KR20230105799A - 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈 - Google Patents
고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈 Download PDFInfo
- Publication number
- KR20230105799A KR20230105799A KR1020220001264A KR20220001264A KR20230105799A KR 20230105799 A KR20230105799 A KR 20230105799A KR 1020220001264 A KR1020220001264 A KR 1020220001264A KR 20220001264 A KR20220001264 A KR 20220001264A KR 20230105799 A KR20230105799 A KR 20230105799A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- fixing bracket
- reservoir body
- fuel pump
- pump module
- module including
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 72
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims abstract description 39
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 38
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 38
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 38
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 33
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 33
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/04—Feeding by means of driven pumps
- F02M37/08—Feeding by means of driven pumps electrically driven
- F02M37/10—Feeding by means of driven pumps electrically driven submerged in fuel, e.g. in reservoir
- F02M37/103—Mounting pumps on fuel tanks
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/0011—Constructional details; Manufacturing or assembly of elements of fuel systems; Materials therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
- F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
- F02M37/44—Filters structurally associated with pumps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
본 발명의 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈은, 연료펌프가 수용되는 리저버 바디를 포함하고, 상기 리저버 바디에는 회전 결합부가 형성된 리저버 바디 어셈블리; 및 연료탱크의 내측에 결합되어 고정되고, 상기 리저버 바디의 회전 결합부에 대응되는 체결부가 형성된 고정 브라켓; 을 포함하여 이루어지며, 상기 리저버 바디와 고정 브라켓의 상대적인 회전에 의해 상기 회전 결합부와 체결부가 결합되도록 구성되어, 연료탱크의 높이가 상대적으로 낮거나 높은 경우에도 연료펌프모듈을 설치할 수 있으며, 연료탱크에 리저버 바디 어셈블리를 장착하기 용이한 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈에 관한 것이다.
Description
본 발명은 연료탱크에 연료펌프모듈을 장착하기 위한 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈에 관한 것이다.
일반적으로 내연기관 차량에는 엔진이 운전되는데 필요한 연료가 저장되는 연료탱크가 구비되어 있다. 그리고 연료탱크에는 차량의 엔진 측으로 연료를 압송하기 위한 연료펌프모듈이 장착되어 있다.
도 1은 종래의 연료펌프모듈이 연료탱크에 장착되어 있는 상태를 나타낸 개략도이다.
도시된 바와 같이 종래의 연료펌프모듈은 연료펌프를 포함한 리저버 바디 어셈블리(10)가 연료탱크(40)의 내부에 구비되고, 리저버 바디 어셈블리(10)와 결합된 플랜지 어셈블리(20)가 연료탱크(40)의 입구에 장착되어 고정된다. 이때 리저버 바디 어셈블리(10)는 연료탱크(40)의 내부 바닥면에 받쳐져 있는 상태가 된다. 그리고 리저버 바디 어셈블리(10)는 스프링을 포함한 가이드 로드(30)를 통해 플랜지 어셈블리(20)와 결합되어 위치가 고정되도록 구성된다.
그런데 이러한 연료펌프모듈의 장착 및 고정 구조는 연료펌프모듈의 최소 장착 높이보다 낮은 연료탱크에는 장착이 불가능한 단점이 있다.
이를 해소하기 위해 플랜지 어셈블리와 리저버 바디 어셈블리의 중심축을 일직선상에 배치하지 않고 어긋나게 배치하거나 경사지게 배치하는 기술이 있으나, 이는 연료탱크에 리저버 바디 어셈블리를 견고하게 고정하기 어렵고 구조가 복잡해지며, 연료탱크의 높이가 상대적으로 더 낮아지는 경우에는 역시 적용하기 어려운 문제점이 있다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 연료탱크의 높이가 상대적으로 낮거나 높은 경우에도 연료펌프모듈을 설치할 수 있으며, 연료탱크에 리저버 바디 어셈블리를 장착하기 용이한 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈을 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈은, 연료펌프가 수용되는 리저버 바디를 포함하고 상기 리저버 바디에는 회전 결합부가 형성된 리저버 바디 어셈블리; 및 연료탱크의 내측에 결합되어 고정되고 상기 리저버 바디의 회전 결합부에 대응되는 체결부가 형성된 고정 브라켓; 을 포함하여 이루어지며, 상기 리저버 바디와 고정 브라켓의 상대적인 회전에 의해 상기 회전 결합부와 체결부가 결합될 수 있다.
