KR20240028644A - 중하중 적재 데크 - Google Patents

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KR20240028644A
KR20240028644A KR1020220106645A KR20220106645A KR20240028644A KR 20240028644 A KR20240028644 A KR 20240028644A KR 1020220106645 A KR1020220106645 A KR 1020220106645A KR 20220106645 A KR20220106645 A KR 20220106645A KR 20240028644 A KR20240028644 A KR 20240028644A
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    • E04G21/00—Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
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    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
    • B66C23/26—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes for use on building sites; constructed, e.g. with separable parts, to facilitate rapid assembly or dismantling, for operation at successively higher levels, for transport by road or rail

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Abstract

본 발명은 중하중 적재 데크에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 중하중 적재 데크는 종래의 본 발명자에 의한 슬래브 단부 돌출형 로딩 데크에 있어서, H빔의 중반부에서 후단부에 이르는 슬래브와 접촉하는 영역의 외측 상부 플랜지와 외측 하부 플랜지 사이에 보강 플레이트가 수직으로 직립시킨 상태에서 길게 수평 방향으로 연장 설치되어있어서, 하중 16~20톤을 지지할 수가 있으므로 포장된 자재 또는 장비를 필요한 하역층에 설치된 데크에 하역한 후 리프팅 지게차를 이용하여 효율적으로 이송 가능함은 물론, 크레인의 사용 횟수 및 이동 반경이 축소되어 작업 시간의 단축이 가능하고, 설치 및 해체가 용이하며, 양중물의 반입 반출에 있어 작업자의 안전성을 현저히 제고할 수가 있으며, 특히 반도체 팹 등에서의 다양한 정교하고 복잡한 전기전자적 기계 장비를 분해하지 않거나 또는 최소한도로 분해한 상태의 큰 중량물로 양중함으로써 이들 장비의 제위치 반입 후 이루어지는 재조립, 점검, 캘리브레이션 등에 소요되는 비용 및 공기를 획기적으로 단축함으로써 공장 설비 완공에 높은 경제성을 부여할 수가 있다.

Description

중하중 적재 데크{HEAVY WEIGHT LOADING DECK}
본 발명은 중하중 적재 데크에 관한 것이며, 더욱 상세하게는, 신축 또는 리모델링 중인 건물의 외부로 적재 데크의 단부를 돌출 고정함으로써 크레인에 의해 양중되는 건설 자재 또는 기계 설비의 반입 또는 반출을 위한 임시 통로를 형성함으로써, 건설 자재 또는 기계 설비의 반입 또는 반출을 용이하고도 효율적으로 안전하게 수행할 수 있을 뿐만 아니라 그 설치 및 해제가 용이한 16톤 내지20톤의 중하중물을 적재할 수 있는 중하중 적재 데크에 관한 것이다.
일반적으로 고층 빌딩의 신축이나 리모델링에 있어서는 신속한 공정 진행을 위하여 타워크레인에 의해 건설 자재를 양중하여 각 공사 진행 층으로 이송하여 반입시킴과 아울러, 폐자재나 잉여 자재 등을 반출할 필요가 있다.
그러나 이러한 작업은 크레인에 의해 양중된 중하중물을 고층 빌딩의 해당 층에서 크레인의 로프를 당겨 반입하여야 하므로 이 과정에서 작업원의 추락 위험성이 상존할 뿐만 아니라, 작업 효율성도 나쁘다는 문제점이 있다.
특히, 반도체 팹이나 TFT-LCD 팹 또는 PDP 팹 등과 같이 청정 또는 초청정(super-clean) 상태를 필요로 하는 곳에서는 미세 또는 초미세 먼지나 미스트(mist) 등은 제품의 품질에 심대한 영향을 미치므로, 외부와 엄밀히 차단함과 아울러, 항온 및 항습 제어를 통하여 온도 및 습도를 소정의 범위 내로 유지하고 진동을 방지하기 위한 올림 바닥(raised floor)의 클린룸이 복층형 또는 다층형으로 대규모로 건설된다.
