KR20230028799A - 디지털 배터리 격막 및 그 제조 방법 - Google Patents

디지털 배터리 격막 및 그 제조 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 일종의 디지털 배터리 격막 및 그 제조방법에 관한 것으로, 상기 디지털 배터리 격막은 기판 필름, 및 기판 필름의 적어도 일 표면에 코팅된 폴리머 코팅층을 포함하고, 상기 격막의 두께는 3 내지 10 μm이고, 이온 전도율은 0.70 내지 4.70 mS·cm-1이다. 창조적 프로세스를 통해 일종의 더 가늘고, 더 안전하고, 저항이 더 작고, 공극률 및 투기성이 더 좋고, 내열 성능이 더 좋은 배터리 격막을 획득하였다. 종래의 초박형 격막에 존재하는 불안전, 높은 저항, 낮은 공극률, 열악한 투기성, 및 열악한 내열 성능 등의 문제를 해결하는 데 사용된다.

Description

디지털 배터리 격막 및 그 제조 방법
본 발명은 격막 생산 기술분야에 관한 것으로, 구체적으로, 일종의 디지털 배터리 격막 및 그 제조 방법에 관한 것이다.
리튬 이온 배터리는 양극판, 음극판, 격리막 및 전해질 재료라는 4가지 핵심 재료로 구성된다. 리튬 배터리 구조에 있어서, 격막은 핵심적인 내층(inner layer) 구성요소 중 하나로, 격리막의 주된 작용은 배터리의 양극, 음극을 격리하여, 양극이 접촉하여 단락되는 것을 방지함과 동시에, 리튬 이온이 통과할 수 있도록 하는 것이다. 그 성능은 배터리 수명, 사용 안전성, 방전율, 배터리 내부 저항, 공극률, 흡액율 및 배터리 용량의 장단점을 직접적으로 결정하여, 배터리의 종합 성능을 제고하는 데 중요한 작용을 한다. 배터리 격막의 두께는 배터리 성능에 영향을 미치는 주요 요소 중 하나로, 우리가 연구해야 할 주요 부분이기도 하다.
디지털 제품이 업그레이드 교체됨에 따라, 격막 시장 요구는 초박형의 격막을 요구하는 경향이 심화됨과 동시에, 초박형 격막은 내열 성능, 수축율 등 방면의 성능도 더 향상될 것이 요구되고 있다.
본 발명의 목적은 일종의 내열 성능이 양호하고, 이온 전도율이 높은 초박형 디지털 배터리 격막을 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명이 채용한 기술방안은:
일종의 디지털 배터리 격막은, 기판 필름, 및 기판 필름의 적어도 일 표면에 코팅된 폴리머 코팅층을 포함하고, 상기 격막의 두께는 3 내지 10 μm이고, 이온 전도율은 0.70 내지 4.70 mS·cm-1인 것을 특징으로 한다.
종래기술 대비, 본 발명의 적극적 효과는:
본 발명의 디지털 배터리 격막은 시중의 격막 대비 더 얇은 두께를 갖고, 점용 공간이 작으며, 더 양호한 내열성을 구비하여, 고온에서 더 낮은 열수축율을 유지할 수 있고, 양호한 안전성을 제공할 수 있고, 격막이 고온 수축으로 인해 펑크(puncture)가 발생하여 배터리 내부 단락 등 위험 사고가 발생하는 것을 효과적으로 피면한다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명이 채용한 기술방안은:
S1: 상기 유기 및 무기 폴리머, 분산제, 바인더를 취하여 교반 혼합하여 완성된 슬러리를 얻고, 준비해 둠;
S2: 완성된 슬러리를 T1 온도에서 기판 필름 표면에 코팅하여 격막 제품을 얻고, 코팅 연신 속도차는 0.1 % 내지 10 %이고; 이어서 되감기를 수행하되, 되감기 온도는 T2이고, 코팅 시 감기(reel in) 및 풀기(reel out) 장력은 1 내지 20 N이고; 최종적으로 슬리팅이 수행되고, 슬리팅 릴링 장력은 0.5 내지 30 N이고, 접촉 압력은 0.01 내지 0.2 N이고: 슬리팅 완료 후, 디지털 배터리 격막을 얻는다.