또한, 상기 리저버 바디의 회전 결합부는 리저버 바디의 외측에 원주방향을 따라 이격되어 돌출 형성된 복수의 걸림 돌기이고, 상기 고정 브라켓의 체결부는 상기 걸림 돌기에 대응되게 원주방향을 따라 오목하게 형성된 삽입홈이며, 상기 걸림 돌기가 삽입홈을 따라 삽입되어 상기 리저버 바디가 고정 브라켓에 결합될 수 있다.
또한, 상기 리저버 바디의 걸림 돌기는 반경방향을 따라 형성되고, 상기 리저버 바디와 고정 브라켓이 인접하여 배치되는 방향으로 상기 고정 브라켓의 삽입홈이 리저버 바디쪽을 향하는 면에는 걸림부가 형성되어 막혀있을 수 있다.
또한, 상기 리저버 바디는 반경방향으로 상기 걸림 돌기의 바깥쪽에서 탄성 밀착부가 돌출 형성되고, 상기 탄성 밀착부는 상기 고정 브라켓의 삽입홈에 눌려 밀착될 수 있다.
또한, 상기 고정 브라켓의 삽입홈의 원주방향 일단은 뚫려있고 원주방향 타단에는 스토퍼가 형성될 수 있다.
또한, 상기 리저버 바디의 걸림 돌기 및 고정 브라켓의 삽입홈은 중심을 기준으로 양측이 비대칭으로 형성될 수 있다.
또한, 상기 리저버 바디의 걸림 돌기 및 고정 브라켓의 삽입홈은 양측에 형성된 개수가 서로 다를 수 있다.
또한, 상기 리저버 바디의 걸림 돌기 및 고정 브라켓의 삽입홈은 원주방향으로 이격된 배열 각도가 서로 다를 수 있다.
또한, 상기 리저버 바디 및 고정 브라켓에는 각각 키홈이 형성되고, 상기 리저버 바디 및 고정 브라켓의 키홈에는 고정키가 결합되어 상기 리저버 바디와 고정 브라켓의 상대적인 회전이 방지될 수 있다.
또한, 상기 고정키는 리저버 바디의 키홈을 따라 슬라이딩 가능하게 결합될 수 있다.
또한, 상기 고정 브라켓은, 리저버 바디가 결합되는 몸체; 상기 몸체의 일측에 배치되며, 양단이 상기 몸체에 연결되고 양단 사이는 몸체에서 이격된 탄성 결합부; 및 상기 몸체의 타측 및 상기 탄성 결합부가 몸체에서 이격된 부분에 각각 형성되며, 상기 연료탱크에 결합되어 고정되는 탱크 결합부; 를 포함할 수 있다.
상기 리저버 바디 어셈블리는, 상기 리저버 바디에 장착된 연료펌프, 인탱크 필터, 스트레이너 및 펌프 장착부를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 리저버 바디 어셈블리와 이격되어 배치되고 리저버 바디 어셈블리와 연료 호스 및 케이블로 연결된 플랜지 어셈블리를 더 포함하여 이루어지며, 상기 플랜지 어셈블리는 연료탱크의 입구에 장착되어 고정되고, 고정 브라켓은 연료탱크의 내부에 결합되어 고정될 수 있다.
또한, 상기 리저버 바디 어셈블리와 플랜지 어셈블리의 사이를 연결하여 결합하는 연결부재가 없을 수 있다.
본 발명의 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈은 연료탱크의 높이가 상대적으로 낮거나 높은 경우에도 연료펌프모듈을 설치할 수 있으며, 연료탱크에 리저버 바디 어셈블리를 장착하기 용이한 장점이 있다.
도 1은 종래의 연료펌프모듈이 연료탱크에 장착되어 있는 상태를 나타낸 개략도이다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈을 나타낸 조립사시도 및 분해사시도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈의 고정 브라켓을 나타낸 평면도이다.
도 5 내지 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈에서 리저버 바디와 고정 브라켓을 회전시켜 결합하는 과정을 나타낸 사시도 및 평면 개략도이다.
도 9 내지 도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈에서 리저버 바디와 고정 브라켓의 결합구조를 나타낸 부분사시도 및 평면 개략도이다.