예컨대, 실리콘 웨이퍼를 생산하는 대규모 설비인 반도체 팹의 일반적인 개별 층 구조를 개괄적으로 설명하면, 클린룸인 팹과 그 하부의 서브팹으로 분리되며 이들 사이에는 격자 구조 콘크리트 슬래브인 와플 슬래브(waffle-slab)가 형성되고, 상기한 와플 슬래브 상에는 이격 공간부를 두고 그레이팅 패널이 올림 바닥으로 설치되어 팹이 형성된다.
여기서, 상기한 서브팹은 파이프랙이 설치되는 클린 서브팹과 및 설비 서브팹으로 나뉘어지며, 상기한 클린 서브팹의 기본 배관 라인인 파이프랙은 POC(point of connection)를 통하여 팹에 위치하는 CMP(chemical mechanical planarization: 화학적 및 기계적 연마) 영역, OX(oxidation: 산화) 영역, LITHO(photolithography: 포토리소그라피) 영역, ETCH(dry etching: 건식 에칭) 영역, WET(wet etching: 습식 에칭) 영역, TF(thin film: 박막) 형성 영역, MP(metal deposition: 금속증착) 영역, IMP(ion implantation: 이온주입) 영역, DIFF(diffusion: 분산) 영역, INT(integration: 통합) 영역에 위치하는 각종 장비와 연결됨과 아울러, 설비 서브팹에 위치하는 각종 보조설비, 펌프, VMP(valve manifold box: 밸브 매니폴드 박스) 등과 같은 지원 및 보조 설비와 연결되어 계선 라인(hook up line)을 형성한다.
따라서, 이러한 반도체 팹 등에 있어서는 건설 자재의 양중뿐만 아니라, 이러한 다양하고 복잡하며 정교한 전기전자적 대형 기계 장비를 효율적으로 양중하여 설치하여야만 한다.
최근 들어 이러한 장비는 더욱 복잡해지고 규모 및 중량도 더욱 커지는 경향이 있어, 이러한 장비를 각 어셈블리 별로 분해하여 양중하게 되면 양중 후 다시 힘들게 재조립한 후 장비가 제대로 작동하는지 검사하고 캘리브레이션 작업에 매우 많은 시간과 노고를 들여야 하는 문제점이 있으므로, 이러한 장비들은 가능한 분해하지 않거나 최소한도로 분해한 상태의 큰 중량물로 양중하여 랜딩할 수 있다는 것은 단순히 중하중물을 양중한다는 것을 넘어 반도체 팹 등의 공기 단축 및 장비 설치 비용적 측면에서 대단히 중요한 문제로 대두되고 있다.
한편, 종래 본 발명자가 개발하여 고층 건물 및 반도체 팹 등의 신축 또는 리모델링에 적용하여왔던 종래의 적재 데크(1′)는, 도 6에 나타낸 바와 같이, 양측에 길이 방향으로 배치되는 H빔(2)과, 상기한 H빔(2) 사이의 하부 플랜지 상에 위치하는 격자상 구조체(미도시)와, 상기한 격자상 구조체 상에 위치하며 후단부에 램프(5b)가 형성되고 논슬립(non-slip) 표면(5a)을 가지는 랜딩 데크(5)와, 상기한 양단의 H빔(2) 사이에 위치하는 도어(8)와, 상기한 양측의 H빔(2) 상에 위치하는 사이드 패널(7)과, 상기한 양측의 H빔(2) 각각의 내측 단부 및 대략 중앙부에 각각 위치하는 포스트(60)로 형성되어 있다.
