KR20200011586A - 고전압 회로 차단기의 스위치 로드를 안내하기 위한 장치 및 방법 - Google Patents

고전압 회로 차단기의 스위치 로드를 안내하기 위한 장치 및 방법 Download PDF

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KR20200011586A
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루카스 비너
잉골프 라이어
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지멘스 악티엔게젤샤프트
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Abstract

본 발명은, 인터럽터 유닛(15)의 적어도 하나의 이동 가능한 전기 접촉편(14)을 갖는, 고전압 회로 차단기용 조립체(1)에 관한 것이며, 적어도 하나의 이동 가능한 접촉편(14)은 스위치 로드(2) 상에 배치되고, 스위치 로드(2)는, 스위치 로드의 전적으로 선형적인 안내를 이용해, 인터럽터 유닛(15)의 하우징(3)의 외부 영역(5)과 내부 영역(4) 사이에 이동 가능하게 장착된다. 본 발명은 추가로 적어도 하나의 이동 가능한 전기 접촉편(14)을 구동하기 위한 방법에 관한 것이며, 접촉편(14)은 스위치 로드(2)를 통해 이동되고, 스위치 로드(2)는 스위치 로드(2)의 길이방향 축(26)을 따라 선형 방식으로만 이동된다.

Description

고전압 회로 차단기의 스위치 로드를 안내하기 위한 장치 및 방법 {ASSEMBLY AND METHOD FOR GUIDING A SELECTOR ROD OF A HIGH-VOLTAGE CIRCUIT BREAKER}
본 발명은 인터럽터 유닛(interrupter unit)의 적어도 하나의 이동 가능한 전기 접촉편을 갖는 고전압 회로 차단기용 장치 - 적어도 하나의 이동 가능한 접촉편은 스위치 로드 상에 배치됨 -, 및 적어도 하나의 이동 가능한 전기 접촉편을 구동하기 위한 방법 - 접촉편은 스위치 로드를 통해 이동됨 - 에 관한 것이다.
고전압 회로 차단기들은, 특히 최대 수만 볼트 및 최대 수천 암페어의 영역에 있는, 높은 전압들 및 전류들을 절환하는 데 사용된다. 이를 위해, 인터럽터 유닛은 전기 접점들, 예컨대, 공칭 전류 접점(nominal current contact) 및/또는 아크 접점(arcing contact) - 각각이 2개의 접촉편(contact piece)을 가짐 -, 또는 2개의 공칭 전류 접촉편(nominal current contact piece)을 갖는 단지 하나의 접점을 포함한다. 각자의 접점의 제1 접촉편은 공간적으로 고정된 방식으로 회로 차단기에 배치될 수 있고, 동일한 접점의 제2 접촉편은 이동 가능한 방식으로 회로 차단기에 배치될 수 있다. 양쪽 접촉편은 또한 회로를 전기적으로 연결 및 차단시키기 위해 이동 가능하게 배치될 수 있다. 접점의 2개의 접촉편의 서로 쪽으로의 또는 서로로부터 멀어지는 쪽으로의 상대 이동은 절환 과정, 즉 접점의 전기적 단절 또는 연결에 기본적인 것이다.
고전압 회로 차단기들은 절환 가스(switching gas), 예컨대, SF6을 포함하거나, 진공 튜브의 방식으로 구성될 수 있다. 인터럽터 유닛은 하우징에 의해 둘러싸이고 하우징은 환경에 대해 기밀(gas-tight) 방식으로 폐쇄 또는 밀봉된다. 기밀 하우징은 절환 가스로 충전되거나 하우징 내에 진공을 발생시키도록 배기(evacuate)된다. 절환 가스 또는 진공의 효과로 인해, 절환 동안 접촉편들 사이의 아크(arc)의 버닝(burning)이 억제 및/또는 소호된다.
이동 가능한 접촉편(들)은 운동 체인(kinematic chain)을 통해 예를 들어 기어 및/또는 구동부에 기계적으로 연결된다. 구동부는, 예를 들어, 모터 또는 스프링 어큐뮬레이터(spring accumulator)의 형태로 설계될 수 있으며, 전기 접촉편들의 이동을 위해 절환 동안 기계적 에너지를 제공할 수 있다. 이 경우에, 운동 체인의 일부인 스위치 로드는 운동 에너지를 하우징 내로, 이동 가능한 접촉편들에 전달하는 데 사용될 수 있다. 스위치 로드는 직접적으로 및/또는, 예를 들어, 레버 요소들, 기어 부품(gear part)들 및/또는 다른 편향기들을 통해, 하우징 내의 이동 가능한 접촉편들에 연결된다.
