KR20200015933A - 에어 클리너 조립체 및 사용 방법 - Google Patents
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Abstract
에어 클리너 조립체가 개시된다. 일 양태에서, 에어 클리너 조립체는, 유입구 및 토출구를 획정하며 유입구와 토출구 사이에 액세스 개구를 포함하는 하우징을 포함한다. 에어 클리너는 또한, 하우징 내에 수용되며 액세스 개구를 덮는 필터 카트리지를 포함한다. 에어 클리너는 또한 잠금 메커니즘을 포함한다. 잠금 메커니즘은, 필터 카트리지가 하우징에 설치 및 제거될 수 있는 비잠금 위치와 필터 카트리지가 하우징 내에 고정되는 잠금 위치 간에 이동이 가능하다. 필터 카트리지 및 잠금 메커니즘은 필터 카트리지가 하우징 내에 설치될 때에만 잠금 메커니즘이 비잠금 위치로부터 잠금 위치로 이동하는 것을 허용하는 상호작용 특징부들을 포함한다.
Description
본 출원은 PCT 국제특허출원으로 2018년 6월 5일에 출원되었고, 2017년 6월 5일에 출원된 미국 가출원 번호 62/515,284 및 2017년 11월 10일에 출원된 미국 가출원 번호 62/584,552의 우선권의 이익을 주장하되, 이들 전체가 본원에 참조로 포함된다.
본 발명은 통상적으로 내연기관을 위해 공기, 예컨대 흡입 공기를 여과하는 데에 사용하기 위한 필터 장치에 관한 것이며, 보다 구체적으로는 하우징 내에 배치되어 원하는 여과 능력을 제공하는 다수의 부품을 포함하는 필터 조립체에 관한 것이다.
많은 시스템에서 공기 또는 다른 가스의 여과가 바람직하다. 통상의 응용은 내연기관의 흡입 공기를 여과하는 것이다. 다른 응용은 크랭크케이스 환기 필터 조립체를 여과하는 것이다. 통상적으로, 이와 같은 시스템은 서비스 가능한 필터 카트리지가 내부에 있는 필터 조립체를 포함한다. 사용 기간 후에, 필터 하우징 내의 필터 매체는 세척 또는 완전한 교체 중 어느 하나를 통한 서비스를 필요로 한다. 통상적으로, 예를 들어 차량의 내연기관과 함께 사용되는 에어 클리너 또는 크랭크케이스 환기 필터 조립체의 경우, 필터 매체는, 통상적으로 필터 요소 또는 카트리지로 지칭되는, 착탈식 및 교체식(즉, 서비스 가능한) 부품 내에 담긴다. 필터 카트리지는 사용 중 에어 클리너 내에 착탈식으로 밀봉되도록 구성된다. 조립, 서비스 편의성, 및/또는 사용에 관한 필터 장치의 개선이 바람직하다. 필터 카트리지는 제1(예를 들어, 일차) 필터 카트리지 또는 제2(예를 들어, 이차 또는 보안) 필터 카트리지로 제공될 수 있다. 에어 클리너 조립체는 제1 필터 카트리지만 담거나 제1 필터 카트리지와 제2 필터 카트리지를 둘 다 담을 수 있다.
에어 클리너 조립체가 개시된다. 일 양태에서, 에어 클리너 조립체는, 유입구 및 토출구를 획정하며, 유입구와 토출구 사이에 액세스 개구를 포함하는 하우징을 포함한다. 에어 클리너는 또한, 하우징 내에 수용되며 액세스 개구를 덮는 필터 카트리지를 포함한다. 에어 클리너는 또한 잠금 메커니즘을 포함한다. 잠금 메커니즘은, 필터 카트리지가 하우징에 설치 및 제거될 수 있는 비잠금 위치와 필터 카트리지가 하우징 내에 고정되는 잠금 위치 간에 이동이 가능하다. 필터 카트리지 및 잠금 메커니즘은 필터 카트리지가 하우징 내에 설치될 때에만 잠금 메커니즘이 비잠금 위치로부터 잠금 위치로 이동하는 것을 허용하는 상호작용 특징부들을 포함한다.
본 발명은 첨부 도면을 참조하여 추가로 설명될 것이며, 여러 도면에 걸쳐 유사한 참조번호가 유사한 구조를 가리킨다.
도 1은 본 발명의 구현예에 따른 에어 클리너의 제1 사시도이다.
도 1a는 도 1에 도시된 에어 클리너의 사시도로, 하우징으로부터 제거되는 일차 필터 카트리지가 도시되어 있다.
도 1b는 도 1에 도시된 에어 클리너의 사시도로, 하우징으로부터 제거되는 장착 장치의 장착 구조가 도시되어 있다.
도 2는 도 1에 도시된 에어 클리너의 제2 사시도이다.
도 3은 도 1에 도시된 에어 클리너의 측면도이다.
도 3a는 도 3의 3A-3A 라인을 따라 잘라낸, 도 1에 도시된 에어 클리너의 단면도이다.
도 3b는 도 3a에 도시된 에어 클리너의 부분 확대도이다.
도 4는 도 1에 도시된 에어 클리너의 유입 단부도이다.
도 5는 도 1에 도시된 에어 클리너의 토출 단부도이다.
도 6은 도 1에 도시된 에어 클리너의 평면도이다.
도 6a는 도 6의 6A-6A 라인을 따라 잘라낸, 도 1에 도시된 에어 클리너의 단면도이다.
도 6b는 도 6a에 도시된 에어 클리너의 단면도로, 필터 카트리지들이 에어 클리너로부터 제거되어 있다.
도 6c는 도 6의 6C-6C 라인을 따라 잘라낸, 도 1에 도시된 에어 클리너의 단면도이다.
도 6d는 도 6c에 도시된 에어 클리너의 부분 확대도이다.
도 6e는 도 6의 6E-6E 라인을 따라 잘라낸, 도 1에 도시된 에어 클리너의 단면도이다.
도 7은 도 1에 도시된 에어 클리너의 저면도이다.
도 8은 도 1에 도시된 에어 클리너의 분해 사시도이다.
도 9는 도 1에 도시된 에어 클리너의 하우징의 제1 사시도이다.
도 10은 도 10에 도시된 하우징의 제2 사시도이다.
도 11은 도 10에 도시된 하우징의 평면도이다.
도 11a는 도 11의 11A-11A 라인을 따라 잘라낸, 도 9에 도시된 하우징의 단면도이다.
도 12는 도 10에 도시된 하우징의 제1 측면도이다.
도 13은 도 12에 도시된 하우징의 제2 측면도이다.
도 14는 도 1에 도시된 에어 클리너의 토출 조립체의 제1 사시도이다.
도 15는 도 14에 도시된 토출 조립체의 제2 사시도이다.
도 16은 도 14에 도시된 토출 조립체의 단부도이다.
도 17은 도 14에 도시된 토출 조립체의 측면도이다.
도 18은 도 14에 도시된 토출 조립체의 단부도이다.
도 18a는 도 18의 18A-18A 라인을 따라 잘라낸, 도 14에 도시된 토출 조립체의 단면도이다.
도 19는 도 1에 도시된 에어 클리너의 유입 조립체의 부분 분해 사시도이다.
도 20은 도 19에 도시된 유입 조립체의 제1 사시도이다.
도 21은 도 19에 도시된 유입 조립체의 단부도이다.
도 22는 도 19에 도시된 유입 조립체의 측면도이다.
도 23은 도 21의 23-23 라인을 따라 잘라낸, 도 19에 도시된 유입 조립체의 측단면도이다.
도 24는 도 19에 도시된 유입 조립체의 사시도로, 프리클리너 조립체가 제거되어 있다.
도 25는 도 24에 도시된 유입 조립체의 사시도로, 먼지 배출 조립체가 제거되어 있다.
도 26은 도 19에 도시된 유입 조립체의 먼지 배출 포트의 사시도이다.
도 27은 도 26에 도시된 먼지 배출 포트의 측면도이다.
도 28은 도 19에 도시된 유입 조립체의 먼지 배출 포트 클립의 제1 사시도이다.
도 29는 도 28에 도시된 먼지 배출 포트 클립의 제2 사시도이다.
도 30은 도 28에 도시된 먼지 배출 포트 클립의 평면도이다.
도 31은 도 28에 도시된 먼지 배출 포트 클립의 단부도이다.
도 32는 도 1에 도시된 에어 클리너의 하나의 잠금 메커니즘의 평면도이다.
도 32a는 도 32의 32A-32A 라인을 따라 잘라낸, 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 단면도이다.
도 33은 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 저면도이다.
도 34는 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 제1 단부도이다.
도 35는 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 제2 단부도이다.
도 35a는 도 35의 35A-35A 라인을 따라 잘라낸, 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 단면도이다.
도 35는 도 32의 35-35 라인을 따라 잘라낸, 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 단면도이다.
도 36은 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 상부 사시도로, 커버부가 제거되어 있다.
도 37은 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 하부 분해 사시도이다.
도 38은 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 상부 분해 사시도이다.
도 39는 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 작업자부의 평면도이다.
도 39a는 도 39의 39A-39A 라인을 따라 잘라낸, 도 39에 도시된 작업자부의 단면도이다.
도 39b는 도 39의 39B-39B 라인을 따라 잘라낸, 도 39에 도시된 작업자부의 단면도이다.
도 40은 도 39에 도시된 작업자부의 저면도이다.
도 41은 도 39에 도시된 작업자부의 제1 단부도이다.
도 42는 도 39에 도시된 작업자부의 제2 단부도이다.
도 43은 도 39에 도시된 작업자부의 측면도이다.
도 44는 도 39에 도시된 작업자부의 상부 사시도이다.
도 45는 도 39에 도시된 작업자부의 하부 사시도이다.
도 46은 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 기저부의 평면도이다.
도 46a는 도 46의 46A-46A 라인을 따라 잘라낸, 도 46에 도시된 기저부의 단면도이다.
도 46b는 도 46의 46B-46B 라인을 따라 잘라낸, 도 46에 도시된 기저부의 단면도이다.
도 47은 도 46에 도시된 기저부의 저면도이다.
도 48은 도 46에 도시된 기저부의 제1 단부도이다.
도 49는 도 46에 도시된 기저부의 제2 단부도이다.
도 50은 도 46에 도시된 기저부의 측면도이다.
도 51은 도 46에 도시된 기저부의 상부 사시도이다.
도 52는 도 46에 도시된 기저부의 하부 사시도이다.
도 53은 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 잠금 스프링의 사시도이다.
도 54는 도 53에 도시된 잠금 스프링의 평면도이다.
도 55는 도 53에 도시된 잠금 스프링의 측면도이다.
도 56은 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 유지 링의 상부 사시도이다.
도 57은 도 56에 도시된 유지 링의 하부 사시도이다.
도 58은 도 56에 도시된 유지 링의 평면도이다.
도 59는 도 56에 도시된 유지 링의 측면도이다.
도 60은 도 1에 도시된 에어 클리너의 일차 필터 카트리지의 사시도이다.
도 61은 도 60에 도시된 필터 카트리지의 측면도이다.
도 61a는 도 60에 도시된 필터 카트리지의 대표적인 밀봉 부재의 사시도이다.
도 61b는 도 61a에 도시된 밀봉 부재의 제1 부분의 측단면도이다.
도 61c는 도 61a에 도시된 밀봉 부재의 제2 부분의 확대도이다.
도 62는 도 60에 도시된 필터 카트리지의 평면도이다.
도 63은 도 60에 도시된 필터 카트리지의 저면도이다.
도 64는 도 60에 도시된 필터 카트리지의 유입 단부도이다.
도 65는 도 60에 도시된 필터 카트리지의 토출 단부도이다.
도 66은 도 60에 도시된 필터 카트리지의 외부 쉘의 제1 사시도이다.
도 67은 도 66에 도시된 외부 쉘의 제2 사시도이다.
도 68은 도 66에 도시된 외부 쉘의 유입 단부도이다.
도 69는 도 66에 도시된 외부 쉘의 토출 단부도이다.
도 70은 도 60에 도시된 필터 카트리지의 매체 팩의 사시도이다.
도 71은 도 1에 도시된 에어 클리너의 이차 필터 카트리지의 사시도이다.
도 72는 도 71에 도시된 필터 카트리지의 유입 단부도이다.
도 73은 도 71에 도시된 필터 카트리지의 토출 단부도이다.
도 74는 도 71에 도시된 필터 카트리지의 측면도이다.
도 75는 도 60에 도시된 필터 카트리지의 제1 밀봉 부재의 사시도이다.
도 76은 도 60에 도시된 필터 카트리지의 제2 밀봉 부재의 사시도이다.
도 77은 도 75 및 도 76에 도시된 제1 및 제2 밀봉 부재의 단면도이다.
도 78은 도 1에 도시된 에어 클리너의 장착 구조의 사시도이다.
도 79는 도 78에 도시된 장착 구조의 평면도이다.
도 80은 도 78에 도시된 장착 구조의 저면도이다.
도 81은 도 78에 도시된 장착 구조의 측면도이다.
도 82는 도 78에 도시된 장착 구조의 단부도이다.
도 83은 도 78에 도시된 장착 구조의 분해 사시도이다.
도 84는 도 78에 도시된 장착 구조의 제1 부분의 사시도이다.
도 85는 도 84에 도시된 장착 구조 제1 부분의 평면도이다.
도 86은 도 84에 도시된 장착 구조 제1 부분의 측면도이다.
도 87은 도 84에 도시된 장착 구조 제1 부분의 단부도이다.
도 88은 도 78에 도시된 장착 구조의 제2 부분의 사시도이다.
도 89는 도 84에 도시된 장착 구조 제2 부분의 평면도이다.
도 90은 도 84에 도시된 장착 구조 제2 부분의 측면도이다.
도 91은 도 84에 도시된 장착 구조 제2 부분의 단부도이다.
도 92는 도 1에 도시된 에어 클리너의 장착 장치 장착 클립의 제1 사시도이다.
도 93은 도 92에 도시된 장착 클립의 제2 사시도이다.
도 94는 도 92에 도시된 장착 클립의 제1 단부도이다.
도 95는 도 92에 도시된 장착 클립의 제2 단부도이다.
도 96은 도 92에 도시된 장착 클립의 평면도이다.
도 97은 도 92에 도시된 장착 클립의 저면도이다.
도 98은 도 92에 도시된 장착 클립의 측면도이다.
도 99는 도 1에 도시된 에어 클리너의 스페이서 모듈의 사시도이다.
도 100은 도 99에 도시된 스페이서 모듈의 제2 사시도이다.
도 101은 도 99에 도시된 스페이서 모듈의 측면도이다.
도 102는 도 99에 도시된 스페이서 모듈의 정면도이다.
도 103은 도 99에 도시된 스페이서 모듈의 평면도이다.
도 104는 도 99에 도시된 스페이서 모듈의 저면도이다.
도 105는 도 99에 도시된 스페이서 모듈의 배면도이다.
도 105a는 도 105의 105A-105A 라인을 따라 잘라낸, 도 99에 도시된 스페이서 모듈의 단면도이다.
도 106은 도 1에 도시된 에어 클리너의 사시도로, 잠금 메커니즘이 잠금 위치에 있다.
도 107은 도 1에 도시된 에어 클리너의 사시도로, 에어 필터 카트리지가 제거되어 있고 잠금 메커니즘들이 비잠금 위치에 있다.
도 1은 본 발명의 구현예에 따른 에어 클리너의 제1 사시도이다.
도 1a는 도 1에 도시된 에어 클리너의 사시도로, 하우징으로부터 제거되는 일차 필터 카트리지가 도시되어 있다.
도 1b는 도 1에 도시된 에어 클리너의 사시도로, 하우징으로부터 제거되는 장착 장치의 장착 구조가 도시되어 있다.
도 2는 도 1에 도시된 에어 클리너의 제2 사시도이다.
도 3은 도 1에 도시된 에어 클리너의 측면도이다.
도 3a는 도 3의 3A-3A 라인을 따라 잘라낸, 도 1에 도시된 에어 클리너의 단면도이다.
도 3b는 도 3a에 도시된 에어 클리너의 부분 확대도이다.
도 4는 도 1에 도시된 에어 클리너의 유입 단부도이다.
도 5는 도 1에 도시된 에어 클리너의 토출 단부도이다.
도 6은 도 1에 도시된 에어 클리너의 평면도이다.
도 6a는 도 6의 6A-6A 라인을 따라 잘라낸, 도 1에 도시된 에어 클리너의 단면도이다.
도 6b는 도 6a에 도시된 에어 클리너의 단면도로, 필터 카트리지들이 에어 클리너로부터 제거되어 있다.
도 6c는 도 6의 6C-6C 라인을 따라 잘라낸, 도 1에 도시된 에어 클리너의 단면도이다.
도 6d는 도 6c에 도시된 에어 클리너의 부분 확대도이다.
도 6e는 도 6의 6E-6E 라인을 따라 잘라낸, 도 1에 도시된 에어 클리너의 단면도이다.
도 7은 도 1에 도시된 에어 클리너의 저면도이다.
도 8은 도 1에 도시된 에어 클리너의 분해 사시도이다.
도 9는 도 1에 도시된 에어 클리너의 하우징의 제1 사시도이다.
도 10은 도 10에 도시된 하우징의 제2 사시도이다.
도 11은 도 10에 도시된 하우징의 평면도이다.
도 11a는 도 11의 11A-11A 라인을 따라 잘라낸, 도 9에 도시된 하우징의 단면도이다.
도 12는 도 10에 도시된 하우징의 제1 측면도이다.
도 13은 도 12에 도시된 하우징의 제2 측면도이다.
도 14는 도 1에 도시된 에어 클리너의 토출 조립체의 제1 사시도이다.
도 15는 도 14에 도시된 토출 조립체의 제2 사시도이다.
도 16은 도 14에 도시된 토출 조립체의 단부도이다.
도 17은 도 14에 도시된 토출 조립체의 측면도이다.
도 18은 도 14에 도시된 토출 조립체의 단부도이다.
도 18a는 도 18의 18A-18A 라인을 따라 잘라낸, 도 14에 도시된 토출 조립체의 단면도이다.
도 19는 도 1에 도시된 에어 클리너의 유입 조립체의 부분 분해 사시도이다.
도 20은 도 19에 도시된 유입 조립체의 제1 사시도이다.
도 21은 도 19에 도시된 유입 조립체의 단부도이다.
도 22는 도 19에 도시된 유입 조립체의 측면도이다.
도 23은 도 21의 23-23 라인을 따라 잘라낸, 도 19에 도시된 유입 조립체의 측단면도이다.
도 24는 도 19에 도시된 유입 조립체의 사시도로, 프리클리너 조립체가 제거되어 있다.
도 25는 도 24에 도시된 유입 조립체의 사시도로, 먼지 배출 조립체가 제거되어 있다.
도 26은 도 19에 도시된 유입 조립체의 먼지 배출 포트의 사시도이다.
도 27은 도 26에 도시된 먼지 배출 포트의 측면도이다.
도 28은 도 19에 도시된 유입 조립체의 먼지 배출 포트 클립의 제1 사시도이다.
도 29는 도 28에 도시된 먼지 배출 포트 클립의 제2 사시도이다.
도 30은 도 28에 도시된 먼지 배출 포트 클립의 평면도이다.
도 31은 도 28에 도시된 먼지 배출 포트 클립의 단부도이다.
도 32는 도 1에 도시된 에어 클리너의 하나의 잠금 메커니즘의 평면도이다.
도 32a는 도 32의 32A-32A 라인을 따라 잘라낸, 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 단면도이다.
도 33은 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 저면도이다.
도 34는 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 제1 단부도이다.
도 35는 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 제2 단부도이다.
도 35a는 도 35의 35A-35A 라인을 따라 잘라낸, 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 단면도이다.
도 35는 도 32의 35-35 라인을 따라 잘라낸, 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 단면도이다.
도 36은 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 상부 사시도로, 커버부가 제거되어 있다.
도 37은 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 하부 분해 사시도이다.
도 38은 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 상부 분해 사시도이다.
도 39는 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 작업자부의 평면도이다.
도 39a는 도 39의 39A-39A 라인을 따라 잘라낸, 도 39에 도시된 작업자부의 단면도이다.
도 39b는 도 39의 39B-39B 라인을 따라 잘라낸, 도 39에 도시된 작업자부의 단면도이다.
도 40은 도 39에 도시된 작업자부의 저면도이다.
도 41은 도 39에 도시된 작업자부의 제1 단부도이다.
도 42는 도 39에 도시된 작업자부의 제2 단부도이다.
도 43은 도 39에 도시된 작업자부의 측면도이다.
도 44는 도 39에 도시된 작업자부의 상부 사시도이다.
도 45는 도 39에 도시된 작업자부의 하부 사시도이다.
도 46은 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 기저부의 평면도이다.
도 46a는 도 46의 46A-46A 라인을 따라 잘라낸, 도 46에 도시된 기저부의 단면도이다.
도 46b는 도 46의 46B-46B 라인을 따라 잘라낸, 도 46에 도시된 기저부의 단면도이다.
도 47은 도 46에 도시된 기저부의 저면도이다.
도 48은 도 46에 도시된 기저부의 제1 단부도이다.
도 49는 도 46에 도시된 기저부의 제2 단부도이다.
도 50은 도 46에 도시된 기저부의 측면도이다.
도 51은 도 46에 도시된 기저부의 상부 사시도이다.
도 52는 도 46에 도시된 기저부의 하부 사시도이다.
도 53은 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 잠금 스프링의 사시도이다.
도 54는 도 53에 도시된 잠금 스프링의 평면도이다.
도 55는 도 53에 도시된 잠금 스프링의 측면도이다.
도 56은 도 32에 도시된 잠금 메커니즘의 유지 링의 상부 사시도이다.
도 57은 도 56에 도시된 유지 링의 하부 사시도이다.
도 58은 도 56에 도시된 유지 링의 평면도이다.
도 59는 도 56에 도시된 유지 링의 측면도이다.
도 60은 도 1에 도시된 에어 클리너의 일차 필터 카트리지의 사시도이다.
도 61은 도 60에 도시된 필터 카트리지의 측면도이다.
도 61a는 도 60에 도시된 필터 카트리지의 대표적인 밀봉 부재의 사시도이다.
도 61b는 도 61a에 도시된 밀봉 부재의 제1 부분의 측단면도이다.
도 61c는 도 61a에 도시된 밀봉 부재의 제2 부분의 확대도이다.
도 62는 도 60에 도시된 필터 카트리지의 평면도이다.
도 63은 도 60에 도시된 필터 카트리지의 저면도이다.
도 64는 도 60에 도시된 필터 카트리지의 유입 단부도이다.
도 65는 도 60에 도시된 필터 카트리지의 토출 단부도이다.
도 66은 도 60에 도시된 필터 카트리지의 외부 쉘의 제1 사시도이다.
도 67은 도 66에 도시된 외부 쉘의 제2 사시도이다.
도 68은 도 66에 도시된 외부 쉘의 유입 단부도이다.
도 69는 도 66에 도시된 외부 쉘의 토출 단부도이다.
도 70은 도 60에 도시된 필터 카트리지의 매체 팩의 사시도이다.
도 71은 도 1에 도시된 에어 클리너의 이차 필터 카트리지의 사시도이다.
도 72는 도 71에 도시된 필터 카트리지의 유입 단부도이다.
도 73은 도 71에 도시된 필터 카트리지의 토출 단부도이다.