여기서, 상기한 포스트(60)는 외측 지주(61)와 그 내부에 상하로 신장 가능하게 배치되는 내측 지주(62)와, 상기한 내측 지주(62)의 상단부에 설치되는 잭 스크루(63)를 포함하며, 상기한 각각의 H빔(2) 상의 내측 단부 및 대략 중앙부에 설치되는 포스트(60) 사이에는 핸드 레일(64)이 설치됨과 아울러, 상기한 외측 지주상에는 작업자가 올라설 수 있는 받침판(65)이 고정된다.
상기한 포스트(60) 각각의 내측 지주(62)는 상방으로 인출되어 잭 스크루(63)를 천정 슬래브(도면부호 미부여)에 지지함으로서 상기한 종래의 슬래브 단부 돌출형 적재 데크(1′)가 설치된다.
상기한 종래의 적재 데크(1′)는 철골(steel)조, RC(reinforced concrete)조, SRC(steel reinforced concrete)조와 같은 다양한 구조물에 설치되어 자재 반입대, 비계 받침대, 임시 야적대, 낙하물 방지틀 등 다양한 용도로 사용 가능하며, 이동 설치가 가능하고, 공사 중인 고층 건물의 외벽으로부터 최대 4.5m까지 돌출 되도록 설치되므로 작업자가 건물 외벽으로 몸을 내밀어 위험하게 양중 자재를 끌어들일 필요가 없어 안전하며, 탈착 및 설치가 용이하고 효율적 양중 작업으로 공기 단축에 기여하고는 있으나, 포스트의 내측 지주 단부에 설치된 잭 스크루로 천정 슬래브에 고정하는 구조이므로 최대 5톤 이상의 적재 하중을 지지하기는 곤란하다는 문제점이 있음과 아울러, 바닥으로부터 천정 사이의 층고가 높은 경우에는 안전성에 문제가 있어 적용이 불가하다는 문제점이 있었다.
상기한 종래의 적재 데크의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명자는 다시 등록특허공보 제1642690호(2016.08.10. 공고) 및 등록특허공보 제1642691호(2016.08.10. 공고)에 기재된 바와 같은 슬래브 단부 돌출형 로딩 데크와, 슬래브 단부 돌출형 로딩 데크의 설치 및 해제 방법을 제안한 바 있다.
상기한 본 발명자에 의한 슬래브 단부 돌출형 로딩 데크(1″)는 도 7 내지 도 9에 나타낸 바와 같이, 양측단에 길이 방향으로 배치되는 H빔(2)과; 상기한 H빔(2)의 선단부에서 중반부에 이르는 영역의 하부 플랜지(2b) 상에 위치하는 격자상 구조체(3)와; 상기한 격자상 구조체(3) 상에 위치하며 후단부에 램프(ramp)(5b)가 형성된 랜딩 데크(landing deck)(5)와; 상기한 H빔(2) 각각의 중반부와 후단부에 위치하는 복수의 고정부(6)로 구성되며: 상기한 복수의 고정부(6) 각각은 슬래브(20)를 관통하여 상기한 H빔(2) 각각의 양측에 상호 대향하여 위치하는 한 조의 고정바(6a)와, 상기한 슬래브(20)의 상하부에 각각 위치하는 상호 대향하는 고정바(6a)의 상하 단부를 각각 연결하는 상부 및 하부 고정 플레이트(6d,6e)로 구성되고; 상기한 고정바(6a)는 헤드에 고리형 링이 나사 결합된 전산볼트(full threads bolt)로 형성되며; 상기한 상부 및 하부 고정 플레이트(6d,6e)는 상기한 전산 볼트로서의 고정바(6a)에 대한 와셔 및 너트의 체결에 의해 상기한 H빔(2)의 상면 및 슬래브(20) 저면에 각각 지지 고정되고; 상기한 랜딩 데크(5)는 신축 또는 리모델링 중인 고층 건축물의 외부로 돌출 고정되도록 형성된다.
첨부도면 중 미설명부호 4는 스프레더 바, 7은 사이드 패널, 8은 스윙 도어, 8a는 선단 지지대, 30은 크레인, 31은 도르래, 32는 후크, 33은 양중 와이어, 34는 견인 로프, 40은 골조, 50은 안전 펜스이다.
