KR20210086656A - 보강재를 갖는 롤러 샤프트 - Google Patents

Abstract

롤러 권선 기구는 일단부에서 프레임(7)에 결합되는 구동부에 부착되고 권선 샤프트의 타단부에서 프레임(7)에 고정된 피벗의 베어링에 장착된 튜브로서 생성되는 권선 샤프트(2)를 포함하는 반면에, 롤러 권선 기구는 롤러 권선 샤프트(2)에 삽입되고 구동부(8)의 반대 측의 프레임(7)에 단단히 고정되는 샤프트 보강재(6)를 포함하고, 샤프트 보강재(6)의 굽힘 방향은 권선 샤프트(2)의 예상된 휨과 반대이고 이 보강재(6)의 초기 곡률은 보강재의 길이를 따르는 보강재의 변형이 최대 변형에서의 보강재의 축이 원래 변형되지 않은 권선 샤프트(2)의 축과 일치하도록 하는 것이고 보강재(6)에는 보강재의 길이를 따라 상호 이격된 롤링 지지 베어링(10)이 제공된다.

Description

보강재를 갖는 롤러 샤프트

본 발명은 직물 롤러 셔터, 창 롤러 셔터, 롤러 차고 문, 소방 롤러 셔터, 등과 같은 다양한 유형의 롤러 권선 디바이스 또는 롤러 셔터의 롤러 권선 기구(roller winding mechanism)에 관한 것이다.

블라인드는 특히 태양 광선으로부터 내부를 효과적으로 보호할 뿐만 아니라, 그의 매력적이고 실용적인 장식 요소의 역할을 하는 차폐의 유형이다. 블라인드는 또한 음향 기능을 갖고, 난연제를 통해 안전을 제공할 수 있으며, 프로젝터를 위한 스크린으로서 그리고 광 조절기로서 사용될 수 있다. 블라인드는 음영 영역과 관련하여 배치의 측면에서 실내 및 실외로 분할될 수 있다.

롤러 블라인드 권선 기구의 기본은 라멜라 갑옷, 직물 또는 포일과 같은 스크리닝 요소가 감겨 있는 권선 샤프트이다. 권선 샤프트의 크기는 권선 차폐 요소의 중량에 따라 그 치수가 결정되며, 특히 무거운 직물 롤러 블라인드에서 샤프트의 변형은 시각적 결함이 있는 것으로 간주되는 직물의 기복을 유발하기 때문에 매우 중요하다. 샤프트 크기는 일반적으로 감겨진 차폐 요소가 숨겨져 있는 설치 공간이나 카세트에 대해 공간에 의해 제한된다.

샤프트 강성은 주로 그의 직경에 의해 결정되며, 최대 휨은 균일한 연속 하중으로 자유 빔의 최대 휨에 대한 공식에 따라 결정될 수 있다:

여기서, q는 연속 하중 [N/㎜]이고 - 롤링된 롤러 셔터의 중량 플러스 하중의 중량 플러스 샤프트 자체의 중량에 의해 주어짐,

l은 빔 길이[㎜]이고,

E는 영률[MPa]이고,

J는 단면[㎜⁴]의 축 2차 관성 모멘트이다.

따라서, 관형 샤프트의 굽힘 강성은 공통적으로 사용된 롤링된 아연 도금 강철 또는 인발 알루미늄, 예외적으로 탄소 복합재를 사용하여 재료의 유형 및 단면 특성에 의해 결정된다. 파이프의 경우에, 직경이 크게 영향을 받지만, 벽 두께가 적어 주로 권선 샤프트의 중량을 증가시킨다. 권선 샤프트의 직경은 최대 롤러 블라인드 폭에 대한 제한 인자이며 대형 직물 롤러 블라인드에 대해, 샤프트는 직경이 최대 160㎜가 될 수 있고, 창에 대한 종래의 직물 롤러 블라인드에 대해, 폭이 최대 2미터로 넓으며, 직경이 28㎜인 파이프가 충분하다. 그 결과 전체 디바이스의 중량이 커지고 모든 관련된 구성요소의 치수가 더 커질 필요가 있다. 궁극적인 결과는 높은 비용, 공간의 크기에 대한 높은 요구 및 이러한 시스템에 대한 앵커링의 지지력이다. 롤러 셔터가 넓은 경우, 롤러 셔터가 분리되는 브래킷에 의해 롤러 셔터가 해결되고 지지되어야 한다. 또한, 권선 샤프트에 더 많은 권선이 필요한 경우, 일반적으로 더 작은 직경의 권선 샤프트를 사용하는 것이 필요하며, 이는 결과적으로 상기 설명된 바와 같이 더 큰 휨 및 더 큰 문제로 이어진다.

US2014/US2014/0157547은 롤러 샤프트를 제어하기 위한 전기 시스템을 개시한다. 탄성 밴드의 일단부는 샤프트에 단단히 고정되고, 나머지 밴드는 샤프트의 축과 평행한 축에 배열된 스풀에 하강하지 않은 블라인드 상태로 감긴다. 롤러 블라인드를 내리면, 이 프리 텐션 벨트가 샤프트에 감기고 롤러 셔터가 멈출 때 롤러 블라인드를 고정하는데 도움이 된다. 되감을 때 벨트는 전기 모터를 돕기 위해 스프링에 의해 스풀에 되감긴다. 따라서, 전기 모터는 더 낮은 전력을 가질 수 있다. 이 문서는 롤러 샤프트 휨의 문제를 해결하지 못한다.

