KR20190008612A - 스크러버 - Google Patents

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KR20190008612A
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Abstract

스크러버를 개시한다.
본 발명의 일실시예에 따른 스크러버는 엔진 또는 보일러로부터 유입되는 배기가스가 처리되는 처리공간이 형성된 스크러버본체; 배기가스가 유동하는 상기 처리공간의 적어도 일부에 처리액을 공급하여 배기가스가 처리되도록 하는 처리액공급부; 및 상기 스크러버본체에 연결되는 엔진 또는 보일러의 부하나, 상기 스크러버본체에 연결되는 복수개의 엔진 또는 보일러 중 작동되는 엔진 또는 보일러의 개수에 따라, 상기 처리공간 중 배기가스가 처리되는 부분의 크기를 조절하는 제어부; 를 포함할 수 있다.

Description

스크러버{SCRUBBER}
본 발명은 스크러버에 관한 것이다.
스크러버는 엔진 또는 보일러에서 배출되는 배기가스를 정제하거나 냉각하는 등 배기가스를 처리하는 기능을 한다.
배기가스를 정제하거나 냉각하는 등 처리하기 위해서, 스크러버는 엔진 또는 보일러에서 배출되는 배기가스가 유동하는 배기관에 연결된다. 또한, 스크러버에서는 배기관을 통해서 스크러버에 유입되는 배기가스에, 해수 등의 처리액을 공급함으로써, 처리액이 배기가스로부터 황산화물이나 분진을 흡수하여 배기가스가 정제되도록 하거나 처리액이 배기가스가 냉각되도록 하는 등, 처리액에 의해서 배기가스가 처리되도록 한다.
이러한 스크러버는 단일의 엔진이나 보일러에 연결되어 배기가스를 처리할 수도 있고 복수개의 엔진이나 보일러에 연결되어 배기가스를 처리할 수도 있다.
종래, 스크러버는 엔진 또는 보일러의 부하나, 스크러버에 연결되는 복수개의 엔진 또는 보일러 중 작동되는 엔진 또는 보일러의 개수에 관계없이, 스크러버의 모든 부분이 배기가스의 처리에 사용되었다.
또한, 스크러버는 엔진 또는 보일러의 부하나, 스크러버에 연결되는 복수개의 엔진 또는 보일러 중 작동되는 엔진 또는 보일러의 개수에 관계없이 처리액이 일정하게 공급되었다.
예컨대, 종래 스크러버에는 엔진 또는 보일러의 부하가 최대 부하이고 스크러버에 연결되는 복수개의 엔진 또는 보일러 모두가 작동되는 경우에 필요한 상태로 작동되었다.
이에 따라, 엔진 또는 보일러의 부하가 저부하인 경우나 스크러버에 연결되는 복수개의 엔진 또는 보일러 중 소수만이 작동되는 경우에는, 스크러버가 비효율적으로 작동되었다.
즉, 불필요하게 스크러버의 모든 부분이 배기가스의 처리에 사용되어, 스크러버의 수명이 단축됨으로써 스크러버의 일부나 전체를 비교적 빈번하게 교체해야만 하였다. 또한, 스크러버에 필요 이상의 처리액을 공급하기 위해서, 처리액을 공급하기 위한 펌프 등에서 필요 이상의 에너지가 소비되었다.
본 발명은 상기와 같은 종래에서 발생하는 요구 또는 문제들 중 적어도 어느 하나를 인식하여 이루어진 것이다.
본 발명의 목적의 일 측면은 스크러버의 수명을 연장하여 스크러버의 교체비용을 감소시키고 스크러버의 에너지 소비가 절감되도록 하는 것이다.
본 발명의 목적의 다른 측면은 스크러버가 효율적으로 작동되도록 하는 것이다.
본 발명의 목적의 또 다른 측면은 스크러버에 연결되는 엔진 또는 보일러의 부하나, 스크러버에 연결되는 복수개의 엔진 또는 보일러 중 작동되는 엔진 또는 보일러의 개수에 따라 스크러버가 작동되도록 하는 것이다.
