KR20210040101A - 차량과 관련하여 오프­센터링 레벨에 따라 분류된 복수 개의 디스플레이 모드들 중의 수동 또는 자동 선택으로 정보를 디스플레이하는 시스템 - Google Patents

차량과 관련하여 오프­센터링 레벨에 따라 분류된 복수 개의 디스플레이 모드들 중의 수동 또는 자동 선택으로 정보를 디스플레이하는 시스템 Download PDF

Info

Publication number
KR20210040101A
KR20210040101A KR1020217005924A KR20217005924A KR20210040101A KR 20210040101 A KR20210040101 A KR 20210040101A KR 1020217005924 A KR1020217005924 A KR 1020217005924A KR 20217005924 A KR20217005924 A KR 20217005924A KR 20210040101 A KR20210040101 A KR 20210040101A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
display
information
vehicle
mode
display mode
Prior art date
Application number
KR1020217005924A
Other languages
English (en)
Inventor
에릭 엔레글레
Original Assignee
르노 에스.아.에스.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 르노 에스.아.에스. filed Critical 르노 에스.아.에스.
Publication of KR20210040101A publication Critical patent/KR20210040101A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14—Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/14—Digital output to display device ; Cooperation and interconnection of the display device with other functional units
    • G06F3/1423—Digital output to display device ; Cooperation and interconnection of the display device with other functional units controlling a plurality of local displays, e.g. CRT and flat panel display
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/10—Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B60K35/23—Head-up displays [HUD]
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/28—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor characterised by the type of the output information, e.g. video entertainment or vehicle dynamics information; characterised by the purpose of the output information, e.g. for attracting the attention of the driver
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/29—Instruments characterised by the way in which information is handled, e.g. showing information on plural displays or prioritising information according to driving conditions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/60—Instruments characterised by their location or relative disposition in or on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/082—Selecting or switching between different modes of propelling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/085—Changing the parameters of the control units, e.g. changing limit values, working points by control input
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W60/00—Drive control systems specially adapted for autonomous road vehicles
    • B60W60/005—Handover processes
    • B60W60/0051—Handover processes from occupants to vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W60/00—Drive control systems specially adapted for autonomous road vehicles
    • B60W60/005—Handover processes
    • B60W60/0053—Handover processes from vehicle to occupant
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D1/00—Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
    • G05D1/0055—Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots with safety arrangements
    • G05D1/0061—Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots with safety arrangements for transition from automatic pilot to manual pilot and vice versa
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
    • G06F3/03—Arrangements for converting the position or the displacement of a member into a coded form
    • G06F3/033—Pointing devices displaced or positioned by the user, e.g. mice, trackballs, pens or joysticks; Accessories therefor
    • G06F3/0354—Pointing devices displaced or positioned by the user, e.g. mice, trackballs, pens or joysticks; Accessories therefor with detection of 2D relative movements between the device, or an operating part thereof, and a plane or surface, e.g. 2D mice, trackballs, pens or pucks
    • G06F3/03547—Touch pads, in which fingers can move on a surface
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
    • G06F3/03—Arrangements for converting the position or the displacement of a member into a coded form
    • G06F3/033—Pointing devices displaced or positioned by the user, e.g. mice, trackballs, pens or joysticks; Accessories therefor
    • G06F3/0362—Pointing devices displaced or positioned by the user, e.g. mice, trackballs, pens or joysticks; Accessories therefor with detection of 1D translations or rotations of an operating part of the device, e.g. scroll wheels, sliders, knobs, rollers or belts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/151—Instrument output devices for configurable output
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/16—Type of output information
    • B60K2360/172—Driving mode indication
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/16—Type of output information
    • B60K2360/175—Autonomous driving
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/18—Information management
    • B60K2360/182—Distributing information between displays
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/18—Information management
    • B60K2360/186—Displaying information according to relevancy
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/60—Structural details of dashboards or instruments
    • B60K2360/65—Features of dashboards
    • B60K2370/151—
    • B60K2370/1529—
    • B60K2370/175—
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14—Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • B60W2050/146—Display means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2555/00—Input parameters relating to exterior conditions, not covered by groups B60W2552/00, B60W2554/00
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2556/00—Input parameters relating to data

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)
  • Indicating Measured Values (AREA)
  • Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
  • User Interface Of Digital Computer (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)

Abstract

본 발명은 적어도 대시 보드(2), 중앙 콘솔(4), 중앙 패널(5) 상의 디스플레이 스크린 및 전면 윈드스크린(6)을 포함하는 자동차(1)에 통합되도록 의도된 정보 디스플레이 시스템(10)에 관한 것이다. 상기 정보 디스플레이 시스템(10)은 각각의 디스플레이 모드가 자동차와 관련하여 점진적으로 오프-센터링된 정보를 포함하는 적어도 3개의 디스플레이 모드 중에서 선택하기 위한 수동 또는 자동 선택 장치(12)를 포함한다.

