KR20220146305A - 히든 타입 홀더 장치 및 상기 홀더 장치를 포함하는 차량 팔걸이 및 운송 수단 - Google Patents

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상춘뢰
이승곤
배원영
최봉주
김대교
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현대자동차주식회사
기아 주식회사
주식회사 니프코코리아
주식회사 서연이화
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Abstract

본 발명은 히든 타입 홀더 장치 및 상기 히든 타입 홀더 장치를 포함하는 차량 팔걸이와 운송 수단에 관한 것으로, 상기 히든 타입 홀더 장치는 고정 어셈블리, 이동 어셈블리 및 리턴 스프링을 포함하고, 상기 이동 어셈블리는 고정 어셈블리 내에 수용되어 고정 어셈블리에 대해 내부로 이동하거나 외부로 이동할 수 있으며, 상기 이동 어셈블리는 물품을 수용하기 위한 신축 가능한 홀더 어셈블리를 구비하고, 상기 리턴 스프링의 양단은 고정 어셈블리와 이동 어셈블리에 각각 장착된다.

Description

히든 타입 홀더 장치 및 상기 홀더 장치를 포함하는 차량 팔걸이 및 운송 수단{HIDDEN TYPE HOLDER DEVICE, ARMREST INCLUDING THE SAME, AND VEHICLE INCLUDING THE SAME}
본 발명은 물품을 수납하는 히든 타입 홀더에 관한 것으로, 특히 교통 수단에 이용되는 히든 타입 홀더에 관한 것이다.
교통 수단(예를 들면 차량, 기차, 여객선 및 비행기)에서 물건을 들고 있는 사람들의 요구를 만족시키기 위해, 조수석 근처에 편리하게 사용할 수 있는 장치를 설치할 수 있다. 예를 들면, 차량에는 음료 용기를 거치할 수 있는 홀더가 설치되어 있다.
상기 홀더는 운전석과 조수석 사이의 팔걸이에 설치된 홀더일 수 있으며, 운전자와 승객은 다양한 종류의 음료 용기(예를 들면, 캔 용기, 병 및 컵)를 홀더에 거치할 수 있다.
기존의 홀더는 일반적으로는 대략 원통형인 수납부를 갖는 단일 홀더 또는 트윈 홀더로 형성된다. 홀더는 또한 일반적으로 그 직경이 수납부의 전체 직경보다 작은 음료 용기를 거치할 수 있도록 복수의 핑거 또는 홀딩 요소를 포함한다.
공간을 절약하고 차량을 깔끔하게 유지하기 위해, 신축 가능한 홀더를 제안하며, 은폐되는 홀더의 설계를 구현할 수 있다. 즉, 사용하지 않을 때 상기 홀더는 수축하고, 사용해야 할 때 홀더가 신장한다.
그러나 상기 홀더는 여러 가지 문제가 있다. 예를 들면, 컵 또는 물병이 일정한 높이를 가지므로, 홀더도 일정한 높이를 가져야만, 컵 또는 물병을 안정적으로 지지할 수 있다. 그러나, 차량 내부 또는 팔걸이 내부의 공간이 제한되므로, 홀더의 높이를 너무 높게 설정하면, 공간을 많이 차지하여, 팔걸이의 설계에 불리한 구조가 될 수 있다. 반면, 만약 홀더의 높이가 충분하지 못하면, 홀더의 안정성이 낮아지는 문제가 발생할 수 있다.
또한, 기존의 홀더는 홀더 옆에 있는 사람만 사용할 수 있고, 홀더 뒤쪽에 있는 사람은 사용할 수 없다. 예를 들면, 차량 앞 열의 중앙 콘솔에 위치한 홀더는 운전자와 조수석의 승객만 사용할 수 있으며, 뒷좌석의 승객은 사용할 수 없다.
종래 기술에서 히든 타입 홀더에 존재하는 문제를 해결하기 위하여, 히든 타입 홀더를 회전 가능한 기구에 고정할 수 있다. 그러나, 상기 회전 가능한 기구를 통해 전후 방향을 따라 히든 타입 홀더를 180도 회전시키면, 회전 후의 히든 타입 홀더의 저부와 상부의 위치가 서로 바뀌어 컵을 수납할 수 없게 된다. 따라서, 종래 기술의 히든 타입 홀더는 뒷좌석의 사람들이 사용할 수 없게 된다.
따라서, 종래의 홀더는 더 개선할 필요가 있다.
본 발명의 배경부분에서 공개된 정보는 단지 본 발명의 일반적인 배경에 대한 이해를 높이기 위한 것일 뿐이며, 상기 정보가 당업자에게 이미 알려진 종래 기술을 구성함을 인정하거나 또는 어떠한 형태로 암시하는 것으로 간주되어서는 안된다.
종래 기술에 존재하는 문제점을 해결하기 위해, 본 발명의 예시적인 실시예는 홀더의 높이를 낮게 유지하면서 홀더의 사용 안정성을 확보하는 히든 타입 홀더 장치를 제공한다.
또한, 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치는 또한 앞뒤의 승객이 사용할 수 있도록 하여 승객들에게 편의를 제공한다.
상기 기술 문제를 해결하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따르면, 고정 어셈블리, 이동 어셈블리, 그리고 리턴 스프링을 포함하고, 상기 이동 어셈블리는 고정 어셈블리 내에 수용되어 고정 어셈블리에 대해 내부로 이동하거나 외부로 이동할 수 있고, 상기 이동 어셈블리는 물품을 수용하기 위한 신축 가능한 홀더 어셈블리를 구비하고, 상기 리턴 스프링의 양단은 고정 어셈블리와 이동 어셈블리상에 각각 장착되는 히든 타입 홀더 장치를 제공한다.
바람직하게는, 상기 고정 어셈블리는 고정 커버, 레일 및 랙을 포함하고, 상기 고정 커버는 상부 커버와 하부 커버로 구성되고, 상기 상부 커버와 하부 커버는 함께 이동 어셈블리를 수용하기 위한 하우징을 형성하고, 상기 하우징 전단에 개구가 설치되어 있고, 상기 이동 어셈블리는 상기 개구를 통하여 하우징의 내부로 이동하거나 외부로 이동하고, 상기 레일은 이동 어셈블리의 이동을 가이드한다.