예컨대, 회전 전달 리드스루(rotary transmission leadthrough)들에 의한, 스위치 로드의 영역에서의 하우징의 내부 영역의 밀봉과, 구동부로부터 스위치 로드로의, 예컨대, 레버 및 기어 부품들을 통한, 힘 편향의 방식은 일반적으로 특히 스위치 로드의 약간의 진자 운동을 초래한다. 진공 인터럽터 유닛을 갖는 회로 차단기들에서, 즉 진공 튜브의 방식에서, 진자 운동들이 방지되어야만 한다. 사용되는 벨로우즈 밀봉부(bellows seal)들은 비틀림 하중 하에서 장기적으로 안정적이지 않으며, 즉, 그들이 진자 운동들에 의해 손상되거나 파괴될 수 있다. 진공 튜브 내에 포함된 벨로우즈는 스위치 로드의 안내가 가능한 한 정확하고 선형적일 것을 요구한다.
본 발명의 목적은 앞서 기술된 문제점들을 방지하거나 감소시키는 데 있다. 특히, 본 발명의 목적은 고전압 회로 차단기의 인터럽터 유닛의 이동 가능한 접촉편들을 구동하기 위한 종래의 장치들보다 더 적은 컴포넌트들 또는 요소들을 갖고, 보다 낮은 비용을 가져오며, 보다 큰 신뢰성과 내구성을 갖는 고전압 회로 차단기용 장치를 제공하는 데 있다. 특히 진공 튜브들에서, 본 목적은, 특히 벨로우즈를 통해 밀봉된, 진공 튜브의 밀봉부-기밀성이, 스위치 로드의 진자 운동들의 결과로서 시간의 경과에 따라 벨로우즈가 손상되거나 파괴되는 일 없이, 장기적으로 안정적이도록 보장하면서, 운동 에너지를 외부 영역으로부터 스위치 로드를 통해 진공 튜브의 내부 영역으로 전달하는 데 있다. 본 목적은 게다가 본 장치와 유사하게 앞서 기술된 문제점들을 방지하는 고전압 회로 차단기의 적어도 하나의 이동 가능한 전기 접촉편을 구동하기 위한 방법을 제공하는 데 있다.
제시된 목적은 본 발명에 따라 청구항 1에 따른 특징들을 갖는 고전압 회로 차단기용 장치에 의해 그리고/또는 청구항 13에 따른, 특히 앞서 기술된 장치를 사용하여, 고전압 회로 차단기의 적어도 하나의 이동 가능한 전기 접촉편을 구동하는 방법에 의해 달성된다. 본 발명에 따른 장치 및/또는 본 발명에 따른 방법의 바람직한 실시예들은 종속청구항들에 제시된다. 이 경우에, 독립청구항들의 발명 요지들이 서로 그리고 종속청구항들의 특징들과 조합될 수 있으며, 종속청구항들의 특징들이 서로 조합될 수 있다.
본 발명에 따른 고전압 회로 차단기용 장치는 인터럽터 유닛의 적어도 하나의 이동 가능한 전기 접촉편 - 적어도 하나의 이동 가능한 접촉편은 스위치 로드 상에 배치됨 - 을 포함한다. 스위치 로드는, 스위치 로드의 전적으로 선형적인 안내를 이용해, 인터럽터 유닛의 하우징의 외부 영역과 내부 영역 사이에 이동 가능하게 장착된다.
스위치 로드의 베어링은, 전적으로 선형적인 안내를 이용해, 스위치 로드의 진자 운동들을 방지하거나 제거한다. 특히, 예컨대, 벨로우즈를 갖는, 진공 튜브들에서, 벨로우즈가 시간의 경과에 따라 손상되거나 파괴되는 일 없이 장기적으로 안정적인 밀봉부-기밀성이 스위치 로드들의 진자 운동을 제거하는 것에 의해 보장된다. 운동 에너지가 회전 전달 리드스루들을 사용함이 없이 외부 영역으로부터 스위치 로드를 통해 고전압 회로 차단기의 내부 영역으로 전달된다. 회전 전달 리드스루들은 일반적으로 복수의 부품 또는 요소를 가지며, 특히 외부 영역과 내부 영역 사이에 몇 바(bar)의 높은 압력차들이 있는 경우에, 기밀 방식으로 밀봉하기가 어렵다. 회전 전달 리드스루들을 사용하지 않는 것에 의해 그리고, 특히 벨로우즈와 관련하여, 선형적인 안내의 사용을 통해, 감소된 비용 및 보다 적은 컴포넌트들과 함께 양호한 밀봉부-기밀성이 달성됨은 물론, 장치의 양호한 내구성이 달성된다.