Description

차량과 관련하여 오프­센터링 레벨에 따라 분류된 복수 개의 디스플레이 모드들 중의 수동 또는 자동 선택으로 정보를 디스플레이하는 시스템
본 발명은 자동차에서 정보를 디스플레이하는 분야에 관한 것이며 구체적으로는 이러한 디스플레이를 생성하는데 사용되는 기술적 수단에 관한 것이다.
오늘날 자동차에서는 주행 모드와 관계없이 그리고 무작위로 대시보드 상에나 또는 중앙 패널 상에 그러하지 않으면 헤드-업 디스플레이(head-up display; HUD)상에 여러 정보를 디스플레이하는 것이 제안되어 있다.
따라서, 자동차 내 정보 디스플레이 시스템을 개선할 필요가 있다.
그러므로 본 발명의 목적은 차량과 관련하여 오프-센터링 순서로 분류된 다양한 유형의 정보에 대하여 주의, 특히 운전자의 주의를 끌기 위한 것이고, 그리고 예를 들어 반-자율 주행 모드 또는 자율 주행 모드와 같은 주행 모드에 따라 이러한 정보에 대한 액세스를 허용하기 위한 것이다.
"반-자율 주행(semi-autonomous driving)"은 예를 들어 차선에 차량을 자동 재배치할 수 있게 하는 소위 차선 이탈 자동 복귀 시스템(lane keeping assist system; LKA), 차선에 차량을 유지할 수 있게 하는 소위 차선 중앙 유지 보조 시스템(lane centering assist system; LCA), 그러하지 않으면 소위 속도를 조절하고 전방 차량과의 안전 거리를 자동으로 유지할 수 있는 적응식 정속 주행 시스템(adaptive cruise control system; ACC)을 활성화하여 자동으로 주행하는 것을 의미하는 것으로 여겨지고 있다.
본 발명의 주제는 적어도 대시보드, 중앙 콘솔, 중앙 패널 상의 디스플레이 스크린 및 전면 윈드스크린을 포함하는 자동차에 통합되도록 의도된 정보 디스플레이 시스템이다.
상기 디스플레이 시스템은 차량과 관련하여 점진적인 오프-센터링 레벨을 지니는 정보를 각각 포함하는 적어도 3개의 디스플레이 모드 중에서 수동 또는 자동으로 선택하기 위한 선택 장치를 포함한다. "점진적인 오프-센터링(progressive off-centering)"은 차량 및/또는 주행에 집중된 정보에서부터 시작하여 완전히 오프-센터링된 정보, 다시 말하면 차량 및 그의 이동과는 비-상관(decorrelation)적인 완전히 오프-센터링된 정보에 이르기까지의 차량 및 주행으로부터의 정보의 간격 결정을 의미하는 것으로 여겨지고 있다.
더 정확하게는, 상기 점진적인 오프-센터링은 가장 집중된 정보에서부터 가장 집중된 정보를 벗어난 정보에 이르기까지 다음과 같이 이루어진다: 차량의 매개변수에 대한 정보, 차량이 이동중인 주행 상황에 대한 정보, 인근 주변의 다른 정보와의 연관성에 대한 정보, 인근 주변 영역의 발견에 대한 정보, 및 인근 주행 주변과는 비상관적인 확장된 연관 정보.
따라서, 정보는 차량과 관련한 오프-센터링 정도에 따라 분류된다.
적어도 3개의 디스플레이 모드 중 수동 또는 자동 선택을 위한 선택 장치는 중앙 콘솔 상에 위치한 회전식 버튼(rotary button)일 수 있다. 한 변형 예로서, 대시보드 상에 위치하거나 그러하지 않으면 윈드스크린의 와이퍼 스토크(wiper stalk) 또는 인디케이터 스토크(indicator stalk) 상에 위치한 회전식 버튼이 제공될 수 있다.
유리하게는, 상기 시스템이 예를 들어 수동 주행 모드, 반-자율 주행 모드 또는 자율 주행 모드와 같은 활성화된 주행 모드를 검증하기 위한 검증 모듈을 포함한다.
예를 들어, 상기 시스템은 선택된 디스플레이 모드 및 활성화된 주행 모드에 따라 적어도 하나의 디스플레이 장치상에 디스플레이를 전송하기 위한 전송 모듈을 포함한다.
상기 디스플레이 장치는 차량의 대시보드 및/또는 차량의 중앙 패널, 및/또는 가능한 경우 윈드스크린 상의 헤드-업 디스플레이(head-up display; HUD)를 포함할 수 있다.
정보를 디스플레이하기 위한 이동식 스크린이 또한 제공될 수 있다.
유리하게는, 상기 시스템이 선택된 디스플레이 모드에 포함된 정보를 스크롤하도록 구성된 장치를 포함한다.
상기 장치는 중앙 콘솔 상에 위치한 추가 버튼이다. 제1 디스플레이 모드에 포함된 정보는 상기 버튼을 누르거나 상기 버튼을 회전시킴으로써 스크롤된다. 한 변형 예로서, 예를 들어 회전시킴으로써 상기 디스플레이 모드를 선택하기 위한 선택 장치에 통합되거나, 그러하지 않으면 윈도스크린 와이퍼 또는 인디케이터 제어 스토크에 통합되는 상기 장치가 제공될 수 있다.
