KR20200117368A - 차량용 충전 서비스 시스템 및 그의 충전 서비스 제공 방법과 그를 이용하는 차량 - Google Patents

차량용 충전 서비스 시스템 및 그의 충전 서비스 제공 방법과 그를 이용하는 차량 Download PDF

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Abstract

주행 차량에서 긴급 충전 서비스가 필요할 경우, 해당 차량 또는 고객의 상황에 맞는 최적의 긴급 충전 솔루션을 상황별로 제시할 수 있는 차량용 충전 서비스 시스템 및 그의 충전 서비스 제공 방법과 그를 이용하는 차량에 관한 것으로, 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성하여 제공하는 충전 서비스 중계 서버와, 충전 서비스 중계 서버에 통신 연결되어 충전 서비스 솔루션 목록을 표시하는 차량의 AVNT 시스템과, 충전 서비스 중계 서버에 통신 연결되어 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스를 제공하는 충전 서비스 제공 서버를 포함하고, 충전 서비스 중계 서버는, 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성하여 차량의 AVNT 시스템으로 전송하고, 차량의 AVNT 시스템으로부터 충전 서비스 솔루션 목록 중 어느 하나의 솔루션 항목이 선택되면 선택된 솔루션 항목에 상응하는 충전 서비스 요청을 충전 서비스 제공 서버로 전송하며, 충전 서비스 제공 서버의 충전 서비스 진행 정보를 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 수 있다.

Description

차량용 충전 서비스 시스템 및 그의 충전 서비스 제공 방법과 그를 이용하는 차량{CHARGING SERVICE SYSTEM FOR VEHICLE AND METHOD FOR PROVIDING CHARGING SERVICE THEREOF AND VEHICLE INCLUDING THE SAME}
본 발명은 차량용 충전 서비스 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주행 차량에서 긴급 충전 서비스가 필요할 경우, 해당 차량 또는 고객의 상황에 맞는 최적의 긴급 충전 솔루션을 상황별로 제시할 수 있는 차량용 충전 서비스 시스템 및 그의 충전 서비스 제공 방법과 그를 이용하는 차량에 관한 것이다.
일반적으로, 지구환경을 개선하기 위한 하나의 방안으로서, 최근 하이브리드차량(HEV, Hybrid Electric Vehicle), 전기 차량(EV, Electric Vehicle), 연료 전지 차량(FCV, Fuel Cell Vehicle) 등이 개발되어 운행되고 있으며, 특히 전기 차량의 개발은, 앞으로 더욱 두드러질 것으로 예상되고 있다.
이러한, 전기 차량을 운행하기 위해서는, 전기 차량에 설치된 배터리를 충전할 수 있는 충전시스템 인프라가 구축되어야 한다.
하지만, 현재 충전시스템 인프라의 구축이 저조하여 전기 차량의 보급이 확대될 경우, 이로 인한 많은 문제가 발생될 것으로 예상되고 있다.
특히, 전기 차량은, 충전시스템 인프라의 부족으로 인하여 배터리가 방전되면, 구난 차량으로 견인되거나 또는 긴급 요청에 따른 단순 충전 서비스를 이용할 수 밖에 없었다.
이러한, 단순 충전 서비스는, 충전 차량 급파, 충전 드론 급파, 긴급 출동 서비스 등을 포함하는 충전 서비스로서, 고객의 입장에서는, 처한 상황이 다양하므로 이러한 단순 충전 서비스가 만족스럽지 못한 문제가 있었다.
따라서, 향후, 주행 차량에서 긴급 충전 서비스가 필요할 경우, 해당 차량 또는 고객의 상황에 맞는 최적의 긴급 충전 솔루션을 상황별로 제시할 수 있는 적극적인 서비스가 가능한 차량용 충전 서비스 시스템의 개발이 요구되고 있다.
본 발명은, 충전이 필요한 고객 차량에 충전 서비스 솔루션 목록과 충전 서비스 솔루션 목록으로부터 선택된 솔루션 항목에 상응하는 충전 서비스를 제공함으로써, 고객 및 차량의 상황별로 최적의 서비스를 제공할 수 있는 차량용 충전 서비스 시스템 및 그의 충전 서비스 제공 방법과 그를 이용하는 차량을 제공하는데 있다.
또한, 본 발명은, 충전이 필요한 고객 차량에 충전 서비스 진행 정보를 제공함으로써, 사용자 편의성을 제공할 수 있는 차량용 충전 서비스 시스템 및 그의 충전 서비스 제공 방법과 그를 이용하는 차량을 제공하는데 있다.
본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 충전 서비스 시스템은, 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성하여 제공하는 충전 서비스 중계 서버와, 충전 서비스 중계 서버에 통신 연결되어 충전 서비스 솔루션 목록을 표시하는 차량의 AVNT 시스템과, 충전 서비스 중계 서버에 통신 연결되어 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스를 제공하는 충전 서비스 제공 서버를 포함하고, 충전 서비스 중계 서버는, 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성하여 차량의 AVNT 시스템으로 전송하고, 차량의 AVNT 시스템으로부터 충전 서비스 솔루션 목록 중 어느 하나의 솔루션 항목이 선택되면 선택된 솔루션 항목에 상응하는 충전 서비스 요청을 충전 서비스 제공 서버로 전송하며, 충전 서비스 제공 서버의 충전 서비스 진행 정보를 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 충전 서비스 시스템의 충전 서비스 제공 방법은, 차량의 AVNT 시스템과 충전 서비스 제공 서버에 통신 연결되는 충전 서비스 중계 서버를 포함하는 차량용 충전 서비스 시스템의 충전 서비스 제공 방법에 있어서, 충전 서비스 중계 서버가 차량의 AVNT 시스템으로부터 차량 정보를 수신하고 상기 충전 서비스 제공 서버로부터 충전 서비스 제공 업소 정보를 수신하는 단계와, 충전 서비스 중계 서버가 수신된 차량 정보 및 충전 서비스 제공 업소 정보를 토대로 충전 서비스 솔루션 목록을 생성하는 단계와, 충전 서비스 중계 서버가 생성된 충전 서비스 솔루션 목록을 차량의 AVNT 시스템으로 전송하는 단계와, 충전 서비스 중계 서버가 차량의 AVNT 시스템으로부터 충전 서비스 솔루션 목록 중 선택된 어느 하나의 솔루션 항목을 수신하는 단계와, 충전 서비스 중계 서버가 선택된 솔루션 항목에 상응하는 충전 서비스 요청을 충전 서비스 제공 서버로 전송하는 단계와, 충전 서비스 중계 서버가 충전 서비스 제공 서버로부터 충전 서비스 진행 정보를 수신하는 단계와, 충전 서비스 중계 서버가 수신된 충전 서비스 진행 정보를 차량의 AVNT 시스템으로 전송하는 단계를 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 충전 서비스 시스템의 충전 서비스 제공 방법을 실행시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체는, 상기 차량용 충전 서비스 시스템의 충전 서비스 제공 방법에서 제공된 과정을 수행할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량은, 차량의 AVNT 시스템과 충전 서비스 제공 서버에 통신 연결되는 충전 서비스 중계 서버를 포함하는 차량용 충전 서비스 시스템을 이용하는 차량에 있어서, 충전 서비스 중계 서버와 통신 연결되는 통신 장치와, 충전 서비스 중계 서버로부터 수신되는 충전 서비스 솔루션 목록 및 충전 서비스 진행 정보를 표시하는 AVNT 시스템을 포함하고, AVNT 시스템은, 충전 서비스 중계 서버로부터 충전 서비스 솔루션 목록을 수신하면 수신된 충전 서비스 솔루션 목록을 표시하고, 표시된 충전 서비스 솔루션 목록 중 어느 하나의 솔루션 항목이 선택되면 선택된 솔루션 항목을 충전 서비스 중계 서버로 전송하며, 충전 서비스 중계 서버로부터 선택된 솔루션 항목에 상응하는 충전 서비스 진행 정보를 수신하면 수신한 충전 서비스 진행 정보를 표시할 수 있다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 적어도 하나의 실시예에 관련된 차량용 충전 서비스 시스템 및 그의 충전 서비스 제공 방법과 그를 포함하는 차량은, 충전이 필요한 고객 차량에 충전 서비스 솔루션 목록과 충전 서비스 솔루션 목록으로부터 선택된 솔루션 항목에 상응하는 충전 서비스를 제공함으로써, 고객 및 차량의 상황별로 최적의 서비스를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은, 충전이 필요한 고객 차량에 충전 서비스 진행 정보를 제공함으로써, 사용자 편의성을 제공할 수 있다.
