KR20210029321A - 공용 트레이 및 소자 적재 방법 - Google Patents

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Abstract

공용 트레이 및 소자 적재 방법이 제공된다. 공용 트레이는 제1 적재부를 포함하는 바텀 트레이, 및 바텀 트레이의 제1 적재부 내에 장착 가능하도록 구성되며, 제1 적재부보다 작은 제2 적재부를 포함하는 이너 트레이를 포함한다.

Description

공용 트레이 및 소자 적재 방법 {Dual Tray and method for loading devices}
본 발명은 공용 트레이 및 소자 적재 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 다양한 크기를 갖는 표시 장치를 적재할 수 있는 공용 트레이 및 이를 이용한 소자 적재 방법에 관한 것이다.
표시 장치는 멀티미디어의 발달과 함께 그 중요성이 증대되고 있다. 이에 부응하여 유기발광 표시 장치(Organic Light Emitting Display, OLED), 액정 표시 장치(Liquid Crystal Display, LCD) 등과 같은 여러 종류의 표시 장치가 사용되고 있다. 이와 같은 표시 장치들은 다양한 모바일 전자 기기, 예를 들어 스마트폰, 스마트워치, 태블릿 PC 등의 포터블 전자 기기 등을 중심으로 그 적용예가 다양화되고 있다.
표시 장치는 여러 제조 과정을 거치는 동안 트레이에 적재, 운반 및 보관될 수 있다. 트레이는 적재 대상이 되는 표시 장치를 적재하는 적재 공간을 포함한다. 운반 중 표시 장치의 손상을 방지하기 위해, 트레이의 적재 공간은 적재 대상의 표시 장치의 크기에 맞게 제공된다. 적재 공간의 크기가 고정된 트레이는 해당하는 표시 장치 이외의 다른 전자 소자를 적재하기에는 부적합할 수 있다. 심지어, 하나의 표시 장치에서도 제조 과정을 거치는 동안 그 크기가 달라질 수 있는데, 고정된 크기의 적재 공간을 갖는 트레이의 경우, 달라진 크기의 표시 장치를 적재하는 데에 부적합할 수 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 복수의 적재 공간을 포함하여 다양한 크기의 적재 대상 소자를 적재할 수 있는 공용 트레이를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 복수의 적재 공간을 포함하는 공용 트레이를 이용하여 복수의 크기를 갖는 적재 대상 소자의 소자 적재 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 해결하기 위한 일 실시예에 따른 공용 트레이는 제1 적재부를 포함하는 바텀 트레이; 및 상기 바텀 트레이의 상기 제1 적재부 내에 장착 가능하도록 구성되며, 상기 제1 적재부보다 작은 제2 적재부를 포함하는 이너 트레이를 포함한다.
상기 바텀 트레이의 상기 제1 적재부는 복수개이고, 상기 바텀 트레이는 상기 각 제1 적재부를 둘러싸는 제1 테두리부를 더 포함할 수 있다.
상기 제1 적재부는 제1 바닥면을 포함하며, 상기 제1 적재부의 제1 적재 공간은 상기 제1 테두리부의 내측면 및 상기 제1 바닥면에 의해 정의될 수 있다.
상기 제1 테두리부는 상기 바텀 트레이의 외측 테두리에 배치되는 제1 외측 테두리부 및 상기 각 제1 적재부 사이를 지나는 제1 내측 테두리부를 포함할 수 있다.
상기 제1 내측 테두리부는 상면에 배치된 내측 결합 홈을 포함할 수 있다.
상기 내측 결합 홈은 평면도상 일 방향으로 연장되고, 상기 내측 결합 홈의 일 단부는 상기 제1 적재부의 일변에 위치할 수 있다.
상기 제1 내측 테두리부는 하면에 배치되고 상기 내측 결합 홈과 두께 방향으로 중첩하는 내측 결합 돌출부를 더 포함하되, 상기 내측 결합 돌출부는 상기 내측 결합 홈에 삽입되는 형상을 가질 수 있다.
상기 이너 트레이는 복수개이고, 상기 각 이너 트레이는 상기 각 제1 적재부 내에 장착 가능하도록 구성될 수 있다.
상기 이너 트레이는 상기 제2 적재부를 둘러싸는 제2 테두리부를 포함할 수 있다.
상기 제2 적재부는 제2 바닥면을 포함하되, 상기 제2 적재부의 제2 적재 공간은 상기 제2 테두리부의 측면 및 상기 제2 바닥면에 의해 정의될 수 있다.
상기 제2 테두리부는 외측면에 제1 체결 구조를 포함하고, 상기 제1 테두리부는 내측면에 제2 체결 구조를 포함하되, 상기 제1 체결 구조 및 상기 제2 체결 구조는 상호 체결 가능한 형상을 가질 수 있다.
상기 제1 체결 구조 및 상기 제2 체결 구조 중 어느 하나는 체결 홈이고, 다른 하나는 체결 돌기일 수 있다.
제1 크기의 제1 적재 대상 소자는 상기 제1 적재부 내에 상기 이너 트레이를 배치한 상태에서 상기 이너 트레이의 상기 제2 적재부 내에 적재되고, 상기 제1 크기보다 큰 제2 크기의 제2 적재 대상 소자는 상기 제1 적재부 내에 상기 이너 트레이를 배치하지 않은 상태에서 상기 제1 적재부 내에 적재될 수 있다.
