KR20190133093A - 비료 살포기 - Google Patents
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Abstract
[과제] 트랙터의 후방에 들어 올려진 상태로 장착되는 비료 살포기에 있어서, 가능한 한 트랙터에 접근시켜 호퍼를 장착할 수 있도록 함과 아울러, 또한, 호퍼의 좌우의 밸런스도 잡을 수 있도록 한 비료 살포기를 제공한다.
[해결 수단] 트랙터의 후방에 들어 올려진 상태로 장착되는 호퍼(2)를 갖추어서 이루어지는 비료 살포기(1)에 있어서, 트랙터의 PTO로부터 구동력을 호퍼(2) 내의 혼합부(3) 혹은 살포부(4)에 전달시키기 위한 트랜스미션부(6)를 호퍼(2)의 내부에 마련하도록 한다. 이 트랜스미션부(6)는, PTO의 축방향을 따른 주축(61)을 가지며, 그 주축(61)에 장착된 웜(62a~62c)을 통해서, 웜 휠(63a~63c)을 회전시켜, 혼합부(3)나 살포부(4)를 구동시킨다.
[해결 수단] 트랙터의 후방에 들어 올려진 상태로 장착되는 호퍼(2)를 갖추어서 이루어지는 비료 살포기(1)에 있어서, 트랙터의 PTO로부터 구동력을 호퍼(2) 내의 혼합부(3) 혹은 살포부(4)에 전달시키기 위한 트랜스미션부(6)를 호퍼(2)의 내부에 마련하도록 한다. 이 트랜스미션부(6)는, PTO의 축방향을 따른 주축(61)을 가지며, 그 주축(61)에 장착된 웜(62a~62c)을 통해서, 웜 휠(63a~63c)을 회전시켜, 혼합부(3)나 살포부(4)를 구동시킨다.
Description
본 발명은, 트랙터의 후방에 들어 올려진 상태로 장착되는 비료 살포기에 관한 것이며, 보다 상세하게는, 횡장(橫長, 횡으로 긴) 형상을 이루는 호퍼로부터 비료를 낙하시키도록 한 비료 살포기에 관한 것이다.
일반적으로, 트랙터의 후방에 장착되는 비료 살포기는, 도 8에 도시한 것과 같이, 비료를 수용하는 호퍼(90)와, 그 호퍼(90) 내에서 비료를 혼합시키면서 포장(圃場)으로 낙하시키는 살포부(91) 등을 구비하여 구성된다(특허 문헌 1). 그리고, 이러한 비료 살포기로 비료를 살포하는 경우는, 트랙터의 PTO(Power Take Off, 동력 인출 장치)로부터의 구동력을 호퍼(90)의 전방의 트랜스미션부(92)까지 전달시키고, 그곳으로부터, 호퍼(90)의 측방에 마련된 스프로킷(sprocket, 93)에 회전력을 전달시켜, 살포부(91)의 회전축을 회전시키도록 하고 있다.
그런데, 이러한 비료 살포기를 이용하여 비료를 살포시키는 경우, 다음과 같은 문제가 있다.
즉, 소형 트랙터의 후방에 이러한 비료 살포기를 들어 올린 상태로 장착하는 경우, 비료 살포기가 무거워지면, 트랙터의 후륜을 중심으로 하여 모멘트가 작동하여, 트랙터의 전륜에 하중이 걸리지 않게 되어 주행시의 조타성이 나빠진다. 이것에 대해서, 종래에는, 비료 살포기를 트랙터에 장착할 때, 호퍼 전방의 트랜스미션부를 피하도록 호퍼를 장착하고 있기 때문에, 아무래도 호퍼가 후방에 위치해 버려, 전륜에 걸리는 하중이 작아져 버리고, 필요 이상으로 큰 클래스의 트랙터에 장착해야 하게 된다고 하는 문제가 있었다.
또한, 종래의 비료 살포기에서는, 호퍼의 측방에 마련된 스프로킷에 구동력을 전달시켜 살포부의 회전축을 회전시키도록 하고 있었기 때문에, 그 스프로킷에 의해서, 좌우의 중량 밸런스가 나빠진다고 하는 문제도 있었다.