즉, 본 발명은, 기존의 고객 요청 서비스 또는 긴급 출동 서비스보다 더 적극적인 서비스를 제공하기 위한 것으로, AVNT 시스템과 중계 서버를 갖는 텔레매틱스 센터가 고객의 차량 정보와 실시간 충전소 현황을 데이터베이스화하고, 연료 부족 등의 문제 발생 가능 차량을 모니터링하여 연료 부족 문제점이 발생 되기 전 또는 직후에 이를 판단하여 고객에게 최적의 서비스를 제공함으로써, 고객 편의성 및 상품성을 향상시킬 수 있다.
본 발명은, 첫째, 고객, 차량, 충전소 등이 처한 상황을 다양한 방식(SOC 상황, 차량 상황, 충전소 또는 충전 차량/드론 등의 상황을 이용한 방식)으로 판단하고, 둘째, 고객에게 다양한 긴급 충전 방법들을 AVN 모니터를 통하여 정보를 제공하며, 셋째, 긴급 충전 방법들 중에서 고객 상황에 가장 적합한 최적의 솔루션을 제안하거나 또는 긴급 충전 방법들 중에서 고객이 선택하도록 함으로써, 최적의 긴급 충전 서비스를 제공할 수 있다.
본 발명에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 충전 서비스 시스템을 설명하기 위한 블럭 구성도이다.
도 2는 도 1의 충전 서비스 중계 서버를 설명하기 위한 블럭 구성도이다.
도 3은 도 2의 충전 서비스 중계 서버에 저장되는 정보를 설명하기 위한 도면이다.
도 4 및 도 5는 충전 서비스 솔루션 목록을 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 충전 서비스 진행 정보를 표시하는 AVNT 시스템의 화면을 보여주는 도면이다.
도 7 및 도 8은 실시 예에 따른 충전 서비스 솔루션 목록을 설명하기 위한 도면이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 충전 서비스 시스템의 충전 서비스 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 충전 서비스 시스템을 이용하는 차량을 설명하기 위한 도면이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "…부", "…기", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호로 표시된 부분들은 동일한 구성요소들을 의미한다.
이하, 도 1 내지 도 10을 참조하여 본 발명의 실시 예들에 적용될 수 있는 차량용 충전 서비스 시스템 및 그의 충전 서비스 제공 방법과 그를 포함하는 차량에 대해 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 충전 서비스 시스템을 설명하기 위한 블럭 구성도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 충전 서비스 시스템은, 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성하여 제공하는 충전 서비스 중계 서버(100), 충전 서비스 중계 서버(100)에 통신 연결되어 충전 서비스 솔루션 목록을 표시하는 차량의 AVNT(Audio/Video/Navigation/Telematics) 시스템(200), 그리고 충전 서비스 중계 서버(100)에 통신 연결되어 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스를 제공하는 충전 서비스 제공 서버(300)를 포함할 수 있다.
여기서, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성하여 차량의 AVNT 시스템(200)으로 전송하고, 차량의 AVNT 시스템(200)으로부터 충전 서비스 솔루션 목록 중 어느 하나의 솔루션 항목이 선택되면 선택된 솔루션 항목에 상응하는 충전 서비스 요청을 충전 서비스 제공 서버(300)로 전송하며, 충전 서비스 제공 서버(300)의 충전 서비스 진행 정보를 차량의 AVNT 시스템(200)으로 전송할 수 있다.
그리고, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성할 때, 차량의 AVNT 시스템(200)으로부터 차량 정보를 수신하고, 충전 서비스 제공 서버(300)로부터 충전 서비스 제공 업소 정보를 수신하며, 수신된 차량 정보 및 충전 서비스 제공 업소 정보를 토대로 충전 서비스 솔루션 목록을 생성할 수 있다.
일 예로, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 차량의 AVNT 시스템(200)으로부터 차량 정보를 수신할 때, 차량의 종류, 사용 연료 정보, 현재 위치 정보, 경로 정보, 목적지 정보, 주행 가능 거리 정보, 연료 소모 전장품 가동 여부 정보 중 적어도 어느 하나를 포함하는 차량 정보를 수신할 수 있다.
여기서, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 차량 정보가 수신되면 수신되는 차량 정보를 실시간으로 저장할 수 있다.
또한, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 충전 서비스 제공 업소 정보를 수신할 때, 충전 서비스 제공 업소의 데이터베이스, 고객 차량의 내비게이션 POI(Point Of Interest) 정보, 그리고 이의 정보를 제공하는 콘텐츠 제공자(Contents Provide: CP)로부터 수집되는 충전 서비스 제공 업소 정보를 수신할 수 있는데, 이에 한정되지는 않는다.
일 예로, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 충전 서비스 제공 서버(300)로부터 충전 서비스 제공 업소 정보를 수신할 때, 충전소 위치 정보, 현재 충전 사용 가능 정보, 현재 충전 사용 현황 정보, 충전소 운영 가능 시간 정보, 대기 예상 시간 정보, 긴급 서비스 대기 현황 정보, 취급 연료 정보 중 적어도 어느 하나를 포함하는 충전 서비스 제공 업소 정보를 수신할 수 있다.
일 예로, 긴급 서비스 대기 현황 정보는, 드론, 차량, 오토바이 이용에 따른 충전 가능 연료 정보, 서비스 가능 거리 정보, 적재 가능 용량 정보, 도달 시간 정보, 서비스 발생 비용 정보를 포함할 수 있는데, 이에 한정되지는 않는다.
여기서, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 충전 서비스 제공 업소 정보가 수신되면 수신되는 충전 서비스 제공 업소 정보를 실시간으로 저장할 수 있다.
이어, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성할 때, 차량의 AVNT 시스템(200)으로부터 차량 정보를 수신하고, 수신된 차량 정보를 토대로 충전 필요 차량 여부를 판단하며, 수신된 차량 정보에 상응하는 차량이 충전 필요 차량으로 판단되면 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성할 수 있다.
일 예로, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 수신된 차량 정보를 토대로 충전 필요 차량 여부를 판단할 때, 고객 차량으로부터 차량 정보가 수신되면 차량 정보를 실시간으로 저장하고, 저장된 차량 정보를 토대로 충전 필요 차량 여부를 자동으로 판단할 수 있다.
다른 일 예로, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 수신된 차량 정보를 토대로 충전 필요 차량 여부를 판단할 때, 고객 차량으로부터 충전 필요 요청 신호를 수신하면 충전 필요 요청 신호에 따라 충전 필요 차량 여부를 판단할 수도 있다.
