KR20190009830A - 슁글드 어레이 태양 전지 및 이를 포함하는 태양광 모듈을 제조하는 방법 - Google Patents

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Abstract

전면 및 후면을 가지는 기판, 상기 전면 상에 배치되는 금속화 패턴으로서, 상기 금속화 패턴은 다수의 전면 버스 바를 포함하고, 각각의 전면 버스 바는 전면 버스 바에서 연장되는 핑거를 포함하는 금속화 패턴, 및 상기 후면 상에 배치되는 다수의 후면 버스 바를 포함하는 태양 전지가 제공된다. 상기 전면 상에, 하나의 전면 버스 바가 상기 기판의 전면 에지를 따라 형성되어 있으며, 나머지 전면 버스 바는 상기 기판을 가로질러 균일하지 않게 이격되어 있다. 상기 기판의 후면 상에, 단지 하나의 후면 버스 바가 상기 기판의 상기 후면의 에지를 따라 형성되어 있으며, 나머지 후면 버스 바는 상기 기판을 가로질러 균일하지 않게 이격되어 있다.

Description

슁글드 어레이 태양 전지 및 이를 포함하는 태양광 모듈을 제조하는 방법
본 개시는 태양광 모듈에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 종래의 리본 상호 연결된 모듈에 비하여 훨씬 높은 모듈 효율성을 전달하는, 슁글드 어레이 모듈(shingled array module, "SAM")로 통합된 태양 전지에 관한 것이다.
지난 몇 년에 걸쳐, 에너지원으로서의 화석 연료의 사용이 감소하고 있는 추세에 있다. 많은 인자들이 이러한 추세에 기여하고 있다. 예를 들면, 석유(oil), 석탄 및 천연가스와 같은 화석 연료 기반의 에너지 옵션을 사용하면 가스가 생성되고, 오염은 대기로부터 쉽게 제거될 수 없다는 점이 오랫동안 인식되었다. 뿐만 아니라, 보다 많은 화석 연료 기반의 에너지가 소비됨에 따라, 인접한 생활에 해로운 영향을 미치는 보다 많은 오염원이 대기 중으로 배출된다. 이러한 결과에도 불구하고, 화석 연료 기반의 에너지 옵션은 여전히 빠른 속도로 고갈되고 있으며, 그 결과 석유와 같은 이들 화석 연료 자원의 일부 비용이 상승하고 있다. 또한, 많은 화석 연료 저장부가 정치적으로 불안정한 지역에 위치하고 있기 때문에, 화석 연료의 공급 및 비용이 예측할 수 없게 되었다.
부분적으로 이들 전통적인 에너지원에 의해 제시되는 많은 도전으로 인하여, 대안적인 청정 에너지원에 대한 수요가 급속도로 증가하고 있다. 태양 에너지 및 다른 청정에너지의 사용을 더욱 장려하기 위하여, 일부 정부는 금전적 리베이트 또는 세금 감면의 형태로 인센티브를 제공하고 있으며, 소비자들은 전통적인 에너지원으로부터 청정 에너지원으로 기꺼이 전환하고 있다. 다른 경우에, 청정 에너지원으로의 변환의 장기간 절약 이익이 청정 에너지원을 사용하는 상대적으로 높은 초기 비용보다 클 것이라는 점을 소비자들은 알고 있다.
지난 수년에 걸쳐, 청정에너지의 한 형태인 태양 에너지의 인기가 상승하고 있다. 반도체 기술의 진보로 인하여, 보다 효율적이고 보다 큰 효율을 얻을 수 있는 태양광 모듈 및 태양광 패널의 설계가 가능하게 되었다. 뿐만 아니라, 태양광 모듈 및 태양광 패널을 제조하기 위해 사용되는 물질이 상대적으로 저렴하게 되면서, 태양 에너지의 비용 감소에 기여하고 있다. 개별적인 소비자에 대하여 태양 에너지가 점점 더 감당할 수 있는 청정에너지 옵션이 됨에 따라, 태양광 모듈 및 패널 제조업자들은 주거용 구조에서 수행하기 위한 미적이면서 실용적인 호소력이 있는 이용 가능한 제품을 제조하고 있다. 이러한 이익의 결과, 태양 에너지는 세계적으로 광범위한 인기를 얻고 있다.
태양광 모듈 디자인이 지난 몇 년에 걸쳐 많이 진보하였음에도, 태양광 모듈 디자인은 개량될 수 있다. 예를 들면, 태양광 모듈이 이로부터 제조되는 태양 전지는 리본 솔더링 상호연결(ribbon soldering interconnection) 필요에 따라, 전면 및 후면 상에 대칭적 금속화 패턴을 여전히 사용하고 있다. 뿐만 아니라, 제조 공정 자체는 최적화되어, 광학 및 저항 손실을 더욱 감소시킬 수 있다. 본 발명의 목적은 개량된 디자인을 제공하고, 광학 및 저항 손실을 감소시킬 수 있는 태양 전지 및 태양광 모듈과, 이를 제조, 형성할 수 있는 방법을 제공하고자 하는 것이다.
본 개시는 전술한 문제점을 해결한다. 본 개시의 일 측면에서, 전면(front side) 및 후면(back side)을 가지는 기판과, 상기 기판의 상기 전면 상에 배치되는 금속화 패턴(metallization pattern)으로서, 상기 금속화 패턴은 다수의 전면 버스 바를 포함하고, 각각의 전면 버스 바는 각각의 전면 버스 바에서 연장되는 핑거를 포함하는 금속화 패턴과, 상기 기판의 상기 후면 상에 배치되는 다수의 후면 버스 바를 포함하는 태양 전지가 제공된다. 상기 기판의 상기 전면 상에, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 하나의 전면 버스 바가 상기 기판의 전면 에지를 따라 형성되어 있으며, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 나머지 전면 버스 바는 상기 기판을 가로질러(across) 균일하지 않게 이격되어 있다. 상기 기판의 후면 상에, 상기 다수의 후면 버스 바 중에서 단지 하나의 후면 버스 바가 상기 기판의 상기 후면의 에지를 따라 형성되어 있으며, 상기 다수의 후면 버스 바 중에서 나머지 후면 버스 바는 상기 기판을 가로질러 균일하지 않게 이격되어 있다.
본 개시의 다른 측면에서, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 상기 나머지 전면 버스 바는, 서로 인접한 2개의 전면 버스 바를 포함한다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 각각의 전면 버스 바는, 각각의 전면 버스 바에서 연장되는 핑거 라인과, 서로를 향하는 두 세트의 핑거 라인을 포함한다. 본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 두 세트의 핑거 라인 중에서 한 세트의 핑거 라인은, 상기 기판의 상기 전면 에지를 따라 형성되는 상기 하나의 전면 버스 바로부터 연장된다. 대안적으로, 본 개시의 일 측면에서, 상기 두 세트의 핑거 라인 중에서 어떠한 핑거 라인도, 상기 기판의 상기 전면 에지를 따라 형성되는 상기 하나의 전면 버스 바로부터 연장되지 않는다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 다수의 전면 버스 바의 각각의 전면 버스 바는, 각각의 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인과, 서로를 향하는 제 1 세트의 핑거 라인과, 서로를 향하는 제 2 세트의 핑거 라인을 포함한다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 태양 전지는 5개의 분리된 섹션을 포함하고, 각각의 섹션은 1개의 전면 버스 바와, 1개의 후면 버스 바를 포함한다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 태양 전지는 6개의 분리된 섹션을 포함하고, 각각의 섹션은 1개의 전면 버스 바와, 1개의 후면 버스 바를 포함한다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 태양 전지는 다수의 스트립으로 분리될 수 있으며, 각각의 스트립은 폭이 실질적으로 동일하고, 각각의 스트립은, 후면 버스 바가 형성되는 에지의 반대쪽 에지 상에 전면 버스 바를 가진다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 태양 전지는 다수의 스트립으로 분리될 수 있으며, 각각의 스트립은 면적(area)이 실질적으로 동일하고, 각각의 스트립은, 후면 버스 바가 형성되는 에지의 반대쪽 에지 상에 전면 버스 바를 가진다.
본 개시의 또 다른 측면에 따르면, 태양 전지를 형성하는 방법이 제공된다. 상기 방법은, 기판의 전면 상에 금속화 패턴을 배치하는 단계로서, 상기 금속화 패턴은 다수의 전면 버스 바를 포함하고, 각각의 전면 버스 바는 각각의 전면 버스 바에서 연장되는 핑거를 포함하는 단계와, 상기 기판의 후면 상에 다수의 후면 버스 바를 배치하는 단계를 포함한다. 상기 기판의 상기 전면 상에, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 하나의 전면 버스 바가 상기 기판의 전면 에지를 따라 형성되어 있으며, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 나머지 전면 버스 바는 상기 기판을 가로질러 균일하지 않게 이격되어 있다. 상기 기판의 후면 상에, 상기 다수의 후면 버스 바 중에서 단지 하나의 후면 버스 바가 상기 기판의 상기 후면의 에지를 따라 형성되어 있으며, 상기 다수의 후면 버스 바 중에서 나머지 후면 버스 바는 상기 기판을 가로질러 균일하지 않게 이격되어 있다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 상기 나머지 전면 버스 바는, 서로 인접한 2개의 전면 버스 바를 포함한다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 각각의 전면 버스 바는, 각각의 전면 버스 바에서 연장되는 핑거 라인과, 서로를 향하는 두 세트의 핑거 라인을 포함한다. 본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 두 세트의 핑거 라인 중에서 한 세트의 핑거 라인은, 상기 기판의 상기전면 에지를 따라 형성되는 상기 하나의 전면 버스 바로부터 연장된다. 본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 두 세트의 핑거 라인 중에서 어떠한 핑거 라인도, 상기 기판의 상기 전면 에지를 따라 형성되는 상기 하나의 전면 버스 바로부터 연장되지 않는다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 각각의 전면 버스 바는, 각각의 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인과, 서로를 향하는 제 1 세트의 핑거 라인과, 서로를 향하는 제 2 세트의 핑거 라인을 포함한다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 방법은 또한 5개의 분리된 섹션을 정의할 수 있도록 상기 태양 전지 내부에 스크라이브 라인(scribe lines)을 형성하는 단계를 또한 포함하고, 각각의 섹션은 1개의 전면 버스 바와, 1개의 후면 버스 바를 포함한다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 방법은 또한 6개의 분리된 섹션을 정의할 수 있도록 상기 태양 전지 내부에 스크라이브 라인(scribe lines)을 형성하는 단계를 또한 포함하고, 각각의 섹션은 1개의 전면 버스 바와, 1개의 후면 버스 바를 포함한다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 태양 전지는 다수의 스트립으로 분리될 수 있으며, 각각의 스트립은 폭이 실질적으로 동일하고, 각각의 스트립은, 후면 버스 바가 형성되는 에지의 반대쪽 에지 상에 전면 버스 바를 가진다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 태양 전지는 다수의 스트립으로 분리될 수 있으며, 각각의 스트립은 면적(area)이 실질적으로 동일하고, 각각의 스트립은, 후면 버스 바가 형성되는 에지의 반대쪽 에지 상에 전면 버스 바를 가진다.
본 개시의 또 다른 측면에 따르면, 전면(front side) 및 후면(back side)을 가지는 기판과, 상기 기판의 전면 상에 배치되는 금속화 패턴으로서, 상기 금속화 패턴은 다수의 전면 버스 바를 포함하고, 각각의 전면 버스 바는 각각의 전면 버스 바에서 연장되는 핑거를 포함하는 금속화 패턴과, 상기 기판의 후면 상에 배치되는 다수의 후면 버스 바를 포함하는 태양 전지가 제공된다. 상기 기판의 상기 전면 상에, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 어떠한 전면 버스 바도 상기 기판의 전면 에지를 따라 형성되지 않으며, 상기 다수의 전면 버스 바는 상기 기판을 가로질러 균일하지 않게 이격되어 있다. 상기 기판의 후면 상에, 상기 다수의 후면 버스 바 중에서 2개의 측면 버스 바가 상기 기판의 상기 후면의 대응하는 에지를 따라 각각 형성되어 있으며, 상기 다수의 후면 버스 바 중에서 나머지 후면 버스 바는 상기 기판을 가로질러 균일하지 않게 이격되어 있다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 상기 나머지 전면 버스 바는, 서로 인접한 2개의 전면 버스 바를 포함한다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 각각의 전면 버스 바는, 각각의 전면 버스 바에서 연장되는 핑거 라인과, 서로를 향하는 두 세트의 핑거 라인을 포함한다. 본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 두 세트의 핑거 라인 중에서 한 세트의 핑거 라인은, 상기 기판의 상기 전면 에지를 따라 형성되는 상기 하나의 전면 버스 바로부터 연장된다. 본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 두 세트의 핑거 라인 중에서 어떠한 핑거 라인도, 상기 기판의 상기 전면 에지를 따라 형성되는 상기 하나의 전면 버스 바로부터 연장되지 않는다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 각각의 전면 버스 바는, 각각의 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인과, 서로를 향하는 제 1 세트의 핑거 라인과, 서로를 향하는 제 2 세트의 핑거 라인을 포함한다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 태양 전지는 5개의 분리된 섹션을 포함하고, 각각의 섹션은 1개의 전면 버스 바와, 1개의 후면 버스 바를 포함한다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 태양 전지는 6개의 분리된 섹션을 포함하고, 각각의 섹션은 1개의 전면 버스 바와, 1개의 후면 버스 바를 포함한다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 태양 전지는 다수의 스트립으로 분리될 수 있으며, 각각의 스트립은 폭이 실질적으로 동일하고, 각각의 스트립은, 후면 버스 바가 형성되는 에지의 반대쪽 에지 상에 전면 버스 바를 가진다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 태양 전지는 다수의 스트립으로 분리될 수 있으며, 각각의 스트립은 면적(area)이 실질적으로 동일하고, 각각의 스트립은, 후면 버스 바가 형성되는 에지의 반대쪽 에지 상에 전면 버스 바를 가진다.
본 개시의 또 다른 측면에 따르면, 태양 전지를 형성하는 방법이 제공된다. 상기 방법은, 기판의 전면 상에 금속화 패턴을 배치하는 단계로서, 상기 금속화 패턴은 다수의 전면 버스 바를 포함하고, 각각의 전면 버스 바는 각각의 전면 버스 바에서 연장되는 핑거를 포함하는 단계와, 사기 기판의 후면 상에 다수의 후면 버스 바를 배치하는 단계를 포함한다. 상기 기판의 상기 전면 상에, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 어떠한 전면 버스 바도 상기 기판의 전면 에지를 따라 형성되지 않으며, 상기 다수의 전면 버스 바는 상기 기판을 가로질러 상호간에 균등하지 않게 이격되어 있다. 상기 기판의 후면 상에, 상기 다수의 후면 버스 바 중에서 2개의 측면 버스 바가, 상기 기판의 상기 후면의 대응하는 에지를 따라 각각 형성되어 있으며, 상기 다수의 후면 버스 바 중에서 나머지 후면 버스 바는 상기 기판을 가로질러 균일하지 않게 이격되어 있다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 상기 나머지 전면 버스 바는, 서로 인접한 2개의 전면 버스 바를 포함한다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 각각의 전면 버스 바는, 각각의 전면 버스 바에서 연장되는 핑거 라인과, 서로를 향하는 두 세트의 핑거 라인을 포함한다. 본 개시의 또 다른 측면에 따르면, 상기 두 세트의 핑거 라인 중에서 한 세트의 핑거 라인은, 상기 기판의 전면 에지를 따라 형성되는 상기 하나의 전면 버스 바로부터 연장된다. 본 개시의 또 다른 측면에 따르면, 상기 두 세트의 핑거 라인 중에서 어떠한 핑거 라인도, 상기 기판의 상기 전면 에지를 따라 형성되는 상기 하나의 전면 버스 바로부터 연장되지 않는다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 각각의 전면 버스 바는, 각각의 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인과, 서로를 향하는 제 1 세트의 핑거 라인과, 서로를 향하는 제 2 세트의 핑거 라인을 포함한다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 방법은 5개의 분리된 섹션을 정의할 수 있도록 상기 태양 전지 내부에 스크라이브 라인(scribe lines)을 형성하는 단계를 또한 포함하고, 각각의 섹션은 1개의 전면 버스 바와, 1개의 후면 버스 바를 포함한다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 방법은 6개의 분리된 섹션을 정의할 수 있도록 상기 태양 전지 내부에 스크라이브 라인(scribe lines)을 형성하는 단계를 또한 포함하고, 각각의 섹션은 1개의 전면 버스 바와, 1개의 후면 버스 바를 포함한다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 태양 전지를 다수의 스트립으로 절단할 때, 각각의 스트립은 폭이 실질적으로 동일하고, 각각의 스트립은, 후면 버스 바가 형성되는 에지의 반대쪽 에지 상에 전면 버스 바를 가진다.
본 개시의 또 다른 측면에서, 상기 태양 전지를 다수의 스트립으로 절단할 때, 각각의 스트립은 면적(area)이 실질적으로 동일하고, 각각의 스트립은, 후면 버스 바가 형성되는 에지의 반대쪽 에지 상에 전면 버스 바를 가진다.
본 개시의 예시적인 양태의 더욱 상세한 설명과 측면은 첨부한 도면을 참조하면서 하기에서 더욱 상세하게 설명된다.
본 발명에 따라 디자인이 개량, 향상되고, 광학 및 저항 손실을 감소시킬 수 있는 태양 전지를 제조, 형성할 수 있다.
본 개시의 다양한 측면은, 본 명세서에 병합되어 있으며 본 명세서의 일부를 구성하는 도면을 참조하면서 하기에서 설명된다.
