KR102669195B1 - 패브릭 텐션 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 패브릭 텐션 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 수평 또는 경사진 창에 설치되는 패브릭 텐션 장치에서 블라인드지의 권취 시 두께가 보다 얇아지도록 함과 아울러 블라인드지의 처짐을 방지할 수 있도록 한 패브릭 텐션 장치에 관한 것이다.
본 발명의 목적은, 수평 또는 경사진 창에 설치되는 패브릭 텐션 장치에서 블라인드지가 처지는 것을 방지함과 아울러 블라인드지를 권취할 때 부피가 최소화되도록 구성한 패브릭 텐션 장치를 제공함에 있다.
상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은, 창문이 설치된 천정에 고정브라켓(1)으로 고정 설치되고 블라인드지(2)의 양측단을 가이드하도록 가이드수단이 구성되고 내측에 개구부(2)가 형성된 2개의 프레임(3)과, 상기한 프레임(3)의 사이에 위치됨과 아울러 상기한 블라인드지(4)가 권취되는 권취봉(5)과, 상기한 프레임(3)과 권취봉(5)의 사이에 설치되어 권취봉(5)을 회전시키도록 구성된 구동수단과, 상기한 구동 수단에 의해 블라인드지(4)가 권취되거나 풀릴 때 스프링(15)의 탄성에 의해 블라인드지(4)를 팽팽하게 유지하도록 구성된 팽창 수단으로 구성함을 특징으로 한다.
본 발명의 목적은, 수평 또는 경사진 창에 설치되는 패브릭 텐션 장치에서 블라인드지가 처지는 것을 방지함과 아울러 블라인드지를 권취할 때 부피가 최소화되도록 구성한 패브릭 텐션 장치를 제공함에 있다.
상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은, 창문이 설치된 천정에 고정브라켓(1)으로 고정 설치되고 블라인드지(2)의 양측단을 가이드하도록 가이드수단이 구성되고 내측에 개구부(2)가 형성된 2개의 프레임(3)과, 상기한 프레임(3)의 사이에 위치됨과 아울러 상기한 블라인드지(4)가 권취되는 권취봉(5)과, 상기한 프레임(3)과 권취봉(5)의 사이에 설치되어 권취봉(5)을 회전시키도록 구성된 구동수단과, 상기한 구동 수단에 의해 블라인드지(4)가 권취되거나 풀릴 때 스프링(15)의 탄성에 의해 블라인드지(4)를 팽팽하게 유지하도록 구성된 팽창 수단으로 구성함을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 패브릭 텐션 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 수평 또는 경사진 창에 설치되는 패브릭 텐션 장치에서 블라인드지의 권취 시 두께가 보다 얇아지도록 함과 아울러 블라인드지의 처짐을 방지할 수 있도록 한 패브릭 텐션 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 외부로부터 차광효과와 함께 사생활보호를 위하여 최근에는 사무실이나 가정 또는 음식점 등의 창문에 차양 장치를 많이 사용하고 있는 바, 이는 직물제 블라인드 혹은 롤스크린, 차양부가 다수개의 알루미늄, 플라스틱 혹은 나무재질의 판형 슬릿들이 수평으로 배치되어 와이어로 서로 연결된 블라인드 및, 천창, 경사창, 곡면창 등에 적용하는 롤스크린의 응용된 형태를 말하는 패브릭 텐션 장치등이 있다.
상기한 패브릭 텐션 장치는 도 11에 도시된 바와 같이 차양막이 권취된 상부작동바(70)와, 상기한 상부작동바(70)를 회전시키는 상부모터(12) 및 차양막(50)의 하단이 설치되는 프런트바(30)와, 상기한 차양막(50)의 이동을 안내하는 가이드프레임(40) 및, 상기 상부모터가 회전하여 차양막(50)이 상부작동바(70)에 감기거나 풀리는 과정에서 차양막(50)이 적정한 장력으로 감기거나 풀리도록 프런트바 혹은 가이드프레임 내부에 설치되는 장력조절수단(미도시)을 포함하여 구성되었다.