상기 제1 적재 대상 소자는 모듈화되기 전의 중간 표시 장치이고, 상기 제2 적재 대상 소자는 상기 중간 표시 장치가 모듈화된 이후의 표시 장치일 수 있다.
상기 과제를 해결하기 위한 일 실시예에 따른 소자 적재 방법은 제1 적재부를 포함하는 바텀 트레이, 및 상기 바텀 트레이의 상기 제1 적재부 내에 장착 가능하도록 구성되며, 상기 제1 적재부보다 작은 제2 적재부를 포함하는 이너 트레이를 포함하는 공용 트레이를 준비하는 단계; 상기 제1 적재부 내에 상기 이너 트레이를 배치하고, 상기 이너 트레이의 상기 제2 적재부 내에 제1 크기의 제1 적재 대상 소자를 적재하는 단계; 및 상기 제1 적재부로부터 제1 적재 대상 소자 및 상기 이너 트레이를 분리하고, 상기 제1 적재부 내에 상기 제1 크기보다 큰 제2 적재 대상 소자를 적재하는 단계를 포함하는 소자 적재 방법을 포함한다.
상기 제1 적재 대상 소자는 모듈화되기 전의 중간 표시 장치이고, 상기 제2 적재 대상 소자는 상기 중간 표시 장치가 모듈화된 이후의 표시 장치일 수 있다.
일 실시예에 따른 공용 트레이에 의하면, 이너 트레이의 장착 여부에 따라 상이한 크기가 적재 공간을 갖출 수 있으므로, 상이한 복수의 적재 대상 소자를 적절하게 적재할 수 있다.
일 실시예에 따른 소자 적재 방법에 의하면, 이너 트레이의 장착 여부에 따라 상이한 적재 공간을 구성함으로써, 상이한 종류의 적재 대상 소자나 동일 소자의 크기가 상이한 중간 제품과 완성품을 모두 적재할 수 있다. 그에 따라, 트레이의 이용 효율이 개선될 수 있다.
본 발명의 실시예들에 따른 효과는 이상에서 예시된 내용에 의해 제한되지 않으며, 더욱 다양한 효과들이 본 명세서 내에 포함되어 있다.
도 1은 적층된 복수의 공용 트레이를 나타낸 사시도이다.
도 2a는 일 실시예에 따른 공용 트레이의 트레이 셀의 사시도이다. 도 2b는 도 2a의 트레이 셀의 평면도이다.
도 3a는 도 2a의 바텀 트레이의 사시도이고, 도 3b는 도 3a의 바텀 트레이의 평면도이다.
도 4a는 도 2a의 이너 트레이의 사시도이고, 도 4b는 도 4a의 이너 트레이의 평면도이다.
도 5a는 도 2a의 트레이 셀에 제1 적재 대상 소자가 적재된 상태를 나타낸 분해 사시도이다. 도 5b는 도 2a의 트레이 셀에서 이너 트레이 없이 제2 적재 대상 소자가 적재된 상태를 나타낸 분해 사시도이다.
도 6은 도 2a의 VI-VI' 선을 따라 자른 단면도이다.
도 7은 도 2a의 VII-VII' 선을 따라 자른 단면도이다.
도 8은 도 2a의 VIII-VIII' 선을 따라 자른 단면도이다.
도 9a는 일 실시예에 따른 공용 트레이의 트레이 셀의 사시도이다. 도 9b는 도 9a의 트레이 셀의 평면도이다.
도 10a는 도 9a의 바텀 트레이의 사시도이고, 도 10b는 도 9a의 바텀 트레이의 평면도이다.
도 11a는 도 9a의 이너 트레이의 사시도이고, 도 11b는 도 9a의 이너 트레이의 평면도이다.
도 12a는 도 9a의 트레이 셀에 제3 적재 대상 소자가 적재된 상태를 나타낸 분해 사시도이다. 도 12b는 도 9a의 트레이 셀에서 이너 트레이 없이 제4 적재 대상 소자가 적재된 상태를 나타낸 분해 사시도이다.
도 13은 도 9a의 XIII-XIII' 선을 따라 자른 단면도이다.
도 14는 도 9a의 XIV-XIV' 선을 따라 자른 단면도이다.
도 15는 도 9a의 XV-XV' 선을 따라 자른 단면도이다.
도 16은 일 실시예에 따른 공용 트레이를 이용한 소자 적재 방법에 대해 나타낸 순서도이다.
도 17은 다른 실시예에 따른 적층된 복수의 공용 트레이를 나타낸 사시도이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
소자(elements) 또는 층이 다른 소자 또는 층의 "상(on)"으로 지칭되는 것은 다른 소자 바로 위에 또는 중간에 다른 층 또는 다른 소자를 개재한 경우를 모두 포함한다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
비록 제1, 제2 등이 다양한 구성요소들을 서술하기 위해서 사용되나, 이들 구성요소들은 이들 용어에 의해 제한되지 않음은 물론이다. 이들 용어들은 단지 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구별하기 위하여 사용하는 것이다. 따라서, 이하에서 언급되는 제1 구성요소는 본 발명의 기술적 사상 내에서 제2 구성요소일 수도 있음은 물론이다.