상기 과제들 중 적어도 하나의 과제를 실현하기 위한 일실시 형태와 관련된 스크러버는 다음과 같은 특징을 포함할 수 있다.
본 발명의 일실시 형태에 따른 스크러버는 엔진 또는 보일러로부터 유입되는 배기가스가 처리되는 처리공간이 형성된 스크러버본체; 배기가스가 유동하는 상기 처리공간의 적어도 일부에 처리액을 공급하여 배기가스가 처리되도록 하는 처리액공급부; 및 상기 스크러버본체에 연결되는 엔진 또는 보일러의 부하나, 상기 스크러버본체에 연결되는 복수개의 엔진 또는 보일러 중 작동되는 엔진 또는 보일러의 개수에 따라, 상기 처리공간 중 배기가스가 처리되는 부분의 크기를 조절하는 제어부; 를 포함할 수 있다.
이 경우, 상기 스크러버본체에는 상기 처리공간의 적어도 일부를 복수개의 부분공간으로 나누는 격벽이 구비될 수 있다.
또한, 상기 격벽에는 상기 격벽에 형성된 개방부를 개폐하는 개폐유닛이 구비될 수 있다.
그리고, 상기 격벽과 스크러버본체 사이 또는 상기 격벽 사이에는 개폐유닛이 구비되어, 상기 격벽과 스크러버본체 사이 또는 상기 격벽 사이를 개폐할 수 있다.
또한, 상기 제어부는, 상기 격벽에 형성된 개방부나 상기 격벽과 스크러버본체 사이 또는 상기 격벽 사이를 상기 개폐유닛에 의해서 개폐하여, 상기 복수개의 부분공간 중 처리를 위해서 배기가스가 유동하는 부분공간의 개수를 조절할 수 있다.
그리고, 상기 처리액공급부는 상기 스크러버본체를 관통하여 상기 복수개의 부분공간 각각으로 연장되며 상기 복수개의 부분공간 각각에 처리액을 공급하는 복수개의 공급관을 포함할 수 있다.
또한, 상기 처리액공급부는 처리액공급원에 연결되는 펌프 및, 상기 펌프에 연결되며 상기 스크러버본체까지 연장되고 상기 복수개의 공급관이 각각 연결되는 유동관을 더 포함할 수 있다.
그리고, 상기 제어부는 상기 펌프와, 상기 복수개의 공급관 중 적어도 일부에 구비되는 공급밸브를 제어하여, 상기 복수개의 부분공간 중 처리를 위해서 배기가스가 유동하는 부분공간에 처리액이 공급되도록 할 수 있다.
또한, 상기 스크러버본체에는 엔진 또는 보일러에 연결되어 처리될 배기가스가 유입되는 가스유입구와 처리된 배기가스가 외부로 배출되는 가스배출구가 구비될 수 있다.
그리고, 상기 가스배출구에는 배기가스를 분석하는 가스분석유닛이 구비되고, 상기 제어부는 상기 가스분석유닛의 분석결과에 따라 상기 부분공간에 공급되는 처리액의 양을 조절할 수 있다.
또한, 상기 처리액은 배기가스로부터 황산화물이나 분진을 흡수하여 배기가스가 정제되도록 하거나 배기가스를 냉각하여 처리할 수 있다.
그리고, 상기 처리액은 해수일 수 있다.
이상에서와 같이 본 발명의 실시예에 따르면, 스크러버에 연결되는 엔진 또는 보일러의 부하나, 스크러버에 연결되는 복수개의 엔진 또는 보일러 중 작동되는 엔진 또는 보일러의 개수에 따라 스크러버가 작동될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 스크러버가 효율적으로 작동될 수 있다.
그리고 또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 스크러버의 수명이 연장되어 스크러버의 교체비용이 감소되고 스크러버의 에너지 소비가 절감될 수 있다.
도1은 본 발명에 따른 스크러버의 일실시예를 나타내는 도면이다.
도2와 도3은 본 발명에 따른 스크러버의 일실시예의 작동을 나타내는 도면이다.
도4는 본 발명에 따른 스크러버의 다른 실시예를 나타내는 도면이다.