도 12는 본 발명의 일실시예에 따른 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈이 연료탱크에 장착된 상태를 나타낸 개략도이다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈을 나타낸 조립사시도 및 분해사시도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈의 고정 브라켓을 나타낸 평면도이다.
도 5 내지 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈에서 리저버 바디와 고정 브라켓을 회전시켜 결합하는 과정을 나타낸 사시도 및 평면 개략도이다.
도 9 내지 도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈에서 리저버 바디와 고정 브라켓의 결합구조를 나타낸 부분사시도 및 평면 개략도이다.
도 12는 본 발명의 일실시예에 따른 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈이 연료탱크에 장착된 상태를 나타낸 개략도이다.
이하, 상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명의 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈을 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈을 나타낸 조립사시도 및 분해사시도이며, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈의 고정 브라켓을 나타낸 평면도이다.
도시된 바와 같이 본 발명의 일실시예에 따른 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈은 리저버 바디 어셈블리(200) 및 고정 브라켓(300)을 포함하여 구성될 수 있다.
리저버 바디 어셈블리(200)는 연료펌프가 수용되는 리저버 바디(210)를 포함할 수 있으며, 리저버 바디(210)에는 회전 결합부(220)가 형성될 수 있다. 일례로 리저버 바디(210)는 오목한 용기 형태로 형성되어 상측이 개방된 형태일 수 있다. 그리고 리저버 바디(210)의 하측에는 외면에서 회전 결합부인 걸림 돌기(220)가 돌출된 형태로 형성될 수 있다. 걸림 돌기(220)는 복수로 구성될 수 있으며, 복수의 걸림 돌기(220)는 리저버 바디(210)의 원주방향을 따라 서로 이격되어 배치될 수 있다. 걸림 돌기(220)는 반경방향을 따라 돌출된 형태로 형성될 수 있으며, 이외에도 다양한 형태로 형성될 수 있다.
고정 브라켓(300)은 연료탱크의 내측에 결합되어 고정되는 부분이며, 고정 브라켓(300)이 연료탱크에 결합된 상태에서 리저버 바디 어셈블리(200)를 고정 브라켓(300)에 결합할 수 있다. 고정 브라켓(300)은 크게 몸체(301), 탄성 결합부(302) 및 탱크 결합부(303)를 포함하여 구성될 수 있다. 몸체(301)는 상측에서 하측으로 오목하게 안치홈이 형성되어 안치홈에 리저버 바디(210)의 하단이 삽입될 수 있다. 그리고 몸체(301)의 일측에는 탄성 결합부(302)가 결합될 수 있다. 탄성 결합부(302)는 양단이 몸체(301)에 연결된 형태로 결합되어 있을 수 있고, 탄성 결합부(302)의 양단 사이는 몸체(301)와 이격된 상태일 수 있다. 탱크 결합부(303)는 몸체(301)의 타측 및 탄성 결합부(302)가 몸체(301)에서 이격된 부분에 각각 형성될 수 있으며, 탱크 결합부(303)는 연료탱크에 결합되어 고정될 수 있는 부분이다. 그리하여 고정 브라켓(300)의 탱크 결합부(303)가 연료탱크에 결합되어 고정된 상태에서, 연료탱크의 수축 또는 팽창이 있을 때 탄성 결합부(302)가 탄성 변형되어 연료탱크의 길이변화를 흡수할 수 있다. 또한, 고정 브라켓(300)에는 체결부(310)가 형성될 수 있으며, 체결부는 리저버 바디(210)에 형성된 걸림 돌기(220)에 대응되는 위치에 형성된 삽입홈(310)이 될 수 있다. 삽입홈(310)은 원주방향을 따라 오목하게 형성될 수 있으며, 걸림 돌기(220)의 형태에 따라 대응되는 다양한 형태로 삽입홈(310)이 형성될 수 있다.
도 5 내지 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈에서 리저버 바디와 고정 브라켓을 회전시켜 결합하는 과정을 나타낸 사시도 및 평면 개략도이다.
그리하여 고정 브라켓(300)이 연료탱크에 결합 및 고정되어 있다고 가정하면, 도시된 바와 같이 리저버 바디(210)의 하단을 고정 브라켓(300)의 안치홈에 삽입한 상태에서 리저버 바디(210)를 회전시키면 리저버 바디(210)의 걸림 돌기(220)가 고정 브라켓(300)의 삽입홈(310)을 따라 삽입되어 리저버 바디(210)가 고정 브라켓(300)에 결합될 수 있다.