본 발명자에 의한 이러한 견고한 고정 구조의 로딩 데크(1″)는 현재 11톤을 적재할 수 있는 구조로 건설 현장에서 널리 사용되고는 있으나, 16톤 또는 그 이상을 적재하기에는 양중 적재물(100)의 하중으로 인하여 상기한 로딩 데크(1″)의 H빔(2)의 중간이 위로 미세하게 볼록하게 휘는 변형력을 받게 되어 안전성에 문제가 있어 적용하기 곤란하였다
한국 특허등록 제10-1642690호(2016.08.10. 공고) 한국 특허등록 제10-1642691호(2016.08.10. 공고)
따라서 본 발명의 첫 번째 목적은 16톤 내지 20톤의 중하중물을 랜딩하여 지지할 수가 있는 개선된 중하중 적재 데크를 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 두 번째 목적은 고층 건물이나 다층형 반도체 팹의 신축이나 리모델링 시 중하중 양중물의 반입 반출에 있어 작업자의 안전성을 현저히 제고할 수가 있음과 아울러, 포장된 자재 그대로 필요한 하역층에 하역한 후 리프팅 지게차로 이송 가능하므로 높은 이송 효율성을 보유하며, 크레인의 사용 횟수 및 이동 반경이 축소되어 작업 시간의 단축이 가능함은 물론, 설치 후 해체하여 다른 층으로 신속히 이송 가능한 중하중 적재 데크를 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 세 번째 목적은 반도체 팹 등에서의 다양한 정교하고 복잡한 전기전자적 기계 장비를 가능한 분해하지 않거나 최소한도로 분해한 상태의 큰 중량물로 양중함으로써 재조립, 점검, 캘리브레이션 등에 소요되는 비용 및 공기를 획기적으로 단축함으로써 공장 설비 완공에 높은 경제성을 부여할 수가 있는 중하중 적재 데크를 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 상기한 첫 번째 내지 세 번째 목적은, 양측단에 길이 방향으로 배치되는 H빔과, 상기한 H빔의 선단부에서 중반부에 이르는 영역의 하부 플랜지 상에 위치하는 격자상 구조체와, 상기한 격자상 구조체 상에 위치하며 후단부에 램프(ramp)가 형성된 랜딩 데크(landing deck)와, 상기한 H빔 각각의 중반부에서 후단부에 이르는 영역에 위치하는 복수의 고정부로 구성되며; 상기한 복수의 고정부 각각은 슬래브를 관통하여 상기한 H빔 각각의 양측에 상호 대향하여 위치하는 한 조의 고정바와, 상기한 슬래브의 상하부에 각각 위치하는 상호 대향하는 고정바의 상하 단부를 각각 연결하는 상부 및 하부 고정 플레이트로 구성되고; 상기한 하부 고정 플레이트는 슬래브의 저면에 지지되고, 상기한 상부 고정 플레이트는 상기한 H빔의 상면을 지지하는 슬래브 단부 돌출형 로딩 데크(loading deck)에 있어서, 상기한 H빔의 중반부에서 후단부에 이르는 슬래브와 접촉하는 영역의 외측 상부 플랜지와 외측 하부 플랜지 사이에 보강 플레이트가 수직으로 직립시킨 상태에서 길게 수평 방향으로 연장 설치되어있는 중하중 적재 데크를 제공하는 것에 의해 원활히 달성될 수 있다.
여기서, 상기한 H빔 각각의 중반부에 고정부가 2개 설치되고, 상기한 H빔 각각의 후단부에 고정부가 2개 설치될 수 있다.
위에서, 상기한 고정부가 위치하는 상기한 H빔의 상부 플랜지와 하부 플랜지 사이마다 스티프너(stiffer)가 각각 설치될 수 있다.