도 1은 하나의 양태에 따라, 태양 전지의 전면 평면도이다.
도 2는 하나의 양태에 따라, 도 1의 태양 전지의 배면 평면도이다.
도 3은 하나의 양태에 따라, 도 1의 태양 전지 일부의 확대도이다.
도 4 내지 도 23은 다양한 양태에 따라, 5개의 스트립 태양 전지를 개략적으로 도시한 전면도 및 배면도이다.
도 24 내지 도 77은 다양한 양태에 따라, 6개의 스트립 태양 전지를 개략적으로 도시한 전면도 및 배면도이다.
도 78은 하나의 양태에 따라, 일련의 태양 전지 스트립을 형성하는 방법을 도시한 순서도이다.
도 79는 하나의 양태에 따라, 스크라이브 라인을 포함하는 태양 전지의 배면도이다.
도 80은 하나의 양태에 따라, 태양 전지의 스크라이빙이 수행되는 동안에, 도 78에 도시된 방법 중에서 일 단계의 개략적인 도식이다.
도 81은 하나의 양태에 따라, 개별화 이후에 도 79에 도시한 태양 전지의 전면도이다.
도 82는 하나의 양태에 따라, 태양 전지의 스트립이 스트링으로 형성되는 동안에, 도 78에 도시된 방법 중에서 일 단계의 개략적인 도식이다.
도 83은 하나의 양태에 따라, 모깎기 코너를 가지는 태양 전지 스트립의 스트링에 대한 전면도이다.
도 84는 하나의 양태에 따라, 각각의 스트링의 최초 및 최후 스트립 상에 형성된 버스 바에 솔더링되고 도전 연결된 말단 커넥터를 포함하는 비-모깎기 코너를 가지는 태양 전지 스트립의 스트링에 대한 전면도이다.
도 85a 내지 도 85c는 다양한 양태에 따른 태양광 모듈의 전면도이다.
도 86a 및 도 86b는 다양한 양태에 따라, 도 85a 내지 도 85c에 도시한 태양광 모듈의 배면도이다.
도 87은 원 A로 경계 지워진 도 85a에 도시한 태양광 모듈 일부에 대한 확대도이다.
도 88은 하나의 양태에 따라, 도 85a의 태양광 모듈 내에 포함된 격리 스트립의 평면도이다.
도 89는 하나의 양태에 따른 태양광 모듈에 대한 전기적 개략도이다.
도 90은 다른 양태에 따른 태양광 모듈에 대한 전기적 개략도이다.
도 91은 또 다른 양태에 따른 태양광 모듈에 대한 전기적 개략도이다.
도 92는 하나의 양태에 따라, 태양광 모듈을 제조하는 방법을 나타낸 순서도이다.
도 93은 하나의 양태에 따른 태양광 모듈의 단면도이다.
도 94는 하나의 양태에 따라, 버스 바의 리본 구조를 나타낸 상면도이다.
도 95는 하나의 양태에 따라, 도 85b에 도시한 태양광 모듈 일부의 확대도로서, 격리 스트립과 연계된 전기적 연결 구조를 나타낸다.
도 96은 도 95의 B-B 라인을 따라 절단한 태양광 모듈의 단면도이다.
도 97은 도 95의 C-C 라인을 따라 절단한 태양광 모듈의 단면도이다.
태양광 모듈 내부로 통합되었을 때, 효율 및 에너지 생산이 향상되고, 비용을 절감하는 독특한 태양 전지 디자인이 포함된다. 상기 태양 전지 디자인은 태양 전지 상에 형성된 독특한 금속화 패턴을 사용하고, 누설 전류를 본질적으로 저하시킴으로써, 전지 성능을 증대시켜, 제조업자로 하여금 슁글드 어레이(shingle array) 태양 전지의 효능을 보다 정확하게 측정할 수 있는 태양 전지 테스팅 장비를 설치하는 것을 가능하게 한다. 이러한 테스팅 설비로 인하여 제조 과정에서 시간과 비용을 절감할 수 있게 된다. 뿐만 아니라, 그 과정에서 스트립으로의 태양 전지의 개별화가 실질적으로 동시적으로 일어나서 제조 시간을 더욱 감소시킬 수 있는 방법이 제공된다. 태양 전지의 스트립을 통합한 태양광 모듈이 제공된다.
상기에서 간략하게 언급한 바와 같이, 태양광 모듈의 구성 요소(building block)로서 태양 전지가 사용된다. 도 1 내지 도 3을 참조하면, 하나의 양태에 따른 태양 전지(100)의 다양한 도면이 제공된다. 태양 전지(100)는, 광 에너지를 전기로 전환함으로써, 에너지를 생산할 수 있도록 구성된 기판(101)으로 구성된다. 적합한 광전(photovoltaic) 소재의 예는 다결정 또는 단결정 실리콘 웨이퍼로 제조될 수 있는 소재를 포함하지만, 이에 제한되지 않는다. 이들 웨이퍼는 주요(major) 태양 전지 가공 단계를 통하여 가공될 수 있는데, 이러한 가공 단계는 습식 또는 건식 요철화(texturization), 접합 확산(junction diffusion), 실리케이트 글라스 층 제거 및 에지 격리(edge isolation), 실리콘질화물 반사방지층 코팅, 스크린 프린팅을 포함하는 전면 및 후면 금속화(metallization) 및 소성(firing)을 포함한다. 웨이퍼는 향상된(advanced) 태양 전지 가공 단계를 통해 더욱 가공될 수 있는데, 이러한 가공 단계는 후면 패시베이션 코팅(rear passivation coating) 및 선택적 패터닝을 부가함으로써, 패시베이팅된 이미터 후면 접촉(passivated emitter rear contact, PERC) 태양 전지를 수득하는 것을 포함하는데, 이러한 단계를 수행하면 상기에서 언급한 표준 가공 흐름을 사용하여 형성된 태양 전지보다 높은 효율을 갖게 된다. 하나의 양태에서, 태양 전지(100)는 p-타입 단결정 전지이지만, 다른 양태에서 태양 전지는 p-타입 다결정 전지 또는 n-타입 단결정 전지일 수 있다. 상기에서 기술된 확산 접합 태양 전지와 마찬가지로, 헤테로접합(heterojunction) 태양 전지를 포함하는 다른 고효율 태양 전지는 동일한 금속화 패턴을 이용하여, 슁글드 어레이 모듈을 제조하는데 사용될 수 있다. 태양 전지(100)는 모깎기 코너(chamfered corners, 유사사각형)를 가지는 실질적인 사각형상을 가지거나, 완전 사각형상을 가질 수 있다. 도면에 나타낸 바와 같이, 이들 선택적인 사항들은 대안적인 구조를 나타내는 점선으로 도시된다.
도 1에 나타낸 바와 같이, 태양 전지(100)는 기판(101)의 전면(104)에 형성된 금속화 패턴(102)을 갖는다. 금속화 패턴(102)은 전체적으로 다수의 구분 섹션(discrete sections, 106, 108, 110, 112, 114)을 포함하는데, 이들 각각의 구분 섹션은 전면 버스 바(116, 118, 120, 122, 124)와, 라인(126, 128, 130, 132, 134)을 갖는다. 아래에서 기술되는 바와 같이, 각각의 구분 섹션(106, 108, 110, 112, 114)이 태양 전지(100)로부터 분리되어 하나의 스트립(strip)을 형성할 수 있도록, 구분 섹션(106, 108, 110, 112, 114)이 패터닝된다. 이에 따라, 이들 구분 섹션(106, 108, 110, 112, 114)은 갭(gap)에 의해 분리될 수 있는데, 갭은 브레이크(break)가 형성될 수 있는 위치에서, 태양 전지(100)의 일부로서 기능한다. 포함되는 경우에, 갭의 폭은 약 0.2 ㎜ 내지 약 2.0 ㎜의 범위이다. 도면에서, 5개의 구분 섹션(106, 108, 110, 112, 114)이 포함되어 있어서, 총 5개의 스트립이 형성된다. 전면 버스 바(116, 118, 120, 122, 124)는 상호 실질적으로 평행하며, 각각의 전면 버스 바는, 태양 전지(100)의 상부 에지(135) 및 하부 에지(137)를 가로지르지 않으면서, 태양 전지(100)의 길이 방향을 따라 연장된다. 특히 도 3을 참조하면, 각각의 구분 섹션(106, 108, 110, 112, 114)의 라인(126, 128, 130, 132, 134)은 예를 들어 핑거 라인(140)인 핑거 라인을 포함하는데, 이들 핑거 라인은 각각 전면 버스 바(116, 118, 120, 122, 124)와, 예를 들어 경계 라인(142)인 경계 라인 사이에서 연장된다. 하나의 양태에서, 인접한 핑거 라인(140) 사이에서 연장되는 연결 라인이 포함될 수 있다.
도 2에 나타낸 바와 같이, 태양 전지(100)의 후면(146) 역시 금속화 패턴을 포함한다. 하나의 양태에서, 후면(146)은 다수의 후면 버스 바(148, 150, 152, 154, 156)를 포함하는데, 이들의 총 개수는 전면 버스 바(116, 118, 120, 122, 124)의 개수와 동일하다. 각각의 후면 버스 바(148, 150, 152, 154, 156)는 하나의 구분 섹션(106, 108, 110, 112, 114)에 대응된다. 하나의 양태에서, 각각의 후면 버스 바(148, 150, 152, 154, 156)의 위치는, 대응되는 전면 버스 바(116, 118, 120, 122, 124)의 위치에 달려 있다. 구체적으로, 태양 전지(100)를 다수의 스트립으로 절단하면, 각각의 스트립은, 후면 버스 바(148, 150, 152, 154, 156)가 형성되는 에지의 반대쪽 에지에 전면 버스 바(116, 118, 120, 122, 124)를 갖는다. 뿐만 아니라, 대응되는 경계 라인(142)의 바로 아래가 아닌, 태양 전지(110) 상의 위치에 각각의 후면 버스 바(148, 150, 152, 154, 156)가 형성된다.
상기 전면 버스 바 및 후면 버스 바의 특정 위치는 전략적으로 선택된다. 특히, 태양 전지(100)의 에지 중에서 하나의 에지 또는 양 에지로부터 이격된(away from) 위치에 전면 버스 바가 형성되는데, 이에 따라 측면 누설이 감소되고 분로 저항(shunt resistance)이 개선된다. 그 결과, 고수율과 개선된 낮은 조사 성능(irradiation performance)이 달성된다. 뿐만 아니라, 전면 버스 바 중에서 2개의 전면 버스 바를 함께 그룹화(grouping)함으로써, 이들이 상호 인접하게 되고, 플래시 테스팅(flash testing) 과정에서 버스 바를 접촉하기 위하여, 통상적인 5 또는 6 세트의 프로브(probe)가 아닌 3 세트의 프로브를 채택할 수 있다. 사용된 프로브의 개수가 적어지면 테스팅 과정에서 프로브의 음영 효과(shadow effect)가 또한 감소하게 되어, 전지 효율 테스트의 정확성과 일관성을 개선할 수 있다.
이와 관련하여, 도 1에 도시된 양태에서, 가장 좌측의 구분 섹션(106)은 태양 전지(100)의 좌측 에지(136), 즉, 구분 섹션(106)의 좌측 에지(160)를 따라 형성된 경계 라인(142)을 포함하지만, 전면 버스 바(116)는 태양 전지(100)의 내부를 향하여 구분 섹션(106)의 우측 에지(162)를 따라 형성된다. 태양 전지(100)의 우측 에지(138)에, 경계 라인(178)이 우측 에지(162)를 따라 형성되고, 이에 따라 전면 버스 바(124)는 가장 우측 구분 섹션(114)의 반대쪽(즉 좌측) 에지(176)를 따라, 태양 전지(100)의 내부를 향하여 형성된다. 나머지 전면 버스 바(118, 120, 122)는 대응되는 구분 섹션(108, 112, 120)의 우측 에지를 따라 형성된다. 이에 따라, 전면 버스 바(116, 118, 120, 122, 124)는 태양 전지(100)를 가로질러(across) 균일하지 않게 이격되어 있다.
마찬가지로, 후면 버스 바(148, 150, 152, 156, 158) 또한 태양 전지(100)를가로질러 균일하지 않게 이격되어 있다. 구체적으로, 태양 전지(100)를 각각의 구분 섹션(106, 108, 110, 112, 114)으로 구성되는 다수의 스트립으로 절단할 때, 후면 버스 바(148, 150, 152, 154, 156)가 형성되는 에지의 반대쪽 에지에 스트립의 전면 버스 바(116, 118, 120, 122, 124)가 형성될 수 있도록, 측면 버스 바(148, 150, 152, 154, 156)는 태양 전지(100)의 후면(146) 상의 위치에 형성된다. 예를 들면, 도 2로 돌아가면, 후면 버스 바(148)는 태양 전지(100)의 좌측 에지(136), 즉, 구분 섹션(106)의 좌측 에지(160)를 따라 형성되지만, 후면 버스 바(156)는 태양 전지(100)의 우측 에지(138)를 따라 형성된다. 후면 버스 바(150, 152, 154)는 대응되는 구분 섹션(108, 110, 112)의 좌측 에지를 따라 형성된다.
도 4 및 도 5는 다른 양태에 따라, 태양 전지(400)의 개략적인 전면도와 후면도이다. 태양 전지(400)는 구분 섹션(406, 408, 410, 412, 414)을 가지고 있으며, 각각의 구분 섹션은 전면 버스 바(416, 418, 420, 422, 424)를 포함하도록 태양 전지(400)의 전면(404)과, 후면 버스 바(448, 450, 452, 454, 456)를 포함하도록 태양 전지(400)의 후면(446)에 패터닝된다. 태양 전지(100)와 유사하게, 5개의 구분 섹션(406, 408, 410, 412, 414)이 포함되어 있어서 총 5개의 스트립을 형성한다. 뿐만 아니라, 전면 버스 바(416, 418, 420, 422, 424)는 상호 실질적으로 평행하고, 각각의 전면 버스 바는 태양 전지(400)의 에지(435, 437)를 가로지르지 않으면서, 태양 전지(400)의 길이 방향을 따라 연장된다. 각각의 전면 버스 바(416, 418, 420, 422, 424)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 또한, 태양 전지(100)와 유사하게, 가장 좌측의 구분 섹션(406)은 태양 전지(400)의 좌측 에지(436), 즉, 구분 섹션(406)의 좌측 에지(460)를 따라 형성되는 경계 라인(도시하지 않음)을 포함하지만, 전면 버스 바(416)는 구분 섹션(406)의 우측 에지(462)를 따라 형성된다. 아울러, 태양 전지(100)와 유사하게, 경계 라인(478)이 태양 전지(400)의 우측 에지(438)를 따라 형성되고, 따라서 전면 버스 바(424)는, 가장 우측 구분 섹션(414)의 반대쪽(또는 좌측) 에지(476)를 따라, 태양 전지(400)의 내부를 향해 형성된다. 태양 전지(100)와 달리, 태양 전지(400)의 나머지 전면 버스 바(418, 420, 422)는 다르게 이격되어 있는데, 예를 들면, 나머지 전면 버스 바(418, 420, 422)는 다른 전면 버스 바(416, 424) 사이에서 균일하지 않게 이격되어 있다. 특히, 전면 버스 바(418)는 구분 섹션(408)의 좌측 에지(464)를 따라 형성되는데, 좌측 에지(464)는 구분 섹션(406)의 우측 에지(462)에 인접해 있다. 전면 버스 바(420)는 구분 섹션(410)의 우측 에지(470)를 따라 형성된다. 뿐만 아니라, 전면 버스 바(422)는 구분 섹션(412)의 우측 에지(474)를 따라 형성되는데, 상기 전면 버스 바(422)는 구분 섹션(414)의 좌측 에지(476)에 위치한 전면 버스 바(424)에 인접해 있다. 이에 따라, 전면 버스 바(416, 418, 420, 422, 424)는 태양 전지(400)를 가로질러 균일하지 않게 이격된다. 도 5에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(448, 450, 452, 454, 456)는 태양 전지(400)의 후면(446)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다. 일부 양태에서, 하나 이상의 에지(예를 들면, 도 4-76에서 언급된 에지들)가 가시적인 라인으로서 묘사되거나 묘사되지 않을 수 있다는 점이 인식될 것이다.
도 6 및 도 7은 다른 양태에 따라, 태양 전지(600)의 개략적인 전면도와 후면도이다. 태양 전지(600)는 구분 섹션(606, 608, 610, 612, 614)을 가지고 있으며, 각각의 구분 섹션은 전면 버스 바(616, 618, 620, 622, 624)를 포함하도록 태양 전지(600)의 전면(604)과, 후면 버스 바(648, 650, 652, 654, 656)를 포함하도록 태양 전지(600)의 후면(646)에 패터닝된다. 태양 전지(100, 400)와 유사하게, 5개의 구분 섹션(606, 608, 610, 612, 614)이 포함되어 있어서 총 5개의 스트립을 형성한다. 뿐만 아니라, 전면 버스 바(616, 618, 620, 622, 624)는 상호 실질적으로 평행하고, 각각의 전면 버스 바는 태양 전지(600)의 에지(635, 637)를 가로지르지 않으면서, 태양 전지(600)의 길이 방향을 따라 연장된다. 각각의 전면 버스 바(616, 618, 620, 622, 624)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 또한, 태양 전지(100, 400)와 유사하게, 가장 좌측의 구분 섹션(606)은 태양 전지(600)의 좌측 에지(636), 즉 구분 섹션(606)의 좌측 에지(660)를 따라 형성되는 경계 라인을 포함하지만, 전면 버스 바(616)는 구분 섹션(606)의 우측 에지(662)를 따라 형성된다. 아울러, 태양 전지(100, 400)와 유사하게, 경계 라인(678)이 태양 전지(600)의 우측 에지(638)를 따라 형성되고, 따라서 전면 버스 바(624)는, 가장 우측 구분 섹션(614)의 반대쪽(또는 좌측) 에지(676)를 따라, 태양 전지(600)의 내부를 향해 형성된다.
