CZ2018585A3 - Navíjecí mechanismus rolety - Google Patents

Abstract

Navíjecí mechanismus rolety obsahuje navíjecí hřídel (2), která je provedena jako trubka připojená na svém jednom konci na pohon (8), který je spojen s rámem (7). Na svém druhém konci je trubka uložena na ložisku (9) na čepu (13), který je upevněn k rámu (7). Dále obsahuje hřídelovou výztuhu (6), která je vložena do hřídele (2) rolety a ukotvena pevně do rámu (7) na opačné straně než je pohon (8). Směr prohnutí hřídelové výztuhy (6) je opačný než očekávaný průhyb navíjecí hřídele (2). Počáteční zakřivení této výztuhy (6) je provedeno tak, aby byla její deformace po délce taková, že její osa při maximální deformaci bude shodná s osou původně nedeformované navíjecí hřídele (2). Výztuha (6) je opatřena valivými podpěrnými ložisky (10) uspořádanými ve vzájemných odstupech po její délce.

Description

CZ 2018 - 585 A3

Navíjecí mechanismus rolety

Oblast techniky

Vynález se týká navíjecího mechanismu rolety různých typů rolovacích zastiňovacích zařízení nebo rolovacích uzávěrů, jako jsou látkové rolety, předokenní lamelové rolety, rolovací garážová vrata, rolovací požární uzávěry atd.

Dosavadní stav techniky

Rolety jsou druhem stínění, který slouží k účinné ochraně zejména interiéru před slunečními paprsky, ale i jako jeho atraktivní a praktický dekorační prvek. Rolety mohou být z hlediska uspořádání vůči zastiňované ploše rozděleny na vnitřní a venkovní.

Základem navíjecích mechanismů rolety je navíjecí hřídel, na kterou je navíjen stínící prvek, jako je např. lamelový pancíř, látka nebo fólie. Velikost navíjecí hřídele je dimenzována na hmotnost navíjeného stínícího prvku a zejména u těžkých látkových rolet je deformace hřídele kritická, protože způsobuje zvlnění látky, které je považováno za vzhledovou vadu. Velikost hřídele bývá limitována prostorem pro zástavbu či kazetou, ve které je navinutý stínící prvek skryt.

Tuhost hřídele je dána hlavně jejím průměrem, maximální průhyb lze stanovit podle vztahu pro maximální průhyb volného nosníku s rovnoměrným spojitým zatížením:

kde q je spojité zatížení [N/mm] - dané tíhou navíjené rolety plus tíhou zátěže plus vlastní tíhou hřídele, je délka nosníku [mm],

E je modul pružnosti v tahu [MPa],

J je osový kvadratický moment průřezu v ohybu [mm⁴].

Ohybová tuhost trubkových hřídelí je tedy dána druhem materiálu a charakteristikou průřezu, přičemž běžně je používána válcovaná pozinkovaná ocel nebo tažený hliník, výjimečně uhlíkový kompozit. U trubek má podstatný vliv průměr, méně pak tloušťka stěny, která zvyšuje hlavně vlastní hmotnost navíjecí hřídele.

Průměr navíjecí hřídele je limitujícím faktorem pro maximální šířku rolety a u velkých šířek látkových rolet může hřídel dosahovat průměru až 160 mm, zatímco u běžné látkové rolety na okno do dvou metrů šířky si vystačí s trubkou o průměru např. 28 mm. Důsledkem je velká hmotnost celého zařízení a potřeba většího dimenzování všech souvisejících komponent. Konečným důsledkem je pak vysoká cena, vysoké nároky na velikost prostoru a únosnost kotvení pro takový systém. Je-li roleta široká, musí se řešit dělení rolet a v místech, kde se roleta dělí, se musí podepřít pomocí konzol. Nadto, pokud je třeba na navíjecí hřídeli mít více navinuté látky, je třeba zpravidla použít navíjecí hřídel menšího průměru, což opět vede k většímu průhybu a k větším výše popsaným problémům.

Ve spise US 2014/0157547 je představen elektrický systém pro ovládání hřídele rolet. Na hřídeli je pevně ukotven jeden konec pružného pásku, přičemž zbytek pásku je ve stavu nespuštěné rolety navinut na cívku, která je uspořádaná na ose, která je paralelní s osou hřídele. Při spouštění

- 1 CZ 2018 - 585 A3 rolety se tento předpružený pásek navíjí na hřídel a po zastavení rolety pomáhá tuto roletu zafixovat. Při navíjení zpět se pásek předpružením navíjí zpět na cívku a pomáhá tak elektromotoru. Elektromotor tedy může mít nižší výkon. Dokument neřeší problém průhybu hřídele rolety.

