KR20190058635A - 원통 롤러 베어링용 수지제 유지기 및 원통 롤러 베어링 - Google Patents

원통 롤러 베어링용 수지제 유지기 및 원통 롤러 베어링 Download PDF

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슈지 소가
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닛본 세이고 가부시끼가이샤
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Abstract

원통 롤러 베어링용 수지제 유지기 (14) 에서는, 기둥부 (17) 의 축 방향 양단부 (17b) 의 원주 방향 양측면 (19) 이, 기둥부 (17) 의 원주 방향 길이를 외주면으로부터 내경측을 향하여 서서히 짧게 하는 제 1 평면 (19a) 과, 기둥부 (17) 의 원주 방향 길이를 그 제 1 평면 (19a) 과의 접속부 (19c) 로부터 내경측을 향하여 서서히 길게 하는 제 2 평면 (19b) 을 각각 구비한다. 기둥부 (17) 와 원환부 (16) 사이의 포켓 모퉁이부 (20) 는, 제 1 평면 (19a) 과 원환부 (16) 를 연결하는 제 1 곡률 반경을 갖는 제 1 곡면 (20a) 과, 제 2 평면 (19b) 과 원환부 (16) 를 연결하는 제 1 곡률 반경보다 큰 제 2 곡률 반경을 갖는 제 2 곡면 (20b) 을 구비한다. 또한, 원통 롤러 (13) 의 공전 중심 (C1) 과 유지기 (14) 의 축심 (C2) 이 일치하고 있는 상태에 있어서, 제 1 평면 (19a) 과 제 2 평면 (19b) 의 접속부 (19c), 및 제 1 곡면 (20a) 과 제 2 곡면 (20b) 의 접속부 (20c) 는, 원통 롤러 (13) 의 피치원 직경 (PCD) 보다 내경측에 위치한다.

Description

원통 롤러 베어링용 수지제 유지기 및 원통 롤러 베어링
본 발명은, 원통 롤러 베어링용 수지제 유지기 및 원통 롤러 베어링에 관한 것으로, 특히, 공작 기계 주축에 바람직한 원통 롤러 베어링용 수지제 유지기 및 원통 롤러 베어링에 관한 것이다.
공작 기계 주축에 사용되는 단열 (單列) 원통 롤러 베어링은, 고속 회전 (예를 들어, dmN (= (베어링 내경 ＋ 베어링 외경) ÷ 2 × 회전 속도 (rpm)) 이 35 만 ∼ 70 만 이상) 이고, 또한 부 (負) 의 레이디얼 간극 조건에서 사용되는 경우가 많다. 이와 같은 가혹한 사용 조건에 있어서는, 유지기가, 롤러와의 경합에 의한 힘을 받으므로, 유지기의 강도를 상승시키는 여러 가지 대책이 제안되어 있다 (예를 들어, 특허문헌 1 및 2 참조).
예를 들어, 특허문헌 1 에 기재된 원통 롤러 베어링용 유지기에서는, 포켓 모퉁이부에 있어서의 곡면의 곡률 반경이, 롤러의 피치원 상에서 최소가 되고, 내경측 또는 외경측을 향함에 따라 커진다. 이로써, 포켓 개구부에서의 포켓 모퉁이부의 응력 집중을 완화하고, 응력 집중 부분을 기점으로 한 기둥부의 파단을 방지하고 있다.
일본 실용신안공보 평01-025782호 일본 공개특허공보 평09-177793호
그런데, 원통 롤러 베어링에 사용되는 종래의 유지기 (100) 는, 도 10 에 나타내는 바와 같이, 기둥부 (101) 의 내경측에 있어서 두께가 얇아지기 때문에, 기둥부 (101) 의 내경측에서의 강도 향상이 요구된다. 특히, 궤도륜 안내 방식의 경우에는, 롤러의 경합에 의해 발생하는 힘은, 원환부의 안내면에서 받을 수 있지만, 롤러 안내 방식의 경우에는, 롤러 (102) 의 경합에 의해 발생하는 힘의 모두를 기둥부 (101) 의 안내면에서 받게 되므로, 기둥부 (101) 의 강도가 보다 중요해진다.
