KR20180126137A - 스프링을 이용한 엘리베이터 도어 이탈방지장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 엘리베이터 도어 이탈방지장치에 관한 것으로, 상부의 행거프레임(3) 내부에 설치된 가이드레일(5) 상에 행거롤러(4)가 이동가능하게 장착되고, 상기 가이드레일(5) 하측의 보조롤러(6)에 의해 상기 승장도어(1)가 좌.우로의 이동가능한 구조를 갖고 상기 승장도어(1)의 하단에 제공된 이탈방지수단(10)을 구비하는 스프링을 이용한 엘리베이터 도어 이탈방지장치에 있어서, 승장도어(1)에 고정된 가이드슈 바디(11)와 접촉하여 탄성력으로 승장도어(1)의 측방향 유동을 최소화하도록 상기 가이드슈 바디(11)의 하부가 삽입되는 도어실(Door sill:12)의 홈(13)의 대향된 내측과 외측 측벽(14,15)들에 각각 이격되어 고정된 탄성부재(20,21)를 포함하는 것을 특징으로 하여 구성됨으로써, 가이드슈 바디(11)가 상기 탄성부재가 설치된 측벽과 반대쪽으로 밀쳐져서 승장도어(1)의 홈(13)내에서의 측방향 유동을 최소화하여 승장도어가 이탈되지 않게 되어 안전성이 향상되고, 승강기 동작중에도 승장도어가 흔들림 없어 탑승자에게 불안감이 생기지 않도록 하여 승차감이 향상되는 효과가 있다.

Description

스프링을 이용한 엘리베이터 도어 이탈방지장치{An Apparatus For Preventing Door From Escaping For Elevator With Spring Means}
본 발명은 엘리베이터 도어 이탈방지장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 도어 개폐시에, 도어의 흔들림을 방지하고 안전하게 도어를 개폐할 수 있는 구조를 제공하는 동시에, 외부의 충격에 의해 도어가 이탈되는 것을 보다 효과적으로 방지할 수 있도록 개선된 구조의 엘리베이터 도어 이탈방지장치에 관한 것이다.
일반적으로 엘리베이터(昇降機: 승강기)란 빌딩, 아파트, 백화점, 선박 등에서 위와 아래,즉, 수직상하 방향으로 사람 또는 동물, 물건을 이동하기 위한 장치를 말한다.
상기 엘리베이터 장치는 내부에 승객이 탑승한 상태에서 건물 내부에 수직방향으로 형성된 승강로를 따라 이동하면서 탑승객을 이동시키는 엘리베이터 카와, 모터부와 권상기 및 로프, 풀리 등이 구비되어 이를 매개로 상기 엘리베이터 카를 승객의 버튼 조작에 따른 해당 층으로 이동시키는 기계부 및, 승객의 버튼 조작에 따라 상기 기계부를 제어하여 엘리베이터 카가 해당 층으로 운행되도록 하는 엘리베이터 제어부로 이루어진다.
특히, 엘리베이터의 도어부분의 구조는 건물측에 설치되는 승강장도어와 엘리베이터카의 내부에 설치되는 카도어로 나뉘어진다. 엘리베이터의 승강장도어는 대칭인 좌우 한 쌍으로 구성되어 양측에서 서로 같이 열리거나 닫히도록 구성된다.
상기 승강장도어에는 엘리베이터 장치의 안전을 위해 상부에는 인터록 장치가 설치되고, 하부에는 도어 이탈방지장치가 설치된다.
특히, 상기 도어 이탈방지장치는 이상의 외부 압력 및 충격이 가해지더라도 승강도어의 이탈이 방지되도록 하여 승객의 안전사고를 예방할 수 있도록 설치된다.