스위치 로드의 선형적인 안내는 비틀림 방지 메커니즘(anti-twist mechanism)을 포함할 수 있다. 이것은, 예를 들어, 홈 내에 선형 이동 가능하게 배치된, 이동 가능한 몸체에 의해 형성될 수 있다. 선형 또는 직선 홈은 홈에서의 몸체의 선형 이동을 초래하고, 몸체의 스위치 로드에의 강성적 연결로 인해, 스위치 로드의 그의 길이방향 축을 중심으로 한 회전이 방지된다. 스위치 로드 상에 서로 대향하고 있으며 스위치 로드의 대향 측면들 상에 배치된 2개의 몸체를 사용하는 것이 또한 가능하며, 이 몸체들은 2개의 상호 대향하는 홈에 이동 가능하게 배치된다. 2개 초과의 몸체/홈 쌍을 사용하는 것 및/또는 하나의 홈에 복수의 몸체를 배치하는 것이 대안적으로 가능하며, 이 몸체들은 스위치 로드에 특히 강성적으로 연결된다.
이동 가능한 몸체/몸체들은 원통형 형태, 특히 스크루 형태를 가질 수 있다. 스크루들은 스위치 로드 내의 나사산이 있는 구멍에 조여질 수 있다. 스크루들 대신에, 예를 들어, 다른 요소들, 예를 들어, 볼트들을 몸체들로서 사용하는 것이 대안적으로 가능하다. 몸체들이 또한 스위치 로드의 재료로, 특히, 예를 들어, 오목부들을 갖는 스위치 로드를 형성하는 것에 의해, 스위치 로드와 일체로 형성될 수 있다. 스위치 로드는 또한 원형이 아닌 직사각형이고 레일에서와 동일한 방식으로 홈에서 진행하도록 설계될 수 있다. 이를 위해, 스위치 로드는 그의 길이방향 축을 따라 다른 영역들에서보다 홈의 영역에서 더 큰 직경을 가질 수 있다.
인터럽터 유닛은, 특히 각각의 경우에 2개의 공칭 전류 접촉편을 갖는 적어도 하나의 공칭 전류 접점을 가지며 각각의 경우에 2개의 아크 접촉편을 갖는 적어도 하나의 아크 접점을 갖는, 진공 튜브 내의 진공 인터럽터 유닛일 수 있다. 공칭 전류 접촉편들만이 사용되는 것이 또한 대안적으로 가능하다.
회전 전달 리드스루와 달리, 스위치 로드의 베이스 영역은 고전압 회로 차단기의 가스 구획 외부에 위치된다. 따라서, 예를 들어, 진공 인터럽터 유닛들에서, 예컨대, 3 내지 6 바의 영역에 있는, 진공 인터럽터 유닛과 가스 또는 압력 구획 사이의 압력차에 의해 정의되는 압축력이 아니라, 예를 들어, 1 바의 영역에 있는, 진공 인터럽터 유닛과 대기압 사이의 압력차에 의해 생성되는 압축력만이 작용한다. 예를 들어, 회로 차단 과정에 필요한 구동 에너지가 따라서 상당히 감소된다. 보다 작은 치수를 갖는 보다 경제적인 구동부가 사용될 수 있다.
스위치 로드의 선형적인 안내는 고전압 회로 차단기의 지지 기부 내에 그리고/또는 스위치 로드 기부의 영역 내에 배치될 수 있다. 기술된 구조로 인해, 보다 작은 설치 공간이 요구되고 비용 및 재료가 감소된다. 밀봉 기능은 지지 기부에 통합될 수 있고, 지지 기부에서의 선형적인 안내를 통해, 지지 기부에 있는 밀봉부의 영역에서의 진자 운동이 방지되기 때문에, 장기적으로 안정적인 개선된 밀봉이 달성된다.
적어도 하나의 미끄럼 베어링이 스위치 로드의 선형적인 안내의 영역에 배치될 수 있다. 미끄럼 베어링은 마찰 손실을 감소시키고 미끄럼 베어링이 없는 경우보다 더 작은 힘으로 스위치 로드를 이동시키는 것을 가능하게 한다.
인터럽터 유닛의 하우징의 내부 영역은 스위치 로드 및 스위치 로드와 하우징 사이에 배치된 밀봉 요소를 통해, 특히 벨로우즈를 밀봉 요소로서 이용하여, 외부 영역에 대해 기밀 방식으로 밀봉될 수 있다. 벨로우즈는 높은 압력차들의 경우에 이동 가능한 부품들에 대한 밀봉을 가능하게 하고, 스위치 로드의 선형적인 안내의 경우에 진자 운동 없이 내구성이 있으며, 경제적이고 구성하기가 간단하다.
밀봉 요소, 특히 벨로우즈는 스위치 로드 기부의 영역에 배치되며, 특히 동심으로 배치된 방사상 밀봉부를 통해 기밀 방식으로 스위치 로드 기부에 기계적으로 고정된 방식으로 연결 및/또는 체결될 수 있다. 이 결과 앞서 기술된 장점들을 갖는 소형의 구조가 얻어진다.