이하, 첨부된 도면을 참고로 하여 실시예들에 대해 설명한다.
도 1은 적층된 복수의 공용 트레이를 나타낸 사시도이다. 도 2a는 일 실시예에 따른 공용 트레이의 트레이 셀의 사시도이다. 도 2b는 도 2a의 트레이 셀의 평면도이다. 도 3a는 도 2a의 바텀 트레이의 사시도이고, 도 3b는 도 3a의 바텀 트레이의 평면도이다. 도 4a는 도 2a의 이너 트레이의 사시도이고, 도 4b는 도 4a의 이너 트레이의 평면도이다. 도 5a는 도 2a의 트레이 셀에 제1 적재 대상 제품이 적재된 상태를 나타낸 분해 사시도이다. 도 5b는 도 2a의 트레이 셀에서 이너 트레이 없이 제2 적재 대상 제품이 적재된 상태를 나타낸 분해 사시도이다.
도 1 내지 도 5b를 참조하면, 공용 트레이(1)는 서로 다른 크기를 갖는 복수의 소자를 적재하는 데에 사용된다. 적재 대상 소자는 예를 들어, 전자 소자나 표시 장치 등일 수 있다. 상기 표시 장치의 예로는 유기발광 표시 장치, 마이크로 LED 표시 장치, 나노 LED 표시 장치, 양자점 발광 표시 장치, 액정 표시 장치, 플라즈마 표시 장치, 전계방출 표시 장치, 전기영동 표시 장치, 전기습윤 표시 장치 등을 들 수 있다.
적재 대상 소자는 공용 트레이(1)에 적재되어 보관되거나 운반될 수 있다. 공용 트레이(1)는 크기가 상이한 다른 종류의 소자를 적재하거나, 동일 소자이지만 공정을 거쳐 다른 크기를 갖는 소자를 적재하는 데에 사용될 수 있다.
예를 들어, 상기한 표시 장치들은 기판을 포함하며, 기판 상에 다양한 박막을 형성하고, 모듈화되어 완성된다. 모듈화되기 이전의 중간 표시 장치와 모듈화된 이후의 표시 장치는 그 크기가 상이할 수 있다. 예를 들어, 모듈화 공정을 거쳐 브라켓이나 바텀 샤시 등이 결합된 표시 장치는 그 이전에 비해 크기가 증가할 수 있다. 공용 트레이(1)는 바텀 트레이(100)에 탈착 가능한 이너 트레이(200)를 포함함으로써, 모듈화되기 이전의 중간 표시 장치 뿐만 아니라 모듈화되어 완성된 표시 기판도 적재할 수 있도록 구성된다. 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.
각 공용 트레이(1)는 실질적으로 동일한 형상 및 구조를 가질 수 있다. 복수의 공용 트레이(1)는 상호 적층될 수 있다. 도 1에 도시된 바와 같이, 실질적으로 동일한 구조를 갖는 복수의 공용 트레이(1)는 높이 방향으로 적층될 수 있다. 공용 트레이(1)의 적층 수는 이에 제한되는 것은 아니지만, 2 내지 150일 수 있다. 유기 발광 표시 장치를 적재하는 공용 트레이(1)의 경우, 대체로 10 내지 32개의 공용 트레이(1)가 적층되는 것이 공간 활용성 및 적층 구조물의 안정성 차원에서 적절할 수 있다. 일 실시예에서, 유기 발광 표시 장치를 적재하는 16개의 공용 트레이(1)가 적층될 수 있다.
복수의 공용 트레이(1)는 각 공용 트레이(1) 내에는 적재 대상 소자가 적재된 채로 적층될 수 있다. 공용 트레이(1)가 적층된 상태에서, 적재 대상 소자는 상부에 위치하는 공용 트레이(1)(예컨대, 바텀 트레이의 하면)에 접촉하지 않고, 이격될 수 있다. 이것은 각 공용 트레이(1)의 적재 공간의 높이를 적재 대상 소자의 두께보다 크도록 설계하는 것에 의해 이루어질 수 있다.
도 1에 도시된 바와 같은 적층 구조는 한정된 공간에서 많은 수의 적재 대상 소자를 적재하는 데에 유리할 수 있다. 후술하겠지만, 각 공용 트레이(1)는 적층된 상태에서 상호 고정되는 구조를 가져 안정적인 적층 구조를 유지할 수 있다.
각 공용 트레이(1)는 복수의 트레이 셀(Q)을 포함할 수 있다. 트레이 셀(Q)마다 적재 공간을 포함하는 적재부가 구비되어, 해당 적재부에 하나의 적재 대상 소자가 적재될 수 있다. 각 트레이 셀(Q)의 적재부는 실질적으로 동일한 형상을 가질 수 있다. 트레이 셀(Q)은 매트릭스 형상으로 배열될 수 있다. 도 1에서는 트레이 셀(Q)들이 3행 3열로 배열된 경우를 예시하였지만, 이에 제한되지 않음은 물론이다.
