KR20200034186A - 클러치팩 윤활구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 프릭션 플레이트의 내주에 적어도 하나 이상의 오일그루브가 마련되는 것을 특징으로 하는 클러치 윤활구조를 제공한다.

Description

클러치팩 윤활구조{LUBRICATION STRUCTURE OF CLUTCH PACK}

본 발명은 향상된 윤활 오일 공급 성능을 가지는 클러치팩 윤활구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동 트랜스퍼 구조에서 클러치 치합을 위하여 유압 액추에이터가 회전하여 실린더 내부에 유압이 공급된다. 실린더 내에 공급된 유압은 피스톤이 수직방향으로 이동시키며 클러치를 결합시켜 전륜 출력으로 동력을 전달한다. 이륜 구동 모드에서는 유압 액추에이터가 정지하여 실린더 내부에 유압이 빠지며 아마추어와 허브 사이에 장착된 디스크 스프링의 반력으로 인하여 클러치 디스크들이 떨어져 전륜으로 공급되는 동력이 차단된다. 이러한 구조에서 별도의 클러치팩의 윤활 구조는 오일펌프를 이용한 클러치팩 스플라인 처닝(churning)을 이용한다. 한편 기존의 프릭션 플레이트(10)는 도 1과 같이 원판 형태로 구성되고, 프릭션 플레이트(10)는 적층 조립되며, 프릭션 플레이트(10)의 내주를 따라 톱니 형태의 치(11)가 배열 구성된다. 스플라인을 형성하는 톱니 형태의 치(11)로 인해 프릭션 플레이트(10)와 클러치 허브를 스플라인(spline) 결합할 수 있다.

그런데 통상적으로 오일은 클러치팩의 축기준으로 절반정도 잠기도록 오일량을 선정하지만 오일에 잠겨있지 않은 클러치팩 윗부분은 잠겨있는 면에 비해 윤활성이 떨어지는 문제점이 있다.

이에 대하여, 본 발명은 프릭션 플레이트의 적층 조립으로 나선 형태의 오일 처닝 경로를 마련하여 클러치팩의 오일 윤활 성능을 향상시킬 수 있도록 한 클러치 윤활구조를 제시하고자 한다.

대한민국 공개특허공보 제10-2002-0047986호(2002.06.22. 공개)

전술한 문제를 해결하기 위하여, 본 발명은 오일그루브가 마련된 프릭션 플레이트를 적층 조립하여 오일 처닝 경로를 형성함으로써 윤활 성능이 향상된 클러치 윤활구조를 제공하고자 한다.

전술한 목적을 이루기 위해 본 발명은, 프릭션 플레이트의 내주에 적어도 하나 이상의 오일그루브가 마련되는 것을 특징으로 하는 클러치 윤활구조를 제공할 수 있다.

또한, 상기 오일그루브는 상기 프릭션 플레이트의 내주를 따라 구비되는 치를 삭제하여 형성할 수 있다.

또한, 상기 프릭션 플레이트는 적층 조립되고, 적층되는 각 프릭션 플레이트의 오일그루브는 오일 처닝 경로를 형성할 수 있다.

또한, 각 프릭션 플레이트의 오일그루브 위치를 바로 아래층에 위치하는 프릭션 플레이트의 오일그루브의 일측으로 치우치도록 연속반복적으로 조립함으로써 나선 형태의 오일 처닝 경로를 형성할 수 있다.

본 발명은 오일그루브가 마련된 프릭션 플레이트를 적층 조립하여 오일 처닝 경로를 형성함으로써 윤활 성능이 향상된 클러치 윤활구조를 제공할 수 있다.

또한, 본 발명은 오일그루브가 마련된 프릭션 플레이트의 단순 적층 조립을 통해 가공이 어려운 나선 형태의 오일 처닝 경로를 형성할 수 있다.

도 1은 기존의 프릭션 플레이트를 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 프릭션 플레이트를 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 프릭션 플레이트의 적층 조립에 의한 클러치 어셈블리를 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 윤활 오일의 이동 방향을 나타내는 도면이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다. 또한, 이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명할 것이나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있음은 물론이다.

통상적으로 오일은 클러치팩(Clutch pack)의 축기준으로 절반정도 잠기도록 오일량을 선정하지만 오일에 잠겨있지 않은 클러치팩 윗부분은 잠겨있는 면에 비해 윤활성이 떨어지는 문제점이 있다. 이에 대하여, 본 발명은 프릭션 플레이트(Friction plate)의 적층 조립으로 나선 형태의 오일 처닝 경로를 마련하여 클러치팩의 오일 윤활 성능을 향상시킬 수 있도록 한 클러치 윤활구조를 제시하고자 한다.

도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 프릭션 플레이트를 나타내는 도면이고, 도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 프릭션 플레이트의 적층 조립에 의한 클러치 어셈블리를 나타내는 도면이며, 도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 윤활 오일의 이동 방향을 나타내는 도면이다.

