KR20210039006A - 자동차 리어 범퍼에 사용되는 사이드 어퍼 브라켓 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 리어 범퍼의 범퍼 페이스의 사이드 어퍼부를 차체에 고정하기 위한 브라켓에 관한 것이다. 본 발명에 따른 브라켓은 몸체와 고정핀을 포함하며, 자동차의 리어 범퍼의 사이드 어퍼부 내부에 설치되어 사이드 어퍼부를 차체에 고정한다. 몸체는 차체의 외부 패널과 대향하는 사이드 어퍼부의 대향부에 밀착되고, 리벳에 의해 사이드 어퍼부의 대향부에 결합되는 판 형상 부재이다. 이 몸체는 리어 범퍼의 사이드 어퍼부의 대향부와 연결된 외측부의 내면을 지지하도록 그 일측단으로부터 사이드 어퍼부의 외측부 내면과 접촉되도록 연장하는 외측 지지부와, 리어 범퍼의 사이드 어퍼부의 대향부와 연결된 상측부의 저면을 지지하도록 그 일측단으로부터 사이드 어퍼부의 상측부 저면과 접촉되도록 연장하는 상측 지지부를 가진다. 고정핀은 몸체로부터 사이드 어퍼부의 대향부를 관통하여 차체의 외부 패널에 형성된 관통공에 끼워져 결합된다. 바람직하게는, 차체의 결합공에 끼워진 고정핀이 관통공으로부터 이탈되지 않도록 고정핀의 단부가 억지끼워져 수용된다.

Description

자동차 리어 범퍼에 사용되는 사이드 어퍼 브라켓{Side upper bracket used for car rear bumper}

본 발명은 구체적으로는 범퍼 페이스(bumper face)의 사이드 어퍼부를 차체의 외부패널에 고정시키기 위한 사이드 어퍼 브라켓에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차가 장애물에 정면 충돌 또는 추돌할 시 차체에 가해지는 충격 에너지를 흡수 및 저감하기 위해 범퍼가 자동차의 전, 후방에 각각 설치된다.

이러한 범퍼는 외형을 이루는 범퍼 페이스, 차체에 고정되는 보강 부재 및 범퍼 페이스와 보강 부재 사이에 개재되는 발포성 재질의 포움(foam)으로 구성된다.

이 중에서 리어 범퍼(1)의 통상적인 구조는 도 1에 도시된 바와 같이, 차체의 후측부 뿐만 아니라 차체 후방 측부(2)까지 보호할 수 있도록 그 양측부가 차체의 후방 측부(2)로 연장되고, 그 양단은 볼트와 같은 체결 부재에 의해 차체 패널(2)에 고정된다.

하지만, 종래의 리어 범퍼에서 차체의 후방 측부로 연장하는 리어 범퍼(1)의 양측부(1a)는 그 양단이 볼트와 같은 체결 부재에 의해 차체(2)에 고정되어 있지만, 리어 콤비네이션 램프(3) 하측에 위치되는 리어 범퍼 양측부(1a)의 상부, 즉 사이드 어퍼부(1b)는 차체(2)에 대해 고정되어 있지 않기 때문에, 리어 범퍼(1)의 사이드 어퍼부(1b)가 차체(2)로부터 이격되어 사이드 어퍼부(1b)와 차체(2) 사이에 틈이 발생되므로 외관미가 저하되는 문제점이 있었다. 이로 인하여, 자동차의 주행중 사이드 어퍼부(1b)가 진동을 일으켜 차체(2)와 부딪히는 것에 의해 소음이 발생되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 리어 범퍼의 사이드 어퍼부를 차체에 단단하게 고정시키는 자동차 리어 범퍼에 사용되는 사이드 어퍼 브라켓을 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명에 따른 사이드 어퍼 브라켓에 의해 리어 범퍼의 범퍼 페이스 양측부의 사이드 어퍼부가 차체의 외부 패널에 확고하게 고정될 수 있다. 따라서, 리어 펌퍼의 사이드 어퍼부가 차체 패널로부터 이격되어 들뜨지 않으므로 자동차의 외관미가 향상되는 장점이 있다. 또한, 리어 범퍼의 사이드 어퍼부가 차체 패널에 확고하게 고정되는 것에 의해 주행중 사이드 어퍼부가 진동되는 현상 및 그에 따른 소음의 발생이 방지되는 장점도 있다.