그래서, 본 발명은 상기 과제를 해결하기 위해서, 트랙터의 후방에 들어 올려진 상태로 장착되는 비료 살포기에 있어서, 가능한 한 트랙터측에 접근시켜 호퍼를 장착할 수 있도록 함과 아울러, 또한, 호퍼의 좌우의 밸런스도 잡을 수 있도록 한 비료 살포기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
즉, 본 발명은 상기 과제를 해결하기 위해서, 트랙터의 후방에 들어 올려진 상태로 장착되는 호퍼를 구비하여 이루어지는 비료 살포기에 있어서, 트랙터의 PTO로부터 구동력을 호퍼 내의 혼합부 혹은 살포부에 전달시키기 위한 트랜스미션부를 호퍼의 내부에 마련도록 한 것이다.
이와 같이 구성하면, 호퍼의 내부에 트랜스미션부를 마련하도록 하고 있기 때문에, 호퍼의 전방의 트랜스미션부가 방해가 되지 않아, 호퍼를 트랙터측에 접근시켜 장착할 수 있게 된다. 이것에 의해, 전륜에 걸리는 하중을 확보할 수 있어 트랙터의 주행시에 있어서의 조타성을 유지할 수 있게 된다.
또, 이러한 발명에 있어서, 상기 트랜스미션부를, 횡장 형상의 호퍼의 좌우 중앙 위치에 마련하도록 한다.
이와 같이 구성하면, 호퍼의 좌우의 중량 밸런스를 유지할 수 있어, 트랙터의 차륜에 걸리는 하중을 균등하게 할 수 있게 된다.
또한, 상기 혼합부를, 비료를 혼합시키기 위한 혼합 회전축을 구비하도록 구성함과 아울러, 상기 살포부를, 비료를 살포시키기 위한 살포 회전축을 구비하여 구성하고, 상기 트랜스미션부를, 상기 혼합 회전축과 살포 회전축과의 사이에 주축을 통과시켜 상기 혼합부와 살포부를 구동시키도록 한다.
이와 같이 구성하면, 한 개의 주축을 이용하여 혼합부와 살포부를 동시에 회전시킬 수 있기 때문에, 비료 살포기의 중량을 가볍게 하여, 트랙터의 전륜에 걸리는 하중을 확보할 수 있게 된다.
또한, 상기 혼합 회전축 혹은 살포 회전축을, 상기 트랜스미션부의 좌우 양측에서 착탈할 수 있도록 한다.
이와 같이 구성하면, 좌우의 혼합 회전축이나 살포 회전축을 짧게 할 수 있기 때문에, 호퍼의 측면의 구멍부로부터 회전축을 빼내어 메인터넌스할 때에, 양손폭의 범위 내에서 들 수 있어 구멍부의 외주나 벽면에 날개 등을 부딪치지 않고 빼낼 수 있게 된다.
또한, 상기 트랜스미션부의 상면에, 좌우의 호퍼의 수용 영역을 향하여 경사시킨 경사면을 마련하도록 한다.
이와 같이 구성하면, 트랜스미션부 위로부터 비료를 투입하는 경우라도, 그 트랜스미션부의 상면에 마련된 경사면에 의해서 좌우로 비료를 배분하여 수용할 수 있게 된다.
본 발명에 의하면, 트랙터의 후방에 들어 올려진 상태로 장착되는 호퍼를 구비하여 이루어지는 비료 살포기에 있어서, 트랙터의 PTO로부터 구동력을 호퍼 내의 혼합부 혹은 살포부에 전달시키기 위한 트랜스미션부를 호퍼의 내부에 마련하도록 하였으므로, 호퍼의 전방의 트랜스미션부가 방해가 되지 않아, 호퍼를 트랙터측에 접근시켜 장착할 수 있게 된다. 이것에 의해, 전륜에 걸리는 하중을 확보할 수 있어, 트랙터의 주행시에 있어서의 조타성을 유지할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 일 실시의 형태인 비료 살포기를 트랙터에 장착한 상태도.
도 2는 본 발명의 일 실시의 형태에 있어서의 호퍼 내의 트랜스미션부를 나타내는 도면.
도 3은 본 발명의 일 실시의 형태에 있어서의 호퍼 내의 구조를 나타내는 개략도.
