KR20180057210A

KR20180057210A - 히팅층을 포함하는 도어트림 구조체 및 그 제조방법

Info

Publication number: KR20180057210A
Application number: KR1020160155580A
Authority: KR
Inventors: 김의배
Original assignee: 주식회사 서연이화
Priority date: 2016-11-22
Filing date: 2016-11-22
Publication date: 2018-05-30
Also published as: KR101888575B1

Abstract

히팅층을 포함하는 도어트림 구조체 및 그 제조방법이 개시된다. 본 발명의 일 구체예에 따른 도어트림 구조체는 심재층; 심재층 상부에 부착되고 내부에 열선이 매립되는 히팅층; 히팅층 상부에 형성되는 쿠션층; 및 쿠션층 상부에 본딩되는 원단층을 포함한다.

Description

히팅층을 포함하는 도어트림 구조체 및 그 제조방법{DOOR TRIM STRUCTURES COMPRISING HEATING LAYER AND MENUFACTURING METHOD THEREOF}

본 발명은 도어트림 구조체 및 그 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 히팅층을 포함하는 도어트림 구조체 및 그 제조방법에 관한 것이다.

차량의 히터 장치는 차량용 시트 쿠션의 내부에 설치되는 것이 일반적이지만, 최근에는 도어트림 내부에 히터 장치를 설치하는 경우도 많이 이루어지고 있다. 예를 들어 도어트림의 암레스트부에 히터 장치를 내장시킴으로써 보다 상품 가치를 높이는 경우가 그것이다.

도 1은 종래 히터 장치가 내장된 도어트림 구조체(10)의 단면을 나타내는 도면이다. 도 1을 참조하면, 도어트림 구조체(10)는 아래에서부터 심재층(11), 제1 쿠션층(12), 히팅층(13), 제2 쿠션층(14) 및 원단층(15)이 적층되어 형성된다. 심재층(11)은 사출성형된 패널로 도어트림의 외형을 이룬다. 제1 쿠션층(120)은 도어트림에 쿠션감을 주기 위한 것으로 심재층(11) 상부에 적층된다. 히팅층(13)은 발열 장치에 해당하며 내부에는 열선(13a)이 매립된다. 제2 쿠션층(14)은 히팅층(13)의 열선(13a)을 외부에서 인식하기 어렵게 하기 위해 히팅층(13) 상부에 적층된다. 제2 쿠션층(14)을 일반적으로 슬라브 폼이라고도 한다. 제2 쿠션층(14)이 없는 경우 사용자가 원단층(15)의 표면을 손으로 만지면 열선(13a)이 느껴지므로 위화감 내지 불쾌감을 유발할 수 있기 때문이다. 이러한 제2 쿠션층(14)은 제1 쿠션층(120)과는 달리 도어트림에 쿠션감을 주기 위한 목적이 아니므로 제1 쿠션층(120)에 비해서는 얇은 두께를 가지도록 형성되는 것이 일반적이다. 제2 쿠션층(14)까지 적층된 후에는 원단으로 전체를 둘러쌈으로써(원단층(15) 적층) 도어트림 구조체(10)가 완성될 수 있다.

이와 같이 구성되는 종래 히터 장치가 내장된 도어트림 구조체(10)의 경우 전체적으로 5층 구조를 가지므로 4단계에 걸친 적층 공정이 요구된다. 또한 각 층을 적층하기 위해서는 사상공정(외형에 맞게 커팅하는 공정을 의미함) 및 건조공정(점착제 등을 건조시키는 공정)이 추가되므로 공정이 번거롭다는 단점이 있는 바, 도어트림 구조체의 구조 변경을 통해 공정을 보다 단순화시키려는 연구개발이 지속적으로 이루어지고 있다.

본 발명은 히팅층을 심재층 상부에 형성함으로써 종전의 도어트림 구조체에서 한층을 제거시킨 도어트림 구조체를 제공하고자 한다.

또한, 히팅층을 심재층 상부에 형성하고 히팅층 상부에는 발포공정을 통해 쿠션층을 빠르게 형성시키되, 히팅층의 와이어를 심재층의 바깥쪽으로 통과시킬 수 있도록 함으로써 공정을 보다 단순화시킨 도어트림 구조체 및 그 제조방법을 제공하고자 한다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 심재층; 상기 심재층 상부에 부착되고 내부에 열선이 매립되는 히팅층; 상기 히팅층 상부에 형성되는 쿠션층; 및 상기 쿠션층 상부에 본딩되는 원단층을 포함하는 도어트림 구조체가 제공될 수 있다.