또, 특허문헌 1 에 기재된 원통 롤러 베어링용 유지기에서는, 포켓 모퉁이부의 곡면이 연속적으로 변화되기 때문에, 수지 성형 금형의 제작이 어려운 점, 운전 중에 롤러의 챔퍼부와 포켓 모퉁이부의 곡면이 확실하게 접촉하지 않는 설계로 규정하는 것이 어려운 점 등의 과제가 있다. 롤러의 챔퍼부는, 조도나 진원도가 나쁘기 때문에, 유지기와 접촉하면, 마모나 진동이 발생한다. 또, 특허문헌 1 에 기재된 원통 롤러 베어링용 유지기는, 기둥부의 내경측에 있어서의 두께에 대해 대책을 실시한 것은 아니다.
본 발명은, 상기 서술한 과제를 감안하여 이루어진 것으로, 그 목적은, 롤러 안내 방식에 있어서, 가혹한 사용 조건이어도 충분한 내구성을 확보할 수 있는 원통 롤러 베어링용 수지제 유지기 및 원통 롤러 베어링을 제공하는 것에 있다.
본 발명의 상기 목적은, 하기의 구성에 의해 달성된다.
(1) 1 쌍의 원환부 및 그 1 쌍의 원환부를 축 방향으로 연결하는 복수의 기둥부를 갖고, 복수의 원통 롤러를 자유롭게 회전할 수 있도록 각각 유지하는 복수의 포켓부를 형성하는, 롤러 안내 방식에서 사용되는 원통 롤러 베어링용 수지제 유지기로서,
상기 기둥부는, 그 축 방향 중간부에 롤러 홀딩부를 갖고,
그 롤러 홀딩부보다 축 방향 외측에 위치하는 상기 기둥부의 축 방향 양단부의 원주 방향 양측면은, 상기 기둥부의 원주 방향 길이를 외주면으로부터 내경측을 향하여 서서히 짧게 하는 제 1 평면과, 상기 기둥부의 원주 방향 길이를 그 제 1 평면과의 접속부로부터 내경측을 향하여 서서히 길게 하는 제 2 평면을 각각 구비하고,
상기 기둥부와 상기 원환부 사이의 포켓 모퉁이부는, 상기 제 1 평면과 상기 원환부를 연결하는 제 1 곡률 반경을 갖는 제 1 곡면과, 상기 제 2 평면과 상기 원환부를 연결하는 상기 제 1 곡률 반경보다 큰 제 2 곡률 반경을 갖는 제 2 곡면을 구비하고,
상기 원통 롤러의 공전 중심과 상기 유지기의 축심이 일치하고 있는 상태에 있어서, 상기 제 1 평면과 상기 제 2 평면의 접속부, 및 상기 제 1 곡면과 상기 제 2 곡면의 접속부는, 상기 원통 롤러의 피치원 직경보다 내경측에 위치하는 것을 특징으로 하는 원통 롤러 베어링용 수지제 유지기.
(2) 상기 제 1 평면이 상기 유지기의 직경 방향을 따른 직선과 교차하는 제 1 각도는, 상기 제 2 평면이 상기 직선과 교차하는 제 2 각도보다 작은 것을 특징으로 하는 (1) 에 기재된 원통 롤러 베어링용 수지제 유지기.
(3) 상기 제 1 평면이 상기 유지기의 직경 방향을 따른 직선과 교차하는 제 1 각도는, 상기 포켓부를 형성하는 1 쌍의 상기 제 1 평면간의 거리가, 상기 유지기의 반경 방향에 걸쳐 동일, 또는 상기 유지기의 외경측을 향함에 따라 서로 이간되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 (1) 또는 (2) 에 기재된 원통 롤러 베어링용 수지제 유지기.
(4) 내주면에 외륜 궤도면이 형성되는 외륜과,
외주면에 내륜 궤도면이 형성되는 내륜과,
상기 외륜 궤도면과 상기 내륜 궤도면 사이에 자유롭게 전동할 수 있도록 배치되는 복수의 원통 롤러와,
(1) ∼ (3) 중 어느 하나에 기재된 원통 롤러 베어링용 수지제 유지기를 구비하는 것을 특징으로 하는 원통 롤러 베어링.