본 발명은 프릭션 플레이트(10)의 내주에 적어도 하나 이상의 오일그루브(12)를 형성하고, 프릭션 플레이트(10)의 오일그루브(12)의 적층 조립을 통해 오일 처닝 경로(120)를 형성하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 프릭스 플레이트(10)의 오일그루브(12)는 프릭션 플레이트(10)의 내주를 따라 구비되는 톱니 형태의 치(11)를 적어도 하나 이상 삭제하여 형성할 수 있다.

본 발명의 프릭션 플레이트(10)는 원판 형태일 수 있다. 프릭션 플레이트(10)는 적층 조립되어 클러치팩 등과 같은 조립체를 구성한다. 클러치팩의 외측면은 클러치 드럼(20)에 의해 감싸질 수 있다. 클러치팩 하부로 클러치 허브(30)가 결합될 수 있다.

각 프릭션 플레이트(10)의 오일그루브(12)는 적층 조립되면서 오일 처닝 경로(120)를 형성한다.

적층하는 각 프릭션 플레이트(10)의 오일그루브(12)는 위치를 달리하여 적층한다. 일례로서, 최하단에 위치하는 프릭션 플레이트(10) 위에 다른 프릭션 플레이트(10)를 적층시 일측 방향으로 회전시켜 오일그루브(12)의 위치가 최하단에 위치하는 프릭션 플레이(11)의 오일그루브(12)의 일측 방향으로 치우치도록 한다.

이와 같이 각 프릭션 플레이트(10)의 오일그루브(12) 위치를 바로 아래층에 위치하는 프릭션 플레이트(10)의 오일그루브(12)의 일측으로 치우치도록 연속반복적으로 적층 조립함으로써 나선 형태의 오일 처닝 경로(120)를 형성할 수 있다.

이러한 조립방식으로 각 프릭션 플레이트(10)을 적층하면 각 프릭션 플레이(11)의 오일그루브(12)가 나선 형태로 이어져 오일 처닝 경로(120)를 형성할 수 있다.

도 4의 화살표 방향으로 오일 처닝 경로(120)를 따라 윤활 오일이 이동한다.

본 발명은 오일그루브(12)가 구비되는 각 프릭션 플레이트(10)의 적층 조립을 통해 나선 형태의 오일 처닝 경로(120)를 구현할 수 있다. 오일 처닝 경로(120)가 나선 형태를 이루기 때문에 회전 작동을 하는 클러치팩 내부로 윤활 오일을 공급할 수 있다. 이러한 오일 처닝 경로(120)을 통해 클러치의 윤활성능을 향상시킬 수 있다.

본 발명은 프릭션 플레이트(10)의 내주에 구비되는 치(11) 삭제를 통해 오일그루브(12)를 형성하고, 오일 그루브(12)가 형성된 프릭션 플레이트(10)를 적층 조립하여 오일 처닝 경로(120)와 같은 향상된 윤활 구조를 구현할 수 있다.

본 발명은 단순 프릭션 플레이트(10)의 치(11) 삭제와 프릭션 플레이트(10)의 적층 조립만으로 가공이 매우 어렵고 까다로운 나선 형태의 오일 처닝 경로(120)를 형성할 수 있다.

프릭션 플레이트(10)의 내주에 복수의 오일그루브(12)를 마련하여 복수의 오일 처닝 경로(120)를 형성함으로써 윤활 오일 공급을 증가시킬 수도 있다.

본 발명에 따른 클러치팩 윤활구조를 2축 유압식 트랜스퍼의 클러치팩 등과 같은 장치에 적용할 경우 윤활 성능을 더욱 향상시킬 수 있다.

살펴본 바와 같이 본 발명은, 오일그루브가 마련된 프릭션 플레이트를 적층 조립하여 오일 처닝 경로를 형성함으로써 윤활성능이 향상된 클러치 윤활구조를 제공할 수 있다. 또한, 본 발명은 오일그루브가 마련된 프릭션 플레이트의 적층 조립을 통해 가공이 어려운 나선 형태의 오일 처닝 경로를 형성할 수 있다. 또한, 본 발명은 별도 장치의 추가가 필요 없으며 기존 프릭션 플레이트의 조립과 크게 다르지 않아 조립에 전혀 문제가 없다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

10 : 프릭션 플레이트
11 : 치
12 : 오일그루브
20 : 클러치 드럼
30 : 클러치 허브
120 : 오일 처닝 경로

Claims (4)

1. 프릭션 플레이트의 내주에 적어도 하나 이상의 오일그루브가 마련되는 것을 특징으로 하는 클러치 윤활구조.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 오일그루브는,
   상기 프릭션 플레이트의 내주를 따라 구비되는 치를 삭제하여 형성하는 것을 특징으로 하는 클러치 윤활구조.
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 프릭션 플레이트는 적층 조립되고, 적층되는 각 프릭션 플레이트의 오일그루브는 오일 처닝 경로를 형성하는 것을 특징으로 하는 클러치 윤활구조.
4. 제 3 항에 있어서,
   각 프릭션 플레이트의 오일그루브 위치를 바로 아래층에 위치하는 프릭션 플레이트의 오일그루브의 일측으로 치우치도록 연속반복적으로 적층 조립함으로써 나선 형태의 오일 처닝 경로를 형성하는 것을 특징으로 하는 클러치 윤활구조.

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