나머지 전면 버스 바(618, 620, 622)는 다른 전면 버스 바(616, 624) 사이에서 균일하지 않게 이격되어 있다. 특히, 전면 버스 바(618)는 구분 섹션(608)의 우측 에지(666)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(620)는 우측 에지(666)에 인접한, 구분 섹션(610)의 좌측 에지(668)를 따라 형성된다. 전면 버스 바(622)는 구분 섹션(612)의 우측 에지(674)를 따라 형성된다. 따라서 전면 버스 바(616, 618, 620, 622, 624)는 태양 전지(600)를 가로질러 균일하지 않게 이격된다. 도 7에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(648, 650, 652, 654, 656)는 태양 전지(600)의 후면(646)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
도 8 및 도 9는 또 다른 양태에 따라, 태양 전지(800)의 개략적인 전면도와 후면도이다. 태양 전지(800)는 구분 섹션(806, 808, 810, 812, 814)을 가지고 있으며, 각각의 구분 섹션은 전면 버스 바(816, 818, 820, 822, 824)를 포함하도록 태양 전지(800)의 전면(804)과, 후면 버스 바(848, 850, 852, 854, 856)를 포함하도록 태양 전지(800)의 후면(846)에 패터닝된다. 태양 전지(100, 400, 600)와 유사하게, 5개의 구분 섹션(806, 808, 810, 812, 814)이 포함되어 있어서 총 5개의 스트립을 형성하는데, 전면 버스 바(816, 818, 820, 822, 824)는 상호 실질적으로 평행하고, 각각의 전면 버스 바는 태양 전지(800)의 에지(835, 837)를 가로지르지 않으면서, 태양 전지(800)의 길이 방향을 따라 연장된다. 각각의 전면 버스 바(816, 818, 820, 822, 824)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 또한, 태양 전지(100, 400, 600)와 유사하게, 경계 라인(도시하지 않음)이 태양 전지(800)의 좌측 에지(836)에, 전면 버스 바(816)는 구분 섹션(806)의 우측 에지(862)를 따라 각각 형성되며, 전면 버스 바(824)와 경계 라인은 각각 구분 섹션(814)의 좌측 에지(876)와 태양 전지(800)의 우측 에지(838)를 따라 형성된다.
나머지 전면 버스 바(818, 820, 822)는 또한 다른 전면 버스 바(816, 824) 사이에서 균일하지 않게 이격되어 있다. 특히, 전면 버스 바(818)는 구분 섹션(808)의 우측 에지(866)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(820)는 구분 섹션(810)의 우측 에지(870)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(822)는 구분 섹션(812)의 좌측 에지(872)를 따라 형성된다. 도 9에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(848, 850, 852, 854, 856)는 태양 전지(800)의 후면(846)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
다른 양태에서, 태양 전지의 에지를 따라 어떠한 버스 바도 형성되지 않는 대신에, 태양 전지의 에지를 따라 1개의 버스 바가 포함된다. 예를 들면, 도 10 및 도 11에 나타낸 바와 같이, 태양 전지(1000)는 구분 섹션(1006, 1008, 1010, 1012, 1014)을 가지고 있으며, 각각의 구분 섹션은 전면 버스 바(1016, 1018, 1020, 1022, 1024)를 포함하도록 태양 전지(1000)의 전면(1004)과, 후면 버스 바(1048, 1050, 1052, 1054, 1056)를 포함하도록 태양 전지(1000)의 후면(1046)에 패터닝된다. 5개의 구분 섹션(1006, 1008, 1010, 1012, 1014)이 포함되어 있어서 총 5개의 스트립을 형성하고, 전면 버스 바(1016, 1018, 1020, 1022, 1024)는 상호 실질적으로 평행하고, 각각의 전면 버스 바는 태양 전지(1000)의 에지(1035, 1037)를 가로지르지 않으면서, 태양 전지(1000)의 길이 방향을 따라 연장된다. 각각의 전면 버스 바(1016, 1018, 1020, 1022, 1024)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 경계 라인과 전면 버스 바(1016)는 각각 태양 전지(1000)의 좌측 에지(1036)와 구분 섹션(1006)의 우측 에지(1062)에 각각 형성되지만, 경계 라인과 전면 버스 바(1024)는 각각 구분 섹션(1014)의 좌측 에지(1076)와 태양 전지(1000)의 우측 에지(1038)를 따라 형성된다.
여기에서 나머지 전면 버스 바(1018, 1020, 1022)는, 도 8 및 도 9에 도시되어 있으며 설명된 태양 전지(800)의 전면 버스 바(816, 818, 820, 822, 824)와 유사한 방식으로, 다른 전면 버스 바(1016, 1024) 사이에서 균일하지 않게 이격되어 있다. 도 11에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(1048, 1050, 1052, 1054, 1056)는 태양 전지(1000)의 후면(1046)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
도 12 및 도 13에 나타낸 바와 같이, 다른 예시적인 양태에서, 여기에서 태양 전지(1200)는 구분 섹션(1206, 1208, 1210, 1212, 1214)을 가지고 있으며, 각각의 구분 섹션은 전면 버스 바(1216, 1218, 1220, 1222, 1224)를 포함하도록 태양 전지(1200)의 전면(1204)과, 후면 버스 바(1248, 1250, 1252, 1254, 1256)를 포함하도록 태양 전지(1200)의 후면(1246)에 패터닝된다. 상기 전면 버스 바(1016, 1024)의 위치와 유사하게, 전면 버스 바(1216, 1224)는 태양 전지(1200)의 위치에 형성되며, 태양 전지(600)의 상기 전면 버스 바(618, 620, 622)에 유사한 방식으로, 여기에서 나머지 전면 버스 바(1218, 1220, 1222)는 다른 전면 버스 바(1216, 1224) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 각각의 전면 버스 바(1216, 1218, 1220, 1222, 1224)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 13에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(1248, 1250, 1252, 1254, 1256)는 태양 전지(1200)의 후면(1246)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
도 14 및 도 15에 나타낸 바와 같이, 또 다른 예시적인 양태에 따르면, 여기에서 태양 전지(1400)는 구분 섹션(1406, 1408, 1410, 1412, 1414)을 가지고 있으며, 각각의 구분 섹션은 전면 버스 바(1416, 1418, 1420, 1422, 1424)를 포함하도록 태양 전지(1400)의 전면(1404)과, 후면 버스 바(1448, 1450, 1452, 1454, 1456)를 포함하도록 태양 전지(1400)의 후면(1446)에 패터닝된다. 상기 태양 전지(1000)의 상기 전면 버스 바(1016, 1024)의 위치와 유사하게 전면 버스 바(1416, 1424)는 태양 전지(1400)의 위치에 형성되며, 태양 전지(400)의 상기 전면 버스 바(418, 420, 422)에 유사한 방식으로, 여기에서 나머지 전면 버스 바(1418, 1420, 1422)는 다른 전면 버스 바(1416, 1424) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 도 15에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(1448, 1450, 1452, 1454, 1456)는 태양 전지(1400)의 후면(1446)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다. 각각의 전면 버스 바(1416, 1418, 1420, 1422, 1424)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다.
도 16 및 도 17에 나타낸 바와 같이, 또 다른 예시적인 양태에 따르면, 여기에서 태양 전지(1600)는 구분 섹션(1606, 1608, 1610, 1612, 1614)을 가지고 있으며, 각각의 구분 섹션은 전면 버스 바(1616, 1618, 1620, 1622, 1624)를 포함하도록 태양 전지(1600)의 전면(1604)과, 후면 버스 바(1648, 1650, 1652, 1654, 1656)를 포함하도록 태양 전지(1600)의 후면(1646)에 패터닝된다. 상기 태양 전지(1000)의 상기 전면 버스 바(1016, 1024)의 위치와 유사하게, 전면 버스 바(1616, 1624)는 태양 전지(1600)의 위치에 형성된다. 여기에서 나머지 전면 버스 바(1618, 1620, 1622)는 다른 전면 버스 바(1616, 1624) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(1618)는 구분 섹션(1608)의 우측 에지(1666)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(1620)는 구분 섹션(1610)의 좌측 에지(1668)를 따라 연장된다. 전면 버스 바(1622)는 구분 섹션(1612)의 좌측 에지(1672)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(1616, 1618, 1620, 1622, 1624)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 17에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(1648, 1650, 1652, 1654, 1656)는 태양 전지(1600)의 후면(1646) 상에 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
도 18 및 도 19에 나타낸 바와 같이, 또 다른 예시적인 양태에서, 여기에서 태양 전지(1800)는 구분 섹션(1806, 1808, 1810, 1812, 1814)을 가지고 있으며, 각각의 구분 섹션은 전면 버스 바(1816, 1818, 1820, 1822, 1824)를 포함하도록 태양 전지(1800)의 전면(1804)과, 후면 버스 바(1848, 1850, 1852, 1854, 1856)를 포함하도록 태양 전지(1800)의 후면(1846)에 패터닝된다. 상기 태양 전지(1000)의 상기 전면 버스 바(1016, 1024)의 위치와 유사하게, 전면 버스 바(1816, 1824)는 태양 전지(1800)의 위치에 형성된다. 여기에서 나머지 전면 버스 바(1818, 1820, 1822)는 다른 전면 버스 바(1816, 1824) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 특히, 전면 버스 바(1818)는 구분 섹션(1808)의 좌측 에지(1864)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(1820)는 구분 섹션(1810)의 우측 에지(1870)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(1822)는 구분 섹션(1812)의 좌측 에지(1872)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(1816, 1818, 1820, 1822, 1824)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 19에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(1848, 1850, 1852, 1854, 1856)는 태양 전지(1800)의 후면(1846)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
도 20 및 도 21에 나타낸 바와 같이, 또 다른 예시적인 양태에서, 여기에서 태양 전지(2000)는 구분 섹션(2006, 2008, 2010, 2012, 2014)을 가지고 있으며, 각각의 구분 섹션은 전면 버스 바(2016, 2018, 2020, 2022, 2024)를 포함하도록 태양 전지(2000)의 전면(2004)과, 후면 버스 바(2048, 2050, 2052, 2054, 2056)를 포함하도록 태양 전지(2000)의 후면(2046)에 패터닝된다. 상기 태양 전지(1000)의 상기 전면 버스 바(1016, 1024)의 위치와 유사하게, 전면 버스 바(2016, 2024)는 태양 전지(2000)의 위치에 형성된다. 여기에서 나머지 전면 버스 바(2018, 2020, 2022)는 다른 전면 버스 바(2016, 2024) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 특히, 전면 버스 바(2018)는 구분 섹션(2008)의 좌측 에지(2064)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(2020)는 구분 섹션(2010)의 좌측 에지(2068)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(2022)는 구분 섹션(2012)의 우측 에지(2074)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(2016, 2018, 2020, 2022, 2024)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 21에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(2048, 2050, 2052, 2054, 2056)는 태양 전지(2000)의 후면(2046)에 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
도 22 및 도 23에 나타낸 바와 같이, 또 다른 예시적인 양태에서, 여기에서 태양 전지(2200)는 구분 섹션(2206, 2208, 2210, 2212, 2214)을 가지고 있으며, 각각의 구분 섹션은 전면 버스 바(2216, 2218, 2220, 2222, 2224)를 포함하도록 태양 전지(2200)의 전면(2204)과, 후면 버스 바(2248, 2250, 2252, 2254, 2256)를 포함하도록 태양 전지(2200)의 후면(2246)에 패터닝된다. 상기 태양 전지(1000)의 상기 전면 버스 바(1016, 1024)의 위치와 유사하게, 전면 버스 바(2216, 2224)는 태양 전지(2200)의 위치에 형성된다. 나머지 전면 버스 바(2218, 2220, 2222)는 다른 전면 버스 바(2216, 2224) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 전면 버스 바(2218)는 구분 섹션(2208)의 좌측 에지(2264)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(2220)는 구분 섹션(2210)의 좌측 에지(2268)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(2222)는 구분 섹션(2212)의 좌측 에지(2272)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(2216, 2218, 2220, 2222, 2224)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 23에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(2248, 2250, 2252, 2254, 2256)는 태양 전지(2200)의 후면(2246)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
상기에서 설명된 태양 전지의 양태는 5개의 스트립으로 절단되는 5개의 구분 섹션을 포함하지만, 다른 양태는 6개의 스트립으로 절단되는 6개의 구분 섹션을 가지는 태양 전지를 포함한다. 상기에서 언급한 양태와 마판가지로, 1개 또는 0개의 전면 버스 바가 태양 전지의 에지를 따라 형성된다.