본 발명의 원통 롤러 베어링용 수지제 유지기 및 원통 롤러 베어링에 의하면, 롤러 홀딩부보다 축 방향 외측에 위치하는 기둥부의 축 방향 양단부의 원주 방향 양측면이, 기둥부의 원주 방향 길이를 외주면으로부터 내경측을 향하여 서서히 짧게 하는 제 1 평면과, 기둥부의 원주 방향 길이를 그 제 1 평면과의 접속부로부터 내경측을 향하여 서서히 길게 하는 제 2 평면을 각각 구비한다. 또, 기둥부와 원환부 사이의 포켓 모퉁이부는, 제 1 평면과 원환부를 연결하는 제 1 곡률 반경을 갖는 제 1 곡면과, 제 2 평면과 원환부를 연결하는 제 1 곡률 반경보다 큰 제 2 곡률 반경을 갖는 제 2 곡면을 구비한다. 또한, 원통 롤러의 공전 중심과 유지기의 축심이 일치하고 있는 상태에 있어서, 제 1 평면과 제 2 평면의 접속부, 및 제 1 곡면과 제 2 곡면의 접속부는, 원통 롤러의 피치원 직경보다 내경측에 위치한다.
이로써, 제 2 평면에 의해 구성되는 기둥부의 내경측의 두께를 두껍게 할 수 있고, 또, 제 2 곡면에 의해 포켓 모퉁이부의 응력 집중을 완화할 수 있고, 기둥부의 내경측의 강도를 향상시킬 수 있다. 그 결과, 롤러 안내 방식의 유지기에 있어서, 가혹한 사용 조건이어도 충분한 내구성을 확보할 수 있다.
또, 제 1 곡면과 제 2 곡면은, 각각 단일의 곡률 반경이므로, 포켓 모퉁이부를 용이하게 제작할 수 있다.
또한, 원통 롤러의 공전 중심과 유지기의 축심이 일치하고 있는 상태에 있어서, 제 1 평면과 제 2 평면의 접속부, 및 제 1 곡면과 제 2 곡면의 접속부는, 원통 롤러의 피치원 직경보다 내경측에 위치하므로, 원통 롤러의 챔퍼부와 포켓 모퉁이부가 확실하게 접촉하지 않도록 설계할 수 있다.
도 1 은 본 발명의 일 실시형태에 관련된 원통 롤러 베어링용 유지기가 적용되는 원통 롤러 베어링을 나타내는 종단면도이다.
도 2 는 도 1 의 원통 롤러 베어링용 유지기를 나타내는 요부 사시도이다.
도 3 은 도 1 의 원통 롤러 베어링용 유지기를 나타내는 요부 단면도이다.
도 4 는 도 3 의 IV-IV 선을 따른 원통 롤러 베어링용 유지기의 모식적인 단면도이다.
도 5(a) 는, 본 실시형태에 있어서의 유지기의 기둥부 외경측의 포켓 모퉁이부와 롤러의 관계를 나타내는 도면이고, 5(b) 는, 기둥부의 두께를 얇게 하여 포켓 모퉁이부의 곡률 반경을 크게 한 경우를 나타내는 도면이고, 5(c) 는, 원환부의 두께를 얇게 하여 포켓 모퉁이부의 곡률 반경을 크게 한 경우를 나타내는 도면이다.
도 6(a) ∼ 6(c) 는, 본 발명의 제 1 ∼ 제 3 변형예를 나타내는 원통 롤러 베어링의 요부 단면도이다.
도 7(a) ∼ 7(d) 는, 본 발명의 제 4 ∼ 제 7 변형예를 나타내는 원통 롤러 베어링의 요부 단면도이다.
도 8(a) 및 8(b) 는, 본 발명의 제 8 및 제 9 변형예를 나타내는 원통 롤러 베어링의 요부 단면도이다.
도 9 는 본 발명의 제 10 변형예를 나타내는 원통 롤러 베어링의 요부 단면도이다.
도 10 은 종래의 원통 롤러 베어링의 요부 단면도이다.
