KR20200001083U - 외경치수 및 두께가 정밀한 차량용 볼시트 제조금형 및 그 차량용 볼시트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 외경치수와 두께가 일정하고 정밀하게 형성된 볼시트를 제공하여 하우징과 볼부 사이에 결합하여 사용시 편마모를 방지하고 마찰이 균일하여 볼시트의 기능을 향상시킬 수 있도록 하며, 합성수지가 사출되어 볼시트를 성형시 합성수지가 균등한 압력으로 골고루 유입될 수 있는 볼시트 제조금형을 제공하는데 있으며, 본 고안에 의하면, 외경치수와 두께가 일정하고 정밀하게 형성된 볼시트를 제공하여 하우징과 볼부 사이에 결합하여 사용시 편마모를 방지하고 마찰이 균일하게 할 수 있는 효과가 있다.

Description

외경치수 및 두께가 정밀한 차량용 볼시트 제조금형 및 그 차량용 볼시트{Shape of the bolts for vehicles with precise external dimensions and thickness and ball seats for those vehicles}

본 고안은 자동차의 볼조인트를 구성하며, 볼부와 하우징 사이에 결합되어 윤활작용을 하는 볼시트의 외경치수와 두께를 정밀하게 형성하여 볼시트의 기능을 크게 향상시킬 수 있도록 구성된 외경치수 및 두께가 정밀한 차량용 볼시트 제조금형 및 그 차량용 볼시트에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이 자동차의 볼조인트는, 스터드부와 볼부를 갖는 볼스터드와, 볼스터드의 볼부가 결합되는 하우징과, 상기 볼부와 하우징 사이에서 볼부를 감싸면서 설치되는 볼시트로 구성된다.

상기와 같이 볼시트는 볼부와 하우징 사이에 결합되어 볼부가 원활하게 움직이도록 하는 작용을 하는데 사용되는 볼시트는 내마모성 및 내구성이 우수한 합성수지를 사출기의 금형에서 사출하여 제공된다.

그런데, 종래 금형의 게이트는 구면의 일측에 구성되어 있기 때문에 금형의 게이트와 직각방향의 치수가 상이하게 된다.

상기와 같은 금형으로 합성수지로 볼시트를 사출하게 되면, 두께 변화에 따른 수축 및 합성수지의 흐름방향이 불규칙하여 외경치수와 두께가 일정하지 않게 형성된 볼시트가 사출된다.

상기와 같이 사출된 볼시트와 같이 외경치수와 두께가 정밀하지 않은 볼시트를 하우징과 볼부 사이에 결합하여 구성된 볼조인트는 중심이 틀어지고, 편마모나 마찰력이 균일하지 못하게 되어 초기에 토크가 크게 되어 원활한 작동이 이루어지지 못할 뿐만 아니라 그리스의 윤활이 원활하지 못하므로 볼부와 볼시트의 마모가 극심하게 되어 볼조인트의 기능을 저하시키는 등의 문제가 있다.

한국 등록특허 제10-1218878호(2012년12월28일.등록) 한국 등록실용 제20-0128582호(1998년08월06일.등록)

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 외경치수와 두께가 일정하고 정밀하게 형성된 볼시트를 제공하여 하우징과 볼부 사이에 결합하여 사용시 편마모를 방지하고 마찰이 균일하여 볼시트의 기능을 향상시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

상기와 같이 품질이 향상된 볼시트를 제공하기 위하여 금형에서 합성수지가 사출되어 볼시트를 성형시 합성수지가 균등한 압력으로 골고루 유입될 수 있는 볼시트 제조금형을 제공하는데 그 목적이 있다

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 외경치수 및 두께가 정밀한 차량용 볼시트는 절개부와 탄성편으로 구성된 볼홀더부와 2개의 게이트절단부가 형성된 받침부로 구성된다.

상기와 같이 구성된 볼시트를 제조하기 위한 금형은 3~6개의 격편이 형성되고 볼홀더성형홈이 형성된 금형본체와 게이트부재 및 금형덮개로 구성된다.

상기 게이트부재는 센터 또는 양쪽으로 수지용액이 게이트가 형성되어 금형 본체에 형성된 볼홀더성형홈을 수지용액을 공급할 수 있게 구성된다.

이상과 같은 본 고안에 의하면, 외경치수와 두께가 일정하고 정밀하게 형성된 볼시트를 제공하여 하우징과 볼부 사이에 결합하여 사용시 편마모를 방지하고 마찰이 균일하여 볼시트의 기능을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

특히, 본 고안에 의한 금형에 의하면, 합성수지가 사출되어 볼시트를 성형시 합성수지가 균등한 압력으로 골고루 유입될 수 있기 때문에 외경치수와 두께가 일정하고 정밀한 볼시트를 간단하게 제공할 수 있는 장점이 있다.