스위치 로드의 스위치 로드 기부는 하우징의 지지 기부 내에 그리고/또는 미끄럼 베어링에 대해 동심으로, 특히 전적으로 선형적으로 이동 가능한 스위치 로드가 스위치 로드의 길이방향 축을 따라 있도록, 배치될 수 있다. 이 결과 마찬가지로 앞서 기술된 장점들을 갖는, 특히 앞서 기술된 구조를 갖는 소형의 고전압 회로 차단기가 얻어진다.
특히 한쪽 부품이 스위치 로드 기부의 영역에서 스위치 로드에 기계적으로 강성적으로 연결되고, 특히 고전압 회로 차단기의 지지 기부의 원통형 절결부에서 스위치 로드의 길이방향 축의 방향으로의 선형 이동을 위해 형성되는, 활주 슬리브(sliding sleeve)는 스위치 로드를 공간적으로 포함할 수 있다. 활주 슬리브는 스위치 로드와 지지 기부 사이의 마찰을 감소시키며 따라서 스위치 로드를 이동시켜 고전압 회로 차단기를 절환하기 위한 노력을 감소시킨다. 구동부가 따라서 보다 작은 치수로 그리고 보다 경제적으로 설계될 수 있다.
외부 영역에 대한 인터럽터 유닛의 하우징의 내부 영역의 기밀 밀봉을 위한 벨로우즈는 고전압 회로 차단기의 스위치 로드 기부와 지지 기부의 원통형 절결부 사이에 배치되며, 특히 인터럽터 유닛 쪽의 측면에서 지지 기부의 원통형 절결부에 기밀 방식으로 체결되고 그리고/또는 반대쪽 측면에서, 특히 원통형 몸체의 측면에서, 스위치 로드 기부에 기밀 방식으로 체결될 수 있다. 벨로우즈가 특히 인터럽터 유닛으로부터 멀어지는 쪽으로 향해 있는 측면에서 지지 기부의 원통형 절결부에 기밀 방식으로 체결되고 그리고/또는 인터럽터 유닛 쪽의 측면에서 스위치 로드 기부에 기밀 방식으로 체결되는, 정반대 구조가 마찬가지로 가능하다. 이것은 하우징의 내부 및 외부 영역에 따라 가스 압력이 벨로우즈에 작용하는 벨로우즈의 측면이 변하는 것과 연관되어 있다. 원통형 벨로우즈의 경우, 제1 예시적인 실시예에서, 하우징의 외부 영역에서의 가스 압력에 대응하는 가스 압력이 벨로우즈의 외부에 미치고, 하우징의 내부 영역에서의 가스 압력에 대응하는 가스 압력이 벨로우즈의 내부에 미친다. 후자의 예시적인 실시예에서, 하우징의 외부 영역에서의 가스 압력에 대응하는 가스 압력이 벨로우즈의 내부에서 벨로우즈에 미치고, 하우징의 내부 영역에서의 가스 압력에 대응하는 가스 압력이 벨로우즈의 외부에 미친다. 2개의 예시적인 실시예의 각자의 장점들은 기계적 및 구조적 요건들에 따라 생성된다.
고전압 회로 차단기의 운동 체인 및/또는 기어 및/또는 구동부에 결합하기 위한 결합 요소가 스위치 로드 상에, 특히 스위치 로드 기부의 영역에 있는 스위치 로드의 한쪽 단부에 제공될 수 있다. 운동 체인의 추가 요소들 또는 구동부는 이동을 스위치 로드에 전달하기 위해 기계적으로 간단하고 경제적인 방식으로 결합 요소를 통해 스위치 로드에 기계적으로 결합된다.
특히 앞서 기술된 장치를 갖는, 고전압 회로 차단기의 적어도 하나의 이동 가능한 전기 접촉편을 구동하기 위한 본 발명에 따른 방법은 적어도 하나의 이동 가능한 접촉편이 스위치 로드를 통해 이동되고 스위치 로드가 스위치 로드의 길이방향 축을 따라 전적으로 선형적으로 이동되는 것을 포함한다.
밀봉 요소, 특히 벨로우즈는 하우징의 배기된 내부 영역을 고전압 회로 차단기의 스위치 로드와 하우징 사이에 기밀 방식으로 밀봉할 수 있다.
스위치 로드는, 스위치 로드의 선형적인 안내에 의해, 특히 스위치 로드의 길이방향 축을 중심으로 한 회전의 형태의, 스위치 로드의 비틀림을 방지하는 특히 지지 기부 내의 안내 홈들에서 안내되는 스위치 로드 상의 원통형 몸체들을 통해, 하우징의 외부 영역과 내부 영역 사이에, 특히 지지 기부의 영역에 이동 가능하게 장착될 수 있다.