도 74는 도 71에 도시된 필터 카트리지의 측면도이다.
도 75는 도 60에 도시된 필터 카트리지의 제1 밀봉 부재의 사시도이다.
도 76은 도 60에 도시된 필터 카트리지의 제2 밀봉 부재의 사시도이다.
도 77은 도 75 및 도 76에 도시된 제1 및 제2 밀봉 부재의 단면도이다.
도 78은 도 1에 도시된 에어 클리너의 장착 구조의 사시도이다.
도 79는 도 78에 도시된 장착 구조의 평면도이다.
도 80은 도 78에 도시된 장착 구조의 저면도이다.
도 81은 도 78에 도시된 장착 구조의 측면도이다.
도 82는 도 78에 도시된 장착 구조의 단부도이다.
도 83은 도 78에 도시된 장착 구조의 분해 사시도이다.
도 84는 도 78에 도시된 장착 구조의 제1 부분의 사시도이다.
도 85는 도 84에 도시된 장착 구조 제1 부분의 평면도이다.
도 86은 도 84에 도시된 장착 구조 제1 부분의 측면도이다.
도 87은 도 84에 도시된 장착 구조 제1 부분의 단부도이다.
도 88은 도 78에 도시된 장착 구조의 제2 부분의 사시도이다.
도 89는 도 84에 도시된 장착 구조 제2 부분의 평면도이다.
도 90은 도 84에 도시된 장착 구조 제2 부분의 측면도이다.
도 91은 도 84에 도시된 장착 구조 제2 부분의 단부도이다.
도 92는 도 1에 도시된 에어 클리너의 장착 장치 장착 클립의 제1 사시도이다.
도 93은 도 92에 도시된 장착 클립의 제2 사시도이다.
도 94는 도 92에 도시된 장착 클립의 제1 단부도이다.
도 95는 도 92에 도시된 장착 클립의 제2 단부도이다.
도 96은 도 92에 도시된 장착 클립의 평면도이다.
도 97은 도 92에 도시된 장착 클립의 저면도이다.
도 98은 도 92에 도시된 장착 클립의 측면도이다.
도 99는 도 1에 도시된 에어 클리너의 스페이서 모듈의 사시도이다.
도 100은 도 99에 도시된 스페이서 모듈의 제2 사시도이다.
도 101은 도 99에 도시된 스페이서 모듈의 측면도이다.
도 102는 도 99에 도시된 스페이서 모듈의 정면도이다.
도 103은 도 99에 도시된 스페이서 모듈의 평면도이다.
도 104는 도 99에 도시된 스페이서 모듈의 저면도이다.
도 105는 도 99에 도시된 스페이서 모듈의 배면도이다.
도 105a는 도 105의 105A-105A 라인을 따라 잘라낸, 도 99에 도시된 스페이서 모듈의 단면도이다.
도 106은 도 1에 도시된 에어 클리너의 사시도로, 잠금 메커니즘이 잠금 위치에 있다.
도 107은 도 1에 도시된 에어 클리너의 사시도로, 에어 필터 카트리지가 제거되어 있고 잠금 메커니즘들이 비잠금 위치에 있다.
본원에서, 예시적인 필터 조립체, 필터 카트리지, 이를 위한 특징부 및 부품이 설명되고 도시된다. 다양한 특정 특징부들 및 부품들이 상세히 특징지어진다. 대다수가 이점을 제공하기 위해 적용될 수 있다. 그러나, 본 개시에 따른 소정의 이익을 제공하기 위해, 다양한 개별 특징부들 및 부품들이 모든 설명된 특징들 및 특성들과 함께 전체 조립체 내에 적용되어야 한다는 특정 요건은 존재하지 않는다.
복수의 구현예가 도시되고 설명되는 것을 주목한다. 구현예들은 도시된 특징부들과 관련하여 배타적인 것으로 의도되지 않는다. 즉, 원하는 경우, 일 구현예의 선택된 특징부들이 유리하게 하나 이상의 다른 구현예에서 적용될 수 있다. 많은 예들에서, 도시된 필터 조립체는 예를 들어 내연기관의 흡입 공기를 여과하는 데에 사용되는 에어 클리너 조립체이다. 추가 응용, 예를 들어, 필터 조립체가 크랭크케이스 환기 필터 조립체인 응용과, 필터 카트리지가 통상적으로 미립자 및 액상 오염물질을 포함하는 크랭크케이스 블로바이 가스를 여과하는 데에 사용되는 응용이 가능하다. 두 유형의 필터 조립체는 여과되는 캐리어 스테이지가 가스(공기 또는 크랭크케이스 환기 가스)이기 때문에 일반적으로 "가스 필터 조립체"이다. 본원에 설명된 기술은 통상적으로 가스 여과를 위한 응용에 사용될 것이지만, 원하는 경우, 다른 물질, 예를 들어 액체의 여과에 사용될 수 있다.
에어 클리너의 일반적인 구성
도 1 내지 도 9를 참조하면, 본 발명의 구현예에 따른 에어 클리너(10)의 양태들이 제시된다. 도시된 바와 같이, 에어 클리너(10)는 메인 하우징 바디(20)를 포함하는 하우징 조립체(12)를 포함하고, 그 안에는 착탈식 필터 카트리지(100)가 배치된다. 에어 클리너(10)는 내부 영역(20a)을 획정하는 하우징 바디(20)를 갖는 하우징 조립체(12)를 포함하고, 그 안에는 일차 착탈식 필터 카트리지(100)가 배치된다. 하우징 조립체(12)는 여과된 공기가 빠져나가도록 위치되는 토출 조립체(40)를 추가로 포함한다. 제시된 구현예에서, 공기 토출 조립체(40)는 내부 영역(40a)을 획정하고, 그 안에는 이차 착탈식 필터 카트리지(200)가 배치된다. 토출 조립체(40)는 하우징 바디(20)와 별도로 제조되어 이에 부착될 수 있거나, 또는 하우징 바디(20)의 일부로서 일체로 구성될 수 있다. 하우징 조립체(12)는 유입 조립체(50)를 추가로 포함하고, 이를 통해 여과될 공기가 조립체(10)에 들어간다. 유입 조립체(50)는 하우징 바디(20)와 별도로 제조되어 이에 부착될 수 있거나, 또는 하우징(20)의 일부로서 일체로 구성될 수 있다. 개시된 구현예에서 그리고 이 장에서 추후 상세히 설명되는 바와 같이, 하우징 조립체(12)는 토출 및 유입 조립체(40, 50)가 하우징 바디(20)에 고정되는 개별 조립체인 모듈식 구성을 갖는다.
에어 클리너(10)는, 예컨대 필터 카트리지들(100, 200)의 설치 및 제거를 위해, 하우징 바디(20)의 내부 영역(20a)에 대한 액세스를 제공하는 액세스 커버(125)를 포함할 수 있다. 액세스 커버(125)는 개별 부품일 수 있거나, 또는 예를 들어 에어 필터 카트리지(100)의 원주상 쉘과 일체형인, 필터 카트리지(100)의 다른 부품의 일체형 특징부일 수 있다. 본원에 개시된 구현예에서, 액세스 커버(125)는 에어 필터 카트리지(100)와 일체형이다. 본 개시의 일 양태에서, 액세스 커버(125) 및 그에 따른 필터 카트리지(100)는 한 쌍의 커넥터 또는 잠금 메커니즘(90)을 통해 하우징 바디(20)에 고정된다.
일 양태에서, 에어 필터 카트리지(100)는 에어 필터 카트리지(100)의 종축을 통과하는 평면을 중심으로 대칭축을 갖도록 구성될 수 있다. 이와 같은 구성으로 인해, 에어 필터 카트리지(100)는 어느 방향으로든 설치될 수 있는 한편, 하우징 바디(20)와 잠금 메커니즘(90)의 계합부들과 만족할 만한 방식으로 여전히 상호작용할 수 있다.
하우징 바디(20)
도 10 내지 도 13을 참조하면, 하우징 바디(20)가 따로 도시된다. 제시된 바와 같이, 하우징 바디(20)는 나일론, 폴리프로필렌, 또는 ABS 플라스틱과 같은 폴리머 재료로 단일 부품으로서 일체로 형성된다. 일 양태에서, 하우징 바디(20)는 제1 단부(20a)와 제2 단부(20b) 사이에 연장되며 내부 영역(20i)을 획정한다. 하우징 바디(20)는 중앙부(22), 유입부(24), 및 토출부(26)를 구비하는 것으로 특징지어질 수 있다. "유입부" 및 "토출부"라는 용어가 본원에 사용되지만, 하우징 바디(20)의 구성으로 인해, 유입부(24)가 하우징 바디(20)의 토출 단부의 역할을 하고, 토출부(26)가 하우징 바디(20)의 유입부의 역할을 할 수 있음을 이해해야 한다. 일반적으로, 중앙부(22)는 필터 카트리지(100)를 유지하고, 유입부(24)는 하우징 바디(20)에 공기 유입 조립체(50)를 고정하며 또한 하나의 잠금 메커니즘(90)을 지지하고, 토출부(26)는 하우징 바디(20)에 공기 토출 조립체(40)를 고정하며 또한 다른 잠금 메커니즘(90)을 지지한다.
일 양태에서, 하우징 바디(20)의 중앙부(22)는 유입부(24)에 근접한 제1 단부벽(22b)과 토출부(26)에 근접한 제2 단부벽(22c) 사이에 연장되는 측벽(22a)에 의해 획정된다. 제1 및 제2 단부벽(22b, 22c) 각각은 개구(22d, 22e)를 각각 획정하고, 이들을 통해 공기가 하우징 바디(20)를 통해 흐를 수 있다. 중앙부(22)는 액세스 개구(22f)를 추가로 획정하고, 이를 통해 필터 카트리지(100)가 설치될 수 있다. 액세스 개구(22f)의 크기는 또한 토출 조립체(40) 및 유입 조립체(50)가 하우징 조립체(12)의 조립 중에 액세스 개구(22f)를 통해 삽입될 수 있도록 정해진다. 일 양태에서, 액세스 개구(22f)는 O링과 같은 밀봉 부재를 수용하기 위한 오픈 채널(22g)을 획정하는 홈형 구조를 구비하고, 그에 따라 액세스 커버(125)가 하우징 바디(20)에 대해 적당히 밀봉될 수 있다. 도 106 및 도 107을 참조하면, 대안적인 에어 클리너 설계가 도시되는데, 여기서 액세스 개구(22f)는 삽입 중에 필터 카트리지(100)의 정의 위치(positive location)를 강화하는 데에 사용될 수 있는 횡방향 또는 반경방향 요홈부(22f1)를 갖는 가변 프로파일을 구비한다.
하우징 바디(20)의 유입부(24)는 둥근 단부 또는 모서리를 갖는 직사각형 형상(예를 들어, 레이스 트랙 형상)의 원주상 측벽(24a)을 구비하는 것으로 도시된다. 측벽(24a) 내에는, 반대편에 배치되고 이격되는 복수의 구멍(24b)이 제공된다. 구멍들(24b)은 공기 유입 조립체(50)의 협력하는 형상의 래치 부재들을 수용하여 공기 유입 조립체(50)와 하우징 바디(20) 사이의 스냅핏 연결을 용이하게 하기 위한 것이다. 유입부(24)는 또한 액세스 개구(22f)에 근접한 장착 구조(24c)를 구비한다. 장착 구조(24c)는 잠금 메커니즘(90)이 장착될 수 있는 구조를 제공한다. 도시된 바와 같이, 장착 구조(24c)는 하우징 바디(20)의 길이 방향으로 연장되는 한 쌍의 이격된 평행한 L자형 채널 또는 리브 부재(24d)에 의해 획정된다. 유입부(24)는 먼지 배출기가 원하는 위치 및 배향에 장착되는 것을 용이하게 하기 위해 측벽(24a) 내에 절개부(24e)를 추가로 구비하는데, 이는 이 장에서 추후 설명된다.
하우징 바디(20)의 토출부(26)는 둥근 단부 또는 모서리를 갖는 직사각형 형상(예를 들어, 레이스 트랙 형상)의 원주상 측벽(26a)을 구비하는 것으로 도시된다. 측벽(26a) 내에는, 반대편에 배치되고 이격되는 복수의 구멍(26b)이 제공된다. 구멍들(26b)은 공기 토출 조립체(40)의 협력하는 형상의 래치 부재들을 수용하여 공기 토출 조립체(40)와 하우징 바디(20) 사이의 스냅핏 연결을 용이하게 하기 위한 것이다. 토출부(26)는 또한 액세스 개구(22f)에 근접한 장착 구조(26c)를 구비한다. 장착 구조(26c)는 잠금 메커니즘(90)이 장착될 수 있는 구조를 제공한다. 도시된 바와 같이, 장착 구조(26c)는 하우징 바디(20)의 길이 방향으로 연장되는 한 쌍의 이격된 평행한 L자형 채널 또는 리브 부재(26d)에 의해 획정된다. 도시되지 않았지만, 토출부(26)는 먼지 배출기가 원하는 위치 및 배향에 장착되는 것을 용이하게 하기 위해 측벽(26a) 내에 절개부(24e)와 유사한 절개부를 추가로 구비할 수 있고, 여기서 에어 클리너는 공기가 토출부(26)로부터 유입부(24)로 흐르도록 구성된다.
토출 조립체(40)
도 14 내지 도 18을 참조하면, 토출 조립체(40)가 보다 상세히 도시된다. 명료함을 위해, 필터 카트리지(200)는 도 14 내지 도 18에서 토출 조립체 내에 설치되지 않은 것으로 도시된다. 제시된 바와 같이, 토출 조립체(40)는 토출 바디(42) 및 유동 제한 표시기(44)를 포함한다. 유동 제한 표시기(44)는 토출 조립체(40)에 스냅핏되는 다이얼식 게이지이다. 도시된 바와 같이, 토출 바디(42)는 제1 단부(42b)와 제2 단부(42c) 사이에 연장되는 측벽(42a)에 의해 획정된다. 일 양태에서, 측벽(42a)은 이차 필터 카트리지(200)와 연관된 밀봉 부재(204)의 일부를 수용하고 밀봉하기 위한 윤곽형성부(42d)를 포함한다. 측벽(42a)의 내부는 이차 필터 카트리지 밀봉 부재(204)와의 밀봉 경계면의 나머지 부분을 형성한다. 측벽(42a)은 또한 래치부들(42e)을 구비하는 것으로 도시되고, 이들 각각은 램프면(42f) 및 숄더면(42g)을 구비한다. 래치부들(42e)은 하우징 조립체(20)와 토출 조립체(40) 사이에 스냅핏 연결이 형성될 수 있도록 하우징 바디(20)의 구멍들(26b)과 상호작용한다.
토출 조립체(40)는 또한 토출 바디 측벽(42a)의 제1 단부(42b)에 인접한 플랜지 구조(46)를 구비하는 것으로 도시된다. 일 양태에서, 플랜지 구조(46)는 각각이 측벽(42a)으로부터 반경방향 외부로 연장되는 제1 플랜지부(46a) 및 제2 플랜지부(46c)에 의해 획정된다. 일 양태에서, 플랜지부들(46a, 46c)은 플랜지 구조(46)의 일 측의 장착면(46b) 및 플랜지 구조(46)의 타 측의 밀봉면(46c)을 획정한다.
도시된 구현예에서, 제1 플랜지부(46a)의 밀봉면(46c)은 에어 클리너(10) 및 토출 조립체(40)의 종축(X)에 대해 각도(a1)로 배치된다. 일 양태에서, 각도(a1)는 사각(oblique angle) 또는 비직교각이다. 도시된 예에서, 각도(a1)는 95도이다. 그러나, 90 내지 135도 범위의 각도, 예를 들어 100도와 같은 다른 각도도 가능하다. 일부 예에서, 각도(a1)는 최소화되고, 그에 따라 플랜지부들(46a, 46c) 사이의 측벽(42a)의 표면적이 마찬가지로 최소화되어, 예를 들어 필터 카트리지(100)가 제거될 때, 내부 영역(20i)으로 떨어지는 조각들이 측벽(42a)의 결과적인 턱 영역에 덜 모일 수 있게 된다. 일 양태에서, 제1 및 제2 플랜지부(46a, 46c)는 서로에 대해 각도(a2)로 배치된다. 도시된 예에서, 각도(a2)는 제1 및 제2 플랜지부(46a, 46c)가 비평행 관계로 배치되도록 0도 초과 180도 미만이다. 도시된 예에서, 각도(a2)는 약 152도이다. 매체 팩(110)의 토출 단부가 종축(X)에 직교하는 경우, 각도들(a1, a2)은 또한 토출 단부(114)에 대해 사각인 것으로 여겨질 수 있다. 밀봉 부재(132)의 밀봉면들(132b, 132c)이 플랜지부들(46a, 46c)의 각도(a1, a2)에 의해 획정될 때, 밀봉면들(132b, 132c)은 마찬가지로 상기 명시된 각도를 가질 수 있다. 다른 각도도 가능하다.
토출 조립체(40)가 하우징 바디(20)의 내부 영역(20i) 내에 존재하도록 토출 조립체(40)가 하우징 바디 액세스 개구(22f)를 통해 삽입될 때, 토출 조립체(40)는 장착면(46b)이 하우징 바디(20)의 단부벽(22c)과 접경할 때까지 하우징 바디 토출부(26)(또는 유입부(24))를 향해 전방으로 밀릴 수 있게 된다. 이 위치는 도 6a 및 도 6b의 단면도에서 가장 쉽게 확인된다. 단부벽(22c)은 제1 플랜지부(46a)의 장착면(46b)에 대한 정의 정지(positive stop)를 제공한다. 이러한 작용 중에, 각각의 래치부(42e)의 램프면(42f)은 래치부들(42e)이 구멍들(26b) 내에 완전히 수용되도록 토출 바디(42)가 충분히 삽입될 때까지 측벽(26a)의 내표면을 따라 진행된다. 이때, 래치부들(42e)의 숄더면들(42g)은 스냅핏 연결로 구멍들(26b)의 에지에 대해 잠금되고, 토출 하우징(42)은 래치부들(42e) 및 단부벽(22c)에 의해 잠금되어 추가로 이동하지 않는다.
일 양태에서, 제2 플랜지부(46c)는 제1 플랜지부(46a)에 인접하여 장착면(46b)의 반대편에 밀봉면(46d)을 형성한다. 밀봉면(46d)은 필터 카트리지(100)의 대응하는 형상의 밀봉 부재가 밀봉을 형성할 수 있는 면을 제공한다. 제1 플랜지부(46a) 및 제2 플랜지부(46c)가 비평행 관계로 배치될 때, 밀봉면(46d) 중 제1 플랜지부(46a)에 의해 획정되는 부분(46e)은 밀봉면(46d) 중 제2 플랜지부(46c)에 의해 획정되는 부분(46f)에 대해 각도(a2)로 배치된다. 따라서, 밀봉면(46d)은 복합 형상 또는 프로파일을 구비하는 것으로 여겨질 수 있다. 제1 및 제2 밀봉부(46e, 46f)가 인접하는 밀봉면(46d)의 위치(46g)에서, 밀봉면(46d)은 원활한 전이가 일어나도록 만곡된다. 달리 명시하면, 제1 및 제2 밀봉부(46e, 46f)는 평탄하되, 만곡부(46g)가 이들을 연결한다. 일부 예에서, 밀봉면(46d)의 전체 또는 일부는 평탄하기보다는 만곡된다. 예를 들어, 제1 및 제2 밀봉부(46e, 46f) 중 어느 하나 또는 둘 다는 평탄하기보다는 만곡될 수 있다. 도시된 예에서, 제1 밀봉부(46e)는 전체 밀봉면(46d)의 절반 미만을 나타내고, 그에 따라 제2 밀봉부(46f)보다 작은 길이를 갖는다.
토출 조립체(40)는 또한 단부벽(48a) 및 호스 또는 덕트가 연결될 수 있는 토출관(48b)에 의해 획정되는 토출 단부(48)를 구비한다. 토출 단부(48)는 또한 필터 카트리지(200)와 상호작용하기 위한 내부 측벽들 또는 리브들(48c)을 포함하는 것으로 도시된다. 토출 단부(48)는 추가로 제한 표시기(44)를 수용하기 위한 측벽 또는 웰(48d)을 또한 포함하는 것으로 도시된다.
개시된 모듈식 설계로 인한 제시된 구성의 이점 중 하나는, 상이한 구성의 토출 조립체들(40)이 하우징 바디(20) 상에 장착되어 임의의 특정 응용에 적합할 수 있다는 것이다. 예를 들어, 토출 조립체는 상이한 크기 또는 형상의 토출관 또는 덕트를 구비할 수 있거나, 제한 표시기를 구비하지 않을 수 있거나, 전자 센서들의 설치를 위한 추가 포트들을 구비할 수 있다. 따라서, 본 개시는 본원에 설명된 특정 토출 조립체 구성에 반드시 제한되는 것은 아니기 때문에, 다른 또는 상이한 특징부들이 포함될 수 있다.
유입 조립체(50)
도 19 내지 도 31을 참조하면, 유입 조립체(50)의 양태들이 보다 상세히 도시된다. 제시된 바와 같이, 유입 조립체(50)는 유입 바디(52), 프리클리너 조립체(60), 및 먼지 배출 조립체(66)를 포함한다. 일 양태에서, 프리클리너 조립체(60)는 일반적으로 공기가 에어 클리너 조립체(10) 내에 위치되는 필터 카트리지(100)에 도달하기 전에 공기 스트림에 의해 에어 클리너 조립체(10) 내로 운반되는 선택된 물질 또는 오염물질을 제거하는 데에 사용된다. 프리클리너 조립체(60)는 일반적으로 단부벽(62b)을 경계짓는 측벽(62a)을 포함하고, 이를 통해 복수의 사이클론 분리관(64)이 연장된다. 도면에 도시된 구현예에서는, 42개의 분리관(64)이 제공된다. 더 많거나 더 적은 분리관(64)이 제공될 수 있다.
유입 바디(52)도 역시 단부벽(52b)을 경계짓는 측벽(52a)을 포함하는 것으로 도시된다. 복수의 리셉터클(54)이 단부벽(52b) 상에 제공되고 이를 통해 연장되는 것으로 도시된다. 리셉터클들(54)은 프리클리너 조립체(60)가 유입 바디(52) 내에 설치될 때 분리관들(64)의 토출구들 내에 수용되고, 측벽(62a)은 측벽(52a) 내에서 미끄러지게 된다. 제시된 예에서, 프리클리너 조립체(60)는 유입 바디(52)의 단부벽(52b)의 나사산 개구(52c) 내로 연장되는 체결구(62c; 예컨대, 나사 또는 볼트)를 통해 고정될 수 있다.
작동 중에, 오염물질은 분리관들(64)의 외벽들까지 분리되고, 단부벽들(62b, 52b)과 측벽(52a) 사이에 획정되는 내부 공간 내에 모인 후, 먼지 배출 포트 조립체(66) 밖으로 배출된다. 분리관들(64)의 중앙부들을 통과하는 상대적으로 오염물질이 없는 공기는 리셉터클들(54)에 의해 수용되고, 여기서 공기는 단부벽(52b)을 통해 내부 영역(20i) 내로 전달될 수 있고, 여기서 공기는 추가 청정을 위해 필터 카트리지(100)에 의해 수용될 수 있다.