그리고, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 충전 서비스 솔루션 목록을 생성할 때, 고객 차량이 충전 필요 차량으로 판단되면 미리 저장된 차량 정보 및 충전 서비스 제공 업소 정보를 토대로 충전 서비스 솔루션 목록을 생성할 수 있다.
여기서, 차량 정보는, 차량의 종류, 사용 연료 정보, 현재 위치 정보, 경로 정보, 목적지 정보, 주행 가능 거리 정보, 연료 소모 전장품 가동 여부 정보 중 적어도 어느 하나를 포함할 수 있는데, 이에 한정되는 것은 아니다.
그리고, 충전 서비스 제공 업소 정보는, 충전소 위치 정보, 현재 충전 사용 가능 정보, 현재 충전 사용 현황 정보, 충전소 운영 가능 시간 정보, 대기 예상 시간 정보, 긴급 서비스 대기 현황 정보, 취급 연료 정보 중 적어도 어느 하나를 포함할 수 있는데, 이에 한정되지는 않는다.
여기서, 긴급 서비스 대기 현황 정보는, 드론, 차량, 오토바이 이용에 따른 충전 가능 연료 정보, 서비스 가능 거리 정보, 적재 가능 용량 정보, 도달 시간 정보, 서비스 발생 비용 정보를 포함할 수 있는데, 이에 한정되지는 않는다.
다음, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 충전 서비스 솔루션 목록을 생성할 때, 충전 서비스 종류, 충전 서비스 사용 가능 여부, 충전 서비스 사용 현황, 도달 거리, 도달 가능 시간, 서비스 비용을 포함하는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성할 수 있는데, 이에 한정되지는 않는다.
이어, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 충전 서비스 솔루션 목록을 생성할 때, 충전 필요 차량의 주변 거리 범위를 결정하고, 결정된 충전 필요 차량의 주변 거리 범위 이내에 위치하는 충전 서비스 제공 업소에 대한 정보를 토대로 충전 서비스 솔루션 목록을 생성할 수 있다.
여기서, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 충전 필요 차량의 주변 거리 범위를 결정할 때, 고객으로부터 수신한 설정값, 차량의 주행 가능 거리, 디폴트로 설정된 설정값을 토대로 충전 필요 차량의 주변 거리 범위를 결정할 수 있다.
그리고, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 충전 서비스 솔루션 목록을 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 때, 충전 서비스 사용이 불가능한 충전 서비스와 충전 서비스 사용이 가능한 충전 서비스를 모두 포함하는 풀(full) 목록을 갖는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성하여 상기 차량의 AVNT 시스템(200)으로 전송할 수 있다.
경우에 따라, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 충전 서비스 솔루션 목록을 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 때, 충전 서비스 사용이 불가능한 충전 서비스와 충전 서비스 사용이 가능한 충전 서비스를 모두 포함하는 풀(full) 목록을 생성하고, 생성된 풀 목록을 토대로 충전 서비스 사용이 불가능한 충전 서비스를 제외한 충전 서비스 사용이 가능한 충전 서비스만을 포함하는 고객용 목록을 생성하며, 고객용 목록을 갖는 충전 서비스 솔루션 목록을 차량의 AVNT 시스템(200)으로 전송할 수도 있다.
또한, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 충전 서비스 솔루션 목록을 차량의 AVNT 시스템(200)으로 전송할 때, 충전 서비스 솔루션 목록 중 최적의 솔루션 항목을 선정하고, 선정된 최적의 솔루션 항목을 구별하는 충전 서비스 솔루션 목록을 차량의 AVNT 시스템(200)으로 전송할 수도 있다.
일 예로, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 선정된 최적의 솔루션 항목이 다른 솔루션 항목들과 구별되도록 선정된 최적의 솔루션 항목에 하이라이트하고, 하이라이트된 최적의 솔루션 항목을 포함하는 충전 서비스 솔루션 목록을 차량의 AVNT 시스템(200)으로 전송할 수 있다.
여기서, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 최적의 솔루션 항목을 선정할 때, 미리 설정된 기준에 따라 최적의 솔루션 항목을 선정할 수 있다.
일 예로, 미리 설정된 기준은, 충전 서비스 종류, 충전 서비스 사용 가능 여부, 충전 서비스 사용 현황, 도달 거리, 도달 가능 시간, 서비스 비용 중 적어도 어느 한 항목을 토대로 설정될 수 있는데, 이에 한정되는 것은 아니다.
다른 일 예로, 미리 설정된 기준은, 사용자에 의해 미리 설정되거나 또는 디폴트로 미리 설정될 수도 있다.
다음, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 충전 서비스 제공 서버(300)의 충전 서비스 진행 정보를 차량의 AVNT 시스템(200)으로 전송할 때, 출발 여부, 도달 예정 시간, 서비스 매개체의 현재 위치를 포함하는 충전 서비스 진행 정보를 차량의 AVNT 시스템(200)으로 전송할 수 있다.
한편, 차량의 AVNT 시스템(200)은, 충전 서비스 중계 서버(100)와 통신 연결되면 실시간으로 차량 정보를 충전 서비스 중계 서버(100)로 전송할 수 있다.
일 예로, 차량 정보는, 차량의 종류, 사용 연료 정보, 현재 위치 정보, 경로 정보, 목적지 정보, 주행 가능 거리 정보, 연료 소모 전장품 가동 여부 정보 중 적어도 어느 하나를 포함할 수 있다.
그리고, 차량의 AVNT 시스템(200)은, 충전 서비스 중계 서버(100)로부터 충전 서비스 솔루션 목록을 수신하면 수신된 충전 서비스 솔루션 목록을 표시하고, 표시된 충전 서비스 솔루션 목록 중 어느 하나의 솔루션 항목이 선택되면 선택된 솔루션 항목을 충전 서비스 중계 서버(100)로 전송할 수 있다.
또한, 차량의 AVNT 시스템(200)은, 충전 서비스 중계 서버(100)로부터 충전 서비스 진행 정보를 수신하면 출발 여부, 도달 예정 시간, 서비스 매개체의 현재 위치를 포함하는 충전 서비스 진행 정보를 표시할 수 있다.
다음, 충전 서비스 제공 서버(300)는, 충전 서비스 중계 서버(100)와 통신 연결되면 실시간으로 충전 서비스 제공 업소 정보를 충전 서비스 중계 서버(100)로 전송할 수 있다.
여기서, 충전 서비스 제공 서버(300)는, 드론, 차량, 오토바이, 기타 이동 수단 등을 포함하는 서비스 매개체(310)를 통해 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스를 제공할 수 있다.
이와 같이, 구성되는 본 발명의 동작을 간략하게 설명하면 다음과 같다.
본발명의 AVNT 시스템(200)은, 실시간으로 배터리 SOC 정보를 충전 서비스 중계 서버(100)를 포함하는 텔레매틱스 센터로 보낼 수 있다.
여기서, 텔레매틱스 센터는, 차량의 모든 정보를 수신받을 수 있으며, 차량 정보를 실시간으로 데이터베이스(DB)화할 수 있다.
일 예로, 차량 정보는, 차량 종류, 연료 타입, 차량 현재 위치, 경로 정보, 목적지, 그리고 주행 가능 거리를 포함할 수 있는데, 이에 한정되지는 않는다.
그리고, 텔레매틱스 센터는, 충전소 정보에 대하여 자체 DB 또는 내비 POI(Point Of Interest) 정보, 또는 이의 정보를 제공하는 콘텐츠 제공자(Contents Provide: CP)로부터 정보를 취득할 수 있다.