청구항 13에 청구된 바와 같은 고전압 회로 차단기의 적어도 하나의 이동 가능한 전기 접촉편을 구동하기 위한 본 발명에 따른 방법의 장점들은 청구항 1에 청구된 바와 같은 고전압 회로 차단기용 장치의 앞서 기술된 장점들과 유사하고 그 반대도 마찬가지이다.
이하에서, 종래 기술에 따른 회전 전달 리드스루를 갖는 장치는 도 1에 개략적으로 예시되고 이하에서 보다 상세히 기술되며, 회전 전달 리드스루를 갖지 않고 선형 리드스루를 갖는 본 발명의 예시적인 실시예는 도 2 및 도 3에 개략적으로 예시되고 이하에서 보다 상세히 기술된다.
도 1은 종래 기술에 따른 스위치 로드(2)를 구동하기 위한 하우징(3)을 통하는 회전 전달 리드스루를 갖는 고전압 회로 차단기용 장치(1)의 개략 단면 예시이고;
도 2는, 전적으로 선형적인 안내를 이용해, 하우징(3)의 외부 영역(5)과 내부 영역(4) 사이에 이동 가능하게 장착되는 스위치 로드(2)를 갖는 본 발명에 따른 고전압 회로 차단기용 장치(1)의 개략 단면 예시이며;
도 3은 도 2에 예시된 장치(1)의 아래쪽로부터의 평면도의 개략 상세이다.
도 1은 고전압 회로 차단기 또는 인터럽터 유닛(15)의 하우징(3)을 통하는 회전 전달 리드스루를 갖는, 스위치 로드(2)를 통해 이동 가능한 전기 접촉편을 구동하기 위한 종래 기술에 따른 고전압 회로 차단기용 장치(1)의 개략 단면 예시를 도시하고 있다. 회전 전달 리드스루는 고전압 회로 차단기의 하우징(3)의 외부 영역(5)으로부터 내부 영역(4)으로 회전 운동을 전달하기 위한 회전 샤프트(7) 및 외부 영역(5)에 대한 내부 영역(4)의 기밀 밀봉을 위한 패킹 밀봉부를 갖는 회전 베어링(8)을 포함한다.
구동부, 예를 들어, 스프링 어큐뮬레이터 구동부 또는 전기 모터는 고전압 회로 차단기를 절환하기 위한 운동 에너지를 제공한다. 구동부가 간단함을 위해 도면들에 예시되어 있지 않다. 인터럽터 유닛의 접점(들)을 개방 또는 폐쇄시키기 위해 운동 에너지가 운동 체인을 통해 하나 이상의 이동 가능한 접촉편에 전달된다. 고전압 회로 차단기가 그에 의해 절환된다. 접촉편들을 갖는 접점(들)이 간단함을 위해 도 1에 예시되어 있지 않다. 예를 들어, 이동 가능한 접촉편 및 고정 접촉편을 갖는 공칭 전류 접점을 인터럽터 유닛으로서, 또는 2개의 이동 가능한 접촉편을 고전압 회로 차단기의 공칭 전류 접점으로서 포함하는 것이 가능하다. 대안적으로, 인터럽터 유닛이 공칭 전류 접점만이 아니라, 공칭 전류 접점과 아크 접점을 포함하는 것이 가능하다. 각각의 접점이, 예를 들어, 이동 가능한 접촉편 및 고정 접촉편을 포함할 수 있거나, 각각이 2개의 이동 가능한 접촉편을 포함할 수 있다.
이동 가능한 접촉편(들)은, 특히 선형 힘 효과(linear force effect)를 위해, 직접적으로, 또는, 특히 힘 편향을 위해, 간접적으로, 예를 들어, 결합 기어를 통해, 스위치 로드(2)에 기계적으로 연결된다. 스위치 로드(2) 및 인터럽터 유닛(15)의 접점들의 접촉편들은 하우징(3) 내에 배치된다. 내부 영역(4)에는, 하우징이, 특히 외부 영역(5)에서보다 더 높은 압력으로, 절환 가스, 예컨대, SF6로 충전된다. 진공 튜브 내의 진공 인터럽터 유닛을 사용할 때, 진공 인터럽터 유닛의 영역이 배기된다.