이제 도 24 및 도 25로 돌아가면, 6개의 구분 섹션(2406, 2408, 2410, 2412, 2414, 2416)을 가지는 태양 전지(2400)를 나타낸다. 구분 섹션(2406, 2408, 2410, 2412, 2414, 2416)은 각각 전면 버스 바(2418, 2420, 2422, 2424, 2426, 2428)를 포함하도록 태양 전지(2400)의 전면(2402)과, 후면 버스 바(2430, 2432, 2434, 2436, 2438, 2440)를 포함하도록 태양 전지(2400)의 후면(2404)에 패터닝된다. 전면 버스 바(2418)는 그 좌측 에지(2442)로부터 이격되어, 특히 구분 섹션(2406)의 우측 에지(2452)를 따라 태양 전지(2400)의 한 위치에 형성된다. 전면 버스 바(2428)는 태양 전지(2400)의 우측 에지(2444)를 따라, 또한 구분 섹션(2416)의 우측 에지(2472)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(2420, 2422, 2424, 2426)는 다른 전면 버스 바(2418, 2428) 사이에서 균일하게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(2420)는 구분 섹션(2408)의 우측 에지(2456)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(2422)는 구분 섹션(2410)의 우측 에지(2460)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(2424)는 구분 섹션(2412)의 우측 에지(2464)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(2426)는 구분 섹션(2414)의 우측 에지(2468)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(2418, 2420, 2422, 2424, 2426, 2428)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 25에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(2430, 2432, 2434, 2436, 2438, 2440)는 태양 전지(2400)의 후면(2404)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
도 26 및 도 27은 6개의 구분 섹션(2606, 2608, 2610, 2612, 2614, 2616)을 가지는 태양 전지(2600)의 다른 양태를 나타낸다. 구분 섹션(2606, 2608, 2610, 2612, 2614, 2616)은 각각 전면 버스 바(2618, 2620, 2622, 2624, 2626, 2628)를 포함하도록 태양 전지(2600)의 전면(2602)과, 후면 버스 바(2630, 2632, 2634, 2636, 2638, 2640)를 포함하도록 태양 전지(2600)의 후면(2604)에 패터닝된다. 전면 버스 바(2618)는 그 좌측 에지(2642)로부터 이격되어, 특히 구분 섹션(2606)의 우측 에지(2652)를 따라 태양 전지(2600)의 한 위치에 형성된다. 전면 버스 바(2628)는 태양 전지(2600)의 우측 에지(2644)를 따라, 또한 구분 섹션(2616)의 우측 에지(2672)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(2620, 2622, 2624, 2626)는 다른 전면 버스 바(2618, 2628) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(2620)는 구분 섹션(2608)의 좌측 에지(2658)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(2622)는 구분 섹션(2610)의 우측 에지(2660)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(2624)는 구분 섹션(2612)의 우측 에지(2664)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(2626)는 구분 섹션(2614)의 우측 에지(2668)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(2618, 2620, 2622, 2624, 2626, 2628)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 27에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(2630, 2632, 2634, 2636, 2638, 2640)는 태양 전지(2600)의 후면(2604)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
다른 양태에서, 6개의 구분 섹션(2806, 2808, 2810, 2812, 2814, 2816)을 가지는 태양 전지(2800)를 도 28 및 도 29에 나타낸다. 구분 섹션(2806, 2808, 2810, 2812, 2814, 2816)은 각각 전면 버스 바(2818, 2820, 2822, 2824, 2826, 2828)를 포함하도록 태양 전지(2800)의 전면(2802)과, 후면 버스 바(2830, 2832, 2834, 2836, 2838, 2840)를 포함하도록 태양 전지(2800)의 후면(2804)에 패터닝된다. 전면 버스 바(2818)는 좌측 에지(2842)로부터 이격되어, 특히 구분 섹션(2806)의 우측 에지(2852)를 따라 태양 전지(2800)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(2828)는 태양 전지(2800)의 우측 에지(2844)를 따라, 또한 구분 섹션(2816)의 우측 에지(2872)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(2820, 2822, 2824, 2826)는 다른 전면 버스 바(2818, 2828) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(2820)는 구분 섹션(2808)의 우측 에지(2856)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(2822)는 구분 섹션(2810)의 좌측 에지(2858)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(2824)는 구분 섹션(2812)의 우측 에지(2864)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(2826)는 구분 섹션(2814)의 우측 에지(2868)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(2818, 2820, 2822, 2824, 2826, 2828)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 29에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(2830, 2832, 2834, 2836, 2838, 2840)는 태양 전지(2800)의 후면(2804)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
또 다른 양태에서, 6개의 구분 섹션(3006, 3008, 3010, 3012, 3014, 3016)을 가지는 태양 전지(3000)를 도 30 및 도 31에 나타낸다. 구분 섹션(3006, 3008, 3010, 3012, 3014, 3016)은 각각 전면 버스 바(3018, 3020, 3022, 3024, 3026, 3028)를 포함하도록 태양 전지(3000)의 전면(3002)과, 후면 버스 바(3030, 3032, 3034, 3036, 3038, 3040)를 포함하도록 태양 전지(3000)의 후면(3004)에 패터닝된다. 전면 버스 바(3018)는 좌측 에지(3042)로부터 이격되어, 특히 구분 섹션(3006)의 우측 에지(3052)를 따라 태양 전지(3000)의 한 위치에 형성된다. 전면 버스 바(3028)는 태양 전지(3000)의 우측 에지(3044)를 따라, 또한 구분 섹션(3016)의 우측 에지(3072)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(3020, 3022, 3024, 3026)는 다른 전면 버스 바(3018, 3028) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(3020)는 구분 섹션(3008)의 우측 에지(3056)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(3022)는 구분 섹션(3010)의 우측 에지(3060)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(3024)는 구분 섹션(3012)의 좌측 에지(3062)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(3026)는 구분 섹션(3014)의 좌측 에지(3066)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(3018, 3020, 3022, 3024, 3026, 3028)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 31에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(3030, 3032, 3034, 3036, 3038, 3040)는 태양 전지(3000)의 후면(3004)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
또 다른 양태에서, 6개의 구분 섹션(3206, 3208, 3210, 3212, 3214, 3216)을 가지는 태양 전지(3200)를 도 32 및 도 33에 나타낸다. 구분 섹션(3206, 3208, 3210, 3212, 3214, 3216)은 각각 전면 버스 바(3218, 3220, 3222, 3224, 3226, 3228)를 포함하도록 태양 전지(3200)의 전면(3202)과, 후면 버스 바(3230, 3232, 3234, 3236, 3238, 3240)를 포함하도록 태양 전지(3200)의 후면(3204)에 패터닝된다. 전면 버스 바(3218)는 그 좌측 에지(3242)로부터 이격되어, 특히 구분 섹션(3206)의 우측 에지(3252)를 따라 태양 전지(3200)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(3228)는 태양 전지(3200)의 우측 에지(3244)를 따라, 또한 구분 섹션(3216)의 우측 에지(3272)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(3220, 3222, 3224, 3226)는 다른 전면 버스 바(3218, 3228) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(3220)는 구분 섹션(3208)의 우측 에지(3256)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(3222)는 구분 섹션(3210)의 좌측 에지(3258)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(3224)는 구분 섹션(3212)의 우측 에지(3264)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(3226)는 구분 섹션(3214)의 좌측 에지(3266)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(3218, 3220, 3222, 3224, 3226, 3228)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 33에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(3230, 3232, 3234, 3236, 3238, 3240)는 태양 전지(3200)의 후면(3204)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
또 다른 양태에서, 6개의 구분 섹션(3406, 3408, 3410, 3412, 3414, 3416)을 가지는 태양 전지(3400)를 도 34 및 도 35에 나타낸다. 구분 섹션(3406, 3408, 3410, 3412, 3414, 3416)은 각각 전면 버스 바(3418, 3420, 3422, 3424, 3426, 3428)를 포함하도록 태양 전지(3400)의 전면(3402)과, 후면 버스 바(3430, 3432, 3434, 3436, 3438, 3440)를 포함하도록 태양 전지(3400)의 후면(3404)에 패터닝된다. 전면 버스 바(3418)는 그 좌측 에지(3442)로부터 이격되어, 특히 구분 섹션(3406)의 우측 에지(3452)를 따라 태양 전지(3400)의 한 위치에 형성된다. 전면 버스 바(3428)는 태양 전지(3400)의 우측 에지(3444)를 따라, 또한 구분 섹션(3416)의 우측 에지(3472)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(3420, 3422, 3424, 3426)는 다른 전면 버스 바(3418, 3428) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(3420)는 구분 섹션(3408)의 좌측 에지(3454)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(3422)는 구분 섹션(3410)의 우측 에지(3460)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(3424)는 구분 섹션(3412)의 우측 에지(3464)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(3426)는 구분 섹션(3414)의 좌측 에지(3466)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(3418, 3420, 3422, 3424, 3426, 3428)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 35에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(3430, 3432, 3434, 3436, 3438, 3440)는 태양 전지(3400)의 후면(3404)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
도 36 및 도 37에 도시된 다른 양태는 6개의 구분 섹션(3606, 3608, 3610, 3612, 3614, 3616)을 가지는 태양 전지(3600)를 포함한다. 구분 섹션(3606, 3608, 3610, 3612, 3614, 3616)은 각각 전면 버스 바(3618, 3620, 3622, 3624, 3626, 3628)를 포함하도록 태양 전지(3600)의 전면(3602)과, 후면 버스 바(3630, 3632, 3634, 3636, 3638, 3640)를 포함하도록 태양 전지(3600)의 후면(3604)에 패터닝된다. 전면 버스 바(3618)는 그 좌측 에지(3642)로부터 이격되어, 특히 구분 섹션(3606)의 우측 에지(3652)를 따라 태양 전지(3600)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(3628)는 태양 전지(3600)의 우측 에지(3644)를 따라, 또한 구분 섹션(3616)의 우측 에지(3672)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(3620, 3622, 3624, 3626)는 다른 전면 버스 바(3618, 3628) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(3620)는 구분 섹션(3608)의 우측 에지(3656)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(3622)는 구분 섹션(3610)의 좌측 에지(3658)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(3624)는 구분 섹션(3612)의 좌측 에지(3664)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(3626)는 구분 섹션(3614)의 우측 에지(3668)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(3618, 3620, 3622, 3624, 3626, 3628)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 37에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(3630, 3632, 3634, 3636, 3638, 3640)는 태양 전지(3600)의 후면(3646)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
또 다른 양태에서, 6개의 구분 섹션(3806, 3808, 3810, 3812, 3814, 3816)을 가지는 태양 전지(3800)를 도 38 및 도 39에 나타낸다. 구분 섹션(3806, 3808, 3810, 3812, 3814, 3816)은 각각 전면 버스 바(3818, 3820, 3822, 3824, 3826, 3828)를 포함하도록 태양 전지(3800)의 전면(3802)과, 후면 버스 바(3830, 3832, 3834, 3836, 3838, 3840)를 포함하도록 태양 전지(3800)의 후면(3804)에 패터닝된다. 전면 버스 바(3818)는 그 좌측 에지(3842)로부터 이격되어, 특히 구분 섹션(3806)의 우측 에지(3852)를 따라 태양 전지(3800)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(3828)는 태양 전지(3800)의 우측 에지(3844)를 따라, 또한 구분 섹션(3816)의 우측 에지(3872)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(3820, 3822, 3824, 3826)는 다른 전면 버스 바(3818, 3828) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(3820)는 구분 섹션(3808)의 좌측 에지(3854)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(3822)는 구분 섹션(3810)의 우측 에지(3864)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(3824)는 구분 섹션(3812)의 좌측 에지(3862)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(3826)는 구분 섹션(3814)의 우측 에지(3868)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(3818, 3820, 3822, 3824, 3826, 3828)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 39에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(3830, 3832, 3834, 3836, 3838, 3840)는 태양 전지(3800)의 후면(3804)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
또 다른 양태에서, 6개의 구분 섹션(4006, 4008, 4010, 4012, 4014, 4016)을 가지는 태양 전지(4000)를 도 40 및 도 41에 나타낸다. 구분 섹션(4006, 4008, 4010, 4012, 4014, 4016)은 각각 전면 버스 바(4018, 4020, 4022, 4024, 4026, 4028)를 포함하도록 태양 전지(4000)의 전면(4002)과, 후면 버스 바(4030, 4032, 4034, 4036, 4038, 4040)를 포함하도록 태양 전지(4000)의 후면(4004)에 패터닝된다. 전면 버스 바(4018)는 그 좌측 에지(4042)로부터 이격되어, 특히 구분 섹션(4006)의 우측 에지(4052)를 따라 태양 전지(4000)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(4028)는 태양 전지(4000)의 우측 에지(4044)를 따라, 또한 구분 섹션(4016)의 우측 에지(4072)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(4020, 4022, 4024, 4026)는 다른 전면 버스 바(4018, 4028) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(4020)는 구분 섹션(4008)의 좌측 에지(4054)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(4022)는 구분 섹션(4010)의 좌측 에지(4058)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(4024)는 구분 섹션(4012)의 우측 에지(4064)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(4026)는 구분 섹션(4014)의 우측 에지(4068)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(4018, 4020, 4022, 4024, 4026, 4028)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 41에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(4030, 4032, 4034, 4036, 4038, 4040)는 태양 전지(4000)의 후면(4004)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
또 다른 양태에서, 6개의 구분 섹션(4206, 4208, 4210, 4212, 4214, 4216)을 가지는 태양 전지(4200)를 도 42 및 도 43에 나타낸다. 구분 섹션(4206, 4208, 4210, 4212, 4214, 4216)은 각각 전면 버스 바(4218, 4220, 4222, 4224, 4226, 4228)를 포함하도록 태양 전지(4200)의 전면(4202)과, 후면 버스 바(4230, 4232, 4234, 4236, 4238, 4240)를 포함하도록 태양 전지(4200)의 후면(4204)에 패터닝된다. 전면 버스 바(4218)는 그 좌측 에지(4242)로부터 이격되어, 특히 구분 섹션(4206)의 우측 에지(4252)를 따라 태양 전지(4200)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(4228)는 태양 전지(4200)의 우측 에지(4244)를 따라, 또한 구분 섹션(4216)의 우측 에지(4272)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(4220, 4222, 4224, 4226)는 다른 전면 버스 바(4218, 4228) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(4220)는 구분 섹션(4208)의 좌측 에지(4254)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(4222)는 구분 섹션(4210)의 우측 에지(4260)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(4224)는 구분 섹션(4212)의 좌측 에지(4262)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(4226)는 구분 섹션(4214)의 좌측 에지(4266)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(4218, 4220, 4222, 4224, 4226, 4228)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 43에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(4230, 4232, 4234, 4236, 4238, 4240)는 태양 전지(4200)의 후면(4204)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
또 다른 양태에 따라, 6개의 구분 섹션(4406, 4408, 4410, 4412, 4414, 4416)을 가지는 태양 전지(4400)를 도 44 및 도 45에 나타낸다. 구분 섹션(4406, 4408, 4410, 4412, 4414, 4416)은 각각 전면 버스 바(4418, 4420, 4422, 4424, 4426, 4428)를 포함하도록 태양 전지(4400)의 전면(4402)과, 후면 버스 바(4430, 4432, 4434, 4436, 4438, 4440)를 포함하도록 태양 전지(4400)의 후면(4404)에 패터닝된다. 전면 버스 바(4418)는 그 좌측 에지(4442)로부터 이격되어, 특히 구분 섹션(4406)의 우측 에지(4452)를 따라 태양 전지(4400)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(4428)는 태양 전지(4400)의 우측 에지(4444)를 따라, 또한 구분 섹션(4416)의 우측 에지(4472)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(4420, 4422, 4424, 4426)는 다른 전면 버스 바(4418, 4428) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(4420)는 구분 섹션(4408)의 좌측 에지(4454)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(4422)는 구분 섹션(4410)의 좌측 에지(4458)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(4424)는 구분 섹션(4412)의 우측 에지(4464)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(4426)는 구분 섹션(4414)의 좌측 에지(4466)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(4418, 4420, 4422, 4424, 4426, 4428)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 45에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(4430, 4432, 4434, 4436, 4438, 4440)는 태양 전지(4400)의 후면(4404)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
또 다른 양태에서, 6개의 구분 섹션(4606, 4608, 4610, 4612, 4614, 4616)을 가지는 태양 전지(4600)를 도 46 및 도 47에 나타낸다. 구분 섹션(4606, 4608, 4610, 4612, 4614, 4616)은 각각 전면 버스 바(4618, 4620, 4622, 4624, 4626, 4628)를 포함하도록 태양 전지(4600)의 전면(4602)과, 후면 버스 바(4630, 4632, 4634, 4636, 4638, 4640)를 포함하도록 태양 전지(4600)의 후면(4604)에 패터닝된다. 전면 버스 바(4618)는 그 좌측 에지(4642)로부터 이격되어, 특히 구분 섹션(4606)의 우측 에지(4652)를 따라 태양 전지(4600)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(4628)는 태양 전지(4600)의 우측 에지(4644)를 따라, 또한 구분 섹션(4616)의 우측 에지(4672)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(4620, 4622, 4624, 4626)는 다른 전면 버스 바(4618, 4628) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(4620)는 구분 섹션(4608)의 우측 에지(4656)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(4622)는 구분 섹션(4610)의 우측 에지(4660)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(4624)는 구분 섹션(4612)의 우측 에지(4664)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(4626)는 구분 섹션(4614)의 좌측 에지(4666)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(4618, 4620, 4622, 4624, 4626, 4628)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 47에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(4630, 4632, 4634, 4636, 4638, 4640)는 태양 전지(4600)의 후면(4604)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
또 다른 양태에서, 6개의 구분 섹션(4806, 4808, 4810, 4812, 4814, 4816)을 가지는 태양 전지(4800)를 도 48 및 도 49에 나타낸다. 구분 섹션(4806, 4808, 4810, 4812, 4814, 4816)은 각각 전면 버스 바(4818, 4820, 4822, 4824, 4826, 4828)를 포함하도록 태양 전지(4800)의 전면(4802)과, 후면 버스 바(4830, 4832, 4834, 4836, 4838, 4840)를 포함하도록 태양 전지(4800)의 후면(4804)에 패터닝된다. 전면 버스 바(4818)는 그 좌측 에지(4842)로부터 이격되어, 특히 구분 섹션(4806)의 우측 에지(4852)를 따라 태양 전지(4800)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(4828)는 태양 전지(4800)의 우측 에지(4844)를 따라, 또한 구분 섹션(4816)의 우측 에지(4872)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(4820, 4822, 4824, 4826)는 다른 전면 버스 바(4818, 4828) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(4820)는 구분 섹션(4808)의 우측 에지(4854)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(4822)는 구분 섹션(4810)의 우측 에지(4860)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(4824)는 구분 섹션(4812)의 좌측 에지(4862)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(4826)는 구분 섹션(4814)의 우측 에지(4868)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(4818, 4820, 4822, 4824, 4826, 4828)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 49에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(4830, 4832, 4834, 4836, 4838, 4840)는 태양 전지(4800)의 후면(4804)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
6개의 구분 섹션(5006, 5008, 5010, 5012, 5014, 5016)을 가지는 태양 전지(5000)를 도 50 및 도 51에 나타낸다. 구분 섹션(5006, 5008, 5010, 5012, 5014, 5016)은 각각 전면 버스 바(5018, 5020, 5022, 5024, 5026, 5028)를 포함하도록 태양 전지(5000)의 전면(5002)과, 후면 버스 바(5030, 5032, 5034, 5036, 5038, 5040)를 포함하도록 태양 전지(5000)의 후면(5004)에 패터닝된다. 전면 버스 바(5018)는 그 좌측 에지(5042)로부터 이격되어, 특히 구분 섹션(5006)의 좌측 에지(5042)를 따라 태양 전지(5000)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(5028)는 태양 전지(5000)의 우측 에지(5044)를 따라, 또한 구분 섹션(5016)의 좌측 에지(5070)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(5020, 5022, 5024, 5026)는 다른 전면 버스 바(5018, 5028) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 특히, 전면 버스 바(5020)는 구분 섹션(5008)의 우측 에지(5056)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(5022)는 구분 섹션(5010)의 우측 에지(5060)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(5024)는 구분 섹션(5012)의 우측 에지(5064)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(5026)는 구분 섹션(5014)의 우측 에지(5068)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(5018, 5020, 5022, 5024, 5026, 5028)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 51에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(5030, 5032, 5034, 5036, 5038, 5040)는 태양 전지(5000)의 후면(5004)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
다른 양태에서, 6개의 구분 섹션(5206, 5208, 5210, 5212, 5214, 5216)을 가지는 태양 전지(5200)를 나타낸다. 일반적으로 6개의 구분 섹션을 가지는 이들 태양 전지(5200)에서, 에지 누설을 회피하고, 분로 저항을 개선할 수 있도록 전면 버스 바는 에지를 따라 모두 형성되지 않아서, 그 결과 높은 수율과 양호한 낮은 조사 성능(예를 들면, p-n 접합을 가지는 전지에서 약 0.4 ㎛의 두께, 약 190 ㎛의 베이스 두께(base thickness))이 유도된다. 아울러, 태양 전지의 전면 및 후면 양쪽에 대칭 패턴 디자인이 포함되는 태양 전지의 일부 양태에서, 이러한 패턴으로 인하여 전면 폴(pole)과 후면 폴 사이에 일관된 도전 거리(conductive distance)를 제공할 수 있다. 특히 대칭 패턴은 스트립 사이에서의 균일한 저항 손실에 기인하여, 전지 효율 테스팅에서 일관성 및 정확도를 개선하는 것으로 알려져 있다. 더욱이, 대칭 패턴 디자인을 가지는 이러한 태양 전지와 관련하여, 양호한 핑거 및 버스 바 해상력이 야기되는데, 이 때문에 태양 전지의 형성에서 사용된 균일한 기계적 압력에 기인하여 스크린 프린트가 보다 오랫동안 지속될 수 있게 된다.