예를 들어, 적어도 3개의 디스플레이 모드 중 하나의 디스플레이 모드는 차량을 중심으로 하는 디스플레이 모드이며, 이러한 디스플레이 모드는 적어도 평균 주행 속도, 순간 소비량, 평균 소비량, 총 주행 거리, 타이어 공기압, 보조 시스템의 활성화 또는 비활성화 상태, 주행 , 예를 들어 차량 상에 존재하는 레이더, 레이저, 카메라 또는 초음파 센서와 같은 다양한 센서의 상태를 포함하는 리스트에 포함된 차량의 매개변수에 대한 정보를 포함하고, 상기 차량을 중심으로 하는 디스플레이 모드는 요청시에 상기 대시보드 상에 디스레이되며 연속적으로 디스플레이된다
상기 차량을 중심으로 하는 디스플레이 모드의 상기 정보는 상기 헤드-업 디스플레이 상에 복제될 수 있다.
상기 타이어 공기압 정보 및 다양한 센서의 상태에 대한 정보는 중앙 패널 상에 상세하게 디스플레이될 수 있다.
유리하게는, 적어도 3개의 디스플레이 모드 중 하나의 디스플레이 모드는 차량의 인근 주변을 중심으로 하는 디스플레이 모드이며, 이러한 디스플레이 모드는 적어도 차선 탐지, 차선 위치, 자동차에 가까운 차량들의 탐지, 자동차의 주행 속도에 따른 차량 대 차량 거리의 변화, 투영된 궤적(projected trajectory)을 포함하는 리스트에 포함된 차량의 주행 주변에 대한 정보를 포함하고, 차량의 인근 주변을 중심으로 하는 디스플레이 모드의 상기 정보는 상기 디스플레이 모드를 트리거함으로써 상기 대시보드 상에 디스플레이된다.
상기 디스플레이 모드의 상기 정보는 상기 헤드-업 디스플레이 상에 복제될 수 있다.
유리하게는, 적어도 3개의 디스플레이 모드 중 하나의 디스플레이 모드는 다른 디스플레이 모드들과의 연관성을 중심으로 하고 차량의 인근 주변의 다른 정보와의 연관성에 대한 정보를 포함하는 디스플레이 모드 및 관심 지점들을 중심으로 하고 차량의 인근 주변에 위치한 관심 지점들에 대한 정보를 포함하는 디스플레이 모드이며, 다른 디스플레이 모드들과의 연관성 및 관심 지점들을 각각 중심으로 하는 디스플레이 모드들의 상기 정보는 상기 중앙 스크린 상에 디스플레이되고 해당 디스플레이 모드를 트리거함으로써 액세스 가능하다.
다른 디스플레이 모드들과의 연관성을 중심으로 하는 디스플레이 모드의 상기 정보는 자동차 근처의 사용자, 특히 운전자가 가입한 소셜 네트워크에 가입하고 동일한 경로를 동시에 취할 수도 있고 동일한 목적지로 동시에 가고 있을 수도 있으며 휴식을 동일한 위치에서 그리고 동시에 취할 수도 있는 사용자들과의 링크를 확립하기 위한 임의의 정보를 포함하지만, 이들에 국한되지 않는다.
관심 지점들을 중심으로 하는 디스플레이 모드의 상기 정보는 차량 및 차량의 인근 주변의 다른 차량들, 특히 자연 유적지, 역사 유적지, 동물상(fauna), 식물상(flora), 지역의 일화(local anecdotes) 등과 같은 관심 지점들의 중심에서 벗어나 있는 임의의 정보를 포함하지만, 이들에 국한되지 않는다.
유리하게는, 적어도 3개의 디스플레이 모드 중 하나의 디스플레이 모드는 디스플레이의 콘텐츠를 선택된 주행 모드에 자동으로 적응시키도록 구성된 자동 디스플레이 모드이며, 사용자에 의해 고객맞춤화될 수 있고, 상기 자동 디스플레이 모드는 수동 주행 모드에서 활성화될 수 없다.
자동 디스플레이 모드를 선택하기 위한 선택 장치는 이전의 디스플레이 모드들을 선택하기 위한 선택 장치에 통합될 수 있다.
그러나 이전의 디스플레이 모드들을 선택하기 위한 선택 장치와는 별도로, 중앙 스크린 상에서 기계식 또는 터치식 버튼으로 자동 모드를 선택하기 위한 선택 장치가 제공될 수 있다.
자동 디스플레이 모드가 선택되면, 사용자에 의해 미리 제공된 선호도들에 따라 다른 디스플레이 모드들과의 연관성 및 관심 지점들을 각각 중심으로 하는 디스플레이 모드들의 상기 정보가 상기 중앙 스크린 상에 디스플레이된다.