이 때, 상기 히팅층은 표면부재와, 상기 표면부재 내부에 매립되는 열선과, 상기 열선과 연결되어 상기 표면부재의 외부로 노출되도록 연장되는 복수의 와이어를 포함할 수 있다.

또한, 상기 표면부재는 폴리우레탄 발포시트로 형성될 수 있다.

한편, 상기 히팅층은 상기 와이어들을 내부에 수용하는 원통형의 와이어 커버부와, 상기 와이어커버부가 관통하는 실링커버와, 상기 와이어 커버부의 단부로 노출된 상기 와이어들과 결합하는 커넥터를 더 포함하고, 상기 심재층에는 상기 커넥터가 통과하여 상기 심재층 외측에 위치할 수 있도록 커넥터 체결홀이 형성되고, 상기 커넥터가 상기 커넥터 체결홀을 통과한 상태에서 상기 실링커버가 상기 커넥터 체결홀에 결합할 수 있다.

또한, 상기 실링커버는 수평편과, 상기 수평편의 바깥쪽 표면 둘레를 따라 형성되고 단부에 걸림돌기가 형성되는 수직편을 포함하고, 상기 커넥터 체결홀의 안쪽 테두리에는 상기 수평편을 수용하는 단턱이 형성되고, 바깥쪽테두리에는 상기 걸림돌기가 걸리는 돌출부가 형성될 수 있다.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 발포액 주입구와 커넥터 체결홀 - 안쪽 테두리에는 단턱이 형성되고, 바깥쪽 테두리에는돌출부가 형성됨 - 이 형성된 심재층과, 표면부재와 상기 표면부재 내부에 매립되는 열선과 상기 열선과 연결되어 상기 표면부재의 외부로 노출되도록 연장되는 복수의 와이어를 포함하는 히팅층을 구비하는 단계; 상기 히팅층의 와이어들을 내부에 수용하도록 원통형의 와이어 커버부를 결합시키고, 상기 와이어 커버부를 관통하도록 실링커버 - 수평편과, 상기 수평편의 바깥쪽 표면 둘레를 따라 형성되고 단부에 걸림돌기가 형성되는 수직편을 포함함 - 를 결합하고, 상기 와이어 커버부의 단부로 노출된 상기 와이어들을 커넥터와 결합시키는 단계; 상기 커넥터를 상기 커넥터 체결홀을 통해 상기 심재층의 바깥쪽으로 통과시키는 단계; 및 상기 실링커버의 걸림돌기를 상기 커넥터 체결홀의 돌출부에 걸리도록 함으로써, 상기 실링커버를 상기 커넥터 체결홀의 단턱에 안착시켜 상기 커넥터 체결홀을 실링시키는 단계를 포함하는 도어트림 구조체 제조방법이 제공될 수 있다.

또한, 상기 히팅층의 표면부재를 상기 심재층 내측에 부착시키는 단계; 상기 히팅층이 부착된 심재층을 금형에 배치하고, 상기 심재층의 발포액 주입구를 통해 폴리우레탄 발포 조성물을 주입하고 인서트 발포 성형하여 쿠션층을 형성하는 단계; 및 상기 쿠션층 상부에 원단층을 본딩하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 구체예들에 따른 도어트림 구조체는 히팅층을 심재층 상부에 형성하고, 그 상부에 쿠션층 및 원단층을 형성함으로써 종래 도어트림 구조체에서 쿠션층을 한 층 제거한 형태를 가지게 되는 바, 보다 간단한 구조를 갖는다.

또한 히팅층이 쿠션층의 하부에 위치하는 바, 도어트림의 쿠션감을 보다 상승시킬 수 있으며 히팅층과 원단층 사이 거리가 상대적으로 멀어지므로 도어트림 발열시 사용자가 보다 은은한 발열감을 느낄 수 있도록 한다.

또한 본 발명의 구체예들에 따른 도어트림 구조체 제조시에 히팅층의 와이를 심재층의 바깥쪽으로 통과시킬 수 있도록 구조화 함으로써, 히팅층의 커넥터를 심재층의 외측으로 돌리지 않아도 되므로 공정을 보다 간단화시킬 수 있고 발포공정을 통해 쿠션층을 빠르게 형성할 수 있다.