도 4는 본 발명의 일 실시의 형태에 있어서의 혼합부와 살포부를 나타내는 도면.
도 5는 본 발명의 일 실시의 형태에 있어서의 호퍼의 개구부와 살포 날개의 위치 관계를 나타내는 도면.
도 6은 본 발명의 일 실시의 형태에 있어서의 비료의 혼합 상태를 나타내는 도면.
도 7은 본 발명의 일 실시의 형태에 있어서의 비료의 혼합 상태를 나타내는 도면.
도 8은 종래예에 있어서의 비료 살포기를 나타내는 도면.
도 2는 본 발명의 일 실시의 형태에 있어서의 호퍼 내의 트랜스미션부를 나타내는 도면.
도 3은 본 발명의 일 실시의 형태에 있어서의 호퍼 내의 구조를 나타내는 개략도.
도 4는 본 발명의 일 실시의 형태에 있어서의 혼합부와 살포부를 나타내는 도면.
도 5는 본 발명의 일 실시의 형태에 있어서의 호퍼의 개구부와 살포 날개의 위치 관계를 나타내는 도면.
도 6은 본 발명의 일 실시의 형태에 있어서의 비료의 혼합 상태를 나타내는 도면.
도 7은 본 발명의 일 실시의 형태에 있어서의 비료의 혼합 상태를 나타내는 도면.
도 8은 종래예에 있어서의 비료 살포기를 나타내는 도면.
이하, 본 발명의 일 실시의 형태에 대해 도면을 참조하여 설명한다.
본 실시의 형태에 있어서의 비료 살포기(1)는, 도 1에 도시한 것과 같이, 트랙터의 후방에 들어 올려진 상태로 장착되는 것으로, 횡장(橫長, 횡으로 긴) 형상을 이루는 호퍼(2)와, 그 호퍼(2) 내에서 비료를 균일하게 혼합시키는 혼합부(3)(도 4 참조)와, 이 혼합부(3)에서 혼합된 비료를 포장(圃場)을 향하여 낙하시키는 살포부(4) 등을 구비하도록 한 것이다. 그리고, 특징적으로, 트랙터의 PTO로부터의 구동력을 혼합부(3)나 살포부(4)에 전달시키는 트랜스미션부(6)를 호퍼(2)의 내측에 마련하고(도 2 참조), 이것에 의해서, 호퍼(2)를 트랙터측에 접근시켜 장착할 수 있도록 한 것이다. 이하, 본 실시의 형태에 있어서의 비료 살포기(1)의 구조에 대해 상세하게 설명한다. 또한, 설명에 있어서, 트랙터의 주행 방향을 전후 방향으로 하고, 이것에 수평면 내에서 직교하는 방향을 좌우 방향(혹은, 「횡방향」)으로 하여 설명한다.
먼저, 호퍼(2)는, 횡장 형상을 이루는 것으로, 그 내부에 비료를 수용하며, 저면에 마련된 개구부(22)로부터 비료를 낙하시키도록 구성되어 있다. 이 호퍼(2)의 전방에는, 트랙터의 톱(top) 링크나 로어(lower) 링크에 장착되는 상부 장착부(20a)나 하부 장착부(20b)가 마련되어 있고, 이것에 의해서 호퍼(2)를 트랙터의 후방에 장착할 수 있도록 하고 있다. 또한, 이 호퍼(2)의 중앙 부분에는, 혼합부(3)나 살포부(4)를 구동시키기 위한 트랜스미션부(6)를 덮는 커버체(60)(도 2 및 도 3 참조)가 마련되어 있으며, 이 커버체(60)에 의해서 호퍼(2)의 수용 부분이 좌우로 분단되어 있다. 그런데, 이와 같이 트랜스미션부(6)의 커버체(60)에 의해서 호퍼(2) 내를 분단시키도록 하면, 호퍼(2)에 비료를 투입할 때, 그 커버체(60) 위에 비료가 쌓여 버릴 가능성이 있다. 그래서, 이 트랜스미션부(6)를 덮는 커버체(60)의 상면에, 호퍼(2)의 좌우 방향의 수용부를 향해서 경사시킨 경사면(60a)(도 3 참조)을 마련하도록 해 두어, 이것에 의해서, 위로부터 투입된 비료를 좌우로 낙하시키도록 하고 있다. 또한, 이 경사면(60a)으로서는, 직선적인 경사면이라도 되고, 혹은, 만곡된 경사면이라도 된다.