종래의 도어 이탈방지장치의 예로서, 국내 등록실용신안공보 제20-0322281호(2003년07월25일 등록)에는 도어슈와 도어실이 한글 모음 ㅗ 형태로 슬라이딩 결합되어 도어에 외부의 힘이나 충격을 가하더라도 도어의 이탈을 방지하여 승객의 부주의에 의한 추락사고등의 인명피해를 방지할 수 있도록 하는 엘리베이터 도어의 도어 슈 및 도어실 이탈방지 구조를 제공하는 것으로, 도어의 하부에 설치되는 도어슈의 양쪽 측면에 날개를 달고, 이 도어 슈가 삽입되는 도어실의 단면구조가 한글 모음 ㅗ 와 같은 모양으로, 도어슈의 날개가 도어실로부터 도어슈의 이탈을 방지하는 구조를 특징으로 하는 엘리베이터 도어의 도어슈 및 도어실 이탈방지 구조가 개시되어 있다.
그러나, 상기와 같은 구조는 외부충격에 의해 도어의 함몰, 휨, 변형이 발생하여, 도어의 유동에 의해 실의 안내공간부 상부로 이동하여 도어가 이탈되는 문제점 및 지속적인 도어의 개폐작동에 의해 슈의 양측면이 마모되어, 실의 안내공간부와 유격이 발생하여, 외부충격에 의해 도어와 슈가 결합된 부분이 쉽게 휘어지는 현상이 발생하여, 도어의 이탈이 초래되어 안전사고가 빈번히 발생하는 문제점이 있었다.
이에 대한 개선책으로, 본 출원인의 국내 등록특허공보 제10-1674059호(등록일자 2016년11월02일)에서 도어의 고정브라켓에 연결고정되는 몸체와, 상기 몸체 하단에 굴곡지게 형성된 걸림부를 포함하는 이탈방지부재와, 상기 이탈방지부재의 하부가 삽입되기 위해 형성된 안내공간부와, 상기 안내공간부 일측으로, 이탈방지부재의 걸림부가 걸려 도어의 이탈을 방지하기 위해 형성된 고정부를 더 포함하는 도어씰로 구성되며, 상기 이탈방지부재의 몸체는 2개의 공간부들이 형성되고, 상기 각각의 공간부들 일측으로 연결되어 굴곡지게 형성된 제1밀착편과 제2밀착편을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 도어 이탈방지장치를 제안하였다.
그럼에도 불구하고, 엘리베이터 도어의 폭방향 흔들림과 같은 유동은 도어 이탈가능성을 높게 하므로, 도어의 이탈을 보다 효과적으로 방지하고 엘리베이터의 안전성을 향상시키도록 도어의 폭방향 유동을 최소화하여 효과적으로 도어 이탈방지를 달성하기 위한 구조 개선이 지속적으로 요구되었다.
등록실용 제20-0322281호 (2003년07월25일 등록) 등록특허공보 제10-1674059호(등록일자 2016년11월02일)
본 발명의 목적은 상기한 종래 기술에 대한 문제점을 해결하기 위하여 엘리베이터 도어의 개폐 동작시 스프링의 탄성력으로 도어 폭방향으로의 유격을 저감시켜 도어의 이탈을 보다 효율적으로 방지할 수 있도록 개선된 스프링을 이용한 엘리베이터 도어 이탈방지장치를 제공하는 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 의한 스프링을 이용한 엘리베이터 도어 이탈방지장치는, 상부의 행거프레임 내부에 설치된 가이드레일 상에 행거롤러가 이동가능하게 장착되고, 상기 가이드레일 하측의 보조롤러에 의해 상기 승장도어가 좌.우로의 이동가능한 구조를 갖고 상기 승장도어의 하단에 제공된 이탈방지수단을 구비한 엘리베이터 도어 이탈방지장치에 있어서,
승장도어에 고정된 가이드슈 바디와 접촉하여 탄성력으로 승장도어의 폭방향 유동을 최소화하도록 상기 가이드슈 바디의 하부가 삽입되는 도어실(Door sill)의 홈의 대향된 내측과 외측 측벽들에 각각 이격되어 고정된 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 하여 구성된다.
상기 탄성부재는 승장도어가 닫히는 위치에서 상기 가이드슈 바디의 내측에서 접촉되어 외측으로 탄성력을 작용하도록 상기 홈의 내측의 측벽에 제공되며, 다른 탄성부재는 승장도어가 개방된 위치에서 상기 가이드슈 바디의 외측에서 접촉되어 내측으로 탄성력이 작용하도록 상기 홈의 외측 측벽에 제공된 것을 특징으로 하여 구성된다.