본 발명에 따른 중하중 적재 데크는 하중 16~20톤을 지지할 수가 있으며, 층고의 높이와 무관하게 적용할 수가 있고 포스트나 고정 와이어 같은 장애물이 없어 양중물의 반입 및 반출 작업을 효율적으로 수행할 수 있으며, 포장된 자재 또는 장비 그대로 필요한 하역층에 하역한 후 리프팅 지게차로 이송 가능함은 물론, 크레인의 사용 횟수 및 이동 반경이 축소되어 작업 시간의 단축이 가능하고, 설치 후 해체하여 다른 층으로 신속히 이동 설치 가능하며, 고층 건물의 신축이나 리모델링시 양중물의 반입 반출에 있어 작업자의 안전성을 현저히 제고할 수가 있고, 특히 반도체 팹 등에서의 다양한 정교하고 복잡한 전기전자적 대형 기계 장비를 분해하지 않은 상태 또는 최소한도로 분해한 상태의 큰 중량물로 양중함으로써 이들 장비의 제위치 반입 후 이루어지는 재조립, 점검, 캘리브레이션 등에 소요되는 비용 및 공기를 획기적으로 단축함으로써 공장 설비 완공에 높은 경제성을 부여할 수가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 중하중 적재 데크의 사시도이다.
도 2는 도 1의 중하중 적재 데크의 H빔에 보강 플레이트가 설치된 상태를 나타내는 사시도이다.
도 3은 도 1의 설치 상태 측단면도이다.
도 4는 도 1의 부분 투시 평면도이다.
도 5는 도 1의 설치 상태 사시도이다.
도 6은 본 발명자에 의한 종래의 로딩 데크의 설치 상태 사시도이다.
도 7은 본 발명자에 의한 다른 종래의 로딩 데크의 설치 상태 사시도이다.
도 8은 도 7의 설치 상태 저부 사시도이다.
도 9는 도 7 및 도 8의 로딩 데크의 설치 과정을 나타내는 설치 설명도이다.
먼저, 본 명세서 전반에 걸쳐 사용되는 “중하중 적재 데크”라는 용어는 신축 또는 리모델링 중인 빌딩, 특히 고층 빌딩 또는 다층 반도체 팹 등의 슬래브 외측으로 데크의 대략 절반 부분이 돌출 고정됨으로써, 크레인에 의해 양중되는 건설 자재 또는 제조 장비의 반입이나 반출을 위한 임시적인 통로를 형성하여 건설 자재 또는 제조 장비의 반입이나 반출을 용이하게 및 효율적으로, 그리고 안전하게 수행할 수가 있는 임시적 또는 일시적인 건설 자재 또는 제조 장비의 하역 플랫폼을 의미하며, 16~20톤의 중량을 지지할 수 있는 것으로 정의된다.
또한, 본 명세서 전반에 걸쳐 사용되는 “랜딩 데크”라는 용어는 상기한 “적재 데크”에서 건설 자재나 제조 장비의 임시적 또는 일시적인 하역이 이루어지는 바닥판을 지칭하는 한정적인 의미로 사용되며, 상기한 “랜딩 데크”는 논슬립 패턴이 형성된 금속 강판으로 형성되고 내측 단부에는 경사로를 형성하는 램프가 형성되며, 상기한 램프 부분은 슬래브 상에 위치하여 지게차의 출입이 자유롭다.
이하, 본 발명을 첨부 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 중하중 적재 데크(1)의 사시도이고, 도 2는 도 1의 중하중 적재 데크(1)의 H빔(2)에 보강 플레이트(10)가 설치된 상태를 나타내는 사시도이며, 도 3은 도 1의 설치 상태 측단면도이고, 도 4은 도 1의 부분 투시 평면도이며, 도 5는 도 1의 설치 상태 사시도로서, 설명의 편의상 함께 언급하기로 한다.