상기와 같은 본 발명의 특징들에 대한 이해를 돕기 위하여, 이하 본 발명의 실시예와 관련된 스크러버에 대하여 보다 상세하게 설명하도록 하겠다.
이하, 설명되는 실시예들은 본 발명의 기술적인 특징을 이해시키기에 가장 적합한 실시예들을 기초로 하여 설명될 것이며, 설명되는 실시예들에 의해 본 발명의 기술적인 특징이 제한되는 것이 아니라, 이하 설명되는 실시예들과 같이 본 발명이 구현될 수 있다는 것을 예시하는 것이다. 따라서, 본 발명은 아래 설명된 실시예들을 통해 본 발명의 기술 범위 내에서 다양한 변형 실시가 가능하며, 이러한 변형 실시예는 본 발명의 기술 범위 내에 속한다 할 것이다. 그리고, 이하 설명되는 실시예의 이해를 돕기 위하여 첨부된 도면에 기재된 부호에 있어서, 각 실시예에서 동일한 작용을 하게 되는 구성요소 중 관련된 구성요소는 동일 또는 연장 선상의 숫자로 표기하였다.
스크러버의 일실시예
이하, 도1 내지 도3을 참조로 하여 본 발명에 따른 스크러버의 일실시예에 대하여 설명한다.
도1은 본 발명에 따른 스크러버의 일실시예를 나타내는 도면이며, 도2와 도3은 본 발명에 따른 스크러버의 일실시예의 작동을 나타내는 도면이다.
본 발명에 따른 스크러버의 일실시예는 스크러버본체(200), 처리액공급부(300) 및, 제어부(400)를 포함할 수 있다.
스크러버본체(200)에는 처리공간(ST)이 형성될 수 있다. 처리공간(ST)에서는 도2와 도3에 도시된 바와 같이 엔진(도시되지 않음) 또는 보일러(도시되지 않음)로부터 유입되는 배기가스가 처리될 수 있다.
처리공간(ST)에서는, 예컨대 처리공간(ST)을 유동하는 배기가스에 처리액을 공급하여 배기가스를 처리할 수 있다. 처리액은 배기가스로부터 황산화물이나 분진을 흡수하여 배기가스가 정제되도록 하거나 배기가스를 냉각하여 처리할 수 있다. 처리공간(ST)에 공급되는 처리액은, 스크러버(100)가 선박(도시되지 않음)에 구비된다면, 예컨대 해수일 수 있다. 그러나, 처리공간(ST)에 공급되는 처리액은 특별히 한정되지 않고, 처리공간(ST)에 공급되어 배기가스를 처리할 수 있는 것이라면 주지의 어떠한 처리액이라도 가능하다.
또한, 처리공간(ST)에서 배기가스가 처리되는 방법은 특별히 한정되지 않고, 배기가스를 처리하는 방법이라면 어떠한 방법이라도 가능하다.
스크러버본체(200)에는 가스유입구(210)와 가스배출구(220)가 구비될 수 있다.
가스유입구(210)는 엔진 또는 보일러에 연결될 수 있다. 가스유입구(210)는 예컨대, 엔진 또는 보일러에 연결된 배기관(도시되지 않음)에 연결되어 엔진 또는 보일러에 연결될 수 있다. 이에 따라, 엔진 또는 보일러에서 발생한 배기가스는 도2와 도3에 도시된 바와 같이 가스유입구(210)를 통해 처리공간(ST)에 유입될 수 있다.
가스유입구(210)에는 단일의 엔진 또는 보일러가 연결될 수도 있으나, 복수개의 엔진 또는 보일러가 연결될 수도 있다.
가스유입구(210)는 도1에 도시된 바와 같이 스크러버본체(200)의 하부 일측에 구비될 수 있다. 그러나, 가스유입구(210)가 구비되는 스크러버본체(200)의 부분은 특별히 한정되지 않고, 엔진 또는 보일러에 연결되어 엔진 또는 보일러에서 발생한 배기가스가 유입될 수 있는 부분이라면, 스크러버본체(200)의 어떠한 부분도 될 수 있다.