이하, 본 발명의 일 실시형태에 관련된 원통 롤러 베어링용 수지제 유지기 및 원통 롤러 베어링을 도면에 기초하여 상세하게 설명한다.
도 1 에 나타내는 바와 같이, 원통 롤러 베어링 (10) 은, 내주면에 외륜 궤도면 (11a) 이 형성되는 외륜 (11) 과, 외주면에 내륜 궤도면 (12a) 이 형성되는 내륜 (12) 과, 외륜 궤도면 (11a) 과 내륜 궤도면 (12a) 사이에 자유롭게 전동할 수 있도록 배치된 복수의 원통 롤러 (13) 와, 복수의 원통 롤러 (13) 를 자유롭게 회전할 수 있도록 각각 유지하는 복수의 포켓부 (15) 를 형성하는, 롤러 안내 방식의 수지제 유지기 (14) 를 구비하고 있다.
또한, 원통 롤러 베어링 (10) 은, 윤활유와 그리스의 어느 윤활제로 윤활되어도 된다.
수지제 유지기 (14) 는, 폴리아미드, 폴리아세탈, 폴리에테르에테르케톤, 폴리이미드, 폴리페닐렌술파이드 등의 합성 수지 재료로 이루어지고, 필요에 따라, 그 수지에, 유리 섬유, 카본 섬유, 아라미드 섬유 등의 강화재를 첨가해도 된다.
또, 도 1 ∼ 도 4 에 나타내는 바와 같이, 수지제 유지기 (14) 는, 1 쌍의 원환부 (16, 16) 및 1 쌍의 원환부 (16, 16) 를 축 방향으로 연결하는 복수의 기둥부 (17) 를 갖는다. 기둥부 (17) 의 축 방향 중간부 (17a) 에는, 축 방향으로 서로 이간되어 배치된 1 쌍의 롤러 홀딩부 (18, 18) 를 갖는다. 1 쌍의 롤러 홀딩부 (18, 18) 는, 소정의 축 방향 길이를 구비하고, 그 사이에 위치하는 기둥부 (17) 의 측면보다 원주 방향으로 돌출하도록 형성된다. 이와 같이, 축 방향으로 분할하여 형성되는 1 쌍의 롤러 홀딩부 (18, 18) 는, 원통 롤러 (13) 의 경합에 의해 발생하는 힘을 받았을 때에 탄성 변형될 수 있고, 기둥부 (17) 가 받는 힘의 일부를 도피시킬 수 있다.
또한, 본 실시형태에서는, 1 쌍의 롤러 홀딩부 (18, 18) 를 포함하는 축 방향 중간부 (17a) 는, 1 쌍의 롤러 홀딩부 (18, 18) 보다 축 방향 외측에 위치하는 기둥부 (17) 의 축 방향 양단부 (17b), 및 원환부 (16, 16) 보다 내경측으로 돌출되어 있다.
기둥부 (17) 의 축 방향 양단부 (17b) 의 원주 방향 양측면 (19) 은, 기둥부 (17) 의 원주 방향 길이를 외주면으로부터 내경측을 향하여 서서히 짧게 하는 제 1 평면 (19a) 과, 기둥부 (17) 의 원주 방향 길이를 그 제 1 평면 (19a) 과의 접속부 (19c) 로부터 내경측을 향하여 서서히 길게 하는 제 2 평면 (19b) 을 각각 구비한다. 이와 같은 제 2 평면 (19b) 을 구비함으로써, 기둥부 (17) 의 내경측 두께를 두껍게 할 수 있고, 강도 부족에 의한 파단을 방지할 수 있다.
제 1 평면 (19a) 이 유지기 (14) 의 직경 방향을 따른 직선 (L) 과 교차하는 각도를 제 1 각도 (α), 제 2 평면 (19b) 이 직선 (L) 과 교차하는 각도를 제 2 각도 (β) 로 했을 때, α ＜ β 로 설정되어 있다.