이 호퍼(2)에 있어서의 내부의 상부 부분에 마련되는 혼합부(3)는, 전후 한쌍의 혼합 회전축(31)(도 4 참조)과, 그 혼합 회전축(31)의 외주로부터 돌출하도록 마련되는 패들(32)을 마련하여 구성되는 것으로, 이들 혼합 회전축(31)을 서로 역방향으로 회전시키는 것에 의해서, 패들(32)에 의해 호퍼(2) 내의 비료를 혼합시키도록 구성되어 있다.이 혼합부(3)의 혼합 회전축(31)의 일단측은, 호퍼(2)의 중앙에 마련된 트랜스미션부(6)에 착탈 가능하게 장착되어 있고, 타단측은, 호퍼(2)의 측벽에 장착된 축지(軸支)부재(31a)에 회전가능하게 장착되어 있다. 한편, 이 혼합 회전축(31)의 외주에 마련되는 패들(32)은, 도 3에 도시한 것과 같이, 혼합 회전축(31)의 외주로부터 돌출된 한 쌍의 돌출편(33)과, 이 돌출편(33)의 선단 부분에서 경사진 상태로 장착된 평판 모양의 플레이트(34)를 가지도록 구성되어 있다. 이 플레이트(34)는, 호퍼(2)의 전후의 벽면(21)으로부터 비료를 내측으로 이동시키는 경사각을 가지고 장착되어 있으며, 이것에 의해서 호퍼의 벽면(21)에 부착되는 비료를 긁어낼 수 있도록 하고 있다. 또한, 이 패들(32)은, 도 3에 도시한 것과 같이, 축방향을 따라서, 각각 소정의 각도를 가지고 높이가 다르게 장착되어 있으며, 여기에서는, 90도의 각도를 가지고 각각 높이가 다르게 장착되어 있다. 그리고, 전후의 혼합 회전축(31)의 패들(32)을, 각각 간섭시키지 않도록 역방향으로 회전시키고, 예를 들면, 전(前)측의 패들(32)이 전방에 위치하고 있을 때에, 후측의 패들(32)은, 상부 방향이 되도록 90도의 각도를 가지고 위상을 늦추어 서로 간섭시키지 않게 하여, 중앙 부분의 비료를 들어 올릴 수 있도록 하고 있다.
살포부(4)는, 살포 회전축(41)의 외주에 마련된 살포 날개(42)를 회전시키는 것에 의해서, 개구부(22)로부터 비료를 하부로 밀어 내도록 구성되는 것으로, 트랜스미션부(6)의 구동력을 이용하여 구동된다. 이 살포부(4)의 살포 회전축(41)의 일단측은, 혼합부(3)과 마찬가지로, 중앙에 마련된 트랜스미션부(6)에 착탈 가능하게 장착되어 있고, 타단측에 대해서는, 측벽에 마련된 축지부재(41a)에 회전가능하게 장착되어 있다. 그리고, 혼합부(3)의 전후의 회전 영역의 간극(間隙)에, 살포부(4)의 회전 영역을 위치시키도록 하여, 비료 살포기(1)를 컴팩트한 것으로 함과 아울러, 또한, 호퍼(2) 내에서 혼합된 비료를, 간극없이 살포부(4)로 옮길 수 있도록 하고 있다. 이 살포부(4)에 마련되는 살포 날개(42)는, 도 5에 도시한 것과 같이, 항상 개구부(22)의 상부에서 회전하도록 마련되어 있으며, 나선 모양으로 경사시킨 날개 요소(43)를 회전시킴으로써, 비료를 개구부(22)측으로 밀어 낼 수 있게 되어 있다. 또한, 이 날개 요소(43)의 경사 방향을 하나의 방향으로만 경사시킬 경우, 그 날개 요소(43)에 의해서 편측(片側)으로 비료가 반송되어 버려 비료에 치우침을 발생시켜 버린다. 그래서, 본 실시의 형태에서는, 날개 요소(43)의 경사 방향이 교호가 되도록 외주에 마련하는 것에 의하고, 비료의 치우침을 방지하도록 하고 있다.