이상에서는, 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대해서 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 발명은 상술한 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경실시할 수 있을 것이다.

도 1은 일반적인 자동차를 후방에서 바라본 사시도이고,
도 2는 본 발명에 따른 리어 범퍼용 사이드 어퍼 브라켓의 외형을 도시한 사시도이고,
도 3a는 본 발명에 따른 리어 범퍼용 사이드 어퍼 브라켓 및 리어 범퍼의 사이드 어퍼부와, 차체의 외부패널이 서로 분리된 상태를 도시한 단면도이고, 도 3b는 본 발명에 따른 리어 범퍼용 사이드 어퍼 브라켓, 리어 범퍼의 사이드 어퍼부 및 차체의 외부패널이 서로 결합된 상태를 도시한 단면도이고, 도 4는 도 3b에서 Ⅳ-Ⅳ선을 따라 따라 절취한 단면도이며, 도 5는 도 3b에서 Ⅴ-Ⅴ선을 따라 따라 절취한 단면도이다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 형태에 따르면, 자동차의 리어 범퍼의 사이드 어퍼부 내부에 설치되어 사이드 어퍼부를 차체에 고정하기 위한 것으로, 차체의 외부 패널과 대향하는 사이드 어퍼부의 대향부에 밀착되고, 리벳에 의해 사이드 어퍼부의 대향부에 결합되는 판 형상의 몸체; 및 상기 몸체로부터 사이드 어퍼부의 대향부를 관통하여 차체의 외부 패널에 형성된 관통공에 끼워져 결합되는 하나 이상의 고정핀을 포함하는 자동차 리어 범퍼에 사용되는 사이드 어퍼 브라켓을 제공한다.

아울러, 상기 몸체는 리어 범퍼의 사이드 어퍼부의 대향부와 연결된 외측부의 내면을 지지하도록 그 일측단으로부터 사이드 어퍼부의 외측부 내면과 접촉되도록 연장하는 외측 지지부와, 리어 범퍼의 사이드 어퍼부의 대향부와 연결된 상측부의 저면을 지지하도록 그 일측단으로부터 사이드 어퍼부의 상측부 저면과 접촉되도록 연장하는 상측 지지부를 가지는 것을 특징으로 한다.

또한, 차체의 결합공에 끼워진 상기 고정핀이 관통공으로부터 이탈되지 않도록 상기 고정핀의 단부가 억지끼워져 수용되는 그로멧이 차체의 관통공에 설치된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 자동차 리어 범퍼에 사용되는 사이드 어퍼 브라켓의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다. 도 2는 본 발명에 따른 리어 범퍼용 사이드 어퍼 브라켓의 외형을 도시한 사시도이고, 도 3a는 본 발명에 따른 리어 범퍼용 사이드 어퍼 브라켓 및 리어 범퍼의 사이드 어퍼부와, 차체의 외부패널이 서로 분리된 상태를 도시한 단면도이고, 도 3b는 본 발명에 따른 리어 범퍼용 사이드 어퍼 브라켓, 리어 범퍼의 사이드 어퍼부 및 차체의 외부패널이 서로 결합된 상태를 도시한 단면도이고, 도 4는 도 3b에서 Ⅳ-Ⅳ선을 따라 따라 절취한 단면도이며, 도 5는 도 3b에서 Ⅴ-Ⅴ선을 따라 따라 절취한 단면도이다.

본 발명에 따른 리어 범퍼용 사이드 어퍼 브라켓은 도 2에 도시된 바와 같이, 몸체(10) 및 한 쌍의 고정핀(20)을 포함하고 있다.

우선, 몸체(10)는 세로로 긴 장방형 평판 형상을 가지고 있으며, 몸체(10)의 일측단 및 상측단에는 몸체(10)와 직교하는 방향으로 연장하는 외측 지지부(12) 및 상측 지지부(14)가 일체로 형성되고, 리벳 결합을 위한 다수의 결합공들(10a)이 몸체(10) 및 상측 지지부(14)에 형성된다.

상기 한 쌍의 고정핀(20)은 몸체(10)로부터 몸체(10)와 직교하는 방향으로 형성되는데, 실시예에서는 외측 지지부(12)와 반대 방향으로 연장되어 있으며, 용접에 의해 몸체(10)에 일체로 고정된다. 본 실시예에서는 한 쌍의 고정핀(20)이 제공되지만, 고정핀(20)의 개수는 필요에 따라 증감이 가능하다.