또, 제 1 평면 (19a) 의 제 1 각도 (α) 는, 원주 방향으로 서로 대향하여 포켓부 (15) 를 형성하는 1 쌍의 제 1 평면 (19a, 19a) 사이의 거리 (D) 가, 유지기 (14) 의 반경 방향에 걸쳐 동일, 또는 유지기 (14) 의 외경측을 향함에 따라 서로 이간되도록 형성된다. 이로써, 유지기 성형시에 금형이 무리하게 빠지게 되는 일이 없다. 구체적으로, 본 실시형태에서는, 포켓부 (15) 를 구성하는, 인접하는 기둥부 (17) 의 제 1 평면 (19a) 끼리가 서로 평행이다.
또, 기둥부 (17) 와 원환부 (16, 16) 사이의 포켓 모퉁이부 (20) 는, 제 1 평면 (19a) 과 원환부 (16) 를 연결하는 제 1 곡률 반경을 갖는 제 1 곡면 (20a) 과, 제 2 평면 (19b) 과 원환부 (16) 를 연결하는 제 1 곡률 반경보다 큰 제 2 곡률 반경을 갖는 제 2 곡면 (20b) 을 구비한다.
또한, 원통 롤러 (13) 의 공전 중심 (C1) 과 유지기 (14) 의 축심 (C2) 이 일치하고 있는 상태 (도 1 참조) 에 있어서, 제 1 평면 (19a) 과 제 2 평면 (19b) 의 접속부 (19c), 및 제 1 곡면 (20a) 과 제 2 곡면 (20b) 의 접속부 (20c) 는, 원통 롤러 (13) 의 피치원 직경 (PCD) 보다 내경측에 위치한다.
일반적으로, 유지기 (14) 의 포켓 모퉁이부 (20) 는 곡률 반경이 큰 것이 응력 집중을 완화하는 효과가 얻어진다. 단, 도 5(b) 및 도 5(c) 에 나타내는 바와 같이, 포켓 모퉁이부 (20') 의 곡률 반경이 큰 경우, 원통 롤러 (13) 의 챔퍼부 (13a) 와 포켓 모퉁이부 (20') 가 운전 중에 접촉하는 것을 피하기 위해서, 기둥부 (17) 또는 원환부 (16, 16) 의 두께를 얇게 하는 설계가 필요하다. 이 결과, 기둥부 (17) 또는 원환부 (16, 16) 의 강도가 떨어진다.
한편, 본 실시형태에서는, 제 1 곡면 (20a) 의 제 1 곡률 반경 ＜ 제 2 곡면 (20b) 의 제 2 곡률 반경으로 설정하고 있다. 롤러 안내 유지기의 경우, 고속 회전시에는 유지기 (14) 는 원심 팽창 및 열 팽창하기 때문에, 내경 구속형이 되고, 유지기 (14) 의 내경측에 큰 힘이 발생한다. 따라서, 포켓 모퉁이부 (20) 의 제 1 곡면 (20a) 의 응력 집중은 문제가 되지 않기 때문에, 제 1 곡면 (20a) 의 제 1 곡률 반경을 작게 하고 기둥부 (17) 의 두께를 확보하여 강도를 유지하고 (도 5(a) 참조), 포켓 모퉁이부 (20) 의 제 2 곡면 (20b) 의 제 2 곡률 반경은 크게 하여 응력 집중을 완화시키고 있다.
또, 포켓 모퉁이부 (20) 의 제 1 및 제 2 곡면 (20a, 20b) 의 곡률 반경은 각각 단일이기 때문에, 제작 상의 곤란은 없고, 원통 롤러 (13) 의 챔퍼부 (13a) 와 포켓 모퉁이부 (20) 가 확실하게 접촉하지 않는 설계를 용이하게 실시할 수 있다.
또한, 상기 서술한 바와 같이, 제 2 평면 (19b) 의 제 2 각도 (β) 는, 제 1 평면 (19a) 의 제 1 각도 (α) 보다 크게 설정되어 있으므로, 제 1 평면 (19a) 과 제 2 평면 (19b) 의 접속부 (19c) 가 원통 롤러 (13) 의 피치원 직경 (PCD) 보다 내경측에 위치하는 경우여도, 기둥부 (17) 의 내경측에서의 두께를 용이하게 확보할 수 있다. 따라서, 기둥부 (17) 의 내주면의 원주 방향 길이 (a) 는, 도 10 에 나타내는 종래의 것보다 길어진다.