본 발명에 따른 슬래브 단부 돌출형 로딩 데크(1)는 양측단에 길이 방향으로 배치되는 H빔(2)과, 상기한 H빔(2)의 선단부에서 중반부에 이르는 영역의 하부 플랜지(2b) 상에 위치하는 격자상 구조체(3)와, 상기한 격자상 구조체(3) 상에 위치하며 후단부에 램프(ramp)(3b)가 형성된 랜딩 데크(landing deck)(5) 및, 상기한 H빔(2) 각각의 중반부에서 후단부에 이르는 영역의 복수 개소에 위치하는 복수의 고정부(6)로 형성된다.
여기서, 상기한 H빔(2)의 중반부에서 후단부에 이르는 슬래브(20)와 접촉하는 영역의 외측 상부 플랜지(2a)와 외측 하부 플랜지(2b) 사이에 보강 플레이트(10)가 수직으로 직립시킨 상태에서 길게 수평 방향으로 연장 설치되어 견고한 지지 강성을 발휘할 수 있도록 구성하는 반면에, 상기한 H빔(2)의 중반부에서 선단부에 이르는 슬래브(20)와 접촉하지 않는 영역의 외측 상부 플랜지(2a)와 외측 하부 플랜지(2b) 사이에 보강 플레이트(10)를 설치하지 않음으로써, 앞부분의 중량을 증가시키지 않도록 구성함으로써, 중하중물(100) 적재 시 고정부(6)가 위치하는 중간 부분이 휨 변형에 의한 영향을 최소화할 수 있게 되어 있다.
이러한 구성은 본 발명에 따른 중하중 적재 데크(1)가 16~20톤의 지지 하중을 갖도록 함에 있어 필수적인 구성이며, 본 발명자는 본 발명자에 의한 기존의 로딩 데크(1“) 지지 강도를 높이기 위한 다양한 구조에 대해 장시간에 걸쳐 다각도로 연구하여 ‘I’자, ‘ㄱ’자 ‘ㄷ’자 등과 같은 다양한 스티프너를 추가하는 등의 구조 변경을 고려하고 시험하였으나 충분히 만족스럽지 못하였으며, 순간적인 착상에 따라 상기한 보강 플레이트(10)를 설치하는 것에 의해 놀랄 만큼 현저히 증가된 지지 강성을 부여할 수 있음을 발견하여 본 발명에 이른 것이며, 이러한 적재 데크는 사고 가능성을 고려하여 매우 보수적이고 검증된 구성을 가지도록 설계될 수밖에 없다는 점을 이해하여야만 할 것이다.
한편, 상기한 복수의 고정부(6) 각각은 나사부가 형성되어 있으며 슬래브(20)를 관통하여 상기한 H빔(2) 각각의 양측에 상호 대향하여 위치하는 한 조의 고정바(6a)와, 상기한 슬래브(20)의 상하부에 각각 위치하는 상호 대향하는 상기한 고정바(6a)의 상하 단부를 각각 연결하는 상부 및 하부 고정 플레이트(6d,6e)로 구성되며, 이때 상기한 하부 고정 플레이트(6e)는 슬래브(20)의 저면에 지지되고, 상기한 상부 고정 플레이트(6d)는 상기한 H빔(2)의 상면을 지지하게 된다.
또한, 본 발명에 있어서는, 상기한 고정부(6)가 위치하는 상기한 H빔의 상부 플랜지(2a)와 하부 플랜지(2b) 사이마다 스티프너(stiffer)(9)를 각각 설치함으로써, 고정부(6)가 위치하는 H빔(2) 부분에 대한 변형력에 충분히 저항할 수 있도록 형성된다.
따라서 본 발명에 따른 중하중 적재 데크(1)의 랜딩 데크(5)는 후단부의 램프(5b) 부분을 제외한 대부분의 영역이 고층 건축물 또는 다층 반도체 팹의 슬래브(20) 외부의 허공으로 돌출 고정된다.