바람직하게는, 상기 레일은 좌측 레일과 우측 레일을 포함하고, 상기 좌측 레일과 우측 레일은 상부 커버의 측부에 각각 설치되고, 상기 랙은 하부 커버의 적어도 일측에 설치되고, 상기 레일은 레일 홈을 포함하고, 상기 이동 어셈블리는 가이드 블록이 설치되어 있고, 상기 가이드 블록은 레일 홈에 배치된다.
바람직하게는, 상기 고정 어셈블리는 고정 어셈블리가 전후로 뒤집히는 각도를 제한하기 위한 회전 스토퍼를 더 포함한다.
바람직하게는, 상기 리턴 스프링의 제1 단은 이동 어셈블리의 후방부에 설치되고, 제2 단은 고정 어셈블리의 전방부에 설치되어, 리턴 스프링의 탄력에 의해 이동 어셈블리를 앞으로 밀어, 이동 어셈블리를 고정 어셈블리의 외부로 이동시킨다.
바람직하게는, 상기 이동 어셈블리는 이동 하우징, 동력 전달 장치 및 홀더 어셈블리를 포함하고, 이동 어셈블리가 전후로 이동하면, 상기 동력 전달 장치는 홀더 어셈블리로 동력을 전달한다.
바람직하게는, 상기 이동 하우징은 이동 상부 커버와 이동 하부 커버로 구성되고, 상기 동력 전달 장치와 홀더 어셈블리는 이동 하우징에 수용된다.
바람직하게는, 상기 동력 전달 장치는 이동 기어, 회전 기어 및 링 기어를 포함하고, 상기 이동 기어는 고정 어셈블리에 위치하는 제1 랙과 치합되고, 상기 링 기어는 홀더 어셈블리의 홀더 본체에 설치되고, 상기 회전 기어는 이동 기어와 링 기어 사이에 개재된다.
바람직하게는, 상기 이동 어셈블리는 밸런스 기어를 더 포함하고, 상기 밸런스 기어는 고정 어셈블리 상에 위치한 제2 랙과 치합되고, 상기 제2 랙은 고정 어셈블리 상의 제1 랙의 반대측 위치에 위치한다
바람직하게는, 상기 이동 어셈블리는 엔드 플레이트를 더 포함하고, 상기 엔드 플레이트는 이동 어셈블리의 전단에 위치한다.
바람직하게는, 상기 홀더 어셈블리는 홀더 본체, 링 기어, 신장부를 포함하고, 상기 홀더 본체는 중공 통체이며, 상기 링 기어는 홀더 본체의 외주에 배치되어 동력 전달 장치와의 결합에 의해 홀더 본체를 회전시키고, 상기 신장부는 홀더 본체에 대해 상하로 이동할 수 있고, 상기 이동 어셈블리가 앞으로 이동할 경우, 상기 홀더 본체는 동력 전달 장치로부터 전달된 동력에 의해 회전하여 상기 신장부를 상하로 이동시킨다.
바람직하게는, 상기 홀더 본체에는 가이드홈이 설치되어 있고, 상기 신장부에는 가이드핀이 설치되어 있고, 상기 가이드핀은 가이드홈에 배치되며, 상기 홀더 본체가 회전하면, 가이드핀과 가이드홈의 결합에 의해, 상기 신장부를 상하 방향으로 이동시킨다.
바람직하게는, 상기 가이드홈은 수평부분과 경사부분을 포함하고, 경사부분은 수평부분의 단부에 위치한다.
바람직하게는, 상기 신장부는 상부 신장부와 하부 신장부를 포함하고, 상기 상부 신장부는 홀더 본체의 상부에 위치하여 위로 이동할 수 있고, 하부 신장부는 홀더 본체의 하부에 위치하여 아래로 이동할 수 있고, 상기 가이드홈은 상부 가이드홈과 하부 가이드홈을 포함하고, 상기 상부 가이드홈의 경사부분은 위로 경사지고, 상기 하부 가이드홈의 경사부분은 아래로 경사진다.
바람직하게는, 상기 신장부는 폴딩 플랩을 포함한다.
바람직하게는, 폴딩 플랩에는 스토퍼와 복귀 스프링이 설치되어 있다.
바람직하게는, 상부 신장부는 상부 폴딩 플랩을 포함하고, 상기 상부 폴딩 플랩은 아래로 접힐 수 있고, 제1 복귀 스프링의 위로 향하는 탄력에 의해 수평 위치에 위치하고, 상기 하부 신장부는 하부 폴딩 플랩을 포함하고, 상기 하부 폴딩 플랩은 위로 접힐 수 있고, 제2 복귀 스프링의 아래로 향하는 탄력에 의해 수평 위치에 위치한다.
바람직하게는, 상기 이동 하우징에는 슬라이딩홈이 설치되어 있고, 홀더 본체는 슬라이딩홈에 장착되어 슬라이딩홈에 대해 회전할 수 있다.
바람직하게는, 상기 히든 타입 홀더 장치는 잠금 장치를 더 포함하고, 상기 잠금 장치는 잠금핀과 잠금홈을 포함하고, 상기 잠금핀은 고정 어셈블리와 이동 어셈블리 중 하나에 장착되고, 잠금홈은 고정 어셈블리와 이동 어셈블리 중 다른 하나에 장착된다.
바람직하게는, 상기 히든 타입 홀더 장치는 선회 어셈블리를 더 포함하고, 상기 선회 어셈블리는 고정 어셈블리를 전후로 선회시킬 수 있다.
본 발명은 상기 히든 타입 홀더 장치를 포함하는 차량 팔걸이를 더 제공한다.
본 발명은 상기 히든 타입 홀더 장치를 포함하는 운송 수단을 더 제공한다.
종래 기술과 비교하면, 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치는 다음과 같은 유익한 효과가 있다:
1. 홀더 장치는 앞뒤의 승객이 모두 사용할 수 있다. 상기 홀더 장치가 하나의 회전 구조에 장착되므로, 앞뒤의 승객이 사용하기 매우 편리하다.
2. 상기 홀더 장치의 첨판을 사용하여 컵을 지지하고 컵을 클램핑할 수 있으므로, 컵의 움직임을 방지할 수 있고, 또한 컵과 기타 부품의 충돌로 인한 소음을 줄일 수 있으며, 또한 컵 안의 액체가 흔들림으로 인해 넘치는 것을 방지할 수 있다.