도 1은 종래 히터 장치가 내장된 도어트림 구조체의 단면을 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 구체예에 따른 도어트림 구조체의 단면을 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 구체예에 따른 도어트림 구조체에서 심재층을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4는 도 3의 심재층과 히팅층을 결합시키는 모습을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 5는 히팅층 상부에 쿠션층을 형성시키는 공정을 개략적으로 도시한 도면이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 구체적으로 설명한다. 하기의 설명은 본 발명을 구체적인 예시를 들어 기술하는 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 기술적 사상이 하기의 설명에 한정되는 것은 아니다. 그리고 첨부된 도면은 본 발명의 이해를 돕기 위해 제공되는 것으로, 본 발명의 기술적 사상이 첨부된 도면에 한정되는 것은 아니다.

도 2는 본 발명의 일 구체예에 따른 도어트림 구조체(100)의 단면을 나타내는 도면이다. 도 2를 참조하면, 도어트림 구조체(100)는 아래에서부터 심재층(110), 히팅층(120), 쿠션층(130) 및 원단층(140)이 순차적으로 적층될 수 있다. 심재층(110)은 사출성형된 패널로 도어트림의 외형을 이룬다. 원단층(140)은 도어트림의 외관을 감싸는 원단으로 구성되며 사용자의 손이 직접 접촉하는 표면을 이룬다. 심재층(110)과 원단층(140)의 소재나 외형 등은 통상적인 도어트림 구조체에 적용되는 것과 동일 또는 유사하므로, 구체적인 설명은 생략하도록 한다.

히팅층(120)은 심재층(110) 상부에 부착되는 것으로 내부에는 열선(121)이 매립된다. 열선(121)이 발열하면 상기 열이 쿠션층(130)을 거쳐 원단층(140)에 전달되고, 사용자는 상기 열을 느낄 수 있게 된다. 히팅층(120)은 심재층(110) 상부에 통상적인 방법을 통해 부착될 수 있다.

쿠션층(130)은 히팅층(120) 상부에 형성되는 것으로 도어트림에 쿠션감을 주는 기능을 할 수 있다. 쿠션층(130)은 통상적으로 도어트림에 적용되는 소재를 이용할 수 있다. 일 구체예에 있어서, 쿠션층(130)은 폴리우레탄 발포 패드 일 수 있다.

본 발명의 일 구체예에 따른 도어트림 구조체(100)에서는 종전 구조와는 달리 히팅층(120)이 심재층(110) 상부에 부착된다. 종전 도어트림 구조체(10, 도 1 참고)에서는 심재층(11)과 히팅층(13) 사이에 제1 쿠션층(12)이 형성되고, 히팅층(13)과 원단층(15) 사이에는 제2 쿠션층(14)이 형성된다. 하지만 본 발명의 일 구체예에 따른 도어트림 구조체(100)에서는 종전 도어트림 구조체(10)에서 제1 쿠션층(12)과 히팅층(13)의 적층 순서를 달리함으로써 제2 쿠션층(14)을 생략시키는 구조를 갖는다. 따라서 본 발명의 일 구체예에 따른 도어트림 구조체(100)에서는 종전 도어트림 구조체(10)에서 제2 쿠션층(14)을 형성하기 위해 요구되는 공정들이 요구되지 않아, 보다 공정이 간단해질 수 있으며 도어트림 구조체의 구조 역시 간단해지는 장점이 있다.

또한 본 발명의 일 구체예에 따른 도어트림 구조체(100)에서는 히팅층(120)이 쿠션층(130)의 하부에 위치하므로 사용자가 느끼는 쿠션감이 보다 상승될 수 있다. 원단층(150) 하부에 쿠션층(130)이 위치하므로 사용자가 원단층(150)을 만졌을 때, 쿠션감을 직접적으로 느낄 수 있기 때문이다. 종전 도어트림 구조체(10)에서는 원단층(15) 하부에 제2 쿠션층(14)이 위치하지만, 제2 쿠션층(14)은 사용자가 열선(13a)의 외형을 감지하는 것을 방지하기 위한 것으로 도어트림에 쿠션감을 부여하기 위한 것은 아니었다.

또한 본 발명의 일 구체예에 따른 도어트림 구조체(100)에서는 히팅층(120)과 원단층(140) 사이의 거리가 상대적으로 멀어지게 되므로 도어트림의 발열시에 사용자가 보다 은은한 발열감을 느낄 수 있도록 하여 고급스런 사용감을 가질 수 있도록 할 수 있다.

이하, 도어트림 구조체(100)에서 심재층(110)과 히팅층(120)의 결합에 대해 보다 구체적으로 설명한다.