또한, 고정 브라켓(300)의 삽입홈(310)의 상측에는 걸림부(320)가 형성되어 걸림부(320)에 의해 삽입홈(310)의 상측이 막혀있는 형태가 될 수 있다. 즉, 리저버 바디(210)의 걸림 돌기(220)가 고정 브라켓(300)의 삽입홈(310)에 삽입된 상태에서는 걸림 돌기(220)가 걸림부(320)에 걸려서 리저버 바디(210)가 고정 브라켓(300)의 몸체(301)에 형성된 안치홈에 삽입되는 반대방향으로 빠지지 않도록 고정될 수 있다.
또한, 고정 브라켓(300)의 삽입홈(310)의 원주방향 일단은 뚫려있고 원주방향 타단에는 스토퍼(330)가 형성될 수 있다. 여기에서 스토퍼(330)는 걸림 돌기(220)가 회전되는 각도 범위를 제한하는 역할을 할 수 있다. 그리하여 리저버 바디(210)의 걸림 돌기(220)가 삽입홈(310)의 개방된 원주방향 일단쪽에서 삽입홈(310)을 따라 삽입된 후 스토퍼(330)에 닿아 걸릴 때 까지 회전되어 결합될 수 있다.
또한, 리저버 바디(210)의 걸림 돌기(220) 및 고정 브라켓(300)의 삽입홈(310)은 리저버 바디(210) 및 고정 브라켓(300)의 중심을 기준으로 양측이 비대칭으로 형성될 수 있다. 일례로 도시된 바와 같이 리저버 바디(210)의 걸림 돌기(220) 및 고정 브라켓(300)의 삽입홈(310)은 양측에 형성된 개수가 서로 다를 수 있다. 또는 리저버 바디(210)의 걸림 돌기(220) 및 고정 브라켓(300)의 삽입홈(310)은 원주방향으로 이격 배열된 각도가 서로 다르게 형성될 수 있다. 그리하여 리저버 바디(210)가 고정 브라켓(300)에 오조립되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 리저버 바디(210) 및 고정 브라켓(300)에는 각각 키홈(230, 340)이 형성될 수 있으며, 키홈(230, 340)에 고정키(240)가 삽입되어 리저버 바디(210)와 고정 브라켓(300)의 상대적인 회전이 방지될 수 있다. 여기에서 리저버 바디(210)와 고정 브라켓(300)이 서로 상대적인 회전에 의해 결합된 상태의 위치에서, 리저버 바디(210)에 형성된 키홈(230)과 고정 브라켓(300)에 형성된 키홈(340)의 위치가 일치하도록 형성될 수 있다. 그리고 리저버 바디(210)의 키홈(230)과 고정 브라켓(300)의 키홈(340)은 리저버 바디(210)의 하단이 고정 브라켓(300)의 안치홈에 삽입되는 방향과 나란하게 형성될 수 있다.
또한, 고정키(240)는 리저버 바디(210)의 키홈(230)을 따라 슬라이딩 가능하게 리저버 바디(210)에 결합될 수 있다. 일례로 리저버 바디(210)의 키홈(230)에는 키홈(230)이 연장 형성된 방향을 따라 고정키(240)가 슬라이딩 될 수 있되, 고정키(240)가 리저버 바디(210)의 키홈(230)에서 이탈되지 않도록 돌출 가이드 및 걸림턱이 형성될 수 있다. 이외에도 고정키(240)는 리저버 바디(210)의 키홈(230)에 다양한 형태로 결합될 수 있다.
도 9 내지 도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈에서 리저버 바디와 고정 브라켓의 결합구조를 나타낸 부분사시도 및 평면 개략도이다.