US2013/0333848 A1은 롤러 셔터의 중공 샤프트를 제어하기 위한 전기 시스템을 개시한다. 샤프트 내부에는 전기 모터 및 제어 유닛을 포함하는 구동 유닛을 갖는 동심원으로 배열된 캐리어가 존재하고, 이 구동 유닛 옆에는 캐리어의 축에 스프링이 장착된 비틀림 스프링의 세트가 배열된다. 이 비틀림 스프링은 롤러 셔터를 내릴 때 사전 장착되며, 스프링의 축적된 에너지는 롤러 셔터를 감을 때 롤러 셔터를 감는데 도움이 된다. 상기 언급된 문서는 또한, 롤러 샤프트 휨의 문제를 해결하지 못한다.

WO2013/WO2013/129916 A1은 2개의 동심으로 배열된 구동 유닛을 갖는 전기 롤러 블라인드 제어 시스템을 개시한다. 구동 유닛 사이에, 바람직한 실시형태에서, 보조 스프링 유닛이 캐리어에 동심으로 감긴다. 이 유닛은 스프링이 장착된 비틀림 스프링을 포함하고, 스프링 와이어의 일단부는 캐리어에 부착되고 타단부는 롤러 샤프트에 부착된다. 롤러 블라인드를 내릴 때, 이 비틀림 스프링은 사전 장착되고 롤러 블라인드가 다시 롤링될 때, 스프링의 축적된 에너지가 롤러 블라인드를 감는데 도움이 된다. 또한, 이 문서는 롤러 샤프트 휨의 문제를 해결하지 못한다.

본 발명의 목적은 권선 샤프트의 원치 않는 휨을 제거하고, 그에 의해 문제를 제거하는 롤러 권선 기구를 제공하는 것이다.

상기 언급된 결점은 본 발명에 따른 롤러 권선 기구에 의해 제거되고, 해당 기구는 롤러 샤프트에 삽입되고 구동부의 반대 측의 프레임에 단단히 고정되는 샤프트 보강재를 포함하는 것을 특징으로 하고, 샤프트 보강재(6)의 굽힘 방향은 권선 샤프트(2)의 예상된 휨과 반대이고 이 보강재(6)의 초기 곡률은 그의 길이를 따르는 그의 변형이 최대 변형에서의 그의 축이 원래 변형되지 않은 권선 샤프트(2)의 축과 일치하도록 하는 것이고 보강재(6)에는 그의 길이를 따라 상호 이격된 롤링 지지 베어링(10)이 제공된다.

바람직한 실시형태에서, 보강재는 중공 또는 고체 프로파일의 형상을 가지며 지지 베어링의 내부 직경과 보강재의 외부 표면 사이에 보강재의 단면 형상 및 크기에 대응하는 구멍이 있는 성형된 삽입부가 존재하며 삽입부의 원통형 외부 표면은 보강재에 대한 권선 샤프트의 회전을 허용하기 위해 지지 베어링의 내부 링의 내부 표면의 형상 및 크기에 대응한다.

본 발명은 도면을 사용하여 도입될 것이며, 여기서 도 1은 장착된 권선 샤프트를 포함하는 롤러 권선 기구의 사시도이고; 도 2는 전체 롤러 셔터의 개략적인 단면도이고, 도 3은 종래 기술에 따른 롤러 권선 샤프트의 개략적인 단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 롤러 블라인드 권선 기구의 보강재의 도면이고, 도 5는 도 1의 롤러 권선 샤프트에 배치된 권선 샤프트 보강 시스템의 단면도이며 도 6은 권선 샤프트가 없는 보강 시스템의 사시도이다.

본 명세서에서 설명된 바와 같이 "롤링 지지 베어링"은 고정된 보강 샤프트에 대한 권선 샤프트의 회전 운동을 허용하기에 적합한 임의의 베어링을 포함한다. 이 베어링은 롤링 요소 베어링과 같은 롤링 요소를 포함할 수 있지만, 또한 이동 또는 롤링 요소가 없는 평면 베어링 또는 회전 슬라이딩 베어링일 수 있다.

본 명세서에서 설명된 바와 같이 "항복 강도" 또는 "항복점"은 0.2% 소성 변형의 오프셋 항복점으로 정의된다.

제1 양태에서, 본 발명은 튜브로서 생성되는 권선 샤프트(2)를 포함하는 롤러 권선 기구에 관한 것이고, 롤러 권선 기구는 만곡되는 샤프트 보강재(6)를 포함하고, 샤프트 보강재에는 그의 길이를 따라 상호 이격된 지지 베어링(10)이 제공되며, 샤프트 보강재(6)는 상기 권선 샤프트(2)에 삽입되어 상기 권선 샤프트(2)가 상기 샤프트 보강재(2)와 독립적으로 회전할 수 있게 한다.

지지 베어링이 제공된 만곡된 보강 샤프트를 권선 샤프트에 삽입하기 위해, 만곡된 보강 샤프트가 곧게 펴질 필요가 있을 것이다. 보강 샤프트의 이 곧게 펴짐은 바람직하게는 완전히 탄성 변형이다. 보강 샤프트의 탄성 변형은 권선 샤프트에 대한 중량 반향력으로서 작용할 것이다. 이 힘은 이상적으로 임의의 하중 하에서 권선 샤프트의 예상된 변형과 반대이다. 전형적으로, 이 하중은 롤러 블라인드 시스템이 지지하는 중량, 특히 자체 중량, 거기에 연결된 임의의 블라인드의 중량뿐만 아니라, 상기 블라인드를 곧게 펴는 임의의 하중의 결과일 것이다.