도 3은 본 발명의 일 구체예에 따른 도어트림 구조체(100)에서 심재층(110)을 개략적으로 도시한 도면이고, 도 4는 도 3의 심재층(110)과 히팅층(120)을 결합시키는 모습을 개략적으로 도시한 도면이다. 도 3 및 도 4를 참조하면, 심재층(110)에는 커넥터 체결홀(111)과 발포액 주입구(112)가 형성될 수 있다. 커넥터 체결홀(111)과 발포액 주입구(112)는 모두 심재층(110)의 본체를 관통하는 홀 형상이다.

히팅층(120)은 표면부재(121)와, 표면부재(121) 내부에 매립되는 열선(122)과, 열선(122)과 연결되어 표면부재(121)의 외부로 노출되도록 연장되는 복수의 와이어(123)를 포함할 수 있다.

표면부재(121)는 히팅층(120)의 외표면을 이루는 것으로 심재층(110)의 내측면의 형상과 상응하는 형상을 가지도록 성형될 수 있다. 이 때, 표면부재(121)는 폴리우레탄 발포시트로 형성될 수 있다. 일반적인 경우 차량에 적용되는 히팅 유닛(Heating Unit)의 표면부재는 직물지로 형성된다(예컨대 폴리에스터 직물 소재를 사용). 그러나 표면부재를 통상의 직물지로 형성하는 경우에는 상기 표면부재의 표면 마찰력이 상대적으로 크므로, 상기 표면부재 상에서 인서트 발포 공정으로 쿠션층을 형성하기가 어렵다는 문제가 있다. 상기 표면부재의 표면 마찰력으로 인해 발포액이 용이하게 확장되지 않기 때문이다. 또한 통상의 직물지의 경우 상대적으로 기공이 큰 편이므로 직물지로 형성된 표면부재 상에서 인서트 발포 공정으로 쿠션층을 형성하기가 어렵다는 문제가 있다. 발포액의 누수 현상이 발생하기 때문이다. 따라서 본 발명의 일 구체예에 따른 도어트림 구조체(100)에서 히팅층(120)의 외표면을 이루는 표면부재(121)를 일반적으로 사용되는 직물지보다 표면 마찰력과 기공 크기가 작은 폴리우레탄 발포시트로 형성함으로써, 이후 인서트 발포 공정으로 용이하게 쿠션층(130)을 형성할 수 있다.

열선(122)은 통상적 히팅 유닛에 사용되는 열선을 적용할 수 있다. 예컨대 열선(122)은 구리선일 수 있다. 열선(122)은 표면부재(121)의 내부에 매립된다. 열선(122)이 이루는 형태는 특정되지 않으며, 예컨대 도 4에서와 같이 서펜틴(serpentine) 형태를 이룰 수 있다.

와이어(123)는 열선(122)과 연결되는 전선으로, 와이어(123)의 단부는 전원과 연결된다. 와이어(123)는 복수일 수 있으며, 복수의 와이어(123)는 전원선, 접지선 등으로 다양하게 활용될 수 있다.

한편, 표면부재(121)의 내부에는 1 이상의 온도센서(미도시)가 설치될 수 있다. 상기 온도센서는 히팅층(120)의 온도를 센싱함으로써 히팅층(120)의 온도제어를 위한 관찰값들을 생성하는 기능을 할 수 있다.

히팅층(120)은 와이어 커버부(124)와, 실링커버(125)와, 커넥터(126)를 더 포함할 수 있다.

와이어 커버부(124)는 와이어(123)들을 내부에 수용하며 원통형으로 형성된다. 와이어 커버부(124)는 와이어(123)들을 내부에 수용함으로써 와이어(123)들을 보호하는 역할을 함과 동시에 복수의 와이어(123)를 한 세트로 정렬시키는 기능을 할 수 있다. 와이어 커버부(124)는 연질의 피복 소재로 형성될 수 있다. 와이어 커버부(124)는 와이어(1233)들이 표면부재(121) 외부로 노출되는 지점에서부터 형성될 수 있으며, 와이어(123)들은 와이어 커버부(124) 내부에 수용되고 와이어(123)의 단부가 와이어 커버부(124)의 단부로 노출될 수 있다.