Ve spise US 2013/0333848 AI je představen elektrický systém pro ovládání duté hřídele rolet. Uvnitř hřídele je soustředně uspořádán nosič s pohonnou jednotkou, která obsahuje elektromotor a řídicí jednotku a vedle této pohonné jednotky je v ose nosiče uspořádána předpružená soustava zkrutných pružin. Při spouštění rolety se tyto zkrutné pružiny předpruží a při navíjení rolety zpět pomáhá naakumulovaná energie pružin navinout roletu. Dokument opět neřeší problém průhybu hřídele rolety.

Ve spise WO 2013/129916 AI je představen elektrický systém pro ovládání rolety se dvěma proti sobě soustředně uspořádanými pohonnými jednotkami. Mezi pohonnými jednotkami je ve výhodném provedení soustředně uspořádána pomocná pružící jednotka navinutá na nosič. Tato jednotka obsahuje předpruženou zkrutnou pružinu, kdy jeden konec drátu pružiny je uchycen na nosič a druhý konec je uchycen na hřídel rolety. Při spouštění rolety se tato zkrutná pružina předpruží a při navíjení rolety zpět pomáhá naakumulovaná energie pružiny navinout roletu. Také tento dokument neřeší problém průhybu hřídele rolety.

Cílem vynálezu je představit navíjecí mechanismus rolety, který by eliminoval nežádoucí průhyb navíjecí hřídele, čímž by se odstranily zmíněné problémy.

Podstata vynálezu

Výše zmíněné nedostatky odstraňuje navíjecí mechanismus rolety podle vynálezu, jehož podstata spočívá vtom, že obsahuje hřídelovou výztuhu, která je vložena do hřídele rolety a ukotvena pevně do rámu na opačné straně než je pohon, přičemž směr prohnutí hřídelové výztuhy je opačný než očekávaný průhyb navíjecí hřídele a počáteční zakřivení této výztuhy je provedeno tak, aby byla její deformace po délce taková, že její osa při maximální deformaci bude shodná s osou původně nedeformované navíjecí hřídele a výztuha je opatřena valivými podpěrnými ložisky uspořádanými ve vzájemných odstupech po její délce.

Ve výhodném provedení má výztuha tvar dutého či plného profilu a mezi vnitřním průměrem podpěrných ložisek a vnějším povrchem výztuhy jsou uspořádány tvarové vložky s otvory odpovídajícími tvarem a velikostí průřezu výztuhy a s válcovým vnějším povrchem odpovídajícím tvarem a velikostí vnitřnímu povrchu vnitřního kroužku podpěrných ložisek pro umožnění otáčení navíjecí hřídele vůči výztuze.

Objasnění výkresů

Vynález bude dále přiblíženo pomocí výkresů, na kterých obr.l představuje perspektivní pohled na navíjecí mechanismus rolety, v níž je uložen navíjecí hřídel, obr. 2 představuje schématické znázornění celé rolety z boku, obr. 3 představuje schématický řez navíjecí hřídelí rolety podle stavu techniky, obr. 4 představuje pohled na výztuhu navíjecí mechanismu rolety podle vynálezu, obr. 5 představuje schématický řez výztužným systémem uspořádaným v navíjecí hřídeli rolety z obr. 1 a obr. 6 představuje perspektivní pohled na výztužný systém bez navíjecí hřídele.

Příklady uskutečnění vynálezu

Na obr. 1 je vidět v perspektivním pohledu navíjecí hřídel 2 rolety, která je součástí navíjecího mechanismu 1 rolety. Ten je v detailu vidět na obr. 5 a 6. Je zde vidět vyčnívající část pohonu 8.

-2CZ 2018 - 585 A3

Na povrchu navíjecí hřídele 2 může být podélně provedena kotvicí drážka 11 pro ukotvení jednoho konce navíjené rolety.

Na obr. 2 je schématické znázornění všech částí rolety 12 z boku. Základem je navíjecí hřídel 2, na kterou je navíjen stínící prvek 4, což je lamelový pancíř, látka nebo folie, který je na volném konci opatřen zátěží 5, aby byl napnutý. Navinutý stínící prvek 4 je skryt v kazetě 3. Čárkovanou čarou je naznačen průřez výztuhy 6, o které bude pojednáno později. Na obr. 3 je znázorněna navíjecí hřídel 2 podle stavu techniky mírně deformovaná od vlastní tíhy, od tíhy stínícího prvku 4 a tíhou zátěže 5. Šipka A označuje směr průhybu navíjecí hřídele 2. Navíjecí hřídel 2 je na jednom konci připojena na pohon 8, který je spojen s rámem 7 či se zdí a na druhém konci je spojena s čepem 13. který je upevněn k rámu 7. Na čepu 13 je uspořádáno kotvicí ložisko 9 svým vnitřním kroužkem, přičemž na vnějším kroužku je uložena hřídel 2 svým vnitřním průměrem. Pohon 8 může být ruční nebo pomocí elektromotoru.