도 1은 본 고안에 의한 볼시트 제조용 금형의 개략적인 구성을 보인 사시도
도 2는 도 1의 금형을 분해한 사시도
도 3은 본 고안에 의한 금형으로 볼시트가 성형된 상태의 단면도
도 4는 본 고안에 의한 금형에서 탈형된 볼시트의 예시도
도 5는 본 고안에 의한 금형에서 성형된 볼시트의 사시도
도 6은 볼시트의 또다른 구성에서 센터에 게이트가 형성된 예시도

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 고안의 외경치수 및 두께가 정밀한 차량용 볼시트 제조금형 및 그 차량용 볼시트에 대하여 상세하게 살펴보면 다음과 같다.

차량용 볼시트를 제조하기 위한 금형에 있어서,

볼시트에 절개부를 형성하기 위하여 3~6개의 격편(5)이 형성되고 볼홀더부를 형성하기 위한 볼홀더성형홈(4)이 형성된 금형본체(1)와 금형덮개(2)가 결합되어 구성되며,

상기 금형덮개(2)에는 가운데 게이트부재가 결합될 수 있도록 연결구멍(3)이 형성되고, 상기 연결구멍(3)에는 금형본체를 구성하는 볼홀더성형홈(4)의 센터 또는 양쪽으로 수지용액이 공급되도록 게이트(10-1)가 형성된 게이트부재(10)를 결합하여 차량용 볼시트 제조금형이 완성된다.

상기와 같이 구성된 차량용 볼시트 제조금형을 사출기(도시하지 않음)에 장착하여 게이트부재(10)에 형성된 메인통로(10-2)로 수지용액을 공급하면, 게이트부재(10)의 센터 또는 양쪽에 형성된 게이트(10-1)를 통해서 수지용액이 볼홀더성형홈(4)으로 유입되기 때문에 사출압력이 골고루 분산될 수 있으며, 그로 인하여 차량용 볼시트의 외경 치수와 두께가 정밀하게 형성될 수 있게 된다.

이렇게 성형된 차량용 볼시트는 탈형한 후에 받침부(24)의 센터 또는 양쪽에 형성된 게이트(10-1)에 의해서 수지가 유입된 부분을 절단하여 차량용 볼시트가 제조되는 것이다.

상기 차량용 볼시트 제조금형에 의해서 절개부(21)와 탄성편(22)이 교대로 형성된 볼홀더부(23), 그리고 받침부(24)가 형성되며, 상기 받침부(24)의 센터 또는 양쪽에 게이트절단부(25)가 형성된 차량용 볼시트가 형성된 것이다.

이상과 같이 구성된 차량용 볼시트는 받침부(24)의 센터 또는 양쪽에 형성된 게이트(10-1)를 통해 볼홀더성형홈(4)에 수지용액이 유입되어 차량용 볼시트가 성형되었기 때문에 차량용 볼시트의 외경 치수와 두께가 정밀하게 제공된다.

따라서, 외경 치수와 두께가 정밀하게 형성된 차량용 볼시트를 볼조인트를 구성하는 하우징과 볼부 사이에 결합하여 사용하게 되면, 볼조인트의 중심이 정확하게 형성될 수 있기 때문에 중심이 틀어지거나, 편마모를 방지할 수 있고 마찰력이 균일하여 원활한 윤활작용이 이루어질 수 있게 된다.

1: 금형본체
2: 금형덮개
10: 게이트부재
10-1: 게이트
20; 볼시트
21: 절개부
22: 탄성편
23: 볼홀더부

Claims (2)

1. 차량용 볼시트를 제조하기 위한 금형에 있어서,
   3~6개의 격편(5)이 형성되고 볼홀더성형홈(4)이 형성된 금형본체(1)와 금형덮개(2)가 결합되어 구성되며,
   상기 금형덮개(2)에는 가운데 게이트부재가 결합될 수 있도록 연결구멍(3)이 형성되어 금형본체(1)의 센터 또는 양쪽으로 수지용액이 공급되도록 게이트(10-1)가 형성된 게이트부재(10)를 결합하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 볼시트 금형장치.
2. 제 1항의 차량용 볼시트 금형장치에 의해서 제조된 볼시트(20)는 절개부(21)와 탄성편(22)으로 구성된 볼홀더부(23)와 받침부(24)로 구성되며, 상기 받침부(24)의 센터 또는 양쪽에 게이트절단부(24)가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 볼시트 금형장치.

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