힘이 예상된 변형과 이상적으로 반대이고, 따라서 보강 샤프트의 힘은 권선 샤프트에 작용하는 중량에 완전히 대응하고, 심지어 이상적이지 않은 시나리오가 종래 기술에 비해 유리하다. 즉, 결과적인 힘은 이 힘의 벡터 합이 될 것이다. 결과적인 벡터의 표준이 권선 샤프트에 작용하는 중량의 표준보다 작는 한, 권선 샤프트에 의한 휨이 상당히 감소될 것이다.

보강 샤프트는 따라서, 권선 샤프트에 작용하는 중량 반향력을 야기한다. 이 힘은 권선 샤프트에 작용하는 중량과 반대가 되도록 용이하게 설계될 수 있다. 이 반대 힘의 결과로서, 롤러 샤프트의 직물의 중량으로 인한 응력이 크게 감소된다. 이것은 롤러 샤프트의 치수 안정성 및 강성을 개선한다. 특히, 그것은 직물의 중량 하에서 롤러 샤프트가 매달리는 것을 방지한다. 이것은 부가적으로, 더 높은 비중량을 갖는 직물의 사용을 허용한다. 그것은 또한, 직경이 더 작은 롤러 샤프트의 사용을 허용한다. 그것은 더 긴 길이의 롤러 권선 기구를 만드는 것을 허용한다. 마지막으로 그것은 영률이 더 낮은 롤러 샤프트의 사용을 유리하게 허용한다.

바람직한 실시형태에서, 보강 샤프트의 곧게 펴짐은 탄성 변형, 즉 권선 샤프트의 항복점 미만이다. 이 샤프트의 소성 변형을 야기하는 보강 샤프트에 가해진 응력은 원하는 중량 반향력을 야기하지 않는다. 그것은 원하는 효과를 생성하는 단지 탄성 변형이다. 결과적으로, 보강 샤프트의 삽입 동안 또는 동작 동안 권선 또는 보강 샤프트에 어떠한 소성 변형도 없는 것이 바람직하다.

결과적으로, 만곡된 보강 샤프트가 그의 항복점을 초과하지 않고 곧게 펴질 수 있는 것 즉, 직선형 권선 샤프트에 삽입되는 것이 바람직하다. 실제로 0.2% 소성 변형의 오프셋 항복점은 만곡된 보강 샤프트를 권선 샤프트에 삽입할 때 초과되어서는 안된다.

바람직한 실시형태에서, 제1 양태에 따른 롤러 권선 기구에 있어서, 샤프트 보강재는 양 단부 사이에 중앙 부분을 갖고, 샤프트 보강재가 상기 중앙 부분에서 극치를 갖는다.

본 명세서에서 설명된 바와 같이 극치는 권선 샤프트의 축에 대한 만곡된 보강 샤프트의 형상을 표현하는 곡선의 1차 도함수가 제로인 지점을 포함한다. 상기 극치는 최소치 또는 최대치일 수 있다. 보강 샤프트의 상기 중앙 영역에서 상기 극치를 갖는 것은 중량 반향력의 중앙 작용을 촉진한다. 바람직하게는 보강 샤프트의 극치는 일단 삽입되면 권선 샤프트의 중앙 영역과 일치한다. 이것은 권선 샤프트에 작용하는 중량이 어느 정도 중앙에 있는 경우에 유용하다. 이것은 일반적으로 블라인드가 부착된 권선 샤프트에 대한 경우이다.

또 다른 바람직한 실시형태에서, 본 발명은 롤러 샤프트에 삽입되고 구동부의 반대 측에 있는 프레임에 단단히 고정되는 샤프트 보강재를 포함하는 롤러 권선 기구에 관한 것으로, 샤프트 보강재의 굽힘 방향은 권선 샤프트의 예상된 휨과 반대이고 이 보강재의 초기 곡률은 그의 길이를 따르는 변형이 최대 변형에서의 그의 축이 원래 변형되지 않은 권선 샤프트의 축과 일치하도록 하는 것이고 보강재에는 권선 샤프트의 길이를 따라 상호 이격된 롤링 지지 베어링이 제공된다.

이 실시형태에서, 권선 샤프트에 작용하는 중량 및 중량 반향력은 서로 완전히 대응할 것이다. 이것은 직선형 권선 샤프트의 길이, 직경, 항복률 또는 그에 작용하는 중량에 관계없이 그것을 유지하기 위해 유리하다.

바람직한 실시형태에서, 보강재는 단면이 원형 또는 다각형 형상을 갖는다. 다각형 형상은 회전 가능한 라거 롤러 권선 기구(otationably lagered roller winding mechanism)에 대해 보강재를 계속 고정하기 위해 적합하다. 원형 형상은 보강 샤프트에 대한 롤링 지지 베어링의 방위에 관계없이 보강 샤프트에 라거를 제공하기 위해 적합하다. 또 다른 바람직한 실시형태에서, 보강재는 단면이 원형 또는 정다각형 형상을 갖는다. 정다각형 형상은 동일한 각도 및 변으로 정의된다. 정다각형 형상은 롤링 지지 베어링을 보강 샤프트에 용이하게 연결하는 것을 허용하기 때문에 유리하다. 부가적으로, 이것은 모듈식 롤링 지지 베어링을 사용하여 길이 및 휨이 상이한 보강 샤프트에 대한 표준 형상의 사용을 허용한다.