공용 트레이(1)는 바텀 트레이(100) 및 바텀 트레이(100) 내에 장착 가능하도록 구성된 이너 트레이(200)를 포함한다.
바텀 트레이(100)는 하나 이상의 제1 적재부(110) 및 제1 적재부(110)를 둘러싸는 제1 테두리부(120)를 포함한다. 각 트레이 셀(Q)은 바텀 트레이(100)의 제1 적재부(110)를 하나씩 구비한다. 제1 테두리부(120)는 바텀 트레이(100)의 외측 테두리에 배치되는 제1 외측 테두리부 및 제1 적재부(110)들 사이를 지나는 제1 내측 테두리부를 포함한다. 제1 적재부(110)는 제1 테두리부(120)보다 두께가 작은 제1 바닥면을 포함한다. 제1 적재부(110)의 제1 적재 공간은 상기 제1 테두리부(120)의 내측면 및 상기 제1 바닥면에 의해 정의된다. 제1 적재 공간에는 적재 대상 소자 및/또는 이너 트레이(200)가 적재된다. 제1 적재 공간에 이너 트레이(200)가 장착되는 경우, 제1 크기의 제1 적재 대상 소자(20)가 제1 적재 공간 내에, 구체적으로 제1 적재 공간 내에 배치되는 이너 트레이의 제2 적재 공간 내에 배치된다. 제1 적재 공간에 이너 트레이(200)가 장착되지 않은 경우, 제2 크기의 제2 적재 대상 소자(10)가 제1 적재 공간 내에 바로 배치될 수 있다. 여기서, 제2 크기는 제1 크기보다 클 수 있다.
제1 테두리부(120)는 제1 적재 공간 내에 적재되는 이너 트레이(200) 및/또는 제2 적재 대상 소자(10)의 외측면을 딱 맞게 지지하여 적재된 이너 트레이(200) 및/또는 제2 적재 대상 소자(10)가 수평 방향으로 움직이지 않게 할 수 있다.
제1 내측 테두리부는 상면에 배치된 내측 결합 홈(122)을 포함할 수 있다. 구체적으로 내측 결합 홈(122)은 인접하는 트레이 셀(Q)을 연결하는 라인을 따라 위치할 수 있다. 내측 결합 홈(122)은 바텀 트레이(100)에서 이너 트레이(200) 및/또는 제2 적재 대상 소자(10)를 장착하고 이탈시키는 것을 용이하게 할 수 있다.
제1 내측 테두리부는 하면에 배치된 내측 결합 돌출부(124)를 포함할 수 있다. 내측 결합 돌출부(124)는 제1 내측 테두리부의 상면에 위치하는 내측 결합 홈(122)에 대응하는 제1 내측 테두리부의 하면에 배치될 수 있다.
복수의 바텀 트레이(100)가 높이 방향으로 적층된 구조에서 내측 결합 돌출부(124)와 내측 결합 홈(122)은 두께 방향으로 상호 체결되어 적층 구조의 바텀 트레이(100)의 수평 방향 이탈을 방지할 수 있다. 일 실시예에서, 내측 결합 홈(122)의 깊이보다 내측 결합 돌출부(124)의 돌출된 부분의 길이가 클 수 있다. 이 경우 바텀 트레이(100) 적층 구조에서 인접한 바텀 트레이(100) 사이에 일정한 이격 공간을 확보할 수 있어 적재 대상 소자의 손상을 방지할 수 있다. 도 3a 및 도 3b에는 제1 적재부(110)의 상측, 하측, 좌측 및 우측 변 모두에 내측 결합 홈(122)이 형성되어 있는 바텀 트레이(100)를 도시하였으나, 이에 제한되지 않고 인접하는 트레이 셀(Q)이 없는 방향에는 내측 결합 홈(122)이 형성되지 않을 수 있다(도 1 참조).
바텀 트레이(100)는 제1 보호홈(112), 스토퍼(140) 및 측면 홈(150)을 더 포함할 수 있다.
제1 적재부(110)의 네 개의 귀퉁이에는 제1 보호홈(112)이 위치할 수 있다. 제1 보호홈(112)은, 제1 적재부(110)의 가장자리의 직선 부분이 교차하는 꼭지점을 중심으로 하며 제1 적재부(110)의 가장자리의 직선 부분이 교차하여 이루는 270°를 중심각으로 하는 부채꼴을 밑면으로 하는 원기둥 형태일 수 있다. 이너 트레이(200) 또는 제1 적재 대상 소자(10)가 바텀 트레이(100)에 적재되면 제1 보호홈(112)으로 인하여 이너 트레이(200) 또는 제1 적재 대상 소자(10)가 바텀 트레이(100)에 직접 접촉하지 않아 파손이 방지될 수 있다.