즉, 텔레매틱스 센터는, 충전소 위치, 현재 충전 사용 가능 여부(사용 불가, 사용 가능) 및 사용 현황(Busy/보통/원활), 예상 대기 시간 등의 충전소 정보를 수집할 수 있다.
또한, 텔레매틱스 센터는, 충전소나 관공서에서 운영할 수 있는 긴급 출동(급파) 가능한 드론, 차량, 퀵 서비스(오토바이) 등에 대하여도 정보를 취득할 수 있다.
즉, 텔레매틱스 센터는, 각각의 충전소, 관공서 등과 같이, 긴급 충전 서비스를 급파 운영 가능한 곳으로부터 드론 정보, 차량 정보, 퀵 서비스(오토바이) 정보 등을 취득할 수 있다.
일 예로, 드론 정보는, 충전 대응 가능 연료, 드론이 대응 가능한 거리(범위), 적재 가능 용량, 도달 시간(드론의 이동 경로/속도 정보로부터 텔레매틱스 센터에서 계산 가능), 대응 건별 발생 비용(산정 기준에 따라 텔레매틱스 센터에서 계산 가능)을 포함할 수 있다.
그리고, 차량 정보 및 퀵서비스 정보도, 드론 정보와 동일하므로 설명을 생략하기로 한다.
이처럼, 텔레매틱스 센터는 긴급 충전 서비스를 위해 실시간 차량 정보 및 충전소 정보를 취득하고 이를 DB화할 수 있다.
이어, 텔레매스틱 센터는, 차량 DB와 충전소 DB를 토대로, 현재 차량의 배터리 SOC 대비 차량 인근 충전소 도달 가능 여부를 체크할 수 있다.
경우에 따라, AVNT 시스템(200)에서 이를 판단하여 텔레매틱스 센터로 전송할 수도 있다.
다른 경우로서, 텔레매스틱 센터는, 고객의 판단에 의해 긴급 충전 서비스 요청을 받는 경우, 긴급 충전 서비스가 필요한 차량 정보 기준으로 충전소 DB로부터 문제 차량을 긴급 충전할 수 있는 방법을 계산할 수도 있다.
다음, 텔레매틱스 센터는, 문제 발생 차량의 정보를 기반으로 충전소 DB로부터 해당 차량에 긴급 충전 서비스를 제공할 수 있는 충전소 위치 (해당 차량으로부터 가까운 거리), 충전소 현황 (가동 여부, 현재 사용 여부, 예상 대기 시간), 급파할 수 있는 방식별 대응 방안을 생성할 수 있다.
일 예로, 텔레매틱스 센터는, 드론의 경우, 즉시 사용 가능, 고객까지 도달 가능 시간, 충전 방식(예를 들면, 직접 주유, 단순히 전기팩 전달 등), 서비스 제공시 발생 비용 등의 정보를 추출할 수 있다.
그리고, 텔레매틱스 센터는, 급파 차량의 경우, 즉시 사용 가능, 고객까지 도달 가능 시간, 충전 방식, 서비스 제공시 발생 비용, 현재 급파 차량위치, 즉시 사용 가능 여부(즉시 불가시 사용 가능 예정 시간), 고객까지 도달 가능 시간, 충전 방식 등의 정보를 추출할 수 있다.
여기서, 급파 차량의 위치는, 충전소 DB로부터 얻은 정보와 현재 센터 교통 정보와 결합하여 고객까지 도달 가능한 예상 시간을 별도 계산할 수 있다.
이어, 텔레매틱스 센터는, 퀵 서비스의 경우, 즉시 사용 가능, 고객까지 도달 가능 시간, 충전 방식(예를 들면, 직접 주유, 단순히 전기팩 전달 등), 서비스 제공시 발생 비용 등의 정보를 추출할 수 있다.
이처럼, 텔레매틱스 센터는, 고객 차량의 배터리 SOC/연료 대비 인근 충전소로의 주행 도달 불가한 경우 뿐만 아니라, 보다 선제적으로 가장 가까운 충전소 거리까지 도달 가능 거리 약 50Km 이내 등으로 설정하여 모니터링 역할도 수행할 수 있다.
다음, 텔레매틱스 센터는, 다양한 방식의 대응 방안을 목록화하여 AVNT 시스템(200)으로 전송할 수 있다.
이때, 텔레매틱스 센터는, 대응 가능한 방안과 대응 어려운 방안, 대응 불가능한 방안을 전부 DB화하고, AVNT 시스템(200)으로는, 고객이 선택할 수 있는 서비스 목록만을 별도로 전송할 수 있다.
예를 들어, 충전 서비스 제공 서버(300)를 포함하는 각 충전소/관공소/CP로부터 수집된 충전 서비스 제공 가능 데이터를 DB화할 수 있다.
이어, 텔레매틱스 센터는, 문제 발생 차량 인근의 긴급 충전 서비스 대응 가능 대상에 대한 정보를 풀(FULL) 리스트로 만들고, 이들 중에서 고객에게 서비스 제공 가능한 목록을 만들어 AVN 시스템(200)으로 전달할 수 있다.
여기서, 인근의 의미는, AVNT 시스템(200)을 통해 고객으로부터 설정값을 받거나, 주행 가능 거리를 이용하거나, 디폴트(Default)로 설정해 놓는 것으로 정의할 수 있다.
또한, 텔레매틱스 센터는, 고객용 리스트로부터 최적의 솔루션을 선정할 수 있다.
만약, 고객이 AVNT 시스템(200)에서 최적 솔루션 제한 설정을 하였다면, 제약 사항 기준으로 최적의 솔루션을 선정할 수 있다.
예를 들면, 서비스 비용이 무료인 것을 기준으로 최적 솔루션 제한 설정을 할 수 있다.
다음, AVNT 시스템(200)은, 고객이 선택한 서비스를 충전 서비스 중계 서버(100)를 포함하는 텔레매틱스 센터로 전달할 수 있다.
그리고, 텔레매틱스 센터는, 선정된 서비스에 상응하는 긴급 충전 서비스 오더(order)를 충전 서비스 제공 서버(300)를 포함하는 조치 부문에 전달하여 서비스가 진행되도록 할 수 있다.
또한, 텔레매틱스 센터는, 조치 부문의 진행상황 (출발 여부, 도달 예정시간 실시간 업데이트, 조치 부문의 현 위치 등)을 판단하여 AVNT 시스템(200)으로 전달할 수 있다.
다음, AVNT 시스템(200)은, 모니터에 긴급 서비스 진행 상황을 표시할 수 있다.
이와 같이, 본 발명은, 충전이 필요한 고객 차량에 충전 서비스 솔루션 목록과 충전 서비스 솔루션 목록으로부터 선택된 솔루션 항목에 상응하는 충전 서비스를 제공함으로써, 고객 및 차량의 상황별로 최적의 서비스를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은, 충전이 필요한 고객 차량에 충전 서비스 진행 정보를 제공함으로써, 사용자 편의성을 제공할 수 있다.
즉, 본 발명은, 기존의 고객 요청 서비스 또는 긴급 출동 서비스보다 더 적극적인 서비스를 제공하기 위한 것으로, AVNT 시스템과 중계 서버를 갖는 텔레매틱스 센터가 고객의 차량 정보와 실시간 충전소 현황을 데이터베이스화하고, 연료 부족 등의 문제 발생 가능 차량을 모니터링하여 연료 부족 문제점이 발생 되기 전 또는 직후에 이를 판단하여 고객에게 최적의 서비스를 제공함으로써, 고객 편의성 및 상품성을 향상시킬 수 있다.