실링커버(125)는 와이어 커버부(124)가 관통하는 부재로, 수평편(125a)과 수직편(125b)을 포함할 수 있다. 수평편(125a)의 중앙에는 와이어 커버부(124)가 관통할 수 있도록 홀(h)이 형성된다. 홀(h)의 크기는 와이어 커버부(124)의 직경과 상응할 수 있다. 수직편(125b)은 수평편(125a)의 바깥쪽 표면 둘레를 따라 형성된다. 여기에서 바깥쪽은 도 4에서 심재층(110) 쪽 방향을 의미한다(도 4의 우측 확대도 참고). 수직편(125b)은 수평편(125a)의 바깥쪽 표면 둘레 전체에 형성될 수도 있고, 수평편(125a)의 바깥쪽 표면 둘레를 따라 등간격으로 복수개가 형성될 수도 있다. 수직편(125b)의 단부에는 걸림돌기(125c)가 형성된다. 걸림돌기(125c)는 외측부 방향으로 소정 크기 돌출된 형태로 형성될 수 있다.

커넥터(126)는 와이어 커버부(124)의 단부로 노출된 와이어(123)들과 결합한다. 커넥터(126)는 전원부(미도시)의 단자와 결합할 수 있다. 커넥터(126)는 히팅 유닛에 있어 통상적으로 사용되는 것을 적용할 수 있으므로 구체적인 설명은 생략한다.

도어트림 구조체(100)에서 심재층(110)과 히팅층(120)이 결합하기 위해, 우선 히팅층(120)의 커넥터(126)가 심재층(110)에 형성된 커넥터 체결홀(111, 도 3 참고)을 통과한다. 커넥터 체결홀(111)의 크기는 커넥터(126)가 통과할 수 있을 만큼의 크기를 가지되, 실링커버(125)는 통과하지 못할 만큼의 크기를 가질 수 있다. 커넥터(126)가 커넥터 체결홀(111)을 통과한 상태에서 실링커버(125)는 커넥터 체결홀(111)에 결합할 수 있다.

구체적으로 커넥터 체결홀(111)의 안쪽 테두리에는 단턱(111a)이 형성되고, 커넥터 체결홀(111)의 바깥쪽 테두리에는 돌출부(111b)가 형성될 수 있다. 단턱(111a)은 실링커버(125)의 수평편(125a)를 수용하며, 돌출부(111b)에는 실링커버(125)의 걸림돌기(125c)가 걸리게 된다. 즉 도 4의 우측 확대도에서와 같이 커넥터(126)가 커넥터 체결홀(111)을 통과하고, 이어서 실링커버(125)의 수평편(125a)이 커넥터 체결홀(111)의 단턱(111a)에 막혀 앞으로 전진하지 못한다. 그리고 실링커버(125)의 수직편(125b)은 커넥터 체결홀(111)을 통과하여 수직편(125b)의 단부에 형성된 걸림돌기(125c)가 커넥터 체결홀(111)의 돌출부(111b)에 걸림으로써, 실링커버(125)가 커넥터 체결홀(111)에 결합될 수 있다.

실링커버(125)가 커넥터 체결홀(111)에 결합된 후에는 히팅층(120)의 표면부재(121)를 심재층(110)의 표면에 접착제 등을 이용하여 부착시킬 수 있다. 이러한 방식으로 심재층(110)과 히팅층(120)을 결합시키는 경우에는 몇 가지 이점이 있다. 첫째, 히팅층(120)에 전원을 공급하기 위한 커넥터(126)를 심재층(110)을 관통시켜 심재층(110)의 바깥측으로 위치시킴으로써, 히팅층(120)의 와이어(123)를 길게 연장하여 심재층(110)의 외측으로 돌리지 않아도 된다. 따라서 와이어(123)를 짧게 형성할 수 있어 부품 절감에도 도움이 될 뿐더러, 와이어(123)를 심재층(110)의 외측으로 돌림에 따라 발생하는 들뜸 현상도 방지할 수 있다. 둘째, 후속 공정으로 인서트 발포 공정을 통해 쿠션층(130)을 형성하기 위해서는 발포액 주입구를 제외하고는 심재층(110)과 금형 사이에 틈이 생기면 안되는데, 실링커버(125)가 커넥터 체결홀(111)을 실링하는 기능을 하므로 후속 공정을 수행하는데에 장애가 발생하지 않는다.

이하, 도어트림 구조체(100)에서 쿠션층(130) 형성에 대해 보다 구체적으로 설명한다.