3. 상기 홀더 장치의 지지 길이는 조절 가능하여, 수납되어 닫힌 상태일 경우 신장부 사이의 거리를 줄일 수 있고, 컵을 놓을 때에는 신장부 사이의 거리를 증가시킬 수 있으므로, 컵의 안정성을 유지한다.
4. 상기 홀더 장치는 이동 어셈블리에 수납되어 닫힌 상태일 경우 필요한 공간을 최소화하여, 차량 내부의 공간 설정에 유리하고 외관을 보기 좋게 할 수 있다.
본 발명의 방법과 장치는 다른 특성과 장점을 가질 수 있으며, 이러한 특성과 장점은 본문에 첨부된 도면과 후술할 실시방안으로부터 명백해지거나 또는 본문에 첨부된 도면과 후술할 실시방안에서 상세히 설명될 것이며, 이들 도면과 실시예는 모두 본 발명의 특정 원리를 해석하기 위한 것이다.
도 1a 및 도 1b는 종래 기술의 히든 타입 홀더의 개략도를 나타내며, 여기서 도 1a는 상기 홀더가 닫힌 상태의 개략도이며, 도 1b는 상기 홀더가 열린 상태의 개략도이다.
도 2는 종래 기술의 히든 타입 홀더의 사용 상태를 보여주는 개략도이다.
도 3은 본 발명의 예시적 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치의 사용 상태를 보여주는 개략도이며, 상기 히든 타입 홀더 장치를 앞좌석 승객이 사용하는 상태를 보여준다.
도 4는 본 발명의 예시적 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치의 사용 상태를 보여주는 개략도이며, 상기 히든 타입 홀더 장치를 뒷좌석 승객이 사용하는 상태를 보여준다.
도 5는 본 발명의 예시적 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치가 닫힌 상태의 사시도이다.
도 6은 본 발명의 예시적 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치가 앞으로 열린 상태의 사시도이다.
도 7은 본 발명의 예시적 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치가 뒤로 열린 상태의 사시도이다.
도 8은 본 발명의 예시적 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치의 평면도이다.
도 9는 본 발명의 예시적 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치의 개략적인 분해도이다.
도 10은 도 8의 Ⅹ-Ⅹ 단면선을 따라 절단한 단면도이다.
도 11은 이동 어셈블리의 개략적인 분해도이다.
도 12는 홀더 장치의 개략적인 분해도이다.
도 13은 본 발명의 예시적 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치의 측면도이다.
도 14는 본 발명의 예시적 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치의 평단면도이다.
도 15는 본 발명의 예시적 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치가 앞으로 열린 사용 상태의 측면도이다.
도 16은 본 발명의 예시적 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치가 앞으로 열린 사용 상태의 평단면도이다.
도 17은 본 발명의 예시적 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치가 앞으로 열린 사용 상태의 측단면도이다.
도 18은 본 발명의 예시적 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치가 앞으로 열린 사용 상태의 평면도이다.
도 19는 본 발명의 예시적 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치가 뒤로 열린 사용 상태의 평면도이다.
도 20은 본 발명의 예시적 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치가 뒤로 열린 상태의 측단면도이다.
도 21은 본 발명의 예시적 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치의 개략도이며,이동 어셈블리의 이동 상부 커버가 제거된 것을 도시하였다.
도 22는 홀더 장치의 부분 확대도이다.
도 23은 홀더 장치의 부분 확대도이며, 홀더 본체가 제거된 것을 도시하였다.
도 24는 본 발명의 예시적 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치의 잠금핀, 잠금홈의 개략도이다.
별도의 설명이 없는 한, 도면에 있어서, 동일한 도면 부호는 동일 또는 동등한 요소를 가리킨다.
도면은 본 발명의 기본 원리를 설명하기 위하여 각 특징을 간단하게 나타낸 것으로, 반드시 비율에 따라 그린 것이 아님을 이해해야 한다. 본 발명에서 공개한 구체적인 설계 특징(예를 들면 구체적인 크기, 방향, 위치 및 형상을 포함함)은 구체적으로 응용 및 사용할 환경에 따라 부분적으로 결정된다.
이하, 본 발명의 각 실시예를 상세히 참조하고, 이러한 실시예를 도면에 예시하여 후술한다. 본 발명은 예시적 실시예와 결합하여 설명했지만, 본 명세서는 본 발명을 이러한 예시적 실시예로 제한하려는 것이 아님을 이해해야 한다. 반대로, 본 발명은 이러한 예시적 실시예뿐만 아니라, 본 발명의 사상과 첨부된 청구범위에서 한정한 범위 내의 각종 선택 형식, 수정 형식, 등가 형식 및 기타 실시예를 포함한다.
본 발명은 히든 타입의 홀더 장치에 관한 것으로, 상기 홀더 장치는 이동 교통 수단의 팔걸이에 위치할 수 있다. 추가적으로, 상기 홀더 장치는 하나의 회전 가능한 기구(예를 들면 차량의 팔걸이)에 장착될 수 있고, 상기 회전 가능한 기구를 회전시킴으로써 상기 홀더 장치를 앞뒤의 사람이 사용하도록 할 수 있다.
이하, 도 3 내지 도 24를 참조하여 본 발명의 예시적 실시예에 따른 히든 타입의 홀더 장치에 대해 상세히 설명한다.
도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치는 은폐 가능한 홀더 어셈블리를 차량의 앞좌석의 팔걸이에 장착할 수 있고, 상기 팔걸이는 전후로 회전 가능하며(도 3 및 도 4 참고), 홀더 장치는 팔걸이로부터 신장 및 수축할 수 있어, 앞뒤의 승객이 모두 상기 홀더 장치를 사용할 수 있다.
도 9 및 도 10을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치는 고정 어셈블리, 이동 어셈블리(8) 및 리턴 스프링(6)을 포함한다. 이동 어셈블리(8)는 고정 어셈블리 내에 수용되어 고정 어셈블리에 대해 내/외부로 이동할 수 있고, 이동 어셈블리(8)는 물품을 수용하기 위한 신축 가능한 홀더 어셈블리를 구비하고, 리턴 스프링(6)의 양단은 고정 어셈블리와 이동 어셈블리(8)에 각각 장착된다.
