needle)의 측면도.

제2도는 침구(針溝; needle slot)에 삽입된 래치침의 평면도.

제3도는 제1도의 래치침의 진동 감쇄물질로 충진된 요부(凹部)를 도시한 확대 평면도.

제3a도는 진공감쇄 삽입재의 다른 태양으로 도시한 절단도.

제4도는 제3도의 래치침의 굴곡대(flexing zone)를 도시한 확대 평면도.

제5도는 본 발명에 따른 래치침의 다른 태양을 도시한 측면도.

제6도는 제5도의 래치침이 침구에 삽입된 것을 도시한 평면도.

제7도는 제6도에 도시한 래치침에서 VII부분의 확대도.

제8도는 본 발명에 따른 래치침의 다른 태양을 도시한 측면도.

제9도는 본 발명에 따른 트랜스퍼 침(transfer needle)의 측면도.

본 발명은 편침, 잭, 싱커등과 같은 천공(punched) 편기용부재, 특히 종방향으로 약간 휘거나 구부러져 환편기의 다이얼 또는 실린더, 또는 횡편기 침상의 침구에서 소음이 없이 원활하게 상하운동하는 편기용 부재에 관한 것이다.

상기한 편기용 부재는 래치침, 탄성침, 복합침, 레이징 침, 트랜스퍼침 또는 트랜스퍼부재, 잭, 싱커는 물론 무래치침(latchless needle ; 예를들면 플러쉬후크 및 싱커)등일 수 있다. 통상, 그들은 침상등의 침구에서 상하운동을 유도하는 편성요소의 형태와 관계가 있다.

개방된 캠 궤도(open cam race)를 갖는 횡편기 및 환편기에서 소위 브레이크침(break needle) 또는 리타드침(retarded needle)이 자주 사용된다. 곧은 침간(針幹 ; needle shank)을 갖는 편침은 편침을 향해 배향된 침구의 측벽과 조합된 브레이킹 스프링에 의해 탄성이 생성되거나 침간이 측면으로 약간 굴곡되어 탄성을 부여하도록 침구의 양측벽 사이에 탄력성있게 삽입되어 있다. 이와 같은 방법으로, 침구에서 침의 활주, 미끄러짐, 진동 또는 소음을 방지할 수 있으며, 편침은 일시적으로 특정공정, 즉 편성 위치에서 정확하게 유지된다.

이와 관련하여, 침간의 한쪽면 또는 양면에 상응하는 침간 측벽에서 침간의 종축방향에 대해 횡방향으로 연장되는 요부가 제공되는 것은 공지되어 있다(참조 : 일본국 실용신안 제소 54-69945호). 침간의 후침간에 위치할 수도 있는 이 요부 근처에서의 침간의 두께는 감소하므로, 밀링 절삭한 요부의 길이 및 깊이에 의하여 탄력성을 조절할 수 있다. 예리한 양말단에서, 요부는 침간의 측벽과 결합하여 이 부위에서 침구 및 침간의 결합된 측벽이 응력을 받아 마모될 수 있다. 또한, 말단이 침구에 끼워져 있을 수 있으며, 이 결과 탄성이 감소하여 마찰력이 증가하고 심지어는 침간의 파열이 일어날 수 있다. 더우기, 시간이 경과하면 개방된 요부에 먼지가 쌓여서 침구에서 침간의 운동이 둔하게 되고 심지어는 끼어있게 될 수도 있다. 결국, 요부의 하부에 형성된 탄성대는 마찰력으로 인한 상당한 진동을 제동하지 못한다.

침간을 가능한한 일정하게 편기시켜 침구벽에 유지시키기 위해, 종축 방향으로 꼬여있는 침간, 또는 침간의 일부가 비틀려 편침 운동시 침간의 특정부위에 제공된 상기 부분이 침구에 유지되는 것이 공지되어 있다(참조 : 심사된 독일 연방 공화국 특허원 제2225834호). 그러나, 이러한 방법으로 뒤틀린 침간은 탄성이 매우 나쁘므로 제조중에 미리 제조시간을 결정하는 것이 불가능하여 대강 결정할 수밖에 없으며, 비틀림을 매우 크게하여 침상의 침구에서 편침의 청결 또는 운동을 보상하고 편침의 진동이나 소음을 없앨 수 있으나 한편으로는 침은 제동성을 감소되고 죄어들기 시작할 것이다.