가스배출구(220)를 통해서, 처리공간(ST)에서 처리된 배기가스가 외부로 배출될 수 있다. 도1에 도시된 바와 같이 가스배출구(220)의 하부는 처리공간(ST)에 연결되도록 스크러버본체(200)에 구비되고 가스배출구(220)의 상부는 개방될 수 있다. 이에 의해서, 도2와 도3에 도시된 바와 같이 처리공간(ST)에서 처리된 배기가스는 가스배출구(220)의 하부를 통해 가스배출구(220)에 유입된 후 가스배출구(220)의 개방된 상부를 통해 외부로 배출될 수 있다.
가스배출구(220)는 도1에 도시된 바와 같이 스크러버본체(200)의 상부에 구비될 수 있다. 그러나, 가스배출구(220)가 구비되는 스크러버본체(200)의 부분은 특별히 한정되지 않고, 처리공간(ST)에서 처리된 배기가스가 외부로 배출될 수 있는 부분이라면 스크러버본체(200)의 어떠한 부분도 될 수 있다.
가스배출구(220)에는 가스분석유닛(221)이 구비될 수 있다. 가스분석유닛(221)은 가스배출구(220)를 통해 외부로 배출되는 배기가스를 분석, 예컨대 배기가스의 성분 등을 분석할 수 있다. 가스분석유닛(221)은 특별히 한정되지 않고, 가스배출구(220)에 구비되어 가스배출구(220)를 통해 외부로 배출되는 배기가스를 분석할 수 있는 것이라면 주지의 어떠한 것이라도 가능하다.
스크러버본체(200)에는 격벽(230)이 구비될 수 있다. 격벽(230)은 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 적어도 일부를 복수개의 부분공간(S1,S2)으로 나눌 수 있다. 예컨대, 스크러버본체(200)에는 도1에 도시된 바와 같이 하나의 격벽(230)이 구비되고, 처리공간(ST)은 격벽(230)에 의해서 제1부분공간(S1)과 제2부분공간(S2)으로 나뉠 수 있다. 그러나, 스크러버본체(200)에는 복수개의 격벽(230)이 구비되어 처리공간(ST)이 복수개의 부분공간(S1,S2)으로 나뉠 수도 있다.
격벽(230)에는 개방부(231)가 형성될 수 있다. 그리고, 격벽(230)에는 개방부(231)를 개폐하는 개폐유닛(240)이 구비될 수 있다. 개폐유닛(240)은 격벽(230)의 개방부(231)의 적어도 일부를 개폐하는 개폐부재(241)를 포함할 수 있다.
예컨대, 도1에 도시된 바와 같이 개폐유닛(240)은 격벽(230)에 회전가능하게 구비되어 개방부(231)를 개폐하는 2개의 개폐부재(241)를 포함할 수 있다. 그러나, 개폐유닛(240)에 포함되는 개폐부재(241)의 개수와 개폐부재(241)가 격벽(230)에 구비되는 구성은 특별히 한정되지 않고, 격벽(230)의 개방부(231)를 개폐할 수 있는 개수와 구성이라면 어떠한 개수나, 격벽(230)에 슬라이딩되게 구비되는 등 어떠한 구성이라도 가능하다.
처리액공급부(300)는 배기가스가 유동하는, 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 적어도 일부에 처리액을 공급하여 배기가스가 처리되도록 할 수 있다.
처리액공급부(300)는 펌프(310), 유동관(320) 및, 복수개의 공급관(330)을 포함할 수 있다.
펌프(310)는 처리액공급원(도시되지 않음), 예컨대 처리액이 해수라면, 바다에 배관에 의해서 연결될 수 있다. 유동관(320)은 펌프(310)에 연결되며 스크러버본체(200)까지 연장될 수 있다. 복수개의 공급관(330)은 각각 유동관(320)에 연결될 수 있다. 그리고, 복수개의 공급관(330)은 스크러버본체(200)를 관통하여 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 복수개의 부분공간(S1,S2) 각각으로 연장될 수 있다.