이 개구부(22)의 하부에 마련되는 셔터(5)는, 도 5에 도시한 것과 같이, 개구부(22)에 있어서의 개구 면적을 조정할 수 있도록 한 것으로, 가늘고 긴 플레이트를 개구부(22)에 밀착시켜 횡방향으로 슬라이드시킴으로써, 개구 면적을 조정할 수 있도록 마련되어 있다. 이 셔터(5)는, 도시하지 않은 구동 기구에 의해서 플레이트의 이동 방향 상류측으로부터 당겨지고 있으며, 이것에 의해서, 슬라이드시에 있어서의 플레이트의 변형을 방지하고, 강한 힘으로 셔터(5)를 개폐시키도록 되어 있다.
이러한 구성을 기초로, 본 실시의 형태에서는, 트랜스미션부(6)를 호퍼의 내측이며, 좌우 방향의 중앙 부분에 마련하도록 하고 있다.
이 트랜스미션부(6)는, 도 2나 도 3에 도시한 것과 같이, 트랙터의 PTO로부터의 회전 구동력을 전달시키는 전후 방향의 주축(61)과, 그 주축(61)에 마련되는 복수의 웜(62a~62c)과, 혼합부(3)나 살포부(4)의 혼합 회전축(31)이나 살포 회전축(41)을 회전시키기 위한 웜 휠(63a~63c)를 구비하여 구성되어 있으며, 이것에 의해서 PTO의 구동력을 감속시켜 혼합부(3)나 살포부(4)를 구동시키도록 되어 있다.
이 중, 주축(61)은, PTO로부터 도시하지 않는 유니버셜 조인트를 이용하여 연결되어 있으며, 호퍼(2)의 전후 방향의 축을 중심으로 회전하도록 되어 있다. 또한, 이 주축(61)의 전방측과 후방측에는, 서로 역방향의 나선 홈을 가지는 웜(62a, 62b)이 장착되어 있고, 또한, 이들 2개의 웜(62a, 62b)의 중앙에도, 살포부(4)를 구동시키기 위한 웜(62c)이 장착되어 있다.
한편, 이들 웜(62a~62c)에는, 트랜스미션부(6) 내의 혼합 구동축(64)이나 살포 구동축(65)을 회전시키기 위한 웜 휠(63a~63c)이 장착되어 있으며, 이것에 의해서, 주축(61)을 회전시켜, 혼합 구동축(64)이나 살포 구동축(65)을 동시에 회전시키도록 되어 있다. 이 혼합 구동축(64)이나 살포 구동축(65)은, 트랜스미션부(6)의 커버체(60)로부터 약간 돌출하도록 마련되어 있으며, 이 돌출부분에 혼합 회전축(31)이나 살포 회전축(41)을 착탈 가능하게 감합(嵌合, 끼워 맞춤)시켜 혼합부(3)나 살포부(4)를 구동시키도록 되어 있다.
다음으로, 이와 같이 구성된 비료 살포기(1)의 동작에 대해 설명한다.
먼저, 트랙터의 후방에 이 비료 살포기(1)를 장착하는 경우, 도 1에 도시한 것과 같이, 호퍼(2)의 전방에 마련된 상부 장착부(20a)나 하부 장착부(20b)를 트랙터의 톱 링크나 로어-링크에 장착한다. 이때, 종래라면, 호퍼의 전면(前面)측에 트랜스미션부가 위치하고 있기 때문에, 장착부를 전방측으로 더 연장시키고 호퍼를 후방측에 장착해야 하지만, 본 실시의 형태에서는 트랜스미션부(6)를 호퍼(2)의 내측에 마련하고 있기 때문에, 호퍼(2)를 트랙터측에 접근시켜 장착할 수 있게 된다.
그리고, 이와 같이 호퍼(2)를 트랙터에 장착한 후, 트랙터의 PTO를 트랜스미션부(6)의 주축(61)에 연결하여 구동력을 전달할 수 있도록 한다.