제1 테두리부(120)의 외측 측면에는 일정한 간격으로 배치되는 복수개의 스토퍼(140)가 위치할 수 있다. 스토퍼(140)는 수평 방향으로는 요철 구조를 갖는 홈 형태일 수 있고, 수직 방향으로는 상면은 외부 테두리부의 상면에 비해 함몰되고 하면은 외부 테두리부의 하면에 비해 돌출된 형태일 수 있다. 적층 구조의 바텀 트레이(100)에서 스토퍼(140) 하면의 돌출부와 아래층 트레이 스토퍼(140) 상면의 함몰부는 두께 방향으로 상호 체결되어 바텀 트레이(100)가 수평 방향으로 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
제1 테두리부(120)의 외측 측면에는 복수개의 측면 홈(150)이 위치할 수 있다. 구체적으로, 측면 홈(150)은 내측 측면 방향으로 반원 형태를 갖는 요철 구조로 형성될 수 있다. 적층 구조의 바텀 트레이(100)에서 요철 구조를 갖는 측면 홈(150)으로 인해 접촉 면적이 증가하여, 수평 방향으로 바텀 트레이(100)가 이탈하는 것을 방지할 수 있다.
바텀 트레이(100)는 하나 이상의 제1 적재 공간을 포함할 수 있다. 바텀 트레이의 제1 적재 공간에는 각각 이너 트레이(200)가 하나씩 장착될 수 있다.
이너 트레이(200)는 제2 적재부(210) 및 제2 적재부(210)를 둘러싸는 제2 테두리부(220)를 포함한다. 각 트레이 셀(Q)은 이너 트레이(200)의 제2 적재부(210)를 하나씩 구비한다. 제2 적재부(210)는 제2 테두리부(220)보다 두께가 작은 제2 바닥면을 포함한다. 제2 적재부(210)의 제2 적재 공간은 상기 제2 테두리부(220)의 내측면 및 상기 제2 바닥면에 의해 정의된다. 제2 적재 공간에는 적재 대상 소자가 적재된다. 구체적으로, 바텀 트레이(100)의 제1 적재 공간에 이너 트레이(200)가 장착되는 경우, 제1 크기의 제1 적재 대상 소자(20)가 제1 적재 공간 내에 배치되는 이너 트레이(200)의 제2 적재 공간 내에 배치된다.
제2 테두리부(220)는 제2 적재 공간 내에 적재되는 제1 적재 대상 소자(20)의 외측면을 딱 맞게 지지하여 적재된 제1 적재 대상 소자(20)가 수평 방향으로 움직이지 않게 할 수 있다.
이너 트레이(200)의 제2 테두리부(220)의 외측면은 제1 체결 구조(230)를 포함할 수 있고, 바텀 트레이의 제1 테두리부(120)의 내측면은 제2 체결 구조(130)를 포함할 수 있다. 제1 체결 구조(230)와 제2 체결 구조(130)는 상호 체결이 가능한 형상을 갖는다. 제1 체결 구조(230) 및 제2 체결 구조(130) 중 어느 하나는 체결 홈이고, 다른 하나는 체결 돌기일 수 있다. 예를 들어, 제1 체결 구조(230)가 체결 홈이고 제2 체결 구조(130)가 체결 돌기일 수 있고, 반대로 제1 체결 구조(230)가 체결 돌기이고 제2 체결 구조(130)가 체결 홈일 수 있다.
이너 트레이(200)는 제2 보호홈(212) 및 제2 돌출 테두리부(224)를 더 포함할 수 있다. 제2 적재부(210)의 네 개의 귀퉁이에는 제2 보호홈(212)이 위치할 수 있다. 제2 보호홈(212)은, 제2 적재부(210)의 장변과 단변이 교차하는 꼭지점을 중심으로 하며 장변과 단변이 교차하여 이루는 270°를 중심각으로 하는 부채꼴을 밑면으로 하는 원기둥 형태일 수 있다. 제2 적재 대상 소자(20)가 이너 트레이(200)에 적재되면 제2 보호홈(212)의 존재로 인하여 제2 적재 대상 소자(20)가 이너 트레이(200)에 직접 접촉하지 않아 파손이 방지될 수 있다.
제2 테두리부(220)와 동일한 폭을 갖는 제2 돌출 테두리부(224)는 제2 테두리부(220)와 평행하게 이너 트레이(200)의 외측으로 돌출되는 형상을 가질 수 있다. 제2 테두리부(220)의 마주보는 양측 단변부의 중심에는 돌출 방향과 수직한 길이가 짧은 제2 돌출 테두리부(224)가 1개씩 위치할 수 있다. 제2 테두리부(220)의 장변부 일측의 중심에는 돌출 방향과 수직한 길이가 긴 제2 돌출 테두리부(224)가 1개, 장변부 타측에는 좌우대칭으로 돌출 방향과 수직한 길이가 짧은 2개의 제2 돌출 테두리부(224)가 위치할 수 있다.
제1 크기의 제1 적재 대상 소자(20)는 제1 적재부(110) 내에 이너 트레이를 배치한 상태에서 이너 트레이의 제2 적재부(210) 내에 적재되고, 제1 크기보다 큰 제2 크기의 제2 적재 대상 소자(10)는 상기 제1 적재부(110) 내에 이너 트레이를 배치하지 않은 상태에서 제1 적재부(110) 내에 적재될 수 있다.
일 실시예로 제1 적재 대상 소자(20)는 모듈화되기 전의 중간 표시 장치이고, 제2 적재 대상 소자(10)는 상기 중간 표시 장치가 모듈화된 이후의 표시 장치일 수 있다.