이러한 구성에서, 펌프(310)가 구동되면, 처리액공급원의 처리액이 펌프(310)와 유동관(320)을 통해 복수개의 공급관(330) 각각으로 유동할 수 있다. 그리고, 복수개의 공급관(330) 각각에 공급된 처리액은 복수개의 공급관(330)을 통해 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 복수개의 부분공간(S1,S2) 각각에 공급될 수 있다. 이에 의해서, 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 복수개의 부분공간(S1,S2) 각각을 유동하는 배기가스가 처리액에 의해서 처리될 수 있다.
공급관(330)에는 분사노즐(도시되지 않음)이 구비될 수 있다. 이에 따라, 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 복수개의 부분공간(S1,S2) 각각에 처리액이 분사되어 공급되도록 할 수도 있다.
복수개의 공급관(330)의 적어도 일부에는 공급밸브(331)가 구비될 수 있다. 공급밸브(331)에 의해서, 공급관(330)이 개폐될 수 있다. 그리고, 이에 의해서, 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 복수개의 부분공간(S1,S2) 중 공급액이 공급되는 부분공간(S1,S2)을 조절할 수 있다.
예컨대, 도1에 도시된 바와 같이 제1,2부분공간(S1,S2)으로 각각 연장된 2개의 공급관(330) 중 제2부분공간(S2)으로 연장된 공급관(330)에 공급밸브(331)가 구비될 수 있다. 그리고, 도2에 도시된 바와 같이, 배기가스가 제1부분공간(S1)에만 유동하는 경우에는, 공급밸브(331)를 닫아서 제1부분공간(S1)에만 처리액이 공급되도록 할 수 있다. 또한, 도3에 도시된 바와 같이 배기가스가 제1,2부분공간(S1,S2)을 모두 유동하는 경우에는 공급밸브(331)를 열어서 제1,2부분공간(S1,S2) 모두에 처리액이 공급되도록 할 수도 있다.
그러나, 이외에도 복수개의 공급관(330) 모두에 공급밸브(331)가 구비되어, 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 복수개의 부분공간(S1,S2) 중 공급액이 공급되는 부분공간(S1,S2)을 조절할 수도 있다.
제어부(400)는, 스크러버본체(200), 예컨대 스크러버본체(200)의 가스유입구(210)에 연결되는 엔진 또는 보일러의 부하에 따라, 스크러버본체(200)의 처리공간(ST) 중 배기가스가 처리되는 부분의 크기를 조절할 수 있다.
이를 위해서, 엔진 또는 보일러에는 엔진 또는 보일러의 부하를 감지할 수 있는 부하감지센서(도시되지 않음)가 구비되고, 제어부(400)는 부하감지센서에, 예컨대 전기적으로 연결되어, 엔진 또는 보일러의 부하를 감지할 수 있다. 그러나, 제어부(400)에서 엔진 또는 보일러의 부하를 감지하는 구성은 특별히 한정되지 않고 주지의 어떠한 구성이라도 가능하다.
또한, 제어부(400)는, 스크러버본체(200)에 복수개의 엔진 또는 보일러가 연결되는 경우에, 작동되는 엔진 또는 보일러의 개수에 따라 스크러버본체(200)의 처리공간(ST) 중 배기가스가 처리되는 부분의 크기를 조절할 수 있다.
이와 같이, 스크러버(100)에 연결되는 엔진 또는 보일러의 부하 또는 스크러버(100)에 연결되는 복수개의 엔진 또는 보일러 중 작동되는 엔진 또는 보일러의 개수에 따라 스크러버본체(200)의 처리공간(ST) 중 배기가스가 처리되는 부분의 크기를 조절할 수 있기 때문에, 스크러버(100)가 효율적으로 작동될 수 있다.
또한, 스크러버(100)의 수명이 연장되어 스크러버(100)의 교체비용이 감소되고 스크러버(100)의 에너지 소비가 절감될 수 있다.
제어부(400)는 스크러버본체(200)의 격벽(230)의 개방부(231)를 개폐유닛(240)에 의해서 개폐하여, 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 복수개의 부분공간(S1,S2) 중 처리를 위해서 배기가스가 유동하는 부분공간(S1,S2)의 개수를 조절할 수 있다.