도시된 바와 같이 리저버 바디(210)의 걸림 돌기(220)의 외측면에는 반경방향 바깥쪽으로 탄성 밀착부(221)가 돌출된 형태로 형성될 수 있다. 일례로 탄성 밀착부(221)는 원주방향의 양단이 걸림 돌기(220)에 연결되어 있고, 양단 사이는 걸림 돌기(220)에서 이격되어 있는 형태로 형성될 수 있다. 그리고 탄성 밀착부(221)는 상대적으로 두께가 얇은 판이 호 형상으로 휘어져 있는 형태로 형성되어, 원주방향 양단 사이가 반경방향으로 볼록하게 돌출된 형태로 형성될 수 있다. 또한, 반경방향으로 탄성 밀착부(221)가 가장 돌출된 부분의 회전반경은 고정 브라켓(300)의 삽입홈(310)의 내주면의 반경보다 크게 형성될 수 있다. 그리하여 탄성 밀착부(221)가 고정 브라켓(300)의 삽입홈(310)에 삽입된 상태에서 삽입홈(310)에 눌려서 밀착 고정된 상태가 될 수 있다. 여기에서 고정 브라켓(300)은 연료에 잠겨있는 상태로 사용되기 때문에, 고정 브라켓(300)이 플라스틱 재질로 형성되었을 때 연료를 흡수하면서 팽창되어 길이방향으로 길이가 늘어날 수 있다. 이때, 고정 브라켓(300)의 길이가 늘어나더라도 탄성 밀착부(221)에 의해 유격이 생지지 않게 되므로, 리저버 바디(210)가 흔들리지 않고 고정 브라켓(300)에 견고하게 고정된 상태로 유지될 수 있다.
그리고 리저버 바디 어셈블리(200)는 리저버 바디(210)에 장착된 연료펌프, 인탱크 필터, 스트레이너 및 펌프 장착부를 더 포함하여 구성될 수 있다. 인탱크 필터와 펌프 장착부는 일체로 형성될 수 있고, 연료펌프의 연료 토출구 측이 펌프 장착부에 결합되어 연료펌프의 연료 토출구가 인탱크 필터에 연결될 수 있다. 연료펌프의 연료 흡입구에는 스트레이너가 결합될 수 있다. 펌프 장착부는 리저버 바디(210)에 결합되어 리저버 바디(210)의 내부에 인탱크 필터, 연료펌프 및 스트레이너가 수용될 수 있다.
도 12는 본 발명의 일실시예에 따른 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈이 연료탱크에 장착된 상태를 나타낸 개략도이다.
도시된 바와 같이 본 발명의 일실시예에 따른 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈은 플랜지 어셈블리(100)를 더 포함하여 구성될 수 있다. 플랜지 어셈블리(100)는 연료탱크(600)의 입구에 장착되어 고정될 수 있으며, 플랜지 어셈블리(100)에는 연료 송출관, 연료 리턴관 및 커넥터 등이 형성될 수 있다. 그리고 플랜지 어셈블리(100)는 연료 호스(400) 및 케이블(500)로 리저버 바디 어셈블리(200)와 연결될 수 있다. 이때 연료탱크(600)의 내부 바닥에는 고정 브라켓(300)이 결합되어 고정되어 있고 고정 브라켓(300)에 리저버 바디 어셈블리(200)가 결합되어 고정될 수 있다.
여기에서 리저버 바디 어셈블리(200)와 플랜지 어셈블리(100)의 사이를 연결하여 결합하는 가이드 로드와 같은 연결부재가 없이 구성될 수 있다. 즉, 리저버 바디 어셈블리(200)는 플랜지 어셈블리(100)와 연료 호스(400) 및 케이블(500)로 연결은 되어 있으나, 서로의 위치를 구속하여 결합하는 연결부재가 없기 때문에 리저버 바디 어셈블리(200) 및 플랜지 어셈블리(100)의 장착에 대한 자유도가 매우 높다. 이에 따라 본 발명의 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈은 연료탱크의 높이가 낮은 경우 및 높은 경우 모두 용이하게 연료펌프모듈을 연료탱크에 설치할 수 있다. 또한, 연료탱크의 형태에 관계없이 연료펌프모듈을 장착할 수 있다.
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
100 : 플랜지 어셈블리
200 : 리저버 바디 어셈블리
210 : 리저버 바디 220 : 회전 결합부(걸림 돌기)
221 : 탄성 밀착부
230 : 키홈 240 : 고정키
300 : 고정 브라켓
301 : 몸체 302 : 탄성 결합부
303 : 탱크 결합부
310 : 체결부(삽입홈) 320 : 걸림부
330 : 스토퍼 340 : 키홈
400 : 연료 호스
500 : 케이블
600 : 연료 탱크
200 : 리저버 바디 어셈블리
210 : 리저버 바디 220 : 회전 결합부(걸림 돌기)
221 : 탄성 밀착부
230 : 키홈 240 : 고정키
300 : 고정 브라켓
301 : 몸체 302 : 탄성 결합부
303 : 탱크 결합부
310 : 체결부(삽입홈) 320 : 걸림부
330 : 스토퍼 340 : 키홈
400 : 연료 호스
500 : 케이블
600 : 연료 탱크
Claims (14)
- 연료펌프가 수용되는 리저버 바디를 포함하고, 상기 리저버 바디에는 회전 결합부가 형성된 리저버 바디 어셈블리; 및
연료탱크의 내측에 결합되어 고정되고, 상기 리저버 바디의 회전 결합부에 대응되는 체결부가 형성된 고정 브라켓; 을 포함하여 이루어지며,
상기 리저버 바디와 고정 브라켓의 상대적인 회전에 의해 상기 회전 결합부와 체결부가 결합되는 것을 특징으로 하는 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈.