도 6은 도 2a의 VI-VI' 선을 따라 자른 단면도이다. 도 7은 도 2a의 VII-VII' 선을 따라 자른 단면도이다. 도 8은 도 2a의 VIII-VIII' 선을 따라 자른 단면도이다.
도 6 내지 도 8을 참조하면, 상술한 바와 같이 내측 결합 홈(122)의 상면부는 함몰되고 하면부는 돌출된 내측 결합 돌출부(124)일 수 있다. 공용 트레이(1)가 적층으로 쌓이면 내측 결합 돌출부(124)가 인접 트레이의 내측 결합 홈(122)에 체결되어 공용 트레이(1)의 수평 방향 이탈을 방지할 수 있다.
바텀 트레이(100)와 이너 트레이(200)는 다양한 재료로 구성될 수 있는데, 공정의 편리성 및 제조 원가 등을 고려하여 사출 가능한 고분자 화합물을 포함하는 것이 바람직하다. 이러한 고분자 화합물로는 폴리프로필렌(polypropylene;PP), 폴리에틸렌 테레프탈레이트(polyethylene terephthalate;PET), 폴리비닐 클로라이드(polyvinyl chloride;PVC), 아크릴로 니트릴-부타디엔-스티렌계 공중합체(Acrylonitrile Butadiene Styrene;ABS) 및/또는 폴리스티렌(polystyrene;PS), 등의 사용을 고려할 수 있다. 일 실시예로, 바텀 트레이(100)와 이너 트레이(200)는 동일한 재료로 구성될 수 있다. 다른 실시예로, 바텀 트레이(100)와 이너 트레이(200)는 서로 다른 재료로 구성될 수 있다. 하지만, 본 발명에 따른 트레이의 재료가 이에 한정되는 것은 아니다.
도 9a는 일 실시예에 따른 공용 트레이의 트레이 셀의 사시도이다. 도 9b는 도 9a의 트레이 셀의 평면도이다. 도 10a는 도 9a의 바텀 트레이의 사시도이고, 도 10b는 도 9a의 바텀 트레이의 평면도이다. 도 11a는 도 9a의 이너 트레이의 사시도이고, 도 11b는 도 9a의 이너 트레이의 평면도이다.
도 10a 및 도 10b를 참조하면, 바텀 트레이(300)는 제3 적재부(310), 제3 테두리부(320), 내측 결합 홈(322), 내측 결합 돌출부(324) 사이드부(326), 제4 체결 구조(330)를 포함할 수 있다.
이하에서 서술할 바텀 트레이(300)는 도 3a 및 도 3b에서 서술한 바텀 트레이(100)와 유사하므로 차이점을 위주로 설명한다.
바텀 트레이(300)의 상면에는 제3 적재부(310)가 위치할 수 있다. 제3 적재부(310)의 가장자리는 직사각형 형상일 수 있으며, 상대적으로 길이가 짧은 단변부와 긴 장변부를 포함한다. 제3 적재부(310)의 단변부의 폭은 후술할 이너 트레이(400)의 제4 적재부(410)의 단변부 폭보다 작을 수 있다. 제3 적재부(310)에는 제4 적재 대상 소자(30)가 적재될 수 있다.
제3 적재부(310)의 장변부의 양측에는 제3 적재부(310)로부터 일정 높이를 가지고 제3 테두리부(320)로부터 돌출된 사이드부(326)가 위치할 수 있다. 제3 적재부(310)로부터 측정한 사이드부(326)의 높이는 제3 테두리부(320)의 두께보다 작을 수 있다. 사이드부(326)는 제3 적재부(310)에 적재되는 제3 적재 대상 소자(30)의 장변부 측면 부분을 딱 맞게 지지하여 제3 적재 대상 소자(30)가 움직이지 않게 할 수 있다.
사이드부(326)보다 높은 위치의 제3 테두리부(320)의 내측 측벽에는 제4 체결 구조(330)가 위치할 수 있다. 제4 체결 구조(330)와 이너 트레이(400)의 제3 체결 구조(430)는 수평 방향으로 체결될 수 있다. 제4 체결 구조(330)의 위치, 크기 및 모양은 이너 트레이(400)의 제3 체결 구조(430)의 위치, 크기 및 모양에 대응할 수 있다.
도 11a는 도 9a의 실시예에 따른 이너 트레이의 사시도이다. 도 11b는 도 9a의 실시예에 따른 이너 트레이를 위에서 바라본 평면도이다.
도 4a, 도 4b, 도 11a 및 도 11b를 참조하면, 도 11a 및 도 11b의 실시예에 따른 이너 트레이(400)는 도 4a 및 도 4b의 실시예에 따른 이너 트레이(200)와 실질적으로 동일할 수 있다. 다만, 이너 트레이(400) 하면의 장변부 측은 사이드부(326)에 의해 지지되고, 측면은 제3 테두리부(320)에 의해 지지될 수 있다.
도 12a는 도 9a의 트레이 셀에 제3 적재 대상 제품이 적재된 상태를 나타낸 분해 사시도이다. 도 12b는 도 9a의 트레이 셀에서 이너 트레이 없이 제4 적재 대상 제품이 적재된 상태를 나타낸 분해 사시도이다.