종래기술 대비, 본 발명의 적극적 효과는:
본 발명의 제조 방법을 채용하여 획득한 디지털 배터리 격막은 종래의 시중의 격막보다 더 얇고, 격막 공극률 및 투기성을 개선한 것 외에도, 배터리 임피던스 및 격막 자체 저항을 낮추는 데 기여하였고, 배터리의 이온 전도율을 효과적으로 향상시켰고, 나아가 배터리의 용량 및 속도 성능, 그리고 배터리 수명을 제고한다.
도 1은 본 발명의 디지털 배터리 격막의 구조도이다.
도면에서의 부호는:
1은 기판 필름
2는 폴리머 코팅층.
이하에서는 본 발명의 디지털 배터리 격막의 구체적인 실시방식을 제공한다.
실시예 1
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명이 제공하는 디지털 배터리 격막은 기판 필름(1) 및 기판 필름(1)의 일 표면에 코팅된 폴리머 코팅층(2)을 포함한다.
상기 디지털 배터리 격막의 제조:
S1: 유기 및 무기 폴리머 질량 분율 99 %, 분산제 질량 분율 0.5 %, 바인더 질량 분율 0.5 %을 취하고; 800rm의 속도의 속도로, 1시간 교반하고, 입경이 2nm인 완성된 슬러리를 얻고, 준비해 둠;
S2: 완성된 슬러리를 T1(50˚C)에서 기판 필름 표면에 코팅하여 격막 제품을 얻고, 코팅 연신 속도차는 5 %이고, 50 ˚C에서 건조시키고; 바로 이어서 T2(75 ˚C)의 되감기 온도 및 릴링 장력 10 N 하에서 되감기를 수행하고; 최종적으로 슬리팅을 수행하고, 슬리팅 릴링 장력은 0.5 N이고, 접촉 압력은 0.01 N이고, 슬리팅 완료 후, 본 발명의 완성된 디지털 배터리 격막을 얻었다.
시험 테스트를 통해, 본 발명의 완성된 디지털 배터리 격막 두께는 7 μm이고; 투기율은 200s/100cc이고, 공극률은 30 %보다 작거나 같고, 200 ˚C에서 열수축율은 8%보다 크거나 같고, 격막 자체 저항은 30 Ω보다 크거나 같고, 저항은 100 Ω보다 크거나 같고, 이온 전도율은 0.70 내지 1.70 mS·cm-1이다.
실시예 2
실시예 1의 제조 방법에 따라 도 1에 도시된 바와 같은 디지털 배터리 격막을 제조하였고, 차이점은:
단계 S1에서 완성된 슬러리를 PE 기판 필름 표면에 코팅하여 격막 제품을 얻었고;
단계 S2에서 슬리팅 릴 인(reel in) 장력은 10 N이다.
시험 테스트를 통해, 본 발명의 완성된 디지털 배터리 격막 두께는 7 μm이고; 투기율은 200s/100cc이고, 공극률은 30 내지 60 %이고, 200 ˚C에서 열수축율은 3%보다 작거나 같고, 격막 자체 저항은 0.1 내지 30 Ω이고, 배터리 저항은 10 내지 100 Ω이고, 이온 전도율은 2.10 내지 4.70 mS·cm-1이다.
실시예 3
실시예 1의 제조 방법에 따라 제조를 수행하고, 차이점은: 단계 S2에서 슬리팅 릴 인 장력은 30 N인데, 실시예 1에서는 0.5 N이다.
시험 테스트를 통해, 본 발명의 완성된 디지털 배터리 격막 두께는 7 μm이고; 투기율은 200s/100cc이고, 획득된 코팅막 공극률은 30 %보다 작거나 같고, 200 ˚C에서 열수축율은 8%보다 크거나 같고, 격막 자체 저항은 30 Ω보다 크거나 같고, 배터리 저항은 100 Ω보다 크거나 같고, 이온 전도율은 0.70 내지 1.70 mS·cm-1이다.
실시예 4
실시예 1의 제조 방법에 따라 제조를 수행하고, 차이점은:
단계 S2에서 코팅 연신 속도차는 10 %이고, 접촉 압력은 0.1 N이다.
시험 테스트를 통해, 격막 두께는 3 μm이고; 투기율은 300s/100cc이고, 공극률은 30 %보다 작거나 같고, 200 ˚C에서, 열수축율은 8%보다 크거나 같고, 격막 자체 저항은 30 Ω보다 크거나 같고, 배터리 저항은 100 Ω보다 크거나 같고, 이온 전도율은 0.70 내지 1.70 mS·cm-1이다.