따라서, 다른 디스플레이 모드들과의 연관성을 중심으로 하는 디스플레이 모드의 상기 정보만이 디스플레이될 수도 있고, 관심 지점들을 중심으로 하는 디스플레이 모드의 상기 정보만이 디스플레이될 수도 있으며, 다른 디스플레이 모드들과의 연관성을 중심으로 하는 디스플레이 모드의 상기 정보가 우선순위로서 디스플레이될 수도 있고, 하나의 비-제한적인 실시 예에 의하면 관심 지점에 근접함에 대한 경고를 제공하기 위해 관심 지점들을 중심으로 하는 디스플레이 모드의 상기 정보를 포함하는 팝-업(pop-up) 창들에 의해 인터럽트(interrupt)될 수 있다. 한 변형 예에 의하면, 커뮤니티(community)에 근접함에 대한 경고를 제공하기 위해 다른 디스플레이 모드들과의 연관성을 중심으로 하는 디스플레이 모드의 상기 정보를 포함하는 팝-업 창들에 의해 인터럽트되는, 우선순위로서 디스플레이되는 관심 지점들을 중심으로 하는 상기 디스플레이 모드의 상기 정보가 제공될 수 있다. 사용자는 또한 자동 모드의 선택시 상기 디스플레이 모드들의 상기 정보를 디스플레이하지 않도록 규정할 수 있다. 이 경우에, 중앙 디스플레이 스크린에는 라디오, 온도 또는 기타 내비게이션 정보와 같은 기존의 정보가 디스플레이되게 된다.
유리하게는, 적어도 3개의 디스플레이 모드 중 하나의 디스플레이 모드가 여정이 취해짐과 무관한 연관 정보를 포함하는 차량의 중심에서 벗어나 있는 디스플레이 모드이다. 상기 중심에서 벗어나 있는 디스플레이 모드의 상기 정보는 중앙 스크린 상에 디스플레이되며 사용자에 의해 미리 제공된 선호도들에 따라 상기 디스플레이 모드를 트리거함으로써 액세스 가능하다. 예를 들어, 상기 중심에서 벗어나 있는 디스플레이 모드의 상기 정보는 다른 디스플레이 모드들과의 연관성 및 관심 지점들을 각각 중심으로 하는 디스플레이 모드들의 상기 정보에 관련된 팝-업 창들에 의해 인터럽트될 수 있다. 이러한 중심에서 벗어나 있는 디스플레이 모드의 상기 정보는 자동 디스플레이 모드가 선택될 때 사용 가능하지 않다.
본 발명의 다른 목적들, 특징들 및 이점들은 단지 비-제한적인 예로 그리고 첨부 도면들을 참조하여 주어지는 이하의 내용을 읽으면 명백해질 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차의 정보 디스플레이 시스템(10)을 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 2는 주행 모드(MC) 및 제1 또는 제6 선택 디스플레이 모드(M1 또는 M6)에 따른 제1 모드(M1)에서의 정보의 디스플레이를 보인 테이블을 보여주는 도면이다.
도 3은 주행 모드(MC) 및 제2 또는 제6 선택 디스플레이 모드(M2 또는 M6)에 따른 제2 모드(M2)에서의 정보의 디스플레이를 보인 테이블을 보여주는도면이다.
도 4는 주행 모드(MC) 및 제3, 제4 또는 제6 선택 디스플레이 모드(M3, M4, M6)에 따른 제3 및 제4 모드(M3, M4)에서의 정보의 디스플레이를 보인 테이블을 보여주는 도면이다.
도 1은 자동차(1)에 통합되도록 의도된 정보 디스플레이 시스템(10)을 매우 개략적으로 보여주며, 자동차 내부의 일부가 도 1에 도시되어 있다. 상기 자동차(1)는 스티어링 휠(3) 후면에 위치한 대시보드(2), 중앙 콘솔(4), 전면 패널(5) 상의 디스플레이 화면, 및 전면 윈드스크린(6)을 포함한다.
상기 디스플레이 시스템(10)은 예를 들어 복수 개의 디스플레이 모드들(M) 중에서 선택하기 위해 수동 또는 자동으로 활성화될 수 있는 선택 장치(12)를 포함하며, 각각 디스플레이 모드는 차량 및 차량의 인근 주변과 관련하여 가장 집중된 정보를 포함하는 디스플레이 모드에서부터 차량 및 차량의 인근 주변과 관련하여 가장 집중된 정보를 벗어난, 다시 말하면 가장 집중된 정보와는 거리가 먼 정보를 포함하는 디스플레이 모드에 이르기까지 점진적인 오프-센터링 정도를 지니는 정보를 포함한다.
상기 디스플레이 시스템(10)은 또한, 예를 들어 수동 주행 모드(MC_manual), 반-자율 주행 모드(MC_semiauto) 또는 자율 주행 모드(MC_auto)와 같은 활성화된 주행 모드(MC)를 검증하기 위한 검증 모듈(14)을 포함한다.
상기 디스플레이 시스템(10)은 선택 디스플레이 모드(M) 및 활성화 주행 모드(MC)에 따라 하나 이상의 디스플레이 장치들(2, 5, 7) 상에 디스플레이를 전송하기 위한 전송 모듈(16)을 포함한다.
상기 디스플레이 장치는 차량의 대시보드(2), 차량의 중앙 패널, 그러하지 않으면 사용 가능할 때 윈드스크린(6) 상의 헤드-업 디스플레이(head-up display; HUD)(7)를 포함한다.
상기 디스플레이 시스템(10)은 또한, 선택 디스플레이 모드(M)에 포함된 정보를 스크롤하도록 구성된 장치(18)를 포함한다.