상기 고정 어셈블리는 고정 커버, 레일 및 랙(31)을 포함한다. 상기 고정 커버는 상부 커버(1)와 하부 커버(2)로 구성되고, 상기 상부 커버(1)와 하부 커버(2)는 함께 이동 어셈블리(8)를 수용하기 위한 하우징을 형성한다. 상기 하우징 전단에는 개구가 형성되어 있고, 상기 이동 어셈블리(8)는 상기 개구를 통하여 하우징의 내/외부로 이동한다. 상기 레일(3, 4)은 이동 어셈블리(8)의 이동을 가이드한다.
레일(3, 4)은 좌측 레일(3)과 우측 레일(4)을 포함하고, 상기 좌측 레일(3)과 우측 레일(4)은 상부 커버(1)의 측부에 각각 설치된다. 이동 어셈블리(8)에 가이드 블록(12)이 설치되어 있고, 상기 가이드 블록(12)은 레일 홈에 배치된다. 본 실시예에서, 좌측 레일(3)과 우측 레일(4)은 상부 커버(1)의 좌우 양측에 각각 설치되고, 좌측 레일(3)과 우측 레일(4)에 레일 홈이 각각 설치되어 있다.
하부 커버(2)의 양측에는 랙(31)이 각각 설치되어 있다. 선택적으로, 하부 커버(2)의 일측에만 랙(31)이 설치될 수도 있다.
좌/우측 레일(3, 4)과 랙의 설치는 변경할 수 있다. 예를 들면, 좌측 레일(3)과 우측 레일(4)을 하부 커버(2)에 설치하고, 랙(31)을 상부 커버(1)에 설치할 수 있다.
리턴 스프링(6)의 제1 단은 이동 어셈블리(8)의 후방부에 설치되고, 제2 단은 고정 어셈블리의 전방부에 설치되어, 리턴 스프링(6)의 탄성력에 의해 이동 어셈블리(8)를 앞으로 밀어, 이동 어셈블리(8)가 고정 어셈블리의 외부로 이동하게 한다. 본 실시예에서, 리턴 스프링(6)의 제2 단은 하부 커버(2)의 전방부에 설치된다.
도11 및 도 12를 참조하면, 상기 이동 어셈블리(8)는 이동 하우징, 동력 전달 장치 및 홀더 어셈블리(16)를 포함한다. 이동 어셈블리(8)가 전후로 이동하면, 상기 동력 전달 장치는 홀더 어셈블리(16)로 동력을 전달한다. 이동 어셈블리(8)는 상부 커버(1)와 하부 커버(2)에 의해 형성된 공간 내에 설치되고, 리턴 스프링(6)의 작용에 의해 고정 어셈블리의 외부로 이동한다.
이동 어셈블리(8)는 이동 상부 커버(9), 이동 하부 커버(10), 가이드 블록(12), 이동 기어(13), 밸런스 기어(14), 회전 기어(15), 홀더 어셈블리(16)를 포함한다.
이동 상부 커버(9)와 이동 하부 커버(10)는 함께 홀더 어셈블리(16), 각 기어(13, 14, 15) 및 리턴 스프링(6)의 단부를 수용하기 위한 이동 하우징을 형성한다. 이동 상부 커버(9)와 이동 하부 커버(10)로 형성된 이동 하우징의 전방부에는 개구(91)가 형성되어 있고, 홀더 본체의 상부 신장부(20)와 하부 신장부(23)는 이동 상부 커버(9)와 이동 하부 커버(10)의 상응하는 개구(91)로부터 각각 신장될 수 있다. 이동 상부 커버(9)와 이동 하부 커버(10)의 개구(91)의 가장자리에 슬라이딩홈(92)이 각각 설치된다. 도 23에는 이동 하부 커버(10)의 개구의 가장자리의 슬라이딩홈(92)을 도시하였다.
기어는 이동 기어(13), 회전 기어(15)와 링 기어(19)를 포함한다. 상기 이동 기어(13)는 고정 어셈블리에 위치하는 제1 랙(31)과 치합되고, 상기 링 기어(19)는 홀더 어셈블리의 홀더 본체(22)에 설치되고, 상기 회전 기어(15)는 이동 기어(13)와 링 기어(19) 사이에 개재된다.
이동 기어(13)와 회전 기어(15)는 이동 상부 커버(9) 및/또는 이동 하부 커버(10)에 회전 가능하게 장착된다(도시된 실시예에서 이동 하부 커버(10)에 설치됨). 이동 기어(13)는 2개의 기어를 포함하고, 하부 기어(131)는 하부 커버(2) 상의 랙(31)과 치합되고,상부 기어(132)는 하부 기어(131)와 고정 연결되고, 회전 기어(15)와 치합된다. 회전 기어(15)는 홀더 본체(22) 상의 링 기어(19)와 치합되어, 고정 어셈블리에 대한 이동 어셈블리(8)의 이동을 각 기어를 통해 홀더 본체(2)의 회전으로 전환한다(이하에서 자세히 설명한다).
상기 이동 어셈블리(8)에는 밸런스 기어(14)가 추가로 설치될 수 있다. 상기 밸런스 기어(14)는 고정 어셈블리 상에 위치한 제2 랙(31)과 치합되고, 상기 제2 랙(31)은 고정 어셈블리 상에서 제1 랙(31)의 반대측의 위치에 위치한다. 밸런스 기어(14)는 이동 기어(13)와 제1 랙(31)의 치합으로 인해 발생되는 편향력의 균형을 맞추기 위한 것이다.
상기 기어의 설정은, 고정 어셈블리에 대한 이동 어셈블리(8)의 이동을 홀더 본체(22)의 회전으로 전환시키기 위한 것이므로, 이러한 기어의 설정을 변경할 수 있고, 예를 들면 이동 기어(13)와 회전 기어(15)를 한 개로 설치(즉 한편으로는 제1 랙(31)과 치합시키고, 다른 한편으로는 링 기어(19)와 치합시킴)하여, 부재를 줄이거나, 또는 밸런스 기어(14)를 설치하지 않을 수 있다.
상기 이동 어셈블리(8)는 엔드 플레이트(11)를 더 포함하고, 상기 엔드 플레이트(11)는 이동 어셈블리의 전단에 위치한다.