그러나, 이러한 패브릭 텐션 장치는 수평, 경사 혹은 곡선형 창문에 설치되므로, 차양막(50)이 하강하는 도중에 하중 및 중력으로 인하여 아래로 처지는 것을 방지하도록 차양막의 중간에 일정한 간격으로 재봉을 통하여 봉삽입구(26)를 형성하고, 이러한 봉삽입구(26)에 양종단이 가이드프레임(40)내로 삽입되는 지지봉(60)을 끼워 넣음으로서 차양막(20)이 쳐지는 것을 방지하고자 하였다.
그러나, 상기한 바와 같이 상기한 지지봉(60)으로 인하여 차양막(50)의 권취 과정에서 차양막(50) 외에도 지지봉(60)까지 그 외주에 권취되므로 상부작동바(70)의 권취 두께가 지지봉(60)이 없는 경우와 비교하여 매우 커지게 되는 문제점이 있다.
그리고 차양막(50)이 권취되거나 풀리면서 차양막이 훼손되는 문제점이 있다.
또한, 실제 길이가 4~5m이상 넘어갈 경우 권취부분의 직경이 너무 커지게 되고, 차양막을 장력조절수단을 사용하여 텐션을 유지하기에는 무리가 있어서 실제 10m정도의 차양막이라면 2개로 나누어서 설치하여야 하는 문제점이 있다.
또한, 장력조절수단이 무게로 인한 잦은 고장의 원인이 되어 고장이 나면 차양막의 작동이 되지 않는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 수평 또는 경사진 창에 설치되는 패브릭 텐션 장치에서 블라인드지가 처지는 것을 방지함과 아울러 블라인드지를 권취할 때 부피가 최소화되도록 구성한 패브릭 텐션 장치를 제공함에 있다.
상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은, 창문이 설치된 천정에 고정브라켓으로 고정 설치되고 블라인드지의 양측단을 가이드하도록 가이드수단이 구성되고 내측에 개구부가 형성된 2개의 프레임과, 상기한 프레임의 사이에 위치됨과 아울러 상기한 블라인드지가 권취되는 권취봉과, 상기한 프레임과 권취봉의 사이에 설치되어 권취봉을 회전시키도록 구성된 구동수단과, 상기한 구동 수단에 의해 블라인드지가 권취되거나 풀릴 때 스프링의 탄성에 의해 블라인드지를 팽팽하게 유지하도록 구성된 팽창 수단으로 구성함을 특징으로 한다.
이상과 같이 본 발명은 패브릭 텐션 장치를 작동시키면서 블라인드지를 감거나 펼칠때 스프링의 탄성에 의해 블라인드지가 항상 팽팽한 상태를 유지할 수 있을뿐 아니라 블라인드지가 권취봉에 감길때 부피가 최소화되는 잇점이 있는 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 패브릭 텐션 장치를 도시한 사시도,
도 2는 도 1의 분해 사시도,
도 3은 도 2에서 와이어 연결 상태를 도시한 개략 평면도,
도 4는 도 2에서 구동 수단의 설치 상태를 도시한 단면도,
도 5는 도 4의 횡단면도,
도 6은 도 2에서 블라인드지와 이너레일의 결합 상태를 도시한 단면도,
도 7은 도 6의 사시도,
도 8은 본 발명에 따른 스프링에 와이어가 연결되는 상태를 도시한 사시도,
도 9는 본 발명에 따른 구동수단을 도시한 사시도,
도 10은 본 발명에 따른 후방 프레임에 블라인드지가 결합된 상태를 도시한 단면도,
도 11은 종래 패브릭 텐션 장치를 도시한 사시도.