예시된 바와 같이, 복수 개의 디스플레이 모드들(M) 중에서 선택하기 위해 예를 들어 수동 또는 자동으로 활성화될 수 있는 선택 장치(12)는 중앙 콘솔(4) 상에 위치한 회전식 버튼이다. 한 변형 예로서, 대시보드 상에 위치하거나 그러하지 않으면 윈드스크린의 와이퍼 스토크(wiper stalk) 또는 인디케이터 스토크(indicator stalk) 상에 위치한 회전식 버튼이 제공될 수 있다.
복수 개의 디스플레이 모드들(M)은 6개의 디스플레이 모드(M1 내지 M6)를 포함한다. 각각의 디스플레이 모드(M)은 다음과 같은 그라데이션(gradation)으로 차량을 가장 중심으로 하는 정보 레벨에서부터 차량의 중심에서 가장 벗어나 있는 정보 레벨에 이르기까지의 정보 레벨에 상응한다.
제1 디스플레이 모드(M1)는 차량을 가장 중심으로 하는 모드에 상응하고 차량의 매개변수들에 대한 정보를 포함한다.
차량의 매개변수들은 평균 주행 속도(Vav), 순간 소비량(Cons_t), 평균 소비량(Cons_av), 총 주행 거리(Km_total), 타이어 공기압(P), 예를 들어, 소위 차선 이탈 자동 복귀 시스템(lane keeping assist system; LKA), 소위 차선 중앙 유지 보조 시스템(lane centering assist system; LCA), 그러하지 않으면 소위 적응식 정속 주행 시스템(adaptive cruise control system; ACC)과 같은 운전 보조 시스템의 활성화 또는 비활성화 상태를 포함하지만, 이들에 국한되지 않는다. 차량의 매개변수들은 또한, 예를 들어 차량에 존재하는 레이더, 레이저, 카메라 또는 초음파 센서와 같은 다양한 센서(C)의 상태를 포함한다.
제1 디스플레이 모드(M1)의 상기 정보는 대시보드(2) 상에 디스플레이되고 헤드-업 디스플레이(7) 상에 복제될 수 있다. 타이어 공기압 정보 및 다양한 센서의 상태에 대한 정보는 중앙 패널(5) 상에 상세하게 디스플레이될 수 있다.
도 2에 예시된 테이블은 주행 모드(MC) 및 선택 디스플레이 모드(M1 또는 M6)에 따른 모드(M1)에서의 정보의 디스플레이를 보인 것이다.
차량의 매개변수들에 대한 정보는 요청시에만 액세스 가능하며, 선택 디스플레이 모드(M)에 포함된 정보를 스크롤하도록 구성된 장치(18)의 트리거링에 따라 연속하여, 다시 말하면 계속하여 디스플레이된다. 예시된 바와 같이, 상기 장치(18)는 중앙 콘솔(4) 상에 위치한 추가 버튼이다. 디스플레이 모드(M)에 포함된 정보는 버튼을 누르거나 상기 버튼을 회전시킴으로써 스크롤된다. 한 변형 예로서, 예를 들어 상기 버튼을 회전시킴으로써 디스플레이 모드를 선택하기 위한 선택 장치(12)에 통합되거나, 그러하지 않으면 윈드스크린 와이퍼 또는 인디케이터 제어 스토크에 통합되는 상기 장치(18)가 제공될 수 있다.
반-자율 주행 모드(MC_semiauto)에서 차선 이탈 자동 복귀 시스템(LKA), 차선 중앙 유지 보조 시스템(LCA), 및 정속 주행 시스템(ACC)과 같은 운전 보조 시스템의 활성화 상태는 디스플레이 모드가 무엇이든 디스플레이 모드(M)가 선택되는지에 관계없이 계속해서 디스플레이된다.
자율 주행 모드(MC_auto)에서, 자율 주행 모드(MC_auto)의 활성화 상태는 그것이 무엇이든 디스플레이 모드(M)가 선택되는지에 관계없이 계속해서 디스플레이된다.
자동 모드(M6)가 선택되면, 모드(M1) 모드의 정보 중 반-자율 주행 모드(MC_semiauto)와 자율 주행 모드(MC_auto)에서 각각 주행 보조 시스템 또는 자율 주행 모드(MC_auto)의 활성화 상태만 디스플레이된다.
따라서, 디스플레이에 전용되는 2개의 영역, 구체적으로는 고정 영역과 이동 영역이 있다.
제2 디스플레이 모드(M2)는 차량의 인근 주변을 중심으로 하는 모드에 상응하며, 차량의 주행 주변의 인지에 대한 정보를 포함한다.
차량의 주행 주변의 인식에 대한 정보는 차선 탐지, 차선 위치, 자동차에 가까운 차량들의 탐지, 자동차의 주행 속도에 따른 차량 대 차량 거리의 변화, 투영된 궤적(projected trajectory)을 포함하지만, 이들에 국한되지 않는다.
제2 디스플레이 모드(M2)의 정보는 대시보드(2) 상에 디스플레이되고 헤드-업 디스플레이(7) 상에 복제될 수 있다.
도 3에 예시된 테이블은 주행 모드(MC) 및 선택 디스플레이 모드(M2 또는 M6)에 따른 모드(M2)에서의 정보의 디스플레이를 보인 것이다.