그리고, 이와 같이 비료 살포기(1)을 트랙터에 장착한 후, 호퍼(2)의 개구부(22)를 닫은 상태에서 호퍼(2) 위로부터 비료를 투입한다. 비료를 투입할 때, 복수 종류의 비료를 이용하는 경우는, 아래로부터 얇은 층 모양이 되도록 좌우로 비료를 투입하여 간다. 이때, 투입된 비료는, 트랜스미션부(6)의 커버체(60)의 상측으로도 투입되게 되는데, 커버체(60)의 상면에 좌우로 경사진 경사면(60a)를 마련하고 있기 때문에, 비료를 좌우로 떨어뜨릴 수 있게 된다.
다음으로, 이와 같이 비료를 투입한 후, 트랙터의 PTO를 구동시킨다. 그러면, 트랜스미션부(6)의 주축(61)이 회전하여, 웜(62a~62c)이나 웜 휠(63a~63c)을 통해서 혼합 구동축(64)이나 살포 구동축(65)가 회전한다. 그리고, 이것에 연결된 혼합 회전축(31)이나 살포 회전축(41)이 동시에 회전한다. 그러면, 역방향의 나선 홈을 가지는 웜(62a, 62b)에 의해서, 혼합 회전축(31)이 서로 역방향에 회전하여, 전후의 패들(32)이 각각 역방향으로 회전하게 된다. 이때, 중앙 부분의 비료를 들어 올리는 방향으로 패들(32)을 회전시킨다. 그러면, 도 6에 도시한 것과 같이, 상부 방향을 향하여 회전하는 패들(32)의 플레이트(34)에 의해서, 그 부분의 비료가 들어 올려진다. 이때, 축방향으로 인접하는 좌우의 패들(32)은, 도 7에 도시한 것과 같이, 비료를 전후 방향으로 이동시키도록 회전하고 있기 때문에, 패들(32)에 의해서 들어 올려진 비료(도 7의 타원 파선 영역의 비료)가, 좌우의 패들(32)의 회전 영역으로 흘러들어가게 된다. 이것에 의해, 그 들어 올려진 비료를 좌우 방향으로 흘러들어가게 하여 혼합시킬 수 있게 된다. 또한, 그 들어 올려진 비료는, 도 7에 도시한 것과 같이, 전방측으로도 흘러들어가며, 이것에 의해서, 호퍼(2)의 전후방향으로도 혼합시킬 수 있다. 또한, 이 패들(32)의 플레이트(34)에 의해서 들어 올려진 비료는, 돌출편(33)과 돌출편(33)의 내측 영역으로도 들어가기 때문에, 상하 방향으로도 비료를 혼합시킬 수 있게 된다.
또한, 살포부(4)에 존재하고 있는 비료도 혼합시킨다. 셔터(5)를 닫고 있는 상태에서, 혼합부(3)과 함께 살포부(4)를 회전시키면, 그 살포부(4)의 회전에 의해서 비료가 외측에 밀려나오게 된다. 그러나, 셔터(5)가 닫혀진 상태에서는, 그 밀려나온 비료가, 만곡된 벽면(21)을 따라서 상부로 밀려 나와서, 상부 방향으로 회전하고 있는 혼합부(3)에 의해서, 비료가 상부로 들어 올려지게 된다. 이것에 의해, 먼저 투입된 살포부(4)의 비료는, 상부로 들어 올려져 혼합되게 된다.
그리고, 비료를 일정 시간 혼합시킨 후, 트랙터를 이동시키면서 비료를 포장에 살포해 간다.
비료를 포장에 살포하는 경우, 트랙터를 주행시키면서, 셔터(5)를 개방시킨다. 그러면, 살포부(4)의 회전에 의해서, 개구부(22)의 바로 위에서 회전하는 살포 날개(42)에 의해서 비료를 연속적으로 밀어내어 낙하시킬 수 있게 된다. 이것에 의해, 비료를 균일하게 살포시키는 것이 가능해진다.
다음으로, 이와 같이 비료를 살포시킨 후, 비료 살포기(1)를 청소·메인터넌스하는 경우의 동작에 대해 설명한다.
