KR20200027672A

KR20200027672A - 선박 육상전력공급케이블 지지장치

Info

Publication number: KR20200027672A
Application number: KR1020180105759A
Authority: KR
Inventors: 유준석; 김수만; 강경완; 박준기; 민천홍; 조헌일; 김재현; 이재훈
Original assignee: 한국남동발전 주식회사; 주식회사 이터샘이엔지
Priority date: 2018-09-05
Filing date: 2018-09-05
Publication date: 2020-03-13
Also published as: KR102159582B1

Abstract

본 발명은 선박 육상전력공급케이블 지지장치에 관한 것으로, 본 발명은 설정된 길이를 가지며 하단이 바닥에 고정되는 기둥부재; 상기 기둥부재의 상단부에 결합되는 하부롤러장착프레임; 상기 하부롤러장착프레임에 일렬로 배열되되, 상하 방향으로 경사지게 배열되는 다수 개의 하부롤러들; 상기 하부롤러장착프레임의 한쪽에 힌지 결합되어 상기 하부롤러장착프레임을 복개하는 상부롤러장착프레임; 상기 상부롤러장착프레임에 일렬로 배열되되, 상하 방향으로 경사지게 배열되는 다수 개의 상부롤러들; 상기 하부롤러장착프레임의 다른 한쪽과 상부롤러장착프레임의 다른 한쪽을 연결 분리시키는 결합유닛;을 포함한다. 본 발명에 따르면, 부두에 정박된 선박에 육상 상용전력을 공급하는 육상 상용전력 공급케이블을 안정적으로 지지한다.

Description

선박 육상전력공급케이블 지지장치{APPARATUS FOR SUPPORTING CABLE SUPPLYING SHORE ELECTRIC POWER TO SHIP AND METHOD THEREOF }

본 발명은 선박 육상전력공급케이블 지지장치에 관한 것이다.

선박에는 내부 장치들을 가동하기 위하여 발전시스템이 구비된다. 일반적인 선박 발전시스템은 디젤 연료로 전기를 발생시키는 다수 개의 디젤엔진발전기들과, 그 디젤엔진발전기들에서 발생되는 전력을 내부 장치들에 공급하는 전력공급시스템을 포함하며, 전력공급시스템은 다수 개의 디젤엔진발전기들이 각각 연결되는 주전선과, 그 주전선에 연결되어 주전선으로 공급되는 전력을 선박 내부 장치들에 공급하는 분지선들을 포함한다.

한편, 선박이 부두에 정박하여 선박에 선적된 화물을 하역시 선박의 디젤엔진발전기들에서 발생되는 매연으로 인하여 부두 주변 공기를 오염시키게 되어 심각한 환경문제를 유발시킨다. 이와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 선박이 부두에 정박한 상태에서 육상 상용전원을 공급하는 기술이 개발되고 있다.

대한민국 공개특허 제10-2017-0114936호(2017. 10. 16. 공개일)(이하, 선행기술1이라 함), 대한민국 공개특허 제10-2006-0103529호(2006. 10. 02)(선행기술2라 함)에는 육상 상용전원을 선박에 공급하는 기술이 개시되어 있다.

이와 같은 선행기술들은 기본적으로 육상에 설치된 육상 상용전력공급시스템에 연결된 공급케이블을 선박에 구비된 전력공급단자에 연결하여 육상의 상용전력을 선박에 공급한다.

그러나, 육상 상용전력공급시스템에 연결된 공급케이블을 정박된 선박에 연결한 상태에서 정박된 선박이 조수간만의 차로 인하여 상하로 움직일 때 공급케이블이 부두 및 접안시설에 접촉되어 공급케이블의 외면이 손상되거나 접안시설을 파손시키게 되는 문제점이 있다.