운동 체인의 일부인 스위치 로드(2)는 이동 가능한 내부 레버(9)에 기계적으로 연결되고, 이동 가능한 내부 레버(9)는 회전 샤프트(7)를 통해 이동 가능한 외부 레버(6)에 기계적으로 연결된다. 외부 레버(6)는, 예를 들어, 로드 및/또는 기어를 통해 구동부에 연결된다. 구동부와 유사하게, 로드 및 기어가 간단함을 위해 도면들에 예시되어 있지 않다. 운동 에너지가 절환 동안 운동 체인을 통해, 특히 외부 레버(6), 회전 샤프트(7), 내부 레버(9) 및 스위치 로드(2)를 통해, 구동부로부터 이동 가능한 접촉편(들)에 전달된다. 회로를 연결시킬 때는, 스위치 로드에 의한 이동이 방향(10)으로 전달되고; 회로를 차단시킬 때는, 그 이동이 반대 방향으로 전달된다. 따라서, 회로를 연결시킬 때는, 접점의 접촉편들이 서로 쪽으로 이동되고 전기 접점이 폐쇄된다. 회로를 차단시킬 때는, 접점의 접촉편들이 서로로부터 멀어지는 쪽으로 이동되고 전기 접점이 개방된다.
회전 운동을 길이방향 운동으로 변환하는, 회전 샤프트(7)에 의해 내부 레버(9)를 통해 스위치 로드(2)에 전달되는 이동은, 스위치 로드(2)의 길이방향 축에 수직 방향으로의 성분을 갖는, 스위치 로드(2)의 진자 운동(11)을 발생시킨다. 스위치 로드(2)가 내부 레버(9)의 길이에 비해 길수록, 하우징(3) 또는 인터럽터 유닛(15)의 중심축에 평행한 방향(10)으로의 절환 이동에 대한 진자 운동(11)의 성분이 더 작아진다.
하우징(3)은 지지 기부(12)를 포함하며, 지지 기부(12)를 통해 하우징(3)이, 예를 들어, 고전압 회로 차단기를 배치하기 위한 프레임에 체결된다. 인터럽터 유닛들의 복수의 하우징(3)과 운동 체인의 요소들 및/또는 구동부가 프레임에 체결될 수 있다. 인터럽터 유닛(15)은, 예를 들어, 하부 영역에서 지지 기부(12)에 체결되고 이 지지 기부(12)에 의해 보유되는, 실질적으로 원통형인 격리장치 하우징(isolator housing) 내에 배치된다. 예를 들어, 주철 재료로 제조된, 하우징 하부(13)는 하우징(3)을 하부 영역에서 기밀 방식으로 폐쇄시킨다. 회전 샤프트(7) 및 패킹 밀봉부를 갖는 회전 베어링(8)을 갖는 회전 전달 리드스루가 하우징 하부(13)에 배치되고 스위치 로드 기부의 영역 내의 내부 레버(9)를 통해 또는 스위치 로드(2)의 하부 단부에서 스위치 로드(2)에 연결된다.
접점(들)을 갖는 스위치 로드(2)가 따라서 기밀 하우징(3)의 내부 영역(4)에 완전히 배치되고, 스위치 로드(2)의 진자 운동(11)이 인터럽터 유닛 또는 인터럽터 유닛의 하우징(3)의 기밀성(gas-tightness)에 영향을 미치지 않는다. 밀봉 효과는 회전 베어링(8)의 패킹 밀봉부에 의해 결정된다. 외부 영역(5)에 대한 내부 영역(4)의 높은 압력차를 위한 구조는 고가이고 복잡하거나, 특정 압력차에서부터는 불가능할 수 있다. 회전 전달 리드스루로 인해, 운동 체인에, 예를 들어, 레버들(6, 9)과 회전 베어링(8) 및 패킹 밀봉부를 갖는 샤프트들(7)에 많은 수의 부품 또는 요소가 요구된다. 이것은 구조를 복잡하고 고가이며 재료 집약적임은 물론 무겁게 만든다. 스위치 로드는 절환 및 접촉편들에 대한 진자 운동(11)의 영향을 최소화하기 위해 긴 길이를 가져야만 한다. 빈번한 절환으로, 진자 운동(11)은 접촉편들에 대한 손상을 초래할 수 있으며, 특수 설계를 갖는, 특히 접촉편 길이에 비해 작은 접촉 면적을 갖는 접촉편들, 또는 둥근 접촉편들만이 사용될 수 있다.
종래 기술에 따른, 특히 도 1에 따른, 장치의 앞서 기술된 단점들을 방지하기 위해, 본 발명에 따른 장치는 스위치 로드의 전적으로 선형적인 안내를 포함하고 스위치 로드(2)의 진자 운동을 방지한다. 도 2에서, 하우징(3)의 외부 영역(5)과 내부 영역(4) 사이에 이동 가능하게 장착되고 전적으로 선형적으로 안내되거나 진자 운동없이 선형 이동만을 실행하는 스위치 로드(2)를 갖는, 본 발명에 따른 장치(1)가 단면 예시로 개략적으로 예시되어 있다.