도 52로 돌아가면, 구분 섹션(5206, 5208, 5210, 5212, 5214, 5216)은 각각 전면 버스 바(5218, 5220, 5222, 5224, 5226, 5228)를 포함하도록 태양 전지(5200)의 전면(5202)과, 후면 버스 바(5230, 5232, 5234, 5236, 5238, 5240)를 포함하도록 태양 전지(5200)의 후면(5204)에 패터닝된다. 전면 버스 바(5218)는 그 좌측 에지(5242)를 따라, 특히 구분 섹션(5206)의 좌측 에지(5250)를 따라 태양 전지(5200)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(5228)는 태양 전지(5200)의 우측 에지(5272)로부터 이격하여, 또한 구분 섹션(5216)의 좌측 에지(5270)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(5220, 5222, 5224, 5226)는 다른 전면 버스 바(5218, 5228) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(5220)는 구분 섹션(5208)의 우측 에지(5256)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(5222)는 구분 섹션(5210)의 우측 에지(5260)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(5224)는 구분 섹션(5212)의 우측 에지(5264)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(5226)는 구분 섹션(5214)의 좌측 에지(5266)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(5218, 5220, 5222, 5224, 5226, 5228)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 53에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(5230, 5232, 5234, 5236, 5238, 5240)는 태양 전지(5200)의 후면(5204)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
다른 양태에서, 6개의 구분 섹션(5406, 5408, 5410, 5412, 5414, 5416)을 가지는 태양 전지(5400)를 도 54 및 도 55에 나타낸다. 구분 섹션(5406, 5408, 5410, 5412, 5414, 5416)은 각각 전면 버스 바(5418, 5420, 5422, 5424, 5426, 5428)를 포함하도록 태양 전지(5400)의 전면(5402)과, 후면 버스 바(5430, 5432, 5434, 5436, 5438, 5440)를 포함하도록 태양 전지(5400)의 후면(5404)에 패터닝된다. 전면 버스 바(5418)는 그 좌측 에지(5442)를 따라, 특히 구분 섹션(5406)의 좌측 에지(5450)를 따라 태양 전지(5400)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(5428)는 태양 전지(5400)의 우측 에지(5472)로부터 이격하여, 또한 구분 섹션(5416)의 좌측 에지(5470)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(5420, 5422, 5424, 5426)는 다른 전면 버스 바(5418, 5428) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(5420)는 구분 섹션(5408)의 우측 에지(5456)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(5422)는 구분 섹션(5410)의 좌측 에지(5458)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(5424)는 구분 섹션(5412)의 우측 에지(5464)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(5426)는 구분 섹션(5414)의 우측 에지(5468)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(5418, 5420, 5422, 5424, 5426, 5428)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 55에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(5430, 5432, 5434, 5436, 5438, 5440)는 태양 전지(5400)의 후면(5404)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
다른 양태에서, 6개의 구분 섹션(5606, 5608, 5610, 5612, 5614, 5616)을 가지는 태양 전지(5600)를 도 56 및 도 57에 나타낸다. 구분 섹션(5606, 5608, 5610, 5612, 5614, 5616)은 각각 전면 버스 바(5618, 5620, 5622, 5624, 5626, 5628)를 포함하도록 태양 전지(5600)의 전면(5602)과, 후면 버스 바(5630, 5632, 5634, 5636, 5638, 5640)를 포함하도록 태양 전지(5600)의 후면(5604)에 패터닝된다. 전면 버스 바(5618)는 그 좌측 에지(5642)를 따라, 특히 구분 섹션(5606)의 좌측 에지(5650)를 따라 태양 전지(5600)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(5628)는 태양 전지(5600)의 우측 에지(5672)로부터 이격하여, 또한 구분 섹션(5616)의 좌측 에지(5670)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(5620, 5622, 5624, 5626)는 다른 전면 버스 바(5618, 5628) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(5620)는 구분 섹션(5608)의 좌측 에지(5654)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(5622)는 구분 섹션(5610)의 우측 에지(5660)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(5624)는 구분 섹션(5612)의 우측 에지(5664)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(5626)는 구분 섹션(5614)의 우측 에지(5668)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(5618, 5620, 5622, 5624, 5626, 5628)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 57에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(5630, 5632, 5634, 5636, 5638, 5640)는 태양 전지(5600)의 후면(5604)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
또 다른 양태에서, 6개의 구분 섹션(5806, 5808, 5810, 5812, 5814, 5816)을 가지는 태양 전지(5800)를 도 58 및 도 59에 나타낸다. 구분 섹션(5806, 5808, 5810, 5812, 5814, 5816)은 각각 전면 버스 바(5818, 5820, 5822, 5824, 5826, 5828)를 포함하도록 태양 전지(5800)의 전면(5802)과, 후면 버스 바(5830, 5832, 5834, 5836, 5838, 5840)를 포함하도록 태양 전지(5800)의 후면(5804)에 패터닝된다. 전면 버스 바(5818)는 그 좌측 에지(5842)로부터 이격하여, 특히 구분 섹션(5806)의 우측 에지(5852)를 따라 태양 전지(5800)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(5828)는 태양 전지(5800)의 우측 에지(5844)로부터 이격하여, 또한 구분 섹션(5816)의 좌측 에지(5870)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(5820, 5822, 5824, 5826)는 다른 전면 버스 바(5818, 5828) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(5820)는 구분 섹션(5808)의 우측 에지(5856)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(5822)는 구분 섹션(5810)의 우측 에지(5860)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(5824)는 구분 섹션(5812)의 우측 에지(5864)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(5826)는 구분 섹션(5814)의 우측 에지(5868)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(5818, 5820, 5822, 5824, 5826, 5828)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 59에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(5830, 5832, 5834, 5836, 5838, 5840)는 태양 전지(5800)의 후면(5804)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
또 다른 양태에서, 6개의 구분 섹션(6006, 6008, 6010, 6012, 6014, 6016)을 가지는 태양 전지(6000)를 도 60 및 도 61에 나타낸다. 구분 섹션(6006, 6008, 6010, 6012, 6014, 6016)은 각각 전면 버스 바(6018, 6020, 6022, 6024, 6026, 6028)를 포함하도록 태양 전지(6000)의 전면(6002)과, 후면 버스 바(6030, 6032, 6034, 6036, 6038, 6040)를 포함하도록 태양 전지(6000)의 후면(6004)에 패터닝된다. 전면 버스 바(6018)는 그 좌측 에지(6042)로부터 이격하여, 특히 구분 섹션(6006)의 우측 에지(6052)를 따라 태양 전지(6000)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(6028)는 태양 전지(6000)의 우측 에지(6044)로부터 이격하여, 또한 구분 섹션(6016)의 좌측 에지(6070)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(6020, 6022, 6024, 6026)는 다른 전면 버스 바(6018, 6028) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(6020)는 구분 섹션(6008)의 우측 에지(6056)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(6022)는 구분 섹션(6010)의 우측 에지(6060)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(6024)는 구분 섹션(6012)의 우측 에지(6064)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(6026)는 구분 섹션(6014)의 좌측 에지(6066)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(6018, 6020, 6022, 6024, 6026, 6028)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 61에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(6030, 6032, 6034, 6036, 6038, 6040)는 태양 전지(6000)의 후면(6004)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
또 다른 양태에서, 6개의 구분 섹션(6206, 6208, 6210, 6212, 6214, 6216)을 가지는 태양 전지(6200)를 도 62 및 도 63에 나타낸다. 구분 섹션(6206, 6208, 6210, 6212, 6214, 6216)은 각각 전면 버스 바(6218, 6220, 6222, 6224, 6226, 6228)를 포함하도록 태양 전지(6200)의 전면(6202)과, 후면 버스 바(6230, 6232, 6234, 6236, 6238, 6240)를 포함하도록 태양 전지(6200)의 후면(6204)에 패터닝된다. 전면 버스 바(6218)는 그 좌측 에지(6242)로부터 이격하여, 특히 구분 섹션(6206)의 우측 에지(6252)를 따라 태양 전지(6200)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(6228)는 태양 전지(6200)의 우측 에지(6244)로부터 이격하여, 또한 구분 섹션(6216)의 좌측 에지(6270)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(6220, 6222, 6224, 6226)는 다른 전면 버스 바(6218, 6228) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(6220)는 구분 섹션(6208)의 우측 에지(6256)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(6222)는 구분 섹션(6210)의 우측 에지(6260)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(6224)는 구분 섹션(6212)의 좌측 에지(6262)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(6226)는 구분 섹션(6214)의 우측 에지(6268)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(6218, 6220, 6222, 6224, 6226, 6228)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 63에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(6230, 6232, 6234, 6236, 6238, 6240)는 태양 전지(6200)의 후면(6204)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
또 다른 양태에서, 6개의 구분 섹션(6406, 6408, 6410, 6412, 6414, 6416)을 가지는 태양 전지(6400)를 도 64 및 도 65에 나타낸다. 구분 섹션(6406, 6408, 6410, 6412, 6414, 6416)은 각각 전면 버스 바(6418, 6420, 6422, 6424, 6426, 6428)를 포함하도록 태양 전지(6400)의 전면(6402)과, 후면 버스 바(6430, 6432, 6434, 6436, 6438, 6440)를 포함하도록 태양 전지(6400)의 후면(6404)에 패터닝된다. 전면 버스 바(6418)는 그 좌측 에지(6442)로부터 이격하여, 특히 구분 섹션(6406)의 우측 에지(6452)를 따라 태양 전지(6400)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(6428)는 태양 전지(6400)의 우측 에지(6444)로부터 이격하여, 또한 구분 섹션(6416)의 좌측 에지(6470)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(6420, 6422, 6424, 6426)는 다른 전면 버스 바(6418, 6428) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(6420)는 구분 섹션(6408)의 우측 에지(6456)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(6422)는 구분 섹션(6410)의 좌측 에지(6458)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(6424)는 구분 섹션(6412)의 우측 에지(6464)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(6426)는 구분 섹션(6414)의 우측 에지(6468)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(6418, 6420, 6422, 6424, 6426, 6428)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 65에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(6430, 6432, 6434, 6436, 6438, 6440)는 태양 전지(6400)의 후면(6404)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
또 다른 양태에서, 6개의 구분 섹션(6606, 6608, 6610, 6612, 6614, 6616)을 가지는 태양 전지(6600)를 도 66 및 도 67에 나타낸다. 구분 섹션(6606, 6608, 6610, 6612, 6614, 6616)은 각각 전면 버스 바(6618, 6620, 6622, 6624, 6626, 6628)를 포함하도록 태양 전지(6600)의 전면(6602)과, 후면 버스 바(6630, 6632, 6634, 6636, 6638, 6640)를 포함하도록 태양 전지(6600)의 후면(6604)에 패터닝된다. 전면 버스 바(6618)는 그 좌측 에지(6642)로부터 이격하여, 특히 구분 섹션(6606)의 우측 에지(6652)를 따라 태양 전지(6600)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(6628)는 태양 전지(6600)의 우측 에지(6644)로부터 이격하여, 또한 구분 섹션(6616)의 좌측 에지(6670)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(6620, 6622, 6624, 6626)는 다른 전면 버스 바(6618, 6628) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(6620)는 구분 섹션(6608)의 좌측 에지(6654)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(6622)는 구분 섹션(6610)의 우측 에지(6660)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(6624)는 구분 섹션(6612)의 우측 에지(6664)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(6626)는 구분 섹션(6614)의 우측 에지(6668)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(6618, 6620, 6622, 6624, 6626, 6628)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 67에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(6630, 6632, 6634, 6636, 6638, 6640)는 태양 전지(6600)의 후면(6604)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
또 다른 양태에서, 6개의 구분 섹션(6806, 6808, 6810, 6812, 6814, 6816)을 가지는 태양 전지(6800)를 도 68 및 도 69에 나타낸다. 구분 섹션(6806, 6808, 6810, 6812, 6814, 6816)은 각각 전면 버스 바(6818, 6820, 6822, 6824, 6826, 6828)를 포함하도록 태양 전지(6800)의 전면(6802)과, 후면 버스 바(6830, 6832, 6834, 6836, 6838, 6840)를 포함하도록 태양 전지(6800)의 후면(6804)에 패터닝된다. 전면 버스 바(6818)는 그 좌측 에지(6842)로부터 이격하여, 특히 구분 섹션(6806)의 우측 에지(6852)를 따라 태양 전지(6800)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(6828)는 태양 전지(6800)의 우측 에지(6844)로부터 이격하여, 또한 구분 섹션(6816)의 좌측 에지(6870)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(6820, 6822, 6824, 6826)는 다른 전면 버스 바(6818, 6828) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(6820)는 구분 섹션(6808)의 우측 에지(6856)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(6822)는 구분 섹션(6810)의 우측 에지(6860)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(6824)는 구분 섹션(6812)의 좌측 에지(6862)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(6826)는 구분 섹션(6814)의 좌측 에지(6866)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(6818, 6820, 6822, 6824, 6826, 6828)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 69에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(6830, 6832, 6834, 6836, 6838, 6840)는 태양 전지(6800)의 후면(6804)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
도 70 및 도 71은 하나의 양태에 따라, 6개의 구분 섹션(7006, 7008, 7010, 7012, 7014, 7016)을 가지는 태양 전지(7000)를 나타낸다. 구분 섹션(7006, 7008, 7010, 7012, 7014, 7016)은 각각 전면 버스 바(7018, 7020, 7022, 7024, 7026, 7028)를 포함하도록 태양 전지(7000)의 전면(7002)과, 후면 버스 바(7030, 7032, 7034, 7036, 7038, 7040)를 포함하도록 태양 전지(7000)의 후면(7004)에 패터닝된다. 전면 버스 바(7018)는 그 좌측 에지(7042)로부터 이격하여, 특히 구분 섹션(7006)의 우측 에지(7052)를 따라 태양 전지(7000)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(7028)는 태양 전지(7000)의 우측 에지(7044)로부터 이격하여, 또한 구분 섹션(7016)의 좌측 에지(7070)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(7020, 7022, 7024, 7026)는 다른 전면 버스 바(7018, 7028) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(7020)는 구분 섹션(7008)의 우측 에지(7056)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(7022)는 구분 섹션(7010)의 좌측 에지(7058)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(7024)는 구분 섹션(7012)의 우측 에지(7060)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(7026)는 구분 섹션(7014)의 좌측 에지(7062)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(7018, 7020, 7022, 7024, 7026, 7028)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 71에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(7030, 7032, 7034, 7036, 7038, 7040)는 태양 전지(7000)의 후면(7004)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
다른 양태에서, 도 72 및 도 73은 6개의 구분 섹션(7206, 7208, 7210, 7212, 7214, 7216)을 가지는 태양 전지(7200)를 나타낸다. 구분 섹션(7206, 7208, 7210, 7212, 7214, 7216)은 각각 전면 버스 바(7218, 7220, 7222, 7224, 7226, 7228)를 포함하도록 태양 전지(7200)의 전면(7202)과, 후면 버스 바(7230, 7232, 7234, 7236, 7238, 7240)를 포함하도록 태양 전지(7200)의 후면(7204)에 패터닝된다. 전면 버스 바(7218)는 그 좌측 에지(7242)로부터 이격하여, 특히 구분 섹션(7206)의 우측 에지(7252)를 따라 태양 전지(7200)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(7228)는 태양 전지(7200)의 우측 에지(7244)로부터 이격하여, 또한 구분 섹션(7216)의 좌측 에지(7270)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(7220, 7222, 7224, 7226)는 다른 전면 버스 바(7218, 7228) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(7220)는 구분 섹션(7208)의 좌측 에지(7254)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(7222)는 구분 섹션(7210)의 우측 에지(7260)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(7224)는 구분 섹션(7212)의 우측 에지(7264)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(7226)는 구분 섹션(7214)의 좌측 에지(7266)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(7218, 7220, 7222, 7224, 7226, 7228)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 73에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(7230, 7232, 7234, 7236, 7238, 7240)는 태양 전지(7200)의 후면(7204)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
다른 양태에 따라, 도 74 및 도 75는 6개의 구분 섹션(7406, 7408, 7410, 7412, 7414, 7416)을 가지는 태양 전지(7400)를 나타낸다. 구분 섹션(7406, 7408, 7410, 7412, 7414, 7416)은 각각 전면 버스 바(7418, 7420, 7422, 7424, 7426, 7428)를 포함하도록 태양 전지(7400)의 전면(7402)과, 후면 버스 바(7430, 7432, 7434, 7436, 7438, 7440)를 포함하도록 태양 전지(7400)의 후면(7404)에 패터닝된다. 전면 버스 바(7418)는 그 좌측 에지(7442)로부터 이격하여, 특히 구분 섹션(7406)의 우측 에지(7452)를 따라 태양 전지(7400)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(7428)는 태양 전지(7400)의 우측 에지(7444)로부터 이격하여, 또한 구분 섹션(7416)의 좌측 에지(7470)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(7420, 7422, 7424, 7426)는 다른 전면 버스 바(7418, 7428) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(7420)는 구분 섹션(7408)의 좌측 에지(7454)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(7422)는 구분 섹션(7410)의 우측 에지(7460)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(7424)는 구분 섹션(7412)의 좌측 에지(7462)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(7426)는 구분 섹션(7414)의 우측 에지(7468)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(7418, 7420, 7422, 7424, 7426, 7428)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 75에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(7430, 7432, 7434, 7436, 7438, 7440)는 태양 전지(7400)의 후면(7404)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
다른 양태에 따라, 도 76 및 도 77은 6개의 구분 섹션(7606, 7608, 7610, 7612, 7614, 7616)을 가지는 태양 전지(7600)를 나타낸다. 구분 섹션(7606, 7608, 7610, 7612, 7614, 7616)은 각각 전면 버스 바(7618, 7620, 7622, 7624, 7626, 7628)를 포함하도록 태양 전지(7600)의 전면(7602)과, 후면 버스 바(7630, 7632, 7634, 7636, 7638, 7640)를 포함하도록 태양 전지(7600)의 후면(7604)에 패터닝된다. 전면 버스 바(7618)는 그 좌측 에지(7642)로부터 이격하여, 특히 구분 섹션(7606)의 우측 에지(7652)를 따라 태양 전지(7600)의 위치에 형성된다. 전면 버스 바(7628)는 태양 전지(7600)의 우측 에지(7644)로부터 이격하여, 또한 구분 섹션(7616)의 좌측 에지(7670)를 따라 형성된다. 나머지 전면 버스 바(7620, 7622, 7624, 7626)는 다른 전면 버스 바(7618, 7628) 사이에서 균일하지 않게 이격된다. 구체적으로, 전면 버스 바(7620)는 구분 섹션(7608)의 좌측 에지(7654)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(7622)는 구분 섹션(7610)의 좌측 에지(7658)를 따라 형성되며, 전면 버스 바(7624)는 구분 섹션(7612)의 우측 에지(7664)를 따라 형성되고, 전면 버스 바(7626)는 구분 섹션(7614)의 우측 에지(7668)를 따라 형성된다. 각각의 전면 버스 바(7618, 7620, 7622, 7624, 7626, 7628)는 이들 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인을 갖는다. 도 77에 도시한 바와 같이, 후면 버스 바(7630, 7632, 7634, 7636, 7638, 7640)는 태양 전지(7600)의 후면(7604)의 대응되는 반대쪽 에지 위치에 형성된다.