본 발명의 목적은 부두에 정박된 선박에 육상 상용전력을 공급하는 육상 상용전력 공급케이블을 안정적으로 지지하는 선박 육상전력공급케이블 지지장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 설정된 길이를 가지며 하단이 바닥에 고정되는 기둥부재; 상기 기둥부재의 상단부에 결합되는 하부롤러장착프레임; 상기 하부롤러장착프레임에 일렬로 배열되되, 상하 방향으로 경사지게 배열되는 다수 개의 하부롤러들; 상기 하부롤러장착프레임의 한쪽에 힌지 결합되어 상기 하부롤러장착프레임을 복개하는 상부롤러장착프레임; 상기 상부롤러장착프레임에 일렬로 배열되되, 상하 방향으로 경사지게 배열되는 다수 개의 상부롤러들; 상기 하부롤러장착프레임의 다른 한쪽과 상부롤러장착프레임의 다른 한쪽을 연결 분리시키는 결합유닛;을 포함하는 선박 육상전력공급케이블 지지장치가 제공된다.

상기 기둥부재는 바닥에 지지되는 바닥판부와, 상기 바닥판부에 수직 방향으로 연결되는 기둥부와, 상기 기둥부의 상단부에 구비되는 결합부를 포함하는 것이 바람직하다.

상기 결합부는 상하 방향으로 경사지게 위치하는 것이 바람직하다.

상기 하부롤러장착프레임은 좌측부재와, 상기 좌측부재와 거리를 두고 위치하는 우측부재를 포함하며, 상기 좌,우측부재는 각각 상기 하부롤러들의 한쪽이 결합되는 롤러장착부와, 상기 롤러장착부에 결합되는 가이드판부를 포함하는 것이 바람직하다.

상기 다수 개의 하부롤러들은 육상 쪽에서 선박 쪽으로 아래로 기울어지도록 배열되는 것이 바람직하다.

상기 상부롤러장착프레임은 좌측부재와, 상기 좌측부재와 거리를 두고 위치하는 우측부재를 포함하며, 상기 좌,우측부재는 각각 하부롤러들의 다른 한쪽이 결합되는 롤러장착부와, 상기 롤러장착부에 결합되는 가이드판부를 포함하는 것이 바람직하다.

상기 다수 개의 상부롤러들은 육상 쪽에서 선박 쪽으로 위로 기울어지도록 배열되는 것이 바람직하다.

상기 결합유닛은 하부롤러장착프레임과 상부롤러장착프레임의 일부분을 체결하는 다수 개의 체결볼트와 체결너트들을 포함하는 것이 바람직하다.

본 발명은 육상 상용전력을 선박에 공급하는 전력공급케이블이 상부롤러들 또는 하부롤러들의 회전에 의해 지지되므로 부두에 정박된 선박이 상하로 움직임에 따라 전력공급케이블이 움직일 때 전력공급케이블에 손상이 발생되지 않고 전력공급케이블을 안정적으로 지지하게 된다. 특히, 하부롤러들이 육상 쪽에서 선박 쪽으로 아래로 기울어지도록 배열되고 상부롤러들이 육상 쪽에서 선박 쪽으로 위로 기울어지도록 배열되어 전력공급케이블이 선박에 따라 상하로 움직일 때 상부롤러들과 하부롤러들에 작용하는 힘을 최소화하여 전력공급케이블을 안정적으로 지지하게 된다.

또한, 본 발명은 상,하부롤러장착프레임의 좌측부재의 가이드판부들과 우측부재의 가이드판부들과 상부롤러들과 하부롤러들이 하나의 통로를 이루게 되고 그 통로 내부에 전력공급케이블이 위치하게 되어 전력공급케이블이 외부로 이탈되는 것을 방지하게 되므로 전력공급케이블이 접안시설과 접촉되는 것을 방지하게 되어 전력공급케이블 및 접안시설의 손상을 방지하게 된다.

도 1은 본 발명에 따른 선박 육상전력공급케이블 지지장치의 일실시예를 도시한 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 선박 육상전력공급케이블 지지장치의 일실시예를 분리하여 도시한 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 선박 육상전력공급케이블 지지장치의 일실시예를 도시한 측단면도,
도 4는 본 발명에 따른 선박 육상전력공급케이블 지지장치에 전력공급케이블이 지지된 상태를 도시한 정면도.