실시예 5
실시예 1의 제조 방법에 따라 제조를 수행하고, 차이점은:
단계 S1에서 분사기는 700 rpm의 교반 속도로, 0.01 시간 교반하고, 입경이 0.1 nm인 슬러리를 얻었다.
단계 S2에서, T1(70 ˚C)의 코팅 온도에서 코팅을 수행하고, 코팅 연신 속도차는 0.1 %이고, 릴링 장력은 20 N이고, T2(70 ˚C)에서 되감기 되었다.
시험 테스트를 통해, 본 발명의 완성된 디지털 배터리 격막 두께는 10 μm이고; 투기율은 80s/100cc이고, 공극률은 30 %보다 작거나 같고, 200 ˚C에서 열수축율은 8%보다 크거나 같고, 격막 자체 저항은 30 Ω보다 크거나 같고, 배터리 저항은 100 Ω보다 크거나 같고, 이온 전도율은 0.70 내지 1.70 mS·cm-1이다.
실시예 6
실시예 1의 제조 방법에 따라 제조를 수행하고, 차이점은:
단계 S1에서 유기 및 무기 폴리머, 분산제, 바인더를 코팅기에서 1300 rpm의 교반 속도로, 7시간 동안 교반하여, 입경이 10 nm인 슬러리를 얻었고;
단계 S2에서, T1(60 ˚C)의 코팅 온도, 코팅 연신 속도차는 6 %인 완제품 슬러리를 PE 기판 필름에 코팅하고; 코팅 시 릴링 장력은 1 N이고, 바로 이어서 되감기를 수행하되, T2(100 ˚C)의 되감기 온도에서; 다시 슬리팅을 수행하고, 슬리팅 릴링 장력은 5 N이고, 접촉 압력은 0.2 N이다.
시험 테스트를 통해, 본 발명의 완성된 디지털 배터리 격막 두께는 6 μm이고; 투기율은 20s/100cc이고, 공극률은 30 내지 60 %이고, 200 ˚C에서 열수축율은 3%보다 작거나 같고, 격막 자체 저항은 0.1 내지 30 Ω이고, 배터리 저항은 10 내지 100 Ω이고, 이온 전도율은 2.10 내지 4.70 mS·cm-1이다.
실시예 7
실시예 1의 제조 방법에 따라 제조를 수행하고, 차이점은:
단계 S2에서 코팅 연신 속도차 4 %로 코팅을 수행하고, 슬리팅 릴링 장력은 15 N이고;
시험 테스트를 통해, 본 발명의 완성된 디지털 배터리 격막 두께는 8 μm이고; 투기율은 200s/100cc이고, 코팅막 공극률은 30 내지 60s/100cc이고, 200 ˚C에서, 격막의 열수축율은 3%보다 작거나 같고, 격막 자체 저항은 0.1 내지 30 Ω 범위 내이고, 배터리 저항은 10 내지 100 Ω 이고, 이온 전도율은 2.10 내지 4.70 mS·cm-1이다.
표 1은 본 발명의 부동(不同) 슬리팅 장력 조건에서 제조한 디지털 배터리 격막의 열수축율 성능, 자체 저항 및 임피던스 테스트, 공극률 및 이온 전도율 데이터 결과이다.
표 2는 본 발명의 부동(不同) 코팅 연신 속도차 조건에서 제조한 디지털 배터리 격막의 열수축 성능 테스트, 자체 저항 및 임피던스 테스트, 공극률 및 이온 전도율 데이터 결과이다.
표 3은 본 발명의 부동(不同) 격막 두께 조건에서의 디지털 배터리 격막의 열수축율 성능 테스트, 자체 저항 및 임피던스 테스트, 공극률 및 이온 전도율 데이터 결과이다.
표 4는 본 발명의 부동(不同) 투기율 조건에서의 디지털 배터리 격막의 열수축 성능 테스트, 자체 및 임피던스 테스트, 공극률 및 이온 전도율 데이터 결과이다.