특정 구성과 무관하게, 상기 태양 전지는 태양광 모듈을 형성하는데 궁극적으로 사용된다. 이와 관련해서, 도 78을 참조하면, 태양 전지는 방법(7800)의 한 단계(7800)에서 수득된다. 하나의 양태에서, 태양 전지는 예를 들어 플래시 테스팅을 사용하여 테스트된다. 5개의 스트립을 포함하는 태양 전지의 양태에서, 상호 인접한 2개의 버스 바를 태양 전지의 전면에 그룹화 함으로써, 플래시 테스팅에서 버스 바를 접촉하기 위하여 3 세트의 프로브(probes)가 사용될 수 있는데, 광이 태양 전지 상에 비춰질 때, 이들 프로브에 의해 생성되는 음영 효과를 감소시킬 수 있다. 마찬가지로, 6개의 스트립이 포합되는 양태에서, 상호 인접한 2개의 버스 바를 그룹화 함으로써, 6개의 프로브가 아니라 단지 5 세트의 프로브만이 플래시 테스팅에서 사용될 수 있다. 선택적으로, 상호 인접한 2 세트의 버스 바를 그룹화 함으로써, (6개의 프로브가 아니라) 단지 4 세트의 프로브만이 플래시 테스팅에서 사용될 수 있다.
태양 전지는 단계(7804)에서 절단된다. 구체적으로, 태양 전지가 파손될 때, 개별 전지 사이의, 태양 전지의 전면에 형성된 갭(gap)에서 분할(split)이 일어나도록, 태양 전지의 후면 내부에 스크라이브 라인(scribe lines)이 형성된다. 각각의 스크라이브 라인은 웨이퍼 두께의 약 10% 내지 약 90%인 깊이를 갖는다. 하나의 양태에서, 스크라이브 라인은 태양 전지의 한 에지에서부터 다른 에지까지 태양 전지를 가로질러 연장된다. 다른 양태에서, 하나 또는 2개의 스크라이브 라인은 태양 전지의 한 에지에서부터, 태양 전지의 반대편 에지 직전까지(just short of an opposite of edge) 연장된다. 스크라이브 처리된 태양 전지(7900)의 예시적인 태양을 도 79에 나타낸다. 도시한 바와 같이, 스크라이브 처리된 태양 전지(7900)는, 후면 버스 바(7914, 7916, 7018, 7920, 7922, 7924)를 가지는, 5개의 구분 섹션(7904, 7906, 7908, 7910, 7912)을 가지는 후면(7902)을 갖는다. 스크라이브 라인(7926, 7928, 7930, 7932)은 대응되는 구분 섹션(7904, 7906, 7908, 7910, 7912) 사이에 형성된다. 5개의 구분 섹션이 포함되어 있지만, 태양 전지의 다른 양태에서, 이보다 적거나 많은 구분 섹션이 포함된다. 스크라이브 라인은 레이저, 다이싱 소(dicing saw) 등을 이용하여 형성될 수 있다. 도 80에 나타낸 바와 같이, 하나의 양태에서, 태양 전지(8000)는 후면(8004)이 위쪽을 향하면서(facing up) 플랫폼(8002) 상에 배치되어, 태양 전지(8000)의 스크라이브 라인(8006, 8008, 8010)이 형성될 수 있다. 1개 이상의 레이저(8012, 8014, 8016)가 태양 전지의 위치에 정렬되어 스크라이브 라인(8006, 8008, 8010)을 형성하여, 태양 전지(8000)가 스트립으로 개별화(singulated)될 수 있게 된다. 스트립(8018, 8020, 8022, 8024, 8026)으로 개별화된 태양 전지(8000)의 전면도를 도 81에 나타낸다.
이어서, 절단된 태양 전지는 단계(7806)에서 분할(split)된다. 태양 전지가 개별화될 수 있는 하나의 양태에서, 상호 인접하게 배열되어 베이스(base)를 형성하는 다수의 고정 장치(fixture)를 포함하는 진공 척(vacuum chuck)에 태양 전지가 배치된다. 고정 장치의 개수가 스트립으로 개별화되는 태양 전지의 구분 섹션의 개수와 일치하도록 진공 척이 선택된다. 각각의 고정 장치는 어퍼처(aperture) 또는 슬릿(slit)을 가지고 있어서, 진공과 통신하는 개구(openings)를 제공한다. 원하는 경우, 베이스의 상면으로 태양 전지를 기계적으로 임시 연결하기 위한 흡입(suction)을 제공할 수 있도록 진공이 제공될 수 있다. 태양 전지를 개별화하기 위하여, 각각의 구분 섹션이 고정 장치 중에서 대응되는 하나의 고정 장치의 상부에 놓일 수 있도록 태양 전지가 베이스 상에 배치된다. 진공 상태로 전력이 공급되고(powered on) 흡입이 제공되어, 태양 전지가 베이스 상에서 적당한 위치를 유지하게 된다. 다음에, 모든 고정 장치가 상호 간에 상대 이동한다. 하나의 양태에서, 고정 장치 중에서 다수의 고정 장치가 인접한 고정 장치로부터 멀어지는 어떤 방향으로 이동함으로써, 태양 전지의 구분 섹션이 서로로부터 동일하게 이동하여, 결과적으로 스트립을 형성하게 된다. 다른 양태에서, 고정 장치 중에서 다수의 고정 장치가 그들의 길이방향 축(longitudinal axes)에 대하여 회전하거나 비틀어짐으로써, 태양 전지의 구분 섹션이 마찬가지로 이동하면서 결과적으로 스트립을 형성한다. 하나의 양태에서, 고정 장치의 회전(rotation) 또는 비틀림(twist)은 소정 순서로 수행될 수 있어서, 어떠한 스트립도 동시에 2개의 방향으로 비틀어지지 않을 수 있다. 또 다른 양태에서, 기계적 압력이 태양 전지의 후면에 제공되어, 태양 전지를 실질적으로 동시에 스트립으로 나눌 수 있다. 다른 양태에서, 태양 전지가 대안적으로 개별화되는 다른 공정이 수행될 수 있다는 점이 인식될 것이다.
태양 전지가 개별화 된 이후, 스트립은 단계(7808)에서 정렬된다(sorted). 도 81에 도시한 바와 같이, 특히 가장 좌측 및 가장 우측의 스트립(8018, 8026)은 모깎기 코너를 가지고 있어서, 그 결과 이들 스트립은 모깎기 되지 않은 코너를 가지고 있어서 실질적으로 동일한 크기(dimensions)를 가지는 다른 스트립(8020, 8022, 8024)과 다른 크기를 갖는다. 하나의 양태에서, 스트립을 정렬하는 단계는 자동-광학 정렬 공정을 사용하여 수행된다. 다른 양태에서, 전체 태양 전지에 대한 스트립의 상대적인 위치에 따라 스트립들이 정렬된다. 정렬 단계 후, 모깎기 코너를 가지는 스트립(8018, 8026)은 모깎기 되지 않은 코너를 가지는 스트립(8020, 8022, 8024)으로부터 분리된다. 정렬 과정에서, 버스 바를 원하는 위치로 정렬시킬 수 있도록 스트립이 배열될 수 있다.
계속해서 도 78을 참조하면, 이어서 유사한 크기를 가지는 스트립은 중첩되어 단계(7810)에서 스트링(string)을 형성한다. 도 82에 도시한 바와 같이, 하나의 양태에서, 도전성 접착제(8202)가 스트립(8204)의 에지를 따라 스트립(8204)의 전면(front surface)에 도포되는데, 접착제가 도포되는 에지는, 후면 버스 바가 이를 따라 형성되는 에지의 반대쪽이다. 다른 양태에서, 도전성 접착제는, 후면 버스 바 상부에서 해당 스트립의 후면에 도포된다. 예를 들면, 접착 소재를 버스 바 표면으로 분산시키도록 구성된 침착-형(deposition-type) 기계를 사용하여, 접착제는, 단일 연속 라인으로서, 다수의 도트(dots), 점선 형태로 도포될 수 있다. 하나의 양태에서, 접착제는 대응되는 버스 바의 길이보다 짧으면서, 충분한 접착력 및 도전성을 부여할 수 있는 폭과 두께를 가질 수 있도록 접착제가 침착된다. 접착제가 스트립(8204) 상부에 침착된 후, 상기 스트립(8004)과 제 2의 유사 크기를 가지는 스트립(8206)이 정렬되어, 한 스트립(8206)의 후면 버스 바가 다른 스트립(8204)의 전면 버스 바와 중첩되거나, 대안적으로, 한 스트립의 전면 버스 바가 다른 스트립의 후면 버스 바와 중첩될 수 있다. 원하는 개수의 스트립이 부착되어 스트링을 형성할 때까지, 접착제를 도포하는 단계 및 스트립을 정렬하여 중첩하는 단계는 반복된다. 하나의 양태에서, 스트링은 15개 내지 100개의 스트립을 포함한다. 2개의 스트립에서 수행되는 것으로 단계(7810)가 설명되었지만, 이들 1개 또는 2개의 스트립은 하나 이상의 다른 스트립과 사전-부착될 수 있다.
도 83은 모깎기 코너를 가지는 스트립(8302, 8304, 8306)의 스트링(8300)을 나타내는데, 여기에서 각각의 스트립(8302, 8304, 8306)의 후면 버스 바가 중첩하여, 인접 스트립의 전면 버스 바 상부에 배치되어 있다. 여기에서 15개 내지 100개의 스트립이 스트링(8300)을 구성하고 있다. 스트링(8300)의 말단은 각각의 말단 스트립의 버스 바에 솔더링(soldered) 되어 있거나 전기적으로 연결된 금속 포일을 포함하는데, 아래에 이어지는 단락에서 보다 상세하게 기술되는 바와 같이, 각각의 말단 스트립은 또한 모듈 상호연결(module interconnect) 버스 바와 더욱 연결되어 있어서, 2개 이상의 스트링이 함께 태양광 모듈의 회로를 형성할 수 있다. 다른 양태에서, 모듈 상호연결 버스 바는, 말단 스트립의 버스 바에 직접 솔더링 되거나 전기적으로 연결되어 회로를 형성할 수 있다. 도 84에 나타낸 바와 같이, 다른 양태에서, 모깎기 되지 않은 스트립(8402, 8404, 8406)은 상호 부착되어 스트링(8400)을 형성한다. 도 83에 도시된 스트링(8300)과 마찬가지로, 도 84에 도시된 스트링(8400)은 15개 내지 100개의 스트립을 포함하고, 각각의 스트립이 중첩되어, 각각의 스트립의 후면 버스 바가 중첩하고, 인접 스트립의 전면 버스 바 상부에 배치될 수 있다. 또한 도 84의 스트링(8400)은 다른 유사하게 구성된 스트링으로 연결될 수 있는 전기적 연결을 포함한다. 특정 구성에 관계없이, 스트링(8300, 8400)은 이보다 많거나 적은 스트립을 포함할 수 있다.
도 85a 및 도 86a는 각각 하나의 양태에 따른 태양광 모듈(8500A)의 전면도 및 후면도이다. 상기에서 간략하게 언급한 바와 같이, 태양광 모듈(8500A)은 백 시트(back sheet, 8502A)와, 백 시트(8502A)의 네 곳 모든 에지를 에워싸는 프레임(8503A)을 포함한다. 백 시트(8502A)는 고분자 소재로 형성되고, 프레임(8503A)은 양극산화(anodized) 알루미늄이나 다른 경량의 견고한 소재로 형성된다.
스트링 중에서 10개가 도 85a에 도시되어 있는데, 스트립의 스트링(8504A, 8506A, 8508A, 8510A, 8512A, 8514A, 8516A, 8518A, 8520A, 8522A)은 백 시트(8502A) 상부에 배치된다. 상세하게 기술하지는 않지만, 보호를 위하여 글라스 층이 상기 스트립과, 이에 연계된 전기적 연결부 상부에 배치된다는 점이 인식될 것이다. 본 양태에서, 스트립은 모깎기 되어 있지 않으며, 사각형 코너를 가지고 있다. 스트링(8504A, 8506A, 8508A, 8510A, 8512A, 8514A, 8516A, 8518A, 8520A, 8522A)은 길이 방향으로 나란하게 배치되고, 그 결과 각각의 스트링 내의 각각의 스트립은 백 시트(8502A)를 따라 길이 방향으로 연장되어, 스트립들은 말단-말단(end-to-end)으로 연장될 수 있다.
하나의 양태에서, 2개의 인접한 스트링(8504A, 8506A, 8508A, 8510A, 8512A, 8514A, 8516A, 8518A, 8520A, 8520A)의 에지는 이격되어 있어서, 이들 사이에 갭(gap)을 제공할 수 있다. 도 85a에서 "A"의 원으로 표시된 태양광 모듈(8500A) 일부의 상세도인 도 87에 나타낸 바와 같이, 갭(8702A)은 2개의 인접한 스트링(8504A, 8506A) 사이에서 약 1 ㎜ 내지 약 5 ㎜ 범위의 균일한 폭을 갖는다. 다른 양태에서, 하나 이상의 스트링(8504A, 8506A, 8508A, 8510A, 8512A, 8514A, 8516A, 8518A, 8520A, 8520A)의 에지는 상호 바로 인접해 있다.
스트링(8504A, 8506A, 8508A, 8510A, 8512A, 8514A, 8516A, 8518A, 8520A, 8520A)은 상부 버스 바(8524A)와, 하부 버스 바(8528A, 8530A)에 전기적으로 연결되는데, 상부 버스 바와 하부 버스 바는 각각 반대쪽 에지에서 백 시트(8502A)의 길이 방향을 따라 연장된다. 하나의 양태에서, 5개의 스트링(8504A, 8506A, 8508A, 8510A, 8512A)으로 구성되는 제 1 스트링 세트(8525A)는 상부 버스 바(8524A)와 하부 버스 바(8528A)를 통하여 연결되지만, 다른 5개의 스트링(8514A, 8516A, 8518A, 8520A, 8520A)으로 이루어지는 제 2 스트링 세트(8527A)는 상부 버스 바(8524A)와 하부 버스 바(8530A)를 통하여 연결된다. 각각의 연결은 한 말단에서 대응되는 스트립에 부착되고, 다른 말단에서 대응되는 버스 바에 부착되어 있는 도전성 리본 소재를 포함한다. 이러한 방식으로, 제 1 스트링 세트(8525A)의 스트링(8504A, 8506A, 8508A, 8510A, 8512A)은 병렬로 연결되고, 제 2 스트링 세트(8527A)의 스트링(8514A, 8516A, 8518A, 8520A, 8520A)은 병렬로 연결되지만, 상기 스트링 세트(8525A, 8527A) 자체는 직렬로 연결된다. 도 85a에 도시된 격리 스트립(8532A)이 2개의 스트링 세트(8525A, 8527A) 사이에 배치되어, 이들 스트링 세트(8525A, 8527A) 사이를 지지하고 있다. 격리 스트립(8532A)은 스트링들에 비하여 길이가 더 길고 충분한 폭을 가지고 있어서, 2개 스트링 세트(8525A, 8527A)의 인접 스트링(8512A, 8514A)은 각각 격리 스트립(8532A)의 일부와 중첩될 수 있게 된다. 도 88에 상세하게 나타낸 바와 같이, 격리 스트립(8532)은 사각형 말단(squared off end, 8534)과, 사각형 말단(8534)보다 넓은 탭-형상 말단(tabbed end, 8536)을 갖는다. 하나의 양태에서, 상기 사각형 말단(8534)은 스트링(8512A, 8514A)을 통과하여 연장되며, 상부 버스 바(8524A)의 일부는 사각형 말단의 폭을 가로질러 배치된다. 도전성 리본(8538)이 상부 버스 바(8524)에서부터, 격리 스트립의 거의 전체 길이를 따라, 탭-형상 말단(8536)의 중앙까지 실질적으로 수직하게 연장되는데, 도전성 리본은 탭-형상 말단(8536)이 시작되는 부분영역을 바로 넘겨서 종료된다. 2개의 추가적인 도전성 리본(8540, 8542)은 도전성 리본(8538)의 양 측면에서 탭-형상 말단(8536) 상부에 배치된다. 추가된 도전성 리본(8540, 8542)은, 스트링 세트(8525A, 8527A)를 접합 박스(junction box, 8550A)에 연결하는 은폐 상호연결부(hidden interconnects)로 기능한다. 스트링(8512A, 8514A)에 대해서 격리 스트립(8532)과 도전성 리본(8538, 8540, 8542)이 적절한 위치를 유지할 수 있도록, 고정 테이프(fix tape, 8544)가 사용된다. 하나의 양태에 따르면, 제 1 스트링 세트(8525A)의 음극 측과, 제 2 스트링 세트(8527A)의 양극 측을 공통 버스 바에 부착시킴으로써, 제 1 스트링 세트(8525A)가 제 2 스트링 세트(8527A)에 직렬로 연결될 수 있다. 대안적으로, 제 1 및 제 2 스트링 세트(8525A, 8527A) 모두의 양극 측이 태양광 모듈의 동일한 면에 배치될 수 있으며, 제 1 스트링 세트(8525A)의 음극 측을 제 2 스트링 세트(8527A)의 양극 측에 전기적으로 연결할 수 있도록 케이블, 와이어 또는 다른 커넥터가 사용될 수 있다. 이러한 제 2의 구성으로 인하여, 스트링 세트 중의 하나를 재배열하지 않으면서도 태양광 모듈 내에 모든 스트링 세트가 배치될 수 있어서 제조 공정에서 효율이 촉진되며, 버스 바의 크기를 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 하나의 측면은 긴 버스 바를 가지고 다른 측면은 2개의 짧은 버스 바를 가지는 대신에, 유사한 길이를 가지는 버스 바를 모두 만들 수 있으므로, 전체 모듈의 컴포넌트의 개수가 감소한다.