도 2는 도 1의 분해 사시도,
도 3은 도 2에서 와이어 연결 상태를 도시한 개략 평면도,
도 4는 도 2에서 구동 수단의 설치 상태를 도시한 단면도,
도 5는 도 4의 횡단면도,
도 6은 도 2에서 블라인드지와 이너레일의 결합 상태를 도시한 단면도,
도 7은 도 6의 사시도,
도 8은 본 발명에 따른 스프링에 와이어가 연결되는 상태를 도시한 사시도,
도 9는 본 발명에 따른 구동수단을 도시한 사시도,
도 10은 본 발명에 따른 후방 프레임에 블라인드지가 결합된 상태를 도시한 단면도,
도 11은 종래 패브릭 텐션 장치를 도시한 사시도.
도 1은 본 발명에 따른 패브릭 텐션 장치를 도시한 사시도이고, 도 2는 분해 사시도로서, 창문(미 도시)이 설치된 천정에 고정브라켓(1)으로 고정 설치되고 블라인드지(4)의 양측단을 가이드하도록 가이드수단이 구성되고 내측에 개구부(2)가 형성된 2개의 프레임(3)과, 상기한 프레임(3)의 사이에 위치됨과 아울러 상기한 블라인드지(4)가 권취되는 권취봉(5)과, 상기한 프레임(3)과 권취봉(5)의 사이에 설치되어 권취봉(5)을 회전시키도록 구성된 구동수단과, 상기한 구동 수단에 의해 블라인드지(4)가 권취되거나 풀릴 때 스프링(15)의 탄성에 의해 블라인드지(4)를 팽팽하게 유지하도록 구성된 팽창 수단으로 이루어져 있다.
즉, 상기한 구동수단에 의해 블라인드지(4)가 펼쳐지거나 감겨질 때 상기한 팽창 수단이 블라인드지(4)를 당기게 됨으로써, 항상 블라인드지(4)가 팽팽한 상태를 유지하도록 하는 것이다.
상기한 구동수단은 도 1과 도 4와 도 5와 도9에 도시된 바와 같이 프레임(3)에 일측이 끼워지는 커버(22)와, 상기 커버(22)의 타측에 나사 고정되는 모터 고정 브라켓(6)과 모터 고정 브라켓(6)에 고정 설치되는 모터(7)와, 상기한 모터(7)의 축에 결합되어 회전됨과 아울러 권취봉(5)의 내부에 결합되어 같이 회전하는 제1구동드럼(8)으로 이루어져 있다.
여기에서, 커버(22)는 프레임(3)에 일측이 고정되고, 타측은 권취봉(5)에 감겨지는 블라인드지(4)를 보호하는 전방 프레임(21)에 결합된다.
상기한 가이드수단은 도 6과 도 7에 도시된 바와 같이 프레임(3)의 개구부(2)에 설치되는 이너레일(9)과, 상기한 이너레일(9)에 끼워져 블라인드지(4)가 이동 자재하도록 블라인드지(4)의 양측면에 열융합되어 있는 지퍼(10)와, 상기한 이너레일(9)의 처짐을 방지하도록 설치된 처짐방지판(11)으로 이루어져 있다.
특히, 상기한 블라인드지(4)의 처짐을 스프링(15)의 탄성에 의해 방지하도록 설치된 팽창 수단은 도 1과 도 3과 도 5와 도 8에 도시된 바와 같이 권취봉(5)의 양단에 설치되어 연동하는 제2구동드럼(12)과, 상기한 제2구동드럼(12)에 결합되어 회전되는 와이어 권취릴(13)과, 상기한 제2구동드럼(12)이 블라인드지(4)를 감는 방향으로 회전할 때 와이어 권취릴(13)에서 풀리도록 감겨있는 와이어(14)와, 상기한 2개의 와이어(14)가 양단에 결합되어 탄성을 와이어(14)에 인가하는 스프링(15) 및 와이어(14)의 이동을 가이드하도록 블라인드지(4)의 끝단에 설치된 브라켓(16)에 회전되도록 고정 설치된 다수개의 롤러(17)로 이루어져 있다.