제2 디스플레이 모드(M2)의 정보는 주행 모드(MC)가 무엇이든 디스플레이 모드(M2)를 트리거하거나, 주행 모드(MC_semiauto 또는 MC_auto)에서 디스플레이 모드(M6)를 트리거함으로써 액세스 가능하다.
제3 디스플레이 모드(M3)는 다른 모드들과의 연관성을 중심으로 하는 모드에 상응하며, 차량의 인근 주변의 다른 정보와의 연관성에 대한 정보를 포함하며, 이러한 정보는 자동차 근처의 사용자, 특히 운전자가 가입한 소셜 네트워크에 가입하고 동일한 경로를 동시에 취할 수도 있고 동일한 목적지로 동시에 가고 있을 수도 있으며 휴식을 동일한 위치에서 그리고 동시에 취할 수도 있는 사용자와의 링크를 확립하기 위한 임의의 정보를 포함하지만, 이들에 국한되지 않는다.
제3 디스플레이 모드(M3)의 정보는 중앙 스크린(5) 상에 디스플레이되고 디스플레이 모드(M3)를 트리거함으로써 액세스 가능하다.
제4 디스플레이 모드(M4)는 관심 지점들을 중심으로 하는 모드에 상응하고 차량의 인근 주변에 위치한 관심 지점들에 대한 정보를 포함하며, 이러한 정보는 차량 및 차량의 인근 주변의 다른 차량들, 특히 자연 유적지, 역사 유적지, 동물상(fauna), 식물상(flora), 지역의 일화(local anecdotes) 등과 같은 관심 지점들의 중심에서 벗어나 있는 임의의 정보를 포함하지만, 이들에 국한되지 않는다.
제4 디스플레이 모드(M4)의 정보는 중앙 스크린(5) 상에 디스플레이되고 디스플레이 모드(M4)를 트리거함으로써 액세스 가능하다. 이는 예를 들어 사용자에 의해 선택될 수 있는 오디오 가이드에 연결될 수 있다.
도 4에 예시된 테이블은 주행 모드(MC) 및 선택 디스플레이 모드(M3, M4 또는 M6)에 따른 모드들(M3, M4)에서의 정보의 디스플레이를 보인 것이다.
모드(M6)가 선택되면, 사용자에 의해 미리 제공된 선호도에 따라 제3 및 제4 모드(M3, M4)의 정보가 중앙 스크린(5) 상에 디스플레이된다.
따라서, 제3 모드(M3)의 정보만이 디스플레이될 수도 있고, 제4 모드(M4)의 정보만이 디스플레이될 수도 있으며, 제3 모드(M3)의 정보가 관심 지점에 근접함에 대한 경고를 제공하기 위해 제4 모드(M4)의 정보를 포함하는 팝-업 창에 의해 인터럽트된 채로 우선순위로서 디스플레이될 수도 있고, 제4 모드(M4)의 정보가 커뮤니티(community)에 근접함에 대한 경고를 제공하기 위해 제3 모드(M3)의 정보를 포함하는 팝-업 창에 의해 인터럽트된 채로 우선순위로서 디스플레이될 수도 있다. 사용자는 자동 모드(M6)의 선택시 아무것도 디스플레이하지 않도록 규정할 수 있다.
제5 디스플레이 모드(M5)는 차량 및 차량의 인근 주변 환경의 중심에서 가장 벗어나 있는 모드에 상응하며 여정이 취해짐과 무관한 연관 정보를 포함한다.
제5 디스플레이 모드(M5)의 정보는 중앙 스크린(5) 상에 디스플레이되고 사용자에 의해 미리 제공된 선호도에 따라 디스플레이 모드(M5)를 트리거함으로써 액세스 가능하다. 예를 들어, 제5 모드(M5)의 정보는 제3 및 제4 모드(M3, M4)의 정보에 관련된 팝-업 창에 의해 인터럽트될 수 있다. 이러한 제5 모드(M5)의 정보는 제6 디스플레이 모드(M6)가 선택될 때 사용 가능하지 않다.
제6 디스플레이 모드(M6)는 자동 모드에 상응한다. 이러한 제6 모드는 수동 주행 모드에서 활성화될 수 없다. 이러한 자동 디스플레이 모드(M6)는 디스플레이의 콘텐츠를 선택된 주행 모드(MC)에 자동으로 적응시키도록 구성되며 사용자에 의해 고객맞춤화될 수 있다.
제6 자동 모드(M6)를 선택하기 위한 선택 장치는 디스플레이 모드들(M1 내지 M5)을 선택하기 위한 선택 장치(12)에 통합될 수 있다. 그러나 디스플레이 모드들(M1 내지 M5)을 선택하기 위한 선택 장치(12)와는 별도로, 중앙 스크린 상에서 기계식 또는 터치식 버튼으로 자동 모드를 선택하기 위한 선택 장치가 제공될 수 있다.
정보가 중앙 패널 상에서 디스플레이(5) 상에 디스플레이될 때, 이는 예를 들어 디스플레이 영역의 90%를 점유할 수 있다. 새로운 정보가 디스플레이될 때, 이는 이전의 정보를 대신해서 예를 들어 디스플레이 영역의 10%를 점유하도록 선택 배너로 축소된다.
한 변형 예로서, 정보는 자동차의 중앙 스크린(5) 대신에 이동 스크린 상에 디스플레이될 수 있다.
본 발명에 따른 디스플레이 시스템에 의해, 정보가 차량 및 차량 주변의 중심에서 벗어나 있음에 따라 정보 디스플레이가 운전자의 중심에서 벗어나게 된다.