2개의 접촉편을 포함하는, 인터럽터 유닛(15), 특히 진공 인터럽터 유닛이 하우징(3) 내에 배치된다. 도 2에 예시된 예시적인 실시예에서, 하나의 접촉편은 고정 방식으로 배치되고 하나의 접촉편(14)은 이동 가능하게 배치되며; 대안적으로, 양쪽 접촉편이 또한 이동 가능하게 배치될 수 있다. 예시된 공칭 전류 접촉편들에 부가하여, 공칭 및 아크 접촉편들이 포함될 수 있으며, 이는 간단함을 위해 도면들에 예시되어 있지 않다.
이동 가능한 접촉편(14)은 하우징(3) 내에서 스위치 로드(2)에, 특히 스위치 로드(2)의 한쪽 단부에 체결된다. 회로 연결 이동 시에, 스위치 로드(2)는 방향(10)으로, 즉 스위치 로드(2)의 길이방향 축에 평행하게만 이동된다. 회로 차단 이동 시에, 이동 가능한 접촉편(14)은 스위치 로드(2)와 함께 방향(10)과 반대 방향으로 이동된다.
결합 요소(25)는 이동 가능한 접촉편(14)을 갖는 측면의 반대쪽에 있는, 스위치 로드(2)의 반대쪽 측면에서, 하우징(3) 밖에 있는 스위치 로드(2)의 단부에 배치된다. 스위치 로드(2)는 결합 요소(25)를 통해 운동 체인의 추가의 요소들 및 구동부에 연결되며, 이는 간단함을 위해 도면들에 예시되어 있지 않다. 결합 요소(25)를 통해, 구동부에 의해 제공되는 이동이 방향(10)으로 또는 반대 방향으로 스위치 로드(2)에 전달된다.
전기 격리장치(electrical isolator), 특히 예컨대 외부에 리브들을 갖는 실질적으로 튜브 모양의 격리장치에 부가하여, 하우징(3)은 격리장치의 하부 단부에 배치되는 지지 기부(12)를 포함하며, 지지 기부를 통해, 예를 들어, 튜브 모양의 격리장치가 수직으로 배치된다. 격리장치는, 예를 들어, 세라믹, 실리콘 재료 또는 복합 재료로 제조된다. 지지 기부(12)는, 예를 들어, 금속, 특히 주철 또는 강철로 제조된다. 격리장치는, 예를 들어, 기밀 방식으로 지지 기부(12) 내에 본딩되거나 캐스팅(cast)된다. 중공 튜브 또는 슬리브의 형상의 연속 절결부(continuous cutout)(24)가 지지 기부(12) 내에, 특히 지지 기부(12)의 중심축(26)을 중심으로 중심 대칭적으로(center-symmetrically) 형성된다. 스위치 로드(2)는 절결부(24)를 통해, 하우징(3)의 외부 영역(5)으로부터 내부 영역(4)으로, 안내된다. 스위치 로드(2)는 활주 슬리브(22)에 의해 둘러싸이고 기밀 방식으로 인클로징된다. 활주 슬리브(22)는 스위치 로드(2)의 이동 시에, 스위치 로드(2)의 길이방향 축(26) 또는 지지 기부(12)의 동일한 중심축(26)을 따라, 지지 기부(12)의 절결부(24)에서 이동하도록 설계된다.
밀봉 요소, 특히 벨로우즈(20)는 스위치 로드(2) 또는 활주 슬리브(22)와 지지 기부(12) 내의 절결부(24) 사이에 배치되거나 장착된다. 벨로우즈(20)는, 스위치 로드(2)와 함께, 지지 기부(12)의 절결부를 기밀 방식으로 밀봉하고, 따라서 하우징(3)의 내부 영역(4)을 외부 영역(5)에 대해 구분시켜 준다. 내부 영역(4)은 절환 가스, 예컨대, SF6로 충전될 수 있거나, 예를 들어 진공 레벨에, 즉 배기되어 있을 수 있다. 하우징(2)이 절연 가스로 충전되고 그리고/또는 인터럽터 유닛(15)의 접촉편들을 갖는 배기된 진공 튜브가 하우징(2) 내에 배치되는, 피팅(fitting)들이 또한 가능하다. 도 2에 예시된 바와 같이, 벨로우즈(20)는 스위치 로드(2)의 스위치 로드 기부(18)에서, 즉 스위치 로드(2)의 하부 단부에서, 특히 밀봉 플랜지(23)를 통해, 기밀 방식으로 스위치 로드(2)에 고정 연결될(fixedly connected) 수 있다. 실질적으로 원통형인 벨로우즈(20)의 반대쪽 측면에서, 벨로우즈(20)는, 특히 접촉편들 쪽의 절결부의 단부에서, 기밀 방식으로 지지 기부(12)의 절결부에 고정 연결될 수 있다.