본 발명은, 첫째, 고객, 차량, 충전소 등이 처한 상황을 다양한 방식(SOC 상황, 차량 상황, 충전소 또는 충전 차량/드론 등의 상황을 이용한 방식)으로 판단하고, 둘째, 고객에게 다양한 긴급 충전 방법들을 AVN 모니터를 통하여 정보를 제공하며, 셋째, 긴급 충전 방법들 중에서 고객 상황에 가장 적합한 최적의 솔루션을 제안하거나 또는 긴급 충전 방법들 중에서 고객이 선택하도록 함으로써, 최적의 긴급 충전 서비스를 제공할 수 있다.
도 2는 도 1의 충전 서비스 중계 서버를 설명하기 위한 블럭 구성도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 충전 서비스 중계 서버(100)는, 차량 정보 및 충전 서비스 제공 업소 정보를 수신하는 통신부(110), 차량 정보 및 충전 서비스 제공 업소 정보를 저장하는 저장부(120), 차량 정보 및 충전 서비스 제공 업소 정보를 토대로 충전 서비스 솔루션 목록을 생성하는 충전 서비스 솔루션 목록 생성부(130), 그리고 통신부(110), 저장부(120) 및 충전 서비스 솔루션 목록 생성부(130)를 제어하는 제어부(140)를 포함할 수 있다.
제어부(140)는, 차량 정보를 토대로 충전 필요 차량을 판단하고, 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성하도록 충전 서비스 솔루션 목록 생성부(130)를 제어하며, 생성된 충전 서비스 솔루션 목록을 충전 필요 차량의 AVNT 시스템으로 전송하고, 충전 필요 차량의 AVNT 시스템으로부터 충전 서비스 솔루션 목록 중 어느 하나의 솔루션 항목이 선택되면 선택된 솔루션 항목에 상응하는 충전 서비스 요청을 충전 서비스 제공 서버로 전송하며, 충전 서비스 제공 서버의 충전 서비스 진행 정보를 충전 필요 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 수 있다.
그리고, 충전 서비스 솔루션 목록 생성부(130)는, 차량의 AVNT 시스템으로부터 수신된 차량 정보와 충전 서비스 제공 서버로부터 수신된 충전 서비스 제공 업소 정보를 토대로 충전 서비스 솔루션 목록을 생성할 수 있다.
일 예로, 차량 정보는, 차량의 종류, 사용 연료 정보, 현재 위치 정보, 경로 정보, 목적지 정보, 주행 가능 거리 정보, 연료 소모 전장품 가동 여부 정보 중 적어도 어느 하나를 포함할 수 있다.
또한, 충전 서비스 제공 업소 정보는, 충전소 위치 정보, 현재 충전 사용 가능 정보, 현재 충전 사용 현황 정보, 충전소 운영 가능 시간 정보, 대기 예상 시간 정보, 긴급 서비스 대기 현황 정보, 취급 연료 정보 중 적어도 어느 하나를 포함할 수 있다.
여기서, 긴급 서비스 대기 현황 정보는, 드론, 차량, 오토바이 이용에 따른 충전 가능 연료 정보, 서비스 가능 거리 정보, 적재 가능 용량 정보, 도달 시간 정보, 서비스 발생 비용 정보를 포함할 수 있는데, 이에 한정되지는 않는다.
다음, 충전 서비스 솔루션 목록 생성부(130)는, 충전 서비스 종류, 충전 서비스 사용 가능 여부, 충전 서비스 사용 현황, 도달 거리, 도달 가능 시간, 서비스 비용을 포함하는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성할 수 있는데, 이에 한정되지는 않는다.
이어, 충전 서비스 솔루션 목록 생성부(130)는, 충전 필요 차량의 주변 거리 범위를 결정하고, 결정된 충전 필요 차량의 주변 거리 범위 이내에 위치하는 충전 서비스 제공 업소에 대한 정보를 토대로 충전 서비스 솔루션 목록을 생성할 수 있다.
여기서, 충전 서비스 솔루션 목록 생성부(130)는, 충전 필요 차량의 주변 거리 범위를 결정할 때, 고객으로부터 수신한 설정값, 차량의 주행 가능 거리, 디폴트로 설정된 설정값을 토대로 충전 필요 차량의 주변 거리 범위를 결정할 수 있다.
다음, 제어부(140)는, 수신된 차량 정보를 토대로 충전 필요 차량 여부를 판단하고, 수신된 차량 정보에 상응하는 차량이 충전 필요 차량으로 판단되면 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성하도록 충전 서비스 솔루션 목록 생성부(130)를 제어할 수 있다.
일 예로, 제어부(140)는, 수신된 차량 정보를 토대로 충전 필요 차량 여부를 판단할 때, 고객 차량으로부터 차량 정보가 수신되면 차량 정보를 실시간으로 저장하고, 저장된 차량 정보를 토대로 충전 필요 차량 여부를 자동으로 판단할 수 있다.
다른 일 예로, 제어부(140)는, 수신된 차량 정보를 토대로 충전 필요 차량 여부를 판단할 때, 고객 차량으로부터 충전 필요 요청 신호를 수신하면 충전 필요 요청 신호에 따라 충전 필요 차량 여부를 판단할 수도 있다.
그리고, 제어부(140)는, 충전 서비스 사용이 불가능한 충전 서비스와 충전 서비스 사용이 가능한 충전 서비스를 모두 포함하는 풀(full) 목록을 갖는 충전 서비스 솔루션 목록을 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 수 있다.
경우에 따라, 제어부(140)는, 충전 서비스 사용이 불가능한 충전 서비스와 충전 서비스 사용이 가능한 충전 서비스를 모두 포함하는 풀(full) 목록을 토대로 충전 서비스 사용이 불가능한 충전 서비스를 제외한 충전 서비스 사용이 가능한 충전 서비스만을 포함하는 고객용 목록만을 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 수도 있다.
또한, 제어부(140)는, 충전 서비스 솔루션 목록 중 최적의 솔루션 항목을 선정하고, 선정된 최적의 솔루션 항목을 구별하는 충전 서비스 솔루션 목록을 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 수도 있다.
여기서, 제어부(140)는, 최적의 솔루션 항목을 선정할 때, 미리 설정된 기준에 따라 최적의 솔루션 항목을 선정할 수 있다.
일 예로, 미리 설정된 기준은, 충전 서비스 종류, 충전 서비스 사용 가능 여부, 충전 서비스 사용 현황, 도달 거리, 도달 가능 시간, 서비스 비용 중 적어도 어느 한 항목을 토대로 설정될 수 있는데, 이에 한정되는 것은 아니다.
다른 일 예로, 미리 설정된 기준은, 사용자에 의해 미리 설정되거나 또는 디폴트로 미리 설정될 수도 있다.
다음, 제어부(140)는, 충전 서비스 제공 서버의 충전 서비스 진행 정보를 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 때, 출발 여부, 도달 예정 시간, 서비스 매개체의 현재 위치를 포함하는 충전 서비스 진행 정보를 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 수 있다.
도 3은 도 2의 충전 서비스 중계 서버에 저장되는 정보를 설명하기 위한 도면이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 충전 서비스 중계 서버는, 차량의 AVNT 시스템으로부터 차량의 종류, 사용 연료 정보, 현재 위치 정보, 경로 정보, 목적지 정보, 주행 가능 거리 정보, 연료 소모 전장품 가동 여부 정보 중 적어도 어느 하나를 포함하는 차량 정보를 수신할 수 있다.
여기서, 충전 서비스 중계 서버는, 차량 정보가 수신되면 수신되는 차량 정보를 실시간으로 데이터베이스화하여 제1 저장부(122)에 저장할 수 있다.