Na obr. 4 je znázorněna zakřivená nebo předepjatá hřídelová výztuha 6, která je součástí navíjecího mechanismu 1 rolety podle vynálezu. Tato výztuha 6 zvyšuje tuhost hřídele 2 v rovině ohybu. Hřídelová výztuha 6 je vložena do hřídele 2 rolety a ukotvena pevně do rámu 7 na opačné straně, než je pohon 8, takže se neotáčí a stále působí proti síle způsobující průhyb hřídele 2 i při jejím otáčení. Směr prohnutí hřídelové výztuhy 6 je označen šipkou Báje opačný než očekávaný průhyb navíjecí hřídele 2. Počáteční zakřivení či předepnutí této výztuhy 6 je voleno tak, aby byla její deformace po délce taková, že její osa při maximální deformaci bude shodná s osou původně nedeformované navíjecí hřídele 2 a aby tedy hřídel 2 byla při provozu rovná. Vyladění či vyrovnání zbylé deformace po vložení výztuhy 6 se děje úpravou hmotnosti či rozložením zátěže 5.

Na obr. 5 je schématický řez navíjecího mechanismu 1 rolety uspořádaným v navíjecí hřídeli 2 rolety z obr. 1. Hřídelová výztuha 6 je ukotvena na opačném okraji, než je pohon 8. Výztuha 6 nahrazuje funkci čepu 13. Navíjecí hřídel 2 je podepřená výztuhou 6 v určitých vzdálenostech od sebe uspořádanými podpěrnými ložisky 10 na výztuze 6, takže se hřídel 2 může otáčet kolem stacionární výztuhy 6.

Na obr. 6 je v perspektivním pohledu znázorněný obnažený navíjecí mechanismus 1 rolety a je dobře vidět uspořádání podpěrného ložiska 10 na okraji výztuhy 6 a rozmístění dalších podpěrných ložisek 10 po délce výztuhy 6. Podpěrná ložiska 10 jsou provedena jako valivá a jsou od sebe uspořádána v odstupu v určitých vzdálenostech. Výztuha 6 má v řezu s výhodou čtvercový nebo obdélníkový tvar nebo tvar mnohoúhelníku a na vnitřních průměrech podpěrných ložisek 10 a na vnějším povrchu výztuhy 6 jsou uspořádány tvarové vložky 12, které mají otvor odpovídající tvarem a velikostí vnějšímu povrchu výztuhy 6 pro zabránění pootočení výztuhy 6 vůči navíjecí hřídeli 2, a dále válcový vnější povrch odpovídající tvarem a velikostí vnitřnímu povrchu vnitřního kroužku ložisek 10 pro umožnění otáčení navíjecí hřídele 2 vůči výztuze 6.

Průmyslová využitelnost

Navíjecí mechanismus rolety lze aplikovat všude, kde je třeba zvýšit odolnost navíjecí hřídele proti průhybu způsobenému jednosměrnou zátěží, především pro různé rolovací zastiňovací systémy, jako jsou látkové rolety, screenové rolety, předokenní lamelové rolety, rolovací garážová vrata a rolovací uzávěry především o velké šířce. Uplatnění najde všude tam, kde dochází k nadměrnému nežádoucímu průhybu navíjecí hřídele, kde je třeba navíjet větší množství látky a je při tom nutné použít hřídel menšího průměru, kde je třeba použít dlouhých hřídelí či tam, kde nelze použít větší průměr hřídele s ohledem na zástavbové rozměry nebo velikost kazety a je tedy třeba navíjecí hřídel vyztužit.

Claims (2)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Navíjecí mechanismus (1) rolety (12) obsahující navíjecí hřídel (2), která je provedena jako trubka připojená na svém jednom konci na pohon, který je spojen s rámem (7) a na svém druhém konci je uložena na ložisku na čepu, který je upevněn k rámu (7), vyznačující se tím, že obsahuje hřídelovou výztuhu (6), která je vložena do navíjecí hřídele (2) rolety (12) a ukotvena pevně do rámu (7) na opačné straně než je pohon (8), přičemž směr prohnutí hřídelové výztuhy (6) je opačný než očekávaný průhyb navíjecí hřídele (2) a počáteční zakřivení této hřídelové výztuhy (6) je provedeno tak, aby byla její deformace po délce taková, že její osa při maximální deformaci bude shodná s osou původně nedeformované navíjecí hřídele (2), přičemž hřídelová výztuha (6) je opatřena valivými podpěrnými ložisky (10) uspořádanými ve vzájemných odstupech po její délce.
2. 2. Navíjecí mechanismus rolety podle nároku 1, vyznačující se tím, že hřídelová výztuha (6) je tvořena dutým či plným profilem a mezi vnitřním průměrem podpěrných ložisek (10) a vnějším povrchem hřídelové výztuhy (6) jsou uspořádány tvarové vložky (12) s otvory odpovídajícími tvarem a velikostí průřezu hřídelové výztuhy (6) a s válcovým vnějším povrchem odpovídajícím tvarem a velikostí vnitřnímu povrchu vnitřního kroužku podpěrných ložisek (10) pro umožnění otáčení navíjecí hřídele (2) vůči hřídelové výztuze (6).