홀더 어셈블리(16)는 홀더 본체(22), 링 기어(19), 상부 신장부(20), 하부 신장부(23)를 포함한다. 상기 홀더 본체(22)는 중공 통체이다. 상기 링 기어(19)는 홀더 본체(22)의 외주에 배치되어 동력 전달 장치와의 결합에 의해 홀더 본체(22)를 움직여 회전시킨다. 상기 상부 신장부(20), 하부 신장부(23)는 홀더 본체(22)에 대해 상하로 이동할 수 있다. 상기 이동 어셈블리(8)가 앞으로 이동할 경우, 상기 홀더 본체(22)는 동력 전달 장치로부터 전달된 동력에 의해 회전하면서 상부 신장부(20), 하부 신장부(23)를 상하로 이동시킨다.
홀더 본체(22)는 이동 상부 커버(9)와 이동 하부 커버(10)에 의해 형성된 공간에 설치된다. 홀더 본체(22)의 상하 양단은 이동 상부 커버(9)와 이동 하부 커버(10)의 슬라이딩홈(92)에 각각 회전 가능하게 장착되어, 회전할 수 있다. 도 22를 참조하면, 홀더 본체(22)의 하단이 이동 하부 커버(10)의 슬라이딩홈(92)에 장착된 것을 도시하였다.
홀더 본체(22)의 벽은 H형상으로 설치된다. 즉, 내벽과 외벽을 가지며, 내벽과 외벽의 중간은 수평으로 연장된 크로스암에 의해 연결되어, 개구가 각각 상하로 향하는 2개의 오목홈이 형성되고, 상부 신장부(20)는 상부 오목홈에 배치되고, 하부 신장부(23)는 하부 오목홈에 설치되고, 홀더 본체(22)가 회전하면, 상부 신장부(20), 하부 신장부(23)는 이동 상부 커버(9)와 이동 하부 커버(10)에 대해 회전하지 않는다.
홀더 본체(22)의 외벽 외측의 일부분에 아치형 링 기어(19)가 설치되어 있고, 상기 링 기어(19)는 회전 기어(15)와 치합되기 위한 것이며, 링 기어(19)의 길이는 가이드홈(51)의 길이와 일치한다. 이동 어셈블리(8)가 고정 어셈블리 내부에 완전히 수납된 위치에 있으면, 상기 링 기어(19)의 일단은 회전 기어(15)와 치합되고, 이동 어셈블리(8)가 완전히 외부로 이동하면, 링 기어(19)의 타단이 회전 기어(15)와 치합된다. 도 14 및 도 16에 도시한 바와 같이, 상기 링 기어(19)의 연장 각도는 90도 이하이다.
상기 홀더 본체(22)의 벽에 가이드홈(51)이 설치되어 있고, 상기 상부 신장부(20), 하부 신장부(23)에 가이드핀(21)이 설치되어 있고, 상기 가이드핀(21)은 가이드홈(51)에 배치된다. 홀더 본체(22)가 회전하면, 가이드핀(21)과 가이드홈(51)의 결합을 통해, 상기 신장부(20, 23)가 상하 방향을 따라 이동하도록 한다.
가이드홈(51)은 수평부분과 경사부분을 포함하고, 경사부분은 수평부분의 단부에 위치한다. 신장부(20, 23)는 상부 신장부(20)와 하부 신장부(23)를 포함하고, 상기 상부 신장부(20)는 홀더 본체(22)의 상부에 위치하여 위로 이동할 수 있고, 하부 신장부(23)는 홀더 본체(22)의 하부에 위치하여 아래로 이동할 수 있다. 상기 가이드홈(51)은 상부 가이드홈과 하부 가이드홈을 포함하고, 상기 상부 가이드홈의 경사부분은 위로 경사지고, 상기 하부 가이드홈의 경사부는 아래로 경사진다.
본 발명의 실시예에서, 3개의 가이드홈이 설치될 수 있고, 대응되게 상부 신장부(20), 하부 신장부(23) 상에도 각각 3개의 가이드핀(21)이 설치될 수 있다. 가이드홈(51)과 가이드핀(21)의 수는 변경할 수 있으며, 예를 들면 2-8개 사이에서 변경할 수 있다. 바람직하게는 3개이다. 상기 가이드홈(51)은 홀더 본체(22)의 외벽을 관통하나, 외벽을 관통하지 않을 수도 있다.
가이드핀(21)은 상부 신장부(20)의 하부 가장자리와 가까운 지점 및 하부 신장부(23)의 상부 가장자리와 가까운 지점에 각각 위치한다(즉 상부 신장부(2)와 하부 신장부(23)의 높이방향 내측에 각각 위치한다). 상기 가이드핀(21)은 홀더 본체(22)의 가이드홈(51)에 삽입된다. 상기 가이드핀(21)의 수는 가이드홈(51)의 수와 같다.
이동 어셈블리(8)가 외부로 이동할 경우, 홀더 본체(22)는 이동 기어(13)와 회전 기어(15)에 의해 회전하고, 이동 어셈블리(8)가 아직 상부 커버(1), 하부 커버(2) 내의 하우징 내부에 위치하면, 가이드핀(21)은 홀더 본체(22)의 가이드홈(51)의 수평부분에 위치한다. 따라서, 홀더 본체(22)가 회전하나, 상부 신장부(20)와 하부 신장부(23)는 상하로 이동하지 않고, 그대로 있다. 이동 어셈블리(8)가 상부 커버(1)와 하부 커버(2)에 의해 형성된 하우징의 외부로 이동하여 하우징 외부에 위치하면, 가이드핀(21)은 가이드홈(51)의 경사부분으로 진입하여, 홀더 본체(22)의 회전에 따라 각각 상하 방향으로 이동한다. 따라서, 상부 신장부(20)와 하부 신장부(23)가 각각 이동 상부 커버(9)와 이동 하부 커버(10)의 개구(91)로부터 상하로 이동되어 상부 신장부(20)의 상부 가장자리와 하부 신장부(23)의 하부 가장자리 사이의 거리가 증가된다(즉, 홀더 어셈블리(16)의 전체 높이를 증가시킨다. 도 17 참고).
가이드홈(51)의 수평부분과 경사부분의 치수는 다음의 조건을 만족시켜야 한다. 홀더 장치(16)가 고정 어셈블리의 외부로 이동하지 않았을 경우, 상부 신장부(20)와 하부 신장부(23)가 상하 양측으로 이동하여 신장하지 않도록 보장할 수 있고, 이를 통해 상부 커버(1)와 하부 커버(2)에 접촉하지 않고, 이동 어셈블리(8)의 이동을 간섭하지 않아야 한다. 홀더 장치(16)가 고정 어셈블리의 외부로 이동했을 경우, 상부 신장부(20)와 하부 신장부(23)는 각각 상하 양측으로 이동하여, 컵을 더 잘 거치할 수 있도록, 상부 신장부(20)의 상부 가장자리와 하부 신장부(23)의 하부 가장자리 사이의 거리를 확대시킬 수 있어야 한다.