도 19 및 도 23 내지 도 21에서 가장 잘 알 수 있는 바와 같이, 유입 바디 측벽(52a)의 개구를 통해 장착되는 먼지 배출 포트(67) 및 측벽(52a)에 먼지 배출 포트(67)를 고정하는 유지 클립(68)을 포함하는 먼지 배출 조립체(66). 먼지 배출 포트가 에어 클리너 하우징의 일부 또는 프리클리너 조립체에 성형되는 통상의 종래 기술의 조립체와 달리, 본원에 개시된 먼지 배출 조립체(66)는 착탈식이며, 에어 클리너(10)가 다수의 개구(52d)룰 구비하는 경우, 다수의 위치에 장착될 수 있다. 유입 조립체(50)는 유입 조립체(40)에 대해 이미 설명된 것과 유사한 방식으로 하우징 바디(20)의 액세스 개구(22f)를 통해 설치된다. 먼지 배출 포트(67)가 비착탈식이고 액세스 개구(22f)를 통한 조립이 시도되는 경우 불충분한 간극이 초래될 것이기 때문에, 먼지 배출 조립체(66)의 착탈 능력은 이러한 조립 공정을 용이하게 한다. 유입 조립체(50)가 메인 바디(20) 상에 설치되면, 먼지 배출 포트(67)는 유입 바디(52)의 개구(52d) 내에 삽입될 수 있다.
도 26 내지 도 31을 참조하면, 먼지 배출 포트(67)는 플랜지(67b)까지 연장되는 관형 측벽(67a)에 의해 획정된다. 먼지 배출 포트(67)가 측벽(52a)의 외부로부터 측벽(52a)에 의해 획정되는 내부를 향한 방향으로 유입 바디 개구(52d) 내에 삽입되는 동안, 플랜지(67b)는 정지부로 작용하여 내부로의 추가 삽입을 방지한다. 일 양태에서, 플랜지(67b)는 플랜지(67b)와 측벽(52a) 사이에 대략 플러시핏(flush fit) 배치가 존재하도록 측벽(52a)의 프로파일과 상보적인 형상을 갖는다. 도시된 예에서, 개구(52d)의 위치에 있는 측벽(52a)과 플랜지(67b)는 둘 다 만곡된다. 그러나, 먼지 배출 조립체(66)의 장착 위치가 유입 바디 측벽(52a)의 편평한 측을 따르는 경우, 플랜지(67b)는 평탄하거나 편평할 수 있다.
먼지 배출 포트(67)는 플랜지(67b)가 측벽(52a)과 접경될 때 유입 바디 개구(52d)를 통과하는 한 쌍의 유지 플랜지 또는 이어(67c)를 추가로 구비한다. 유지 플랜지들(67b)은 먼지 배출 포트(67)의 플랜지들(67b, 67c) 사이의 관형 측벽(67a)의 협소한 넥 영역을 수용하기 위한 협소한 개구 영역(68c)을 갖는 개구(68b)를 획정하는 측벽(68a)을 포함하는 유지 클립(68)에 의해 수용된다. 협소한 개구 영역(68c)은 먼지 배출 포트(67)와 유지 클립(68) 사이의 스냅핏 부착을 가능하게 한다. 먼지 배출 포트 측벽(67a)이 개구(52d)를 통해 삽입되면, 유지 클립(68)은 플랜지(67b)의 반대편에 있는 유입 바디 측벽(52a)측(즉, 측벽(52a)의 내측면)의 배출 포트 측벽(62a) 상에 삽입된다. 삽입되면, 유지 클립(68)은 유지 플랜지들(67b)에 반하여 작동하여 먼지 배출 포트(67)가 유입 바디(52)로부터 제거되는 것을 방지한다. 도 28에 나타낸 바와 같이, 클립(68)은 클립의 원위 단부에서 폭(w1)을 가지고, 이는 클립(68)의 반대편 단부를 향해 폭(w2)까지 증가하여 램프 구조를 형성한다. 그러므로, 유지 클립(68)이 삽입될 때, 클립(68)의 증가하는 두께는 배출 포트(67)가 측벽(52a)에 대해 축방향으로 제자리에 고정되도록 배출 포트(67)가 제자리에 결합되게 하는 역할을 한다. 핸들 또는 립 부재(68d)가 유지 클립(68) 상에 제공되어 삽입 및 제거 중에 유지 클립의 조작을 용이하게 한다.
램프 측벽 부재들 또는 리브들(68e)이 또한 유지 플랜지들(67c)의 단부들과 상호작용하여 배출 포트(67)가 측벽(52a)에 대해 회전하는 것을 방지하도록 제공될 수 있다. 유지 클립(68)과 배출 포트(67) 사이의 연결이 이와 같은 회전에 의해 느슨해질 수 있기 때문에, 회전의 방지가 유리하다.
일 양태에서, 유지 클립 측벽(68a)은 측벽(68a)과 측벽(52a) 사이에 대략 플러시핏 배치가 존재하도록 측벽(52a)의 프로파일과 상보적인 형상을 갖는다. 도시된 예에서, 개구(52d)의 위치에 있는 측벽(52a)과 측벽(68a)은 둘 다 만곡된다. 그러나, 먼지 배출 조립체(66)의 장착 위치가 유입 바디 측벽(52a)의 편평한 측을 따르는 경우, 측벽(68a)은 평탄하거나 편평할 수 있다.
유입 바디(52)의 측벽(52a)은 또한 래치부들(52e)을 구비하는 것으로 도시되고, 이들 각각은 램프면(52f) 및 숄더면(52g)을 구비한다. 래치부들(52e)은 하우징 조립체(20)와 유입 조립체(50) 사이에 스냅핏 연결이 형성될 수 있도록 하우징 바디(20)의 구멍들(24b)과 상호작용한다.
유입 조립체(50)는 또한 토출 바디 측벽(42a)의 제2 단부(42c)에 인접한 플랜지 구조(56)를 구비하는 것으로 도시된다. 일 양태에서, 플랜지 구조(56)는 각각이 측벽(52a)으로부터 반경방향 외부로 연장되는 제1 플랜지부(56a) 및 제2 플랜지부(56c)에 의해 획정된다. 일 양태에서, 플랜지부들(56a, 56c)은 플랜지 구조(56)의 일 측의 장착면(56b) 및 플랜지 구조(56)의 타 측의 밀봉면(56c)을 획정한다.
도시된 구현예에서, 제1 플랜지부(56a)는 에어 클리너(10) 및 유입 조립체(50)의 종축(X)에 대해 각도(a3)로 배치된다. 일 양태에서, 각도(a3)는 사각 또는 비직교각이다. 도시된 예에서, 각도(a1)는 5도이다. 그러나, 0 내지 45도 범위의 각도, 예컨대 10도와 같은 다른 각도도 가능하다. 일 양태에서, 제1 및 제2 플랜지부(56a, 56c)는 서로에 대해 각도(a4)로 배치된다. 도시된 예에서, 각도(a4)는 제1 및 제2 플랜지부(56a, 56c)가 비평행 관계로 배치되도록 0도 초과 180도 미만이다. 도시된 예에서, 각도(a4)는 약 152도이다. 다른 각도도 가능하다.
유입 조립체(50)가 하우징 바디(20)의 내부 영역(20i) 내에 존재하도록 토출 조립체(40)가 하우징 바디 액세스 개구(22f)를 통해 삽입될 때, 유입 조립체(50)는 장착면(56b)이 하우징 바디(20)의 단부벽(22b)과 접경할 때까지 하우징 바디 유입부(24)(또는 유입부)를 향해 전방으로 밀릴 수 있게 된다. 이 위치는 도 8 및 도 8a의 단면도에서 가장 쉽게 확인된다. 단부벽(22b)은 제1 플랜지부(56a)의 장착면(56b)에 대한 정의 정지를 제공한다. 이러한 작용 중에, 각각의 래치부(52e)의 램프면(52f)은 래치부들(52e)이 구멍들(24b) 내에 완전히 수용되도록 유입 바디(52)가 충분히 삽입될 때까지 측벽(24a)의 내표면을 따라 진행된다. 이때, 래치부들(52e)의 숄더면들(52g)은 스냅핏 연결로 구멍들(24b)의 에지에 대해 잠금되고, 유입 하우징(52)은 래치부들(52e) 및 단부벽(22b)에 의해 잠금되어 추가로 이동하지 않는다.
일 양태에서, 플랜지 구조(56)는 제1 플랜지부(56a)에 인접하여 장착면(56b)의 반대편에 밀봉면(56d)을 형성한다. 밀봉면(56d)은 필터 카트리지(100)의 대응하는 형상의 밀봉 부재가 밀봉을 형성할 수 있는 축면을 제공한다. 그러므로, 밀봉 부재들의 밀봉면들은 본원에서 밀봉면들에 대해 후술하는 바와 동일한 형상 또는 프로파일을 구비할 수 있다. 제1 플랜지부(56a) 및 제2 플랜지부(56c)가 비평행 관계로 배치될 때, 밀봉면(46d) 중 제1 플랜지부(56a)에 의해 획정되는 부분(56e)은 밀봉면(56d) 중 제2 플랜지부(56c)에 의해 획정되는 부분(56f)에 대해 각도(a4)로 배치된다. 따라서, 밀봉면(56d)은 복합 형상 또는 프로파일을 구비하는 것으로 여겨질 수 있다. 제1 및 제2 밀봉부(56e, 56f)가 인접하는 밀봉면(56d)의 위치(56g)에서, 밀봉면(56d)은 원활한 전이가 일어나도록 만곡된다. 달리 명시하면, 제1 및 제2 밀봉부(56e, 56f)는 평탄하되, 만곡부(56g)가 이들을 연결한다. 일부 예에서, 밀봉면(56d)의 전체 또는 일부는 평탄하기보다는 만곡된다. 예를 들어, 제1 및 제2 밀봉부(56e, 56f) 중 어느 하나 또는 둘 다는 평탄하기보다는 만곡될 수 있다. 도시된 예에서, 제1 밀봉부(56e)는 전체 밀봉면(56d)의 절반 미만을 나타내고, 그에 따라 제2 밀봉부(56f)보다 작은 길이를 갖는다.
개시된 모듈식 설계로 인한 제시된 구성의 이점 중 하나는, 상이한 구성의 유입 조립체들(50)이 하우징 바디(20) 상에 장착되어 임의의 특정 응용에 적합할 수 있다는 것이다. 예를 들어, 프리클리너가 없거나, 유입 덕트, 상이한 프리클리너 설계, 및/또는 먼지 배출 조립체를 갖는 유입 조립체(50)가 제공될 수 있다. 따라서, 본 개시는 본원에 설명된 특정 유입 조립체 구성에 반드시 제한되는 것은 아니기 때문에, 다른 또는 상이한 특징부들이 포함될 수 있다.
필터 카트리지(100)
이제 도 60 내지 도 69를 참조하면, 에어 클리너 조립체(10)의 필터 카트리지(100)의 예시적인 구현예가 도시된다. 필터 카트리지(100)는 제1 단부(102)와 제2 단부(104) 사이에 연장된다. 일 양태에서, 제1 단부(102)는 필터 카트리지(100)의 상류 단부로 특징지어질 수 있는 반면, 제2 단부(104)는 필터 카트리지(100)의 하류 단부로 특징지어질 수 있다. 필터 카트리지(100)는 메인 또는 일차 필터 카트리지로 고려될 수 있고, 원하는 양의 미립자 또는 오염물질을 선택적으로 분리하는 데에 사용된다.
필터 카트리지(100)는 일반적으로 서비스 부품 또는 착탈식 부품이고, 그에 따라 에어 클리너(10)의 사용기간 중에 원하는 대로 또는 필요에 따라 주기적으로 제거 및 교체 가능하다. 특히, 카트리지(100)가 막히게 되거나 교체될 필요가 있을 때, 액세스 커버(125)가 하우징(20)으로부터 잠금해제되고, 액세스 커버(125)와 연관된 핸들(127)을 통해 액세스 커버를 하우징(20)으로부터 멀어지는 방향(R1)으로 당김으로써 막힌 필터(100)가 제거된다. 이와 같은 제거 후에, 필터 카트리지(100)를 삽입 방향(I1)으로 삽입함으로써 다른 필터(100)가 하우징(20) 내에 배치될 수 있다. 일 양태에서, 방향들(I1, R1)은 필터 카트리지(100) 및 하우징(20)의 종축들(X, X1)에 직교한다. 도시된 예들에서, 액세스 커버(125)는 필터 카트리지(100)에 일체로 형성되므로, 전술한 액세스 커버(125)의 역할을 한다. 마찬가지로, 핸들(127)이 액세스 커버(25)와 일체로 형성된다. 일 양태에서, 핸들(127)은 매체 팩(110)의 길이의 대부분에 해당하는 길이를 갖는다. 이전에 언급된 바와 같이, 도 106 및 도 107은 액세스 개구(22f)가 요홈부(22f1)를 갖는 가변 프로파일을 구비할 수 있는 필터 카트리지(100)를 도시한다. 이와 같은 구현예에서, 액세스 커버(125)가 요홈부(22f1)와 접경하거나 계합하는 돌출부(125a)를 갖는 윤곽 형상을 갖도록, 액세스 커버(125)는 액세스 개구(22f)와 상보적인 형상으로 형성될 수 있다.
필터 카트리지(100)는 일반적으로 매체 팩(110), 액세스 커버(125) 및 핸들(127)을 일체로 포함하는 쉘(120), 매체 팩(110)의 유입 단부에 있는 제1 밀봉 부재(130), 및 매체 팩(110)의 토출 단부에 있는 제2 밀봉 부재(132)를 포함한다. 밀봉 부재들(130, 132)은 일반적으로 상대적으로 가요성 재료로 형성될 수 있고, 본원에서 "가요성 밀봉 부재"로 지칭될 수 있으며, 축방향 또는 반경방향 밀봉 부재를 포함할 수 있다. 일 예에서, 밀봉 부재들(130, 132)은 사출 성형 개스킷들로 제공된다. 도시된 예에서, 밀봉 부재들(130, 132)은 평행 립 시일들(134)과 개방면 포켓 구조들(136)의 교번 세그먼트들을 갖는 개스킷들로 제공되는데, 이 장에서 추후 설명된다. 밀봉 부재들(130, 132)은 도 75 내지 도 77에 별도로 도시된다.
도시된 예에서, 매체 팩(110)은 (제공된 경우) 프리클리너로부터 예비-청정 공기 또는 미여과 공기를 공급받기 위한 유입 유동면(112), 및 여과된 공기를 전달하기 위한 토출 유동면(114)을 구비한다. 매체 팩(110)은 도 70에 별도로 도시된다. 도시된 예에서, 매체 팩(110)은 장박형(obround) 단면 형상을 갖는다. 그러나, 원형, 타원형, 및 직사각형 단면 형상과 같은 다른 형상도 가능하다. 일 양태에서, 매체 팩(110)은 유입 및 토출 유동면(112, 114) 사이에 연장되는 외주(116)를 획정한다. 도시된 예에서, 매체 팩(110)은 코일형 매체 구조, 예를 들어, 함께 평행한 플루트들을 획정하여 플루트형 또는 z-필터 매체 구조를 형성하는 플루트형(통상적으로 파형(corrugated)) 시트 및 대향 매체 시트를 구비한 매체 구조로 형성된다. 매체 팩(110)에 적합한 매체 구조는 '매체 유형 및 구성'의 장에서 보다 상세히 논의된다.
일 양태에서, 필터 카트리지(100)의 쉘(120)은 폴리머 재료, 예컨대 나일론, 폴리프로필렌, 또는 ABS 플라스틱으로 형성된다. 쉘(120)은 도 66 내지 도 69에 별도로 도시된다. 일 양태에서, 쉘(120)은 매체 팩(110)의 외주(116)를 둘러싸는 주변 벽(122)을 획정한다. 격자 구조(123)가 또한 매체 팩(110)의 토출 유동면(114)을 지지하기 위해 쉘(120)과 함께 제공되는 것으로 도시된다. 쉘(120)은 접착제에 의해 매체 팩(110)에 고정될 수 있다. 주변 벽(122)은 도시된 바와 같이 전체 매체 팩 외주(116)를 둘러쌀 수 있거나, 매체 팩 외주(116)의 일부를 둘러쌀 수 있다. 이전에 주목된 바와 같이, 액세스 커버(125) 및 핸들(127)은 쉘과 일체로 형성된다. 도시된 바와 같이, 액세스 커버(125)는, 하우징 바디(20)의 액세스 개구(22f)에 계합하고 이를 덮도록 크기 및 형상이 정해진 메인 바디(125a)를 포함한다. 메인 바디(125a)는 하우징 바디(20)와 연관된 시일이 밀봉을 형성할 수 있는 밀봉면(125b)을 획정한다. 도시된 예에서, 개방 공간(127a)이 핸들(127)과 커버(125) 사이에 존재하여 작업자가 핸들(127)을 파지할 수 있도록, 핸들(127)은 액세스 커버(125)와 함께 형성된다. 개방 공간(127a)은 도면에 도시된 바와 같이 완전한 개방 공간일 수 있거나, 핸들(127)의 일 측 또는 양 측 아래의 요홈으로 획정될 수 있다. 도시된 예에서, 액세스 커버(125)는 필터 카트리지(100)의 적절한 설치 배향에 관한 표시를 작업자에게 제공하는 표지(125c), 예컨대 문자 및 방향 화살표를 구비할 수 있다.
일 양태에서, 제1 및 제2 밀봉 지지 플랜지(124, 126)가 주변 벽(122)으로부터 직교 연장된다. 밀봉 지지 플랜지들(124, 126)은 각각 밀봉 부재들(130, 132)을 위한 지지면을 제공한다. 밀봉 지지 플랜지들(124, 126) 및 그에 따라 지지된 밀봉 부재들(130, 132)은 각각 밀봉 토출 조립체 밀봉면(46d) 및 유입 조립체 밀봉면(56d)과 상보적인 프로파일을 구비한다. 따라서, 밀봉 지지 플랜지(124)는 각도(a4)로 배치되는 제1 부분(124b) 및 인접한 제2 부분(124c)을 구비한 지지면(124a)을 획정하고, 제1 및 제2 부분(124b, 124c)은 이들 사이에 각도(a4)를 형성한다. 지지 플랜지(124)의 형상은 밀봉 부재(130)의 밀봉면(130a)이 각도(a3)로 제1 부분(130b)을 구비하고 제1 부분(130b)에 대해 각도(a4)로 인접한 제2 부분(130c)을 구비하도록 밀봉 부재(130) 상에 유사한 특징부들을 부여한다. 도시된 예에서, 매체 팩 유입 유동면(112)은 필터 카트리지(100)의 종축(X1)에 대해 직교하는 것으로 도시된다. 따라서, 지지 플랜지 제1 부분(124a) 및 밀봉 제1 부분(130b)은 각도(a3)-90도에 상응하는 유입 유동면을 획정하는 평면(P1)과 각도(a5)를 형성하는 것으로 여겨질 수 있다. 이로써, 도시된 예에서 각도(a5)는 10도이다.
밀봉 지지 플랜지(126)는 각도(a1)로 배치되는 제1 부분(126b) 및 제1 부분(126b)에 대해 각도(a2)로 배치되는 인접한 제2 부분(124c)을 구비한 지지면(126a)을 획정한다. 지지 플랜지(126)의 형상은 밀봉 부재(132)의 밀봉면(132a)이 각도(a1)로 제1 부분(132b)을 구비하고 제1 부분(132b)에 대해 각도(a2)로 인접한 제2 부분(132c)을 구비하도록 밀봉 부재(132) 상에 유사한 특징부들을 부여한다. 도시된 예에서, 매체 팩 토출 유동면(114)은 필터 카트리지(100)의 종축(X1)에 대해 직교하는 것으로 도시된다. 따라서, 지지 플랜지 제1 부분(126a) 및 밀봉 제1 부분(132b)은 각도(a1)-90도에 상응하는 유입 유동면을 획정하는 평면(P2)과 각도(a6)를 형성하는 것으로 여겨질 수 있다. 이로써, 도시된 예에서 각도(a6)는 10도이다. 일 양태에서, 밀봉면들(130a, 132a)은 밀봉면의 면이 필터 카트리지(100)의 종축(X1)에 직교하기 때문에(즉, 매체 팩(110)의 단부면들과 평행하거나 매체 팩 단부와 대략 동일한 방향으로 대향하기 때문에) 축방향 밀봉면들 또는 축방향 대향 밀봉면들을 획정하는 것으로 특징지어질 수 있다.
밀봉 부재들(130, 132)은 밀봉을 강화하는 다양한 특징부들을 구비할 수 있다. 밀봉 부재들(130, 132)은 각각 도 61a 내지 도 61c에 별도로 도시된다. 도 61b를 참조하면, 밀봉 부재들(130, 132)의 단면도가 제시된다. 일 양태에서, 밀봉 부재들(130, 132)은 사출 성형된 시일들이다. 제시된 바와 같이, 밀봉 부재들(130, 132)은 함께 c-채널형 형상을 형성하는 기저 부재(133a) 및 한 쌍의 밀봉 립 또는 연장부(133b, 133c)를 포함한다. 기저 부재(133a) 및 립 연장부(133b)의 측면(133d)은 밀봉 지지 플랜지들(124, 126)과 인터페이스하며, 접착제를 통해 플랜지들(124, 126)에 고정될 수 있다. 밀봉 부재들(130, 132)은 또한 상부 세그먼트(133e)를 포함할 수 있고, c자형 채널은 밀봉 부재(130, 132)의 나머지 부분에 대해 90도 배향된다. 상부 세그먼트(133e)에서, 채널의 개방측은 밀봉 부재들(130, 132)의 나머지 세그먼트의 립 연장부(133c)와 동일한 방향으로 대향한다. 이러한 구성으로 인해, 밀봉 부재들(130, 132)은 유입 및 토출 하우징 조립체(40, 50) 상에 보다 쉽게 성형될 수 있다. 상부 세그먼트(133e)의 위치에서, 각각의 립 연장부(133b, 133c)의 원위 단부는 밀봉 부재들(130, 132)을 위한 축방향 밀봉면을 형성한다.
일 양태에서, 밀봉면 제1 부분들(130b, 132b)은 각도들(a1, a3)에 의해 획정되는 바와 같이 서로 소정의 각을 형성한다. 도시된 바와 같이, 이 각도는 약 20도이다. 일 양태에서, 밀봉면 제2 부분들(130c, 132c)은 각도들(a1, a2, a3, a4)에 의해 획정되는 바와 같이 서로 소정의 각을 형성한다. 도시된 바와 같이, 이 각도는 약 65도이다. 다른 각도도 가능하다. 일부 예에서는 제1 부분들(130b, 132b)이 평탄한 반면, 다른 예에서는 제1 부분들(130b, 132b)이 만곡된다. 일부 예에서는 제2 부분들(130c, 132c)이 평탄한 반면, 다른 예에서는 제2 부분들(130c, 132c)이 만곡된다. 일부 예에서, 제1 부분들(130b, 132b) 및 제2 부분들(130c, 132c) 각각은 평탄하되, 만곡 또는 반경 부분이 제1 및 제2 부분을 서로 연결한다. 일부 예에서, 제1 부분들(130b, 132b)은 평탄하고 제2 부분들(130c, 132c)은 만곡된다. 일부 예에서, 제1 부분들(130b, 132b)은 밀봉면들의 길이의 대부분을 획정하고 제2 부분들(130c, 132c)은 밀봉면들의 길이의 아주 작은 부분을 획정한다.