일본국 실용신안 제소 57-9433호에서 침간의 전체를 직사각형의 홈이 관통하고, 침간의 하부를 향하여 말단에 개방된 구멍이 관통하여 이 구멍에 진동 감쇄물질, 특히 플라스틱이 충진되어 침간과 단단하게 결합되어 있는 래치침이 기술되어 있다. 상기 물질은 침간의 측별과 나란하거나 측면으로부터 약간 돌출되어 있다. 그러나, 개구 또는 홈에 충진되 플라스틱은 버트를 통하여 침간에 진동이 전달되는 것을 감소시킨다. 진동은 캠궤도의 상승과 하강으로부터 야기되는 버트에 대한 반복되는 충격에 의해 유발된다. 이들 편침은 곧은 침간을 갖는다.

본 발명의 목적은 침간이 유연한 탄성을 갖도록 휘어 있는 천공된 편기용 부재를 제공하는 것이며, 이 부재는 결합된 침구의 측벽에서 균일한 마찰력으로 운동하여 높은 작업속도로 균일한 제품을 제조할 수 있게 하는 동시에 침간의 파손이나 오염 또는 마모를 피할 수 있다.

간단히 말하면, 편성 부재는 부배축의 종방향에 대하여 횡방향으로 약간 굴곡되도록 굴곡부의 굴곡점에 대하여 침간 또는 축부분이 약간 휘어져 있다. 요부는 굴곡부의 굴곡점이 있는 부위에서 축의 측벽에 형성되며, 진동 또는 요동 감쇄부재, 바람직하게는 플라스틱물질이 홈 또는 요부의 충진재로써 축에 결합된다.

요부에 위치한 플라스틱 물질은 요부의 하부에 형성된 탄성스트립의 탄성에 영향을 주며, 축 또는 침간의 굴곡에 의하여 형성된 탄성에 대한 제동성을 부여한다. 침구의 측벽과 측벽 사이의 부드러운 탄성 및 거의 일정한 마찰력에도 영향을 줄 수 있다. 동시에, 요부에서의 오물등의 축적을 방지한다. 본 발명의 편성부재는 공지된 편성부재의 비하여 작업속도를 상당히 증가시킬 수 있다.

신규 부재는 잭, 상승부재 및 트랜스퍼 부재와 같은 편성 부재이며 작업성으로 인하여 곧은 침간을 약간 구부러지게 하고 탄성을 주기 위해 밀링절삭하여 측 요부를 제공한다. 이러한 편성부재에서, 유연성을 목적으로한 탄성에 대한 바람직한 효과가 달성된다. 또한, 요부에 의해 발생한 침간의 취약한 부위에서 침간의 기계적 강도는 증가하며, 이는 상기한 브레이크침 또는 리타드침에 대해서도 동일하게 적용된다.

요부에서의 진동 감쇄물질은 결합된 축벽과 거의 나란히 배열되는 것이 유리하다. 그러나, 배열을 예정된 만큼 측벽에서 돌출되도록 할수 있다. 따라서, 침간의 굴곡부의 적합한 태양에 있어서, 측방으로 탄력성있게 휘어진 침간이 요부에 위치한 플라스틱물질에 의하여 침구의 결합된 측벽에서 유리한 마찰 조건에서 거의 마모되지 않는 것이다.

요부는 축벽에 대하여 거의 직각으로 연장되어 있는 테두리를 갖도록하여 제조를 촉진시킬 수 있다. 진동 감쇄 물질을 더 효율적으로 고정시키기 위해서, 요부는 벽면에 결합하는 테두리의 하부를 절단할 수도 있다. 굴곡대에서의 탄성에 대한 관점에서 요부는 단면이 거의 아치형 곡선인 것이 유리할 것이다.