즉, 상기한 블라인드지(4)를 완전히 펼쳐졌을 때 스프링(15)이 최대로 팽창되고 블라인드지(4)를 감았을 때 스프링(15)이 최대로 수축되도록 함으로써 스프링(15)의 탄성에 의해 블라인드지(4)가 항상 팽팽한 상태를 유지하도록 하는 것이다.
물론, 상기한 스프링(15)과 롤러(17)는 후방 프레임(18)에 내재되어 있고, 상기한 후방 프레임(18)은 블라인드지(4)의 후방에 결합되어 있다.
한편, 후방 프레임(18)은 도 10에 도시된 바와 같이 스프링(15)과 롤러(17)의 조립이 용이하도록 분할 형성되고, 후방 프레임(18) 전방에는 고정바(19)에 열융착되어 고정된 블라인드지(4)가 삽입되도록 삽입홈(a)이 형성되어 블라인드지(4)의 후방이 고정되도록 된다.
여기에서,블라인드지(4)의 양 끝단이 고정바(19)보다 후방으로 더 돌출형성되어 돌출된 부분이 고정구(20)에 의해 고정되고, 블라인드지(4)가 고정된 고정구(20)는 브라켓(16)의 중앙에 형성된 관통구멍(b)에 끼워지며, 고정구(20)가 끼워진 브라켓(16)은 후방 프레임(18)에 고정되어 블라인드지(4)가 감기거나 펼쳐질때 블라인드지(4), 브라켓(16) 및 후방 프레임이(18)이 같이 이동되게 된다.
상기한 바와 같은 본 발명의 작용 효과를 설명하면 블라인드지(4)를 감기 위해서 모터(7)를 작동시키게 되면 권취봉(5)이 회전되면서 블라인드지(4)가 감기게 되는 바, 상기한 블라인드지(4)가 이동함과 동시에 후방 프레임(18)이 같이 이동하면서 그 내부에 위치된 스프링(15)은 이완된다.
이때, 상기한 권취봉(5)과 같이 회전하는 와이어 권취릴(13)이 회전되면서 와이어(14)를 풀게 되는 바, 상기한 와이어(14)가 풀리면 위와 같이 스프링(15)이 이완되는 것이다.
물론, 상기한 스프링(15)이 이완되어도 소정 탄성을 갖고 있는 바, 상기한 탄성에 의해 블라인드지(4)의 후방을 당기게 되어 블라인드지(4)가 팽팽하게 유지된다.
블라인드지(4)가 감기게 되면 블라인드지(4)는 권취봉(5)에 감겨 있는 상태이고, 스프링(15)은 최대로 이완된 상태인 바, 이 상태에서 다시 블라인드지(4)를 펼치게 되면 모터(7)가 역회전하면서 와이어(14)는 와이어 권취릴(13)에 감기게 된다.
와이어(14)가 감기게 되면 스프링(15)이 팽창되면서 탄성이 더 커지게 되는 바, 상기한 블라인드지(4)가 완전히 펼쳐졌을 때 탄성에 의해 팽팽하게 유지될 수 있게 되는 것이다.
물론, 상기한 권취 시 블라인드지(4)만 감기기 때문에 그 부피를 최소로 할 수 있게 된다.