예컨대, 제어부(400)는 스크러버본체(200)에 연결된 엔진 또는 보일러의 부하가 최대 부하보다 작을 때나, 스크러버본체(200)에 연결된 복수개의 엔진 또는 보일러 중 일부만이 작동될 때에는, 격벽(230)의 개방부(231)를 개폐유닛(240)에 의해서 닫을 수 있다.
이에 따라, 도2에 도시된 바와 같이 스크러버본체(200)의 가스유입구(210)에 유입된 배기가스는 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 제1부분공간(S1)만을 유동할 수 있다.
또한, 제어부(400)는 스크러버본체(200)에 연결된 엔진 또는 보일러의 부하가 최대 부하일 때나 스크러버본체(200)에 연결된 복수개의 엔진 또는 보일러 모두가 작동될 때에는, 격벽(230)의 개방부(231)를 개폐유닛(240)에 의해서 열 수 있다.
이에 의해서, 도3에 도시된 바와 같이 스크러버본체(200)의 가스유입구(210)에 유입된 배기가스는 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 제1,2부분공간(S1,S2) 모두를 유동할 수 있다.
제어부(400)는 펌프(310)와, 복수개의 공급관(330) 중 적어도 일부에 구비되는 공급밸브(331)를 조절하여, 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 복수개의 부분공간(S1,S2) 중 처리를 위해서 배기가스가 유동하는 부분공간(S1,S2)에 처리액이 공급되도록 할 수 있다.
예컨대, 스크러버본체(200)에 연결된 엔진 또는 보일러의 부하가 최대 부하보다 작거나 스크러버본체(200)에 연결된 복수개의 엔진 또는 보일러 중 일부만 작동하는 경우에는, 전술한 바와 같이 제어부(400)가 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 제1부분공간(S1)에만 배기가스가 유동하도록 할 수 있다.
이 경우에, 제어부(400)는 공급밸브(331)를 닫은 상태에서 펌프(310)를 구동하여, 도2에 도시된 바와 같이 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 제1,2부분공간(S1,S2) 중 배기가스가 유동하는 제1부분공간(S1)에만 처리액이 공급되도록 할 수 있다.
또한, 스크러버본체(200)에 연결된 엔진 또는 보일러의 부하가 최대이거나 스크러버본체(200)에 연결된 복수개의 엔진 또는 보일러 모두가 작동하는 경우에는, 전술한 바와 같이 제어부(400)가 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 제1,2부분공간(S1,S2) 모두에 배기가스가 유동하도록 할 수 있다.
그리고, 이 경우에 제어부(400)는 공급밸브(331)를 연 상태에서 펌프(310)를 구동하여, 도3에 도시된 바와 같이 배기가스가 유동하는, 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 제1,2부분공간(S1,S2) 모두에 처리액이 공급되도록 할 수 있다.
한편, 제어부(400)는 스크러버본체(200)의 가스배출구(220)에 구비된 가스분석유닛(221)에 의한, 가스배출구(220)를 통해 배출되는 배기가스의 분석결과에 따라, 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 부분공간(S1,S2)에 공급되는 처리액의 양을 조절할 수 있다.
예컨대, 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 복수개의 부분공간(S1,S2) 중 일부나 복수개의 부분공간(S1,S2) 모두를 유동하면서 처리액에서 처리된 배기가스는 가스배출구(220)를 통해 외부로 배출되면서 가스분석유닛(221)에 의해서 성분 등이 분석될 수 있다.
그리고, 가스분석유닛(221)에 의해서 분석된, 처리된 배기가스의 결과가 소정의 기준에 미달하는 경우, 예컨대 처리된 배기가스의 성분 중 황산화물 등 특정 성분이 기준량보다 많이 배기가스에 포함된 경우에, 제어부(400)는 배기가스가 처리되는, 처리공간(ST)의 복수개의 부분공간(S1,S2) 중 일부나 복수개의 부분공간(S1,S2) 모두에 각각 공급되는 처리액의 양을 늘릴 수 있다.
스크러버의 다른 실시예
이하, 도4를 참조로 하여 본 발명에 따른 스크러버의 다른 실시예에 대하여 설명한다.
도4는 본 발명에 따른 스크러버의 다른 실시예를 나타내는 도면이다.