또한, 충전 서비스 중계 서버는, 충전 서비스 제공 업소의 데이터베이스, 고객 차량의 내비게이션 POI(Point Of Interest) 정보, 그리고 이의 정보를 제공하는 콘텐츠 제공자(Contents Provide: CP)로부터 수집되는 충전 서비스 제공 업소 정보를 수신할 수 있다.
일 예로, 충전 서비스 중계 서버는, 충전 서비스 제공 서버로부터 충전소 위치 정보, 현재 충전 사용 가능 정보, 현재 충전 사용 현황 정보, 충전소 운영 가능 시간 정보, 대기 예상 시간 정보, 긴급 서비스 대기 현황 정보, 취급 연료 정보 중 적어도 어느 하나를 포함하는 충전 서비스 제공 업소 정보를 수신할 수 있다.
일 예로, 긴급 서비스 대기 현황 정보는, 드론, 차량, 오토바이 이용에 따른 충전 가능 연료 정보, 서비스 가능 거리 정보, 적재 가능 용량 정보, 도달 시간 정보, 서비스 발생 비용 정보를 포함할 수 있는데, 이에 한정되지는 않는다.
여기서, 충전 서비스 중계 서버는, 충전 서비스 제공 업소 정보가 수신되면 수신되는 충전 서비스 제공 업소 정보를 실시간으로 데이터베이스화하여 제2 저장부(124)에 저장할 수 있다.
도 4 및 도 5는 충전 서비스 솔루션 목록을 설명하기 위한 도면이다.
도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 충전 서비스 중계 서버는, 충전 서비스 종류, 충전 서비스 사용 가능 여부, 충전 서비스 사용 현황, 도달 거리, 도달 가능 시간, 서비스 비용을 포함하는 충전 서비스 솔루션 목록(400)을 생성할 수 있는데, 이에 한정되지는 않는다.
그리고, 충전 서비스 중계 서버는, 도 4와 같이, 충전 서비스 사용이 불가능한 충전 서비스(430)와 충전 서비스 사용이 가능한 충전 서비스(410, 420)를 모두 포함하는 풀(full) 목록을 갖는 충전 서비스 솔루션 목록(400)을 생성하여 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 수 있다.
경우에 따라, 충전 서비스 중계 서버는, 도 5와 같이, 충전 서비스 사용이 불가능한 충전 서비스와 충전 서비스 사용이 가능한 충전 서비스를 모두 포함하는 풀(full) 목록을 생성하고, 생성된 풀 목록을 토대로 충전 서비스 사용이 불가능한 충전 서비스를 제외한 충전 서비스 사용이 가능한 충전 서비스만을 포함하는 고객용 목록을 생성하며, 고객용 목록을 갖는 충전 서비스 솔루션 목록(400)을 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 수도 있다.
또한, 충전 서비스 중계 서버는, 도 5와 같이, 충전 서비스 솔루션 목록(400) 중 최적의 솔루션 항목(440)을 선정하고, 선정된 최적의 솔루션 항목(440)을 구별하는 충전 서비스 솔루션 목록(400)을 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 수도 있다.
일 예로, 충전 서비스 중계 서버는, 선정된 최적의 솔루션 항목(440)이 다른 솔루션 항목들과 구별되도록 선정된 최적의 솔루션 항목(440)에 하이라이트하고, 하이라이트된 최적의 솔루션 항목(440)을 포함하는 충전 서비스 솔루션 목록(400)을 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 수 있다.
여기서, 충전 서비스 중계 서버는, 미리 설정된 기준에 따라 최적의 솔루션 항목(440)을 선정할 수 있다.
일 예로, 미리 설정된 기준은, 충전 서비스 종류, 충전 서비스 사용 가능 여부, 충전 서비스 사용 현황, 도달 거리, 도달 가능 시간, 서비스 비용 중 적어도 어느 한 항목을 토대로 설정될 수 있는데, 이에 한정되는 것은 아니다.
다른 일 예로, 미리 설정된 기준은, 사용자에 의해 미리 설정되거나 또는 디폴트로 미리 설정될 수도 있다.
도 6은 충전 서비스 진행 정보를 표시하는 AVNT 시스템의 화면을 보여주는 도면이다.
도 6에 도시된 바와 같이, 충전 서비스 중계 서버는, 출발 여부, 도달 예정 시간, 서비스 매개체의 현재 위치를 포함하는 충전 서비스 진행 정보를 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 수 있다.
그리고, 차량의 AVNT 시스템은, 충전 서비스 중계 서버로부터 충전 서비스 진행 정보(500)를 수신하면 출발 여부, 도달 예정 시간, 서비스 매개체의 현재 위치를 포함하는 충전 서비스 진행 정보(500)를 표시할 수 있다.
도 7 및 도 8은 실시 예에 따른 충전 서비스 솔루션 목록을 설명하기 위한 도면이다.
도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 일 실시예로, 차량 위치가 기성망양해수욕장이고, 주행가능 거리가 약 30Km (예를 들면, SOC 5Km)인 충전 필요 차량의 상황과, 약 27Km 떨어져 있고 시범 운영으로 충전 불가 상황 (단, 드론 급파 가능, 부분 충전만 가능)을 갖는 휴네스트 충전소, 약 73Km 떨어져 있어서 직접 이동은 불가한 상황을 갖는 영양군청 충전소, 충전매개체 운영중 (긴급 충전 차량만 급파 가능, 급속, 부분 충전 지원)인 울진공항, 충전매개체 운영중 (드론만 급파 가능, 급속, 부분 충전 지원)인 A 관공서를 포함하는 충전 필요 차량 인근 충전소 및 매개체 상황이 존재한다고 가정한다.
본 발명의 충전 서비스 중계 서버는, 충전 필요 차량으로부터 차량 정보 (차량위치, SOC, 주행가능 거리 등)와 충전 필요 차량 인근에 있는 대응 가능한 충전소/관공서로부터 충전소 현황 정보 (충전소 운영 여부, 대기시간, 급파 가능한 매개체, 급파시 도달 소요 시간, 서비스 비용 등)를 수집한다.
그리고, 충전 서비스 중계 서버는, 도 7과 같이, 상기 정보로부터 긴급 충전 서비스 대응방안 리스트를 데이터베이스화하여 충전 서비스 솔루션 목록(400)을 생성한다.
이어, 충전 서비스 중계 서버는, 충전 서비스 사용이 불가능한 충전 서비스와 충전 서비스 사용이 가능한 충전 서비스를 모두 포함하는 풀(full) 목록으로부터 충전 서비스 사용이 불가능한 충전 서비스를 제외한 충전 서비스 사용이 가능한 충전 서비스만을 추출한 고객용 목록을 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 수 있다.
여기서, 충전 서비스 중계 서버는, 선정된 최적의 솔루션 항목(440)이 다른 솔루션 항목들과 구별되도록 선정된 최적의 솔루션 항목(440)에 하이라이트하고, 하이라이트된 최적의 솔루션 항목(440)을 포함하는 충전 서비스 솔루션 목록(400)을 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 수 있다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 충전 서비스 시스템의 충전 서비스 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 9에 도시된 바와 같이, 충전 서비스 중계 서버는, 차량의 AVNT 시스템으로부터 차량 정보를 수신되고 충전 서비스 제공 서버로부터 충전 서비스 제공 업소 정보가 수신되는지를 확인한다(S10).
여기서, 충전 서비스 중계 서버는, 차량의 종류, 사용 연료 정보, 현재 위치 정보, 경로 정보, 목적지 정보, 주행 가능 거리 정보, 연료 소모 전장품 가동 여부 정보 중 적어도 어느 하나를 포함하는 차량 정보를 수신할 수 있다.