이하, 본 발명에 따른 선박 육상전력공급케이블 지지장치의 실시예를 첨부도면을 참조하여 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 선박 육상전력공급케이블 지지장치의 일실시예를 도시한 사시도이다. 도 2는 본 발명에 따른 선박 육상전력공급케이블 지지장치의 일실시예를 분리하여 도시한 사시도이다. 도 3은 본 발명에 따른 선박 육상전력공급케이블 지지장치의 일실시예를 도시한 측단면도이다.

도 1, 2, 3에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 선박 육상전력공급케이블 지지장치의 일실시예는, 기둥부재(100), 하부롤러장착프레임(200), 하부롤러들(300), 상부롤러장착프레임(400), 상부롤러들(500), 결합유닛(600)을 포함한다.

기둥부재(100)는 설정된 길이(높이)를 가지며 하단이 바닥에 고정된다. 기둥부재(100)는 바닷가인 부부에 설치된다. 기둥부재(100)의 일예로, 기둥부재(100)는 바닥에 지지되는 바닥판부(110)와, 그 바닥판부(110)에 수직 방향으로 연결되는 기둥부(120)와, 그 기둥부(120)의 상단부에 구비되는 결합부(130)를 포함한다. 바닥판부(110)는 사각판으로 형성됨이 바람직하다. 바닥판부(110)는 부둣가에 시공된 콘트리트바닥에 접촉되어 앵커볼트들과 너트들에 의해 콘크리트바닥에 고정됨이 바람직하다. 기둥부(120)는 설정된 길이를 갖는 에이치형강인 것이 바람직하다. 기둥부(120)의 하단면이 바닥판부(110)의 가운데 부분에 접촉되어 용접에 의해 연결됨이 바람직하다. 바닥판부(110)과 기둥부(120)의 하부는 보강리브(140)들이 연결됨이 바람직하다. 결합부(130)는 기둥부(120)에 경사지게 결합되는 결합판(131)과 그 결합판(131)에 서로 간격을 두고 결합되는 두 개의 앵글부재(132)들인 것이 바람직하다. 결합판(131)은 육지 쪽에서 바다 쪽으로 경사지게 위치하되, 육지 쪽이 위쪽에 위치하고 바다 쪽이 아래로 위치하도록 경사지게 위치한다. 결합판(131)에 결합되는 두 개의 앵글부재(132)들은 결합판(131)에 결합됨에 의해 각각 기울어지게 위치한다. 앵글부재(132)의 길이 방향 한쪽이 위로 다른 한쪽이 아래로 위치하도록 경사지게 위치한다. 두 개의 앵글부재(132)는 서로 같은 경사각으로 기울어지게 위치하는 것이 바람직하다.

하부롤러장착프레임(200)은 기둥부재(100)의 상단부에 결합된다. 하부롤러장착프레임(200)의 일예로, 하부롤러장착프레임(200)은 좌측부재(210)와, 그 좌측부재(210)와 거리를 두고 서로 대면되게 위치하는 우측부재(220)를 포함한다. 좌측부재(210)는 하부롤러들(300)의 한쪽이 결합되는 롤러장착부(211)와, 그 롤러장착부(211)에 결합되는 가이드판부(212)를 포함한다. 우측부재(220)는, 좌측부재(210)와 같이, 하부롤러들(300)의 한쪽이 결합되는 롤러장착부(221)와, 그 롤러장착부(221)에 결합되는 가이드판부(222)를 포함한다. 좌측부재(210)와 우측부재(220)의 롤러장착부(211)(221)는 기둥부재(100)의 결합부(130)에 결합된다. 즉, 좌측부재(210)와 우측부재(220)의 롤러장착부들(211)(221)은 결합부(130)의 앵글부재(132)들에 각각 결합된다. 좌측부재(210)와 우측부재(220)의 각 가이드판부(212)(222)는 수평 방향 양단부가 각각 밴딩되어 곡면으로 형성됨이 바람직하다. 좌측부재(210)와 우측부재(220)에 각각 가이드판부(212)(222)를 지지하는 보강부재(140)가 구비됨이 바람직하다. 보강부재(140)는 기둥부재(100)의 결합부(130)에 연결되는 디귿자형 부재(141)와, 그 디귿자형 부재(141)와 좌측부재(210)(우측부재)를 연결하는 연결볼트(142)를 포함한다.