바람직한 실시형태에서, 구동부(8)는 모터이고, 상기 모터(8)는 상기 권선 샤프트(2) 및 상기 프레임(7)에 결합된다. 모터는 바람직하게는 전기 모터이다. 모터가 결합되고 따라서, 권선 샤프트가 회전하지만, 모터가 작동될 때, 프레임 및 보강 샤프트는 고정된 상태를 유지한다. 바람직한 실시형태에서, 롤러 권선 장치는 상기 모터에 전기적으로 결합되고 상기 모터에 전력을 공급하도록 구성된 전원 유닛을 더 포함한다. 또 다른 바람직한 실시형태에서, 모터는 권선 샤프트(2) 내에 포함된다. 소비자의 관점이 권선 샤프트 및 블라인드로 제한되기 때문에 이것은 더 미학적으로 간주된다. 그것은 매달리거나 구부러지지 않고 부가적인 박스나 연결부가 없는 전동식 롤러 권선 장치를 전달한다.

바람직한 실시형태에서, 권선 샤프트는 알루미늄, 강철 바람직하게는 롤링된 형태의 강철, 유리 섬유와 같은 복합 재료 또는 다른 관형 재료로 만들어진다. 알루미늄은 튼튼하고 내구성이 있지만 가벼운 소재이다. 롤러 권선 장치의 중량을 감소시키는 것은 빈번하게 요구되며 롤러 권선 장치를 표면에 더 용이하고 더 안전하게 장착하는 것을 허용한다.

바람직한 실시형태에서, 보강 샤프트는 높은 영률을 갖는 재료로 만들어진다. 이것은 영률이 더 높은 재료가 곧게 펴지고 권선 샤프트에 삽입할 때 동일한 중량 반향력을 위해 더 적은 곡률 및 곧게 펴짐을 요구하기 때문에 유리하다. 바람직한 실시형태에서, 영률은 적어도 180㎬, 바람직하게는 적어도 190㎬, 더 바람직하게는 적어도 195㎬, 더 바람직하게는 적어도 200㎬, 가장 바람직하게는 적어도 205㎬이다.

바람직한 실시형태에서, 보강 샤프트는 높은 항복 강도를 가진 재료로 만들어진다. 바람직하게는, 0.2% 소성 변형 R_p0.2의 오프셋 항복점으로 측정된 항복 강도는 적어도 250㎫, 바람직하게는 적어도 300㎫, 더 바람직하게는 적어도 350㎫, 더 바람직하게는 적어도 400㎫, 더 바람직하게는 적어도 450㎫, 더 바람직하게는 적어도 500㎫, 더 바람직하게는 적어도 550㎫, 더 바람직하게는 적어도 600㎫, 더 바람직하게는 적어도 650㎫, 더 바람직하게는 적어도 700㎫, 가장 바람직하게는 적어도 750㎫이다. 높은 항복 강도는 보강 샤프트에 의해 큰 중량 반항력을 생성하기 위해 유용하다. 이것은 더 높은 중량, 더 긴 길이 또는 더 작은 직경을 갖는 보강 샤프트를 위해 유리한 더 높은 항복 강도를 만든다.

또 다른 바람직한 실시형태에서, 보강 샤프트는 강철, 바람직하게는 전조된 강철(roll formed steel), 유리 섬유와 같은 복합 재료 또는 다른 관형 재료로 만들어진다.

강철은 영률이 높고 항복 강도가 높다. 이것은 보강 샤프트를 위해 특히 유리하다. 더 바람직한 실시형태에서, ASTM A514 강철과 같은 고강도 합금이 사용된다.

권선 샤프트에 삽입하기 전의 보강 샤프트의 바람직한 형상이 이제 더 상세하게 설명될 것이다. 우리가 보강 샤프트의 중심 축을 곡선으로서 표현하면, 이 곡선은 바람직하게는 평면이다. 즉, 그것은 평면 내에 들어 맞는다. 이것은 단방향 힘의 균형을 맞추기 위해 유용하다. 중량은 중력의 본성으로 인해 블라인드의 방위에 관계없이 이 목적을 위해 단방향 힘으로 간주될 수 있으므로, 보강 샤프트의 축이 평면 곡선인 것이 유리하다.

바람직한 실시형태에서, 보강 샤프트의 축의 적어도 중앙 부분은 전차선 형상(catenary shape)에 끼워질 수 있다. 더 바람직하게는, 샤프트는 가중된 전차선 형상에 끼워질 수 있다. 특히, 이 가중된 전차선 형상은 곡선 y=a cosh(x/b)에 의해 표현될 수 있고, cosh는 쌍곡선 코사인 함수이고, x 및 y는 곡선을 표현하는 변수이며 a 및 b는 파라미터이다. a=b이면 전차선에 가중치가 적용되지 않는다. 이것은 권선 샤프트가 블라인드보다 훨씬 더 무거운 경우 근사치로서 사용될 수 있다. 그러나, 권선 샤프트 및 보강 샤프트의 중량이 권선 샤프트에 작용하는 총 중량에 비해 작은 경우, a 및 b를 독립적인 파라미터로 취급해야 한다.

이 형상은 상기 형상을 갖는 권선 샤프트에 가해진 임의의 장력 또는 압축력이 그것이 지지할 중량에 의해 오프셋된 형상과 평행하기 때문에 바람직하다. 이 곡선은 호를 따라 중량 및/또는 응력의 분포를 위해 본 기술 분야에 알려져 있다.