상기 신장부(20, 23)는 폴딩 플랩(17-A, 17-B)을 포함할 수 있다. 상부 폴딩 플랩(17-A)과 하부 폴딩 플랩(17-B)은 상부 신장부(20)와 하부 신장부(23)의 가이드핀(21)에 반대되는 측, 즉 높이방향 외측에 각각 위치한다. 즉, 상부 폴딩 플랩(17-A)은 상부 신장부(20)의 상측에 위치하고, 하부 폴딩 플랩(17-B)은 하부 신장부(23)의 하측에 위치한다. 이러한 설치는 상부/하부 플랩(17-A, 17-B)과 하부/상부 신장부(23, 20)의 가장자리 사이의 거리를 최대화할 수 있다. 이와는 달리, 플랩(17-A, 17-B)은 상하 신장부(20, 23)의 다른 위치에 설치될 수도 있다.
도시한 바와 같이, 상부 폴딩 플랩(17-A)과 하부 폴딩 플랩(17-B)은 각각 3개를 포함하나, 그 수 또한 변경할 수 있고, 예를 들면 1-8개 사이에서 변경할 수 있다.
상부 폴딩 플랩(17-A)과 하부 폴딩 플랩(17-B)은 플랩 본체, 스프링과 힌지축을 포함한다. 플랩 본체는 힌지축을 통해 상부 신장부(20) 또는 하부 신장부(23)에 회전 가능하게 장착된다. 스프링은 플랩 본체와 신장부(20, 23) 사이에 설치되어, 플랩 본체에 복원력을 제공한다. 플랩 본체가 최초 위치에 있을 경우, 상부 폴딩 플랩(17-A), 하부 폴딩 플랩(17-B)은 모두 수직 위치에 있고, 플랩 본체가 펼쳐진 위치에 있을 경우, 상부 폴딩 플랩(17-A), 하부 폴딩 플랩(17-B)은 모두 수평 위치에 있다. 상부 폴딩 플랩(17-A), 하부 폴딩 플랩(17-B)이 수평 위치에 있으면 스프링은 플랩 본체에 복원력을 인가한다.
상부 폴딩 플랩(17-A), 하부 폴딩 플랩(17-B)은 힌지축을 중심으로 회전하고, 회전 각도는 약 90도이다. 구체적으로 말하자면, 하부 폴딩 플랩(17-B)은, 위를 향한 수직 위치에서 아래를 향해 수평 위치로 회전한다. 즉, 수납 상태에서, 하부 폴딩 플랩(17-B)은 위를 향한 수직 위치에 있고, 펼쳐진 상태에서, 하부 폴딩 플랩(17-B)은 컵을 수용하도록 수평 위치에 있다. 상부 폴딩 플랩(17-A)은, 아래를 향한 수직 위치에서 위를 향해 수평 위치로 회전한다. 즉, 수납 상태에서, 상부 폴딩 플랩(17-A)은 아래를 향한 수직 위치에 있고, 펼쳐진 상태에서, 상부 폴딩 플랩(17-B)은 컵을 수용하도록 수평 위치에 있다.
본 실시예에서, 상기 상부 폴딩 플랩(17-A), 하부 폴딩 플랩(17-B)은 회전 가능하게 설치되나, 상기 상부 폴딩 플랩(17-A), 하부 폴딩 플랩(17-B)은 고정되게 설치될 수 있다.
플랩에 스토퍼를 설치하여, 플랩이 수평 위치로 회전하면 추가적인 회전을 제한함으로써, 컵을 거치할 수 있게 할 수도 있다.
도 10 및 도 24에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예는 잠금 장치(7)를 더 포함할 수 있고, 상기 잠금 장치(7)는 잠금핀과 잠금홈을 포함하고, 잠금핀은 고정 어셈블리의 후단에 배치되고, 잠금홈은 이동 어셈블리(8)의 후단에 배치될 수 있다. 물론, 잠금핀과 잠금홈의 위치는 호환될 수 있다(즉, 잠금홈이 고정 어셈블리의 후단에 배치되고, 잠금핀이 이동 어셈블리(8)의 후단에 배치될 수 있다).
잠금홈에 잠금핀 진입 통로와 잠금핀 퇴출 통로가 형성되어 있다. 도 24에서, 잠금핀 진입 통로는 우측에 위치하고, 잠금핀 퇴출 통로는 좌측에 위치한다. 이동 어셈블리(8)가 고정 어셈블리 내부에 위치할 때, 잠금핀은 통로의 고정 위치(도면의 위치)에 위치하고, 작업자가 이동 어셈블리를 뒤로 밀면, 잠금핀은 뒤쪽의 쐐기 작용에 의해 잠금핀 퇴출 통로로 이동하여, 스프링의 작용에 의해 이동 어셈블리(8)는 고정 어셈블리의 외부로 이동한다. 이동 어셈블리(8)가 외부로 이동한 위치에서, 조작자가 이동 어셈블리(8)를 뒤로 밀면, 이동 어셈블리(8)는 스프링의 탄력을 극복하면서 고정 어셈블리 내부로 이동하고, 이때, 잠금핀은 잠금핀 진입 통로를 통해 잠금홈에 진입하고, 이후 조작자가 손을 떼면, 스프링의 작용에 의해 잠금핀은 잠금홈의 고정 지점에 위치하게 되어, 이동 어셈블리(8)를 고정 어셈블리 내부에 고정시킨다.