하부롤러들(300)은 하부롤러장착프레임(200)에 일렬로 배열되되, 상하 방향으로 경사지게 배열된다. 하부롤러들(300)은 균일한 간격을 두고 배열되며, 하부롤러들(300)의 각 한쪽 단부는 좌측부재(210)의 롤러장착부(211)에 회전 가능하게 결합되고 다른 한쪽 단부는 우측부재(220)의 롤러장착부(212)에 회전 가능하게 결합된다. 다수 개의 하부롤러들(300)은 육상 쪽에서 선박 쪽으로 아래로 기울어지도록 배열되는 것이 바람직하다. 하부롤러들(300)이 결합된 좌,우측부재(210)(220)의 각 롤러장착부(211)(221)와 경사지게 위치함에 따라 좌,우측부재(220)의 각 롤러장착부(211)(221)에 일렬로 배열되도록 결합되는 하부롤러들(300)도 경사지게 위치하게 된다.

상부롤러장착프레임(400)은 하부롤러장착프레임(200)의 한쪽에 힌지 결합되어 하부롤러장착프레임(200)을 복개한다. 상부롤러장착프레임(400)의 일예로, 상부롤러장착프레임(400)은 좌측부재(410)와, 그 좌측부재(410)와 거리를 두고 위치하며 하부롤러장착프레임(200)에 힌지 결합되는 우측부재(420)를 포함한다. 좌측부재(410)는 상부롤러들(500)의 한쪽이 결합되는 롤러장착부(411)와, 그 롤러장착부(411)에 결합되는 가이드판부(412)를 포함한다. 우측부재(420)는, 좌측부재(410)와 같이, 상부롤러들(500)의 한쪽이 결합되는 롤러장착부(421)와, 그 롤러장착부(421)에 결합되는 가이드판부(422)를 포함한다. 상부롤러장착프레임(400)의 좌측부재(410)와 우측부재(420)의 각 가이드판부(412)(422)는 수평 방향 양단부가 각각 밴딩되어 곡면으로 형성됨이 바람직하다. 상부롤러장착프레임(400)의 좌측부재(410)와 우측부재(420)의 간격은 하부롤러장착프레임(200)의 좌측부재(210)와 우측부재(220)의 간격과 같은 것이 바람직하다. 상부롤러장착프레임(400)의 우측부재(420) 가이드판부(422)의 단부와 하부롤러장착프레임(200)의 우측부재(220) 가이드판부(222)의 단부가 힌지 결합된다. 상부롤러장착프레임(400)의 우측부재 가이드판부(422)의 단부와 하부롤러장착프레임(200)의 우측부재 가이드판부(222)의 단부에 다수 개의 경첩(10)들이 결합됨에 의해 힌지 결합된다.

상부롤러들(500)은 상부롤러장착프레임(400)에 일렬로 배열되되, 상하 방향으로 경사지게 배열된다. 상부롤러들(500)은 균일한 간격을 두고 배열되며, 상부롤러들(500)의 한쪽 단부는 상부롤러장착프레임(400)의 좌측부재(410)의 롤러장착부(411)에 회전 가능하게 결합되고 다른 한쪽 단부는 우측부재(420)의 롤러장착부(421)에 회전 가능하게 결합된다. 다수 개의 상부롤러들(500)은 육상 쪽에서 선박 쪽으로 위로 기울어지도록 배열되는 것이 바람직하다. 상부롤러장착프레임(400)이 하부롤러장착프레임(200)을 복개한 상태에서 상,하부롤러장착프레임(400)(200)의 좌측부재(410)(210)의 가이드판부들(412)(212)은 동일 면상에 위치하여 한 개의 측면판을 형성하고 상,하부롤러장착프레임(400)(200)의 우측부재(420)(220)의 가이드판부들(421)(221)은 동일 면상에 위치하여 한 개의 측면판을 형성하고, 상부롤러들(500)과 하부롤러들(300)은 대면되게 위치하여 상,하부롤러장착프레임(400)(200)이 하나의 통로를 형성한다.

