KR20200028582A - 구명정 지지 장치 - Google Patents
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Abstract
구명정 지지 장치를 제공한다. 구명정 지지 장치는 선체에 고정되는 고정부와, 제 1 회전축을 중심으로 상기 고정부에 회전 가능하도록 결합된 제 1 회전부와, 상기 제 1 회전축에 평행하지 않은 제 2 회전축을 중심으로 상기 제 1 회전부에 회전 가능하도록 결합된 제 2 회전부, 및 상기 제 2 회전부에 고정되어 결합되고 구명정을 지지하는 대빗을 포함한다.
Description
본 발명은 구명정 지지 장치에 관한 것이다.
선박 또는 해양 플랫폼은 탈출용 구명정을 구비할 수 있다. 해상을 운항 중인 선박 또는 해상에서 작업 중인 해양 플랫폼에서 사고 상황이 발생한 경우 승무원 및 승객은 구명정을 이용하여 선박 또는 해양 플랫폼에서 탈출할 수 있다.
구명정은 선박 또는 해양 플랫폼의 특정 지점에 구비된 대빗에 설치될 수 있다. 대빗에는 구명정의 이동을 제한하는 잠금 장치가 구비될 수 있는데, 잠금 장치가 해제됨에 따라 구명정이 해수면으로 낙하하게 된다.
대한민국 공개특허공보 제10-2015-0121604호 (2015.10.29)
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 구명정 지지 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 구명정 지지 장치의 일 면(aspect)은 선체에 고정되는 고정부와, 제 1 회전축을 중심으로 상기 고정부에 회전 가능하도록 결합된 제 1 회전부와, 상기 제 1 회전축에 평행하지 않은 제 2 회전축을 중심으로 상기 제 1 회전부에 회전 가능하도록 결합된 제 2 회전부, 및 상기 제 2 회전부에 고정되어 결합되고 구명정을 지지하는 대빗을 포함한다.
상기 대빗은 해수면에 대한 특정 자세를 유지하기 위한 균형 유지부를 구비한다.
상기 구명정 지지 장치는, 상기 고정부와 상기 제 1 회전부간의 마찰을 발생시키는 제 1 감속부, 및 상기 제 1 회전부와 상기 제 2 회전부간의 마찰을 발생시키는 제 2 감속부를 더 포함한다.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 구명정 지지 장치를 나타낸 도면이다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 구명정 지지 장치의 동작을 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 구명정 지지 장치가 선박에 설치된 것을 나타낸 도면이다.
도 6 및 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 선박의 자세 변화에 따른 구명정 지지 장치의 동작을 나타낸 도면이다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 구명정 지지 장치의 동작을 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 구명정 지지 장치가 선박에 설치된 것을 나타낸 도면이다.
도 6 및 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 선박의 자세 변화에 따른 구명정 지지 장치의 동작을 나타낸 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 게시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 게시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 구명정 지지 장치를 나타낸 도면이고, 도 3 및 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 구명정 지지 장치의 동작을 나타낸 도면이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 구명정 지지 장치(10)는 고정부(100), 제 1 회전부(200), 제 2 회전부(300) 및 대빗(400)을 포함하여 구성된다.
고정부(100)는 선체에 고정될 수 있다. 고정부(100)가 선체에 고정됨에 따라 구명정 지지 장치(10)가 선체에 탑재되어 구명정을 지지할 수 있게 된다.
제 1 회전부(200)는 제 1 회전축(Ax1)을 중심으로 고정부(100)에 회전 가능하도록 결합될 수 있다. 제 1 회전부(200)는 헤드(210) 및 제 1 회전 몸체(220)를 포함하여 구성될 수 있다. 제 1 회전 몸체(220)는 일측으로 긴 원통의 형상을 가질 수 있다. 고정부(100)에는 삽입홀이 구비되는데, 제 1 회전 몸체(220)는 삽입홀에 삽입된 상태에서 장축(제 1 회전축)(Ax1)을 중심으로 회전할 수 있다.
헤드(210)는 제 2 회전부(300)에 결합될 수 있다. 제 2 회전부(300)는 제 2 회전축(Ax2)을 중심으로 제 1 회전부(200)에 회전 가능하도록 결합될 수 있다. 제 2 회전부(300)는 연결부(310) 및 제 2 회전 몸체(320)를 포함할 수 있다. 제 2 회전 몸체(320)는 일측으로 긴 원통의 형상을 가질 수 있다. 제 2 회전 몸체(320)는 제 1 회전부(200)의 헤드(210)에 회전 가능하도록 결합될 수 있다. 헤드(210)에는 제 2 회전 몸체(320)를 관통시키는 관통홀이 구비되는데, 제 2 회전 몸체(320)는 관통홀을 관통한 상태에서 장축(제 2 회전축)(Ax2)을 중심으로 회전할 수 있다.