여기에서, 본 발명에 따른 스크러버의 다른 실시예는 상기 도1 내지 도3을 참조로 하여 설명한 본 발명에 따른 스크러버의 일실시예와 개폐유닛(240)의 구비위치에 있어서 차이가 있다.
그러므로, 이하에서는 차이점을 중점적으로 설명하고 나머지 구성에 대해서는 상기 도1 내지 도3을 참조로 하여 설명한 것으로 대체할 수 있다.
본 발명에 따른 스크러버의 다른 실시예에서 개폐유닛(240)은 도4에 도시된 바와 같이 격벽(230)과 스크러버본체(200) 사이 또는 격벽(230)이 복수개 구비되는 경우에는 격벽(230) 사이에 구비될 수 있다.
이에 따라, 개폐유닛(240)은 격벽(230)과 스크러버본체(200) 사이 또는 격벽(230) 사이를 개폐할 수 있다.
이 경우, 격벽(230)은 도4에 도시된 바와 같이 가스유입구(210)가 구비되는 스크러버본체(200)의 하부에서 소정 거리 이격되게 구비될 수 있다.
개폐유닛(240)은 격벽(230)과 스크러버본체(200) 사이 또는 격벽(230) 사이의 적어도 일부를 개폐하는 개폐부재(241)를 포함할 수 있다.
예컨대, 도4에 도시된 바와 같이 개폐유닛(240)은 격벽(230)과 스크러버본체(200) 사이 또는 격벽(230) 사이에 회전가능하게 구비되어, 격벽(230)과 스크러버본체(200) 사이 또는 격벽(230) 사이를 개폐하는 2개의 개폐부재(241)를 포함할 수 있다. 그러나, 개폐유닛(240)에 포함되는 개폐부재(241)의 개수와 개폐부재(241)가 격벽(230)과 스크러버본체(200) 사이 또는 격벽(230) 사이에 구비되는 구성은 특별히 한정되지 않고, 격벽(230)과 스크러버본체(200) 사이 또는 격벽(230) 사이를 개폐할 수 있는 개수와 구성이라면 어떠한 개수나, 슬라이딩되게 구비되는 등 어떠한 구성이라도 가능하다.
이러한 구성에서, 제어부(400)는 격벽(230)과 스크러버본체(200) 사이 또는 격벽(230) 사이를 개폐유닛(240)에 의해서 개폐하여, 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 복수개의 부분공간(S1,S2) 중 처리를 위해서 배기가스가 유동하는 부분공간(S1,S2)의 개수를 조절할 수 있다.
예컨대, 제어부(400)는 스크러버본체(200)에 연결된 엔진 또는 보일러의 부하가 최대 부하보다 작을 때나 스크러버본체(200)에 연결된 복수개의 엔진 또는 보일러 중 일부만이 작동될 때에는, 격벽(230)과 스크러버본체(200) 사이 또는 격벽(230) 사이를 개폐유닛(240)에 의해서 닫을 수 있다.
이에 따라, 스크러버본체(200)의 가스유입구(210)에 유입된 배기가스는 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 제1부분공간(S1)만을 유동하면서 처리될 수 있다.
또한, 제어부(400)는 스크러버본체(200)에 연결된 엔진 또는 보일러의 부하가 최대 부하일 때나 스크러버본체(200)에 연결된 복수개의 엔진 또는 보일러 모두가 작동될 때에는, 격벽(230)과 스크러버본체(200) 사이 또는 격벽(230) 사이를 개폐유닛(240)에 의해서 열 수 있다.
이에 의해서, 스크러버본체(200)의 가스유입구(210)에 유입된 배기가스는 스크러버본체(200)의 처리공간(ST)의 제1,2부분공간(S1,S2) 모두를 유동하면서 처리될 수 있다.
이상에서와 같이 본 발명에 따른 스크러버를 사용하면, 스크러버에 연결되는 엔진 또는 보일러의 부하나, 스크러버에 연결되는 복수개의 엔진 또는 보일러 중 작동되는 엔진 또는 보일러의 개수에 따라 스크러버가 작동될 수 있으며, 스크러버가 효율적으로 작동될 수 있고, 스크러버의 수명이 연장되어 스크러버의 교체비용이 감소되고 스크러버의 에너지 소비가 절감될 수 있다.