결합유닛(600)은 하부롤러장착프레임(200)의 다른 한쪽과 상부롤러장착프레임(400)의 다른 한쪽을 연결 분리시킨다. 결합유닛(600)의 일예로, 결합유닛(600)은 하부롤러장착프레임(200)과 상부롤러장착프레임(400)의 일부분을 체결하는 다수 개의 체결볼트와 체결너트들을 포함한다. 즉, 하부롤러장착프레임(200)의 좌측부재 가이드판부(212)에 수평방향으로 연장부(213)가 형성되고 상부롤러장착프레임(400)의 좌측부재 가이드판부(412)에 수평방향으로 연장부(413)가 형성되어 그 두 개의 연장부(213)(413)가 접면된 상태에서 그 두 개의 연장부(213)(413)에 복수 개의 결합유닛(600)의 체결볼트들과 체결너트들이 체결됨이 바람직하다.

이하, 본 발명에 따른 선박 육상전력공급케이블 지지장치의 작용과 효과를 설명한다.

먼저, 선박이 부두에 정박한 상태에서, 도 4에 도시한 바와 같이, 육상 상용전력공급시스템(P)에 연결된 전력공급케이블(W)을 본 발명의 선박 육상전력공급케이블 지지장치에 지지한 상태에서 선박의 전력공급단자(T)에 연결하게 된다. 전력공급케이블(W)을 본 발명의 선박 육상전력공급케이블 지지장치에 지지시킬 때 결합유닛(600)을 해제하여 상부롤러장착프레임(400)의 한쪽을 힌지축으로 하여 회전시켜 하부롤러장착프레임(200)을 오픈시킨 상태에서 전력공급케이블(W)을 하부롤러들(300)에 올려 놓고 상부롤러장착프레임(400)으로 하부롤러장착프레임(200)을 복개시킨 후 상부롤러장착프레임(400)과 하부롤러장착프레임(200)을 결합유닛(600)으로 결합시킨다. 이와 같은 상태에서 전력공급케이블(W)은 하부롤러들(300)에 지지되어 전력공급케이블(W)이 선박 쪽으로 당겨지거나 육상 쪽으로 당겨질 때 전력공급케이블(W)이 하부롤러들(300)의 회전에 의해 지지되면서 당겨지게 되므로 전력공급케이블(W)의 파손이 방지된다. 한편, 바다의 수면이 올라 정박된 선박의 높이가 높아지게 되어 전력공급케이블(W)이 위쪽으로 향하게 될 경우 전력공급케이블(W)이 상부롤러들(500)의 회전에 의해 지지되어 움직이게 되므로 전력공급케이블(W)이 파손되는 것이 방지된다. 또한, 선박(B)의 움직임에 따라 전력공급케이블(W)이 상,하부롤러장착프레임(400)(200)의 좌측부재(410)(210)의 가이드판부들(412)(212)과 우측부재(420)(220)의 가이드판부들(421)(221)과 상부롤러들(500)과 하부롤러들(300)이 하나의 통로를 이루게 되어 전력공급케이블(W)이 외부로 이탈되는 것을 방지하여 전력공급케이블(W)이 접안시설과 접촉되는 것을 방지하게 된다.

