KR20180075078A - 오일 필터 탈착 장치 및 그 사용 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 오일 필터 탈착 장치에 관한 것으로서, 이는 필터 본체를 위한 것이며, 상기 필터 본체는 적재 공간을 형성하고, 상기 필터 본체는 적어도 하나의 리드부, 방출 부재 및 상기 적재 공간과 외부를 연통시키는 통로를 포함하며, 상기 방출 부재는 상기 통로에 설치되고, 상기 오일 필터 탈착 장치는 베이스 및 구동 부재를 포함한다. 상기 베이스는 내부 공간이 오목 설치되고 개방단 및 이음단으로 정의되고, 상기 개방단은 상기 필터 본체의 일부가 상기 내부 공간에 진입하도록 하며, 상기 구동 부재는 상기 베이스와 동시 회동 관계를 유지하면서 상기 이음단에 설치되고, 상기 내부 공간에 위치하며, 제1 구동부 및 제2 구동부가 설치되고, 상기 제1 구동부의 적어도 일부는 상기 방출 부재에 삽입되어 상기 방출 부재와 동시 회동 관계를 나타내고, 상기 제2 구동부는 적어도 상기 리드부와 서로 결합되어, 상기 리드부와 동시 회동 관계를 나타낸다.

Description

오일 필터 탈착 장치 및 그 사용 방법{OIL FILTER REMOVAL TOOL AND METHOD OF USE}
본 발명은 오일 필터 탈착 장치 및 그 사용 방법에 관한 것이다.
근래에 필터 본체를 통해 차체에 나사 잠금되어 여과 재료를 수용하고 위치를 고정하는데, 일정 시간동안 사용하면, 여과 재료만 교체하면 된다. 그러나 필터 본체의 파손을 방지하기 위해, 업계에서는 대응되게 US4951721, US4230002, US20060053983, US7340979 및 US5386748 특허와 같은 오일 필터 탈착 장치를 개발하였다. 그러나, 상기 특허에서, 기능은 다양하지만 실질적인 탈착 요구를 만족시킬 수 없다. 따라서, 새롭고 진보적인 오일 필터 탈착 장치 및 그 사용 방법을 제공하여 상기의 문제를 해결할 필요가 있다.
본 발명은, 오일 필터 탈착 장치 및 그 사용 방법을 제공하여, 필터 본체의 방출 부재 및 전체 필터 본체를 각각 탈착하여, 필터 교체 작업을 효과적이고 신속하게 진행하고, 주변 환경 또는 사용자의 손을 오염시키는 것을 방지하는 것을 주요한 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 오일 필터 탈착 장치를 제공하는 바, 차체의 필터 본체에 탈착 가능하게 나사 잠금되고, 상기 필터 본체는 적재 공간을 형성하며, 상기 필터 본체는 적어도 하나의 리드부, 방출 부재 및 상기 적재 공간과 외부를 연통시키는 통로를 포함하며, 상기 방출 부재는 상기 통로에 탈착 가능하게 나사 설치되어 상기 적재 공간이 외부와 연통하는 것을 차단하고, 상기 적어도 하나의 리드부는 상기 통로의 개구의 외측에 설치되며, 상기 오일 필터 탈착 장치는 베이스 및 구동 부재를 포함한다. 상기 베이스는 내부 공간이 오목 설치되고 개방단 및 이음단으로 정의되며, 상기 개방단은 상기 필터 본체의 일부가 상기 내부 공간에 진입하도록 한다. 상기 구동 부재는 상기 베이스와 동시 회동 관계를 유지하면서 상기 이음단에 설치되고, 상기 내부 공간에 위치하며, 제1 구동부 및 제2 구동부가 설치되고, 상기 제1 구동부의 적어도 일부는 상기 방출 부재에 삽입되어 상기 방출 부재와 동시 회동 관계를 나타내고, 상기 제2 구동부는 적어도 상기 리드부와 서로 결합되어, 상기 리드부와 동시 회동 관계를 나타낸다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 오일 필터 탈착 장치의 사용 방법을 제공하는 바, 차체에 탈착 가능하게 나사 잠금되고, 적재 공간을 