밀봉 부재들(130, 132)이 각도들(a5, a6)로 배치된 결과로, 밀봉 부재들(130, 132)은 삽입 방향(I1) 및 커버(125)로부터 멀어지는 방향으로 서로를 향해 테이퍼지고, 그에 따라 밀봉 부재들(130, 132)은 커버(125)에 근접한 위치에 비해 커버(125)로부터 떨어진 위치에서 서로 더 가까워진다(즉, 밀봉 부재들(130, 132) 사이의 거리가 커버를 향한 방향으로 증가한다). 이러한 테이퍼 구성으로 인해, 필터 카트리지(100)는, 밀봉 부재들(130, 132)이 테이퍼 없이 평면(P) 및 서로에 대해 완전히 평행하게 배향된 구성에 비해, 밀봉 부재들(130, 132)로부터의 더 적은 압축 저항으로 하우징 바디(20)의 내부 영역(20i) 내에 보다 쉽게 설치될 수 있다. 이러한 이점은 제2 부분들(130c, 132c)이 제1 부분들(130b, 132b)에 의해 획정되는 평면을 벗어남으로써 제공되는 추가의 증가된 테이퍼 각도에 의해 추가로 달성된다(즉, 제2 부분들(130c, 132c)에 있는 시일들 사이의 거리는 커버를 향한 방향으로 제1 부분들(130b, 132b)에 있는 시일들 사이의 거리보다 빠른 속도로 증가한다). 이러한 특징들로 인해, 필터 카트리지(100)는 삽입 방향(I1)으로 횡방향 또는 측면-하중을 받는 동시에 축방향 시일들을 구비할 수 있고, 밀봉 부재들(130, 132)은 하우징(20)과 밀봉을 형성하기 위해 축(X1)을 따른 하우징 바디(20) 내의 필터 카트리지(100)의 임의의 이동을 추가로 요구함 없이 하우징(20)과 밀봉을 형성한다.
개시된 구성의 다른 이점은 필터 카트리지가 하우징 바디(20)보다는 유입 및 토출 하우징 조립체(40, 50)에 대해 밀봉된다는 것이다. 밀봉 부재(130)가 유입 하우징 조립체(50)의 밀봉면(56d)에 대해 밀봉을 형성하고 밀봉 부재(132)가 토출 하우징 조립체(40)의 밀봉면(46d)에 대해 밀봉을 형성하기 때문에, 커버(125)가 하우징 바디(20)와 누출-방지 밀봉을 형성하거나, 또는 필터 카트리지(100)가 하우징 바디(20)와 누출-방지 밀봉을 형성할 필요가 없다.
일 양태에서, 필터 카트리지(100)는 또한 각각의 단부에 잠금 인터페이스 특징부들(150)을 구비하는 것으로 도시된다. 잠금 인터페이스 특징부들(150)은 필터 카트리지(100)가 하우징(20)에 대해 제자리에 잠금될 수 있도록 잠금 메커니즘들(90)과 상호작용한다. 도시된 바와 같이, 잠금 인터페이스 특징부들(150)은 아치형 리브 구조(152) 및 한 쌍의 탭 구조(154)를 포함하고, 이들 각각은 액세스 커버(125) 상에 일체로 형성된다. 이러한 특징부들의 구조 및 기능은 '잠금 메커니즘'의 장에서 추가로 설명된다.
필터 카트리지(200)
도 1a를 참조하면, 예시적인 에어 클리너 조립체(10)는 선택적인 이차 또는 보안 필터 카트리지(200)를 포함한다. 보안 필터 카트리지(200)는 도 71 내지 도 74에 별도로 도시된다. 보안 필터(200)는 일반적으로 메인 필터 카트리지(100)와 하우징(20)의 토출구(48b) 사이에 위치될 수 있다. 통상의 배치에서, 보안 필터(200)는 에어 클리너 조립체(10) 내에 착탈식으로 위치되며, 또한 원하는 대로 및/또는 필요에 따라 제거 및 교체 가능한 서비스 부품인 것으로 통상적으로 고려될 것이다.
보안 필터(200)의 예시적인 구현예는, 바람직하게는 갭 없이 토출 바디(42)에 밀봉될 수 있고, 하우징 토출 바디(42)의 내부 영역(예컨대, 측벽(42a)의 내표면의 직선형 측면과 함께 직선형 세그먼트부(42d))의 크기 및 형상에 대략적으로 부합하며, 한 쌍의 평행한 립 시일을 구비한 밀봉 부재(204)를 운반하는 외부 프레임(202)을 포함한다. 이를 통해, 보안 필터(200)는 공기가 보안 필터를 먼저 통과하지 않고서는 토출구에 도달할 수 없도록 하우징의 벽에 대한 마찰핏으로 하우징 내로 가압될 수 있다. 보안 필터(200)는 또한 주름형(pleated) 매체와 같은 여과 매체(220)를 포함할 수 있다. 액세스 개구(22f)를 통해 하우징(20)에 필터 카트리지(200)를 설치 및 제거하는 데에 도움이 되도록 핸들(206)이 또한 제공될 수 있다.
매체 유형 및 구성
임의의 유형의 필터 매체가 본 발명의 구현예들에 따른 필터 카트리지들(100, 200)을 위한 매체 팩으로 사용될 수 있다. 예를 들어, 천연 및/또는 합성 섬유를 이용한 직포 및 부직포 재료가 플루트형 필터 매체, 주름형 매체, 및 심층 매체를 형성하는 데에 사용될 수 있다. 예시적인 구성은 플루트형 필터 매체, 예컨대 z-필터 구조(z-filter construction)를 포함한다. 본원에 사용된 "z-필터 구조"라는 용어는, 개별 파형, 절곡형, 또는 달리 형성된 필터 플루트들이 매체를 통해 유체 유동을 위한 종방향의, 통상적으로 평행한, 유입 및 토출 필터 플루트들의 세트를 획정하는 데에 사용되는 일종의 필터 구조를 가리키기 위한 것으로; 유체는 매체의 반대편 유입 및 토출 유동 단부(또는 유동면) 사이의 플루트들의 길이를 따라 흐른다. 필터 매체의 일부 예가 미국 특허 5,820,646; 5,772,883; 5,902,364; 5,792,247; 5,895,574; 6,210,469; 6,190,432; 6,350,296; 6,179,890; 6,235,195; D399,944; D428,128; D396,098; D398,046; 및 D437,401에 제공되고, 이들 각각은 본원에 참조로 포함된다.
z-필터 매체의 하나의 유형은, 서로 연결되어 매체 구조를 형성하는 2개의 특정 매체 부품을 사용한다. 2개의 부품은 플루트형(통상적으로 파형) 매체 시트 및 대향 매체 시트를 포함한다. 대향 매체 시트는 통상적으로 파형이 아니지만, 또한 파형인 것도 가능한데(예컨대, 플루트 방향에 수직임), 이는 본원에 참조로 포함되는, 2004년 2월 11일에 출원되고 2005년 8월 25일에 PCT WO 05/077487로 공개된 미국 가출원 번호 60/543,804에 기재되어 있다.
플루트형 매체 시트 및 대향 매체 시트는 평행한 유입 및 토출 플루트들을 구비한 매체를 획정하기 위해 함께 사용된다. 경우에 따라, 플루트형 시트 및 대향 시트는 서로 고정된 후, 매체 스트립으로서 권취되어 z-필터 매체 구조를 형성한다. 이와 같은 장치는 예를 들어 미국 특허 6,235,195 및 6,179,890에 기재되어 있고, 이들 각각은 본원에 참조로 포함된다.
소정의 다른 장치에서, 대향 매체에 고정되는 플루트형(통상적으로, 파형) 매체의 일부 비권취 섹션들 또는 스트립들이 서로 적층되어 필터 구조를 형성한다.
파형 매체는 특정 형태의 플루트형 매체이며, 플루트형 매체는 이를 가로질러 연장되는 (예를 들어, 파형화 또는 절곡에 의해 형성된) 개별 플루트들 또는 리지들을 구비한다. "파형화"라는 용어는, 매체를 2개의 파형화 롤러 사이로(예컨대, 2개의 롤러 사이의 닙 또는 바이트 내로) 통과시키는 것에서 기인한 플루트 구조를 구비한 매체와 같은, 매체 내의 구조를 가리키도록 본원에 사용되되, 이들 롤러들은 각각 결과적인 매체에서 파형화를 야기하기에 적절한 표면 특징부들을 구비한다.
z-필터 매체를 이용한 서비스 가능한 필터 요소 또는 필터 카트리지 구성은 종종 "직선 통류 구성" 또는 이의 변형으로 지칭된다. 일반적으로, 서비스 가능한 필터 요소 또는 필터 카트리지는 유입 유동 단부(또는 면) 및 반대편 토출 유동 단부(또는 면)를 구비하되, 유동이 대략적으로 동일한 직선 통과 방향으로 필터 카트리지에 들어가고 빠져나온다. 이런 맥락에서 "서비스 가능한"이라는 용어는 대응하는 유체(예를 들어, 공기) 클리너로부터 주기적으로 제거 및 교체되는 매체 포함 필터 카트리지를 가리키도록 의도된다.
잠금 메커니즘(90)
도 1 내지 도 3을 참조하면, 이하에 잠금 메커니즘들(90)로 지칭되는 커넥터들(90)이 필터 카트리지(100)의 각각의 단부에 제공됨을 알 수 있다. 전술한 바와 같이, 필터 카트리지(100)는 쉘(120)의 액세스 커버(125)와 일체로 형성되는 아치형 리브들(152) 및 탭 구조들(154)을 포함하는 특징부들(150)을 포함한다. 각각의 탭(154)은 잠금 메커니즘(90)의 작업자부(92)의 대응하는 요홈(92a) 내에 수용된다. 필터 카트리지(100)는 잠금 메커니즘(90)이 완전 비잠금 위치로 회전되어 요홈들(92a)이 탭들(154)과 정렬되지 않으면 하우징(20) 내에 완전히 삽입될 수 없다.
도 39 내지 도 45를 참조하면, 작업자부(92)가 추가로 상세히 도시된다. 도시된 바와 같이, 작업자부(92)는 앞서 언급된 요홈(92a), 사용자가 작업자부(92)를 파지하여 회전시킬 수 있게 하는 한 쌍의 핸들부(92b), 커버부(92c), 커버부(92c)로부터 연장되는 스템부(92d), 스템부(92d) 내에 획정되는 유지 홈(92e), 커버부(92c)의 측벽부(92h)와의 사이에 홈 또는 채널(92g)을 획정하는 원호형 리브부(92f), 리브부(92f)가 측벽부(92h)를 만나는 위치에 있는 한 쌍의 요홈 영역(92i), 및 리브부(92f)와 측벽부(92h) 사이에 연장되는 중앙 인덱싱 부재(92j)를 포함한다. 측벽부(92h)는 또한 커버부(92c)가 필터 카트리지 액세스 커버(125) 상에서 더 잘 회전될 수 있도록 측벽부(92h)의 양 단부에 리드인 또는 램프부들(92h)을 포함하는 것으로 도시된다.
도 46 내지 도 52를 참조하면, 잠금 메커니즘(90)의 기저부(94)가 추가로 상세히 도시된다. 도시된 바와 같이, 기저부(94)는 중앙 구멍(94b)이 획정되는 메인 바디(94a), 한 쌍의 구멍(94f)과 한 쌍의 구멍(94g)과 중앙 탭(94h)을 포함하는 잠금 스프링 유지 특징부(94c), 한 쌍의 원호형 리브부(94d), 및 하우징(20)에 잠금 메커니즘(90)을 고정하기 위한 한 쌍의 부착 특징부(94e)를 포함한다. 일 양태에서, 부착 특징부들(94e)은 하우징 바디(20) 상의 대응하는 형상의 L자형 리브 부재들(24d, 26d)을 수용하는 한 쌍의 L자형 채널(94e)을 포함한다.
도 53 내지 도 55를 참조하면, 잠금 메커니즘(90)의 잠금 스프링(96)이 추가로 상세히 도시된다. 도시된 바와 같이, 잠금 스프링(96)은 기저부(96a)에서 램프부들(96b)까지 연장되고, 이후 탭부들(96c)까지 연장된다. 잠금 스프링(96)은 탭부(96c)로부터 돌출되는 래치부(96d)를 추가로 포함한다. 래치부(96d)는 커버부(92)의 에지(92m)와 맞물리기 위한 래치면(96e)을 포함한다. 잠금 스프링(96)은 또한 기저부(94)의 잠금 스프링 유지 특징부(94c)에 잠금 스프링(96)을 고정하기 위한 탭들(96e, 96f)과 함께 형성되는 것으로 도시된다. 도시된 예에서, 잠금 스프링(96)은 강판(예컨대, 스프링강)으로부터 절삭되어 형상에 맞게 절곡된다.
도 56 내지 도 59를 참조하면, 잠금 메커니즘(90)의 유지 링(98)이 추가로 상세히 도시된다. 유지 링(98)은 중앙 구멍(98b)이 획정되는 메인 바디(98a)를 포함한다. 도시된 예에서, 유지 링(92)은 금속 재료, 예컨대 스프링강으로 형성된다.
일 양태에서, 잠금 스프링 기저부(94a)는 잠금 스프링 유지 특징부(94c) 내에 수용되고, 그에 따라 탭들(96e)이 개구들(94f, 94g)을 통해 연장되고 탭(96f)이 기저부(94)의 중앙 탭(94h)에 의해 유지되어, 램프부들(96b)은 기저부 메인 바디(94a)로부터 멀어지게 연장된다. 도 36은 기저부(94)에 부착되는 잠금 스프링(96)을 도시하되, 커버(92)가 제거되어 잠금 스프링(96)과 기저부(94) 사이의 연결을 더 잘 보여준다. 이러한 구성으로 인해, 잠금 스프링 탭부(96c)는 도 6e 및 도 32 내지 도 36의 위치(P1)에 도시된 바와 같은 이완 또는 안착 위치(즉, 도면에서의 상승 위치)로부터 도 78의 위치(P2)에 도시된 바와 같은 메인 바디(94a)를 향한 편향 위치(즉, 도면에서의 하강 위치)로 편향될 수 있다. 작업자부(92)는 작업자부 커버부(92c)가 기저부 메인 바디(94a)를 덮도록 작업자부(92)의 스템부(92d)를 기저부(94)의 중앙 구멍(94b)을 통해 통과시킴으로써 기저부(94)에 장착된다. 이 위치에서, 기저부(94)의 리브부(94d)는 작업자부 리브부와 외벽(92h) 사이에 형성되는 홈 내에 안착된다. 두 부분은 유지 홈(92e) 상에 유지 링(98)을 설치함으로써 서로 고정된다.
작업자부(92) 및 기저부(94)가 서로 고정되면, 작업자부(92)는 비잠금 위치로부터 잠금 위치로 기저부(94)에 대해 회전 가능하다. 비잠금 위치에서, 작업자부(92)는 탭부(96c)가 작업자부(92)의 커버부(92c)의 요홈(92a) 내로 연장되고 잠금 스프링(96)의 래치면(96f)이 작업자부(92)의 측면 에지(92m)에 안착되도록 정렬된다. 래치면(96f)과 작업자부 측면 에지(92m) 간의 상호작용으로 인해, 작업자부(92)는 잠금 스프링(96)이 안착 위치에 있는 비잠금 위치를 벗어나게 회전될 수 없다. 필터 카트리지(100)가 설치되지 않은 상태로 작업자부(92)가 이 위치를 지나 회전되는 경우, 램프면(96e)으로 인해 잠금 스프링 래치부(96d)가 쉽게 편향되고 작업자부(92) 상의 측면 에지(92f)를 지나 미끄러질 수 있기 때문에, 작업자부(92)는 쉽게 비잠금 위치로 다시 회전될 수 있다.
필터 카트리지(100)가 하우징(20) 내에 설치될 때, 액세스 커버(125) 상의 탭들(154)은 각각의 잠금 메커니즘(90)의 잠금 스프링(96)과 접촉하고 이를 기저부(94)를 향한 방향으로 편향시킨다. 이러한 상호작용은 도 6e에 위치(P2)로서 개략적으로 도시된다. 필터 카트리지(100)가 완전히 설치되면, 각각의 래치부(96d)는 측면 에지(92f)를 넘어서 변위되어, 작업자부(92)는 시계방향 또는 반시계방향 중 어느 하나로 잠금 위치를 향해 회전될 수 있다. 작업자부(92)가 잠금 위치를 향해 회전될 때, 작업자부(92) 상의 리브부(92f)는 필터 카트리지(100)의 리브 구조(152)를 따라 미끄러진다. 그러므로, 연결 부재로 특징지어질 수 있는 리브 구조(152)는 작업자부(92)와 함께 작동하여 에어 클리너 하우징 내에 매체 팩을 고정한다. 필터 카트리지(100)가 밀봉을 실시하기 위해 하우징(20) 내에 삽입된 후에 축방향으로 변위될 필요가 없는 진정한 측면-하중 필터 카트리지일 때, 필터 카트리지(100)는 리브 구조(152)의 적어도 일부가 매체 팩(110)의 유입/토출 유동 단부를 넘어서 축방향으로 연장되도록 구성된다. 도시된 특정 예에서, 전체 리브 구조(152)가 매체 팩(110)의 유입/토출 유동 단부를 넘어서 축방향으로 있다.
도시된 예에서, 잠금 메커니즘들(90)은 종축(X)의 방향으로 밀봉 부재들(130, 132)에서 밀봉을 직접 실시하지 않는다. 대신에, 밀봉은 개별 밀봉 부재들(130, 132)과 개별 밀봉면들(46d, 56d) 사이의 억지 끼워맞춤에 의해 형성된다. 잠금 메커니즘들(90)은 삽입 방향으로 필터 카트리지(100) 및 그에 따른 밀봉 부재들(130, 132) 상에 압축력을 가하도록 구성될 수 있다. 잠금 메커니즘들(90)은 필터 카트리지(100)를 자기 중심 방식으로 제자리에 잠금하도록 작동하고, 응력이 잠금 메커니즘들(90)과 커버(125) 사이에 전달되지만 힘이 밀봉 부재들(130, 132) 상에 가해지지 않는다. 따라서, 단 하나의 밀봉 부재(130, 132)만이 제공되는 구성에서도, 잠금 메커니즘들(90)은 밀봉을 실시하기 위해 제2 시일 또는 임의의 다른 부품이 카트리지 또는 하우징 상에 존재할 필요 없이 단일 밀봉을 실시하기 위해 필터 카트리지(100)를 축방향으로 정렬하고 고정하는 역할을 여전히 수행할 것이다.
또한, 유지 링(92)은 작업자부(92) 상에 스프링력을 가하도록 구성된다. 작업자부(92)는 작업자부의 리브(92j)가 필터 카트리지(100) 상의 아치형 리브 구조(152)의 정지 부재 또는 디텐트(152i)와 맞물려서 작업자부(92)를 잠금 위치에 유지하는 것을 돕고 설치자에게 잠금 위치의 촉각 피드백을 제공할 때까지 잠금 위치로 회전된다. 작업자부(92)의 초기 회전 중에, 리브(92j)는 필터 카트리지(100) 상의 리브 구조(152)의 상부로 또는 이에 대해 진행되고, 이는 약간의 회전 저항을 제공한다. 리브(92i)가 정지 부재(152i)에 도달하면, 리브(92i)는 정지 부재(152i)에 의해 획정되는 요홈에 스냅결합되어, 동시에 작업자부(92)를 잠금 위치로 인덱싱하고 촉각 피드백을 제공한다. 하우징으로부터 필터 카트리지(100)를 제거하기 위해, 작업자는 요홈들(92a)이 탭들(154)과 정렬될 때까지 간단히 각각의 작업자부(92)를 회전시킨다.
상기 설명에 의해 이해할 수 있는 바와 같이, 잠금 메커니즘들(90)과 필터 카트리지 탭들(154)의 상보적인 구성은 정확한 필터 카트리지가 필터 카트리지를 수용하도록 실제로 설계되는 하우징 내에 설치되는 것을 보장한다. 탭들(154)을 포함하지 않는 필터 카트리지를 설치하려는 시도가 있는 경우, 필터 카트리지(100)는 잠금 메커니즘들이 잠금 위치로 이동하게 할 수 없고, 그에 따라 설치자에게 부정확한 필터 카트리지의 설치를 경고할 것이다. 탭들 및 요홈들이 특정 형상을 갖는 것으로 도시되지만, 다른 형상도 가능하다. 상이한 형상들이 상이한 에어 클리너 크기들 또는 설계들을 위해 사용되므로, 전체 생산 라인에 걸쳐 정확한 필터 카트리지들이 적절한 하우징들 내에 설치되도록 보장할 수 있다.
장착 장치(30)
도 78 내지 도 93을 참조하면, 장착 장치(30)의 세부사항이 보다 상세히 도시된다. 장착 장치(30)는 도 1 및 도 3 내지 도 8의 메인 하우징 바디(20) 상에 설치되는 것으로 도시된다. 도시된 바와 같이, 장착 장치(30)는 이격 및 평행 배치로 하우징 바디(20)에 장착되는 한 쌍의 장착 구조(32)를 포함하는 것으로 도시된다. 장착 장치(30)는 또한 4개의 장착 클립(34)을 포함하는 것으로 도시된다. 장착 클립들(34) 또는 장착 구조들(32) 중 어느 하나가 지지 구조에 에어 클리너(10)를 장착하는 데에 독립적으로 사용될 수 있되, 장착 클립들(34)은 고정-거리 장착 장치를 제공하고 장착 구조들은 조절 가능한 장착 시스템을 제공한다. 장착 구조들(32)과 장착 클립들(34)이 둘 다 제공되는 경우, 설치자 또는 설계자는 이들 중 특정 응용에 가장 적합한 장착 접근법을 사용할 수 있다. 장착 구조들(32) 및 장착 클립들(34)이 지지 구조에 에어 클리너(10)를 장착하는 데에 독립적으로 사용될 수 있을 때, 에어 클리너(10)는 장착 구조들(32)만 또는 장착 클립들(34)만을 구비할 수 있다.
도 9 및 도 12에서 알 수 있는 바와 같이, 하우징 바디(20)는 장착 구조들(32)을 수용하는 측벽들(25a)에 의해 획정되는 한 쌍의 채널(25)을 획정한다. 하우징 바디(20)는 또한 각각의 단부에 측벽들(25a)을 가로질러 연장되는 단부벽들(25b)을 구비한다. 단부벽들(25b)은 단부벽들이 장착 클립들(34)을 수용할 수 있도록 구멍들(25c)을 포함하는 것으로 도시된다. 장착 클립들(34)은 장착 장치의 일부를 형성한다. 하우징 바디(20)는 또한 장착 구조들(32)이 하우징 바디(20)에 고정될 수 있도록 장착 구조들(32)의 일부를 수용하기 위한 구멍들(25d)을 포함하는 것으로 도시된다.