또한, 제 1 평면 (19a) 과 제 2 평면 (19b) 의 접속부 (19c), 및 제 1 곡면 (20a) 과 제 2 곡면 (20b) 의 접속부 (20c) 는, 상기 관계를 만족하는 것이면, 임의의 형상으로 설계할 수 있다. 예를 들어, 접속부 (19c) 및 접속부 (20c) 는, 각각 상면을 갖는 단차 형상으로 형성되어도 된다.
또, 본 실시형태에서는, 원환부 (16, 16) 의 내주면에 축 방향 외측을 향함에 따라 직경 방향 외측으로 경사지는 테이퍼면 (16a) 이 형성되어 있다. 이로써, 윤활유의 급배유성을 향상시킬 수 있다.
이상 설명한 바와 같이, 본 실시형태의 원통 롤러 베어링용 수지제 유지기 (14) 및 원통 롤러 베어링 (10) 에 의하면, 롤러 홀딩부 (18) 보다 축 방향 외측에 위치하는 기둥부 (17) 의 축 방향 양단부 (17b) 의 원주 방향 양측면 (19) 이, 기둥부 (17) 의 원주 방향 길이를 외주면으로부터 내경측을 향하여 서서히 짧게 하는 제 1 평면 (19a) 과, 기둥부 (17) 의 원주 방향 길이를 그 제 1 평면 (19a) 과의 접속부 (19c) 로부터 내경측을 향하여 서서히 길게 하는 제 2 평면 (19b) 을 각각 구비한다. 또, 기둥부 (17) 와 원환부 (16) 사이의 포켓 모퉁이부 (20) 는, 제 1 평면 (19a) 과 원환부 (16) 를 연결하는 제 1 곡률 반경을 갖는 제 1 곡면 (20a) 과, 제 2 평면 (19b) 과 원환부 (16) 를 연결하는 제 1 곡률 반경보다 큰 제 2 곡률 반경을 갖는 제 2 곡면 (20b) 을 구비한다. 또한, 원통 롤러 (13) 의 공전 중심 (C1) 과 유지기 (14) 의 축심 (C2) 이 일치하고 있는 상태에 있어서, 제 1 평면 (19a) 과 제 2 평면 (19b) 의 접속부 (19c), 및 제 1 곡면 (20a) 과 제 2 곡면 (20b) 의 접속부 (20c) 는, 원통 롤러 (13) 의 피치원 직경 (PCD) 보다 내경측에 위치한다.
이로써, 제 2 평면 (19b) 에 의해 구성되는 기둥부 (17) 의 내경측의 두께를 두껍게 할 수 있고, 또 곡률 반경이 큰 제 2 곡면 (20b) 에 의해 포켓 모퉁이부 (20) 의 응력 집중을 완화할 수 있고, 기둥부 (17) 의 내경측의 강도를 향상시킬 수 있다. 그 결과, 롤러 안내 방식의 유지기 (14) 에 있어서, 기둥부 (17) 의 내경측에서 원통 롤러 (13) 와 경합하는 힘이 발생하는 고속 회전 등, 가혹한 사용 조건이어도 충분한 내구성을 확보할 수 있다.
또, 제 1 곡면 (20a) 과 제 2 곡면 (20b) 은, 각각 단일의 곡률 반경이므로, 포켓 모퉁이부 (20) 를 용이하게 제조할 수 있다.
또한, 원통 롤러 (13) 의 공전 중심 (C1) 과 유지기 (14) 의 축심 (C2) 이 일치하고 있는 상태에 있어서, 제 1 평면 (19a) 과 제 2 평면 (19b) 의 접속부 (19c), 및 제 1 곡면 (20a) 과 제 2 곡면 (20b) 의 접속부 (20c) 는, 원통 롤러 (13) 의 피치원 직경 (PCD) 보다 내경측에 위치하므로, 원통 롤러 (13) 의 챔퍼부와 포켓 모퉁이부 (20) 가 확실하게 접촉하지 않도록 설계할 수 있다.
또한, 본 발명은, 전술한 실시형태에 한정되는 것은 아니고, 적절히 변형, 개량 등이 가능하다.