또한, 충전 서비스 중계 서버는, 충전소 위치 정보, 현재 충전 사용 가능 정보, 현재 충전 사용 현황 정보, 충전소 운영 가능 시간 정보, 대기 예상 시간 정보, 긴급 서비스 대기 현황 정보, 취급 연료 정보 중 적어도 어느 하나를 포함하는 충전 서비스 제공 업소 정보를 수신할 수 있다.
여기서, 긴급 서비스 대기 현황 정보는, 드론, 차량, 오토바이 이용에 따른 충전 가능 연료 정보, 서비스 가능 거리 정보, 적재 가능 용량 정보, 도달 시간 정보, 서비스 발생 비용 정보를 포함할 수 있다.
그리고, 충전 서비스 중계 서버는, 차량 정보 및 충전 서비스 제공 업소 정보가 수신되면 수신된 차량 정보 및 충전 서비스 제공 업소 정보를 토대로 충전 서비스 솔루션 목록을 생성한다(S20).
여기서, 충전 서비스 중계 서버는, 충전 서비스 솔루션 목록을 생성할 때, 차량의 AVNT 시스템으로부터 차량 정보를 수신하는 단계와, 수신된 차량 정보를 토대로 충전 필요 차량 여부를 판단하는 단계와, 수신된 차량 정보에 상응하는 차량이 충전 필요 차량으로 판단되면 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성하는 단계를 포함할 수 있다.
이어, 충전 서비스 중계 서버는, 생성된 충전 서비스 솔루션 목록을 차량의 AVNT 시스템으로 전송한다(S30).
여기서, 충전 서비스 중계 서버는, 충전 서비스 사용이 불가능한 충전 서비스와 충전 서비스 사용이 가능한 충전 서비스를 모두 포함하는 풀(full) 목록을 갖는 충전 서비스 솔루션 목록을 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 수 있다.
경우에 따라, 충전 서비스 중계 서버는, 충전 서비스 사용이 불가능한 충전 서비스와 충전 서비스 사용이 가능한 충전 서비스를 모두 포함하는 풀(full) 목록을 토대로 충전 서비스 사용이 불가능한 충전 서비스를 제외한 충전 서비스 사용이 가능한 충전 서비스만을 포함하는 고객용 목록을 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 수 있다.
다른 경우로서, 충전 서비스 중계 서버는, 충전 서비스 솔루션 목록 중 최적의 솔루션 항목을 선정하고, 선정된 최적의 솔루션 항목을 구별하는 충전 서비스 솔루션 목록을 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 수도 있다.
다음, 충전 서비스 중계 서버는, 차량의 AVNT 시스템으로부터 충전 서비스 솔루션 목록 중 선택된 어느 하나의 솔루션 항목을 수신하는지를 확인한다(S40).
그리고, 충전 서비스 중계 서버는, 선택된 솔루션 항목이 수신되면 선택된 솔루션 항목에 상응하는 충전 서비스 요청을 충전 서비스 제공 서버로 전송한다(S50).
이어, 충전 서비스 중계 서버는, 충전 서비스 제공 서버로부터 충전 서비스 진행 정보를 수신하는지를 확인한다(S60).
다음, 충전 서비스 중계 서버는, 충전 서비스 진행 정보가 수신되면 수신된 충전 서비스 진행 정보를 차량의 AVNT 시스템으로 전송한다(S70).
여기서, 충전 서비스 중계 서버는, 출발 여부, 도달 예정 시간, 서비스 매개체의 현재 위치를 포함하는 충전 서비스 진행 정보를 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 수 있다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 충전 서비스 시스템을 이용하는 차량을 설명하기 위한 도면이다.
도 10에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량(600)은, AVNT 시스템(620)과 충전 서비스 제공 서버(300)에 통신 연결되는 충전 서비스 중계 서버(100)를 포함하는 차량용 충전 서비스 시스템을 이용하는 차량(600)으로서, 충전 서비스 중계 서버(100)와 통신 연결되는 통신 장치(610)과, 충전 서비스 중계 서버(100)로부터 수신되는 충전 서비스 솔루션 목록 및 충전 서비스 진행 정보를 표시하는 AVNT 시스템(620)을 포함할 수 있다.
여기서, AVNT 시스템(620)은, 충전 서비스 중계 서버(100)로부터 충전 서비스 솔루션 목록을 수신하면 수신된 충전 서비스 솔루션 목록을 표시하고, 표시된 충전 서비스 솔루션 목록 중 어느 하나의 솔루션 항목이 선택되면 선택된 솔루션 항목을 충전 서비스 중계 서버(100)로 전송하며, 충전 서비스 중계 서버(100)로부터 선택된 솔루션 항목에 상응하는 충전 서비스 진행 정보를 수신하면 수신한 충전 서비스 진행 정보를 표시할 수 있다.
또한, 본 발명은, 차량용 충전 서비스 시스템의 충전 서비스 제공 방법을 실행시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체로서, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 충전 서비스 시스템의 충전 서비스 제공 방법에서 제공된 과정을 수행할 수 있다.
이처럼, 본 발명은, 기존의 고객 요청 서비스 또는 긴급 출동 서비스보다 더 적극적인 서비스를 제공하기 위한 것으로, AVNT 시스템과 중계 서버를 갖는 텔레매틱스 센터가 고객의 차량 정보와 실시간 충전소 현황을 데이터베이스화하고, 연료 부족 등의 문제 발생 가능 차량을 모니터링하여 연료 부족 문제점이 발생 되기 전 또는 직후에 이를 판단하여 고객에게 최적의 서비스를 제공함으로써, 고객 편의성 및 상품성을 향상시킬 수 있다.
본 발명은, 첫째, 고객, 차량, 충전소 등이 처한 상황을 다양한 방식(SOC 상황, 차량 상황, 충전소 또는 충전 차량/드론 등의 상황을 이용한 방식)으로 판단하고, 둘째, 고객에게 다양한 긴급 충전 방법들을 AVN 모니터를 통하여 정보를 제공하며, 셋째, 긴급 충전 방법들 중에서 고객 상황에 가장 적합한 최적의 솔루션을 제안하거나 또는 긴급 충전 방법들 중에서 고객이 선택하도록 함으로써, 최적의 긴급 충전 서비스를 제공할 수 있다.
전술한 본 발명은, 프로그램이 기록된 매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드로서 구현하는 것이 가능하다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 매체는, 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록장치를 포함한다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 매체의 예로는, HDD(Hard Disk Drive), SSD(Solid State Disk), SDD(Silicon Disk Drive), ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피 디스크, 광 데이터 저장 장치 등이 있다.
따라서, 상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함된다.
100: 충전 서비스 중계 서버
110: 통신부
120: 저장부
130: 충전 서비스 솔루션 목록 생성부
140: 제어부
200: AVNT 시스템
300: 충전 서비스 제공 서버

Claims (19)

  1. 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성하여 제공하는 충전 서비스 중계 서버;
    상기 충전 서비스 중계 서버에 통신 연결되어 상기 충전 서비스 솔루션 목록을 표시하는 차량의 AVNT 시스템; 그리고,
    상기 충전 서비스 중계 서버에 통신 연결되어 상기 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스를 제공하는 충전 서비스 제공 서버를 포함하고,
    상기 충전 서비스 중계 서버는,
    상기 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성하여 상기 차량의 AVNT 시스템으로 전송하고, 상기 차량의 AVNT 시스템으로부터 상기 충전 서비스 솔루션 목록 중 어느 하나의 솔루션 항목이 선택되면 상기 선택된 솔루션 항목에 상응하는 충전 서비스 요청을 충전 서비스 제공 서버로 전송하며, 상기 충전 서비스 제공 서버의 충전 서비스 진행 정보를 상기 차량의 AVNT 시스템으로 전송하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전 서비스 시스템.