도 78 내지 도 91을 참조하면, 장착 구조들(32)의 특징부들이 보다 상세히 도시된다. 일 양태에서, 각각의 장착 구조(32)는 제2 채널부(32b)를 수용하는 제1 채널부(32a)를 포함한다. 도 82에서 가장 쉽게 알 수 있는 바와 같이, 제2 채널부(32b)는 볼트(32c)의 헤드(32d)에 부합하는 폭 또는 치수를 가지고, 이로 인해 볼트는 제2 채널부(32b)의 길이를 따라 미끄러질 수 있지만 볼트의 회전이 방지된다. 제1 채널부(32a)는 중앙 개구(32e)를 구비하고, 헤드(32d)는 이를 통과하여 제2 채널부(32b)에 의해 수용될 수 있다. 제1 채널부(32a)는 또한 서로를 향해 연장되어 볼트 헤드(32d)의 반대측을 고정하는 측방향 벽들(32f)을 구비한다. 그러므로, 볼트(32c)가 제1 채널부(32a) 내에 수용된 후 제2 채널부(32b) 내에 수용되고, 그에 따라 볼트(32c)는 제2 채널부(32b)와 벽들(32f) 사이에 미끄럼 가능하게 고정된다. 이와 같은 구성으로, 볼트들(32c)의 위치는 주어진 장착 구조와 정렬되도록 쉽게 조절될 수 있다. 볼트들(32c)은 하우징 바디(20) 상의 단부 벽들(25b)에 의해 채널부들(32a, 32b)의 양 단부에서 미끄러지는 것이 방지된다.
제2 채널부(32b)는 일 단부에 하우징 바디 슬롯들(25d)에 의해 수용되는 연장부(32g)를 포함하고 타 단부에 장착 슬립(34)과 맞물리거나 상호작용할 수 있는 연장부(32h)를 포함하는 것으로 도시된다. 장착 구조(32)는 또한 제1 및 제2 채널부(32a, 32b)에 의해 수용될 수 있는 스페이서, 충진, 또는 간섭 부재(32k; 예컨대, 절첩형 폴리머관 또는 달모양 폴리머관)를 구비할 수 있고, 이는 볼트들(32c)을 고정 위치에 유지하고 잠재적 진동을 감쇠하는 데에 도움이 될 수 있다. 일 양태에서, 제1 채널부(32a)는 제2 채널부(32b)의 탭들(32g)을 수용하는 구멍들(32f)을 구비할 수 있고, 이는 제1 및 제2 채널부(32a, 32b)를 서로 고정하는 데에 도움이 될 수 있다.
도 92 내지 도 98을 참조하면, 유지 클립(34)이 보다 상세히 도시된다. 일 양태에서, 유지 클립(34)은 기저부(34a), 기저부(34a)로부터 연장되는 헤드부(34b), 및 기저부(34a)로부터 연장되는 클립부(34c)를 포함한다. 헤드부(34b)는 장착 볼트를 수용하기 위한 나사산 개구일 수 있는 구멍(34d)을 포함한다. 장착 클립(34)은 헤드부(34b)가 구멍(25c)을 통해 연장되고 단부벽(25b)이 기저부(34a)와 클립부(34c) 사이에 클립고정되도록 단부벽(25b) 상에 설치된다. 유지 클립(34)은 클립(34)이 스냅핏 연결을 통해 단부벽(25b) 상에 유지되도록 클립(34)이 설치될 때 요홈(25c) 내에 스냅결합되는 스냅 부재(34e)를 추가로 구비한다. 클립 부재(34)는 또한 하우징 바디(20)에 형성되는 요홈들 내에 스냅결합되어 클립 부재(34)를 추가로 고정할 수 있는 돌출부들(34f)을 구비할 수 있다.
위치결정 장치(70)
도 3a, 도 3b, 도 6b, 도 6c, 및 도 6d를 참조하면, 에어 클리너(10)는 하우징 바디(20)의 웰 영역(27) 내에 배치되는 위치결정 장치(70)를 구비함을 알 수 있다. 일 양태에서, 웰 영역(27)은 한 쌍의 측벽부(27a) 및 하나의 측벽부(27b)에 의해 획정된다. 측벽부들(27a, 27b)은 하우징 바디 측벽(22a)의 일부이다. 위치결정 장치(70)는 적절한 필터 카트리지(100)가 에어 클리너(10) 내에 설치되는 것을 보장하도록 설계된다. 일 양태에서, 위치결정 장치는 하우징 바디(20) 내의 내부 프로파일을 형성하고, 이는 필터 카트리지(100)가 하우징 바디(20) 내에 완전히 수용되기 위해 부합된 상보적인 형상의 프로파일을 갖도록 요구한다. 도시된 구현예에서, 위치결정 장치(70)는 이격된 리브들(29b)이 하우징 바디 측벽(22a)으로부터 핀 연장부들(29a)로 연장되는 한 쌍의 어레이에 의해 형성된다. 도시된 예에서는, 5개의 핀들(29a) 및 리브들(29b)이 하우징 바디 내부 영역(20i)의 각 측에 도시된다. 핀들(29a) 및 리브들(29b)은 각각 인서트 모듈(72)을 수용하고 유지하도록 구성된다. 도시된 구현예에서, 3개의 인서트 모듈(72)이 하우징 바디(20)의 각 측에서 핀들(29a) 및 리브들(29b) 상에 장착된다. 위치결정 장치(70)는 모듈식 성질을 가지므로, 특정 응용에 적합한 다른 많은 내부 프로파일을 달성하도록 맞춤화될 수 있음을 이해해야 한다. 예를 들어, 1개, 2개, 4개, 또는 5개 인서트 모듈(72) 전부가 각 측에 설치될 수 있다. 5개 미만의 인서트 모듈(72)이 사용될 때, 인서트 모듈들(72) 사이의 간격이 마찬가지로 맞춤화될 수 있다(예컨대, 한 핀(29a) 걸러 이격되는 등). 또한, 인서트 모듈들(72)의 개수 및 배치는 하우징 바디(20)의 측마다 상이할 수 있다. 원하는 개수 및 배치의 인서트 모듈(72)이 선택되면, 필터 카트리지(100)는 필터 카트리지의 어떤 부분도 인서트 모듈들(72)과 간섭하지 않도록 설계될 수 있다. 우발적으로 필터 카트리지(100)를 역방향으로 삽입하는 것이 불가능하도록 비대칭 배치(측면대측면 또는 전방대후방)가 선택되어, 적절하게 선택된 필터가 적절하게 설치되도록 보장할 수 있다.
도 6b를 참조하면, 예시적인 필터 카트리지(100) 프로파일부 또는 연장부(100a)가 도시되는데, 여기서 필터 카트리지 프로파일(100a)의 일부가 인서트 모듈들(72) 사이에 획정되는 개방 공간들 사이에 연장되고, 필터 카트리지 프로파일(100a)의 어떤 부분도 인서트 모듈(72)에 의해 점유되는 공간 내로 연장되지 않는다. 따라서, 필터 카트리지(100)는 적절한 배향으로 하우징 바디(20)의 내부 영역(20i) 내에 완전히 수용되도록 프로파일(100a)에 대략적으로 대응하는 프로파일을 구비해야 하는 것으로 예시된다. 도시된 구현예에서, 프로파일 연장부(100a)는 필터 카트리지 쉘(120)과 일체로 형성되는 돌출부이다.
도 99 내지 도 105a는 메인 바디(72a), 핀(29a)을 수용하기 위한 요홈(72b), 및 리브(29b)를 수용하기 위한 요홈(72c)을 포함하는 예시적인 인서트 모듈(72)을 도시한다. 인서트 모듈(72b)은 또한 부적절하게 선택되고/되거나 설치된 필터 카트리지(100)에 대한 간섭면의 역할을 할 수 있는 프로파일 헤드(72b)를 포함하는 것으로 도시된다. 인서트 모듈(72)은 또한 핀들(29b)의 대응하는 개구(27c)에 의해 수용될 수 있는 요홈(72b) 내에 배치되는 핀 구조(72e)를 구비할 수 있다.
본 개시의 양태들
본 개시의 다양한 양태들이 하기 문단들에 추가로 설명된다.
에어 클리너 하우징의 측면 개구 내에 설치되도록 구성되며, 유입 단부와 토출 단부 사이의 종축을 따라 연장되고, 외주를 획정하는 매체 팩; 매체 팩에 대해 작동 가능하게 위치되며, 토출 유동 단부에 대향하는 축방향 밀봉면을 획정하는 밀봉 장치로, 이의 일부는 종축에 대해 사각으로 배치되는 것인 밀봉 장치; 및 에어 클리너의 잠금 메커니즘과 맞물려서 에어 클리너 하우징 내에 매체 팩을 고정하도록 구성되며, 매체 팩에 작동 가능하게 연결되는 제1 연결 부재로, 이의 일부는 매체 팩 토출 유동 단부를 넘어서 축방향으로 연장되는 것인 제1 연결 부재를 포함하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. 일 예에서, 연결 부재는 축방향 밀봉면의 전부 또는 일부를 넘어서 축방향으로 연장된다.
제1 또는 제2 축방향 단부에 근접하게 제1 연결 부재의 반대편에 위치되는 제2 연결 부재를 추가로 포함하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 필터 카트리지.
제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다는 제1 평면과 정렬되고, 제1 평면은 매체 팩 종축을 통해 연장되며 매체 팩의 대칭축을 획정하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 필터 카트리지.
제1 연결 부재는 매체 팩의 대칭축과 정렬되는 대칭축을 구비하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 필터 카트리지.
제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다는 각각 원호형 측벽을 포함하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
각각의 원호형 측벽은 매체 팩 및 종축으로부터 멀어지게 직교 연장되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
각각의 원호형 측벽은 하우징에 장착되는 잠금 메커니즘 상의 대응하는 특징부를 수용하기 위한 디텐트를 포함하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
하우징과 연관된 대응하는 잠금 메커니즘과 상호작용하기 위한 적어도 하나의 탭 구조를 추가로 포함하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
적어도 하나의 탭 구조는 종축과 평행한 방향으로 연장되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
적어도 하나의 탭 구조는 제1 탭 구조가 매체 팩 토출 단부를 넘어서 축방향으로 연장되고 제2 탭 구조가 매체 팩 유입 단부를 넘어서 축방향으로 연장되도록 서로로부터 멀어지게 연장되는 적어도 2개의 탭 구조를 포함하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
매체 팩 외주를 둘러싸는 원주상 쉘을 추가로 포함하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
커버부를 추가로 포함하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
커버부는 원주상 쉘과 일체로 형성되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다는 커버부 상에 제공되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
탭 구조들이 커버부 상에 제공되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
커버부는 에어 클리너 하우징에 매체 팩을 설치 및 제거하기 위한 핸들을 포함하고, 핸들은 매체 팩 외주의 외부에 있는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
핸들은 매체 팩 종축과 평행한 방향으로 연장되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
핸들은 커버부와 일체로 형성되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
매체 팩은 제1 길이를 가지고, 핸들은 제1 길이의 대부분에 해당하는 제2 길이를 가지는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
에어 클리너 하우징의 측면 개구 내에 설치되도록 구성되며, 종축을 따라 연장되고, 외주를 획정하는 매체 팩; 및 매체 팩에 대해 작동 가능하게 위치되며, 유입 유동 단부 또는 토출 유동 단부에 대략적으로 대향하는 축방향 밀봉면을 획정하는 밀봉 장치로, 이의 일부는 종축에 대해 사각으로 배치되는 것인 밀봉 장치를 포함하고; 축방향 밀봉면의 제2 세그먼트가 축방향 밀봉면의 제1 세그먼트에 의해 획정되는 평면 또는 곡면의 외부에 속하도록 축방향 밀봉면 제2 세그먼트는 축방향으로 축방향 밀봉면 제1 세그먼트를 벗어나는, 측면-하중 에어 필터 카트리지.
사각은 91 내지 135도인, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
사각은 100도인, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
축방향 밀봉면 제1 세그먼트는 제1 사각으로 배치되고, 축방향 밀봉면 제2 세그먼트는 제2 사각으로 배치되며, 제2 사각은 제1 사각보다 작은 것인, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 필터 카트리지.
제1 사각은 91 내지 135도이고 제2 사각은 60 내지 70도인, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 필터 카트리지.
제1 사각은 100도이고 제2 사각은 152도인, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 필터 카트리지.
밀봉 장치의 제1 및 제2 세그먼트는 둘 다 매체 팩 토출 단부에 대해 사각으로 배치되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
축방향 밀봉면 제2 세그먼트는 제1 평면에 대해 사각으로 배치되는 제2 평면을 따라 정렬되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
밀봉 장치의 제1 세그먼트는 매체 팩 토출 단부에 의해 획정되는 평면과 교차하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
축방향 밀봉면 제1 및 제2 세그먼트 중 하나 또는 둘 다는 만곡된 프로파일 형상을 가지는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
축방향 밀봉면 제1 및 제2 세그먼트 중 하나 또는 둘 다는 선형 프로파일을 가지는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
축방향 밀봉면 제1 및 제2 세그먼트는 평탄하며 중간 반경부에 의해 연결되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
축방향 밀봉면 제1 세그먼트는 축방향 밀봉면의 전체 길이의 대부분을 획정하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
밀봉 장치는 사출 성형되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
매체 팩 외주의 적어도 일부를 둘러싸는 원주상 쉘을 추가로 포함하고; 밀봉 장치의 적어도 일부가 원주상 쉘 주위에 배치되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 필터 카트리지.
원주상 쉘의 적어도 일부에 외접하는 밀봉 지지 플랜지를 추가로 포함하고; 밀봉 장치는 밀봉 지지 플랜지에 의해 지지되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 필터 카트리지.
밀봉 장치는 밀봉 지지 플랜지 상에 사출 성형되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 필터 카트리지.
매체 팩은 플루트형 매체인, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 필터 카트리지.
제1 밀봉 장치는 매체 팩 외주의 적어도 일부에 외접하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 필터 카트리지.
에어 클리너 하우징에 매체 팩을 설치 및 제거하기 위한 핸들을 추가로 포함하고, 핸들은 매체 팩 외주의 외부에 있는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
핸들은 매체 팩 종축과 평행한 방향으로 연장되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
핸들은 커버부와 일체로 형성되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
매체 팩은 제1 길이를 가지고, 핸들은 제1 길이의 대부분에 해당하는 제2 길이를 가지는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
에어 클리너 하우징의 측면 개구 내에 설치되도록 구성되며, 종축을 따라 연장되고, 외주를 획정하는 매체 팩; 및 매체 팩에 대해 작동 가능하게 위치되며 제1 축방향 밀봉면을 획정하는 제1 밀봉 장치; 및 매체 팩에 대해 작동 가능하게 위치되며 제2 축방향 밀봉면을 획정하는 제2 밀봉 장치로, 제2 축방향 밀봉면은 제1 축방향 밀봉면을 대략적으로 등지는 것인 제2 밀봉 장치를 포함하고; 제1 및 제2 축방향 밀봉면의 대응하는 축방향 반대편 제1 세그먼트들 사이의 거리가 제1 세그먼트들의 길이를 따라 제1 속도로 증가하며; 제1 및 제2 축방향 밀봉면의 대응하는 축방향 반대편 제2 세그먼트들 사이의 거리가 제2 세그먼트들의 길이를 따라 제2 속도로 증가하고, 제2 속도는 제1 속도와 상이한 것인, 측면-하중 에어 필터 카트리지.
에어 클리너 하우징의 측면 개구 내에 설치되도록 구성되며, 종축을 따라 연장되고, 외주를 획정하는 매체 팩; 및 매체 팩에 대해 작동 가능하게 위치되는 제1 밀봉 장치로, 제1 밀봉 장치를 지지하는 제1 밀봉 지지 플랜지의 반대편에 제1 축방향 밀봉면을 획정하는 제1 밀봉 장치; 및 매체 팩에 대해 작동 가능하게 위치되는 제2 밀봉 장치로, 제2 밀봉 장치를 지지하는 제2 밀봉 지지 플랜지의 반대편에 제2 축방향 밀봉면을 획정하고, 제2 축방향 밀봉면은 제1 축방향 밀봉면을 대략적으로 등지는 것인 제2 밀봉 장치를 포함하고; 매체 팩은 제1 및 제2 축방향 밀봉면 중 하나 또는 둘 다의 적어도 일부를 넘어서 축방향으로 연장되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지.
에어 클리너 하우징의 측면 개구 내에 설치되도록 구성되며, 종축을 따라 연장되고, 외주를 획정하는 매체 팩; 및 매체 팩에 대해 작동 가능하게 위치되며 제1 축방향 밀봉면을 획정하는 제1 밀봉 장치; 및 매체 팩에 대해 작동 가능하게 위치되며 제2 축방향 밀봉면을 획정하는 제2 밀봉 장치로, 제2 축방향 밀봉면은 제1 축방향 밀봉면을 대략적으로 등지는 것인 제2 밀봉 장치를 포함하고; 매체 팩은 제1 및 제2 축방향 밀봉면 중 하나 또는 둘 다의 적어도 일부를 넘어서 축방향으로 연장되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제1 밀봉 장치 제1 세그먼트는 제2 밀봉 장치 제1 세그먼트에 대해 제1 사각으로 배치되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제1 사각은 5 내지 20도인, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제1 축방향 밀봉면 제1 세그먼트는 제1 축방향 밀봉 제2 세그먼트와 비평행 관계로 배치되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제2 축방향 밀봉면 제1 세그먼트는 제2 축방향 밀봉 제2 세그먼트와 비평행 관계로 배치되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제1 및 제2 축방향 밀봉면 제1 d 세그먼트는 매체 팩 토출 단부에 대해 사각으로 배치되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제1 사각은 10 내지 20도인, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제1 사각은 10도인, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제1 및 제2 밀봉 장치 중 하나 또는 둘 다의 제1 세그먼트는 매체 팩 유입 또는 토출 단부에 의해 획정되는 평면과 교차하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제1 및 제2 밀봉 장치 중 하나 또는 둘 다의 축방향 밀봉면 제1 및 제2 세그먼트 중 하나 또는 둘 다는 곡면을 획정하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제1 및 제2 밀봉 장치 중 하나 또는 둘 다의 축방향 밀봉면 제1 및 제2 세그먼트 중 하나 또는 둘 다는 평면을 획정하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제1 및 제2 밀봉 장치 중 하나 또는 둘 다의 축방향 밀봉면 제1 및 제2 세그먼트는 중간 반경부에 의해 연결되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제1 및 제2 밀봉 장치 중 하나 또는 둘 다의 축방향 밀봉면 제1 세그먼트는 제1 평면을 따라 정렬되고, 제1 및 제2 밀봉 장치 중 하나 또는 둘 다의 축방향 밀봉면 제2 세그먼트는 제1 부분과 비평행 관계로 배치되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제1 및 제2 밀봉 장치 중 하나 또는 둘 다의 축방향 밀봉면 제2 세그먼트는 곡면을 획정하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 필터 카트리지.
원주상 쉘의 적어도 일부에 외접하는 제1 밀봉 지지 플랜지를 추가로 포함하고; 제1 밀봉 장치는 제1 밀봉 지지 플랜지에 의해 지지되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 필터 카트리지.
제1 밀봉 장치는 밀봉 지지 플랜지 상에 사출 성형되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 필터 카트리지.
원주상 쉘의 적어도 일부에 외접하는 제1 밀봉 지지 플랜지; 원주상 쉘의 적어도 일부에 외접하는 제2 밀봉 지지 플랜지를 추가로 포함하고; 제1 밀봉 장치는 제1 밀봉 지지 플랜지에 의해 지지되며, 제2 밀봉 장치는 제2 밀봉 지지 플랜지에 의해 지지되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 필터 카트리지.
제1 및 제2 밀봉 장치는 각각 제1 및 제2 밀봉 지지 플랜지 상에 사출 성형되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 필터 카트리지.
매체 팩은 플루트형 매체인, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 필터 카트리지.
제1 및 제2 밀봉 장치 중 하나 또는 둘 다는 매체 팩 외주의 적어도 일부에 외접하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 필터 카트리지.
에어 클리너 하우징에 매체 팩을 설치 및 제거하기 위한 핸들을 추가로 포함하고, 핸들은 매체 팩 외주의 외부에 있는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
핸들은 매체 팩 종축과 평행한 방향으로 연장되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
핸들은 커버부와 일체로 형성되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
매체 팩은 제1 길이를 가지고, 핸들은 제1 길이의 대부분에 해당하는 제2 길이를 가지는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
유입구 및 토출구를 획정하며, 유입구와 토출구 사이에 액세스 개구를 포함하는 하우징; 하우징 내에 수용되며, 액세스 개구를 덮는 필터 카트리지; 필터 카트리지가 하우징에 설치 및 제거될 수 있는 비잠금 위치와 필터 카트리지가 하우징 내에 고정되는 잠금 위치 간에 이동이 가능한 잠금 메커니즘을 포함하고; 필터 카트리지 및 잠금 메커니즘은 필터 카트리지가 하우징 내에 설치될 때에만 잠금 메커니즘이 비잠금 위치로부터 잠금 위치로 이동하는 것을 허용하는 상호작용 특징부들을 포함하는, 에어 클리너 조립체.
상호작용 특징부들은 필터 카트리지 상의 탭 및 잠금 메커니즘 내에 장착되는 잠금 스프링을 포함하는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
잠금 스프링은 이완 위치와 편향 위치 간에 이동이 가능하고, 스프링이 이완 위치에 있을 때, 잠금 스프링은 잠금 메커니즘이 비잠금 위치를 벗어나게 회전하는 것이 방지되도록 잠금 메커니즘의 작업자부의 회전을 방지하는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
잠금 스프링은 잠금 스프링이 이완 위치에 있을 때 작업자부와 맞물리는 래치부를 포함하는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
래치부는 잠금 스프링이 이완 위치에 있을 때 작업자부의 측면 에지와 맞물리는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
필터 카트리지의 탭은 필터 카트리지가 하우징 내에 완전히 설치될 때 잠금 스프링을 편향 위치로 이동시키는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
잠금 메커니즘은 2개의 잠금 메커니즘을 포함하는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
잠금 메커니즘은 잠금 메커니즘이 잠금 위치에 있을 때 필터 카트리지의 일부와 맞물리는 회전 가능한 작업자부를 포함하는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
에어 클리너 하우징에 매체 팩을 설치 및 제거하기 위한 핸들을 추가로 포함하고, 핸들은 매체 팩 외주의 외부에 있는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
핸들은 매체 팩 종축과 평행한 방향으로 연장되는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
핸들은 커버부와 일체로 형성되는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
매체 팩은 제1 길이를 가지고, 핸들은 제1 길이의 대부분에 해당하는 제2 길이를 가지는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
에어 클리너 하우징 내에 에어 필터 카트리지를 고정하기 위한 잠금 메커니즘에 있어서, 에어 필터 카트리지의 하우징에 장착되도록 구성되는 기저부; 기저부에 회전 가능하게 장착되며, 비잠금 위치와 잠금 위치 간에 회전이 가능한 작업자부; 및 기저부에 장착되며, 이완 위치와 편향 위치 간에 이동이 가능한 잠금 스프링으로, 잠금 스프링이 이완 위치에 있을 때, 작업자부는 비잠금 위치로부터 잠금 위치로 회전하는 것이 방지되는 것인 잠금 스프링을 포함하는, 잠금 메커니즘.
작업자부는 잠금 스프링을 이완 위치로부터 잠금 위치로 이동시키기 위해 필터 카트리지의 탭부를 수용하기 위한 요홈 영역을 획정하는, 본원에 설명된 임의의 잠금 메커니즘.
잠금 스프링의 일부가 작업자부 요홈 영역 내로 연장되는, 본원에 설명된 임의의 잠금 메커니즘.