비료의 살포를 끝낸 상태에서 호퍼(2)를 청소하는 경우, 호퍼(2)의 벽면(21)이나 패들(32)이나 살포 날개(42)에 부착된 비료를 제거할 필요가 있다. 그래서, 먼저, 호퍼(2)의 상측에 마련된 혼합부(3)의 혼합 회전축(31)을 해체한다. 이 혼합 회전축(31)을 해체하는 경우는, 호퍼(2)의 측벽에 마련된 회전축의 구멍부로부터 축지부재(31a)를 해체하고, 축방향으로 혼합 회전축을 약간 슬라이드시킨다. 이때, 패들(32)이 구멍부에 닿는 위치까지 혼합 회전축(31)을 슬라이드시킨다. 그리고, 이 슬라이드와 동시에, 트랜스미션부(6)측의 연결 부분을 해체하고, 트랜스미션부(6)측의 단부를 상부로 들어 올리고 혼합 회전축(31)을 기울여 상부로 혼합 회전축(31)을 빼내도록 한다. 이하, 마찬가지로 하여, 다른 혼합 회전축(31)도 호퍼(2)로부터 해체하고, 그 패들(32)에 부착된 비료 등을 제거한다. 이때, 작업자가 양손을 펼친 상태에서 짧은 혼합 회전축의 양단을 들 수 있기 때문에, 패들(32)을 호퍼(2)의 벽면(21) 등에 부딪치게 하지 않고 해체할 수 있게 된다. 이것에 대해서, 종래와 같이, 호퍼에 걸쳐지는 한 개의 긴 혼합 회전축을 해체하는 경우는, 좌우 양손을 펼쳐도 타단부에 손이 닿지 않기 때문에, 패들이 호퍼에 부딪치는 경우가 많아, 호퍼나 패들을 손상시켜 버린다고 하는 문제가 있다.
다음으로, 살포 회전축(41)을 해체한다. 살포 회전축(41)을 해체하는 경우는, 호퍼(2)의 측벽에 마련된 구멍부로부터 축지부재(41a)를 해체하고, 그 구멍부로부터 축방향으로 살포 회전축(41)을 빼낸다. 이때, 혼합부(3)의 살포 날개(42)는 측벽의 구멍부보다도 작게 구성되어 있기 때문에, 그 구멍부로부터 축방향으로 빼내는 것이 가능해진다. 그리고, 이와 같이 살포 회전축(41)을 축방향으로 빼낸 후, 마찬가지로 살포 날개(42)로부터 비료를 제거하여 청소하고, 또한, 호퍼(2)의 벽면(21)에 부착된 비료나, 개구부(22)와 셔터(5)와의 사이에 쌓인 비료 등을 청소한다.
이와 같이 상기 실시의 형태에 의하면, 트랙터의 후방에 들어 올려진 상태로 장착되는 호퍼(2)를 구비하여 이루어지는 비료 살포기(1)에 있어서, 트랙터의 PTO로부터 구동력을 호퍼(2) 내의 혼합부(3) 혹은 살포부(4)에 전달시키기 위한 트랜스미션부(6)를 호퍼(2)의 내부에 마련하도록 하였으므로, 종래와 같이, 호퍼의 전방의 트랜스미션부가 방해되지 않아, 호퍼를 트랙터측에 접근시켜 장착할 수 있게 된다. 이것에 의해, 전륜에 걸리는 하중을 확보할 수 있어, 트랙터의 주행시에 있어서의 조타성을 유지할 수 있게 된다.
또한, 상기 트랜스미션부(6)를, 횡장 형상의 호퍼(2)의 좌우 중앙 위치에 마련하도록 하였으므로, 호퍼(2)의 좌우의 중량 밸런스를 유지할 수 있어, 트랙터의 차륜에 걸리는 하중을 균등하게 할 수 있게 된다.
또한, 상기 트랜스미션부(6)의 주축(61)을, 상기 혼합 회전축(31)과 살포 회전축(41)과의 사이에 통과시켜 상기 혼합부(3)와 살포부(4)를 구동시키도록 하였으므로, 한 개의 주축(61)을 이용하여 혼합부(3)와 살포부(4)를 동시에 구동시킬 수 있어, 비료 살포기(1)의 중량을 가볍게 하여 트랙터의 전륜에 걸리는 하중을 확보할 수 있게 된다.