이하, 본 발명의 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치의 동작 과정에 대해 설명한다. 본 발명의 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치를 사용하지 않을 경우, 도10에 도시된 수납 상태이다. 즉 이동 어셈블리(8)는 고정 어셈블리 내부에 위치한다. 사용자는 본 발명의 실시예에 따른 홀더 장치를 사용하고자 할 경우, 엔드 플레이트(11)를 누른다. 외력이 엔드 플레이트(11)에 가해지면, 잠금 장치(7)는 이동 어셈블리(8)를 잠금 해제한다. 스프링의 탄력의 작용 하에서, 이동 어셈블리(8)는 외부로 이동하고, 이동 기어(13)는 링 기어(19)와 치합되어 홀더 본체(22)를 회전시킨다. 이동 어셈블리(8)가 고정 어셈블리 내부에 위치하면, 가이드핀(21)은 가이드홈(51)의 수평부분에 위치하므로, 홀더 본체(22)가 회전하지만, 상부 신장부(20), 하부 신장부(23)는 이동하지 않는다. 일단 이동 어셈블리(8)가 고정 어셈블리의 외부로 이동하면, 가이드핀(21)은 가이드홈(51)의 경사부분으로 진입하고, 가이드핀(21)은 가이드홈(51)의 경사부분에 따라 위로 이동하거나 아래로 이동하여, 상부 신장부(20), 하부 신장부(23)를 각각 위로 이동시키거나 아래로 이동시킨다. 이동 어셈블리(8)의 가이드 블록(12)이 레일 홈의 단부에 접촉하여 그 위치가 고정되면, 이동 어셈블리(8)는 이동을 멈추고, 상부 신장부(20), 하부 신장부(23)도 외부로 신장되는 것을 멈춘다. 이 때, 상부 신장부(20), 하부 신장부(23)의 상하 가장자리 사이의 거리가 최대가 되므로, 이를 통해 컵이 안정적으로 거치되도록 한다.
이동 어셈블리(8)를 수축시켜 고정 어셈블리에 수납해야 할 경우, 잠금핀이 잠금홈의 고정 지점에 위치할 때까지 이동 어셈블리(8)를 안으로 밀어, 이동 어셈블리(8)가 대기 상태를 유지하도록 한다.
뒷좌석에 위치한 승객이 본 발명 실시예에 따른 히든 타입 홀더 장치를 사용하고자 할 경우, 상기 히든 타입 홀더 장치를 뒤로 180도 회전시켜, 고정 어셈블리의 상부 커버(1)가 하측에 위치하고, 하부 커버(2)가 상측에 위치하도록 해야 한다. 이후, 엔드 플레이트(11)를 눌러 이동 어셈블리(8)가 외부로 이동하도록 한다. 이후의 동작은 전술한 동작과 같다.
본 발명의 실시예는 상부 신장부(20)와 하부 신장부(23)를 포함하는 신장부를 포함하며, 또한 상부 신장부(20)와 하부 신장부(23)는 상부 폴딩 플랩(17-A)과 하부 폴딩 플랩(17-B)을 각각 포함한다. 그러나, 본 발명의 실시예는 이에 한정되지 않고, 필요에 따라 수정할 수 있다. 히든 타입 홀더 장치를 뒤집을 필요가 없을 경우, 신장부와 폴딩 플랩의 설정을 변경할 수 있다. 예를 들면, 본 발명 다른 실시예에 따른 신장부는 상부 신장부(20)와 하부 신장부(23)를 포함하나, 하부 신장부(23)에만 하부 폴딩 플랩(17-B)을 설치할 수 있다. 다른 예를 들면, 하부 신장부(23)만을 설치하고 상부 신장부(20)를 설치하지 않으며, 하부 신장부(23)에 하부 폴딩 플랩(17-B)을 설치할 수 있다. 또 다른 예를 들면, 상부 신장부(20)만 설치하고, 하부 신장부(23)를 설치하지 않으며, 홀더 본체의 하측에 하부 폴딩 플랩(17-B)을 설치할 수 있다.
본 발명의 실시예에서, 컵을 히든 타입 홀더에 거치하는 물품으로 사용하였다. 그러나, 본 발명의 실시예는 컵을 거치하는 것에 한정되지 않고, 물병과 같은 액체를 수용하는 기타 용기 또는 기타 물품을 거치할 수도 있다.
본 발명의 실시예에서는 상기 히든 타입 홀더 장치가 차량에 응용된 경우만 도시하였으나, 본 발명의 실시예는 기차, 여객선, 비행기와 같은 기타 장소에 응용될 수도 있다. 또한, 본 발명의 실시예는 이동 교통 수단의 팔걸이에 장착되는 것에 한정되지 않고, 다른 위치에 장착할 수도 있다.
첨부된 청구항을 더 잘 해석하고 정확히 한정하기 위해, 용어 "상", "하", "내", "외", "상면", "하면", "상면의", "하면의", "위로", "아래로", "앞", "뒤"," 배후", "내측", "외측", "내부로", "외부로", "내부", "외부", "내부의", "외부의", "앞으로", "뒤로"는 도면에 도시된 이러한 특징의 위치를 참조하여 예시적인 구현예의 특징을 설명하기 위한 것이다. 본 발명의 출원 서류에서, 앞으로, 뒤로, 좌측, 우측 등은 모두 사용자에 대해 결정한 위치이며, 예를 들면, 앞으로는 사용자의 앞쪽을 향하는 방향을 의미하며, 뒤로는 사용자의 뒤쪽을 향하는 방향을 의미한다.
이상의 본 발명의 구체적인 예시적 실시방안에 대한 서술은 설명 및 서술을 목적으로 한다. 이상의 설명은 포괄적이거나 또는 본 발명을 공개된 정확한 형태로 제한하려는 것이 아니며, 명확한 것은, 이상의 시사에 따라 약간의 수정 및 변경은 모두 가능하다. 본 발명의 특정 원리 및 그 실제 응용을 해석하기 위해 예시적 실시방안을 선택하여 설명하고, 이를 통해 해당 분야의 다른 기술자는 본 발명의 다양한 예시적 실시방안 및 다양한 대체 가능한 방식 및 수정 방식을 이용 및 구현할 수 있다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구범위 및 그의 균등한 형태로 한정된다.