- 제1항에 있어서,
상기 리저버 바디의 회전 결합부는 리저버 바디의 외측에 원주방향을 따라 이격되어 돌출 형성된 복수의 걸림 돌기이고,
상기 고정 브라켓의 체결부는 상기 걸림 돌기에 대응되게 원주방향을 따라 오목하게 형성된 삽입홈이며,
상기 걸림 돌기가 삽입홈을 따라 삽입되어 상기 리저버 바디가 고정 브라켓에 결합되는 것을 특징으로 하는 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈.
- 제2항에 있어서,
상기 리저버 바디의 걸림 돌기는 반경방향을 따라 형성되고,
상기 리저버 바디와 고정 브라켓이 인접하여 배치되는 방향으로 상기 고정 브라켓의 삽입홈이 리저버 바디쪽을 향하는 면에는 걸림부가 형성되어 막혀있는 것을 특징으로 하는 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈.
- 제3항에 있어서,
상기 리저버 바디는 반경방향으로 상기 걸림 돌기의 바깥쪽에서 탄성 밀착부가 돌출 형성되고, 상기 탄성 밀착부는 상기 고정 브라켓의 삽입홈에 눌려 밀착된 것을 특징으로 하는 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈.
- 제2항에 있어서,
상기 고정 브라켓의 삽입홈의 원주방향 일단은 뚫려있고 원주방향 타단에는 스토퍼가 형성된 것을 특징으로 하는 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈.
- 제2항에 있어서,
상기 리저버 바디의 걸림 돌기 및 고정 브라켓의 삽입홈은 중심을 기준으로 양측이 비대칭으로 형성된 것을 특징으로 하는 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈.
- 제6항에 있어서,
상기 리저버 바디의 걸림 돌기 및 고정 브라켓의 삽입홈은 양측에 형성된 개수가 서로 다른 것을 특징으로 하는 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈.
- 제6항에 있어서,
상기 리저버 바디의 걸림 돌기 및 고정 브라켓의 삽입홈은 원주방향으로 이격된 배열 각도가 서로 다른 것을 특징으로 하는 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈.
- 제1항에 있어서,
상기 리저버 바디 및 고정 브라켓에는 각각 키홈이 형성되고,
상기 리저버 바디 및 고정 브라켓의 키홈에는 고정키가 결합되어 상기 리저버 바디와 고정 브라켓의 상대적인 회전이 방지되는 것을 특징으로 하는 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈.
- 제9항에 있어서,
상기 고정키는 리저버 바디의 키홈을 따라 슬라이딩 가능하게 결합된 것을 특징으로 하는 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈.
- 제1항에 있어서,
상기 고정 브라켓은,
리저버 바디가 결합되는 몸체;
상기 몸체의 일측에 배치되며, 양단이 상기 몸체에 연결되고 양단 사이는 몸체에서 이격된 탄성 결합부; 및
상기 몸체의 타측 및 상기 탄성 결합부가 몸체에서 이격된 부분에 각각 형성되며, 상기 연료탱크에 결합되어 고정되는 탱크 결합부; 를 포함하는 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈.
- 제1항에 있어서,
상기 리저버 바디 어셈블리는,
상기 리저버 바디에 장착된 연료펌프, 인탱크 필터, 스트레이너 및 펌프 장착부를 더 포함하는 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈.
- 제1항에 있어서,
상기 리저버 바디 어셈블리와 이격되어 배치되고 리저버 바디 어셈블리와 연료 호스 및 케이블로 연결된 플랜지 어셈블리를 더 포함하여 이루어지며,
상기 플랜지 어셈블리는 연료탱크의 입구에 장착되어 고정되고, 고정 브라켓은 연료탱크의 내부에 결합되어 고정되는 것을 특징으로 하는 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈.