예를 들어, 기둥부 (17) 의 축 방향 중간부 (17a) 의 형상은, 도 6 및 도 7 에 나타내는 바와 같이, 변형 가능하다.
즉, 도 6(a) 에 나타내는 변형예와 같이, 기둥부 (17) 의 축 방향 중간부 (17a) 가, 기둥부 (17) 의 축 방향 양단부 (17b) 나 원환부 (16, 16) 로부터 돌출하지 않는 형상이어도 된다. 또, 도 6(b) 에 나타내는 변형예와 같이, 기둥부 (17) 의 축 방향 중간부 (17a) 가, 기둥부 (17) 의 축 방향 양단부 (17b) 나 원환부 (16, 16) 보다 내경측으로 돌출하는 볼록부 (30) 를 가져도 된다. 또한, 도 6(c) 에 나타내는 변형예와 같이, 기둥부 (17) 의 축 방향 중간부 (17a) 가, 기둥부 (17) 의 축 방향 양단부 (17b) 나 원환부 (16, 16) 보다 내경측 및 외경측으로 돌출하는 볼록부 (30, 31) 를 가져도 된다.
또한, 도 7(a) 및 7(b) 에 나타내는 변형예와 같이, 내경측으로 돌출하는 볼록부 (30) 가 축 방향으로 이간되어 분할하여 형성되어도 되고, 도 7(c) 및 도 7(d) 에 나타내는 변형예와 같이, 내경측 및 외경측으로 돌출하는 볼록부 (30, 31) 의 양방이, 축 방향으로 이간되어 분할하여 형성되어도 된다. 그리고, 특히, 내경측에서, 축 방향으로 분리된 복수의 볼록부 (30, 30) 사이에 형성되는 릴리프부 (32) 는, 기둥부 (17) 의 원주 방향에 걸쳐 윤활제를 유지하고, 윤활성에 기여한다.
또, 롤러 홀딩부 (18, 18) 도, 축 방향 중간부 (17a) 의 형상에 따라, 설계하면 된다. 즉, 도 6(a) ∼ 6(c) 에 나타내는 변형예에서는, 축 방향 중간부 (17a) 는, 그 전역에 걸쳐 형성되는 단일의 롤러 홀딩부 (18) 를 가져도 되고, 본 실시형태와 같이 축 방향으로 이간되어 배치되는 1 쌍의 롤러 홀딩부 (18, 18) 를 가져도 된다. 또, 도 7(a) ∼ 도 7(c) 의 변형예에서는, 축 방향으로 이간되어 배치되는 1 쌍의 롤러 홀딩부 (18, 18) 를 갖는 구성을 취하기 쉽고, 또한 도 7(d) 에 나타내는 변형예에서는, 축 방향 중간부 (17a) 는, 축 방향으로 각각 이간되어 배치되는 3 개의 롤러 홀딩부 (18, 18, 18) 를 갖는 구성으로 해도 된다.
또, 도 6 및 도 7 에 나타내는 바와 같이, 원환부 (16, 16) 에는, 테이퍼면 (16a) 이 형성되지 않은 형상이어도 된다.
또, 도 8(a) 및 8(b) 에 나타내는 바와 같이, 원환부 (16, 16) 의 직경 방향 두께를 증가시킴으로써, 유지기 (14) 의 강도 상승을 도모해도 된다. 구체적으로는, 도 8(a) 에 나타내는 변형예의 경우에는, 원환부 (16, 16) 의 외주면을 기둥부 (17) (롤러 홀딩부 (18)) 의 외경보다 크게 하면 되고, 또, 도 8(b) 에 나타내는 변형예의 경우에는, 원환부 (16, 16) 의 외주면을 외경측 볼록부 (31) (롤러 홀딩부 (18)) 의 외경보다 크게 하면 된다. 이로써, 원통 롤러 (13) 의 적정한 개구폭을 확보하면서, 원환부 (16, 16) 의 강도 상승을 실시할 수 있다.
또, 이들 변형예에서는, 기둥부 (17) 의 축 방향 양단부는, 기둥부 (17) 의 외주면과 원환부 (16, 16) 의 외주면을 접속하는 경사면 (17c) 을 갖고, 이 경사면 (17c) 에 의해 기둥부 (17) 의 두께가 증가함으로써, 기둥부 (17) 의 강도도 상승시킬 수 있다.