또 다른 실시형태에서, 보강 샤프트의 축의 적어도 중앙 부분을 곡선으로서 표현할 때, 이 곡선은 곡선 y=ax²에 의해 표현된 포물선의 형상에 의해 근사화될 수 있다. 바람직한 실시형태에서, 이상적인 전차선은 테일러 확장에 의해 근사화될 수 있다. 더 바람직하게는, 상기 테일러 확장은 짝수 지수를 갖는 구성요소를 단지 포함한다. 이것은 대칭 곡선을 얻기 위해 바람직하다. 보강 샤프트는 바람직하게는, 권선 샤프트가 중력에 수직으로 매달려 있다고 가정할 때 대칭이다. 보강 샤프트의 형상을 포물선 또는 테일러 시리즈로서 근사화하는 것은 제어하고 모델링하기에 더 용이하고 따라서, 더 용이한 생산을 허용한다.

보강 샤프트는 중앙 부분 및 2개의 단부를 포함한다. 중앙 부분은 상기 설명된 바와 같이, 특정 곡선에 이상적으로 적합하다. 그러나 단부가 상기 곡선을 따를 필요는 없다. 이 단부는 상이하게 만곡될 수 있다. 보강 샤프트를 제자리에 유지하기에 적합한 프레임에 대해 용이한 고정을 허용하기 위해, 이 단부는 직선일 수 있다.

본 발명에 따른 권선 샤프트는 그들이 지지할 수 있는 선형 중량의 함수로 정의될 것이다. 이 선형 중량은 가능하게 부가적인 하중을 갖는 블라인드의 중량과 유사한 것으로 간주된다. 이와 같이, 그것은 권선 샤프트의 전체 길이에 걸쳐 균일하고 이를 포괄하는 하중에 대해 측정되거나 테스트된다. 블라인드의 높이, 블라인드의 비중량 및 블라인드에 부착된 가능한 하중의 부가적인 중량이 이로부터 산출될 수 있다.

바람직한 실시형태에서, 권선 샤프트는 50㎜ 미만, 바람직하게는 47㎜ 미만, 가장 바람직하게는 45㎜ 미만의 외부 직경, 및 적어도 4m, 바람직하게는 적어도 4.5m, 가장 바람직하게는 적어도 5m의 길이를 갖는다. 이것은 적어도 1250 g/m의 선형 중량을 지지하기 위해 적합하다.

바람직한 실시형태에서, 권선 샤프트는 40㎜ 미만, 바람직하게는 35㎜ 미만, 더 바람직하게는 32㎜ 미만, 가장 바람직하게는 30㎜ 미만의 외부 직경, 및 적어도 3.5m, 바람직하게는 적어도 4m, 가장 바람직하게는 적어도 4.5m의 길이를 갖는다. 이것은 적어도 500 g/m의 선형 중량을 지지하기 위해 적합하다.

바람직한 실시형태에서, 권선 샤프트는 100㎜ 미만, 바람직하게는 80㎜ 미만, 더 바람직하게는 78㎜ 미만, 가장 바람직하게는 75㎜ 미만의 외부 직경, 및 적어도 5m, 바람직하게는 적어도 6m, 가장 바람직하게는 적어도 7m의 길이를 갖는다. 이것은 적어도 4000 g/m의 선형 중량을 지지하기 위해 적합하다.

이 바람직한 실시형태는 높은 선형 중량을 갖는 블라인드를 낮은 외부 직경을 갖는 긴 권선 샤프트에 매다는 것을 허용한다. 이것은 롤러 블라인드 장치가 더 작은 공간으로 압축되고 심미적으로 보기 좋게 하는 것을 허용한다. 이것에도 불구하고, 권선 샤프트는 보강 샤프트로 인해 시간이 지남에 따라 선형 중량 아래에서 구부러지지 않을 것이다. 동일한 튜브 길이 및 직경에 대해, 더 높은 선형 중량을 지지할 수 있는 것은 예를 들면, 더 길거나 더 높은 비중량을 갖는 블라인드를 제공하는데 유리하다. 더 높은 비중량을 갖는 블라인드는 더 따뜻하고, 더 양호하게 절연되고, 덜 반투명하거나 단순히 더 많은 옵션을 제공할 수 있는 더 무거운 재료의 사용을 허용한다.

제2 양태에서, 본 발명은 롤러 권선 기구를 구성하는데 적합한 키트에 관한 것이고, 키트는,

- 튜브로서 생성되는 권선 샤프트(2),

- 권선 샤프트(2)에 삽입되도록 구성되는 만곡되는 샤프트 보강재(6), 및

- 샤프트 보강재(6)의 길이를 따라 상호 이격되도록 구성된 롤링 지지 베어링(10)을 포함한다.

제2 양태의 바람직한 실시형태에서, 본 발명은 롤러 권선 기구를 구성하는데 적합한 키트에 관한 것이고, 키트는,

- 프레임(7),

- 일단부에서 프레임(7)에 결합되도록 구성되는 구동부(8)에 부착되고 그의 타단부에서 프레임(7)에 고정된 피벗의 베어링에 장착된 튜브로서 생성되는 권선 샤프트(2),

- 롤러 권선 샤프트(2)에 삽입되고 상기 구동부(8)의 반대 측에서 상기 프레임(7)에 단단히 고정되도록 구성되는 샤프트 보강재(6)로서, 샤프트 보강재(6)의 굽힘 방향은 권선 샤프트(2)의 예상된 휨과 반대이고 이 보강재(6)의 초기 곡률은 그의 길이를 따르는 그의 변형이 최대 변형 시에 그의 축이 원래 변형되지 않은 권선 샤프트(2)의 축과 일치하도록 하는 것인, 상기 샤프트 보강재, 및

샤프트 보강재(6)의 길이를 따라 상호 이격되도록 구성된 롤링 지지 베어링(10)을 포함한다.