도 12a 및 도 12b를 참조하면, 바텀 트레이(300)에 이너 트레이(400)가 장착된 경우와 장착되지 않은 경우에 각각 다른 크기의 적재 대상 소자를 적재할 수 있다. 구체적으로, 바텀 트레이(300)에 이너 트레이(400)가 장착된 경우에는 제3 적재 대상 소자(40)를 적재할 수 있고, 바텀 트레이(300)에 이너 트레이(400)가 장착되지 있지 않은 경우에는 제4 적재 대상 소자(30)를 적재할 수 있다.
제4 적재 대상 소자(30)의 모양과 크기는 제3 적재부(310)에 대응할 수 있다. 제3 적재 대상 소자(40)의 모양과 크기는 제4 적재부(410)에 대응할 수 있다. 제4 적재 대상 소자(30)의 단변부 양끝은 커브드되어 제4 적재 대상 소자(30)의 단변부의 폭은 제3 적재 대상 소자(40)의 단변부의 폭보다 작을 수 있다.
도 13은 도 9a의 XIII-XIII' 선을 따라 자른 단면도이다. 도 14는 도 9a의 XIV-XIV' 선을 따라 자른 단면도이다. 도 15는 도 9a의 XV-XV' 선을 따라 자른 단면도이다.
도 13 내지 도 15의 단면도를 참조하면, 제3 트레이(300)가 제4 트레이(400)에 삽입되는 공용 트레이에서 제3 적재부(310)의 단변의 폭이 제4 적재부(410)의 단변의 폭보다 클 경우, 제3 트레이(300)와 제4 트레이(400) 사이에 빈 공간이 개재될 수 있다.
도 16은 일 실시예에 따른 공용 트레이를 이용한 소자 적재 방법에 대해 나타낸 순서도이다.
도 16을 참조하면, 일 실시예에 따른 공용 트레이(1)를 이용한 소자 적재 방법은 바텀 트레이(100) 상에 이너 트레이(200)가 배치되는 적층 구조의 공용 트레이(1)를 준비하는 단계, 공용 트레이(1)의 이너 트레이(200)에 제1 적재 대상 소자(20)를 적재하여 운반하는 단계, 이너 트레이(200)를 제거하는 단계 및 바텀 트레이(100)에 제2 적재 대상 소자(10)를 적재하여 운반하는 단계를 포함할 수 있다.
바텀 트레이(100) 상에 이너 트레이(200)가 배치되는 적층 구조의 공용 트레이(1)는 상술한 바와 같이 이너 트레이(200)의 외측 측면에 배치된 제1 체결 구조(230)와 바텀 트레이(100)의 내측 측면에 배치된 제2 체결 구조(130)가 결합되어 고정될 수 있다.
이너 트레이(200)에 적재되는 제1 적재 대상 소자(20)는 바텀 트레이(100)에 적재되는 제2 적재 대상 소자(10)의 반제품 상태일 수 있다. 이너 트레이(200)에 적재되는 제1 적재 대상 소자(20)의 운반이 종료되면 제1 적재 대상 소자(20) 및 이너 트레이(200)는 분리될 수 있다. 공용 트레이(1)에서 이너 트레이(200)가 제거된 바텀 트레이(100)를 이용하여 제2 적재 대상 소자(10)를 적재하여 운반할 수 있다.
도 17은 다른 실시예에 따른 적층된 복수의 공용 트레이를 나타낸 사시도이다.
도 1 및 도 17을 참조하면, 도 1의 실시예에 따른 공용 트레이는 바텀 트레이(100)에 존재하는 트레이 셀(Q) 개수만큼의 이너 트레이(200)가 구비되어 바텀 트레이(100)에 장착되어 있는 반면, 도 17의 실시예에 따른 공용 트레이(3)는 바텀 트레이(100) 1개에 이너 트레이(201)가 1개가 구비되어 장착되어 있다. 일 실시예에 따른 공용 트레이(3)가 포함하는 이너 트레이(201)는 바텀 트레이(100) 상의 복수의 트레이 셀(Q)을 커버할 수 있다. 다른 실시예로 바텀 트레이(100) 내부의 트레이 셀(Q)의 개수와는 무관하게 바텀 트레이(100)와 이너 트레이(201)의 개수비가 1 대 1일 수 있다.
전자 소자를 운반할 때, 전자 소자 마다 각각 다른 트레이를 이용하는 경우에 비해, 상기 실시예에 따른 공용 트레이를 이용할 경우 트레이 운반에 이용되는 포장재, 박스 및 팔레트를 일원화하여 공정의 효율성을 향상시킬 수 있고, 금형비, 물류비, 재활용 비용 및 별도 포장 비용 등 금전적인 지출을 절약할 수 있다.
