KR830004999A - 오오토바이의 동력부 현가장치 - Google Patents

오오토바이의 동력부 현가장치 Download PDF

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KR830004999A
KR830004999A KR1019810000694A KR810000694A KR830004999A KR 830004999 A KR830004999 A KR 830004999A KR 1019810000694 A KR1019810000694 A KR 1019810000694A KR 810000694 A KR810000694 A KR 810000694A KR 830004999 A KR830004999 A KR 830004999A
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KR
South Korea
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link
power unit
elastic body
suspension
motorcycle
Prior art date
Application number
KR1019810000694A
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English (en)
Inventor
다가오 도미다
히도시 야마모도
시게나가 에노기
이사무 고도오
다게시 하시모도
Original Assignee
가와시마 기요시
혼다기겐 고오교 가부시기 가이샤
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K11/00—Motorcycles, engine-assisted cycles or motor scooters with one or two wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K11/00—Motorcycles, engine-assisted cycles or motor scooters with one or two wheels
    • B62K11/02—Frames
    • B62K11/10—Frames characterised by the engine being over or beside driven rear wheel

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)

Abstract

내용 없음

Description

오오토바이의 동력부 현가장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 오오토바이의 측면도. 제2도 실시예 1에 의한 본 발명의 현가장치의 중요부의 단면의 표시하는 측면도. 제4도 실시예 2에 의한 오오토바이의 후부 측면도. 제8도 실시예 3에 의한 현가장치의 중요부의 단면의 표시한 측면도. 제10도 실시예 3에 의한 탄성체의 분해 투시도.

Claims (14)