제2 양태의 키트는 유리하게, 제1 양태에 따른 롤러 권선 기구를 구성하고 장착하기 위해 사용될 수 있다. 또한, 이 키트는 그렇게 원하는 경우 다양한 유형의 블라인드와 함께 사용될 수 있다. 이것은 키트가 상이한 중량, 비중량 또는 밀도, 높이, 컬러 및 질감을 가질 수 있는 다양한 상이한 블라인드와 함께 모듈식 피스로서 사용되는 것을 허용한다.

바람직한 실시형태에서, 키트는 상기 권선 샤프트(2)에 부착하기에 적합한 블라인드(4)를 더 포함한다. 더 바람직한 실시형태에서, 키트는 상기 권선 샤프트에 부착되는 블라인드를 포함한다. 바람직하게는 블라인드는 상기 권선 샤프트 주위로 롤링된다. 또 다른 바람직한 실시형태에서, 샤프트 보강재(6)에는 그의 길이를 따라 상호 이격된 상기 롤링 지지 베어링(10)이 제공되고, 상기 구동부(8)는 상기 롤러 권선 샤프트(2)에 삽입된다. 블라인드 및 권선 샤프트 어셈블리의 사전 구성 및/또는 보강재 및 권선 샤프트 어셈블리의 구성은 롤러 권선 장치의 구성 및 장착을 더 용이하게 한다. 그것은 또한, 상기 롤러 블라인드 장치를 장착하는 소비자 또는 롤러 블라인드 전문가에 의한 시공 실수를 방지한다.

도 1은 롤러 권선 기구(1)의 일부인 롤러 블라인드의 권선 샤프트(2)의 사시도이다. 이것은 도 5 및 도 6에서 상세하게 보여질 수 있다. 구동부(8)의 돌출 부분이 보여질 수 있다. 권선 샤프트(2)의 표면에는 감겨진 롤러 블라인드의 일단부를 고정하기 위해 고정 홈(11)이 종방향으로 제공될 수 있다.

도 2는 롤러 블라인드의 일 실시형태의 개략적인 측면도이다. 기반은 라멜라 갑옷, 직물 또는 포일인 스크리닝 요소(4)가 감겨지는 권선 샤프트(2)이며, 이는 인장될 하중(5)을 그것의 자유 단부에서 제공받는다. 감겨진 스크리닝 요소(4)는 카세트(3)에 숨겨져 있다. 점선은 보강재(6)의 단면을 나타내며, 이는 나중에 논의될 것이다. 도 3은 그 자체의 중량, 스크리닝 요소(4)의 중량 및 하중(5)의 중량에 의해 약간 변형된 종래 기술에 따른 권선 샤프트(2)를 도시한다. 화살표 A는 권선 샤프트(2)의 휨 방향을 나타낸다. 권선 샤프트(2)는 일단부에서 프레임(7) 또는 벽에 연결되는 구동부(8)에 연결되고 타단부에서 프레임(7)에 고정되는 핀(13)에 연결된다. 고정 베어링(9)은 그의 내부 링을 갖는 핀(13)에서 제공되는 반면에, 외부 링에서 권선 샤프트(2)는 그의 내부 직경에 따라 배열된다. 구동부(8)는 수동이거나 전기 모터와 같을 수 있다.

도 4는 본 발명에 따른 권선 기구(1)의 일부인 만곡되거나 강현 샤프트 보강재(6)를 도시한다. 이 보강재(6)는 굽힘 평면에서 샤프트(2)의 강성을 증가시킨다. 샤프트 보강재(6)는 롤러 샤프트(2)에 삽입되고 구동부(8)의 반대 측에 있는 프레임(7)에 단단히 고정되어, 회전하지 않으며, 회전될 경우에도 샤프트(2)를 휘어지게 하는 힘에 여전히 대응하게 한다. 샤프트 보강재(6)의 휨의 방향은 화살표 B로 표시되며 권선 샤프트(2)의 예상된 휨과 반대이다. 이 보강재(6)의 초기 곡률 또는 사전 응력은 그의 길이를 따르는 그의 변형이 최대 변형에서의 그의 축이 원래 변형되지 않은 권선 샤프트(2)와 일치하게 하도록 선택되고, 따라서 권선 샤프트(2)는 동작 동안 직선으로서 배열된다. 보강재(6)를 삽입한 후에 남은 변형에 대한 미세 조정 또는 보상은 중량 조정 또는 하중(5) 분배에 의해 행해진다.

도 5는 도 1의 롤러 셔터의 권선 샤프트(2)에 배치된 롤러 권선 기구(1)의 개략적인 단면도이다. 샤프트 보강재(6)는 구동부(8)의 반대쪽 에지에 고정된다. 보강재(6)는 핀(13)의 기능을 교체한다. 권선 샤프트(2)는 샤프트 보강재에 의해 길이를 따라 상호 이격된 베어링(10)에 의해 지지되어, 권선 샤프트(2)가 고정 보강재(6) 주위를 회전할 수 있게 한다.