도 86a에 도시한 바와 같이, 태양광 모듈(8500A)의 후면(8546A)은, 접합 박스(8550A)가 부착되는 백 시트(8502A)를 포함한다. 하나의 양태에서, 접합 박스(8550A)는 바이패스 다이오드(bypass diode)를 포함하지 않는다. 다른 양태에서, 상기 접합 박스(8550A)는 그 내부에 배치되는 하나 이상의 바이패스 다이오드를 포함한다.
도 85b 및 도 86b는 각각 다른 양태에 따른 태양광 모듈(8500B)의 전면도와 후면도이다. 이 양태에서, 태양광 모듈(8500B)은 백 시트(8502B)와, 백 시트(8502B)의 네 곳 모든 에지를 에워싸는 프레임(8503B)을 포함한다. 백 시트(8502B)는 고분자 소재로 형성되며, 프레임(8503B)은 양극산화 알루미늄으로 형성된다.
도 85b에서 스트링 중에서 10개가 도시되어 있는데, 스트립의 스트링(8504B, 8506B, 8508B, 8510B, 8512B, 8514B, 8516B, 8518B, 8520B, 8522B)은 백 시트(8502B) 상부에 배치되고, 태양광 모듈(8500A)의 그것과 유사한 방식으로 구성된다. 스트립은 사각형 형상이며, 통상적으로 글라스 레이어(8505B, 도 95 및 도 96 참조)와, 접착 레이어(8507B, 도 95 및 도 96 참조)에 의해 덮여 있다.
스트링(8504B, 8506B, 8508B, 8510B, 8512B, 8514B, 8516B, 8518B, 8520B, 8522B)은 하나의 에지를 따라 상부 버스 바(8523B, 8524B, 도 95 참조)에 전기적으로 연결되고, 반대쪽 에지를 따라 하부 버스 바(8528B, 8530B)에 전기적으로 연결된다. 구체적으로, 스트링(8504B, 8506B, 8508B, 8510B, 8512B)은 하나의 에지를 따라 상부 버스 바(8523B)에 연결되고, 반대쪽 에지를 따라 하부 버스 바(8528B)에 연결되어 제 1 스트링 세트(8525B)를 형성하고, 스트링(8514B, 8516B, 8518B, 8520B, 8522B)은 하나의 에지를 따라 분리된 상부 버스 바(8524B)에 연결되고, 반대쪽 에지를 따라 하부 버스 바(8530B)에 연결되어 제 2 스트링 세트(8527B)를 형성한다. 하나의 양태에서, 버스 바(8523B, 8524B, 8528B, 8530B)는 각각 리본 형태이다. 다른 양태에서, 각각의 연결부는 일 말단에서 대응되는 스트립에 부착되며, 다른 말단에서 대응되는 버스 바에 부착되어 있는 도전성 리본 소재를 포함한다. 도 94는 하나의 양태에 따라, 버스 바(9400)의 리본 구성을 보여주는 상면도이다. 리본 버스 바(9400)는, 모듈(8500B)의 긴 에지와 실질적으로 평행하게 배치되는 솔리드 에지(solid edge, 9402)와, (예를 들면, 스트링(8504B, 8506B, 8508B, 8510B, 8512B) 또는 스트링(8514B, 8516B, 8518B, 8520B, 8522B))인 스트링에 가장 가깝게 배치되는 노치형 에지(notched edge, 9404)를 가지는 얇은 금속 테이프 형태이다. 하나의 양태에서, 노치형 에지(9404)를 따라 형성된 노치(9406)는 리본 버스 바(9400)의 길이 방향을 따라 실질적으로 균일하게 이격되어 있어서, 스트링의 대응되는 스트립이 리본 버스 바(9404)에 솔더링 될 때, 솔더링 스트레스(soldering stress)가 감소될 수 있다. 그렇지 않으면, 높은 솔더링 스트레스로 인하여, 하나 이상의 스트립에서 원하지 않는 마이크로크랙(microcrack)이 야기되는데, 이는 생산 수율과 신뢰성에 영향을 미칠 수 있다. 다른 양태에서, 노치(9406)는 균일하지 않게 이격된다. 2개의 실질적으로 평행한 로(rows, 9408, 9410)에 형성된 개구(openings)가 리본 버스 바(9400)에 포함되는데, 한 로(9408)의 개구는 인접한 노치(9406) 사이에 위치하고, 다른 로(9410)의 각 개구는 대응되는 노치(9406) 상부에 위치한다.
리본 버스 바(9404)로서 형성될 때, 만약 노출된다면, 버스 바(8523B, 8524B, 8528B, 8530B)는 전기적 절연 테이프로 덮일 수 있다. 이 테이프는 백 시트(8502B)의 컬러와 일치하는 컬러를 가지고 있어서, 버스 바(8523B, 8524B, 8528B, 8530B)는 인간의 눈에 보이지 않는다.
모듈(8500A)과 마찬가지로, 모듈(8500B) 내에 있는 제 1 스트링 세트(8525B)의 스트링(8504B, 8506B, 8508B, 8510B, 8512B)은 병렬로 연결되고, 모듈(8500B) 내에 있는 제 2 스트링 세트(8527B)의 스트링(8514B, 8516B, 8518B, 8520B, 8522B)은 병렬로 연결되지만, 상기 스트링 세트(8525B, 8527B) 자체는 직렬로 연결된다. 도 95는 백 시트(8502B)가 제거된 모듈(8500B)의 후면 일부에 대한 상세도로서, 격리 스트립(8532B)과, 스트링 세트(8525B, 8527B)를 전기적으로 연결하여 이들 스프링 세트를 지지할 수 있도록, 투과하도록 도시된(shown in phantom) 이들 2개의 스트링 세트(8525B, 8527B) 사이에 배치되도록 구성되는 격리 스트립과 연계된 전기적 연결부를 나타내고 있다. 인식되는 바와 같이, 격리 스트립(8532B)과, 연계 전기적 연결부는 인접 스트링(8512B, 8514B) 아래에 배치된다. 하나의 양태에서, 격리 스트립(8532B)은 백 시트(8502B)의 절단된 부분이며, 접착 레이어(8533B)와 나머지 백 시트(8502B) 사이에 배치된다. 접착 레이어(8533B)는 에틸렌비닐아세테이트(EVA)나 다른 핫-멜트 타입 접착제로 형성된다. 격리 스트립(8532B)은 스트링들보다 길이가 더 클 수 있다. 다른 양태에서, 격리 스트립(8532B)은, 2개의 스트링 세트(8525B, 8527B) 중에서 각각의 인접한 스트링(8512B, 8514B)이 격리 스트립(8532B)의 일부와 중첩될 수 있을 만큼 충분히 넓다. 도 95에 상세하게 나타낸 바와 같이, 하나의 양태에서, 격리 스트립(8532B)은 사각형이다. 하나의 양태에서, 격리 스트립(8532B)의 일단은 스트링(8512B, 8514B)을 지나쳐서 연장되어, 2개의 상부 버스 바(8523B, 8524B) 각각의 일부가 격리 스트립 폭의 일부를 가로질러 배치될 수 있다. 타단은 스트링(8512B, 8514B)으로 덮여 있다.
백 시트(8502B)를 포함하는 것을 제외하고, 도 95의 B-B 라인을 따라 절단한, 도 95에 나타낸 모듈(8500B)의 분해 단면도인 도 96을 더욱 참조하면, 도전성 리본(8538B)은 스트링(8512B)의 뒤에서, 격리 스트립 길이의 대략 절반을 따라 상부 버스 바(8523B)로부터 실질적으로 수직하게 연장된 뒤에, 방향을 바꾸어 스트링(8514B)의 뒤에서 연장되어 하부 버스 바(8530B)에 연결된다. 이러한 방식으로, 극성(polarity)을 가지는 스트링(8512B)의 단부(terminal)는 반대 극성을 가지는 스트링(8514B)의 단부에 직접 연결될 수 있다. 각각 반대 극성을 가지는 단부로 기능하는, 접합 박스(8550B, 8551B, 도 86b 참조)로 연결될 수 있도록, 2개의 추가적인 도전성 리본(8540B, 8542B)이 포함된다. 이와 관련해서, 리본(8540B)은 상부 버스 바(8524B)에서 연장되고, 리본(8542B)은 하부 버스 바(8528B)에서 연장되어, 각각의 도전성 리본(8540B, 8542B)은 스트링(8525B, 8527B)을 접합 박스(8550B, 8551B)로 연결하기 위한 은폐 연결부로 기능한다. 스트링(8512B, 8514B)에 상대적으로 격리 스트립(8532B) 상의 적절한 위치에서 도전성 리본(8538B, 8540B, 8542B)을 유지할 수 있도록, 고정 테이프(도시하지 않음)가 포함된다.
예를 들면, 도 85의 C-C 라인을 따라 절단한 도 95에 나타낸 모듈(8500B)의 분해 단면도인 도 97에 도시한 바와 같이, 태양광 모듈(8500B)은, 도전성 리본(8538B)으로부터 이격된 모듈(8500B)의 다른 영역을 따라, 스트링 세트(8512B)의 일 말단에 위치하는 글라스 레이어(8505B), 접착 레이어(8533B), 상부 버스 바(8523B)와, 스트링 세트(8512B)의 반대쪽 단부에 위치하는 하부 버스 바(8528B)와, 다른 접착 레이어(8533B)와, 백 시트(8502B)를 포함한다.
도 86b에 도시한 바와 같이, 태양광 모듈(8500B)의 후면(8546B)은 2개의 접합 박스(8550B, 8551B)가 부착되는 백 시트(8502B)를 포함한다. 하나의 양태에서, 상기 접합 박스(8550B, 8551B)는 바이패스 다이오드를 포함하지 않는다. 다른 양태에서, 접합 박스(8550B, 8551B)의 하나 또는 양자는 그 내부에 하나 이상의 바이패스 다이오드를 포함한다.
도 85c는 또 다른 양태에 따른 태양광 모듈(8500C)의 전면도이다. 도 85c에서, 태양광 모듈(8500C)은 백 시트(8502C)와, 백 시트(8502C)의 네 곳 모든 에지를 에워싸는 프레임(8503C)과, 스트립의 스트링(8504C, 8506C, 8508C, 8510C, 8512C, 8514C, 8516C, 8518C, 8520C, 8522C)을 포함한다. 스트링 내에 포함된 스트립들이 모깎기 되어 있다는 점을 제외하면, 모듈(8500C)은 모듈(8500A)과 실질적으로 동일한 방식으로 형성된다. 태양광 모듈(8500C)의 후면도는 태양광 모듈(8500B)의 후면도와 동일하다.
상기에서 언급한 바와 같이, 태양광 모듈(8500A, 8500B, 8500C)은 임의 개수의 전기적 구성을 통합할 수 있다. 예를 들어, 도 89로 돌아가면, 태양광 모듈(8500A, 8500B, 8500C)의 전기적 개략도가 제공되는데, 10개의 스트링(8900A-8900J)은 2 세트의 스트링으로 그룹 지어져 있다. 제 1 스트링 세트(8902A)의 스트링들은 각각 병렬로 연결되어 있으며, 바이패스 다이오드(8904A)를 포함한다. 마찬가지로, 제 2 스트링 세트(8902B)의 스트링들은 각각 병렬로 연결되어 있으며, 바이패스 다이오드(8004B)를 포함한다. 이들 2개의 스트링 세트(8902A, 8902B)는 서로 직렬로 연결된다.
도 90에 나타낸 바와 같은 다른 양태에서, 바이패스 다이오드가 포함되지 않은 것을 제외하면, 도 89에 제공된 전기적 개략도와 동일한, 태양광 모듈(8500A, 8500B, 8500C)에 대한 전기적 개략도가 제공된다.
도 91은 태양광 모듈(8500A, 8500B, 8500C)에 대한 전기적 개략도의 또 다른 양태이다. 도 91에서, 10개 스트링(9100A-9100J)은 각각 2개의 스트링 세트(9102A, 9102B)로 그룹 지어져 있으며, 각각의 스트링 세트는 상부 섹션(9110A, 9110B)과, 하부 섹션(9112A, 9112B)으로 이루어진다. 제 1 스트링 세트(9102A)의 상부 섹션(9110A)은 병렬로 배열되어 있으며, 제 1 스트링 세트(9102A)의 하부 섹션(9112A)은 병렬로 배열되어 있다. 각각의 섹션(9110A, 9112A)은 또한 바이패스 다이오드(9114A, 9114B)와 함께 배열된다. 제 2 스트링 세트(9102B)의 상부 섹션(9110B)은 병렬로 배열되어 있으며, 제 2 스트링 세트(9102B)의 하부 섹션(9112B)은 병렬로 배열된다. 각각의 섹션(9110B, 9112B)은 또한 바이패스 다이오드(9114C, 9114D)와 함께 배열된다. 스트링 세트(9102A, 9102B)는 직렬로 연결된다.
도 92는, 제공된다면, 상기에서 기술된 태양광 모듈(8500A, 8500B, 8500C)과 같은 태양광 모듈을 제조하는 방법(9200)의 순서도이다. 하나의 양태에서, 태양광 모듈에 대한 전면 플레이트로 기능하는 글라스 플레이트가 단계(9202)에서 로딩되고, 에틸렌비닐아세테이트(EVA) 또는 폴리올레핀(POE) 필름과 같은 캡슐화 레이어(encapsulation layer)가 단계(9204)에서 글라스 상부에 배치된다. 다음으로, 단계(9206)에서 캡슐화 레이어 상부에 스트링 세트가 배치된다. 하나의 양태에서, 원하는 개수의 스트링 세트가 적절하게 배치될 수 있으며, 모듈 상호연결 버스 바에 의하여 전기적으로 연결되어 원하는 회로를 형성할 수 있다. 예를 들면, 제조되는 태양광 모듈은 10 세트의 스트링으로 이루어질 수 있으며, 이에 따라 약 1600 ㎜ 내지 약 1700 사이의 길이, 약 980 ㎜ 내지 약 1100 ㎜ 사이의 폭, 약 2 ㎜ 내지 약 60 ㎜ 사이의 두께를 가질 수 있다. 다른 양태에서, 태양광 모듈은 1개 내지 18개의 스트링 세트로 이루어질 수 있으며, 글라스 플레이트는 약 500 ㎜ 내지 약 2500 ㎜사이의 길이, 약 900㎜ 내지 약 1200 ㎜ 사이의 폭, 약 2 ㎜ 내지 약 60 ㎜ 사이의 두께를 가질 수 있다.
하나의 양태에서, 태양광 모듈(8500A, 8500B, 8500C)과 관련해서 상기에서 설명한 바와 같은 구성으로, 스트링 세트는 EVA 레이어 및 글라스 상부에 배치될 수 있다. 하나의 양태에서, 스트링 세트는 한 번에 1개씩 EVA 레이어 상부에 놓일 수 있다. 대안적으로, 원하는 개수의 스트링 세트가 실질적으로 동시에 EVA 레이어 상부에 놓일 수 있다. 태양광 모듈의 대량 생산에서 통상적으로 사용되는 스트링 세트를 자동으로 배치하기 위한 적절한 기계 장치가 채택될 수 있다.
스트링 세트들 사이에서 연결을 형성할 수 있도록, 스트링 세트는 단계(9208)에서 상호 연결된다. 예를 들어, 버스 바는 도전성 리본 소재를 통하여, 스트링 세트의 대응되는 부분에 전기적으로 연결된다. 격리 스트립에 부착된 적절하게 배치되는 도전성 리본을 포함하는 격리 스트립이 배치되어, 상기에서 설명된 방법으로 2개의 인접한 스트링 세트 사이에서 연장된다. 접합 박스 내에 숨겨진 전선은 보호되거나, 그렇지 않으면 격리되어, 제조 공정의 후술하는 스테이지에서 이들 전선이 접합 박스 내에 배치될 수 있다.