연결부(310)는 대빗(400)에 연결될 수 있다. 대빗(400)은 제 2 회전부(300)에 고정되어 결합되고 구명정을 지지하는 역할을 수행한다. 대빗(400)은 제 2 회전부(300)의 연결부(310)에 고정되어 결합될 수 있다. 결국, 대빗(400)은 제 1 회전부(200) 및 제 2 회전부(300)의 회전에 따른 동작을 수행할 수 있게 된다.
도 3을 참조하면, 대빗(400)은 제 1 회전축(Ax1)을 중심으로 회전할 수 있다. 고정부(100)에 대하여 제 1 회전부(200)가 회전함에 따라 고정부(100)에 대한 대빗(400)의 회전이 수행될 수 있다.
도 4를 참조하면, 대빗(400)은 제 2 회전축(Ax2)을 중심으로 회전할 수 있다. 제 1 회전부(200)에 대하여 제 2 회전부(300)가 회전함에 따라 제 1 회전부(200)에 대한 대빗(400)의 회전이 수행될 수 있다.
제 1 회전축(Ax1)과 제 2 회전축(Ax2)은 서로 평행하지 않는 것일 수 있다. 예를 들어, 제 1 회전축(Ax1)과 제 2 회전축(Ax2)은 서로 직각일 수 있다. 이에 따라, 제 1 회전부(200) 및 제 2 회전부(300)의 회전에 따라 고정부(100)를 중심으로 한 대빗(400)의 다양한 자세가 구현될 수 있게 된다.
다시 도 1 및 도 2를 설명하면, 대빗(400)은 균형 유지부(410)를 구비할 수 있다. 균형 유지부(410)는 구명정을 탑재한 대빗(400)의 무게 중심이 제 1 회전축(Ax1) 및 제 2 회전축(Ax2)의 아래에 위치하도록 하는 역할을 수행한다. 구체적으로, 구명정을 탑재한 대빗(400)의 무게 중심은 제 1 회전축(Ax1) 및 제 2 회전축(Ax2)의 수직 아래에 위치할 수 있다.
구명정을 탑재한 대빗(400)의 무게 중심이 제 1 회전축(Ax1) 및 제 2 회전축(Ax2)의 아래에 위치함에 따라 대빗(400)은 안정적인 자세를 유지할 수 있다. 또한, 균형 유지부(410)는 해수면에 대한 대빗(400)의 특정 자세를 유지하도록 하는 역할을 수행할 수 있다.
균형 유지부(410)는 연장 로드(411) 및 질량체(412)를 포함하여 구성될 수 있다. 연장 로드(411)는 대빗(400)과 질량체(412)를 연결하는 역할을 수행한다. 연장 로드(411)는 일정 크기 이상의 길이를 가질 수 있다.
연장 로드(411)의 말단에는 질량체(412)가 구비될 수 있다. 질량체(412)는 일정 크기 이상의 질량을 가질 수 있다. 대빗(400)에 대한 질량체(412)의 상대 위치 및 질량체(412)의 무게에 따라 구명정을 탑재한 대빗(400)의 무게 중심이 결정되고, 해수면에 대한 대빗(400)의 자세가 결정될 수 있다.
고정부(100)와 제 1 회전부(200)의 사이에는 마찰을 발생시키는 제 1 감속부(510)가 구비될 수 있다. 이와 마찬가지로, 제 1 회전부(200)와 제 2 회전부(300)의 사이에는 마찰을 발생시키는 제 2 감속부(520)가 구비될 수 있다. 제 1 감속부(510) 및 제 2 감속부(520)는 일정 크기 이상의 마찰 계수를 갖는 재질로 구성될 수 있다.
제 1 감속부(510)로 인하여 고정부(100)에 대한 제 1 회전부(200)의 회전이 안정적으로 수행되고, 제 2 감속부(520)로 인하여 제 1 회전부(200)에 대한 제 2 회전부(300)의 회전이 안정적으로 수행될 수 있다.
해수면에 대하여 고정부(100)의 자세가 변경되는 경우 대빗(400)은 그 무게 중심이 아래를 향하도록 고정부(100)에 대하여 자세가 변경될 수 있다. 즉, 고정부(100)에 대한 제 1 회전부(200)의 회전 및 제 1 회전부(200)에 대한 제 2 회전부(300)의 회전이 수행될 수 있는 것이다.