상기한 고정부(6)의 설치 개소 및 설치 수효는 본 발명에 있어 임의 선택적이며 제한적인 것은 아니지만, 본 발명의 경우에는 상기한 H빔(2) 각각의 중반부 2개와 후단부에 2개가 각각 위치한다.
상기한 상부 및 하부 고정 플레이트(6d,6e)에 의한 상기한 H빔(2)의 지지 고정은 상기한 고정바(6a)의 나사부에 대한 와셔 및 너트의 체결에 의해 이루어지며, 구체적으로는 상부 고정 플레이트(6d)에 의한 상기한 H빔(2)의 지지 고정은 풀림 방지를 통한 견고한 고정을 위하여 상기한 고정바(6a)의 나사부에 대한 평와셔 및 스프링 와셔와 너트의 체결에 의해 이루어지고, 슬래브(20) 저면에 밀착되는 상기한 하부 고정 플레이트(6e)에 의한 상기한 H빔(2)의 지지 고정은 상기한 고정바(6a)의 나사부에 대한 평와셔 및 너트의 체결에 의해 이루어질 수 있으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며 적절한 종류의 다양한 와셔를 채택할 수도 있음은 물론이다.
또한 슬래브(20)와 H빔(2)의 고정부(6) 사이에는 건설 자재 하역 시 충격 완화를 위한 합판을 끼워둘 수 있다.
한편, 상기한 고정바(6a)는 상부 및 하부에 일정 길이의 나사부가 형성된 것을 사용할 수 있으나, 사용 편의성 또는 적용 다양성을 위하여 전산 볼트인 것이 바람직할 수 있으며, S45C와 같이 열처리하여 강성을 강화시킨 것이 바람직하다.
또한 상기한 고정바(6a)의 헤드는 내측에 나사산이 형성되는 오목부로 형성하고 고리형 링(미도시)은 그 기부 외주연부에 나사산이 형성된 볼트형으로 형성함으로써, 상기한 고리형 링이 상기한 고정바(6a)의 상기한 헤드 내에 나사결합에 의해 체결되고 나사결합 해제에 의해 분리가능하게 형성하는 것이 설치 및 해체 편의성을 고려할 때 바람직할 수 있다.
한편, 상기한 격자상 구조체(3)는 각관(3a)을 용접하여 형성되며, 상기한 격자상 구조체(3)의 양측 단부는 상기한 H빔(2)의 하부 플랜지(2b) 상에 놓인 상태로 용접 고정되어 랜딩 데크(5)를 견고히 지지하게 된다.
또한, 랜딩 데크(5)의 견고한 지지를 위하여 상기한 격자상 구조체(3)의 대략 중앙부에는 H 형상의 스프레더 바(4)를 설치한다.
상기한 랜딩 데크(5) 상방의 상기한 H빔(2)의 상부 플랜지(2a) 상에는 부주의로 인한 하역물의 낙하 방지 또는 작업원의 추락 방지를 위한 안전상의 이유로 사이드 패널(7)이 설치되며, 상기한 사이드 패널(7)의 설치는 내측 하단부를 볼트(미도시)를 이용하여 상기한 H빔(2)의 상부 플랜지(2b)에 끼운 후, 하방으로부터 너트(미도시)로 체결하는 것에 의해 수행된다.
또한, 상기한 랜딩 데크(5)의 선단부에는 양측 H빔(2)을 연결하는 선단 지지대(8a)가 설치되고, 양측의 H빔(2)의 상부 플랜지(2a) 선단부에는 내측 열림 스윙 도어(8)가 설치된다.
상기한 H빔(2)에는 크레인에 의한 양중 시 균형을 맞출 수가 있는 적절한 복수 개소, 바람직하게는 4개소에 양중용 러그(9a)가 설치된다.