상기 가이드슈 바디는 그 상부가 승장도어의 내측에 고정된 브라켓에 상하로 이격된 복수개의 볼트들로 장착되고, 상기 브라켓에 고정되어 가이드슈 바디를 관통하여 돌출된 가이드부재에 의해 승장도어의 폭방향으로의 유동이 최소화되게 가이드되도록 구성된다.
상기 가이드부재는 브라켓에 형성된 요홈부에 고정되고, 가이드슈 바디를 관통하도록 돌출되어 고정되며, 상기 가이드부재의 외측에는 환형으로 탄성수단으로서의 스프링이 가이드슈 바디와 요홈부의 바닥 사이에 제공된다.
본 발명에 따라, 승장도어(1)의 개방 위치와 닫힘 위치 각각에서 상기 도어실(12)의 대향된 양측벽(14,15)들에 제공된 탄성부재(20,21)들에 의해 승장도어의 가이드슈 바디(11)가 상기 탄성부재가 설치된 측벽과 반대쪽으로 밀착되어 승장도어(1)의 홈(13)내에서의 폭방향 유동을 최소화하여 승장도어가 이탈되지 않게 되어 안전성이 향상되고, 승강기 동작중에도 승장도어가 흔들림 없어 탑승자에게 불안감이 생기지 않도록 하여 승차감이 향상되는 효과가 있다.
도 1은 엘리베이터 승강장 도어에 인터록 장치 및 도어 이탈방지장치가 설치된 것을 나타낸 정면도.
도 2는 엘리베이터 승강장 도어에 도어 이탈방지장치가 설치된 것을 나타낸 측면도.
도 3은 본 발명에 따른 스프링을 이용한 엘리베이터 도어 이탈방지구조를 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 스프링을 이용한 도어 이탈방지부재가 도어씰에 설치된 구조를 나타낸 단면도.
도 5는 본 발명에 따른 도어 이탈방지부재가 도어씰에 설치되어 슬라이딩 안내되는 것을 나타낸 부분 단면도.
이하에서는 도면에 도시된 실시예를 도시한 첨부 도면을 참고하여 본 발명을 보다 상세히 설명하기로 한다.
도 1 내지 3에 있어서, 엘리베이터 장치의 승장도어(1)는 상부의 행거프레임(3) 내부에 설치된 가이드레일(5) 상에 행거롤러(4)가 이동가능하게 장착되고, 상기 가이드레일(5) 하측의 보조롤러(6)에 의해 상기 승장도어(1)가 유동됨이 없이 좌.우로의 이동가능한 구조를 갖는다.
상기 승장도어(1) 하단에는 상호 일정 간격이 유지되도록 쌍으로 설치되는 이탈방지수단(10)이 제공된다.
상기 이탈방지수단(10)은 본 발명에 따라 승장도어(1)의 내측에 고정된 가이드슈 바디(11)와, 상기 가이드슈 바디(11)의 하부가 삽입되는 홈(13)이 형성된 도어실(Door sill:12), 상기 도어실의 홈(13)의 양측벽(14,15)들에 각각 이격되어 고정된 탄성부재(20)를 포함한다. 상기 가이드슈 바디(11)의 하단(17)은 "ㄴ"자로 절곡되어 있다.
상기 도어실(12)에는 승장도어(1)에 고정된 가이드슈 바디(11)가 삽입될 수 있게 상부가 개방된 홈(13)이 형성되고, 상기 홈(13)의 측벽(15)은 하단이 바닥에서 이격되게 형성되어 승장도어(1)의 폭방향 유동을 최소화하여 도어 이탈을 방지하도록 상기 가이드슈 바디(11)가 걸리는 걸림부(18)로서 작용한다.
상기 탄성부재(20)는 도어실(12)의 홈(13)의 측벽에 고정된 판 스프링 형태로서 승장도어(1)가 닫히는 위치에서 내측 측벽(15)에 제공됨으로써, 상기 가이드슈 바디(11)의 내측에서 접촉되어 외측으로 탄성력이 작용하여 승장도어(1)의 측방향 유동을 최소화한다.