항목		 슬리팅 장력 0.5N
디지털 배터리 격막		 슬리팅 장력 10N
디지털 배터리 격막		 슬리팅 장력 30N
디지털 배터리 격막
MD 열수축 (200 ˚C & 1h) ≥ 8% ≤ 3% ≥ 8%
TD 열수축 (200 ˚C & 1h) ≥ 8% ≤ 3% ≥ 8%
자체 저항 (Ω)
배터리 저항 (Ω)
공극률 (s/100cc)
이온 전도율 / mS·cm-1 		≥ 30
≥ 100
≤ 30
0.70 내지 1.70		 0.1 내지 30
10 내지 100
30 내지 60
2.10 내지 4.70		 ≥ 30
≥ 100
≤ 30
0.70 내지 1.70

항목		 코팅 연신 속도차가 0.1 %인 디지털 배터리 격막 코팅 연신 속도차가 5 %인 디지털 배터리 격막 코팅 연신 속도차가 10 %인 디지털 배터리 격막
MD 열수축 (200 ˚C & 1h) ≥ 8% ≤ 3% ≥ 8%
TD 열수축 (200 ˚C & 1h) ≥ 8% ≤ 3% ≥ 8%
자체 저항 (Ω)
배터리 저항 (Ω)
공극률 (s/100cc)
이온 전도율 / mS·cm-1 		≥ 30
≥ 100
≤ 30
0.70 내지 1.70		 0.1 내지 30
10 내지 100
30 내지 60
2.10 내지 4.70		 ≥ 30
≥ 100
≤ 30
0.70 내지 1.70

항목		 두께 3 μm
디지털 배터리 격막		 두께 7 μm
디지털 배터리 격막		 두께 10 μm
디지털 배터리 격막
MD 열수축 (200 ˚C & 1h) ≥ 8% ≤ 3% ≥ 8%
TD 열수축 (200 ˚C & 1h) ≥ 8% ≤ 3% ≥ 8%
자체 저항 (Ω)
배터리 저항 (Ω)
공극률 (s/100cc)
이온 전도율 / mS·cm-1 		≥ 30
≥ 100
≤ 30
0.70 내지 1.70		 0.1 내지 30
10 내지 100
30 내지 60
2.10 내지 4.70		 ≥ 30
≥ 100
≤ 30
0.70 내지 1.70

항목		 투기율 80 s/100cc
디지털 배터리 격막		 투기율 200 s/100cc 디지털 배터리 격막 투기율 300s/100cc 디지털 배터리 격막
MD 열수축 (200 ˚C & 1h) ≥ 8% ≤ 3% ≥ 8%
TD 열수축 (200 ˚C & 1h) ≥ 8% ≤ 3% ≥ 8%
자체 저항 (Ω)
배터리 저항 (Ω)
공극률 (s/100cc)
이온 전도율 / mS·cm-1 		≥ 30
≥ 100
≤ 30
0.70 내지 1.70		 0.1 내지 30
10 내지 100
30 내지 60
2.10 내지 4.70		 ≥ 30
≥ 100
≤ 30
0.70 내지 1.70
표 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 디지털 배터리 격막의 배터리 임피던스 및 자체 저항 테스트, 공극률 및 이온 전도율 데이터 결과로부터, 디지털 배터리 격막은 부동(不同)한 슬리팅 장력에서 부동한 성능을 가짐을 알 수 있는데, 슬리팅 장력이 0.5 N 및 30 N인 경우, 디지털 배터리 격막의 열수축율은 8 %보다 크거나 같고, 배터리 저항은 100 Ω보다 크거나 같고, 격막 자체 저항은 30 Ω보다 크거나 같고, 공극률은 30 %보다 작거나 같고, 이온 전도율은 0.70 내지 1.70 mS·cm-1이고; 슬리팅 장력이 10 N인 경우, 디지털 배터리 격막의 열수축율은 3 %보다 작거나 같고, 배터리 저항은 10 내지 100 Ω이고, 자체 저항은 0.1 내지 30 Ω 이고, 공극률은 30 내지 60 %이고, 이온 전도율은 0.70 내지 1.70 mS·cm-1이고; 상술한 바로부터 알 수 있듯이, 슬리팅 장력이 0.5 내지 30 N인 경우의 디지털 배터리 격막 성능은 양호하고; 여기에서 슬리팅 장력이 10 N 조건에서의 디지털 배터리 격막의 저항 안전성, 절연 및 내열 성능은 더 양호하고, 더 낮은 임피던스 및 더 높은 이온 전도율을 구비하여, 격막이 고온에서 열수축 또는 필름 훼손 현상이 발생하고, 양극 및 음극이 직접 접촉하여 배터리 내부 단락을 야기하고, 안전성 문제를 유발하는 것을 효과적으로 피면할 수 있어, 매우 큰 발전 가능성을 가진다.