상기와 같이 설명된 스크러버는 상기 설명된 실시예의 구성이 한정되게 적용될 수 있는 것이 아니라, 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.
100 : 스크러버 200 : 스크러버본체
210 : 가스유입구 220 : 가스배출구
221 : 가스분석유닛 230 : 격벽
231 : 개방부 240 : 개폐유닛
241 : 개폐부재 300 : 처리액공급부
310 : 펌프 320 : 유동관
330 : 공급관 331 : 공급밸브
400 : 제어부 ST : 처리공간
S1 : 제1부분공간 S2 : 제2부분공간

Claims (12)

  1. 엔진 또는 보일러로부터 유입되는 배기가스가 처리되는 처리공간이 형성된 스크러버본체;
    배기가스가 유동하는 상기 처리공간의 적어도 일부에 처리액을 공급하여 배기가스가 처리되도록 하는 처리액공급부; 및
    상기 스크러버본체에 연결되는 엔진 또는 보일러의 부하나, 상기 스크러버본체에 연결되는 복수개의 엔진 또는 보일러 중 작동되는 엔진 또는 보일러의 개수에 따라, 상기 처리공간 중 배기가스가 처리되는 부분의 크기를 조절하는 제어부;
    를 포함하는 스크러버.
  2. 제1항에 있어서, 상기 스크러버본체에는 상기 처리공간의 적어도 일부를 복수개의 부분공간으로 나누는 격벽이 구비되는 스크러버.
  3. 제2항에 있어서, 상기 격벽에는 상기 격벽에 형성된 개방부를 개폐하는 개폐유닛이 구비되는 스크러버.
  4. 제3항에 있어서, 상기 격벽과 스크러버본체 사이 또는 상기 격벽 사이에는 개폐유닛이 구비되어, 상기 격벽과 스크러버본체 사이 또는 상기 격벽 사이를 개폐하는 스크러버.
  5. 제3항 또는 제4항에 있어서, 상기 제어부는, 상기 격벽에 형성된 개방부나 상기 격벽과 스크러버본체 사이 또는 상기 격벽 사이를 상기 개폐유닛에 의해서 개폐하여, 상기 복수개의 부분공간 중 처리를 위해서 배기가스가 유동하는 부분공간의 개수를 조절하는 스크러버.
  6. 제5항에 있어서, 상기 처리액공급부는 상기 스크러버본체를 관통하여 상기 복수개의 부분공간 각각으로 연장되며 상기 복수개의 부분공간 각각에 처리액을 공급하는 복수개의 공급관을 포함하는 스크러버.
  7. 제6항에 있어서, 상기 처리액공급부는 처리액공급원에 연결되는 펌프 및, 상기 펌프에 연결되며 상기 스크러버본체까지 연장되고 상기 복수개의 공급관이 각각 연결되는 유동관을 더 포함하는 스크러버.
  8. 제7항에 있어서, 상기 제어부는 상기 펌프와, 상기 복수개의 공급관 중 적어도 일부에 구비되는 공급밸브를 제어하여, 상기 복수개의 부분공간 중 처리를 위해서 배기가스가 유동하는 부분공간에 처리액이 공급되도록 하는 스크러버.
  9. 제8항에 있어서, 상기 스크러버본체에는 엔진 또는 보일러에 연결되어 처리될 배기가스가 유입되는 가스유입구와 처리된 배기가스가 외부로 배출되는 가스배출구가 구비되는 스크러버.
  10. 제9항에 있어서, 상기 가스배출구에는 배기가스를 분석하는 가스분석유닛이 구비되고,
    상기 제어부는 상기 가스분석유닛의 분석결과에 따라 상기 부분공간에 공급되는 처리액의 양을 조절하는 스크러버.
  11. 제1항에 있어서, 상기 처리액은 배기가스로부터 황산화물이나 분진을 흡수하여 배기가스가 정제되도록 하거나 배기가스를 냉각하여 처리하는 스크러버.
  12. 제11항에 있어서, 상기 처리액은 해수인 스크러버.
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