형성하며, 적어도 하나의 리드부, 방출 부재 및 상기 적재 공간과 외부를 연통시키는 통로를 포함하고, 상기 방출 부재는 상기 통로에 탈착 가능하게 나사 설치되어 상기 적재 공간이 외부와 연통하는 것을 차단하고, 상기 적어도 하나의 리드부는 상기 통로의 개구의 외측에 설치되는 필터 본체를 제공하는 단계; 베이스 및 구동 부재를 포함하고, 상기 베이스는 내부 공간이 오목 설치되고 개방단 및 이음단으로 정의되고, 상기 개방단은 상기 필터 본체의 일부가 상기 내부 공간에 진입하도록 하며, 상기 구동 부재는 상기 베이스와 동시 회동 관계를 유지하면서 상기 이음단에 설치되고, 상기 구동 부재는 상기 내부 공간에 위치하며 제1 구동부 및 제2 구동부가 설치되는 오일 필터 탈착 장치를 제공하는 단계; 상기 제1 구동부의 적어도 일부가 상기 방출 부재에 삽입 설치되도록 하고, 상기 방출 부재와 동시 회동 관계를 나타내는 제1 결합 단계; 상기 베이스를 회동시켜 상기 제1 구동부가 상기 방출 부재를 리드하여 회전하도록 구동시켜 상기 통로를 이탈하는 제1 회전 풀림 단계; 상기 방출 부재와 상기 제1 구동부를 분리하는 단계; 상기 제2 구동부를 적어도 상기 리드부와 서로 결합하도록 하고, 상기 리드부와 동시 회동 관계를 나타내는 제2 결합 단계; 상기 베이스를 회동시켜 상기 제2 구동부가 상기 필터 본체를 리드하여 회전하도록 구동시켜 상기 차체를 이탈하는 제2 회전 풀림 단계를 포함한다.
도1 및 도2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 사시도이다.
도3 내지 도6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 사용 흐름도이다.
도7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 사시도이다.
도8 및 도9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 부분적인 사용 흐름도이다.
도10은 도9의 일부 단면 모식도이다.
도1 내지 도6을 참조하면, 본 발명의 오일 필터 탈착 장치 및 그 사용 방법의 제1 실시예를 표시하고, 이는 단지 본 발명의 가능한 실시행태를 설명하는 것으로서, 보호 범위를 한정하기 위한 것이 아니다.
상기 오일 필터 탈착 장치(1)는 차체(6)의 필터 본체(7)에 탈착 가능하게 나사 잠금되고, 상기 필터 본체(7)는 적재 공간(71)을 형성하며, 상기 필터 본체(7)는 적어도 하나의 리드부, 방출 부재(74) 및 상기 적재 공간(71)과 외부를 연통시키는 통로(721)를 포함하고, 상기 방출 부재(74)는 상기 통로(721)에 탈착 가능하게 나사 설치되어 상기 적재 공간(71)이 외부와 연통하는 것을 차단하며, 상기 적어도 하나의 리드부는 상기 통로(721)의 개구의 외측에 설치되고, 상기 오일 필터 탈착 장치(1)는 베이스(2) 및 구동 부재(3)를 포함한다.
상기 베이스(2)는 내부 공간(22)이 오목 설치되고 개방단(23) 및 이음단(24)으로 정의되며, 상기 개방단(23)은 상기 필터 본체(7)의 일부가 상기 내부 공간(22)에 진입하도록 한다. 상기 구동 부재(3)는 상기 베이스(2)와 동시 회동 관계를 유지하면서 상기 이음단(24)에 설치되고, 상기 내부 공간(22)에 위치하며, 상기 구동 부재(3)에 제1 구동부(31) 및 제2 구동부(32)가 설치되고, 상기 제1 구동부(31)의 적어도 일부가 상기 방출 부재(74)에 삽입 설치되도록 하고, 상기 방출 부재(74)와 동시 회동 관계를 나타내며, 상기 제2 구동부(32)를 적어도 상기 리드부와 서로 결합하도록 하고, 상기 리드부와 동시 회동 관계를 나타낸다.