도 6은 커버되지 않은 롤러 권선 기구(1)의 사시도를 도시하고 보강재(6)의 에지에서의 지지 베어링(10)의 배열 및 보강재(6)의 길이를 따라 또 다른 지지 베어링(10)의 배치가 명확하게 보여질 수 있다. 지지 베어링(10)은 롤링 베어링으로서 설계되고 길이를 따라 특정 거리로 상호 이격된다. 보강재(6)는 바람직하게는 원형, 정사각형, 직사각형 또는 다각형 단면을 가지며, 지지 베어링(10)의 내부 직경에 및 보강재(6)의 외부 표면에 권선 샤프트(2)의 보강재(6)의 외부 표면의 형상 및 크기에 대응하는 개구부, 및 보강재(6)에 대한 권선 샤프트(2)의 회전을 허용하기 위해 베어링(10)의 내부 링의 내부 표면의 형상 및 크기에 대응하는 원통형 외부 표면을 가지는 삽입부(12)가 형성된다.

[산업상 이용가능성]

특히 직물 롤러 블라인드, 스크린 블라인드, 롤러 창, 셔터 블라인드, 롤러 차고 문 및 특히 넓은 폭의 롤러 셔터와 같은 다양한 롤러 블라인드 쉐이딩 시스템에 대해, 단방향 하중에 의해 야기된 휨에 대한 권선 샤프트의 저항을 증가시킬 필요가 있는 모든 곳에 롤러 권선 기구가 적용될 수 있다. 그것은 권선 샤프트의 과도한 원치 않는 휨이 존재하는 모든 곳에, 더 많은 양의 직물이 감겨져야 할 필요가 있고 더 작은 직경의 샤프트를 사용할 필요가 있는 경우, 긴 샤프트가 사용될 필요가 있는 경우 또는 더 큰 샤프트 직경이 카세트의 설치 치수 또는 크기와 관련하여 사용될 수 없는 경우 사용될 수 있고 따라서, 권선 샤프트가 보강될 필요가 있다.

본 발명은 본 발명을 더 도시하는 하기의 비 제한적 예에 의해 더 설명되며, 본 발명의 범위를 제한하도록 의도되지 않으며, 또한 그들은 그렇게 하도록 해석되어서는 안된다.

실시예

실시예 1

직경 47㎜ 및 길이 5.0미터인 알루미늄 튜브를 사용한 롤러 블라인드가 사용된다. 이 튜브에는 그의 길이를 따라 펼쳐진 8개의 평면 베어링이 제공된 강철 만곡된 보강 샤프트가 삽입된다. 보강재의 중앙 부분의 곡률은 가중된 전차선으로서 형성되었다. 이 권선 튜브에 부착된 직물은 높이가 2.700 미터이고 비중량이 제곱 미터 당 450 그램이다.

실시예 2

직경 32㎜ 및 길이 4미터인 알루미늄 튜브를 사용한 롤러 블라인드가 사용된다. 이 튜브에는 그의 길이를 따라 펼쳐진 6개의 평면 베어링이 제공된 강철 만곡된 보강 샤프트가 삽입된다. 이 권선 튜브에 부착된 직물은 높이가 2.700 미터이고 비중량이 제곱 미터 당 150 그램이다.

실시예 3

직경 78㎜ 및 길이 6미터인 전조된 강철 튜브를 사용한 롤러 블라인드 기구가 사용된다. 이 튜브에는 그의 길이를 따라 펼쳐진 12개의 롤링 요소 베어링이 제공된 강철 만곡된 보강 샤프트가 삽입된다. 이 권선 튜브에 부착된 직물은 높이가 3미터이고 비중량이 제곱 미터 당 1200 그램이다.

실시예 4

직경 63㎜ 및 길이 6미터인 전조된 강철 튜브를 사용한 롤러 블라인드 기구가 사용된다. 이 튜브에는 그의 길이를 따라 펼쳐진 롤링 요소 베어링이 제공된 강철 만곡된 보강 샤프트가 삽입된다. 이 권선 튜브에 부착된 직물은 높이가 6미터이고 비중량이 제곱 미터 당 600 그램이다.

실시예 5

3의 롤러 블라인드를 위한 구축 키트가 제공된다. 키트는 6.10미터×103㎜×103㎜인 박스에 제공된다. 키트는 튜브를 부착하기 위한 가이드 프로파일 및 가이드 케이블이 있거나 없는 상태로 제공된다. 튜브는 권선 튜브 내에서 전기 모터가 있거나 없는 상태로 전달된다. 전기 모터와 함께 전달될 때, 강철 만곡된 보강재가 짧아진다. 그러나, 그것은 감소된 길이를 상쇄하기 위해 더 만곡된다.

실시예 6

3의 롤러 블라인드를 위한 구축 키트가 제공된다. 키트는 6.10미터×131㎜×131㎜인 박스에 제공된다. 키트는 튜브를 부착하기 위한 가이드 프로파일 및 가이드 케이블이 있거나 없는 상태로 제공된다. 튜브는 알루미늄 권선 튜브 내에서 전기 모터가 있거나 없는 상태로 전달된다. 전기 모터와 함께 전달될 때, 강철 만곡된 보강재가 짧아진다. 그러나, 그것은 감소된 길이를 상쇄하기 위해 더 만곡된다.