이상에서 본 발명의 실시예를 중심으로 본 발명을 설명하였으나 이는 단지 예시일 뿐 본 발명을 한정하는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 실시예의 본질적인 특성을 벗어나지 않는 범위에서 이상에 예시되지 않은 여러 가지의 변형과 응용이 가능함을 알 수 있을 것이다. 예를 들어, 본 발명의 실시예에 구체적으로 나타난 각 구성 요소는 변형하여 실시할 수 있다. 그리고 이러한 변형과 응용에 관계된 차이점들은 첨부된 청구 범위에서 규정하는 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
1: 공용 트레이
10: 제2 적재 대상 소자
20: 제1 적재 대상 소자
100: 이너 트레이
200: 바텀 트레이

Claims (16)

  1. 제1 적재부를 포함하는 바텀 트레이; 및
    상기 바텀 트레이의 상기 제1 적재부 내에 장착 가능하도록 구성되며, 상기 제1 적재부보다 작은 제2 적재부를 포함하는 이너 트레이를 포함하는 공용 트레이.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 바텀 트레이의 상기 제1 적재부는 복수개이고, 상기 바텀 트레이는 상기 제1 적재부를 둘러싸는 제1 테두리부를 더 포함하는 공용 트레이.
  3. 제2 항에 있어서,
    상기 제1 적재부는 제1 바닥면을 포함하며, 상기 제1 적재부의 제1 적재 공간은 상기 제1 테두리부의 내측면 및 상기 제1 바닥면에 의해 정의되는 공용 트레이.
  4. 제2 항에 있어서,
    상기 제1 테두리부는 상기 바텀 트레이의 외측 테두리에 배치되는 제1 외측 테두리부 및 상기 제1 적재부 사이를 지나는 제1 내측 테두리부를 포함하는 공용 트레이.
  5. 제4 항에 있어서,
    상기 제1 내측 테두리부는 상면에 배치된 내측 결합 홈을 포함하는 공용 트레이.
  6. 제5 항에 있어서,
    상기 내측 결합 홈은 평면도상 일 방향으로 연장되고, 상기 내측 결합 홈의 일 단부는 상기 제1 적재부의 일변에 위치하는 공용 트레이.
  7. 제5 항에 있어서,
    상기 제1 내측 테두리부는 하면에 배치되고 상기 내측 결합 홈과 두께 방향으로 중첩하는 내측 결합 돌출부를 더 포함하되, 상기 내측 결합 돌출부는 상기 내측 결합 홈에 삽입되는 형상을 갖는 공용 트레이.
  8. 제2 항에 있어서,
    상기 이너 트레이는 복수개이고, 상기 이너 트레이는 상기 제1 적재부 내에 장착 가능하도록 구성되는 공용 트레이.
  9. 제2 항에 있어서,
    상기 이너 트레이는 상기 제2 적재부를 둘러싸는 제2 테두리부를 포함하는 공용 트레이.
  10. 제9 항에 있어서.
    상기 제2 적재부는 제2 바닥면을 포함하되, 상기 제2 적재부의 제2 적재 공간은 상기 제2 테두리부의 측면 및 상기 제2 바닥면에 의해 정의되는 공용 트레이.
  11. 제10 항에 있어서,
    상기 제2 테두리부는 외측면에 제1 체결 구조를 포함하고, 상기 제1 테두리부는 내측면에 제2 체결 구조를 포함하되, 상기 제1 체결 구조 및 상기 제2 체결 구조는 상호 체결 가능한 형상을 갖는 공용 트레이.
  12. 제11 항에 있어서,
    상기 제1 체결 구조 및 상기 제2 체결 구조 중 어느 하나는 체결 홈이고, 다른 하나는 체결 돌기인 공용 트레이.
  13. 제1 항에 있어서,
    제1 크기의 제1 적재 대상 소자는 상기 제1 적재부 내에 상기 이너 트레이를 배치한 상태에서 상기 이너 트레이의 상기 제2 적재부 내에 적재되고, 상기 제1 크기보다 큰 제2 크기의 제2 적재 대상 소자는 상기 제1 적재부 내에 상기 이너 트레이를 배치하지 않은 상태에서 상기 제1 적재부 내에 적재되는 공용 트레이.
  14. 제13 항에 있어서,
    상기 제1 적재 대상 소자는 모듈화되기 전의 중간 표시 장치이고, 상기 제2 적재 대상 소자는 상기 중간 표시 장치가 모듈화된 이후의 표시 장치인 공용 트레이.
  15. 제1 적재부를 포함하는 바텀 트레이, 및 상기 바텀 트레이의 상기 제1 적재부 내에 장착 가능하도록 구성되며, 상기 제1 적재부보다 작은 제2 적재부를 포함하는 이너 트레이를 포함하는 공용 트레이를 준비하는 단계;
    상기 제1 적재부 내에 상기 이너 트레이를 배치하고, 상기 이너 트레이의 상기 제2 적재부 내에 제1 크기의 제1 적재 대상 소자를 적재하는 단계; 및
    상기 제1 적재부로부터 제1 적재 대상 소자 및 상기 이너 트레이를 분리하고, 상기 제1 적재부 내에 상기 제1 크기보다 큰 제2 적재 대상 소자를 적재하는 단계를 포함하는 소자 적재 방법.
  16. 제15 항에 있어서,
    상기 제1 적재 대상 소자는 모듈화되기 전의 중간 표시 장치이고, 상기 제2 적재 대상 소자는 상기 중간 표시 장치가 모듈화된 이후의 표시 장치인 소자 적재 방법.
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