KR840003196A - 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙 양용 절첩 보우트 - Google Patents

뱃머리와 선미부분을 가진 수륙 양용 절첩 보우트 Download PDF

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Abstract

내용 없음

Description

뱃머리와 선미부분을 가진 수륙 양용 절첩 보우트
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1도는 본 발명의 보우트의 원리를 표시한 단면도.
제 2도는 선미구조, 수송차, 보조구동장치의 일실시예를 표시하는 외형도.
제 6도는 바퀴(차량장치)를 터널 안으로 인입시키는 상세도.
제 12도는 본 발명 일실시예의 상갑판의 천정과 조정실의 투시도.

Claims (47)

  1. 선미부분(1)과 선수부분(2)을 구분해서 절첩 가능하게 구성하고, 절첩에 의해 선미부분(1)의 절첩부(50)가 보호용 덮개로 됨과 아울러 차체(51)를 형성하며, 절첩부(50)의 후측이 차체(51)의 후면으로 되어서 입구(8)(28)가 후방에 위치되도록 한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트.
  2. 제1항에 있어서, 구조(5)(53)상 차체(2)(51)의 제작이 용이하고, 절첩부(1)(50)가 파괴에 대비해서 안정역활을 하며, 2차적으로 안전한 지붕역활을 하도록 한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트.
  3. 제1항에 또는 제2항에 있어서, 차체의 구조상 차창(5) 혹은 선창(13)이 비치되고, 완전히 접어진 상태가 되면 절첩부의 선창(13)혹은 현창(眩窓)이 반대쪽에 위치하도록 된 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트.
  4. 제 1,2 항 또는 3항에 있어서, 선체의 하부구조위에 선수와 선미부분이 만들어졌고, 선체부분(2)의 동체(胴體)높이는 절첩부분의 높이보다 높게 설치한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트.
  5. 제1,2,3항 또는 제4항에 있어서, 사다리형의 계단(68)이 선체(2)의 입구가 고, 절첩부분(1)으로 통하는 입구로 되도록 한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트.
  6. 제1항 내지 제5항중의 어느 하나에 있어서, 선미부분(1)을 절첩가능하게 절첩부로 구성한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트.
  7. 제1항 내지 제5항중의 어느 하나에 있어서, 선수부분(50)에 절첩부를 설치한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트.
  8. 제1항 내지 제6항중의 어느 하나에 있어서, 절첩부가 전개되면 선체를 구성하도록 한 뱃머리와 선미 부분을 가진 수륙양용 절첩보우트.
  9. 제1항 내지 제6항중의 어느 하나에 있어서, 상갑판의 구조(27)는 선실의 지붕에 적합하고, 난간(59)에 연결되며, 절동부분의 뱃전과 선실의 지붕사이는 연결판(57)(60)으로 연결된 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트.
  10. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 연결지지판(57)은 선체지붕(56)과 난간(59)사이를 연결 지지하고 있으며, 이 선체의 지붕과 선미의 절첩부분을 지지하는 연결지지판(60)등에 의해 텐트모양이 형성되도록 한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트.
  11. 제1항 내지 제6항중의 어느 하나에 있어서, 지붕(56)의 구조가 차체의 지붕(66)으로 알맞게 적용이 되고 차체의 지붕과 선미의 절첩부분인 선체(1)사이에서 절첩가능하게 구성되며, 절첩부분을 위로 올리고 옆으로 180도 방향으로 돌리면 지붕(56)이 절첩부분의 상측에 놓여서 절첩토록 한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트.
  12. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 상갑판 지붕 (56)을 평행사변형(62)(63)(64)(65)에 평행하게 위로 올리고 상갑판 지붕 (56)또는 (66)의 연결부분 위의 회전부분은 수평으로 움직이도록 한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  13. 제1항 내지 제6항중의 어느 하나에 있어서, 차체 지붕(66)에 조타실의 창구(73)와 사방을 통할수 있는 개폐장치(75)가 설치되어 있으며, 그 위를 덮어주는 덮개(74)가 마련되며, 크랭크축을 장치한 구동 정치의 축(76)(77)이 차체지붕(66)상에 있는 베어링에 지지되어 회전가능토록 하여 지붕(66)의 덮개(74)플 개폐할 수 있으며, 주행이 경사지는 경우를 대비해서 옆으로 혹은 후방으로 절첩운동을 할수 있게 한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  14. 제1항 내지 제6항중의 어느 하나에 있어서, 선체부분(2)의 안에 있는 조타실(73)밑에 배의 진로를 바꿔주는 키를 설치한 운전대가 위치하고 안내문(79)은 뚜껑(74)을 통해 빚장을 지르듯이 폐쇄할 수 있도록 되어 있는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  15. 제1항 내지 제6항 중의 어느 하나에 있어서, 덮개(74)는 각상으로 되어있고, 지붕(66)은 단색구조형으로 만들어져 잇으며, 조타실 개폐구(73)도 측면이 단색구조의 형태도 덮여져 있는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  16. 제1항 내지 제6항중의 어느 하나에 있어서, 선수가 범선의 것과 그 특색이 비슷하고, (50)과 (51)모양의 형태에 마스트(55)를 세우므로서 범선을 조립한 형태(조립식)가 되는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  17. 제1항 내지 제6항중의 어느 하나에 있어서, 차체의 바퀴채(7)가 입구문(8)에서 딴쪽을 향해 있는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트.
  18. 제1항 내지 제6항중의 어느 하나에 있어서, 육지에서 달릴 때는 차체에 고정이 되어 있어 굴러가게 되어 있고, 물위에서 운전되는 동안에는 바퀴캐스트로부터 물표면 위까지 움직일 수 있는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  19. 제1항 내지 제6항중의 어느 하나에 있어서, 바퀴의 구동장치가 보우트의 절첩장치와 커플링으로 연결되어 잇는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  20. 제1항 내지 제6항 중의 어느 하나에 있어서, 절첩운동의 반이 이루어지는 동안에 빚장을 빼고 넣는 장치를 통하여 보우트의 바퀴는 접었다 폈다 할수 있도록 한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트.