이와 같이, 본 발명은 육상 상용전력을 선박(B)에 공급하는 전력공급케이블(W)이 상부롤러들(500) 또는 하부롤러들(300)의 회전에 의해 지지되므로 부두에 정박된 선박(B)이 상하로 움직임에 따라 전력공급케이블(W)이 움직일 때 전력공급케이블(W)에 손상이 발생되지 않고 전력공급케이블(W)을 안정적으로 지지하게 된다. 특히, 하부롤러들(300)이 육상 쪽에서 선박 쪽으로 아래로 기울어지도록 배열되고 상부롤러들(500)이 육상 쪽에서 선박 쪽으로 위로 기울어지도록 배열되어 전력공급케이블(W)이 선박에 따라 상하로 움직일 때 상부롤러들(500)과 하부롤러들(300)에 작용하는 힘을 최소화하여 전력공급케이블(W)을 안정적으로 지지하게 된다.

또한, 본 발명은 상,하부롤러장착프레임(400)(200)의 좌측부재(410)(210)의 가이드판부들(412)(212)과 우측부재(420)(220)의 가이드판부들(421)(221)과 상부롤러들(500)과 하부롤러들(300)이 하나의 통로를 이루게 되고 그 통로 내부에 전력공급케이블(W)이 위치하게 되어 전력공급케이블(W)이 외부로 이탈되는 것을 방지하게 되므로 전력공급케이블(W)이 접안시설과 접촉되는 것을 방지하게 되어 전력공급케이블(W) 및 접안시설의 손상을 방지하게 된다.

100; 기둥부재 200; 하부롤러장착프레임
300; 하부롤러들 400; 상부롤러장착프레임
500; 상부롤러들 600; 결합유닛

Claims

설정된 길이를 가지며 하단이 바닥에 고정되는 기둥부재;
상기 기둥부재의 상단부에 결합되는 하부롤러장착프레임;
상기 하부롤러장착프레임에 일렬로 배열되되, 상하 방향으로 경사지게 배열되는 다수 개의 하부롤러들;
상기 하부롤러장착프레임의 한쪽에 힌지 결합되어 상기 하부롤러장착프레임을 복개하는 상부롤러장착프레임;
상기 상부롤러장착프레임에 일렬로 배열되되, 상하 방향으로 경사지게 배열되는 다수 개의 상부롤러들;
상기 하부롤러장착프레임의 다른 한쪽과 상부롤러장착프레임의 다른 한쪽을 연결 분리시키는 결합유닛;을 포함하는 선박 육상전력공급케이블 지지장치.
제 1 항에 있어서, 상기 기둥부재는 바닥에 지지되는 바닥판부와, 상기 바닥판부에 수직 방향으로 연결되는 기둥부와, 상기 기둥부의 상단부에 구비되는 결합부를 포함하는 선박 육상전력공급케이블 지지장치.
제 1 항에 있어서, 상기 하부롤러장착프레임은 좌측부재와, 상기 좌측부재와 거리를 두고 위치하는 우측부재를 포함하며, 상기 좌,우측부재는 각각 상기 하부롤러들의 한쪽이 결합되는 롤러장착부와, 상기 롤러장착부에 결합되는 가이드판부를 포함하는 선박 육상전력공급케이블 지지장치.
제 1 항에 있어서, 상기 다수 개의 하부롤러들은 육상 쪽에서 선박 쪽으로 아래로 기울어지도록 배열되는 것을 특징으로 하는 선박 육상전력공급케이블 지지장치.
제 1 항에 있어서, 상기 상부롤러장착프레임은 좌측부재와, 상기 좌측부재와 거리를 두고 위치하는 우측부재를 포함하며, 상기 좌,우측부재는 각각 하부롤러들의 다른 한쪽이 결합되는 롤러장착부와, 상기 롤러장착부에 결합되는 가이드판부를 포함하는 선박 육상전력공급케이블 지지장치.
제 1 항에 있어서, 상기 다수 개의 상부롤러들은 육상 쪽에서 선박 쪽으로 위로 기울어지도록 배열되는 것을 특징으로 하는 선박 육상전력공급케이블 지지장치.
제 1 항에 있어서, 상기 결합유닛은 하부롤러장착프레임과 상부롤러장착프레임의 일부분을 체결하는 다수 개의 체결볼트와 체결너트들을 포함하는 선박 육상전력공급케이블 지지장치.