다음으로, 단계(9210)에서 다른 캡슐화 레이어가 스트링 세트의 상부에 배치된다. 이어서, 단계(9212)에서 백 시트가 이 캡슐화 레이어 상부에 배치되어, 하나 이상의 적층 스택(lamination stacks)을 형성한다. 백 시트의 소재는 환경적 영향으로부터 태양광 모듈의 회로를 보호한다. 하나의 양태에서, 백 시트는 글라스 플레이트보다 약간 큰 크기(dimensions)를 가지고 있어서, 생산수율을 개선한다. 다른 양태에서, 환경으로부터 더욱 양호한 보호를 제공할 수 있도록, 백 시트 소재는 글라스로 대체될 수 있다.
백 시트의 성층(layup) 후, 적층 스택들은 진공 적층 챔버 내부로 로딩되는데, 챔버에서 스택들은 진공 상태의 고온 프로파일 하에서 각각에 부착된다. 적층 공정의 특별한 상세는 사용된 캡슐화 소재의 특정 성질에 달려 있다.
적층 후, 단계(9214)에서 모듈은 프레임 형태가 된다(framed). 프레이밍(framing)은, 태양광 모듈이 설치된 이후에 바람과 눈 조건에 견딜 수 있는 충분한 기계적 강도를 제공하기 위해 채택된다. 하나의 양태에서, 프레이밍은 양극산화 알루미늄 소재로 이루어진다. 다른 양태에서, 프레이밍은 모듈의 외측 에지 상에 배치된다. 또 다른 양태에서, 프레이밍은 글라스 및/또는 백 시트 일부의 상부에서 연장된다. 아울러, 글라스와 프레이밍 사이의 갭을 밀폐하기 위해서 실리콘이 사용되어, 의도치 않게 모듈 내에 포획되어 태양광 모듈의 작동을 방해할 수 있는 원하지 않는 소재로부터 태양광 모듈의 에지를 보호할 수 있다.
프레임 공정 후, 단계(9216)에서 접합 박스가 백 시트 상에 설치되고, 상호 연결 리본 버스 바가 솔더링 또는 죄어져서(clamped), 접합 박스 내에 패드와 접촉한다. 접합 박스의 에지를 밀봉하기 위하여 실리콘 포팅 소재(silicone potting material)가 사용되어, 습기 및/또는 다른 오염원이 모듈 내부로 침투하는 것을 방지한다. 뿐만 아니라, 접합 박스 자체는 포팅되어, 컴포넌트들이 부식되는 것을 방지한다.
단계(9218)에서 모듈이 테스트된다. 테스트의 예는 모듈 전원 출력을 측정하기 위한 플래시 테스팅(flash testing), 크랙 및 마이크로-크랙 검출과 관련한 전기발광(electroluminescence) 테스팅, 안전을 위한 그라운드 테스팅(ground testing) 및 고-포트 테스팅(high pot testing) 등을 포함하지만, 이에 제한되지 않는다.
도 93은 방법(9200)에 따라 가공된 이후의 태양광 모듈(9300)의 개략적인 단면도이다. 도시한 바와 같이, 태양광 모듈(9300)은 태양광 모듈(9300)의 전면으로 기능하는 글라스 레이어(9302)와, EVA 레이어(9304)와, 리본 레이어(9306)와, 전지(9308)와, 격리 스트립(9310)과, 후면 EVA 레이어(9312)와, 백 시트(9314)를 포함한다.
개시의 다양한 양태가 도면에 도시되어 있지만, 개시가 도면에 도시된 것으로 제한하고자 하는 의도는 아니며, 해당 개시는 기술분야가 허용하는 넓은 범위인 것으로, 본 명세서도 마찬가지로 읽혀질 의도이다. 상기 개시의 임의의 조합 역시 구상되어 있으며, 첨부한 청구범위의 범위 이내이다. 따라서 전술한 설명은 제한적인 것으로 해석되어서는 안 되고, 특정 양태의 예시로서만 해석되어야 한다. 통상의 기술자라면 본 명세서에 첨부된 청구범위 내의 다른 변형을 구상할 것이다.

Claims (40)

  1. 전면(front side) 및 후면(back side)을 가지는 기판;
    상기 기판의 상기 전면 상에 배치되는 금속화 패턴(metallization pattern)으로서, 상기 금속화 패턴은 다수의 전면 버스 바를 포함하고, 각각의 전면 버스 바는 각각의 전면 버스 바에서 연장되는 핑거를 포함하는 금속화 패턴; 및
    상기 기판의 상기 후면 상에 배치되는 다수의 후면 버스 바를 포함하고,
    상기 기판의 상기 전면 상에, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 하나의 전면 버스 바가 상기 기판의 전면 에지를 따라 형성되어 있으며, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 나머지 전면 버스 바는 상기 기판을 가로질러(across) 균일하지 않게 이격되어 있으며,
    상기 기판의 후면 상에, 상기 다수의 후면 버스 바 중에서 단지 하나의 후면 버스 바가 상기 기판의 상기 후면의 에지를 따라 형성되어 있으며, 상기 다수의 후면 버스 바 중에서 나머지 후면 버스 바는 상기 기판을 가로질러 균일하지 않게 이격되어 있는 태양 전지.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 다수의 전면 버스 바 중에서 상기 나머지 전면 버스 바는, 서로 인접한 2개의 전면 버스 바를 포함하는 태양 전지.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 다수의 전면 버스 바 중에서 각각의 전면 버스 바는, 각각의 전면 버스 바에서 연장되는 핑거 라인과, 서로를 향하는 두 세트의 핑거 라인(two sets of finger lines))을 포함하는 태양 전지.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 두 세트의 핑거 라인 중에서 한 세트의 핑거 라인은, 상기 기판의 상기 전면 에지를 따라 형성되는 상기 하나의 전면 버스 바로부터 연장되는 태양 전지.
  5. 제 3항에 있어서,
    상기 두 세트의 핑거 라인 중에서 어떠한 핑거 라인도, 상기 기판의 상기 전면 에지를 따라 형성되는 상기 하나의 전면 버스 바로부터 연장되지 않는 태양 전지.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 다수의 전면 버스 바 중에서 각각의 전면 버스 바는, 각각의 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인과, 서로를 향하는 제 1 세트의 핑거 라인과, 서로를 향하는 제 2 세트의 핑거 라인을 포함하는 태양 전지.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 태양 전지는 5개의 분리된 섹션(disecret sections)을 포함하고, 각각의 섹션은 1개의 전면 버스 바와, 1개의 후면 버스 바를 포함하는 태양 전지.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 태양 전지는 6개의 분리된 섹션을 포함하고, 각각의 섹션은 1개의 전면 버스 바와, 1개의 후면 버스 바를 포함하는 태양 전지.
  9. 제 1항에 있어서,
    상기 태양 전지는 다수의 스트립(strips)으로 분리될 수 있으며, 각각의 스트립은 폭이 실질적으로 동일하고, 각각의 스트립은, 후면 버스 바가 형성되는 에지의 반대쪽 에지 상에 전면 버스 바를 가지는 태양 전지.
  10. 제 1항에 있어서,
    상기 태양 전지는 다수의 스트립으로 분리될 수 있으며, 각각의 스트립은 면적(area)이 실질적으로 동일하고, 각각의 스트립은, 후면 버스 바가 형성되는 에지의 반대쪽 에지 상에 전면 버스 바를 가지는 태양 전지.
  11. 기판의 전면 상에 금속화 패턴을 배치하는 단계로서, 상기 금속화 패턴은 다수의 전면 버스 바를 포함하고, 각각의 전면 버스 바는 각각의 전면 버스 바에서 연장되는 핑거를 포함하는 단계; 및
    상기 기판의 후면 상에 다수의 후면 버스 바를 배치하는 단계를 포함하고,
    상기 기판의 상기 전면 상에, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 하나의 전면 버스 바가 상기 기판의 전면 에지를 따라 형성되어 있으며, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 나머지 전면 버스 바는 상기 기판을 가로질러 균일하지 않게 이격되어 있으며,
    상기 기판의 후면 상에, 상기 다수의 후면 버스 바 중에서 단지 하나의 후면 버스 바가 상기 기판의 상기 후면의 에지를 따라 형성되어 있으며, 상기 다수의 후면 버스 바 중에서 나머지 후면 버스 바는 상기 기판을 가로질러 균일하지 않게 이격되어 있는 태양 전지를 형성하는 방법.
  12. 제 11항에 있어서,
    상기 다수의 전면 버스 바 중에서 상기 나머지 전면 버스 바는, 서로 인접한 2개의 전면 버스 바를 포함하는 방법.
  13. 제 11항에 있어서,
    상기 다수의 전면 버스 바 중에서 각각의 전면 버스 바는, 각각의 전면 버스 바에서 연장되는 핑거 라인과, 서로를 향하는 두 세트의 핑거 라인을 포함하는 방법.
  14. 제 13항에 있어서,
    상기 두 세트의 핑거 라인 중에서 한 세트의 핑거 라인은, 상기 기판의 상기전면 에지를 따라 형성되는 상기 하나의 전면 버스 바로부터 연장되는 방법.
  15. 제 13항에 있어서,
    상기 두 세트의 핑거 라인 중에서 어떠한 핑거 라인도, 상기 기판의 상기 전면 에지를 따라 형성되는 상기 하나의 전면 버스 바로부터 연장되지 않는 방법.
  16. 제 11항에 있어서,
    상기 다수의 전면 버스 바의 각각의 전면 버스 바는, 각각의 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인과, 서로를 향하는 제 1 세트의 핑거 라인과, 서로를 향하는 제 2 세트의 핑거 라인을 포함하는 방법.
  17. 제 11항에 있어서,
    5개의 분리된 섹션을 정의할 수 있도록 상기 태양 전지 내부에 스크라이브 라인(scribe lines)을 형성하는 단계를 더욱 포함하고, 각각의 섹션은 1개의 전면 버스 바와, 1개의 후면 버스 바를 포함하는 방법.
  18. 제 11항에 있어서,
    6개의 분리된 섹션을 정의할 수 있도록 상기 태양 전지 내부에 스크라이브 라인(scribe lines)을 형성하는 단계를 더욱 포함하고, 각각의 섹션은 1개의 전면 버스 바와, 1개의 후면 버스 바를 포함하는 방법.
  19. 제 11항에 있어서,
    상기 태양 전지는 다수의 스트립으로 분리될 수 있으며, 각각의 스트립은 폭이 실질적으로 동일하고, 각각의 스트립은, 후면 버스 바가 형성되는 에지의 반대쪽 에지 상에 전면 버스 바를 가지는 방법.
  20. 제 11항에 있어서,
    상기 태양 전지는 다수의 스트립으로 분리될 수 있으며, 각각의 스트립은 면적(area)이 실질적으로 동일하고, 각각의 스트립은, 후면 버스 바가 형성되는 에지의 반대쪽 에지 상에 전면 버스 바를 가지는 방법.
  21. 전면(front side) 및 후면(back side)을 가지는 기판;
    상기 기판의 전면 상에 배치되는 금속화 패턴으로서, 상기 금속화 패턴은 다수의 전면 버스 바를 포함하고, 각각의 전면 버스 바는 각각의 전면 버스 바에서 연장되는 핑거를 포함하는 금속화 패턴; 및
    상기 기판의 후면 상에 배치되는 다수의 후면 버스 바를 포함하고,
    상기 기판의 상기 전면 상에, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 어떠한 전면 버스 바도 상기 기판의 전면 에지를 따라 형성되지 않으며, 상기 다수의 전면 버스 바는 상기 기판을 가로질러 균일하지 않게 이격되어 있으며,
    상기 기판의 후면 상에, 상기 다수의 후면 버스 바 중에서 2개의 측면 버스 바가 상기 기판의 상기 후면의 대응하는 에지를 따라 각각 형성되어 있으며, 상기 다수의 후면 버스 바 중에서 나머지 후면 버스 바는 상기 기판을 가로질러 균일하지 않게 이격되어 있는 태양 전지.
  22. 제 21항에 있어서,
    상기 다수의 전면 버스 바 중에서 상기 나머지 전면 버스 바는, 서로 인접한 2개의 전면 버스 바를 포함하는 태양 전지.
  23. 제 21항에 있어서,
    상기 다수의 전면 버스 바 중에서 각각의 전면 버스 바는, 각각의 전면 버스 바에서 연장되는 핑거 라인과, 서로를 향하는 두 세트의 핑거 라인을 포함하는 태양 전지.
  24. 제 23항에 있어서,
    상기 두 세트의 핑거 라인 중에서 한 세트의 핑거 라인은, 상기 기판의 상기 전면 에지를 따라 형성되는 하나의 전면 버스 바로부터 연장되는 태양 전지.
  25. 제 23항에 있어서,
    상기 두 세트의 핑거 라인 중에서 어떠한 핑거 라인도, 상기 기판의 상기 전면 에지를 따라 형성되는 하나의 전면 버스 바로부터 연장되지 않는 태양 전지.
  26. 제 21항에 있어서,
    상기 다수의 전면 버스 바 중에서 각각의 전면 버스 바는, 각각의 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인과, 서로를 향하는 제 1 세트의 핑거 라인과, 서로를 향하는 제 2 세트의 핑거 라인을 포함하는 태양 전지.
  27. 제 21항에 있어서,
    상기 태양 전지는 5개의 분리된 섹션을 포함하고, 각각의 섹션은 1개의 전면 버스 바와, 1개의 후면 버스 바를 포함하는 태양 전지.
  28. 제 21항에 있어서,
    상기 태양 전지는 6개의 분리된 섹션을 포함하고, 각각의 섹션은 1개의 전면 버스 바와, 1개의 후면 버스 바를 포함하는 태양 전지.
  29. 제 21항에 있어서,
    상기 태양 전지는 다수의 스트립으로 분리될 수 있으며, 각각의 스트립은 폭이 실질적으로 동일하고, 각각의 스트립은, 후면 버스 바가 형성되는 에지의 반대쪽 에지 상에 전면 버스 바를 가지는 태양 전지.
  30. 제 21항에 있어서,
    상기 태양 전지는 다수의 스트립으로 분리될 수 있으며, 각각의 스트립은 면적(area)이 실질적으로 동일하고, 각각의 스트립은, 후면 버스 바가 형성되는 에지의 반대쪽 에지 상에 전면 버스 바를 가지는 태양 전지.
  31. 기판의 전면 상에 금속화 패턴을 배치하는 단계로서, 상기 금속화 패턴은 다수의 전면 버스 바를 포함하고, 각각의 전면 버스 바는 각각의 전면 버스 바에서 연장되는 핑거를 포함하는 단계; 및
    상기 기판의 후면 상에 다수의 후면 버스 바를 배치하는 단계를 포함하고,
    상기 기판의 상기 전면 상에, 상기 다수의 전면 버스 바 중에서 어떠한 전면 버스 바도 상기 기판의 전면 에지를 따라 형성되지 않으며, 상기 다수의 전면 버스 바는 상기 기판을 가로질러 상호간에 균등하지 않게 이격되어 있으며,
    상기 기판의 후면 상에, 상기 다수의 후면 버스 바 중에서 2개의 측면 버스 바가, 상기 기판의 상기 후면의 대응하는 에지를 따라 각각 형성되어 있으며, 상기 다수의 후면 버스 바 중에서 나머지 후면 버스 바는 상기 기판을 가로질러 균일하지 않게 이격되어 있는 태양 전지를 형성하는 방법.
  32. 제 31항에 있어서,
    상기 다수의 전면 버스 바 중에서 상기 나머지 전면 버스 바는, 서로 인접한 2개의 전면 버스 바를 포함하는 방법.
  33. 제 31항에 있어서,
    상기 다수의 전면 버스 바 중에서 각각의 전면 버스 바는, 각각의 전면 버스 바에서 연장되는 핑거 라인과, 서로를 향하는 두 세트의 핑거 라인을 포함하는 방법.
  34. 제 33항에 있어서,
    상기 두 세트의 핑거 라인 중에서 한 세트의 핑거 라인은, 상기 기판의 전면 에지를 따라 형성되는 하나의 전면 버스 바로부터 연장되는 방법.
  35. 제 33항에 있어서,
    상기 두 세트의 핑거 라인 중에서 어떠한 핑거 라인도, 상기 기판의 상기 전면 에지를 따라 형성되는 하나의 전면 버스 바로부터 연장되지 않는 방법.
  36. 제 31항에 있어서,
    상기 다수의 전면 버스 바 중에서 각각의 전면 버스 바는, 각각의 전면 버스 바로부터 연장되는 핑거 라인과, 서로를 향하는 제 1 세트의 핑거 라인과, 서로를 향하는 제 2 세트의 핑거 라인을 포함하는 방법.
  37. 제 31항에 있어서,
    5개의 분리된 섹션을 정의할 수 있도록 상기 태양 전지 내부에 스크라이브 라인(scribe lines)을 형성하는 단계를 더욱 포함하고, 각각의 섹션은 1개의 전면 버스 바와, 1개의 후면 버스 바를 포함하는 방법.
  38. 제 31항에 있어서,
    6개의 분리된 섹션을 정의할 수 있도록 상기 태양 전지 내부에 스크라이브 라인(scribe lines)을 형성하는 단계를 더욱 포함하고, 각각의 섹션은 1개의 전면 버스 바와, 1개의 후면 버스 바를 포함하는 방법.
  39. 제 31항에 있어서,
    상기 태양 전지를 다수의 스트립으로 절단할 때, 각각의 스트립은 폭이 실질적으로 동일하고, 각각의 스트립은, 후면 버스 바가 형성되는 에지의 반대쪽 에지 상에 전면 버스 바를 가지는 방법.
  40. 제 31항에 있어서,
    상기 태양 전지를 다수의 스트립으로 절단할 때, 각각의 스트립은 면적(area)이 실질적으로 동일하고, 각각의 스트립은, 후면 버스 바가 형성되는 에지의 반대쪽 에지 상에 전면 버스 바를 가지는 방법.
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