고정부(100)에 대한 제 1 회전부(200)의 회전이 수행되는 경우 제 1 감속부(510)에 의하여 제 1 회전부(200)의 회전 속도가 감소될 수 있다. 이와 마찬가지로, 제 1 회전부(200)에 대한 제 2 회전부(300)의 회전이 수행되는 경우 제 2 감속부(520)에 의하여 제 2 회전부(300)의 회전 속도가 감소될 수 있다. 또한, 대빗(400)의 자세 변화에 따른 제 1 회전부(200) 및 제 2 회전부(300)의 회전이 완료된 이후에 고정부(100)의 미세한 자세 변경이 발생되더라도 대빗(400)의 급격한 자세 변화가 방지될 수 있다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 구명정 지지 장치가 선박에 설치된 것을 나타낸 도면이고, 도 6 및 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 선박의 자세 변화에 따른 구명정 지지 장치의 동작을 나타낸 도면이다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 선박(20)은 선체(21) 및 구명정 지지 장치(10)를 포함하여 구성된다.
구명정 지지 장치(10)는 선체(21)에 구비되어 해수면에 대한 균일한 자세로 구명정(30)을 지지할 수 있다. 구명정 지지 장치(10)의 고정부(100)가 선체(21)에 고정 결합되고, 고정부(100)에 대한 제 1 회전부(200)의 회전 및 제 1 회전부(200)에 대한 제 2 회전부(300)의 회전을 통하여 대빗(400)은 해수면에 대한 균일한 자세를 가질 수 있다.
도 6 및 도 7을 참조하면, 선체(21)가 해수면에 대하여 기울어진 경우 고정부(100)에 대하여 대빗(400)이 회전하거나 제 1 회전부(200)에 대하여 대빗(400)이 회전할 수 있다. 별도의 구동력이 작용하지 않은 상태에서도 구명정(30)을 탑재하고 있는 대빗(400)의 무게 중심이 회전축(Ax1, Ax2)의 아래에 위치하도록 고정부(100)에 대하여 제 1 회전부(200)가 회전하거나 제 1 회전부(200)에 대하여 제 2 회전부(300)가 회전하는 것이다.
대빗(400)의 무게 중심이 제 1 회전축(Ax1) 및 제 2 회전축(Ax2)의 아래에 위치하도록 고정부(100) 또는 제 1 회전부(200)에 대한 대빗(400)의 회전이 수행됨에 따라 대빗(400)은 해수면에 대한 균일한 자세를 유지할 수 있다. 즉, 선박(20)이 복원력을 상실하여 기울어진 상태에서도 구명정(30)을 지지하고 있는 대빗(400)이 해수면에 대하여 균일한 자세를 유지할 수 있는 것이다. 이에 따라, 대빗(400)에 탑재된 구명정(30)의 안정적인 낙하가 가능하게 된다.
이상과 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
10: 구명정 지지 장치
20: 선박
21: 선체 30: 구명정
100: 고정부 200: 제 1 회전부
210: 헤드 220: 제 1 회전 몸체
300: 제 2 회전부 310: 연결부
320: 제 2 회전 몸체 400: 대빗
410: 균형 유지부 411: 연장 로드
412: 질량체 510: 제 1 감속부
520: 제 2 감속부
21: 선체 30: 구명정
100: 고정부 200: 제 1 회전부
210: 헤드 220: 제 1 회전 몸체
300: 제 2 회전부 310: 연결부
320: 제 2 회전 몸체 400: 대빗
410: 균형 유지부 411: 연장 로드
412: 질량체 510: 제 1 감속부
520: 제 2 감속부
Claims (3)
- 선체에 고정되는 고정부;
제 1 회전축을 중심으로 상기 고정부에 회전 가능하도록 결합된 제 1 회전부;
상기 제 1 회전축에 평행하지 않은 제 2 회전축을 중심으로 상기 제 1 회전부에 회전 가능하도록 결합된 제 2 회전부; 및
상기 제 2 회전부에 고정되어 결합되고 구명정을 지지하는 대빗을 포함하는 구명정 지지 장치. - 제 1항에 있어서,
상기 대빗은 해수면에 대한 특정 자세를 유지하기 위한 균형 유지부를 구비하는 구명정 지지 장치. - 제 1항에 있어서,
상기 고정부와 상기 제 1 회전부간의 마찰을 발생시키는 제 1 감속부; 및
상기 제 1 회전부와 상기 제 2 회전부간의 마찰을 발생시키는 제 2 감속부를 더 포함하는 구명정 지지 장치.
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