스위치 로드 기부(18)의 영역에서, 스위치 로드(2)는 피스톤과 유사하게 설계될 수 있고, 절결부(24)와 스위치 로드 기부(18) 사이의 방사상 밀봉부(21)에 의해 밀봉된, 특히 지지 기부(12)의 실질적으로 원통형인 절결부에서 이동할 수 있다. 몸체들(17)은, 예를 들어, 스위치 로드 기부(18)의 원주 라인의 대향 측면들 상에서 스위치 로드 기부(18) 내로 조여진 스크루들의 형태로, 스위치 로드 기부(18) 내에 배치될 수 있으며, 여기서 스크루 헤드(screw head)들은 스위치 로드 밖으로 반경방향으로 돌출해 있다. 이 몸체들(17)은 스위치 로드(2)와 함께 이동하고, 특히 선형 홈들(16) 또는 지지 기부(12)의 절결부(24) 내의 함몰부(depression)들에서 또는 지지 기부(12) 내에서 전차 트랙들에서의 전차 바퀴들과 유사하게 이동할 수 있다. 스위치 로드(2)의 비틀림 방지 메커니즘이 따라서 생성되며, 즉, 안내의 결과로서, 스위치 로드가 그의 축(26)을 중심으로 회전할 수 없다.
스위치 로드(2)의 선형적인 안내는, 지지 기부(12)의 원통형 절결부에서 이동 가능하고, 특히 한쪽 측면에서 접촉편들 쪽에 장착되는, 원통형 활주 슬리브(22) 및/또는 원통형 스위치 로드(2), 및/또는, 특히 접촉편들로부터 멀리 떨어진 측면에 배치된, 선형 홈들(16) 내의 몸체들(17)을 포함하는 선형적인 안내의 결과로서 생성된다. 스위치 로드(2)의 이동은, 진자 운동 없이, 스위치 로드(2)의 길이방향 축(26)을 따라 방향(10)으로 또는 반대 방향으로만 일어난다. 비틀림 방지 메커니즘은 이동 동안 스위치 로드(2)의 비틀림을 방지한다. 벨로우즈(20)의 형태의 밀봉부가 따라서 벨로우즈(20)의 길이 방향으로만 로딩되며, 이는, 장기적으로 안정적인, 하우징(3)의 외부 영역(5)에 대한 내부 영역(4)의 양호한 기밀 밀봉을 보장한다.
도 2에 예시된 장치(1)의 아래쪽로부터의 평면도의 상세가 도 3에 개략적으로 예시되어 있다. 운동 체인의 요소들을 구동부 쪽으로 결합시키기 위한, 스위치 로드(2)의 하부 단부에 있는 결합 요소(25)는 원통형 스위치 로드(2) 또는 원통형 스위치 로드 기부(18)의 베이스 영역 상에 배치된다. 내연 기관에서의 피스톤과 유사하게 설계된, 실질적으로 원통형인 스위치 로드 기부(18)는 기계적 피팅(mechanical fit)으로 지지 기부(12) 내의 원통형 절결부에 배치되고, 홈들(16)에 이동 가능하게 배치된 몸체들(17)을 포함하는, 비틀림 방지 메커니즘은 그의 길이방향 축(26)을 중심으로 한 스위치 로드(2)의 회전 운동을 방지한다. 고전압 회로 차단기의 절환 동안, 스위치 로드(2)는 도 3의 도면의 평면에 수직으로, 회로 연결 시에 도면의 평면으로 들어가게 그리고 회로 차단 시에 도면의 평면으로부터 나오게 선형 이동만을 실행한다. 지지 기부(12)의 절결부(24)에서의 스위치 로드(2)의 선형적인 안내 또는 베어링의 결과로서, 도면의 평면에 평행한 방향으로의 운동 성분들을 갖는, 스위치 로드(2)의 진자 운동들이 억제되거나 불가능하다.
앞서 기술된 예시적인 실시예들은 서로 조합될 수 있고 그리고/또는 종래 기술과 조합될 수 있다.
1 고전압 회로 차단기용 장치
2 스위치 로드
3 하우징
4 내부 영역
5 외부 영역
6 외부 레버
7 회전 샤프트
8 패킹 밀봉부을 갖는 회전 베어링
9 내부 레버
10 스위치 로드의 길이 방향을 따른 이동 방향
11 스위치 로드의 진자 운동
12 지지 기부
13 운동 체인의 요소들을 위한 리드스루를 갖는 하우징 하부
14 이동 가능한 접촉편
15 인터럽터 유닛
16 홈
17 몸체
18 스위치 로드 기부
19 미끄럼 베어링
20 벨로우즈
21 방사상 밀봉부
22 활주 슬리브
23 벨로우즈의 밀봉 플랜지
24 원통형 절결부
25 결합 요소
26 스위치 로드의 길이방향 축

Claims (1)

  1. 제1항에 기재된 장치
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