잠금 스프링은 잠금 스프링이 이완 위치에 있을 때 작업자부와 맞물리는 래치부를 포함하는, 본원에 설명된 임의의 잠금 메커니즘.
래치부는 잠금 스프링이 이완 위치에 있을 때 작업자부의 측면 에지와 맞물리는, 본원에 설명된 임의의 잠금 메커니즘.
기저부에 작업자부를 고정하는 유지 링을 추가로 포함하는, 본원에 설명된 임의의 잠금 메커니즘.
작업자부는 기저부를 통해 연장되는 스템부를 포함하고, 유지 링은 스템에 장착되어 기저부에 작업자부를 고정하는, 본원에 설명된 임의의 잠금 메커니즘.
기저부는 에어 클리너 하우징에 기저부를 고정하기 위한 장착 특징부들을 포함하는, 본원에 설명된 임의의 잠금 메커니즘.
잠금 메커니즘은 한 쌍의 잠금 스프링을 포함하는, 본원에 설명된 임의의 잠금 메커니즘.
잠금 메커니즘은 한 쌍의 요홈 영역을 포함하는, 본원에 설명된 임의의 잠금 메커니즘.
유입구 및 토출구를 획정하며, 유입구와 토출구 사이에 액세스 개구를 포함하는 하우징; 하우징 내에 수용되며, 액세스 개구를 덮는 커버부를 포함하는 필터 카트리지로, 커버부는 탭 구조를 포함하는 것인 필터 카트리지; 및 잠금 메커니즘으로, 에어 필터 카트리지의 하우징에 장착되는 기저부; 기저부에 회전 가능하게 장착되며, 비잠금 위치와 잠금 위치 간에 회전이 가능한 작업자부; 및 기저부에 장착되며, 이완 위치와 편향 위치 간에 이동이 가능한 잠금 스프링으로, 잠금 스프링이 이완 위치에 있을 때, 작업자부는 비잠금 위치로부터 잠금 위치로 회전하는 것이 방지되는 것인 잠금 스프링을 포함하는 잠금 메커니즘을 포함하는, 에어 클리너 조립체.
작업자부는 기저부의 중앙 구멍 내에 수용되는 스템부를 포함하고, 작업자부는 스템부에 장착되는 유지 링에 의해 기저부에 고정되는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
작업자부는 필터 카트리지의 탭 구조를 수용하기 위한 요홈 영역을 획정하고, 탭 구조는 필터 카트리지가 하우징 내에 설치될 때 잠금 스프링을 이완 위치로부터 잠금 위치로 이동시키는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
잠금 스프링은 잠금 스프링이 이완 위치에 있을 때 작업자부와 맞물리는 래치부를 포함하는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
잠금 메커니즘은 한 쌍의 잠금 스프링을 포함하는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
잠금 메커니즘은 한 쌍의 요홈 영역을 포함하는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
에어 클리너 하우징에 매체 팩을 설치 및 제거하기 위한 핸들을 추가로 포함하고, 핸들은 매체 팩 외주의 외부에 있는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
핸들은 매체 팩 종축과 평행한 방향으로 연장되는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
핸들은 커버부와 일체로 형성되는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
매체 팩은 제1 길이를 가지고, 핸들은 제1 길이의 대부분에 해당하는 제2 길이를 가지는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
제1 단부와 제2 단부 사이에 연장되며, 제1 및 제2 단부 사이에 액세스 개구를 획정하고, 토출 단부에 위치되는 제1 플랜지를 구비하는 메인 바디로, 액세스 개구는 필터 카트리지를 수용하기 위한 것인 메인 바디; 및 기저 단부와 토출 단부 사이에 연장되며, 기저 단부에 근접한 토출 바디 플랜지를 구비하는 토출 바디로, 토출 바디는 토출 바디 플랜지가 메인 바디 제1 플랜지에 인접하되 제1 플랜지가 토출 바디 플랜지와 토출 바디 토출 단부 사이에 위치되도록 메인 바디에 연결되는 것인 토출 바디를 포함하는, 필터 하우징.
토출 바디는 스냅핏 연결로 메인 바디에 연결되는, 본원에 설명된 임의의 필터 하우징.
토출 바디는 메인 바디 내에 배치되는 필터 카트리지가 밀봉을 형성할 수 있는 제1 밀봉면을 획정하는, 본원에 설명된 임의의 필터 하우징.
토출 바디는 필터 카트리지와 제1 밀봉을 형성하기 위한 제1 밀봉면을 획정하는 제1 밀봉 플랜지를 획정하는, 본원에 설명된 임의의 필터 하우징.
유입 단부에 위치되는 메인 바디 제2 플랜지; 기저 단부와 유입 단부 사이에 연장되며, 기저 단부에 근접한 유입 바디 플랜지를 구비하는 유입 바디로, 유입 바디는 유입 바디 플랜지가 메인 바디 제2 플랜지에 인접하되 제2 플랜지가 유입 바디 플랜지와 토출 바디 유입 단부 사이에 위치되도록 메인 바디에 연결되는 것인 유입 바디를 추가로 포함하는, 본원에 설명된 임의의 필터 하우징.
유입 바디는 스냅핏 연결로 메인 바디에 연결되는, 본원에 설명된 임의의 필터 하우징.
유입 바디는 메인 바디 내에 수용되는 필터 카트리지와 제2 밀봉을 형성하기 위한 제2 밀봉면을 획정하는 제2 밀봉 플랜지를 획정하는, 본원에 설명된 임의의 필터 하우징.
제1 단부와 제2 단부 사이에 연장되며, 제1 및 제2 단부 사이에 액세스 개구를 획정하고, 유입 단부에 위치되는 제1 플랜지를 구비하는 메인 바디로, 액세스 개구는 필터 카트리지를 수용하기 위한 것인 메인 바디; 및 기저 단부와 유입 단부 사이에 연장되며, 기저 단부에 근접한 유입 바디 플랜지를 구비하는 유입 바디로, 유입 바디는 유입 바디 플랜지가 메인 바디 제1 플랜지에 인접하되 제2 플랜지가 유입 바디 플랜지와 토출 바디 유입 단부 사이에 위치되도록 메인 바디에 연결되는 것인 유입 바디를 포함하는, 필터 하우징.
유입 바디는 스냅핏 연결로 메인 바디에 연결되는, 본원에 설명된 임의의 필터 하우징.
유입 바디는 메인 바디 내에 배치되는 필터 카트리지가 밀봉을 형성할 수 있는 제1 밀봉면을 획정하는, 본원에 설명된 임의의 필터 하우징.
유입 바디는 필터 카트리지와 제1 밀봉을 형성하기 위한 제1 밀봉면을 획정하는 제1 밀봉 플랜지를 획정하는, 본원에 설명된 임의의 필터 하우징.
유입 단부에 위치되는 메인 바디 제2 플랜지; 기저 단부와 토출 단부 사이에 연장되며, 기저 단부에 근접한 토출 바디 플랜지를 구비하는 토출 바디로, 토출 바디는 토출 바디 플랜지가 메인 바디 제2 플랜지에 인접하되 제2 플랜지가 토출 바디 플랜지와 토출 바디 토출 단부 사이에 위치되도록 메인 바디에 연결되는 것인 토출 바디를 추가로 포함하는, 본원에 설명된 임의의 필터 하우징.
토출 바디는 스냅핏 연결로 메인 바디에 연결되는, 본원에 설명된 임의의 필터 하우징.
토출 바디는 메인 바디 내에 배치되는 필터 카트리지가 밀봉을 형성할 수 있는 제2 밀봉면을 획정하는, 본원에 설명된 임의의 필터 하우징.
토출 바디는 필터 카트리지와 제2 밀봉을 형성하기 위한 제2 밀봉면을 획정하는 제2 밀봉 플랜지를 획정하는, 본원에 설명된 임의의 필터 하우징.
제1 단부와 제2 단부 사이에 연장되며, 제1 및 제2 단부 사이에 액세스 개구를 획정하고, 토출 단부에 위치되는 제1 플랜지를 구비하는 메인 바디로, 액세스 개구는 필터 카트리지를 수용하기 위한 것인 메인 바디; 기저 단부와 토출 단부 사이에 연장되며, 기저 단부에 근접한 토출 바디 플랜지를 구비하는 토출 바디로, 토출 바디는 토출 바디 플랜지가 메인 바디 제1 플랜지에 인접하되 제1 플랜지가 토출 바디 플랜지와 토출 바디 토출 단부 사이에 위치되도록 메인 바디에 연결되는 것인 토출 바디; 및 기저 단부와 유입 단부 사이에 연장되며, 기저 단부에 근접한 유입 바디 플랜지를 구비하는 유입 바디로, 유입 바디는 유입 바디 플랜지가 메인 바디 제2 플랜지에 인접하되 제2 플랜지가 유입 바디 플랜지와 토출 바디 유입 단부 사이에 위치되도록 메인 바디에 연결되는 것인 유입 바디를 포함하는, 에어 클리너 하우징.
유입 바디 및 토출 바디는 스냅핏 연결로 메인 바디에 연결되는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 필터 하우징.
토출 바디는 메인 바디 내에 배치되는 필터 카트리지가 제1 밀봉을 형성할 수 있는 제1 밀봉면을 획정하고, 유입 바디는 필터 카트리지가 제2 밀봉을 형성할 수 있는 제2 밀봉면을 획정하는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 필터 하우징.
토출 바디는 제1 밀봉면을 획정하는 제1 밀봉 플랜지를 획정하고, 유입 바디는 제2 밀봉면을 획정하는 제2 밀봉 플랜지를 획정하는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 필터 하우징.
유입 바디는 프리클리너 에어 세퍼레이터를 포함하고, 토출 바디는 이차 필터 카트리지를 수용하도록 구성되는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 필터 하우징.
유입구 및 토출구를 획정하며, 유입구와 토출구 사이에 액세스 개구를 포함하는 하우징; 하우징 내에 작동 가능하게 설치되는 에어 필터 카트리지; 및 하우징의 외측면에 위치되는 한 쌍의 장착 장치로, 이들 각각은 적어도 하나의 장착 볼트를 미끄럼 가능하게 유지하는 것인 한 쌍의 장착 장치를 포함하는, 에어 클리너 조립체.
하우징은 한 쌍의 채널 구조를 획정하고, 한 쌍의 장착 장치 각각은 한 쌍의 채널 구조 중 하나의 내부에 설치되는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
한 쌍의 장착 장치 각각은 제1 채널부 및 제2 채널부를 포함하고, 제2 채널부는 제2 채널부 내에 수용되는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
제1 채널부는 장착 구조 내에 적어도 하나의 장착 볼트의 헤드를 유지하는 플랜지부를 포함하는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
제2 채널부는 적어도 하나의 장착 볼트의 헤드가 장착 구조에 대해 회전하는 것을 방지하는 측벽들을 포함하는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
한 쌍의 제1 채널부 각각의 제1 채널부 플랜지부들은 적어도 하나의 장착 볼트의 헤드를 수용하기 위한 개구를 획정하는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
한 쌍의 장착 장치 각각은 제2 채널부 내에 위치되는 세장형 탄성 스페이서를 포함하고, 스페이서는 적어도 하나의 장착 볼트의 위치를 유지하며 적어도 하나의 장착 볼트와 장착 구조 간의 진동을 감쇠하기 위한 것인, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
적어도 하나의 장착 볼트는 한 쌍의 장착 볼트를 포함하는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
한 쌍의 채널 구조에 고정되며, 에어 클리너 조립체를 위한 고정 장착 위치를 제공하는 복수의 장착 클립을 추가로 포함하는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
복수의 장착 클립 각각은 장착 볼트를 수용하기 위한 나사산 연결부를 포함하는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
복수의 장착 클립 각각은 스냅핏 연결로 하우징에 부착되는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
유입구 및 토출구를 획정하며, 유입구와 토출구 사이에 액세스 개구를 포함하는 하우징; 하우징의 내부 영역 내에 수용되며, 삽입 프로파일부를 획정하는 필터 카트리지; 및 하우징의 내부에 위치되며, 필터 카트리지의 삽입 프로파일부와 상보적인 형상을 갖는 내부 프로파일을 획정하는 위치결정 장치로, 필터 카트리지는 단일 방향으로 배향될 때에만 하우징의 내부 영역 내에 완전히 삽입될 수 있는 것인 위치결정 장치를 포함하는, 에어 클리너 조립체.
위치결정 장치는 2개의 위치결정 장치를 포함하고 필터 카트리지 삽입 프로파일부는 2개의 프로파일부를 포함하는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
에어 클리너 하우징에 매체 팩을 설치 및 제거하기 위한 핸들을 추가로 포함하고, 핸들은 매체 팩 외주의 외부에 있는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
핸들은 매체 팩 종축과 평행한 방향으로 연장되는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
핸들은 커버부와 일체로 형성되는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
매체 팩은 제1 길이를 가지고, 핸들은 제1 길이의 대부분에 해당하는 제2 길이를 가지는, 본원에 설명된 임의의 에어 클리너 조립체.
본원에 도시되거나 설명된 에어 클리너 조립체 또는 필터 카트리지의 임의의 구현예와 같은, 에어 클리너 조립체 또는 필터 카트리지의 제조 및 사용 방법.
에어 클리너 하우징 내에 에어 필터 카트리지를 고정하기 위한 액세스 커버에 있어서, 제1 축방향 단부와 제2 축방향 단부 사이 그리고 외측면과 내측면 사이에 연장되는 메인 바디로, 내측면은 에어 필터 카트리지 상에 폐쇄력을 가하도록 구성되는 것인 메인 바디; 액세스 커버 메인 바디에 작동 가능하게 연결되는 제1 연결 부재로, 제1 연결 부재는 메인 바디 제1 축방향 단부에 근접하게 위치되되, 연결 부재는 에어 클리너 하우징의 잠금 메커니즘과 상호작용하여 하우징에 대해 메인 바디의 축방향 위치를 고정하며, 액세스 커버가 제1 연결 부재에 의해 에어 클리너 하우징에 고정될 때 폐쇄력을 발생시키는 것인 제1 연결 부재를 포함하는, 액세스 커버.
제2 축방향 단부에 근접하게 제1 연결 부재의 반대편에 위치되는 제2 연결 부재를 추가로 포함하는, 본원에 설명된 임의의 액세스 커버.
제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다는 메인 바디와 일체로 형성되는, 본원에 설명된 임의의 액세스 커버.
제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다는 각각 원호형 측벽을 포함하는, 본원에 설명된 임의의 액세스 커버.
각각의 원호형 측벽은 매체 팩 및 종축으로부터 멀어지게 직교 연장되는, 본원에 설명된 임의의 액세스 커버.
각각의 원호형 측벽은 하우징에 장착되는 잠금 메커니즘 상의 대응하는 특징부를 수용하기 위한 디텐트를 포함하는, 본원에 설명된 임의의 액세스 커버.
제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다는 각각 하우징과 연관된 대응하는 잠금 메커니즘과 상호작용하기 위한 탭 구조를 포함하는, 본원에 설명된 임의의 액세스 커버.
제1 및 제2 연결 부재의 탭 구조들 중 하나 또는 둘 다는 종축과 평행한 방향으로 연장되는, 본원에 설명된 임의의 액세스 커버.
제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다의 탭 구조들은 제1 탭 구조가 매체 팩 토출 단부를 넘어서 축방향으로 연장되고 제2 탭 구조가 매체 팩 유입 단부를 넘어서 축방향으로 연장되도록 서로로부터 멀어지게 연장되는, 본원에 설명된 임의의 액세스 커버.
제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다의 탭 구조들은 각각 한 쌍의 축방향으로 연장된 평행한 탭을 포함하는, 본원에 설명된 임의의 액세스 커버.
각각의 원호형 측벽은 하나의 탭 구조에 의해 적어도 부분적으로 지지되는, 본원에 설명된 임의의 액세스 커버.
메인 바디는 일체로 형성된 핸들을 포함하는, 본원에 설명된 임의의 액세스 커버.
핸들은 한 쌍의 연결 특징부 사이에 축방향으로 연장되는, 본원에 설명된 임의의 액세스 커버.
메인 바디는 종방향 대칭축을 구비하는, 본원에 설명된 임의의 액세스 커버.
메인 바디는 횡방향 대칭축을 구비하는, 본원에 설명된 임의의 액세스 커버.
에어 클리너 하우징의 측면 개구 내에 설치되도록 구성되며, 유입면과 토출면 사이의 종축을 따라 연장되고, 외주를 획정하는 매체 팩; 매체 팩에 대해 작동 가능하게 위치되며, 토출 유동 단부에 대향하는 축방향 밀봉면을 획정하는 밀봉 장치로, 이의 일부는 종축에 대해 사각으로 배치되는 것인 밀봉 장치; 및 에어 클리너 하우징 내에 매체 팩을 고정하며, 제1 축방향 단부와 제2 축방향 단부 사이 그리고 외측면과 내측면 사이에 연장되는 메인 바디를 포함하는 액세스 커버로, 액세스 커버 제1 및 제2 축방향 단부는 매체 팩의 유입면 및 토출면을 넘어서 연장되며, 제1 및 제2 내측면은 매체 팩 외주를 넘어서 연장되어 폐쇄면을 획정하고, 폐쇄면은 종축에 대해 가변 프로파일을 구비하며 매체 팩 종축에 직교하는 제1 대칭축을 구비하는 것인 액세스 커버를 포함하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지.
액세스 커버는 매체 팩 종축과 평행한 제2 대칭축을 구비하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제2 축방향 단부에 근접하게 제1 연결 부재의 반대편에 위치되는 제2 연결 부재를 추가로 포함하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다는 메인 바디와 일체로 형성되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다는 각각 원호형 측벽을 포함하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
각각의 원호형 측벽은 매체 팩 및 종축으로부터 멀어지게 직교 연장되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
각각의 원호형 측벽은 하우징에 장착되는 잠금 메커니즘 상의 대응하는 특징부를 수용하기 위한 디텐트를 포함하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다는 각각 하우징과 연관된 대응하는 잠금 메커니즘과 상호작용하기 위한 탭 구조를 포함하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제1 및 제2 연결 부재의 탭 구조들 중 하나 또는 둘 다는 종축과 평행한 방향으로 연장되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다의 탭 구조들은 제1 탭 구조가 매체 팩 토출 단부를 넘어서 축방향으로 연장되고 제2 탭 구조가 매체 팩 유입 단부를 넘어서 축방향으로 연장되도록 서로로부터 멀어지게 연장되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다의 탭 구조들은 각각 한 쌍의 축방향으로 연장된 평행한 탭을 포함하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
각각의 원호형 측벽은 하나의 탭 구조에 의해 적어도 부분적으로 지지되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
메인 바디는 일체로 형성된 핸들을 포함하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
핸들은 한 쌍의 연결 특징부 사이에 축방향으로 연장되는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
메인 바디는 종방향 대칭축을 구비하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
메인 바디는 횡방향 대칭축을 구비하는, 본원에 설명된 임의의 측면-하중 에어 필터 카트리지.
에어 클리너 하우징 내에 설치되도록 구성되며, 유입면과 토출면 사이의 종축을 따라 연장되는 매체 팩; 매체 팩에 대해 작동 가능하게 위치되며, 반경방향 밀봉면을 획정하는 밀봉 장치; 및 매체 팩 유입면에 근접한 유입 단부 및 매체 팩 토출면에 근접한 토출 단부를 구비하는 지지 프레임으로, 매체 팩에 외접하는 외주부; 유입 단부에 근접하며, 작업자가 에어 클리너 하우징에 에어 필터 카트리지를 설치 및 제거하는 것을 허용하는 핸들부; 토출 단부에 근접한 위치결정 장치의 제1 부재로, 에어 클리너 하우징 상에 위치되는 위치결정 장치의 제2 부재와 상호작용하여 에어 클리너 하우징에 대해 에어 필터 카트리지의 위치를 고정하는 제1 부재를 획정하는 지지 프레임을 포함하는, 에어 필터 카트리지.
핸들부는 반경방향으로 외주부로부터 연장되는, 본원에 설명된 임의의 에어 필터 카트리지.
위치결정 장치의 제1 부재는 외주부 내에 획정되는 슬롯이고, 슬롯은 매체 팩 종축과 평행한 방향으로 연장되는, 본원에 설명된 임의의 에어 필터 카트리지.
지지 프레임 외주부, 핸들부, 및 제1 부재는 단일 부품으로서 일체로 형성되는, 본원에 설명된 임의의 에어 필터 카트리지.
밀봉 장치는 지지 프레임에 장착되는, 본원에 설명된 임의의 에어 필터 카트리지.
밀봉 장치는 평탄하지 않은, 본원에 설명된 임의의 에어 필터 카트리지.
밀봉 장치의 제1 부분이 매체 팩 유입 단부에 근접하고, 밀봉 장치의 제2 부분이 매체 팩 토출 단부에 근접하는, 본원에 설명된 임의의 에어 필터 카트리지.
밀봉 장치 제1 부분은 지지 프레임 상에서 핸들부의 반대편에 위치되고, 밀봉 장치 제2 부분은 지지 프레임 상에서 위치결정 장치의 제1 부재의 반대편에 위치되는, 본원에 설명된 임의의 에어 필터 카트리지.
매체 팩은 주름형 매체를 포함하는, 본원에 설명된 임의의 에어 필터 카트리지.
밀봉 장치는 한 쌍의 립 시일을 포함하는, 본원에 설명된 임의의 에어 필터 카트리지.
밀봉 장치는 지지 프레임 상에 사출 성형되는, 본원에 설명된 임의의 에어 필터 카트리지.
에어 클리너의 서비스 방법에 있어서, 에어 클리너의 하우징에 장착되는 하나 이상의 잠금 메커니즘을 비잠금 위치에 위치시키는 단계로, 하나 이상의 잠금 메커니즘은 필터 카트리지가 하우징으로부터 제거될 때 비잠금 위치로부터 잠금 위치로 이동하는 것이 방지되는 단계; 에어 클리너 하우징 내에 필터 카트리지를 삽입하는 단계로, 필터 카트리지를 삽입하는 단계는 하나 이상의 잠금 메커니즘이 비잠금 위치로부터 잠금 위치로 이동하는 것을 허용하는 단계; 및 하나 이상의 잠금 메커니즘을 잠금 위치로 이동시키는 단계를 포함하는, 서비스 방법. 하나 이상의 잠금 메커니즘은 한 쌍의 잠금 메커니즘을 포함하는, 서비스 방법. 하나 이상의 잠금 메커니즘은 잠금 스프링이 제1 위치에 있을 때 하나 이상의 잠금 메커니즘이 비잠금 위치로부터 잠금 위치로 이동하는 것을 방지하는 잠금 스프링을 포함하고, 필터 카트리지는 제1 위치를 벗어나게 잠금 스프링을 이동시키기 위한 부품을 포함하는, 서비스 방법.
본 발명은 이제까지 이의 여러 구현예를 참조하여 설명되었다. 본원에 확인된 임의의 특허 또는 특허 출원의 개시는 이에 참조로 포함된다. 전술한 상세한 설명 및 예들은 단지 이해의 명료함을 위해 주어진 것이다. 이로부터 불필요한 제한이 해석되지 않아야 한다. 본 발명의 범주를 벗어남 없이 전술한 구현예들에 많은 변경이 이루어질 수 있음은 당업자들에게 명백할 것이다. 따라서, 본 발명의 범주는 본원에 설명된 구조들에 제한되는 것이 아니라, 청구범위의 표현에 의해 기술된 구조들 및 이들 구조의 균등물들에 의해서만 제한되어야 한다.