- 제13항에 있어서,
상기 리저버 바디 어셈블리와 플랜지 어셈블리의 사이를 연결하여 결합하는 연결부재가 없는 것을 특징으로 하는 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020220001264A KR20230105799A (ko) | 2022-01-05 | 2022-01-05 | 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈 |
DE102023100121.3A DE102023100121B4 (de) | 2022-01-05 | 2023-01-04 | Kraftstoffpumpenmodul mit befestigungshalterung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020220001264A KR20230105799A (ko) | 2022-01-05 | 2022-01-05 | 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20230105799A true KR20230105799A (ko) | 2023-07-12 |
Family
ID=86766357
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020220001264A KR20230105799A (ko) | 2022-01-05 | 2022-01-05 | 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20230105799A (ko) |
DE (1) | DE102023100121B4 (ko) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20150097272A (ko) | 2014-02-18 | 2015-08-26 | 현담산업 주식회사 | 연료센더장치 |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4989203B2 (ja) | 2006-12-04 | 2012-08-01 | 株式会社湘南合成樹脂製作所 | ライニング材及び管路ライニング工法 |
JP2010116793A (ja) | 2008-11-11 | 2010-05-27 | Mitsuba Corp | 燃料供給装置 |
JP4871400B2 (ja) | 2010-03-24 | 2012-02-08 | 株式会社ミツバ | 燃料供給装置 |
JP5645506B2 (ja) | 2010-06-29 | 2014-12-24 | 本田技研工業株式会社 | 燃料供給装置 |
JP6433011B2 (ja) | 2014-03-28 | 2018-12-05 | 株式会社ケーヒン | 燃料供給装置 |
JP6415075B2 (ja) | 2014-03-28 | 2018-10-31 | 株式会社ケーヒン | 燃料供給装置 |
KR20220001264A (ko) | 2020-06-29 | 2022-01-05 | 삼성중공업 주식회사 | 베슬보온공법 |
-
2022
- 2022-01-05 KR KR1020220001264A patent/KR20230105799A/ko not_active Application Discontinuation
-
2023
- 2023-01-04 DE DE102023100121.3A patent/DE102023100121B4/de active Active
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20150097272A (ko) | 2014-02-18 | 2015-08-26 | 현담산업 주식회사 | 연료센더장치 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102023100121B4 (de) | 2024-05-29 |
DE102023100121A1 (de) | 2023-07-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8689827B2 (en) | Fuel supply apparatus | |
US9631594B2 (en) | Anti-rotation clip for a twist lock fuel injector | |
US11459989B2 (en) | Clip for injector | |
CN109661514B (zh) | 保持部件和用于内燃机的燃料喷射组件 | |
JP2837268B2 (ja) | 内燃機関のための燃料噴射装置 | |
US4651701A (en) | Submersible fuel pump and sender assembly | |
WO2019189178A1 (ja) | 燃料タンク用蓋 | |
WO2017141596A1 (ja) | 燃料供給装置 | |
US10487786B2 (en) | Fuel injection assembly for an internal combustion engine | |
JP6013159B2 (ja) | 燃料供給装置 | |
WO2019188242A1 (ja) | 燃料タンク用蓋 | |
WO2019187739A1 (ja) | 燃料タンク用蓋 | |
KR102196140B1 (ko) | 내연 엔진용 연료 분사 조립체 | |
US9499048B2 (en) | Support arm assembly | |
US6378504B1 (en) | Reduced vibration fuel supply systems | |
JP6433011B2 (ja) | 燃料供給装置 | |
JP2000018127A (ja) | インジェクタ及びその保持装置 | |
KR20230105799A (ko) | 고정 브라켓을 포함한 연료펌프모듈 | |
JP6260865B2 (ja) | 燃料供給装置 | |
US8671915B2 (en) | Fuel pump module including a flange groove rod attachment | |
JP6787843B2 (ja) | 燃料フィルタ及び燃料ポンプモジュール | |
US6722346B2 (en) | Connection | |
JP3817643B2 (ja) | 燃料噴射弁の取付装置 | |
JP7214584B2 (ja) | フィルタケースの結合構造 | |
JP2003307164A (ja) | フユーエルデリバリパイプ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E902 | Notification of reason for refusal |