  2. 제1 항에 있어서, 상기 충전 서비스 중계 서버는,
    상기 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성할 때, 상기 차량의 AVNT 시스템으로부터 차량 정보를 수신하고, 상기 충전 서비스 제공 서버로부터 충전 서비스 제공 업소 정보를 수신하며, 상기 수신된 차량 정보 및 충전 서비스 제공 업소 정보를 토대로 상기 충전 서비스 솔루션 목록을 생성하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전 서비스 시스템.
  3. 제2 항에 있어서, 상기 충전 서비스 중계 서버는,
    상기 차량의 AVNT 시스템으로부터 차량 정보를 수신할 때, 차량의 종류, 사용 연료 정보, 현재 위치 정보, 경로 정보, 목적지 정보, 주행 가능 거리 정보, 연료 소모 전장품 가동 여부 정보 중 적어도 어느 하나를 포함하는 차량 정보를 수신하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전 서비스 시스템.
  4. 제2 항에 있어서, 상기 충전 서비스 중계 서버는,
    상기 충전 서비스 제공 서버로부터 충전 서비스 제공 업소 정보를 수신할 때, 충전소 위치 정보, 현재 충전 사용 가능 정보, 현재 충전 사용 현황 정보, 충전소 운영 가능 시간 정보, 대기 예상 시간 정보, 긴급 서비스 대기 현황 정보, 취급 연료 정보 중 적어도 어느 하나를 포함하는 충전 서비스 제공 업소 정보를 수신하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전 서비스 시스템.
  5. 제4 항에 있어서, 상기 긴급 서비스 대기 현황 정보는,
    드론, 차량, 오토바이 이용에 따른 충전 가능 연료 정보, 서비스 가능 거리 정보, 적재 가능 용량 정보, 도달 시간 정보, 서비스 발생 비용 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전 서비스 시스템.
  6. 제1 항에 있어서, 상기 충전 서비스 중계 서버는,
    상기 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성할 때, 상기 차량의 AVNT 시스템으로부터 차량 정보를 수신하고, 상기 수신된 차량 정보를 토대로 충전 필요 차량 여부를 판단하며, 상기 수신된 차량 정보에 상응하는 차량이 충전 필요 차량으로 판단되면 상기 충전 필요 차량에 상응하는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전 서비스 시스템.
  7. 제6 항에 있어서, 상기 충전 서비스 중계 서버는,
    상기 수신된 차량 정보를 토대로 충전 필요 차량 여부를 판단할 때, 고객 차량으로부터 차량 정보가 수신되면 상기 차량 정보를 실시간으로 저장하고, 상기 저장된 차량 정보를 토대로 충전 필요 차량 여부를 자동으로 판단하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전 서비스 시스템.
  8. 제6 항에 있어서, 상기 충전 서비스 중계 서버는,
    상기 수신된 차량 정보를 토대로 충전 필요 차량 여부를 판단할 때, 고객 차량으로부터 충전 필요 요청 신호를 수신하면 상기 충전 필요 요청 신호에 따라 충전 필요 차량 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전 서비스 시스템.
  9. 제1 항에 있어서, 상기 충전 서비스 중계 서버는,
    상기 충전 서비스 솔루션 목록을 생성할 때, 고객 차량이 상기 충전 필요 차량으로 판단되면 미리 저장된 차량 정보 및 충전 서비스 제공 업소 정보를 토대로 충전 서비스 솔루션 목록을 생성하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전 서비스 시스템.
  10. 제1 항에 있어서, 상기 충전 서비스 중계 서버는,
    상기 충전 서비스 솔루션 목록을 생성할 때, 충전 서비스 종류, 충전 서비스 사용 가능 여부, 충전 서비스 사용 현황, 도달 거리, 도달 가능 시간, 서비스 비용을 포함하는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전 서비스 시스템.
  11. 제1 항에 있어서, 상기 충전 서비스 중계 서버는,
    상기 충전 서비스 솔루션 목록을 상기 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 때, 충전 서비스 사용이 불가능한 충전 서비스와 충전 서비스 사용이 가능한 충전 서비스를 모두 포함하는 풀(full) 목록을 갖는 충전 서비스 솔루션 목록을 생성하여 상기 차량의 AVNT 시스템으로 전송하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전 서비스 시스템.
  12. 제1 항에 있어서, 상기 충전 서비스 중계 서버는,
    상기 충전 서비스 솔루션 목록을 상기 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 때, 충전 서비스 사용이 불가능한 충전 서비스와 충전 서비스 사용이 가능한 충전 서비스를 모두 포함하는 풀(full) 목록을 생성하고, 상기 생성된 풀 목록을 토대로 충전 서비스 사용이 불가능한 충전 서비스를 제외한 충전 서비스 사용이 가능한 충전 서비스만을 포함하는 고객용 목록을 생성하며, 상기 고객용 목록을 갖는 충전 서비스 솔루션 목록을 상기 차량의 AVNT 시스템으로 전송하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전 서비스 시스템.
  13. 제1 항에 있어서, 상기 충전 서비스 중계 서버는,
    상기 충전 서비스 솔루션 목록을 상기 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 때, 상기 충전 서비스 솔루션 목록 중 최적의 솔루션 항목을 선정하고, 상기 선정된 최적의 솔루션 항목을 구별하는 상기 충전 서비스 솔루션 목록을 상기 차량의 AVNT 시스템으로 전송하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전 서비스 시스템.
  14. 제13 항에 있어서, 상기 충전 서비스 중계 서버는,
    상기 최적의 솔루션 항목을 선정할 때, 미리 설정된 기준에 따라 상기 최적의 솔루션 항목을 선정하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전 서비스 시스템.
  15. 제14 항에 있어서, 상기 미리 설정된 기준은,
    사용자에 의해 미리 설정되거나 또는 디폴트로 미리 설정되는 것을 특징으로 하는 차량용 충전 서비스 시스템.
  16. 제1 항에 있어서, 상기 충전 서비스 중계 서버는,
    상기 충전 서비스 제공 서버의 충전 서비스 진행 정보를 상기 차량의 AVNT 시스템으로 전송할 때, 출발 여부, 도달 예정 시간, 서비스 매개체의 현재 위치를 포함하는 충전 서비스 진행 정보를 상기 차량의 AVNT 시스템으로 전송하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전 서비스 시스템.
  17. 제1 항에 있어서, 상기 차량의 AVNT 시스템은,
    상기 충전 서비스 중계 서버와 통신 연결되면 실시간으로 차량 정보를 상기 충전 서비스 중계 서버로 전송하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전 서비스 시스템.
  18. 제1 항에 있어서, 상기 차량의 AVNT 시스템은,
    상기 충전 서비스 중계 서버로부터 상기 충전 서비스 솔루션 목록을 수신하면 상기 수신된 충전 서비스 솔루션 목록을 표시하고, 상기 표시된 충전 서비스 솔루션 목록 중 어느 하나의 솔루션 항목이 선택되면 상기 선택된 솔루션 항목을 상기 충전 서비스 중계 서버로 전송하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전 서비스 시스템.
  19. 제1 항에 있어서, 상기 차량의 AVNT 시스템은,
    상기 충전 서비스 중계 서버로부터 상기 충전 서비스 진행 정보를 수신하면 출발 여부, 도달 예정 시간, 서비스 매개체의 현재 위치를 포함하는 충전 서비스 진행 정보를 표시하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전 서비스 시스템.
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