상기한 랜딩 데크(5)의 표면에는 안전상 미끄럼 방지를 위한 논슬립(non-slip) 패턴(5a)이 형성되며, 상기한 랜딩 데크(5)의 외측으로는 안전펜스(50)가 설치된다.
본 발명에 따른 슬래브 단부 돌출형 로딩 데크(1)는 크레인에 의해 건설 자재 또는 제조 장비가 하역되면 지게차(미도시)의 앞바퀴가 랜딩 데크(5)의 램프(5b)까지 진입하여 건설 자재 또는 제조 장비를 포장 상태 그대로 반입할 수 있으며, 반출 작업 또한 마찬가지로 진행될 수 있으므로, 건설 자재의 반입 및 반출을 매우 안전하고도 효율적으로 신속히 수행할 수가 있다.
지금까지 본 발명에 대하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 예증하기 위한 것일 뿐 본 발명의 영역을 제한하고자 하는 것이 아니며, 당업자라면 본 발명의 영역으로부터 일탈하는 일 없이도 다양한 변화 및 수정이 가능함은 물론이나 이 또한 본 발명의 영역 내이다.
1: 본 발명에 따른 슬래브 단부 돌출형 로딩 데크
2: H빔
2a: 상부 플랜지 2b: 하부 플랜지
3: 격자상 구조체 3a: 각관
4: 스프레더 바(spreader bar)
5: 랜딩 데크(landing deck)
5a: 논슬립(non-slip) 표면 5b: 램프(ramp)
6: 고정부 6a: 고정바
6d: 상부 고정 플레이트 6e: 하부 고정 플레이트
7: 사이드 패널
8: 스윙 도어 8a: 선단 지지대
9: 스티프너(stiffer) 9a: 양중용 러그
10: 보강 플레이트
20: 슬래브
30: 크레인
31: 도르래 32: 후크
33: 양중 와이어 34: 견인 로프
40: 골조
50: 안전펜스
100: 중하중물

Claims (3)

  1. 양측단에 길이 방향으로 배치되는 H빔과, 상기한 H빔의 선단부에서 중반부에 이르는 영역의 하부 플랜지 상에 위치하는 격자상 구조체와, 상기한 격자상 구조체 상에 위치하며 후단부에 램프(ramp)가 형성된 랜딩 데크(landing deck)와, 상기한 H빔 각각의 중반부에서 후단부에 이르는 영역에 위치하는 복수의 고정부로 구성되며; 상기한 복수의 고정부 각각은 슬래브를 관통하여 상기한 H빔 각각의 양측에 상호 대향하여 위치하는 한 조의 고정바와, 상기한 슬래브의 상하부에 각각 위치하는 상호 대향하는 고정바의 상하 단부를 각각 연결하는 상부 및 하부 고정 플레이트로 구성되고; 상기한 하부 고정 플레이트는 슬래브의 저면에 지지되고, 상기한 상부 고정 플레이트는 상기한 H빔의 상면을 지지하는 슬래브 단부 돌출형 로딩 데크(loading deck)에 있어서,
    상기한 H빔의 중반부에서 후단부에 이르는 슬래브와 접촉하는 영역의 외측 상부 플랜지와 외측 하부 플랜지 사이에 보강 플레이트가 수직으로 직립시킨 상태에서 길게 수평 방향으로 연장 설치되어있는
    중하중 적재 데크.
  2. 제1항에 있어서, 상기한 H빔 각각의 중반부에 고정부가 2개 설치되고, 상기한 H빔 각각의 후단부에 고정부가 2개 설치되어 있는 중하중 적재 데크.
  3. 제2항에 있어서, 상기한 고정부가 위치하는 상기한 H빔의 상부 플랜지와 하부 플랜지 사이마다 스티프너(stiffer)가 각각 설치되어 있는 중하중 적재 데크.
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KR101642691B1 (ko) 2015-09-24 2016-08-10 주식회사 삼기슈퍼데크 슬래브 단부 돌출형 로딩 데크의 설치 및 해체 방법

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