또한, 다른 탄성부재(20)가 승장도어(1)가 개방된 위치에서 상기 도어실(12)의 외측 측벽(14)에 제공됨으로써, 상기 가이드슈 바디(11)의 외측에서 접촉되어 내측으로 탄성력이 작용하여 승장도어(1)의 측방향 유동을 최소화한다.
이와 같이, 승장도어(1)의 개방 위치와 닫힘 위치 각각에서 상기 도어실(12)의 대향된 양측벽(14,15)들에 제공된 탄성부재(20)들에 의해 승장도어의 가이드슈 바디(11)가 상기 탄성부재가 설치된 측벽과 반대쪽으로 밀쳐져서 승장도어(1)의 홈(13)내에서의 측방향 유동을 최소화함으로써, 승장도어(1)가 도어실(12)에서 이탈되는 것을 방지하게 된다.
상기 가이드슈 바디(11)의 상부는 승장도어(1)의 내측에 고정된 브라켓(30)에 상하좌우로 각각 두개씩 제공되는 볼트(25)들로 장착되되, 상기 가이드슈 바디(11)가 도어실의 홈 측벽에 제공되는 탄성부재(20,21)와의 접촉시에 측방으로의 이동을 원활하게 하기 위하여, 상기 가이드슈 바디(11)는 상기 볼트(25)에서 승장도어의 폭방향으로 소정의 유동이 가능하게 장착된다(도 4, 5 참조).
이를 위하여, 상기 가이드슈 바디(11)는 상하 및 좌우로 이격된 볼트(22)들로 승장도어(1)의 내측에 고정된 브라켓(30)에 장착되며, 상기 브라켓(30)에는 요홈부(31)가 형성되고, 상기 요홈부(31)에는 가이드부재(32)가 가이드슈 바디(11)를 관통하도록 돌출되어 고정되며, 상기 가이드부재(32)의 외측에는 환형으로 탄성수단으로서의 스프링(33)이 가이드슈 바디(11)와 요홈부(31)의 바닥 사이에 제공되어 닫힌 상태에서 가이드슈 바디(11)가 측벽(15) 방향으로 원활하게 이동하게 하여 승장도어의 폭방향 유동을 최소화함으로써 도어의 이탈을 보다 확실하게 방지하도록 한다.
상기 가이드슈 바디(11)에서 볼트(22)들이 관통되게 형성된 홀(35)들에 있어서, 상기 홀(35)들의 측벽의 상단과 하단은 라운드지게 형성되어 가이드슈 바디의 홀(35) 측벽이 볼트(22)들의 외측면과 맞물리지 않도록 되어 가이드슈 바디(11)가 양 측벽(14,15) 방향으로 원활하게 이동할 수 있게 된다.
상기 도어실(12)의 홈(13)의 측벽(14)에는 판스프링 형태의 탄성부재(20)가 승장도어가 닫힌 상태에서 승장도어의 단부에 인접하여 대향된 위치에 제공되고, 대향된 다른 측벽(15)에는 승장도어(1)가 개방된 상태에서 승장도어의 단부에 인접하여 대향된 위치에 탄성부재(21)가 제공된다.
즉, 도 4에 도시된 승장도어(1)가 열린상태에서는 도어실(12)의 홈(13)의 측벽15)에 고정된 탄성부재(21)에 의해 탄성력이 작용하여 가이드슈 바디(11)가 외측으로, 즉 대향된 측벽(14) 방향으로 밀착된다. 상기 승장도어가 열린상태에서는 승장도어가 엘리베이터 케이지 속으로 들어가기 때문에 승장도어의 이탈을 야기하는 외력이나 충격이 작용하지 않아 도어가 이탈될 염려가 실질적으로 적없다.
