KR840000207B1 - 완성됐으나 경화되지 않은 타이어를 제거하기 위한 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

완성됐으나 경화되지 않은 타이어를 제거하기 위한 장치

제1도는 본 발명을 실시하기 위한 장치의 개략적인 정면도.

제2도 및 제3도는 각각 제1도에 도시된 장치의 평면도 및 측면도.

본 발명은 타이어 성형기계상에 조립된 완성됐으나 경화되지 않은 타이어를 타이어 성형기계로부터 제거하기 위한 장치에 관한 것으로서, 특히 성형기계 작업자에 대한 방해 및 타이어에 발생할 수 있는 손상을 피하도록 완성된 타이어를 타이어 성형기계로부터 멀리 신속하게 이동시키기 위한 장치에 관한 것이다.

본 발명에 따라 타이어 성형 장치상에 조립된 완성됐으나 경화되지 않은 타이어를 타이어 성형 장치로부터 제거하기 위한 장치가 제공되는데, 이 장치는 타이어의 외주면과 맞물려 타이어를 상기성형 장치로부터 동축방향으로 이송시키기 위해 성형장치의 동축방향으로 이동할 수 있는 링장치와, 타이어 비이드부(bead portion)들의 각 내주면과 동축방향으로 맞물리기 위해 상기 링 장치와 동축방향인 제1위치까지 성형장치의 축에 대해 수직으로 이동하며 상기 링 장치가 타이어로부터 떨어져 동축방향으로 이동함에 따라 상기 타이어를 상기 제1위치에 보유 지지하도록 설치된 내부 물림 장치와, 링장치가 타이어로부터 멀리 이동된 후에 상기 물림 장치와 타이어를 상기 성형장치위의 제2위치까지 상승시키기 위해 작동하는 승강장치(lift means)와, 상기 제2위치에서 타이어의 외면과 대칭적으로 맞물리며 물림 장치가 상기 제1 및 제2위치의 중간인 제3위치까지 하향이동된 후에 상기 성형장치보다 위에 위치한 컨베이어 장치로 타이어를 운반하기 위해 수평방향으로 타이어를 이동시켜 주는 타이어 집게장치로 구성된다.

이송링은 드럼 장치상에 있는 완성된 타이어에 대해 대칭적으로 배치되어 타이어 트레드와 맞물리도록 조여진다. 드럼장치는 타이어를 제거하기 위해 해체되며, 내측에 타이어가 맞물려 있는 이송링은 해체된 드럼으로부터 동축방향으로 이동된다. 다음에, 타이어는 이송링에 보유 지지되어 있는 타이어 비이드부들을 맞물기 위해 배치된 물림장치상에 운반된다. 물림장치에 의해 보유지지되어 있는 타이어를 풀어주기 위해 이송링은 팽창되어 물림장치로부터 떨어져 동축방향으로 이동된다. 물림장치와 타이어는 이송부재의 상향이동동안 타이어축이 수직방향을 향하도록 회전될 수 있다. 마지막으로, 타이어는 물림 장치에서 해체되어 타이어 성형기계보다 높은 위치에 놓여진 컨베이어상에 수평방향으로 이동된다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 양호한 실시예가 상세히 설명될 것이다.

도면을 참조하면, 본 발명의 양호한 실시예는 제1도에 개략적으로 도시된 바와같이 타이어 성형드럼(10)과 성형드럼에 동축으로 간격져 떨어져 있는 벨트 및 트레드 조립 드럼(12)을 포함하는 타이어 성형장치와 관련하여 특히 유용한다. 이러한 타이어 성형장치에는 통상적으로 드럼(12)에 성형된 벨트 및 트레드 패키지(package) 둘레에 위치될 수 있는 반경방향으로 이동 가능한 다수의 조각편을 가진 이송링(14)이 제공되며, 따라서 이송링의 조각편들은 벨트 트레드 패키지를 둘러싸기에 충분한 거리만큼 반경 내향으로 이동될 수 있다. 벨트 및 트레드 조립 드럼이 해체된 다음에, 이송링은 타이어 성형드럼(10)상에 배치된 타이어 카커스의 중간 원주면과 대칭되는 위치까지 동축방향으로 이동된다. 다음에 카커스는 완성됐으나 경화되지 않은 타이어를 형성하기 위해 벨트 트레트 패키지와 결합하도록 팽창된다.