상기 방출 부재(74)는 6각형의 결합홀을 구비하고, 상기 적어도 하나의 리드부의 수량은 두개이며, 각각 제1 리드부(731) 및 제2 리드부(732)로 정의되고, 상기 필터 본체(7)는 상기 통로(721)가 설치되는 헤드부(72)를 더 포함하며, 상기 제1 리드부(731)는 상기 헤드부(72)에 설치되고, 상기 제2 리드부(732)는 상기 헤드부(72)의 외곽에 설치된다. 제1 실시예에 있어서, 상기 제2 구동부(32)는 상기 제1 리드부(731)와 서로 결합하고, 상기 헤드부(72)의 외주벽은 비원형 윤곽을 나타내고 상기 제1 리드부(731)를 구성하며, 상기 제2 구동부(32)의 내벽은 상기 제1 리드부(731)의 윤곽에 대응되고, 상기 제2 구동부(32)는 상기 헤드부(72)가 씌임 설치됨으로써, 상기 제2 구동부(32)의 내벽이 상기 제1 리드부(731)와 서로 당접하여 동시 회동 관계를 나타낸다. 상기 제2 구동부(32)는 상기 제1 구동부(31)의 외곽에 설치되고, 상기 제1 구동부(31)는 6각형 기둥이며, 상기 제2 구동부(32)는 환형의 볼록벽으로서 상기 제1 구동부(31)를 축으로 둘러싼다. 여기서, 상기 제1 구동부(31)는 상기 제2 구동부(32)보다 높게 볼록하고, 상기 제1 구동부(31)는 상기 개구단을 볼록하게 하지 않는다.
바람직하게는, 상기 베이스(2)는 파지되는 그립부(4)를 더 포함하고, 상기 그립부(4)는 상기 내부 공간(22)에 위치하여 수취하기에 간편하다. 상기 그립부(4)는 상기 제1구동부(31) 및 제2 구동부(32)와 동축 배치되어, 사용자가 정밀하게 위치를 제어하는데 편의를 제공한다. 더욱 바람직하게는, 상기 그립부(4)는 도구(8)(예를 들어 손 도구, 전동 또는 공기 도구 등)와 서로 결합되는 결합부(41)가 더 설치되어, 다양한 방식의 실시 행태에 적용될 수 있는 바, 예를 들면, 상기 결합부(41)는 상기 도구(8)의 구동 헤드가 결합된 사각홀에 삽입 설치되도록 한다.
상기 베이스(2)는 보울형이고, 상기 통로(721)에서 누출되는 유체를 받아, 주변 환경 및 사용자의 손을 오염시키는 것을 방지한다. 상기 개방단(23)의 개구 방향에서, 상기 제2 구동부(32)에서 상기 이음단(24)까지의 거리는 12~18mm 사이이고, 상기 제1 구동부(31)가 상기 제2 구동부(32)보다 높은 거리는 8~12mm 사이이며, 상기 그립부(4)의 길이는 적어도 40mm 이상이고, 상기 베이스(2)의 내경은 적어도 80mm 이상이며, 상기 베이스(2)의 두께는 적어도 1mm 이상이다. 상기 제2 구동부(32)의 외경 사이즈와 상기 베이스(2)의 외경 사이즈의 비율은 1:3이고, 상기 개방단(23)에서 상기 이음단(24)까지의 거리와 상기 베이스(2)의 외경 사이즈의 비율은 1:3이며, 상기 개방단(23)에서 상기 이음단(24)의 거리와 상기 그립부(4)의 길이의 비율은 1:2이다.