또한, 혼합 회전축(31) 혹은 살포 회전축(41)을, 상기 트랜스미션부(6)의 좌우 양측에서 착탈할 수 있도록 하였으므로, 혼합 회전축(31)이나 살포 회전축(41)을 짧게 할 수 있으며, 호퍼(2)의 측면의 구멍부로부터 회전축을 빼내어 메인터넌스 할 때에, 양손 폭의 범위 내에서 들 수 있어, 구멍부의 외주나 벽면(21)에 날개 등을 부딪치지 않고 빼낼 수 있게 된다.
또한, 상기 트랜스미션부(6)의 상면에, 좌우의 호퍼(2)의 수용 영역을 향하여 경사시킨 경사면(60a)을 마련하도록 하였으므로, 트랜스미션부(6) 위로부터 비료를 투입하는 경우라도, 그 경사면(60a)에 의해서 좌우의 수용 영역으로 비료를 배분하여 수용할 수 있게 된다.
또한, 본 발명은, 상기 실시의 형태에 한정되지 않고, 여러 가지의 양태로 실시할 수 있다.
예를 들면, 상기 실시의 형태에 의하면, 트랜스미션부(6)를 웜(62a~62c)과 웜 휠(63a~63c)로 구성했지만, 축방향의 변환이나 감속을 행하게 하는 구성이라면, 어떠한 구성(예를 들면, 베벨 기어 등)을 이용해도 괜찮다.
또한, 상기 실시의 형태에서는, 트랜스미션부(6)를 호퍼(2) 내의 중앙 위치에 마련하도록 하였지만, 중앙 이외의 위치에 밸런스를 잡아 마련하도록 해도 된다.
또한, 상기 실시의 형태에서는, 트랜스미션부(6)에 의해 호퍼(2)의 수용 영역을 좌우로 분단하도록 했지만, 트랜스미션부(6)와 호퍼(2)의 내벽과의 사이에 소정의 간극를 마련하여 두고, 좌우로 비료를 왕래하도록 해도 된다.
1 : 비료 살포기
2 : 호퍼
3 : 혼합부 4 : 살포부
6 : 트랜스미션부 31 : 혼합 회전축
41 : 살포 회전축 60 : 커버체
60a : 경사면 61 : 주축
62a, 62b, 62c : 웜 63a, 63b, 63c : 웜 휠
64 : 혼합 구동축 65 : 살포 구동축
3 : 혼합부 4 : 살포부
6 : 트랜스미션부 31 : 혼합 회전축
41 : 살포 회전축 60 : 커버체
60a : 경사면 61 : 주축
62a, 62b, 62c : 웜 63a, 63b, 63c : 웜 휠
64 : 혼합 구동축 65 : 살포 구동축
Claims (5)
- 트랙터의 후방에 들어 올려진 상태로 장착되는 호퍼를 구비하여 이루어지는 비료 살포기에 있어서,
트랙터의 PTO로부터 구동력을 호퍼 내의 혼합부 혹은 살포부에 전달시키기 위한 트랜스미션부를 호퍼의 내부에 마련하도록 한 것을 특징으로 하는 비료 살포기. - 청구항 1에 있어서,
상기 트랜스미션부를, 횡장(橫長, 횡으로 긴) 형상의 호퍼의 좌우 중앙 위치에 마련한 것을 특징으로 하는 비료 살포기. - 청구항 1에 있어서,
상기 혼합부가, 비료를 혼합시키기 위한 혼합 회전축을 구비하고,
상기 살포부가, 비료를 살포시키기 위한 살포 회전축을 구비하여 이루어지는 것이며,
상기 트랜스미션부를, 상기 혼합 회전축과 살포 회전축과의 사이에 주축을 통과시켜 상기 혼합부와 상기 살포부를 구동시키도록 구성한 비료 살포기. - 청구항 1에 있어서,
상기 혼합부가, 비료를 혼합시키기 위한 혼합 회전축을 구비하고,
상기 살포부가, 비료를 살포시키기 위한 살포 회전축을 구비하여 이루어지는 것이며,
상기 혼합 회전축 혹은 상기 살포 회전축을, 상기 트랜스미션부의 좌우 양측에서 착탈할 수 있도록 연결한 비료 살포기. - 청구항 1에 있어서,
상기 트랜스미션부의 상면에, 좌우의 호퍼의 수용 영역을 향하여 경사시킨 경사면을 마련하도록 한 비료 살포기.
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