통상적으로, 그 뒤에 이송링은 드럼(10)과 드럼(12)사이의 어떤 비작동 위치로 이동된다.

본 실시예에 있어서, 이송링(14)은 타이어가 성형드럼(12)에 완전히 조립된 후에 다시 사용된다. 이송링은 타이어의 중간 원주면과 대칭되는 위치에 다시 놓여지고, 이송링의 조각편들은 타이어의 트레드를 맞물리기에 충분하도록 반경내향으로 이동한다. 다음에, 성형드럼(12)은 타이어를 제거할 수 있도록 해체되고, 타이어와 함께 이송링은 드럼으로부터 동축방향으로 이동된다.

이송링으로부터 타이어를 수용하기 위해 내부 물림장치(20)가 이송링에 동축방향으로 배치되므로서, 링이 성형드럼을 벗어남에 따라 링에 보유 지지된 타이어는 타이어 비이드부(bead portion)들의 각 내주면과 맞물리도록 어떤 적당한 팽창 장치에 의해 팽창되는 물림장치상에 동축방향으로 운반된다. 다음에 이송링의 조각편들은 타이어를 풀어주기 위해 반경외향으로 이동되며, 타이어는 물림 장치에 의해 성형드럼에 대해 동축방향 위치로 보유 지지된다. 그런 다음 이송링은 다시 비작동 위치로 귀환된다.

물림장치(20)의 팽창 장치로는 타이어 비이드 부들을 맞물고 풀어주기 위해 허브(hub. 20b)의 반경방향으로 이동할 수 있는 다수의 바아(bar, 20a)가 제공된다. 각각의 바아는 상호 회전가능한 베벨피니언을 가진 레이디얼 스크루(radial screw)에 의해 작동되는 허브의 레이디얼 슬라이드(slide)에 고정된다. 베벨 피니언은 허브에 동축방향으로 설치되어 구동 체인에 의해 회전되는 베벨 기어와 맞물려 구동되며, 여기에서 구동 체인은 아암(21)상에 설치된 왕복 모터(20c)에 의해 작동된다. 다른 적당한 팽창 장치가 관련기술분야에 숙련된 사람에 의해 쉽게 생각될 수 있을 것이다.

물림 장치(20)는 기둥(23)을 따라 수직방향으로 이동 가능한 이송부재(22)를 포함하는 승강장치(lift means)의 아암(21)상에 설치되며, 이 승강장치는 스크루를 회전시켜 주기 위한 구동장치로써 동력을 공급하는 종래의 스크루 전동장치(25)에 의해 구동된다.

아암(21)이 기둥(23)에 수직인 축을 중심으로 회전할 수 있게 이송부재(22)에 설치되므로서, 이송부재의 상향이동동안 물림장치는 타이어가 그 축과 수직되는 위치에 놓이도록 수평에서 수직으로 향하게 회전될 수 있다. 다음에, 타이어를 휴대한 물림장치는 타이어 성형기계의 위쪽 지역으로 상향 이동한다.