상기 오일 필터 탈착 장치(1)를 제작하는 방식은 매우 많으나, 여기서는 한가지 방식을 제공한다. 상기 베이스(2)의 이음단(24)에는 상기 내부 공간(22)에 연통되는 삽입구(21)가 관통 설치되고, 슬리브(5)의 일부는 상기 삽입구(21)를 거쳐 상기 내부 공간(22)에 진입하며, 용접 기술을 통해 상기 슬리브(5)를 상기 이음단(24)에 고정시키고, 상기 슬리브(5)는 상기 내부 공간(22)에 위치하는 부분을 상기 제2 구동부(32)로 하며, 상기 슬리브(5)는 상기 내부 공간(22)에 위치하는 부분을 상기 그립부(4)로 하고, 여기서, 상기 제1 구동부(31)는 고정판(51)에 탈착 가능하게 설치되며, 상기 고정판(51)은 용접 기술을 통해 상기 슬리브(5)의 내벽에 고정된다.
도7 내지 도10의 제2 실시예의 오일 필터 탈착 장치(1A)를 참조하면, 이와 제1 실시예의 구별점은 하기와 같다. 제2 구동부(32A)는 상기 제2 리드부(732)와 서로 결합한다. 상기 제2 리드부(732)는 이격되게 상기 헤드부(72)에 환형 설치되는 다수의 막이벽(733)을 포함하고, 상기 제2 구동부(32A)는 두개의 상기 막이벽(733) 사이에 삽입 설치되는 다수의 리브(321)를 포함하며, 다수의 상기 리브(321)의 수량은 다수의 상기 막이벽(733)의 수량과 동일하고, 상기 제2 구동부(32A)와 상기 제2 리드부(732)가 서로 결합한 후, 상기 리브(321)는 상기 막이벽(733)이 상기 베이스(2)의 회전 방향에서 서로 밀어내도록 한다.
도1 내지 도6의 제1 실시예를 참조하면, 상기 오일 필터 탈착 장치(1)의 사용 방법을 더 제공하는 바, 하기의 단계를 포함한다. 상기 필터 본체(7)를 제공하는 단계에서, 그 구조는 상기에서 이미 설명하였기에, 여기서 더 서술하지 않는다. 상기 오일 필터 탈착 장치(1)를 제공하는데, 그 구조는 상기에서 이미 설명하였기에, 여기서 더 서술하지 않는다.
제1 결합 단계를 진행하여, 상기 제1 구동부(31)의 적어도 일부를 상기 방출 부재(74)에 삽입시켜, 상기 제1 구동부(31)가 상기 방출 부재(74)와 동시 회동 관계를 나타내도록 한다. 제1 회전 풀림 단계를 진행하는데, 이 단계는 상기 베이스(2)를 회동시켜, 상기 제1 구동부(31)가 상기 방출 부재(74)를 리드하여 회전하도록 구동시켜 상기 통로(721)를 이탈하는 것이다. 상기 적재 공간(71)의 일부 유체가 유출된 후, 다시 상기 방출 부재(74)를 상기 제1 구동부(31)에서 분리해 낸다. 이이서, 제2 결합 단계를 진행하여, 상기 제2 구동부(32)를 적어도 상기 리드부와 서로 결합하도록 하여, 상기 리드부와 동시 회동 관계를 나타낸다. 제2 회전 풀림 단계를 수행하는데, 이 단계는 상기 베이스(2)를 회동시켜 상기 제2 구동부(32)가 상기 필터 본체(7)를 리드하여 회전하도록 구통시켜 상기 차체(6)를 이탈하는 것이다.
상기 내용을 종합해보면, 본 발명의 오일 필터 탈착 장치 및 그 사용 방법은 구조가 간단하고 사용 방식이 간편하며 작동이 용이하고 탈착 과정이 편리하고 신속하다.