Claims (182)
- a) 에어 클리너 하우징의 측면 개구 내에 설치되도록 구성되며, 유입 단부와 토출 단부 사이의 종축을 따라 연장되고, 외주를 획정하는 매체 팩;
b) 상기 매체 팩에 대해 작동 가능하게 위치되며, 상기 토출 유동 단부에 대향하는 축방향 밀봉면을 획정하는 밀봉 장치로, 이의 일부는 상기 종축에 대해 사각으로 배치되는 것인 밀봉 장치; 및
c) 상기 에어 클리너의 잠금 메커니즘과 맞물려서 상기 에어 클리너 하우징 내에 상기 매체 팩을 고정하도록 구성되며, 상기 매체 팩에 작동 가능하게 연결되는 제1 연결 부재로, 이의 일부는 상기 매체 팩 토출 유동 단부를 넘어서 축방향으로 연장되는 것인 제1 연결 부재를 포함하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제1항에 있어서,
상기 제1 또는 제2 축방향 단부에 근접하게 상기 제1 연결 부재의 반대편에 위치되는 제2 연결 부재를 추가로 포함하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다는 제1 평면과 정렬되고, 상기 제1 평면은 상기 매체 팩 종축을 통해 연장되며 상기 매체 팩의 대칭축을 획정하는, 측면-하중 필터 카트리지. - 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 연결 부재는 상기 매체 팩의 대칭축과 정렬되는 대칭축을 구비하는, 측면-하중 필터 카트리지. - 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다는 각각 원호형 측벽을 포함하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
각각의 원호형 측벽은 상기 매체 팩 및 종축으로부터 멀어지게 직교 연장되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
각각의 원호형 측벽은 상기 하우징에 장착되는 잠금 메커니즘 상의 대응하는 특징부를 수용하기 위한 디텐트를 포함하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 하우징과 연관된 대응하는 잠금 메커니즘과 상호작용하기 위한 적어도 하나의 탭 구조를 추가로 포함하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 적어도 하나의 탭 구조는 상기 종축과 평행한 방향으로 연장되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 적어도 하나의 탭 구조는 제1 탭 구조가 상기 매체 팩 토출 단부를 넘어서 축방향으로 연장되고 제2 탭 구조가 상기 매체 팩 유입 단부를 넘어서 축방향으로 연장되도록 서로로부터 멀어지게 연장되는 적어도 2개의 탭 구조를 포함하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 매체 팩 외주를 둘러싸는 원주상 쉘을 추가로 포함하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서,
커버부를 추가로 포함하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 커버부는 상기 원주상 쉘과 일체로 형성되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제1항 내지 제13항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다는 상기 커버부 상에 제공되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제1항 내지 제14항 중 어느 한 항에 있어서,
탭 구조들이 상기 커버부 상에 제공되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제1항 내지 제15항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 커버부는 에어 클리너 하우징에 상기 매체 팩을 설치 및 제거하기 위한 핸들을 포함하고, 상기 핸들은 상기 매체 팩 외주의 외부에 있는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제1항 내지 제16항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 핸들은 상기 매체 팩 종축과 평행한 방향으로 연장되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제1항 내지 제17항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 핸들은 상기 커버부와 일체로 형성되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제1항 내지 제18항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 매체 팩은 제1 길이를 가지고, 상기 핸들은 상기 제1 길이의 대부분에 해당하는 제2 길이를 가지는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - a) 에어 클리너 하우징의 측면 개구 내에 설치되도록 구성되며, 종축을 따라 연장되고, 외주를 획정하는 매체 팩; 및
b) 상기 매체 팩에 대해 작동 가능하게 위치되며, 유입 유동 단부 또는 토출 유동 단부에 대략적으로 대향하는 축방향 밀봉면을 획정하는 밀봉 장치로, 이의 일부는 상기 종축에 대해 사각으로 배치되는 것인 밀봉 장치를 포함하고;
c) 상기 축방향 밀봉면의 제2 세그먼트가 상기 축방향 밀봉면의 제1 세그먼트에 의해 획정되는 평면 또는 곡면의 외부에 속하도록 상기 축방향 밀봉면 제2 세그먼트는 축방향으로 상기 축방향 밀봉면 제1 세그먼트를 벗어나는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제20항에 있어서,
상기 사각은 91 내지 135도인, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제20항 또는 제21항에 있어서,
상기 사각은 100도인, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제20항 내지 제22항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 축방향 밀봉면 제1 세그먼트는 제1 사각으로 배치되고, 상기 축방향 밀봉면 제2 세그먼트는 제2 사각으로 배치되며, 상기 제2 사각은 상기 제1 사각보다 큰 것인, 측면-하중 필터 카트리지. - 제20항 내지 제23항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 사각은 91 내지 135도이고 상기 제2 사각은 136 내지 179도인, 측면-하중 필터 카트리지. - 제20항 내지 제24항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 사각은 100도이고 상기 제2 사각은 152도인, 측면-하중 필터 카트리지. - 제20항 내지 제25항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 밀봉 장치의 상기 제1 및 제2 세그먼트는 둘 다 상기 매체 팩 토출 단부에 대해 사각으로 배치되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제20항 내지 제26항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 축방향 밀봉면 제2 세그먼트는 상기 제1 평면에 대해 사각으로 배치되는 제2 평면을 따라 정렬되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제20항 내지 제27항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 밀봉 장치의 상기 제1 세그먼트는 상기 매체 팩 토출 단부에 의해 획정되는 평면과 교차하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제20항 내지 제28항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 축방향 밀봉면 제1 및 제2 세그먼트 중 하나 또는 둘 다는 만곡된 프로파일 형상을 가지는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제20항 내지 제29항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 축방향 밀봉면 제1 및 제2 세그먼트 중 하나 또는 둘 다는 선형 프로파일을 가지는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제20항 내지 제30항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 축방향 밀봉면 제1 및 제2 세그먼트는 평탄하며 중간 반경부에 의해 연결되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제20항 내지 제31항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 축방향 밀봉면 제1 세그먼트는 상기 축방향 밀봉면의 전체 길이의 대부분을 획정하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제20항 내지 제32항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 밀봉 장치는 사출 성형되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제20항 내지 제33항 중 어느 한 항에 있어서,
a) 상기 매체 팩 외주의 적어도 일부를 둘러싸는 원주상 쉘을 추가로 포함하고;
b) 상기 밀봉 장치의 적어도 일부가 상기 원주상 쉘 주위에 배치되는, 측면-하중 필터 카트리지. - 제20항 내지 제34항 중 어느 한 항에 있어서,
a) 상기 원주상 쉘의 적어도 일부에 외접하는 밀봉 지지 플랜지를 추가로 포함하고;
b) 상기 밀봉 장치는 상기 밀봉 지지 플랜지에 의해 지지되는, 측면-하중 필터 카트리지. - 제20항 내지 제35항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 밀봉 장치는 상기 밀봉 지지 플랜지 상에 사출 성형되는, 측면-하중 필터 카트리지. - 제20항 내지 제36항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 매체 팩은 플루트형 매체인, 측면-하중 필터 카트리지. - 제20항 내지 제37항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 밀봉 장치는 상기 매체 팩 외주의 적어도 일부에 외접하는, 측면-하중 필터 카트리지. - 제20항 내지 제38항 중 어느 한 항에 있어서,
에어 클리너 하우징에 상기 매체 팩을 설치 및 제거하기 위한 핸들을 추가로 포함하고, 상기 핸들은 상기 매체 팩 외주의 외부에 있는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제20항 내지 제39항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 핸들은 상기 매체 팩 종축과 평행한 방향으로 연장되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제20항 내지 제40항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 핸들은 커버부와 일체로 형성되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제20항 내지 제41항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 매체 팩은 제1 길이를 가지고, 상기 핸들은 상기 제1 길이의 대부분에 해당하는 제2 길이를 가지는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - a) 에어 클리너 하우징의 측면 개구 내에 설치되도록 구성되며, 종축을 따라 연장되고, 외주를 획정하는 매체 팩;
b) 상기 매체 팩에 대해 작동 가능하게 위치되며 제1 축방향 밀봉면을 획정하는 제1 밀봉 장치; 및
c) 상기 매체 팩에 대해 작동 가능하게 위치되며 제2 축방향 밀봉면을 획정하는 제2 밀봉 장치로, 상기 제2 축방향 밀봉면은 상기 제1 축방향 밀봉면을 대략적으로 등지는 것인 제2 밀봉 장치를 포함하고;
d) 상기 제1 및 제2 축방향 밀봉면의 대응하는 축방향 반대편 제1 세그먼트들 사이의 거리가 상기 제1 세그먼트들의 길이를 따라 제1 속도로 증가하며, 상기 제1 및 제2 축방향 밀봉면의 대응하는 축방향 반대편 제2 세그먼트들 사이의 거리가 상기 제2 세그먼트들의 길이를 따라 제2 속도로 증가하고, 상기 제2 속도는 상기 제1 속도와 상이한 것인, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - a) 에어 클리너 하우징의 측면 개구 내에 설치되도록 구성되며, 종축을 따라 연장되고, 외주를 획정하는 매체 팩;
b) 상기 매체 팩에 대해 작동 가능하게 위치되는 제1 밀봉 장치로, 상기 제1 밀봉 장치를 지지하는 제1 밀봉 지지 플랜지의 반대편에 제1 축방향 밀봉면을 획정하는 제1 밀봉 장치; 및
c) 상기 매체 팩에 대해 작동 가능하게 위치되는 제2 밀봉 장치로, 상기 제2 밀봉 장치를 지지하는 제2 밀봉 지지 플랜지의 반대편에 제2 축방향 밀봉면을 획정하고, 상기 제2 축방향 밀봉면은 상기 제1 축방향 밀봉면을 대략적으로 등지는 것인 제2 밀봉 장치를 포함하고;
d) 상기 매체 팩은 상기 제1 및 제2 축방향 밀봉면 중 하나 또는 둘 다의 적어도 일부를 넘어서 축방향으로 연장되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - a) 에어 클리너 하우징의 측면 개구 내에 설치되도록 구성되며, 종축을 따라 연장되고, 외주를 획정하는 매체 팩;
b) 상기 매체 팩에 대해 작동 가능하게 위치되며 제1 축방향 밀봉면을 획정하는 제1 밀봉 장치; 및
c) 상기 매체 팩에 대해 작동 가능하게 위치되며 제2 축방향 밀봉면을 획정하는 제2 밀봉 장치로, 상기 제2 축방향 밀봉면은 상기 제1 축방향 밀봉면을 대략적으로 등지는 것인 제2 밀봉 장치를 포함하고;
d) 상기 매체 팩은 상기 제1 및 제2 축방향 밀봉면 중 하나 또는 둘 다의 적어도 일부를 넘어서 축방향으로 연장되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제43항 내지 제45항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 밀봉 장치 제1 세그먼트는 상기 제2 밀봉 장치 제1 세그먼트에 대해 제1 사각으로 배치되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제43항 내지 제46항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 사각은 5 내지 20도인, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제43항 내지 제47항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 축방향 밀봉면 제1 세그먼트는 상기 제1 축방향 밀봉 제2 세그먼트와 비평행 관계로 배치되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제43항 내지 제48항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제2 축방향 밀봉면 제1 세그먼트는 상기 제2 축방향 밀봉 제2 세그먼트와 비평행 관계로 배치되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제43항 내지 제49항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 축방향 밀봉면 제1 d 세그먼트는 상기 매체 팩 토출 단부에 대해 사각으로 배치되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제43항 내지 제50항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 사각은 10 내지 20도인, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제43항 내지 제51항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 사각은 10도인, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제43항 내지 제52항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 밀봉 장치 중 하나 또는 둘 다의 상기 제1 세그먼트는 상기 매체 팩 유입 또는 토출 단부에 의해 획정되는 평면과 교차하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제43항 내지 제53항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 밀봉 장치 중 하나 또는 둘 다의 상기 축방향 밀봉면 제1 및 제2 세그먼트 중 하나 또는 둘 다는 곡면을 획정하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제43항 내지 제54항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 밀봉 장치 중 하나 또는 둘 다의 상기 축방향 밀봉면 제1 및 제2 세그먼트 중 하나 또는 둘 다는 평면을 획정하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제43항 내지 제55항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 밀봉 장치 중 하나 또는 둘 다의 상기 축방향 밀봉면 제1 및 제2 세그먼트는 중간 반경부에 의해 연결되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제43항 내지 제56항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 밀봉 장치 중 하나 또는 둘 다의 상기 축방향 밀봉면 제1 세그먼트는 제1 평면을 따라 정렬되고, 상기 제1 및 제2 밀봉 장치 중 하나 또는 둘 다의 상기 축방향 밀봉면 제2 세그먼트는 상기 제1 부분과 비평행 관계로 배치되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제43항 내지 제57항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 밀봉 장치 중 하나 또는 둘 다의 상기 축방향 밀봉면 제2 세그먼트는 곡면을 획정하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제43항 내지 제58항 중 어느 한 항에 있어서,
a) 상기 원주상 쉘의 적어도 일부에 외접하는 제1 밀봉 지지 플랜지를 추가로 포함하고;
b) 상기 제1 밀봉 장치는 상기 제1 밀봉 지지 플랜지에 의해 지지되는, 측면-하중 필터 카트리지. - 제43항 내지 제59항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 밀봉 장치는 상기 밀봉 지지 플랜지 상에 사출 성형되는, 측면-하중 필터 카트리지. - 제43항 내지 제60항 중 어느 한 항에 있어서,
a) 상기 원주상 쉘의 적어도 일부에 외접하는 제1 밀봉 지지 플랜지; 및
b) 상기 원주상 쉘의 적어도 일부에 외접하는 제2 밀봉 지지 플랜지를 추가로 포함하고;
c) 상기 제1 밀봉 장치는 상기 제1 밀봉 지지 플랜지에 의해 지지되며, 상기 제2 밀봉 장치는 상기 제2 밀봉 지지 플랜지에 의해 지지되는, 측면-하중 필터 카트리지. - 제43항 내지 제61항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 밀봉 장치는 각각 상기 제1 및 제2 밀봉 지지 플랜지 상에 사출 성형되는, 측면-하중 필터 카트리지. - 제43항 내지 제62항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 매체 팩은 플루트형 매체인, 측면-하중 필터 카트리지. - 제43항 내지 제63항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 밀봉 장치 중 하나 또는 둘 다는 상기 매체 팩 외주의 적어도 일부에 외접하는, 측면-하중 필터 카트리지. - 제43항 내지 제64항 중 어느 한 항에 있어서,
에어 클리너 하우징에 상기 매체 팩을 설치 및 제거하기 위한 핸들을 추가로 포함하고, 상기 핸들은 매체 팩 외주의 외부에 있는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제43항 내지 제65항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 핸들은 상기 매체 팩 종축과 평행한 방향으로 연장되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제43항 내지 제66항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 핸들은 커버부와 일체로 형성되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제43항 내지 제67항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 매체 팩은 제1 길이를 가지고, 상기 핸들은 상기 제1 길이의 대부분에 해당하는 제2 길이를 가지는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - a) 유입구 및 토출구를 획정하며, 상기 유입구와 상기 토출구 사이에 액세스 개구를 포함하는 하우징;
b) 상기 하우징 내에 수용되며, 상기 액세스 개구를 덮는 필터 카트리지; 및
c) 상기 필터 카트리지가 상기 하우징에 설치 및 제거될 수 있는 비잠금 위치와 상기 필터 카트리지가 상기 하우징 내에 고정되는 잠금 위치 간에 이동이 가능한 잠금 메커니즘을 포함하고;
d) 상기 필터 카트리지 및 잠금 메커니즘은 상기 필터 카트리지가 상기 하우징 내에 설치될 때에만 상기 잠금 메커니즘이 비잠금 위치로부터 잠금 위치로 이동하는 것을 허용하는 상호작용 특징부들을 포함하는, 에어 클리너 조립체. - 제69항에 있어서,
상기 상호작용 특징부들은 상기 필터 카트리지 상의 탭 및 상기 잠금 메커니즘 내에 장착되는 잠금 스프링을 포함하는, 에어 클리너 조립체. - 제69항 또는 제70항에 있어서,
상기 잠금 스프링은 이완 위치와 편향 위치 간에 이동이 가능하고, 상기 스프링이 이완 위치에 있을 때, 상기 잠금 스프링은 상기 잠금 메커니즘이 비잠금 위치를 벗어나게 회전하는 것이 방지되도록 상기 잠금 메커니즘의 작업자부의 회전을 방지하는, 에어 클리너 조립체. - 제69항 내지 제71항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 잠금 스프링은 상기 잠금 스프링이 이완 위치에 있을 때 상기 작업자부와 맞물리는 래치부를 포함하는, 에어 클리너 조립체. - 제69항 내지 제72항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 래치부는 상기 잠금 스프링이 이완 위치에 있을 때 상기 작업자부의 측면 에지와 맞물리는, 에어 클리너 조립체. - 제69항 내지 제73항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 필터 카트리지의 상기 탭은 상기 필터 카트리지가 상기 하우징 내에 완전히 설치될 때 상기 잠금 스프링을 편향 위치로 이동시키는, 에어 클리너 조립체. - 제69항 내지 제74항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 잠금 메커니즘은 2개의 잠금 메커니즘을 포함하는, 에어 클리너 조립체. - 제69항 내지 제75항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 잠금 메커니즘은 상기 잠금 메커니즘이 잠금 위치에 있을 때 상기 필터 카트리지의 일부와 맞물리는 회전 가능한 작업자부를 포함하는, 에어 클리너 조립체. - 제69항 내지 제76항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 에어 클리너 하우징에 상기 매체 팩을 설치 및 제거하기 위한 핸들을 추가로 포함하고, 상기 핸들은 상기 매체 팩 외주의 외부에 있는, 에어 클리너 조립체. - 제69항 내지 제77항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 핸들은 상기 매체 팩 종축과 평행한 방향으로 연장되는, 에어 클리너 조립체. - 제69항 내지 제78항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 핸들은 커버부와 일체로 형성되는, 에어 클리너 조립체. - 제69항 내지 제79항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 매체 팩은 제1 길이를 가지고, 상기 핸들은 상기 제1 길이의 대부분에 해당하는 제2 길이를 가지는, 에어 클리너 조립체. - 에어 클리너 하우징 내에 에어 필터 카트리지를 고정하기 위한 잠금 메커니즘에 있어서,
a) 상기 에어 필터 카트리지의 상기 하우징에 장착되도록 구성되는 기저부;
b) 상기 기저부에 회전 가능하게 장착되며, 비잠금 위치와 잠금 위치 간에 회전이 가능한 작업자부; 및
c) 상기 기저부에 장착되며, 이완 위치와 편향 위치 간에 이동이 가능한 잠금 스프링으로, 상기 잠금 스프링이 이완 위치에 있을 때, 상기 작업자부는 비잠금 위치로부터 잠금 위치로 회전하는 것이 방지되는 것인 잠금 스프링을 포함하는, 잠금 메커니즘. - 제81항에 있어서,
상기 작업자부는 상기 잠금 스프링을 이완 위치로부터 잠금 위치로 이동시키기 위해 상기 필터 카트리지의 탭부를 수용하기 위한 요홈 영역을 획정하는, 잠금 메커니즘. - 제81항 또는 제82항에 있어서,
상기 잠금 스프링의 일부가 상기 작업자부 요홈 영역 내로 연장되는, 잠금 메커니즘. - 제81항 내지 제83항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 잠금 스프링은 상기 잠금 스프링이 이완 위치에 있을 때 상기 작업자부와 맞물리는 래치부를 포함하는, 잠금 메커니즘. - 제81항 내지 제84항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 래치부는 상기 잠금 스프링이 이완 위치에 있을 때 상기 작업자부의 측면 에지와 맞물리는, 잠금 메커니즘. - 제81항 내지 제85항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 기저부에 상기 작업자부를 고정하는 유지 링을 추가로 포함하는, 잠금 메커니즘. - 제81항 내지 제86항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 작업자부는 상기 기저부를 통해 연장되는 스템부를 포함하고, 상기 유지 링은 상기 스템에 장착되어 상기 기저부에 상기 작업자부를 고정하는, 잠금 메커니즘. - 제81항 내지 제87항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 기저부는 상기 에어 클리너 하우징에 상기 기저부를 고정하기 위한 장착 특징부들을 포함하는, 잠금 메커니즘. - 제81항 내지 제88항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 잠금 메커니즘은 한 쌍의 잠금 스프링을 포함하는, 잠금 메커니즘. - 제81항 내지 제89항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 잠금 메커니즘은 한 쌍의 요홈 영역을 포함하는, 잠금 메커니즘. - a) 유입구 및 토출구를 획정하며, 상기 유입구와 상기 토출구 사이에 액세스 개구를 포함하는 하우징;
b) 상기 하우징 내에 수용되며, 상기 액세스 개구를 덮는 커버부를 포함하는 필터 카트리지로, 상기 커버부는 탭 구조를 포함하는 것인 필터 카트리지; 및
c) 잠금 메커니즘으로,