또한, 승장도어(11)가 닫힌 상태에서는 도 5에 도시된 바와 같이, 승장도어의 단부에 인접하여 대향된 측벽(14)에 제공된 판스프링의 탄성부재(20)에 의해 탄성력이 가이드슈 바디(11)에 작용하여 가이드슈 바디(11)가 스프링에 배치된 승장도어(1)가 닫힌 위치에서 도어실(12)의 대향된 측벽(15) 방향으로 밀착되게 한다.
이러한 구성으로, 상기 승장도어는 개방된 상태에서 도어실(12)의 탄성부재에 의해 가이드슈 바디(11)가 도어실에 형성된 홈의 외측벽 쪽으로 탄성력이 작용하게 되고, 닫힌 상태에서는 도어실의 탄성부재에 의해 가이드슈 바디(11)가 도어실의 홈의 내측벽 쪽으로 편향되어 승장도어의 유동을 최소화하여 도어의 이탈이 발생되지 않게 되어 안전성이 향상되고, 승강기 동작중에도 승장도어가 흔들림 없어 탑승자에게 불안감이 생기지 않도록 하여 승차감을 향상시키게 된다.
본 발명은 엘리베이터의 도어 개폐시에 도어의 흔들림을 방지하고 도어가 이탈되는 것을 방지하는데 이용될 수 있다.
본 발명은 엘리베이터의 도어 개폐시에 도어의 흔들림을 방지하고 도어가 이탈되는 것을 방지하는데 이용될 수 있다.
1 : 승장도어 3 : 행거프레임
4 : 행거롤러 5 : 가이드레일
10 : 이탈방지수단 11 : 가이드슈 바디
12 : 도어실 13 : 홈
14, 15 : 측벽 20,21 : 탄성부재
25 ; 볼트 30 : 브라켓
31 : 요홈부 32 : 가이드부재

Claims (4)

  1. 상부의 행거프레임(3) 내부에 설치된 가이드레일(5) 상에 행거롤러(4)가 이동가능하게 장착되고, 상기 가이드레일(5) 하측의 보조롤러(6)에 의해 상기 승장도어(1)가 좌.우로의 이동가능한 구조를 갖고 상기 승장도어(1)의 하단에 제공된 이탈방지수단(10)을 구비한 스프링을 이용한 엘리베이터 도어 이탈방지장치에 있어서,
    승장도어(1)에 고정된 가이드슈 바디(11)와 접촉하여 탄성력으로 승장도어(1)의 측방향 유동을 최소화하도록 상기 가이드슈 바디(11)의 하부가 삽입되는 도어실(Door sill:12)의 홈(13)의 대향된 내측과 외측 측벽(14,15)들에 각각 이격되어 고정된 스프링부재(20,21)를 포함하는 것을 특징으로 하는 스프링을 이용한 엘리베이터 도어 이탈방지장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 탄성부재(21)는 승장도어(1)가 닫히는 위치에서 상기 가이드슈 바디(11)의 내측에서 접촉되어 외측으로 탄성력을 작용하도록 상기 홈(13)의 내측의 측벽(15)에 제공되며, 다른 탄성부재(20)는 승장도어(1)가 개방된 위치에서 상기 가이드슈 바디(11)의 외측에서 접촉되어 내측으로 탄성력이 작용하도록 상기 홈(13)의 외측 측벽(14)에 제공된 것을 특징으로 하는 스프링을 이용한 엘리베이터 도어 이탈방지장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 가이드슈 바디(11)는 그 상부가 승장도어(1)의 내측에 고정된 브라켓(30)에 상하로 이격된 복수개의 볼트(25)들로 장착되고, 상기 브라켓(30)에 고정되어 가이드슈 바디(11)를 관통하여 돌출된 가이드부재(32)에 의해 승장도어의 폭방향으로의 유동이 가이드되도록 구성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터 도어 이탈방지장치.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 가이드부재(32)는 브라켓(30)에 형성된 요홈부(31)에 고정되고, 가이드슈 바디(11)를 관통하도록 돌출되어 고정되며, 상기 가이드부재(32)의 외측에는 환형으로 탄성수단으로서의 스프링(33)이 가이드슈 바디(11)와 요홈부(31)의 바닥 사이에 제공된 것을 특징으로 하는 엘리베이터 도어 이탈방지장치.
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