1, 1A: 오일 필터 탈착 장치 2: 베이스 21: 삽입구
22: 내부 공간 23: 개방단 24: 이음단
3: 구동 부재 31: 제1 구동부 32, 32A: 제2 구동부
321: 리브 4: 그립부 41: 결합부
5: 슬리브 51: 고정판 6: 차체
7: 필터 본체 71: 적재 공간 72: 헤드부
721: 통로 731: 제1 리드부 732: 제2 리드부
733: 막이벽 74: 방출 부재 8: 도구

Claims (8)

  1. 차체의 필터 본체에 탈착 가능하게 나사 잠금되도록 제공하고, 상기 필터 본체는 적재 공간을 형성하며, 상기 필터 본체는 적어도 하나의 리드부, 방출 부재 및 상기 적재 공간과 외부를 연통시키는 통로를 포함하고, 상기 방출 부재는 상기 통로에 탈착 가능하게 나사 설치되어 상기 적재 공간이 외부와 연통하는 것을 차단하며, 상기 적어도 하나의 리드부는 상기 통로의 개구의 외측에 설치되되,
    내부 공간이 오목 설치되고, 상기 필터 본체의 일부가 상기 내부 공간에 진입하도록 하는 개방단 및 이음단으로 정의되는 베이스;
    상기 베이스와 동시 회동 관계를 유지하면서 상기 이음단에 설치되고, 상기 내부 공간에 위치하며, 제1 구동부 및 제2 구동부가 설치되고, 상기 제1 구동부의 적어도 일부는 상기 방출 부재에 삽입되어 상기 방출 부재와 동시 회동 관계를 나타내고, 상기 제2 구동부는 적어도 상기 리드부와 서로 결합되어, 상기 리드부와 동시 회동 관계를 나타내는 구동 부재를 포함하는 오일 필터 탈착 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 베이스는 파지되는 그립부를 더 포함하고, 상기 그립부는 상기 내부 공간에 위치하며, 상기 그립부에 도구와 서로 결합되는 결합부가 더 설치되는 오일 필터 탈착 장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 제1 구동부는 상기 제2 구동부보다 높게 볼록하고, 상기 제2 구동부는 상기 제1 구동부의 외곽에 설치되는 오일 필터 탈착 장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기 적어도 하나의 리드부의 수량은 두개이고, 각각 제1 리드부 및 제2 리드부로 정의되며, 상기 필터 본체는 상기 통로가 설치되는 헤드부를 더 포함하고, 상기 제1 리드부는 상기 헤드부에 설치되며 상기 제2 리드부는 상기 헤드부의 외곽에 설치되고, 상기 제2 구동부는 상기 제1 리드부와 서로 결합되는 오일 필터 탈착 장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 헤드부의 외주벽은 비원형 윤곽을 나타내고 상기 제1 리드부를 구성하며, 상기 제2 구동부의 내벽은 상기 제1 리드부의 윤곽에 대응되고, 상기 제2 구동부는 상기 헤드부가 씌임 설치됨으로써, 상기 제2 구동부의 내벽이 상기 제1 리드부와 서로 당접하여 동시 회동 관계를 나타내는 오일 필터 탈착 장치.
  6. 제1항에 있어서, 상기 적어도 하나의 리드부의 수량은 두개이고, 각각 제1 리드부 및 제2 리드부로 정의되며, 상기 필터 본체는 상기 통로가 설치되는 헤드부를 더 포함하고, 상기 제1 리드부는 상기 헤드부에 설치되며, 상기 제2 리드부는 상기 헤드부에 이격되게 환형 설치되는 다수의 막이벽을 포함하고, 상기 제2 구동부는 두 개의 막이벽 사이에 삽입 설치되는 다수의 리브를 포함하며, 다수의 리브의 수량은 다수의 막이벽의 수량과 동일하고, 상기 제2 구동부와 상기 제2 리드부가 서로 결합한 후, 리브는 막이벽이 상기 베이스의 회전 방향에서 서로 밀어내도록 하는 오일 필터 탈착 장치.