1: 고정브라켓 2: 개구부
3: 프레임 4: 블라인드지
5: 권취봉 6: 모터 고정 브라켓
7: 모터 8: 제1구동드럼
9: 이너레일 10: 지퍼
11: 처짐방지판 12: 제2구동드럼
13: 와이어권취릴 14: 와이어
15: 스프링 16: 브라켓
17: 롤러 18: 후방 프레임
19: 고정바 20: 고정구
21: 전방 프레임 22: 커버
a: 삽입홈 b: 관통구멍
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15: 스프링 16: 브라켓
17: 롤러 18: 후방 프레임
19: 고정바 20: 고정구
21: 전방 프레임 22: 커버
a: 삽입홈 b: 관통구멍
Claims (4)
- 창문이 설치된 천정에 고정브라켓(1)으로 고정 설치되고 블라인드지(4)의 양측단을 가이드하도록 가이드수단이 구성되고 내측에 개구부(2)가 형성된 2개의 프레임(3)과, 상기한 프레임(3)의 사이에 위치됨과 아울러 상기한 블라인드지(4)가 권취되는 권취봉(5)과, 상기한 프레임(3)과 권취봉(5)의 사이에 설치되어 권취봉(5)을 회전시키도록 구성된 구동수단과, 상기한 구동 수단에 의해 블라인드지(4)가 권취되거나 풀릴 때 스프링(15)의 탄성에 의해 블라인드지(4)를 팽팽하게 유지하도록 구성된 팽창 수단으로 이루어지는 것으로서, 상기한 구동수단은 프레임(3)에 고정된 커버(22)와, 커버(22)의 타측에 고정된 모터 고정 브라켓(6)과 모터 고정 브라켓(6)에 고정 설치되는 모터(7)와, 상기한 모터(7)의 축에 결합되어 회전됨과 아울러 권취봉(5)의 내부에 결합되어 같이 회전하는 제1구동드럼(8)으로 이루어지고; 상기한 가이드수단은 프레임(3)의 개구부(2)에 고정 설치되는 이너레일(9)과, 상기한 이너레일(9)에 끼워져 블라인드지(4)가 이동 자재하도록 블라인드지(4)의 양측면에 열융합되어 있는 지퍼(10)와, 상기한 이너레일(9)의 처짐을 방지하도록 설치된 처짐방지판(11)으로 이루어지며; 상기한 팽창 수단은 권취봉(5)의 양단에 설치되어 연동하는 제2구동드럼(12)과, 상기한 제2구동드럼(12)에 결합되어 회전되는 와이어 권취릴(13)과, 상기한 제2구동드럼(12)이 블라인드지(4)를 감는 방향으로 회전할 때 와이어 권취릴(13)에서 풀리도록 감겨있는 와이어(14)와, 상기한 2개의 와이어(14)가 양단에 결합되어 탄성을 와이어(14)에 인가하는 스프링(15) 및 와이어(14)의 이동을 가이드하도록 블라인드지(4)의 끝단에 설치된 브라켓(16)에 회전되도록 고정 설치된 다수개의 롤러(17)로 이루어지는 것에 있어서,
후방 프레임(18)은 스프링(15)과 롤러(17)의 조립이 용이하도록 분할 형성되고, 후방 프레임(18) 전방에는 고정바(19)에 열융착되어 고정된 블라인드지(4)가 삽입되도록 삽입홈(a)이 형성되어 블라인드지(4)의 후방이 고정되도록 되며; 블라인드지(4)의 양 끝단이 고정바(19)보다 후방으로 더 돌출형성되어 돌출된 부분이 고정구(20)에 의해 고정되고, 블라인드지(4)가 고정된 고정구(20)는 브라켓(16)의 중앙에 형성된 관통구멍(b)에 끼워지며, 고정구(20)가 끼워진 브라켓(16)은 후방 프레임(18)에 고정되어 블라인드지(4)가 감기거나 펼쳐질때 블라인드지(4), 브라켓(16) 및 후방 프레임이(18)이 같이 이동되도록 되는 것을 특징으로 하는 패브릭 텐션 장치. - 삭제
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KR1020200162443A KR102669195B1 (ko) | 2020-11-27 | 2020-11-27 | 패브릭 텐션 장치 |
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KR1020200162443A KR102669195B1 (ko) | 2020-11-27 | 2020-11-27 | 패브릭 텐션 장치 |
Publications (2)
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KR20220074213A KR20220074213A (ko) | 2022-06-03 |
KR102669195B1 true KR102669195B1 (ko) | 2024-05-23 |
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KR1020200162443A KR102669195B1 (ko) | 2020-11-27 | 2020-11-27 | 패브릭 텐션 장치 |
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