Claims (8)

  1. 적어도 대시 보드(2), 중앙 콘솔(4), 중앙 패널(5) 상의 디스플레이 스크린 및 전면 윈드스크린(6)을 포함하는 자동차(1)에 통합되도록 의도된 정보 디스플레이 시스템(10)에 있어서,
    상기 정보 디스플레이 시스템(10)은,
    각각의 디스플레이 모드가 자동차와 관련하여 점진적인 오프-센터링 레벨을 지니는 정보를 포함하는 적어도 3개의 디스플레이 모드(M1, M2, M3, M4, M5, M6) 중에서 수동 또는 자동으로 선택하기 위한 선택 장치(12);
    활성화된 주행 모드(MC)를 검증하기 위한 검증 모듈(14) - 상기 주행 모드(MC)는 수동 주행 모드, 반-자율 주행 모드 및 자율 주행 모드 중에서 선택됨 -;
    선택된 디스플레이 모드()M1, M2, M3, M4, M5, M6 및 활성화된 주행 모드(MC)에 따라 적어도 하나의 디스플레이 장치(2, 5, 7) 상에 디스플레이를 전송하기 위한 전송 모듈(16);
    을 포함하는, 정보 디스플레이 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 디스플레이 장치(2, 5, 7)는 자동차의 대시 보드(2), 및/또는 자동차의 중앙 패널(5) 및/또는 윈드스크린(6) 상의 헤드-업 디스플레이(7)를 포함하는, 정보 디스플레이 시스템.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 정보 디스플레이 시스템은,
    선택된 디스플레이 모드(M1, M2, M3, M4, M5, M6)에 포함된 정보를 스크롤하도록 구성된 장치(18)를 포함하는, 정보 디스플레이 시스템.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 적어도 3개의 디스플레이 모드(M1, M2, M3, M4, M5, M6) 중 하나의 디스플레이 모드는 자동차를 중심으로 하는 디스플레이 모드(M1)이며, 상기 디스플레이 모드(M1)는, 적어도 평균 주행 속도(Vav), 순간 소비량(Cons_t), 평균 소비량(Cons_av), 총 주행 거리(Km_total), 타이어 공기압(P), 운전 보조 시스템(ACC, LKA, LC)의 활성화 또는 비활성화 상태, 주행 모드(MC), 자동차 상에 존재하는 다양한 센서(C)의 상태를 포함하는 리스트에 포함된 자동차의 매개변수들에 대한 정보를 포함하고, 상기 자동차를 중심으로 하는 디스플레이 모드(M1)의 정보는 요청시에만 상기 대시보드(2) 상에 디스레이되며 상기 정보를 스크롤하도록 구성된 상기 장치(18)에 의해 연속적으로 디스플레이되는, 정보 디스플레이 시스템.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 적어도 3개의 디스플레이 모드(M1, M2, M3, M4, M5, M6) 중 하나의 디스플레이 모드는 자동차의 인근 주변을 중심으로 하는 디스플레이 모드(M2)이며, 상기 디스플레이 모드(M2)는 적어도 차선 탐지, 차선 위치, 자동차에 가까운 차량들의 탐지, 자동차의 주행 속도에 따른 차량 대 차량 거리의 변화, 투영된 궤적(projected trajectory)을 포함하는 리스트에 포함된 자동차의 주행 주변의 인식에 대한 정보를 포함하고, 자동차의 인근 주변을 중심으로 하는 디스플레이 모드(M2)의 상기 정보는 상기 제2 디스플레이 모드(M2)를 트리거함으로써 상기 대시보드(2) 상에 디스플레이되는, 정보 디스플레이 시스템.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 적어도 3개의 디스플레이 모드(M1, M2, M3, M4, M5, M6) 중 하나의 디스플레이 모드는 다른 디스플레이 모드들과의 연관성을 중심으로 하고 자동차의 인근 주변의 다른 정보와의 연관성에 대한 정보를 포함하는 디스플레이 모드(M3) 및 관심 지점들을 중심으로 하고 자동차의 인근 주변에 위치한 관심 지점들에 대한 정보를 포함하는 디스플레이 모드(M4)이며, 상기 디스플레이 모드들(M3, M4)의 상기 정보는 상기 중앙 스크린(5) 상에 디스플레이되고 해당 디스플레이 모드를 트리거함으로써 액세스 가능한, 정보 디스플레이 시스템.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 적어도 3개의 디스플레이 모드(M1, M2, M3, M4, M5, M6) 중 하나의 디스플레이 모드는 디스플레이의 콘텐츠를 선택된 주행 모드(MC)에 자동으로 적응시키도록 구성된 자동 디스플레이 모드(M6)이며, 사용자에 의해 고객맞춤화될 수 있고, 상기 자동 디스플레이 모드(MC)는 수동 주행 모드에서 활성화될 수 없는, 정보 디스플레이 시스템.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 자동 디스플레이 모드를 선택하기 위한 선택 장치는 이전의 디스플레이 모드들(M1 내지 M5)을 선택하기 위한 선택 장치(12)와는 별도로 상기 중앙 스크린 상에 기계식 또는 터치식 버튼인, 정보 디스플레이 시스템.
KR1020217005924A 2018-08-01 2019-07-08 차량과 관련하여 오프­센터링 레벨에 따라 분류된 복수 개의 디스플레이 모드들 중의 수동 또는 자동 선택으로 정보를 디스플레이하는 시스템 KR20210040101A (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1857204 2018-08-01
FR1857204A FR3084634B1 (fr) 2018-08-01 2018-08-01 Systeme d'affichage d'informations par selection manuelle ou automatique parmi une pluralite de modes d'affichage classes par en fonction de leur niveau de decentrage par rapport au vehicule
PCT/EP2019/068262 WO2020025261A1 (fr) 2018-08-01 2019-07-08 Systeme d'affichage d'informations par selection manuelle ou automatique parmi une pluralite de modes d'affichage classes en fonction de leur niveau de decentrage par rapport au vehicule