  21. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 육지에서의 운전을 위해 선박 몸체(2)에 차바퀴(17)와 바퀴채(7)가 부착되어 있는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  22. 제1항 내지 제6항중의 어느 하나에 있어서, 차체의 차대(16)에 방향보장치(19)가 설치되어 있고, 선미를 접었을때 착력점(着力點)이 보우트로 사용할때의 선체의 착력점보다 더 중심에 위치하는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  23. 제1항 내지 제6항중의 어느 하나에 있어서, 보조구동장치(19)를 사용할수는 있으나 스프링과 제동을 걸수 없는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  24. 제1항 내지 제6항중의 어느 하나에 있어서, 보조구동장치(19)가 일종의 주행장치(20)의 역활을 하며, 레바가 부착되어 있어 이 레바로 주행의 방향을 바꿀수 있도록 한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  25. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 선박(차체또는 선체)(2)의 안이나 밖에서 레바를 조정하여 크랭크 장치를 가동하도록 한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  26. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 보조구동장치(19)는 여러 가닥의롤라체인으로 연결한 주행장치로 되는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  27. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 선체(2) 길이 방향으로 물이 흘러 가도록 운하 모양으로 움뿍파진 부분(26)이 있으며, 주행방향을 용이하게 조정할 수 있는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  28. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 유동의 카날부분(26)을 통해서 동체가 3동선의 형태로 되는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  29. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 선수(22)의 중간부분의 동체에는 주행방향 장치가 설치되어 있는데 전체의 하부에 있는 축에서 분리해 놓은 일종의돌출부로 되는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  30. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 주동체에 폭이 넓은 측동체부분(25)이 부착되어 있는데 이 측동체는 지지동체의 역활을 하게 되며, 분해할 수 있도록 되어 있는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  31. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 옆몸체(25)는 유용한 용기로 되는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  32. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 엔진모터부분(42)은 배의 중앙에 위치하고 있으며, 보우트를 완전히 접게 되면 엔진위치가 선체의 후미의 정면 가까이에 위치하게 되는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  33. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 엔진모터부분(42)는 선체(2)에 고정부착된 보호벽으로 보호되는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  34. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 원개부분은 보호벽의 역활을 하고, 슬라이딩을 방지할수 있는 테이블 모양의 부분으로 구성한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  35. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 바깥으로 노출되어 있는 보조엔진 모터가 적어도 엔진모터(42)의 역활을 할 수 있게 되어 있으며, 이 보조엔진모터는 선박용 볼트로 연결조립되는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  36. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 모터(42)는 선박용 볼트(46)로 일정높이를 두고 연결되어 있는데 높이를 조절함으로서 보우트의 흘수량(吃水量)을 조정할수 잇는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  37. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서,모터부분(42)(46)은 수면에 대해서 수직선(44)으로 설치해둔 것이며, 특히 선박용 볼트로 모터(42)위치를 용이하게 조절할 수 있게 한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  38. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 선미와 선미의 끝부분이 접하는 수직공간부분(44)이 협곡 모양으로 되어 있으며, 보우트를 접으면 후미부분(44)이 선미부분에 대해서 정면이 되는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  39. 제1항 내지 제6항중의 어느 하나에 있어서, 선박용 볼트축(46)을 하향방향으로 회전하면 오픈상태가 되어 은하모양으로 되어 있는 카날부분(26)과 선저로부터 침수되어 수직공간부분(44)에 수면이 위치되도록 한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트.
  40. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 볼트축은 각각 두개가 독립적으로 설치되어 있어, 따로 따로 터널부분(26) 안에서 작동을 하게 한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  41. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서,선체 몸체(2)의 후측정면(43)에 공구상자용의 용기(48)가 부착되어 있으며, 이 공구상자는 절첩부분의 상부의 반대측에 설치되는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  42. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 절첩부분의 위치가 변경될때마다의 밸런스를 잡기 위하여 이를 보상하는 스프링시스템(31)(32)(33)(34)이 설치되어 있는 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  43. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 스프링 시스템은 특히 뉴마력식으로 작동한다는 특징을 가진 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  44. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 용수철의 힘은 선미부분이 펴지는 평행상태에서 제일 작고 완전히 접어지는 상태에서 제일 크게 되도록 한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  45. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 선미의 절첩부분(1)에 부착된 스프링 시스템의 착력을 위하여 입력레바(34)가 달려있으며 보우트가 완전히 펴지는 상태가 되면 선체가 펴진상태가 되므로서 보우트가 되도록 한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  46. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 밸런스축(10)의 추출점이 일정높이에 위치하고 있으며, 이 높이를 조종할수 있게 한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
  47. 제1항 내지 제6항중 어느 하나에 있어서, 상부의 지붕(상갑판)과 물이 닿는 선지부 사이에 부엌, 샤워실, 화장실, 거실, 침실 등을 알맞게 갖춰놓고 잇으며, 필요에 따라서 여러가지로 취사 선택할 수 있게 한 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙양용 절첩보우트
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019830000366A 1982-01-29 1983-01-29 뱃머리와 선미부분을 가진 수륙 양용 절첩 보우트 KR840003196A (ko)

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