요부가 굴곡부의 볼록부에 위치하는 경우, 요부에 위치한 진동 감쇄물질이 침구의 결합된 측벽과 상기한 방법으로 결합될 것이다. 그러나, 요부는 굴곡부의 오목부에 제공될 수도 있다.

하나이상의 버트를 구비한 래치침의 형태인 편성부재에 있어서, 요부는 버트와 후크 사이의 부위, 즉 편침이 침구에 삽입되었을 경우 침구의 내측에 위치하는 것이 적합하다. 래치침이 침간의 후침간에 결합된 버트를 갖는 경우, 요부는 이 후침간에 위치할 수 있다.

본 발명의 실시 태양은 도면에 관한 설명에서 나타낸다.

제1도 내지 제4도에 도시한 래치침은 버트(2)를 구비하고 핀(4)에 피봇지지된 래치(5)와 결합되는 후크(3)가 연결되는 침간 또는 침축(1), 상하방향의 침구(6)에서 움직일 수 있는 래치(5)로 이루어진다. 침간(1)에는 버트(2)에 결한된 후침간(7 ; trailing guide portion)이 제공된다.

래치침은 제2도에 자세히 도시한 바와같이, 침상(9)의 침구(8)에 삽입된 침간(1)을 종방향으로 굴곡시킬수 있는 방법으로 유도된다.

버트(2)와 후크(3) 사이의 부위에서, 침간의 종방향에 대해 한쪽면을 횡방향으로 하부(11)의 단면이 거의 아치형 곡선이 되도록 밀링 절삭하여 탄성을 부여하는 요부(10)가 제공된다.

제3도 및 제4도에 도시한 바와같이, 침간(1)은 오목부(10)의 하부(11)에 위치한 굴곡대(12)에서 수평으로 약간 굴곡되어 있으며, 굴곡각도(13)는 도시하였다.

제2도에 도시한 바와같이 이러한 굴곡에 의하여, 침간(1)은 침구(8)의 양측벽(14,15)에 대하여 편침의 측벽이 탄력성있게 편기되어 있어서, 침간(1)이 상하운동하는 경우 제동작용을 하게된다.

요부(10)는 침간(1)에 결합되어 침간의 측벽과 접하도록 진동 감쇄 물질(16), 바람직하게는 플라스틱으로 충진되어 있다.

진동감쇄물질(16)은 침간(1)의 요부 근처에 형성된 탄성을 제동시키는 데에 효과가 있는 물질이다. 동시에 이물질(16)은 요부(10)를 완전히 충진하여 먼지 등이 누적되지 못하도록 한다. 또한, 진동감쇄물질(16)로 충진진 요부(10)는 침간의 기계적 안정성을 증가시켜 래치침을 밀링 절삭하여 제조한 침의 강도가 절삭하지 않은 침의 강도와 거의 동일하게 한다.

요부(10)에는 제3a도에 도시한 바와같이 점(17)에서 테두리(opening rim)에 접한 침간 축에 대하여 거의 직각으로 연장된 벽면(18)이 있다. 요부(10)의 하부면(11)은 굴곡대(12)에서 옆으로 약간 굴곡된 축벽(10a)에 대하여 거의 평행으로 연장되어 있다.

제1도 내지 제4도의 태양에서, 진동 감쇄물질(16)로 충진된 요부(10)가 굴곡부의 오목부에 위치하는 반면 제5도 내지 제7도에서는 요부(10)가 굴곡부의 볼록부에 위치한다. 제7도에 확대하여 도시한 바와같이, 테두리(17)에 접한 요부(10)의 벽부(18a)는 하부를 절단하여, 진동감쇄물질(16)이 더 단단히 고정되도록 한다. 진동 감쇄물질(16)은 결합된 축벽(10a)에서 약간 돌출되어, 침간(1)이 침구(8)의 측벽에 대하여 진동 감쇄물질에 의해 지지된다.