또한, 본 발명은, 단열 원통 롤러 베어링으로 한정되지 않고, 도 9 에 나타내는 복열 (複列) 원통 롤러 베어링에 적용되어도 된다.
본 출원은, 2016년 11월 14일 출원한 일본 특허출원 2016-221737호에 기초하는 것이며, 그 내용은 여기에 참조로서 받아들여진다.
10 : 원통 롤러 베어링
11 : 외륜
11a : 외륜 궤도면
12 : 내륜
12a : 내륜 궤도면
13 : 원통 롤러
14 : 유지기 (원통 롤러 베어링용 수지제 유지기)
15 : 포켓부
16 : 원환부
17 : 기둥부
17a : 기둥부의 축 방향 중간부
17b : 기둥부의 축 방향 단부
18 : 롤러 홀딩부
19a : 제 1 평면
19b : 제 2 평면
19c : 접속부
20 : 포켓 모퉁이부
20a : 제 1 곡면
20b : 제 2 곡면
20c : 접속부
PCD : 롤러 피치원 직경

Claims (4)

1 쌍의 원환부 및 그 1 쌍의 원환부를 축 방향으로 연결하는 복수의 기둥부를 갖고, 복수의 원통 롤러를 자유롭게 회전할 수 있도록 각각 유지하는 복수의 포켓부를 형성하는, 롤러 안내 방식에서 사용되는 원통 롤러 베어링용 수지제 유지기로서,
상기 기둥부는, 그 축 방향 중간부에 롤러 홀딩부를 갖고,
그 롤러 홀딩부보다 축 방향 외측에 위치하는 상기 기둥부의 축 방향 양단부의 원주 방향 양측면은, 상기 기둥부의 원주 방향 길이를 외주면으로부터 내경측을 향하여 서서히 짧게 하는 제 1 평면과, 상기 기둥부의 원주 방향 길이를 그 제 1 평면과의 접속부로부터 내경측을 향하여 서서히 길게 하는 제 2 평면을 각각 구비하고,
상기 기둥부와 상기 원환부 사이의 포켓 모퉁이부는, 상기 제 1 평면과 상기 원환부를 연결하는 제 1 곡률 반경을 갖는 제 1 곡면과, 상기 제 2 평면과 상기 원환부를 연결하는 상기 제 1 곡률 반경보다 큰 제 2 곡률 반경을 갖는 제 2 곡면을 구비하고,
상기 원통 롤러의 공전 중심과 상기 유지기의 축심이 일치하고 있는 상태에 있어서, 상기 제 1 평면과 상기 제 2 평면의 접속부, 및 상기 제 1 곡면과 상기 제 2 곡면의 접속부는, 상기 원통 롤러의 피치원 직경보다 내경측에 위치하는 것을 특징으로 하는 원통 롤러 베어링용 수지제 유지기.
제 1 항에 있어서,
상기 제 1 평면이 상기 유지기의 직경 방향을 따른 직선과 교차하는 제 1 각도는, 상기 제 2 평면이 상기 직선과 교차하는 제 2 각도보다 작은 것을 특징으로 하는 원통 롤러 베어링용 수지제 유지기.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 제 1 평면이 상기 유지기의 직경 방향을 따른 직선과 교차하는 제 1 각도는, 상기 포켓부를 형성하는 1 쌍의 상기 제 1 평면간의 거리가, 상기 유지기의 반경 방향에 걸쳐 동일, 또는 상기 유지기의 외경측을 향함에 따라 서로 이간되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 원통 롤러 베어링용 수지제 유지기.
내주면에 외륜 궤도면이 형성되는 외륜과,
외주면에 내륜 궤도면이 형성되는 내륜과,
상기 외륜 궤도면과 상기 내륜 궤도면 사이에 자유롭게 전동할 수 있도록 배치되는 복수의 원통 롤러와,
제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 기재된 원통 롤러 베어링용 수지제 유지기를 구비하는 것을 특징으로 하는 원통 롤러 베어링.
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