(i) 상기 에어 필터 카트리지의 상기 하우징에 장착되는 기저부;
(ii) 상기 기저부에 회전 가능하게 장착되며, 비잠금 위치와 잠금 위치 간에 회전이 가능한 작업자부; 및
(iii) 상기 기저부에 장착되며, 이완 위치와 편향 위치 간에 이동이 가능한 잠금 스프링으로, 상기 잠금 스프링이 이완 위치에 있을 때, 상기 작업자부는 비잠금 위치로부터 잠금 위치로 회전하는 것이 방지되는 것인 잠금 스프링을 포함하는 잠금 메커니즘을 포함하는, 에어 클리너 조립체. - 제91항에 있어서,
상기 작업자부는 상기 기저부의 중앙 구멍 내에 수용되는 스템부를 포함하고, 상기 작업자부는 상기 스템부에 장착되는 유지 링에 의해 상기 기저부에 고정되는, 에어 클리너 조립체. - 제91항 또는 제92항에 있어서,
상기 작업자부는 상기 필터 카트리지의 상기 탭 구조를 수용하기 위한 요홈 영역을 획정하고, 상기 탭 구조는 상기 필터 카트리지가 상기 하우징 내에 설치될 때 상기 잠금 스프링을 이완 위치로부터 잠금 위치로 이동시키는, 에어 클리너 조립체. - 제91항 내지 제93항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 잠금 스프링은 상기 잠금 스프링이 이완 위치에 있을 때 상기 작업자부와 맞물리는 래치부를 포함하는, 에어 클리너 조립체. - 제91항 내지 제94항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 잠금 메커니즘은 한 쌍의 잠금 스프링을 포함하는, 에어 클리너 조립체. - 제91항 내지 제95항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 잠금 메커니즘은 한 쌍의 요홈 영역을 포함하는, 에어 클리너 조립체. - 제91항 내지 제96항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 에어 클리너 하우징에 상기 매체 팩을 설치 및 제거하기 위한 핸들을 추가로 포함하고, 상기 핸들은 상기 매체 팩 외주의 외부에 있는, 에어 클리너 조립체. - 제91항 내지 제97항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 핸들은 상기 매체 팩 종축과 평행한 방향으로 연장되는, 에어 클리너 조립체. - 제91항 내지 제98항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 핸들은 커버부와 일체로 형성되는, 에어 클리너 조립체. - 제91항 내지 제99항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 매체 팩은 제1 길이를 가지고, 상기 핸들은 상기 제1 길이의 대부분에 해당하는 제2 길이를 가지는, 에어 클리너 조립체. - a) 제1 단부와 제2 단부 사이에 연장되며, 상기 제1 및 제2 단부 사이에 액세스 개구를 획정하고, 토출 단부에 위치되는 제1 플랜지를 구비하는 메인 바디로, 상기 액세스 개구는 필터 카트리지를 수용하기 위한 것인 메인 바디; 및
b) 기저 단부와 토출 단부 사이에 연장되며, 상기 기저 단부에 근접한 토출 바디 플랜지를 구비하는 토출 바디로, 상기 토출 바디는 상기 토출 바디 플랜지가 상기 메인 바디 제1 플랜지에 인접하되 상기 제1 플랜지가 상기 토출 바디 플랜지와 상기 토출 바디 토출 단부 사이에 위치되도록 상기 메인 바디에 연결되는 것인 토출 바디를 포함하는, 필터 하우징. - 제101항에 있어서,
상기 토출 바디는 스냅핏 연결로 상기 메인 바디에 연결되는, 필터 하우징. - 제101항 또는 제102항에 있어서,
상기 토출 바디는 상기 메인 바디 내에 배치되는 필터 카트리지가 밀봉을 형성할 수 있는 제1 밀봉면을 획정하는, 필터 하우징. - 제101항 내지 제103항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 토출 바디는 상기 필터 카트리지와 제1 밀봉을 형성하기 위한 상기 제1 밀봉면을 획정하는 제1 밀봉 플랜지를 획정하는, 필터 하우징. - 제101항 내지 제104항 중 어느 한 항에 있어서,
a) 유입 단부에 위치되는 메인 바디 제2 플랜지; 및
b) 기저 단부와 유입 단부 사이에 연장되며, 상기 기저 단부에 근접한 유입 바디 플랜지를 구비하는 유입 바디로, 상기 유입 바디는 상기 유입 바디 플랜지가 상기 메인 바디 제2 플랜지에 인접하되 상기 제2 플랜지가 상기 유입 바디 플랜지와 상기 토출 바디 유입 단부 사이에 위치되도록 상기 메인 바디에 연결되는 것인 유입 바디를 추가로 포함하는, 필터 하우징. - 제101항 내지 제105항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 유입 바디는 스냅핏 연결로 상기 메인 바디에 연결되는, 필터 하우징. - 제101항 내지 제106항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 유입 바디는 상기 메인 바디 내에 수용되는 필터 카트리지와 제2 밀봉을 형성하기 위한 제2 밀봉면을 획정하는 제2 밀봉 플랜지를 획정하는, 필터 하우징. - a) 제1 단부와 제2 단부 사이에 연장되며, 상기 제1 및 제2 단부 사이에 액세스 개구를 획정하고, 유입 단부에 위치되는 제1 플랜지를 구비하는 메인 바디로, 상기 액세스 개구는 필터 카트리지를 수용하기 위한 것인 메인 바디; 및
b) 기저 단부와 유입 단부 사이에 연장되며, 상기 기저 단부에 근접한 유입 바디 플랜지를 구비하는 유입 바디로, 상기 유입 바디는 상기 유입 바디 플랜지가 상기 메인 바디 제1 플랜지에 인접하되 상기 제2 플랜지가 상기 유입 바디 플랜지와 상기 토출 바디 유입 단부 사이에 위치되도록 상기 메인 바디에 연결되는 것인 유입 바디를 포함하는, 필터 하우징. - 제108항에 있어서,
상기 유입 바디는 스냅핏 연결로 상기 메인 바디에 연결되는, 필터 하우징. - 제108항 또는 제109항에 있어서,
상기 유입 바디는 상기 메인 바디 내에 배치되는 필터 카트리지가 밀봉을 형성할 수 있는 제1 밀봉면을 획정하는, 필터 하우징. - 제108항 내지 제110항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 유입 바디는 상기 필터 카트리지와 제1 밀봉을 형성하기 위한 상기 제1 밀봉면을 획정하는 제1 밀봉 플랜지를 획정하는, 필터 하우징. - 제101항 내지 제111항 중 어느 한 항에 있어서,
a) 유입 단부에 위치되는 메인 바디 제2 플랜지; 및
b) 기저 단부와 토출 단부 사이에 연장되며, 상기 기저 단부에 근접한 토출 바디 플랜지를 구비하는 토출 바디로, 상기 토출 바디는 상기 토출 바디 플랜지가 상기 메인 바디 제2 플랜지에 인접하되 상기 제2 플랜지가 상기 토출 바디 플랜지와 상기 토출 바디 토출 단부 사이에 위치되도록 상기 메인 바디에 연결되는 것인 토출 바디를 추가로 포함하는, 필터 하우징. - 제101항 내지 제112항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 토출 바디는 스냅핏 연결로 상기 메인 바디에 연결되는, 필터 하우징. - 제101항 내지 제113항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 토출 바디는 상기 메인 바디 내에 배치되는 필터 카트리지가 밀봉을 형성할 수 있는 제2 밀봉면을 획정하는, 필터 하우징. - 제101항 내지 제114항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 토출 바디는 상기 필터 카트리지와 제2 밀봉을 형성하기 위한 상기 제2 밀봉면을 획정하는 제2 밀봉 플랜지를 획정하는, 필터 하우징. - a) 제1 단부와 제2 단부 사이에 연장되며, 상기 제1 및 제2 단부 사이에 액세스 개구를 획정하고, 토출 단부에 위치되는 제1 플랜지를 구비하는 메인 바디로, 상기 액세스 개구는 필터 카트리지를 수용하기 위한 것인 메인 바디;
b) 기저 단부와 토출 단부 사이에 연장되며, 상기 기저 단부에 근접한 토출 바디 플랜지를 구비하는 토출 바디로, 상기 토출 바디는 상기 토출 바디 플랜지가 상기 메인 바디 제1 플랜지에 인접하되 상기 제1 플랜지가 상기 토출 바디 플랜지와 상기 토출 바디 토출 단부 사이에 위치되도록 상기 메인 바디에 연결되는 것인 토출 바디; 및
c) 기저 단부와 유입 단부 사이에 연장되며, 상기 기저 단부에 근접한 유입 바디 플랜지를 구비하는 유입 바디로, 상기 유입 바디는 상기 유입 바디 플랜지가 상기 메인 바디 제2 플랜지에 인접하되 상기 제2 플랜지가 상기 유입 바디 플랜지와 상기 토출 바디 유입 단부 사이에 위치되도록 상기 메인 바디에 연결되는 것인 유입 바디를 포함하는, 에어 클리너 하우징. - 제116항에 있어서,
상기 유입 바디 및 상기 토출 바디는 스냅핏 연결로 상기 메인 바디에 연결되는, 필터 하우징. - 제116항 또는 제117항에 있어서,
상기 토출 바디는 상기 메인 바디 내에 배치되는 필터 카트리지가 제1 밀봉을 형성할 수 있는 제1 밀봉면을 획정하고, 상기 유입 바디는 상기 필터 카트리지가 제2 밀봉을 형성할 수 있는 제2 밀봉면을 획정하는, 필터 하우징. - 제116항 내지 제118항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 토출 바디는 상기 제1 밀봉면을 획정하는 제1 밀봉 플랜지를 획정하고, 상기 유입 바디는 상기 제2 밀봉면을 획정하는 제2 밀봉 플랜지를 획정하는, 필터 하우징. - 제116항 내지 제119항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 유입 바디는 프리클리너 에어 세퍼레이터를 포함하고, 상기 토출 바디는 이차 필터 카트리지를 수용하도록 구성되는, 필터 하우징. - a) 유입구 및 토출구를 획정하며, 상기 유입구와 상기 토출구 사이에 액세스 개구를 포함하는 하우징;
b) 상기 하우징 내에 작동 가능하게 설치되는 에어 필터 카트리지; 및
c) 상기 하우징의 외측면에 위치되는 한 쌍의 장착 장치로, 이들 각각은 적어도 하나의 장착 볼트를 미끄럼 가능하게 유지하는 것인 한 쌍의 장착 장치를 포함하는, 에어 클리너 조립체. - 제121항에 있어서,
상기 하우징은 한 쌍의 채널 구조를 획정하고, 상기 한 쌍의 장착 장치 각각은 상기 한 쌍의 채널 구조 중 하나의 내부에 설치되는, 에어 클리너 조립체. - 제121항 또는 제122항에 있어서,
상기 한 쌍의 장착 장치 각각은 제1 채널부 및 제2 채널부를 포함하고, 상기 제2 채널부는 상기 제2 채널부 내에 수용되는, 에어 클리너 조립체. - 제121항 내지 제123항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 채널부는 상기 장착 구조 내에 상기 적어도 하나의 장착 볼트의 헤드를 유지하는 플랜지부를 포함하는, 에어 클리너 조립체. - 제121항 내지 제124항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제2 채널부는 상기 적어도 하나의 장착 볼트의 상기 헤드가 상기 장착 구조에 대해 회전하는 것을 방지하는 측벽들을 포함하는, 에어 클리너 조립체. - 제121항 내지 제125항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 한 쌍의 제1 채널부 각각의 상기 제1 채널부 플랜지부들은 상기 적어도 하나의 장착 볼트의 상기 헤드를 수용하기 위한 개구를 획정하는, 에어 클리너 조립체. - 제121항 내지 제126항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 한 쌍의 장착 장치 각각은 상기 제2 채널부 내에 위치되는 세장형 탄성 스페이서를 포함하고, 상기 스페이서는 상기 적어도 하나의 장착 볼트의 위치를 유지하며 상기 적어도 하나의 장착 볼트와 상기 장착 구조 간의 진동을 감쇠하기 위한 것인, 에어 클리너 조립체. - 제121항 내지 제127항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 적어도 하나의 장착 볼트는 한 쌍의 장착 볼트를 포함하는, 에어 클리너 조립체. - 제121항 내지 제128항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 한 쌍의 채널 구조에 고정되며, 상기 에어 클리너 조립체를 위한 고정 장착 위치를 제공하는 복수의 장착 클립을 추가로 포함하는, 에어 클리너 조립체. - 제121항 내지 제129항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 복수의 장착 클립 각각은 장착 볼트를 수용하기 위한 나사산 연결부를 포함하는, 에어 클리너 조립체. - 제121항 내지 제130항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 복수의 장착 클립 각각은 스냅핏 연결로 상기 하우징에 부착되는, 에어 클리너 조립체. - a) 유입구 및 토출구를 획정하며, 상기 유입구와 상기 토출구 사이에 액세스 개구를 포함하는 하우징;
b) 상기 하우징의 내부 영역 내에 수용되며, 삽입 프로파일부를 획정하는 필터 카트리지; 및
c) 상기 하우징의 내부에 위치되며, 상기 필터 카트리지의 상기 삽입 프로파일부와 상보적인 형상을 갖는 내부 프로파일을 획정하는 위치결정 장치로, 상기 필터 카트리지는 단일 방향으로 배향될 때에만 상기 하우징의 상기 내부 영역 내에 완전히 삽입될 수 있는 것인 위치결정 장치를 포함하는, 에어 클리너 조립체. - 제132항에 있어서,
상기 위치결정 장치는 2개의 위치결정 장치를 포함하고 상기 필터 카트리지 삽입 프로파일부는 2개의 프로파일부를 포함하는, 에어 클리너. - 제132항 또는 제133항에 있어서,
상기 에어 클리너 하우징에 상기 매체 팩을 설치 및 제거하기 위한 핸들을 추가로 포함하고, 상기 핸들은 상기 매체 팩 외주의 외부에 있는, 에어 클리너 조립체. - 제132항 내지 제134항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 핸들은 상기 매체 팩 종축과 평행한 방향으로 연장되는, 에어 클리너 조립체. - 제132항 내지 제135항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 핸들은 커버부와 일체로 형성되는, 에어 클리너 조립체. - 제132항 내지 제136항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 매체 팩은 제1 길이를 가지고, 상기 핸들은 상기 제1 길이의 대부분에 해당하는 제2 길이를 가지는, 에어 클리너 조립체. - 에어 클리너 하우징 내에 에어 필터 카트리지를 고정하기 위한 액세스 커버에 있어서,
a) 제1 축방향 단부와 제2 축방향 단부 사이 그리고 외측면과 내측면 사이에 연장되는 메인 바디로, 상기 내측면은 상기 에어 필터 카트리지 상에 폐쇄력을 가하도록 구성되는 것인 메인 바디;
b) 상기 액세스 커버 메인 바디에 작동 가능하게 연결되는 제1 연결 부재로, 상기 제1 연결 부재는 상기 메인 바디 제1 축방향 단부에 근접하게 위치되되, 상기 연결 부재는 상기 에어 클리너 하우징의 잠금 메커니즘과 상호작용하여 상기 하우징에 대해 상기 메인 바디의 축방향 위치를 고정하며, 상기 액세스 커버가 상기 제1 연결 부재에 의해 상기 에어 클리너 하우징에 고정될 때 폐쇄력을 발생시키는 것인 제1 연결 부재를 포함하는, 액세스 커버. - 제138항에 있어서,
상기 제2 축방향 단부에 근접하게 상기 제1 연결 부재의 반대편에 위치되는 제2 연결 부재를 추가로 포함하는, 액세스 커버. - 제138항 또는 제139항에 있어서,
상기 제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다는 상기 메인 바디와 일체로 형성되는, 액세스 커버. - 제138항 내지 제140항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다는 각각 원호형 측벽을 포함하는, 액세스 커버. - 제138항 내지 제141항 중 어느 한 항에 있어서,
각각의 원호형 측벽은 상기 매체 팩 및 종축으로부터 멀어지게 직교 연장되는, 액세스 커버. - 제138항 내지 제142항 중 어느 한 항에 있어서,
각각의 원호형 측벽은 상기 하우징에 장착되는 잠금 메커니즘 상의 대응하는 특징부를 수용하기 위한 디텐트를 포함하는, 액세스 커버. - 제138항 내지 제143항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다는 각각 상기 하우징과 연관된 대응하는 잠금 메커니즘과 상호작용하기 위한 탭 구조를 포함하는, 액세스 커버. - 제138항 내지 제144항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 연결 부재의 상기 탭 구조들 중 하나 또는 둘 다는 상기 종축과 평행한 방향으로 연장되는, 액세스 커버. - 제138항 내지 제145항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다의 상기 탭 구조들은 제1 탭 구조가 상기 매체 팩 토출 단부를 넘어서 축방향으로 연장되고 제2 탭 구조가 상기 매체 팩 유입 단부를 넘어서 축방향으로 연장되도록 서로로부터 멀어지게 연장되는, 액세스 커버. - 제138항 내지 제146항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다의 상기 탭 구조들은 각각 한 쌍의 축방향으로 연장된 평행한 탭을 포함하는, 액세스 커버. - 제138항 내지 제147항 중 어느 한 항에 있어서,
각각의 원호형 측벽은 하나의 탭 구조에 의해 적어도 부분적으로 지지되는, 액세스 커버. - 제138항 내지 제148항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 메인 바디는 일체로 형성된 핸들을 포함하는, 액세스 커버. - 제138항 내지 제149항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 핸들은 상기 한 쌍의 연결 특징부 사이에 축방향으로 연장되는, 액세스 커버. - 제138항 내지 제150항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 메인 바디는 종방향 대칭축을 구비하는, 액세스 커버. - 제138항 내지 제151항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 메인 바디는 횡방향 대칭축을 구비하는, 액세스 커버. - a) 에어 클리너 하우징의 측면 개구 내에 설치되도록 구성되며, 유입면과 토출면 사이의 종축을 따라 연장되고, 외주를 획정하는 매체 팩;
b) 상기 매체 팩에 대해 작동 가능하게 위치되며, 상기 토출 유동 단부에 대향하는 축방향 밀봉면을 획정하는 밀봉 장치로, 이의 일부는 상기 종축에 대해 사각으로 배치되는 것인 밀봉 장치; 및
c) 에어 클리너 하우징 내에 상기 매체 팩을 고정하며, 제1 축방향 단부와 제2 축방향 단부 사이 그리고 외측면과 내측면 사이에 연장되는 메인 바디를 포함하는 액세스 커버로, 상기 액세스 커버 제1 및 제2 축방향 단부는 상기 매체 팩의 상기 유입면 및 토출면을 넘어서 연장되며, 상기 제1 및 제2 내측면은 상기 매체 팩 외주를 넘어서 연장되어 폐쇄면을 획정하고, 상기 폐쇄면은 상기 종축에 대해 가변 프로파일을 구비하며 상기 매체 팩 종축에 직교하는 제1 대칭축을 구비하는 것인 액세스 커버를 포함하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제153항에 있어서,
상기 액세스 커버는 상기 매체 팩 종축과 평행한 제2 대칭축을 구비하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제153항 또는 제154항에 있어서,
상기 제2 축방향 단부에 근접하게 상기 제1 연결 부재의 반대편에 위치되는 제2 연결 부재를 추가로 포함하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제153항 내지 제155항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다는 상기 메인 바디와 일체로 형성되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제153항 내지 제156항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다는 각각 원호형 측벽을 포함하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제153항 내지 제157항 중 어느 한 항에 있어서,
각각의 원호형 측벽은 상기 매체 팩 및 종축으로부터 멀어지게 직교 연장되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제153항 내지 제158항 중 어느 한 항에 있어서,
각각의 원호형 측벽은 상기 하우징에 장착되는 잠금 메커니즘 상의 대응하는 특징부를 수용하기 위한 디텐트를 포함하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제153항 내지 제159항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다는 각각 상기 하우징과 연관된 대응하는 잠금 메커니즘과 상호작용하기 위한 탭 구조를 포함하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제153항 내지 제160항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 연결 부재의 상기 탭 구조들 중 하나 또는 둘 다는 상기 종축과 평행한 방향으로 연장되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제153항 내지 제161항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다의 상기 탭 구조들은 제1 탭 구조가 상기 매체 팩 토출 단부를 넘어서 축방향으로 연장되고 제2 탭 구조가 상기 매체 팩 유입 단부를 넘어서 축방향으로 연장되도록 서로로부터 멀어지게 연장되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제153항 내지 제162항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 연결 부재 중 하나 또는 둘 다의 상기 탭 구조들은 각각 한 쌍의 축방향으로 연장된 평행한 탭을 포함하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제153항 내지 제163항 중 어느 한 항에 있어서,
각각의 원호형 측벽은 하나의 탭 구조에 의해 적어도 부분적으로 지지되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제153항 내지 제164항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 메인 바디는 일체로 형성된 핸들을 포함하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제153항 내지 제165항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 핸들은 상기 한 쌍의 연결 특징부 사이에 축방향으로 연장되는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제153항 내지 제166항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 메인 바디는 종방향 대칭축을 구비하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - 제153항 내지 제167항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 메인 바디는 횡방향 대칭축을 구비하는, 측면-하중 에어 필터 카트리지. - a) 에어 클리너 하우징 내에 설치되도록 구성되며, 유입면과 토출면 사이의 종축을 따라 연장되는 매체 팩;
b) 상기 매체 팩에 대해 작동 가능하게 위치되며, 반경방향 밀봉면을 획정하는 밀봉 장치; 및
c) 상기 매체 팩 유입면에 근접한 유입 단부 및 상기 매체 팩 토출면에 근접한 토출 단부를 구비하는 지지 프레임으로,
(i) 상기 매체 팩에 외접하는 외주부;
(ii) 상기 유입 단부에 근접하며, 작업자가 상기 에어 클리너 하우징에 상기 에어 필터 카트리지를 설치 및 제거하는 것을 허용하는 핸들부;
(iii) 상기 토출 단부에 근접한 위치결정 장치의 제1 부재로, 상기 에어 클리너 하우징 상에 위치되는 상기 위치결정 장치의 제2 부재와 상호작용하여 상기 에어 클리너 하우징에 대해 상기 에어 필터 카트리지의 위치를 고정하는 제1 부재를 획정하는 지지 프레임을 포함하는, 에어 필터 카트리지. - 제169항에 있어서,
상기 핸들부는 반경방향으로 상기 외주부로부터 연장되는, 에어 필터 카트리지. - 제169항 또는 제170항에 있어서,
상기 위치결정 장치의 상기 제1 부재는 상기 외주부 내에 획정되는 슬롯이고, 상기 슬롯은 상기 매체 팩 종축과 평행한 방향으로 연장되는, 에어 필터 카트리지. - 제169항 내지 제171항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 지지 프레임 외주부, 상기 핸들부, 및 상기 제1 부재는 단일 부품으로서 일체로 형성되는, 에어 필터 카트리지. - 제169항 내지 제172항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 밀봉 장치는 상기 지지 프레임에 장착되는, 에어 필터 카트리지. - 제169항 내지 제173항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 밀봉 장치는 평탄하지 않은, 에어 필터 카트리지. - 제169항 내지 제174항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 밀봉 장치의 제1 부분이 상기 매체 팩 유입 단부에 근접하고, 상기 밀봉 장치의 제2 부분이 상기 매체 팩 토출 단부에 근접하는, 에어 필터 카트리지. - 제169항 내지 제175항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 밀봉 장치 제1 부분은 상기 지지 프레임 상에서 상기 핸들부의 반대편에 위치되고, 상기 밀봉 장치 제2 부분은 상기 지지 프레임 상에서 상기 위치결정 장치의 상기 제1 부재의 반대편에 위치되는, 에어 필터 카트리지. - 제169항 내지 제176항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 매체 팩은 주름형 매체를 포함하는, 에어 필터 카트리지. - 제169항 내지 제177항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 밀봉 장치는 한 쌍의 립 시일을 포함하는, 에어 필터 카트리지. - 제169항 내지 제178항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 밀봉 장치는 상기 지지 프레임 상에 사출 성형되는, 에어 필터 카트리지. - 에어 클리너의 서비스 방법에 있어서,
a) 상기 에어 클리너의 하우징에 장착되는 하나 이상의 잠금 메커니즘을 비잠금 위치에 위치시키는 단계로, 상기 하나 이상의 잠금 메커니즘은 필터 카트리지가 상기 하우징으로부터 제거될 때 비잠금 위치로부터 잠금 위치로 이동하는 것이 방지되는 단계;
b) 상기 에어 클리너 하우징 내에 필터 카트리지를 삽입하는 단계로, 상기 필터 카트리지를 삽입하는 단계는 상기 하나 이상의 잠금 메커니즘이 비잠금 위치로부터 잠금 위치로 이동하는 것을 허용하는 단계; 및
c) 상기 하나 이상의 잠금 메커니즘을 잠금 위치로 이동시키는 단계를 포함하는, 방법. - 제180항에 있어서,
상기 하나 이상의 잠금 메커니즘은 한 쌍의 잠금 메커니즘을 포함하는, 방법. - 제180항 또는 제181항에 있어서,
상기 하나 이상의 잠금 메커니즘은 잠금 스프링이 제1 위치에 있을 때 상기 하나 이상의 잠금 메커니즘이 비잠금 위치로부터 잠금 위치로 이동하는 것을 방지하는 상기 잠금 스프링을 포함하고, 상기 필터 카트리지는 제1 위치를 벗어나게 상기 잠금 스프링을 이동시키기 위한 부품을 포함하는, 방법.
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