제1도 내지 제4도에 도시한 굴곡부(12)는 침간(1)의 종방향 중심평면에 대하여 측방향으로 역전된 방법으로 굴곡되어 있다.

제8도에 따른 태양에서 진동 감쇄물질로 충진되는 요부(10)는 도시한 바와같이 버트(2)와 후크(3) 사이에 위치하는 것이 아니고 후침간(7)상에 위치한다.

제9도에는 트랜스퍼 침이 도시되어 있으며, 여기서는 진동감쇄물질(16)로 충진된 침간(1)의 요부(10)는 공정중에 침두(needle head)를 벗어나 슬로트로부터 나오는 곳에 위치하고 있다.

요부(10)는 또한 루우프 또는 스티치 지지부(21)와 후크(3) 사이에 위치할 수 있다.

일반적으로, 진동 감쇄물빌(16)이 충진된 요부(10)는 침간의 전체높이 이상으로 연장될 것이나, 이론적으로는 침간 높이의 일부에만 충진시킬 수도 있다. 침간의 종축 방향의 길이는 굴곡부(12)부근에 받게 될 탄성으로부터 결정한다.

요부(10)에 충진시키기 위해 적당한 플라스틱 물질(16)은 적합한 접착 촉진제 또는 폴리우레탄-아크릴플라스틱을 함유하는 폴리아마이드이다.

Claims

평탄한 측벽(10a)을 갖는 침간(1)의 한쪽면을 침간의 다른쪽면에 대하여 굴곡시키기 위해 침간의 종방향에 대해 주로 횡방향으로 약간 굴곡시키고, 침간의 굴곡부위에서 측벽(10a)에 요부(10)를 형성시키며, 상기 요부(10)를 충진시키기 위해 진동 또는 요동 감쇄물질(16)을 침간의 요부에 결합시켜 편기의 침구(8)의 양쪽벽(14,15)에서 원활한 상하운동을 하기에 적합한 침간(1)을 갖는 편기용 편성부재.
제1항에 있어서, 진동 또는 요동 감쇄 물질(16)이 플라스틱으로 이루어지는 편성부재.
제1항에 있어서, 요부(10)의 진동 또는 요동 감쇄물질(16)이 침간의 측벽(10a)과 거의 나란히 배열된 편성부재.
제1항에 있어서, 요부(10)의 진동 또는 요동 감쇄물질(16)이 예정한 정도로 침간의 측벽(10a)에서 돌출된 편성부재.
제1항에 있어서, 요부(10)의 테두리(17)가 침간에 대해 거의 직각으로 연장되는 벽부(18)과 결합하는 편성부재.
제1항에 있어서, 요부의 테두리(17)가 하부를 절단한 벽부(18a)와 결합하는 편성부재.
제1항에 있어서, 요부(10)가 적어도 그의 하부(11)에서 거의 아치형 곡선을 이룬 횡단면상을 갖는 편성부재.
제1항에 있어서, 요부(10)가 굴곡부의 볼록부에 위치한 편성부재(제6도).
제1항에 있어서, 요부(10)가 굴곡부의 오목부에 위치한 편성부재(제2도).
제3항에 있어서, 진동 또는 요동 감쇄물질(16)이 플라스틱으로 이루어지는 편성부재.
제4항에 있어서, 진동 또는 요동 감쇄물질(16)이 플라스틱으로 이루어지는 편성부재.
제5항에 있어서, 진동 또는 요동 감쇄물질(16)이 플라스틱으로 이루어지는 편성부재.
제6항에 있어서, 진동 또는 요동 감쇄물질(16)이 플라스틱으로 이루어지는 편성부재.
제7항에 있어서, 진동 또는 요동 감쇄물질(16)이 플라스틱으로 이루어지는 편성부재.
제8항에 있어서, 진동 또는 요동 감쇄물질(16)이 플라스틱으로 이루어지는 편성부재.
제9항에 있어서, 진동 또는 요동 감쇄물질(16)이 플라스틱으로 이루어지는 편성부재.