표 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 디지털 배터리 격막의 배터리 임피던스 및 자체 저항 테스트, 공극률 및 이온 전도율 데이터 결과로부터, 디지털 배터리 격막은 부동(不同)한 슬리팅 장력에서 부동한 성능을 가짐을 알 수 있는데, 코팅 연신 속도차가 0.1 % 및 10 %인 경우, 디지털 배터리 격막의 열수축율은 8 %보다 크거나 같고, 배터리 저항은 100 Ω보다 크거나 같고, 격막 자체 저항은 30 Ω보다 크거나 같고, 공극률은 30 %보다 작거나 같고, 이온 전도율은 0.70 내지 1.70 mS·cm-1이고; 코팅 연신 속도차가 5 %인 경우, 디지털 배터리 격막의 열수축율은 3 %보다 작거나 같고, 배터리 저항은 10 내지 100 Ω이고, 격막 자체 저항은 0.1 내지 30 Ω이고, 공극률은 30 내지 60%이고, 이온 전도율은 2.10 내지 4.70 mS·cm-1이고; 상술한 바로부터 알 수 있듯이, 코팅 연신 속도차가 0.1 % 내지 10 %인 경우의 디지털 배터리 격막 성능은 양호하고; 여기에서 코팅 연신 속도차가 5 %인 조건에서의 디지털 배터리 격막의 저항 안전성, 절연 및 내열 성능은 더 양호하고, 더 낮은 임피던스 및 더 높은 이온 전도율을 구비하여, 격막이 고온에서 열수축 또는 필름 훼손 현상이 발생하고, 양극 및 음극이 직접 접촉하여 배터리 내부 단락을 야기하고, 안전성 문제를 유발하는 것을 효과적으로 피면할 수 있어, 매우 큰 발전 가능성을 가진다.
표 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 디지털 배터리 격막의 배터리 임피던스 및 자체 저항 테스트, 공극률, 투기성 및 이온 전도율 데이터 결과로부터, 디지털 배터리 격막은 부동(不同)한 슬리팅 장력에서 부동한 성능을 가짐을 알 수 있는데, 격막 두께가 3 μm 및 10 μm인 경우, 디지털 배터리 격막의 열수축율은 8 %보다 크거나 같고, 배터리 저항은 100 Ω보다 크거나 같고, 자체 저항은 30 Ω보다 크거나 같고, 공극률은 30 %보다 작거나 같고, 이온 전도율은 0.70 내지 1.70 mS·cm-1이고; 코팅 두께가 7 μm인 경우, 디지털 배터리 격막의 열수축율은 3 %보다 작거나 같고, 배터리 저항은 10 내지 100 Ω이고, 격막 자체 저항은 0.1 내지 30 Ω이고, 공극률은 30 내지 60%이고, 이온 전도율은 2.10 내지 4.70 mS·cm-1이고; 상술한 바로부터 알 수 있듯이, 격막 두께가 3 내지 10 μm인 경우의 디지털 배터리 격막 성능은 양호하고; 여기에서 격막 두께가 7 μm인 조건에서의 디지털 배터리 격막의 저항 안전성, 절연 및 내열 성능은 더 양호하고, 더 낮은 임피던스 및 더 높은 이온 전도율을 구비하여, 격막이 고온에서 열수축 또는 필름 훼손 현상이 발생하고, 양극 및 음극이 직접 접촉하여 배터리 내부 단락을 야기하고, 안전성 문제를 유발하는 것을 효과적으로 피면할 수 있어, 매우 큰 발전 가능성을 가진다.