타이어를 맞물어 상부 컨베이어(30)상의 위치로 수평운반하기 위해, 장치는 타이어가 물림장치에 의해 상승된 위치에 보유지지 되어 있는 동안 타이어의 반경방향으로 각각 이동할 수 있는 다수의 집게(plam, 32)를 포함하고 있다. 각각의 집게(32)는 회전장치(33b)에 의해 선회핀(33a)을 중심으로 선회할 수 있는 아암(33)상에 설치되며, 따라서 집게들은 타이어쪽으로 그리고 타이어로부터 멀리 이동할 수가 있다. 다음에 물림장치는 해체되어중간적재 위치로 하향 이동되고 타이어는 집게들 사이에 보유지지 된다. 집게장치들은 기둥(23)의 상부단 가까이에 설치되는 브래키트(38)에 배치된 선회핀(36)에 의해 한정되는 수직축을 중심으로 수평면상에서 회전할 수 있는 회전아암(34)에 장착된다. 회전아암(34)은 통상적인 회전구동장치(35)에 의해 구동되어, 물림장치(20)에서 타이어를 받아들이기 위한 제1위치로부터 컨베이어(30)의 측면 가장자리들 사이의 상기 컨베이어 표면보다 약간 높은 수준에 타이어를 배치시키기 위한 제2위치까지 이동할 수 있으며, 그 후에 집게(32)들은 타이어를 컨베이어 장치에 인도하기 위해 타이어로부터 떨어져서 반경방향으로 이동되고, 타이어는 컨베이어 장치에 의해 경화를 포함한 후속 작업으로 운반된다.

본 발명의 양호한 실시예는 타이어 성형드럼으로부터 각각의 타이어를 조심스럽게 제거하는 데 필요한 작업자의 노력과 시간을 경감시켜줌과 동시에 성형드럼으로부터 제거하는 데 각각 상당한 기술을 요하는 비교적 가벼운 다수의 타이어나 비교적 무거운 소수의 타이어 어느 것에서든 하루 작업동안에 정해진 총량의 처리에 요구되는 작업자의 노력과 시간도 감소시켜 준다는 점에서 특별한 잇점을 제공해 준다. 더우기, 완성된 타이어는 드럼에 대해 정확히 동축방향으로 이동되므로서 타이어를 손상시킬 수 있는 충돌을 피할 수 있을 뿐만 아니라 타이어가 성형드럼으로부터 풀려진 후 평벨트 컨베이어의 표면상에 위치될 때 까지의 각 이동단계에서 정확한 제어상태로 유지될 수 있다. 본 발명의 더욱 현저한 잇점은 타이어 성형 공정을 제어하는 데 필요한 작업자의 동작을 방해하지 않도록 타이어들이 작업지역으로부터 즉시 이동된다는 것이다.

본 발명을 설명할 목적으로 특정의 실시예가 예시되어 있지만, 본 기술분야에 숙련된 자에게는 본 발명의 정신 및 범주를 벗어남이 없이 다양한 변경과 수정이 가능하다는 것이 명백히 이해될 것이다.

Claims (1)

1. 타이어의 외주면과 맞물려 상기 타이어를 타이어 성형 드럼으로부터 동축방향으로 이송시키기 위해 성형드럼의 동축방향으로 이동할 수 있는 이송링을 포함하며, 타이어가 조립되어 있는 타이어 성형 장치로부터 완성됐으나 경화되지 않은 타이어를 제거하기 위한 장치에 있어서, 타이어 비리드부들의 각 내주면과 동축방향으로 맞물리기 위해 상기 이송링(14)에 동축방향인 제1위치까지 타이어 성형드럼(10)의 축에 대해 수직으로 이동하며 이송링(14)이 타이어로부터 떨어져 동축방향으로 이동함에 따라 상기 타이어를 상기 제1위치에 보유 지지하도록 설치된 내부 물림장치(20)와, 상기 이송링(14)이 타이어로부터 멀리 이동된 후에 상기 물림장치(20)와 타이어를 성형드럼(10)위의 제2위치까지 상승시켜주는 작동을 하는 이송 부재(22)와, 상기 제2위치에서 타이어의 외면과 대칭적으로 맞물리며 물림장치(20)가 상기 제1 및 제2위치의 중간인 제3위치까지 하향 이동된 후에 상기 성형드럼(10)보다 위에 위치한 컨베이어(30)로 타이어를 운반하기 위해 수평으로 타이어를 이동시켜주는 다수의 집게(32)로 구성된 것을 특징으로 하는 완성됐으나 경화되지 않은 타이어를 제거하기 위한 장치.

Images