  1. 엔진과 엔진동력을 후차륜에 전달하는 수단을 내장한 전동케이스를 일체화하여 동력부를 구성하고, 차체와 동력부의 전부하면의 길이방향에 엔진의 주가진력과 거의 직각으로, 전후의 구착부를 중심으로 하여 회동 자재하게 한 링크를 개재하여 연결함과 동시에 동력부에 작용하는 모든 하중에 의한 후차륜 차축 주위의 동력부측의 회전방향 하중을 전기 링크에의 회전 모우먼트에 변환하여, 회전방향 하중에 대항하는 반력을 구비하는 제1의 탄성체를 링크로 설치하고, 탄성체에 의한 동력부를 탄지한 것을 특징으로 하는 오오토바이의 동력부 현가장치.
  2. 전기 제1의 탄성체를 링크 상면과 동력부 하면과의 사이에 개장한 것을 특징으로 하는 특허 청구의 범위 제1항 기재의 오오토바이의 동력부 현가장치.
  3. 제2의 탄성체를 차체와 링크와의 구착연결부에 설하여, 원주방향에 비틀림 변형을 시켜서 예압 하중을 부가한 것을 특징으로 하는 특허 청구의 범위 제1항 기재의 오오토바이의 동력부 현가장치.
  4. 차체와 동력부의 전방하부를 전후의 구착부를 중심으로 하여 회동 자재하게한 링크를 개재하여 연결하고, 또한 구착부에는 축 주위의 회전방향 하중에 대항하는 반력을 구비하는 제2의 탄압체를 개설함과 동시에, 링크의 중간부와, 동력부의 전방하부와의 사이에 고무와 같은 제1탄성체를 개설한 것을 특징으로 하는 오오토바이의 동력부 현가장치.
  5. 전기 제1의 탄성체는 링크를 사이에 두고 상하에 설치되며, 상하의 탄성체로 협동할 수 있게 연결되며, 상부 탄성체를 동력부 전방 하부와 링크 중간부 상면과의 사이에 개설한 특허청구의 범위 제4항 기재의 오오토이의 동력부 현가장치.
  6. 차체와 엔진, 전동케이스 등으로 된 동력부 전부를 요동자재하게 구착하고, 동력부의 전동케이스를 차륜의 일측에으로 편설하여, 차체와 동력부를 하나의 쿠션부로 연결하여서 된 오오토바이에 있어서 전기 차체와 동력부 전방하부와를 전후의 구착부를 중심으로 회동 자재하게한 링크를 개재하여 연결하고, 구착부에는 축 주위의 회전방향 하중에 대한 반력을 구비하는 제2의 탄성체를 개설함과 동시에, 링크의 중간부와 동력부의 전부하면과의 사이에서 동력부의 전동케이스측에 편설한 위치와의 사이에는 제1의 탄성체를 개설하여서 됨을 특징으로 하는 오오토바이의 동력부 현가장치.
  7. 차체와 동력부의 전방하부와의 전후의 구착부를 중심으로 하여 회동 자재하게한 링크를 개재하여 연결하고, 링크는 동력부 전부의 엔진 직하에 있고, 차폭 방향에 폭을 구비하여 엔진 하면을 카버하는 보호판으로 구성됨을 특징으로 하는 오오토바이의 동력부 현가장치.
  8. 전기 보호판이 링크 상면과 엔진 하면과의 사이에는 링크에서 엔진에의 충격을 완화하는 제1의 탄성체를 개설한 특허 청구의 범위 제7항 기재의 오오토바이의 동력부 현가장치의 언더가이드 장치.
  9. 차체와 동력부 전방 하부와의 전후의 구착부를 중심으로 하여 회동 자재하게 또한 탄성체를 개재하여서 링크로서 연결하고, 링크의 중간부상과 동력부 전방하부와의 사이에 제1의 탄성체를 개설하며, 탄성체는 상방으로 개방하는 계지홈을 설하고, 한편 동력부 전부하면에는 계지돌편을 설하고, 계지돌편과 계지홈과의 계합으로 제1의 탄성체를 상기 링크상과 동력부 전방 하부와의 사이에 유지할 수 있게한 것을 특징으로 하는 오오토바이의 동력부 현가장치.
  10. 전기 링크상에는 전기 동력부 하면에 돌설한 계지돌편과 제1의 탄성체의 계지돌편 후방의 부분을 규제하는 스톱퍼를 설치하고, 스톱퍼는 계지돌편과 제1탄성체의 일부를 사이에 두고 대향하게 하는 전기 특허 청구의 범위 제9항 기재의 오오토바이의 동력부 현가장치.
  11. 차체와 동력부 전방하부와의 전후의 구착부를 중심으로 하여 회동 자재하게 또한 탄성체를 개재하여 링크로서 연결한 오오토바이의 동력부 현가장치에 있어서 전기 링크는 강판 소재의 프레스 성형품을 접합한 상자상 폐쇄 단면구조체로서, 전후에 구착부의 지지부를 일체로 구비한 것을 특징으로 하는 오오토바이의 동력부 현가장치.
  12. 전기 링크는 전개 형상의 강판 프레스 성형품의 중간부 및 양단부의 좌우에 반원형의 부분을 또한 이 반원형부사이의 양측에 절곡 플렌지부를 구비하여 중간부를 절곡하여 플렌지부로 접합하고, 전후에 구착부의 지지부를 형성한 일매의 강판 소재로 전일체로 성형한 전기 특허 청구의 범위 제11항 기재의 오오토바이의 동력부 현가장치.
  13. 전기 링크는, 전후의 좌우에 대칭적으로 반원형부를 구비하고, 양측에 절곡한 플렌지부를 구비한 상하 2부재의 강판플레스 성형품으로 되어 있으며, 상하 2부재를 접합하여 일체적으로 형성한 전기 특허 청구의 범위 제11항 기재의 오오토바이의 동력부 현가장치.
  14. ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019810000694A 1980-05-30 1981-03-04 오오토바이의 동력부 현가장치 KR830004999A (ko)

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JP55072318A JPS6021915B2 (ja) 1980-05-30 1980-05-30 自動二輪車等のパワ−ユニツト懸架装置
JP72318 1980-05-30

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JPH075110B2 (ja) * 1982-09-18 1995-01-25 ヤマハ発動機株式会社 自動二輪車の車体フレーム構造
JPS61155080A (ja) * 1984-12-26 1986-07-14 本田技研工業株式会社 自動二輪車におけるパワユニツト懸架装置
JP4874662B2 (ja) * 2006-01-31 2012-02-15 本田技研工業株式会社 自動二輪車の懸架装置

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