Claims (20)

  1. 고정 어셈블리, 이동 어셈블리, 그리고 리턴 스프링을 포함하고,
    상기 이동 어셈블리는 고정 어셈블리 내에 수용되어 고정 어셈블리에 대해 내부로 이동하거나 외부로 이동할 수 있고,
    상기 이동 어셈블리는 물품을 수용하기 위한 신축 가능한 홀더 어셈블리를 구비하고,
    상기 리턴 스프링의 양단은 고정 어셈블리와 이동 어셈블리에 각각 장착되는, 히든 타입 홀더 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 고정 어셈블리는 고정 커버, 레일 및 랙을 포함하고,
    상기 고정 커버는 상부 커버와 하부 커버로 구성되고, 상기 상부 커버와 하부 커버는 함께 이동 어셈블리를 수용하기 위한 하우징을 형성하고,
    상기 하우징 전단에 개구가 설치되어 있고, 상기 이동 어셈블리는 상기 개구를 통하여 하우징의 내부로 이동하거나 외부로 이동하며,
    상기 레일은 이동 어셈블리의 이동을 가이드하는, 히든 타입 홀더 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 레일은 좌측 레일과 우측 레일을 포함하고, 상기 좌측 레일과 우측 레일은 상부 커버의 측부에 각각 설치되고,
    상기 랙은 하부 커버의 적어도 일측에 설치되고,
    상기 레일은 레일 홈을 포함하고, 상기 이동 어셈블리는 가이드 블록이 설치되어 있으며, 상기 가이드 블록은 레일 홈에 배치되는, 히든 타입 홀더 장치.
  4. 제1에 있어서,
    상기 리턴 스프링의 제1 단은 이동 어셈블리의 후방부에 설치되고, 제2 단은 고정 어셈블리의 전방부에 설치되어, 리턴 스프링의 탄력에 의해 이동 어셈블리를 앞으로 밀어, 이동 어셈블리를 고정 어셈블리의 외부로 이동시키는, 히든 타입 홀더 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 이동 어셈블리는 이동 하우징, 동력 전달 장치 및 홀더 어셈블리를 포함하고,
    이동 어셈블리가 전후로 이동하면, 상기 동력 전달 장치는 홀더 어셈블리로 동력을 전달하는, 히든 타입 홀더 장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 이동 하우징은 이동 상부 커버와 이동 하부 커버로 구성되고, 상기 동력 전달 장치와 홀더 어셈블리는 이동 하우징에 수용되는, 히든 타입 홀더 장치.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 동력 전달 장치는 이동 기어, 회전 기어 및 링 기어를 포함하고,
    상기 이동 기어는 고정 어셈블리에 위치하는 제1 랙과 치합되고, 상기 링 기어는 홀더 어셈블리의 홀더 본체에 설치되고, 상기 회전 기어는 이동 기어와 링 기어 사이에 개재되는, 히든 타입 홀더 장치.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 이동 어셈블리는 밸런스 기어를 더 포함하고, 상기 밸런스 기어는 고정 어셈블리 상에 위치한 제2 랙과 치합되고, 상기 제2 랙은 고정 어셈블리 상의 제1 랙의 반대측 위치에 위치하는, 히든 타입 홀더 장치.
  9. 제5항에 있어서,
    상기 이동 어셈블리는 엔드 플레이트를 더 포함하고, 상기 엔드 플레이트는 이동 어셈블리의 전단에 위치하는, 히든 타입 홀더 장치.
  10. 제5항에 있어서,
    상기 홀더 어셈블리는 홀더 본체, 링 기어, 신장부를 포함하고,
    상기 홀더 본체는 중공 통체이며,
    상기 링 기어는 홀더 본체의 외주에 배치되어 동력 전달 장치와의 결합에 의해 홀더 본체를 회전시키고,
    상기 신장부는 홀더 본체에 대해 상하로 이동할 수 있고,
    상기 이동 어셈블리가 앞으로 이동할 경우, 상기 홀더 본체는 동력 전달 장치로부터 전달된 동력에 의해 회전하여 상기 신장부를 상하로 이동시키는, 히든 타입 홀더 장치.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 홀더 본체에는 가이드홈이 설치되어 있고,
    상기 신장부에는 가이드핀이 설치되어 있고,
    상기 가이드핀은 가이드홈에 배치되며,
    상기 홀더 본체가 회전하면, 가이드핀과 가이드홈의 결합에 의해, 상기 신장부를 상하 방향으로 이동시키는, 히든 타입 홀더 장치.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 가이드홈은 수평부분과 경사부분을 포함하고, 경사부분은 수평부분의 단부에 위치하는, 히든 타입 홀더 장치.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 신장부는 상부 신장부와 하부 신장부를 포함하고, 상기 상부 신장부는 홀더 본체의 상부에 위치하여 위로 이동할 수 있고, 하부 신장부는 홀더 본체의 하부에 위치하여 아래로 이동할 수 있고,
    상기 가이드홈은 상부 가이드홈과 하부 가이드홈을 포함하고, 상기 상부 가이드홈의 경사부분은 위로 경사지고, 상기 하부 가이드홈의 경사부분은 아래로 경사지는, 히든 타입 홀더 장치.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 신장부는 폴딩 플랩을 포함하는, 히든 타입 홀더 장치.
  15. 제14항에 있어서,
    폴딩 플랩에는 스토퍼와 복귀 스프링이 설치되어 있는, 히든 타입 홀더 장치.
  16. 제15항에 있어서,
    상부 신장부는 상부 폴딩 플랩을 포함하고, 상기 상부 폴딩 플랩은 아래로 접힐 수 있고, 제1 복귀 스프링의 위로 향하는 탄력에 의해 수평 위치에 위치하고, 상기 하부 신장부는 하부 폴딩 플랩을 포함하고, 상기 하부 폴딩 플랩은 위로 접힐 수 있고, 제2 복귀 스프링의 아래로 향하는 탄력에 의해 수평 위치에 위치하는, 히든 타입 홀더 장치.
  17. 제10항에 있어서,
    상기 이동 하우징에는 슬라이딩홈이 설치되어 있고, 홀더 본체는 슬라이딩홈에 장착되어 슬라이딩홈에 대해 회전할 수 있는, 히든 타입 홀더 장치.
  18. 제1항에 있어서,
    상기 히든 타입 홀더 장치는 잠금 장치를 더 포함하고, 상기 잠금 장치는 잠금핀과 잠금홈을 포함하고, 상기 잠금핀은 고정 어셈블리와 이동 어셈블리 중 하나에 장착되고, 잠금홈은 고정 어셈블리와 이동 어셈블리 중 다른 하나에 장착되는, 히든 타입 홀더 장치.
  19. 제1항 내지 제18항 중 어느 하나의 항에 따른 히든 타입 홀더 장치를 포함하는 차량 팔걸이.
  20. 제1항 내지 제18항 중 어느 하나의 항에 따른 히든 타입 홀더 장치를 포함하는, 운송 수단.
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