상기한 구성을 갖는 리어 범퍼용 사이드 어퍼 브라켓은 도 1에서 'A'부위에 설치되는데, 구체적으로 사이드 어퍼 브라켓은 도 3a 및 도 3b에 도시된 바와 같이, 고정핀(20)이 리어 범퍼의 사이드 어퍼부(30)와 차체 외부 패널(50)을 서로 결합하도록 리어 범퍼의 사이드 어퍼부(30) 내에 설치된다. 도 3a 내지 도 5를 참조하여 사이드 어퍼 브라켓, 리어 범퍼의 사이드 어퍼부(30) 및 차체의 외부패널(50)의 결합관계를 보다 상세하게 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 도 3a 및 도 3b에 도시된 바와 같이, 사이드 어퍼 브라켓은 그의 몸체(10)의 상측 지지부(14)가 리어 범퍼의 사이드 어퍼부(30)의 상측부(32) 저면에 접촉되고, 리벳(42)에 의해 리어 범퍼의 사이드 어퍼부(30)의 상측부(32)와 결합된다. 도 3a 및 도 3b에서 미설명된 부호 60은 리어 콤비네이션 램프이다.

그리고 도 3a, 도 3b 및 도 5에 도시된 바와 같이, 사이드 어퍼 브라켓은 그의 몸체(10)가 차체 외부 패널(50)과 대향하는 리어 범퍼의 사이드 어퍼부(30)의 대향부(34)에 밀착되고, 몸체(10)의 외측 지지부(12)는 대향부(34)와 연결된 사이드 어퍼부(30)의 외측부(36) 내면에 밀착된다. 그리고 몸체(10)와 리어 범퍼의 사이드 어퍼부(30)의 대향부(34)은 리벳(42)에 의해 서로 결합된다. 또한 도 3a, 도 3b 및 도 4에 도시된 바와 같이, 사이드 어퍼 브라켓은 그의 몸체(10)로부터 연장하는 고정핀(20)이 대향부(34)와 차체 외부 패널(50)에 형성된 관통공들을 관통하여 차체 외부 패널(50)의 관통공에 설치된 그로멧(52)에 억지끼움에 의해 결합된다. 이에 따라, 리어 범퍼의 사이드 어퍼부(30)는 차체의 외부 패널(50)에 단단하게 고정될 수 있다.

10 : 몸체 12 : 외측 지지부
14 : 상측 지지부 20 : 고정핀
30 : 리어 범퍼의 범퍼 페이스의 사이드 어퍼부
32 : 사이드 어퍼부의 상측부 34 : 사이드 어퍼부의 대향부
36 : 사이드 어퍼부의 외측부 42 : 리벳
50 : 차체 외부 패널

Claims (3)

1. 자동차의 리어 범퍼의 사이드 어퍼부 내부에 설치되어 사이드 어퍼부를 차체에 고정하기 위한 것으로,
   차체의 외부 패널과 대향하는 사이드 어퍼부의 대향부에 밀착되고, 리벳에 의해 사이드 어퍼부의 대향부에 결합되는 판 형상의 몸체; 및 상기 몸체로부터 사이드 어퍼부의 대향부를 관통하여 차체의 외부 패널에 형성된 관통공에 끼워져 결합되는 하나 이상의 고정핀을 포함하는 자동차 리어 범퍼에 사용되는 사이드 어퍼 브라켓.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 몸체는 리어 범퍼의 사이드 어퍼부의 대향부와 연결된 외측부의 내면을 지지하도록 그 일측단으로부터 사이드 어퍼부의 외측부 내면과 접촉되도록 연장하는 외측 지지부와, 리어 범퍼의 사이드 어퍼부의 대향부와 연결된 상측부의 저면을 지지하도록 그 일측단으로부터 사이드 어퍼부의 상측부 저면과 접촉되도록 연장하는 상측 지지부를 가지는 자동차 리어 범퍼에 사용되는 사이드 어퍼 브라켓.
3. 제 1 항에 있어서, 차체의 결합공에 끼워진 상기 고정핀이 관통공으로부터 이탈되지 않도록 상기 고정핀의 단부가 억지끼워져 수용되는 그로멧이 차체의 관통공에 설치된 자동차 리어 범퍼에 사용되는 사이드 어퍼 브라켓.

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