Claims (15)

1. 튜브로서 생성되는 권선 샤프트(2)를 포함하는 롤러 권선 기구로서,
   상기 권선 기구는 만곡되는 샤프트 보강재(6)를 포함하되,
   상기 샤프트 보강재에는 상기 샤프트 보강재의 길이를 따라 상호 이격된 지지 베어링(10)이 제공되고, 상기 샤프트 보강재(6)는 상기 권선 샤프트(2)에 삽입되어 상기 권선 샤프트(2)가 상기 샤프트 보강재(2)와 독립적으로 회전할 수 있게 하는, 롤러 권선 기구.
2. 제1항에 있어서, 상기 샤프트 보강재는 양 단부 사이에 중앙 부분을 갖고, 상기 샤프트 보강재는 상기 중앙 부분에서 극치를 갖는, 롤러 권선 기구.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 일단부에서 프레임(7)에 결합되는 구동부(8)에 부착되고 권선 샤프트의 타단부에서 상기 프레임(7)에 고정된 피벗(13)의 베어링(9)에 장착된 튜브로서 생성되는 상기 권선 샤프트(2)를 포함하고, 상기 롤러 권선 기구는 롤러 권선 샤프트(2)에 삽입되고 구동부(8)의 반대 측의 프레임(7)에 단단히 고정되는 샤프트 보강재(6)를 포함하고, 상기 샤프트 보강재(6)의 굽힘 방향은 상기 권선 샤프트(2)의 예상된 휨과 반대이고 상기 보강재(6)의 초기 곡률은 상기 보강재의 길이를 따르는 상기 보강재의 변형이 최대 변형에서의 상기 보강재의 축이 원래 변형되지 않은 권선 샤프트(2)의 축과 일치하도록 하는 것이고 상기 보강재(6)에는 상기 보강재의 길이를 따라 상호 이격된 롤링 지지 베어링(10)이 제공되는 것을 특징으로 하는, 롤러 권선 기구.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 보강재(6)는 중공 또는 고체 프로파일의 형상을 가지며 상기 지지 베어링(10)의 내부 직경과 상기 보강재(6)의 외부 표면 사이에 상기 보강재(6)의 단면 형상 및 크기에 대응하는 구멍이 있는 성형된 삽입부(12)가 존재하며 상기 삽입부의 원통형 외부 표면은 상기 보강재(6)에 대한 상기 권선 샤프트(2)의 회전을 허용하기 위해 상기 지지 베어링(10)의 내부 링의 내부 표면의 형상 및 크기에 대응하는 것을 특징으로 하는, 롤러 권선 기구.
5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 보강재(6)는 단면이 원형 또는 다각형 형상을 갖는, 롤러 권선 기구.
6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 보강재(6)는 단면이 원형 또는 정다각형 형상을 갖는, 롤러 권선 기구.
7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 권선 샤프트(2)는 알루미늄, 강철, 바람직하게는 전조된 강철 또는 유리 섬유와 같은 복합재로 만들어지는, 롤러 권선 장치.
8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 보강재(6)는 강철, 바람직하게는 전조된 강철, 복합재, 바람직하게는 유리 섬유 복합재 또는 티타늄으로 만들어지는, 롤러 권선 장치.
9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 권선 샤프트(2)는, 적어도 1250 g/m의 선형 중량을 지지하는데 적합한, 50㎜ 미만, 바람직하게는 45㎜ 미만의 외부 직경, 및 적어도 4m, 바람직하게는 적어도 5m의 길이를 갖는, 롤러 권선 장치.
10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 권선 샤프트(2)는, 적어도 500g/m의 선형 중량을 지지하는데 적합한, 40㎜ 미만, 바람직하게는 30㎜ 미만의 외부 직경, 및 적어도 3m, 바람직하게는 적어도 4m의 길이를 갖는, 롤러 권선 장치.
11. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 권선 샤프트(2)는, 적어도 4000g/m의 선형 중량을 지지하는데 적합한, 100㎜ 미만, 바람직하게는 78㎜ 미만의 외부 직경, 및 적어도 5m, 바람직하게는 적어도 6m의 길이를 갖는, 롤러 권선 장치.
12. 롤러 권선 기구를 구성하는데 적합한 키트로서,
    - 튜브로서 생성되는 권선 샤프트(2),
    - 상기 권선 샤프트(2)에 삽입되도록 구성되는 만곡되는 샤프트 보강재(6), 및
    - 상기 샤프트 보강재(6)의 길이를 따라 상호 이격되도록 구성된 롤링 지지 베어링(10)
    을 포함하는, 키트.
13. 제12항에 있어서,
    - 프레임(7),
    - 일단부에서 상기 프레임(7)에 결합되도록 구성되는 구동부(8)에 부착되고 권선 샤프트의 타단부에서 상기 프레임(7)에 고정된 피벗의 베어링에 장착된 튜브로서 생성되는 상기 권선 샤프트(2),
    - 롤러 권선 샤프트(2)에 삽입되고 상기 구동부(8)의 반대 측에서 상기 프레임(7)에 단단히 고정되도록 구성되는 샤프트 보강재(6)로서, 상기 샤프트 보강재(6)의 굽힘 방향은 상기 권선 샤프트(2)의 예상된 휨과 반대이고 상기 보강재(6)의 초기 곡률은 상기 보강재의 길이를 따르는 상기 보강재의 변형이 최대 변형 시에 상기 보강재의 축이 원래 변형되지 않은 권선 샤프트(2)의 축과 일치하도록 하는 것인, 상기 샤프트 보강재, 및
    - 상기 샤프트 보강재(6)의 길이를 따라 상호 이격되도록 구성된 롤링 지지 베어링(10)
    을 포함하는, 키트.
14. 제12항 또는 제13항에 있어서, 상기 키트는 상기 권선 샤프트(2)에 부착하는데 적합한 블라인드(4)를 더 포함하는, 키트.
15. 제12항 내지 제14항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 샤프트 보강재(6)에는 상기 샤프트 보강재의 길이를 따라 상호 이격된 상기 롤링 지지 베어링(10)이 제공되고 상기 구동부(8)는 상기 롤러 권선 샤프트(2)에 삽입되는, 키트.

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