  7. 제1항에 있어서, 상기 베이스는 파지되는 그립부를 더 포함하고, 상기 그립부는 상기 내부 공간에 위치하며, 상기 그립부에 도구와 서로 결합되는 결합부가 더 설치되고, 상기 결합부는 상기 도구의 구동 헤드가 결합된 사각홀에 삽입 설치되도록 하며, 상기 베이스는 보울형이고; 상기 제1 구동부는 상기 제2 구동부보다 높게 볼록하며, 상기 제1 구동부는 상기 개구단을 볼록하게 하지 않고, 상기 제2 구동부는 상기 제1 구동부의 외곽에 설치되며, 상기 제1 구동부는 6각형 기둥이고, 상기 제2 구동부는 환형의 볼록벽으로서 상기 제1 구동부를 축으로 둘러싸며, 상기 개방단의 개구 방향에서, 상기 제2 구동부에서 상기 이음단까지의 거리는 12~18mm 사이이고, 상기 제1 구동부가 상기 제2 구동부보다 높은 거리는 8~12mm 사이이며, 상기 그립부의 길이는 적어도 40mm 이상이고, 상기 베이스의 내경은 적어도 80mm 이상이며, 상기 베이스의 두께는 적어도 1mm 이상이고, 상기 그립부와 상기 제1 및 제2 구동부는 동축 배치되며, 상기 베이스의 이음단에는 상기 내부 공간에 연통되는 삽입구가 관통 설치되고, 슬리브의 일부는 상기 삽입구를 거쳐 상기 내부 공간에 진입하며, 용접 기술을 통해 상기 슬리브를 상기 이음단에 고정시키고, 상기 슬리브는 상기 내부 공간에 위치하는 부분을 상기 제2 구동부로 하며, 상기 슬리브가 상기 내부 공간에 위치하는 부분은 상기 그립부이고, 상기 제1 구동부는 탈착 가능하게 고정판에 설치되며, 상기 고정판은 용접 기술을 통해 상기 슬리브의 내벽에 고정되고, 상기 제2 구동부의 외경 사이즈와 상기 베이스의 외경 사이즈의 비율은 1:3이며, 상기 개방단에서 상기 이음단까지의 거리와 상기 베이스의 외경 사이즈의 비율은 1:3이고, 상기 개방단에서 상기 이음단까지의 거리와 상기 그립부의 길이 비율은 1:2인 오일 필터 탈착 장치.
  8. 차체에 탈착 가능하게 나사 잠금되고, 적재 공간을 형성하며, 적어도 하나의 리드부, 방출 부재 및 상기 적재 공간과 외부를 연통시키는 통로를 포함하고, 상기 방출 부재는 상기 통로에 탈착 가능하게 나사 설치되어 상기 적재 공간이 외부와 연통하는 것을 차단하고, 상기 적어도 하나의 리드부는 상기 통로의 개구의 외측에 설치되는 필터 본체를 제공하는 단계;
    베이스 및 구동 부재를 포함하고, 상기 베이스는 내부 공간이 오목 설치되고 개방단 및 이음단으로 정의되며, 상기 개방단은 상기 필터 본체의 일부가 상기 내부 공간에 진입하도록 하고, 상기 구동 부재는 상기 베이스와 동시 회동 관계를 유지하면서 상기 이음단에 설치되고, 상기 구동 부재는 상기 내부 공간에 위치하며 제1 구동부 및 제2 구동부가 설치되는 오일 필터 탈착 장치를 제공하는 단계;
    상기 제1 구동부의 적어도 일부가 상기 방출 부재에 삽입 설치되도록 하고, 상기 방출 부재와 동시 회동 관계를 나타내는 제1 결합 단계;
    상기 베이스를 회동시켜 상기 제1 구동부가 상기 방출 부재를 리드하여 회전하도록 구동시켜 상기 통로를 이탈하는 제1 회전 풀림 단계;
    상기 방출 부재와 상기 제1 구동부를 분리하는 단계;
    상기 제2 구동부를 적어도 상기 리드부와 서로 결합하도록 하고, 상기 리드부와 동시 회동 관계를 나타내는 제2 결합 단계;
    상기 베이스를 회동시켜 상기 제2 구동부가 상기 필터 본체를 리드하여 회전하도록 구동시켜 상기 차체를 이탈하는 제2 회전 풀림 단계를 포함하는 오일 필터 탈착 장치의 사용 방법.
KR1020160178998A 2016-12-26 2016-12-26 오일 필터 탈착 장치 및 그 사용 방법 KR101892825B1 (ko)

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