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20210040101A true KR20210040101A (ko) 2021-04-12

Family

ID=63684161

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020217005924A KR20210040101A (ko) 2018-08-01 2019-07-08 차량과 관련하여 오프­센터링 레벨에 따라 분류된 복수 개의 디스플레이 모드들 중의 수동 또는 자동 선택으로 정보를 디스플레이하는 시스템

Country Status (7)

Country Link
US (1) US11416199B2 (ko)
EP (1) EP3856602B1 (ko)
JP (1) JP2021533025A (ko)
KR (1) KR20210040101A (ko)
CN (1) CN112512891A (ko)
FR (1) FR3084634B1 (ko)
WO (1) WO2020025261A1 (ko)

Family Cites Families (32)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006022191A1 (ja) * 2004-08-24 2006-03-02 Sharp Kabushiki Kaisha 表示システム
FR2937919B1 (fr) * 2008-10-30 2011-01-07 Peugeot Citroen Automobiles Sa Planche de bord de vehicule automobile
US20110309924A1 (en) * 2010-06-21 2011-12-22 Delphi Technologies, Inc. Vehicle display
DE102010041961B4 (de) * 2010-10-05 2022-08-04 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Kraftfahrzeug mit einer Vorrichtung zur Beeinflussung der Blickrichtung des Fahrers
US20130009460A1 (en) * 2011-07-08 2013-01-10 Aaron Speach Method and apparatus for adding increased functionality to vehicles
US20140309876A1 (en) * 2013-04-15 2014-10-16 Flextronics Ap, Llc Universal vehicle voice command system
WO2014172369A2 (en) * 2013-04-15 2014-10-23 Flextronics Ap, Llc Intelligent vehicle for assisting vehicle occupants and incorporating vehicle crate for blade processors
US9253753B2 (en) * 2012-04-24 2016-02-02 Zetta Research And Development Llc-Forc Series Vehicle-to-vehicle safety transceiver using time slots
US9597962B2 (en) * 2013-02-22 2017-03-21 Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. Display control device and display control program
DE102013008357A1 (de) * 2013-05-16 2014-11-20 Volkswagen Aktiengesellschaft Fahrerassistenzsystern für Fahrzeuge
US8818681B1 (en) * 2013-07-24 2014-08-26 Google Inc. Detecting and responding to tailgaters
DE102013012777A1 (de) * 2013-07-31 2015-02-05 Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh Verfahren zum Nutzen eines Kommunikationsendgeräts in einm Kraftfahrzeug beim aktivierten Autopiloten und Kraftfahrzeug
DE102013110864A1 (de) * 2013-10-01 2015-04-02 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren für ein Fahrerassistenzsystem eines Fahrzeugs
JP2015217798A (ja) * 2014-05-16 2015-12-07 三菱電機株式会社 車載情報表示制御装置
KR101565781B1 (ko) * 2014-06-11 2015-11-05 현대자동차주식회사 차량용 계기판, 차량 및 차량용 계기판의 제어 방법
DE102014221132B4 (de) * 2014-10-17 2019-09-12 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zum Anzeigen einer Verfügbarkeit eines ersten Fahrmodus eines Fahrzeugs
KR101687543B1 (ko) * 2015-04-27 2016-12-19 엘지전자 주식회사 디스플레이 장치 및 그 제어방법
DE102015209004A1 (de) * 2015-05-15 2016-11-17 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zur Anzeige von für einen Fahrer eines Fahrzeugs relevanten Informationen bei einem Fahrmodus-Übergang
US9851882B2 (en) * 2015-12-27 2017-12-26 Thunder Power New Energy Vehicle Development Company Limited Fully designable vehicle information panel interface
US10134278B1 (en) * 2016-01-22 2018-11-20 State Farm Mutual Automobile Insurance Company Autonomous vehicle application
US10308246B1 (en) * 2016-01-22 2019-06-04 State Farm Mutual Automobile Insurance Company Autonomous vehicle signal control
WO2017155219A1 (en) * 2016-03-07 2017-09-14 Lg Electronics Inc. Vehicle control device mounted in vehicle and control method thereof
FR3050423B1 (fr) * 2016-04-25 2020-05-01 Peugeot Citroen Automobiles Sa Systeme de conduite automatisee pour vehicule automobile dote d'une interface de communication visuelle avancee
WO2018012474A1 (ja) * 2016-07-14 2018-01-18 日本精機株式会社 画像制御装置及び表示装置
DE102016214394A1 (de) * 2016-08-03 2018-02-08 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zur Anpassung einer Mensch-Maschine-Schnittstelle in einem Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
US10300789B2 (en) * 2017-07-25 2019-05-28 Denso International America, Inc. Vehicle heads-up display
DE102017007232A1 (de) * 2017-07-29 2018-03-01 Daimler Ag Verfahren zum Anzeigen von Fahrzeugparametern und eine Anzeigetafel
KR102479540B1 (ko) * 2017-12-21 2022-12-21 삼성전자주식회사 주행 컨텍스트에 기반한 디스플레이 제어 방법 및 장치
WO2019222452A1 (en) * 2018-05-16 2019-11-21 Burkin Donald Vehicle messaging system and method of operation thereof
RU2768687C1 (ru) * 2018-08-13 2022-03-24 Ниссан Мотор Ко., Лтд. Способ управления движением и устройство управления движением для транспортного средства
US20200062276A1 (en) * 2018-08-22 2020-02-27 Faraday&Future Inc. System and method of controlling auxiliary vehicle functions
US11036223B2 (en) * 2019-02-08 2021-06-15 Honda Motor Co., Ltd. Steering wheel with driving mode control

Also Published As

Publication number Publication date
FR3084634B1 (fr) 2021-07-30
JP2021533025A (ja) 2021-12-02
US20210334059A1 (en) 2021-10-28
EP3856602A1 (fr) 2021-08-04
WO2020025261A1 (fr) 2020-02-06
CN112512891A (zh) 2021-03-16
FR3084634A1 (fr) 2020-02-07
US11416199B2 (en) 2022-08-16
EP3856602B1 (fr) 2024-02-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102204250B1 (ko) Ar 디스플레이 유닛 상에 내비게이션 경로를 표시하기 위한 증강 현실 오버레이를 계산하기 위한 방법, 이 방법을 수행하기 위한 장치 및 자동차 그리고 컴퓨터 프로그램
KR102276096B1 (ko) 디스플레이 유닛 상에 디스플레이하기 위한 부가 정보의 삽입을 계산하기 위한 방법, 상기 방법을 수행하기 위한 장치 그리고 자동차 및 컴퓨터 프로그램
US10532746B2 (en) Vehicle and controlling method thereof
US9649936B2 (en) In-vehicle device, control method of in-vehicle device, and computer-readable storage medium
US11629972B2 (en) Method for calculating an augmented reality overlay for displaying a navigation route on an AR display unit, device for carrying out the method, motor vehicle and computer program
JP6555599B2 (ja) 表示システム、表示方法、およびプログラム
JP4650349B2 (ja) 車両用表示システム
US8390440B2 (en) Method for displaying a visual warning signal
US11449200B2 (en) Vehicular display device and display method in vehicular display device
US11021103B2 (en) Method for enriching a field of view of a driver of a transportation vehicle with additional information, device for use in an observer transportation vehicle, device for use in an object, and transportation vehicle
JP6107590B2 (ja) ヘッドアップディスプレイ装置
CN103124943A (zh) 基于车辆的显示系统和用于操作其的方法
EP3500470B1 (en) Safety visualizations for navigation interface background
CN110696614B (zh) 经由驾驶员hud和乘客hud控制车辆功能的系统和方法
CN114103810B (zh) 车辆用信息显示系统
JP4984499B2 (ja) 運転支援装置
CN112977061A (zh) 车辆用显示装置、记录程序的记录介质及车辆用显示方法
CN113587952A (zh) 一种导航系统及导航地图的显示方法
US10930148B2 (en) Method and device for reminding a driver about an approach to a light signal apparatus
US20190361533A1 (en) Automated Activation of a Vision Support System
EP3670230B1 (en) Method for operating a display device of a motor vehicle, control unit, display device, and motor vehicle
WO2022210172A1 (ja) 車両用表示システム、車両用表示方法、及び車両用表示プログラム
KR20210040101A (ko) 차량과 관련하여 오프­센터링 레벨에 따라 분류된 복수 개의 디스플레이 모드들 중의 수동 또는 자동 선택으로 정보를 디스플레이하는 시스템
US11458841B2 (en) Display control apparatus, display control method, and computer-readable storage medium storing program
RU2785289C2 (ru) Система отображения данных посредством ручного или автоматического выбора среди множества режимов отображения, классифицированных в зависимости от их уровня децентрализации относительно автотранспортного средства

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal