KR840006159A - 펑크밀폐 특성을 갖는 공기타이어와 그의 내장재 - Google Patents
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따르는 펑크밀폐 내장재를 갖는 타이어의 단면도.
제2도는 본 발명의 펑크밀폐 내장재의 단면도.
제3도는 본 발명 펑크밀폐 내장재의 또 다른 구체예에 대한 단면도.
제4도는 공기타이어에 사용될 펑크밀폐 내장재를 형성하는 한 구체예의 단면도.
Claims (7)
- 노에 접하는 환상의 답면과, 두개의 환상 비이드와, 각각 상기 답면의 측면을 환상 비이드에 연결시키는 두 측벽과, 측벽 및 답면부분하에서 일측의 비이드로부터 타측비이드까지 연장되어 있는 타이어체보강층과 상기 보강층 내부에서 일측의 비이드 토우로부터 타측의 비이들토우까지 연장되어 있는 내장재로 구성되는 펑크밀폐특성을 갖는 무튜우브 공기타이어에 있어서, 상기 내장재는 제1외층과, 내층에 중첩되는 제2외 층을 갖는 펑크밀폐 내장재로 구성되고, 제1 및 제2외층은 중첩영역에서 함께 연결되며, 상기 제2외층은 적층재의 최내층이며, 이때 상기 제1 및 제2외층은 할로부틸 중합체를 함유하고, 상기 내층은 부틸중합체를 함유하며, 상기 적층재는 상기 내층이 약 12 이하의 Mooney(100℃에서 ML 1+4)를 갖도록 조사(照射)되는 것을 특징으로 하는, 펑크밀폐특성을 갖는 무튜우브 공기타이어.
- 제1항에 있어서, 상기 적층재의 제1 및 제2외층의 할로부틸중합체는 중합체의 탄화수소 함량을 기준으로 약 97 내지 약 99중량%의 이소부틸렌과 약 1 내지 약 3중량%의 이소푸렌과, 클로로부틸 중합체를 기준으로 약 0.5 내지 약 2.5중량%의 염소를 함유하는 클로로부틸중합체와, 중합체의 탄화수소함량을 기준으로 약 97 내지약 99%의 이소부틸렌과 약 1 내지 3중량%의 이소푸렌과, 브로모부틸을 기준으로 약1 내지 4중량%의 브롬을 함유하는 브로모부틸 중합체로쿠터 선택되고; 또한 상기 적층재 내층의 부틸 중합체는 약 97 내지 약 99.5중량%의 이소부틸렌과 약 0.5 내지 약 3중량%의 이소푸렌을 함유하는 것을 특징으로 하는 무튜우브 공기타이어.
- 제1항에 있어서, 상기 적층재의 상기 제1 및 제2외층은 100중량부의 할로부틸 중합체와, 약 20 내지 약 80중량부의 하나 또는 그 이상형의 탄소흑이나 또는 약 15 내지 약 40중량부의 탄소흑과, 약 30 내지 약 90중량부의 탄산칼슘이나 연성점토와, 약 5 내지 약 30중량부의 하나 또는 그이상의 탄화수소유와, 약 2 내지 약 15중량부의 하나 또는 그이상의 접착제와 가황시스팀을 함유하며; 또한 상기 적층재의 내층은 부틸중합체 100중량부당 약 50 내지 약 120중량부의 하나 또는 그 이상형의 탄소흑과,가소제로서 약 30 내지 약 100중량부의 하나 또는 그 이상의 유체상 폴리이소부틸렌이나 또는 폴리이소부틸렌을 함유하는 공중합체와, 약 15 내지 약 35중량%의 하나 또는 그 이상의 탄화수소유와, 약 2 내지 약 10중량부의 하나 또는 그 이상의 탄화수소 접착제나 또는 수소첨가된 목재로진 접착제와, 약 0.5 내지 3중량부의 기타 가공보조제를 함유하는 것을 특징으로 하는, 무튜우브 공기타이어.
- 제1항에 있어서, 상기 제1 및 제2외층은 약 0.2 내지 약 1㎜의 두께를 갖고 상기 내층은 약 0.7 내지 약 4㎜의 두께를 갖는 것을 특징으로 하는, 무튜우브 공기타이어.
- 제1항에 있어서, 적층재는 타이어로 조립되기전에 조사되고, 공칭 조사량은 약 0.75 내지 약 5Megarads인 것을 특징으로 하는 무튜우브 공기타이어.
- 노에 접하는 답면과, 두개의 환상비이드와, 두 측벽과 타이어체 보강층과, 내장재을 갖는 타이어를 조립하는 단계와 이 타이어를 성형 및 가황시키는 단계로 구성되는 펑크밀폐특성을 갖는 무튜우브 공기타이어를 제조하는 방법에 있어서, 상기 내장재는 제1외층과 내층과 제2외층을 마련하여 제조된 펑크밀폐내장재이고, 이때 상기 제1 및 제2외층은 상기 내층에 중첩되고 중첩영역에서 함께 연결되며, 상기 제1및 제2외층은 할로부틸중합체를 함유하고, 상기 내층은 부틸중합체를 함유하며, 상기 내층이 약 12 이하의 Mooney(100℃에서 ML 1+4)를 갖도록 상기 내장재를 조사하는 것을 특징으로 하는 펑크밀폐특성을 갖는 무튜우브 공기타이어의 제조방법.
- 제6항에 있어서, 적층재는 타이어로 조립되기 전에 조사되고, 공칭조사량은 약 0.75 내지 약 5Megarads인 것을 특징으로 하는 타이어의 제조방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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