표 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 디지털 배터리 격막의 배터리 임피던스 및 자체 저항 테스트, 공극률 및 이온 전도율 데이터 결과로부터, 디지털 배터리 격막은 부동(不同)한 투기율에서 부동한 성능을 가짐을 알 수 있는데, 격막 투기율이 80 s/100cc 및 300 s/100cc인 경우, 디지털 배터리 격막의 열수축율은 8 %보다 크거나 같고, 배터리 저항은 100 Ω보다 크거나 같고, 자체 저항은 30 Ω보다 크거나 같고, 공극률은 30 %보다 작거나 같고, 이온 전도율은 0.70 내지 1.70 mS·cm-1이고; 투기율이 200 s/100cc인 경우, 디지털 배터리 격막의 열수축율은 3 %보다 크거나 같고, 배터리 저항은 10 내지 100 Ω이고, 격막 자체 저항은 0.1 내지 30 Ω이고, 공극률은 30 내지 60%이고, 이온 전도율은 2.10 내지 4.70 mS·cm-1이고; 상술한 바로부터 알 수 있듯이, 투기율이 80-300 s/100cc인 경우의 디지털 배터리 격막 성능은 양호하고; 여기에서 투기율이 200 s/100cc인 조건에서의 디지털 배터리 격막의 저항 안전성, 절연 및 내열 성능은 더 양호하고, 더 낮은 임피던스 및 더 높은 이온 전도율을 구비하여, 격막이 고온에서 열수축 또는 필름 훼손 현상이 발생하고, 양극 및 음극이 직접 접촉하여 배터리 내부 단락을 야기하고, 안전성 문제를 유발하는 것을 효과적으로 피면할 수 있어, 매우 큰 발전 가능성을 가진다.
이상의 서술은 단지 본 발명의 바람직한 실시방식에 불과한 것으로, 짚어두어야 할 것은, 통상의 기술자에게 있어서, 본 발명의 사상을 벗어나지 않는 전제 하에, 약간의 개선 및 각색을 가할 수 있고, 이러한 개선 및 각색도 본 발명의 보호범위 내로 간주된다는 것이다.

Claims (7)

  1. 디지털 배터리 격막에 있어서,
    기판 필름, 및 기판 필름의 적어도 일 표면에 코팅된 폴리머 코팅층을 포함하고,
    상기 격막의 두께는 3 내지 10 μm이고, 이온 전도율은 0.70 내지 4.70 mS·cm-1인 것을 특징으로 하는,
    디지털 배터리 격막.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 격막 투기율은 80 내지 300 s/100cc인 것을 특징으로 하는,
    디지털 배터리 격막.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 격막은 6 내지 8 μm이고, 이온 전도율은 2.10 내지 4.70 mS·cm-1이고, 상기 격막은 200 ˚C에서의 열수축률이 3 %보다 작거나 같은 것을 특징으로 하는,
    디지털 배터리 격막.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 격막 본체의 자체 저항은 0.1 내지 30 Ω이고, 상기 격막의 공극률은 30 내지 60 %인 것을 특징으로 하는,
    디지털 배터리 격막.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 폴리머 코팅층에 있어서 각 원료의 질량 분율은: 유기 및 무기 폴리머: 98 % 내지 99.8 %, 분산제: 0.1 % ~ 1 %, 바인더: 0.1 % 내지 1 %인 것을 특징으로 하는,
    디지털 배터리 격막.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항의 디지털 배터리 격막의 제조 방법에 있어서,
    S1: 상기 유기 및 무기 폴리머, 분산제, 바인더를 취하여 교반 혼합하여 완성된 슬러리를 얻고, 준비해 둠;
    S2: 완성된 슬러리를 T1 온도에서 기판 필름 표면에 코팅하여 격막 제품을 얻고, 코팅 연신 속도차는 0.1 % 내지 10 %이고; 이어서 되감기를 수행하되, 되감기 온도는 T2이고, 코팅 시 릴링(reeling) 장력은 1 내지 20 N이고; 최종적으로 슬리팅이 수행되고, 슬리팅 릴링 장력은 0.5 내지 30 N이고, 접촉 압력은 0.01 내지 0.2 N이고: 슬리팅 완료 후, 디지털 배터리 격막을 얻음
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 제조 방법.
  7. 제6항에 있어서,
    S1에 있어서 상기 유기 및 무기 폴리머, 분산제, 바인더는 700 내지 1300 rpm의 속도로, 0.01 내지 7 시간 교반하여, 입경 0.1 내지 10 nm인 완성된 슬러리를 얻고; 단계 2에서 T1은 50 내지 70 ˚C이고, T2는 70 내지 100 ˚C인 것을 특징으로 하는 제조 방법.
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