도 5는 히팅층(120) 상부에 쿠션층(130)을 형성시키는 공정을 개략적으로 도시한 도면이다. 도 5를 참조하면, 쿠션층(130)은 인서트 발포 공정을 통해 히팅층(120) 상부에 직접 형성된다. 종전에는 별도로 발포 쿠션패드를 형성하고 상기 발포 쿠션패드를 심재층에 부착시키는 방식으로 적층이 이루어졌으나, 본 발명에서는 쿠션층(130)을 히팅층(120) 상부에 바로 형성함으로써 번거로운 공정들을 모두 생략할 수 있게 되었다.

도 5의 좌측도에 도시된 바와 같이, 금형에 심재층(110) 및 히팅층(120) 어셈블리를 배치한다. 심재층(110)에는 발포액 주입구(112, 도 3 참고)가 형성되어 있다. 상술한 것처럼 심재층(110)과 히팅층(120)이 결합될 때 히팅층(120)의 와이어는 심재층(110)의 바깥측으로 관통하게 되며, 상기 관통 부위는 실링커버(125)에 의해 실링된다. 즉 심재층(110) 및 히팅층(120) 어셈블리에서는 심재층(110)에 형성된 발포액 주입구(112) 이외의 공기틈은 존재하지 않는다. 만약, 히팅층(120)의 와이어(123)들을 심재층(110)의 외측으로 돌리는 경우에는 와이어(123)의 두께만큼에 해당하는 공기틈이 존재했을 것이다.

다음으로 발포액 주입구(112)에 발포액 조성물을 주입하고 인서트 발포시켜 쿠션층(130)을 형성한다(도 5의 우측도 참고). 발포액 조성물은 일반적으로 폴리우레탄 발포 패드를 형성하기 위한 조성물일 수 있다. 일 구체예에 있어서, 상기 발포액 조성물은 폴리우레탄 프리폴리머, 폴리올, 촉매, 발포제 및 각종 첨가제를 포함할 수 있으며, 적절한 탄성 및 강도를 가지기 위해 상기 조성의 함량비는 조절될 수 있다.

상기와 같이 히팅층(120) 상부에 쿠션층(130)을 직접 형성하는 경우에는, 별도로 쿠션층을 제작하여 히팅층에 부착시키는 경우에 비해 공정이 매우 단순해지는 효과가 있다. 후자의 경우에는 쿠션층을 제작하는 단계, 상기 제작된 쿠션층을 외형에 맞게 사상하는 단계, 상기 쿠션층을 부착하는 단계 및 건조하는 단계가 추가적으로 요구되기 때문이다.

쿠션층(130)을 형성한 후에는, 원단층(150, 도 2 참고)을 본딩함으로써 도어트림 구조체(100)가 제조될 수 있다.

이하, 본 발명의 구체예들에 따른 도어트림 구조체 제조방법에 대하여 설명한다. 우선 발포액 주입구(112)와 커넥터 체결홀(111)이 형성된 심재층(110, 도 3 참고)과, 표면부재(121)와 표면부재(121) 내부에 매립되는 열선(122)과, 열선(122)과 연결되어 표면부재(121)의 외부로 노출되도록 연장되는 복수의 와이어(123)를 포함하는 히팅층(120, 도 4 참고)을 구비한다.

다음으로 히팅층(120)의 와이어(123)들을 내부에 수용하도록 원통형의 와이어 커버부(124)를 결합시키고, 와이어 커버부(124)를 관통하도록 실링커버(125)를 결합시키고, 와이어 커버부(124)를 관통하여 노출되는 와이어(123)들을 커넥터(126)와 연결시킨다.

다음으로, 커넥터(126)를 심재층(110)의 커넥터 체결홀(111)을 통해 심재층(110)의 바깥쪽으로 통과시키고, 실링커버(125)의 걸림돌기(125c)를 커넥터 체결홀(111)의 돌출부(111b)에 걸리도록 함으로써 실링커버(125)를 커넥터 체결홀(111)의 단턱(111a)에 안착시켜 커넥터 체결홀(111)을 실링한다.

다음으로, 히팅층(120)의 표면부재(121)를 심재층(110) 내부에 부착시켜 심재층(110) 및 히팅층(120) 어셈블리를 제작한다.

다음으로, 심재층(110) 및 히팅층(120) 어셈블리를 금형에 배치하고, 심재층(110)의 발포액 주입구(112)를 통해 폴리우레탄 발포 조성물을 주입하고 인서트 발포 성형하여 쿠션층(130)을 형성한다.

다음으로, 쿠션층(130) 상부에 원단층(140)을 본딩함으로써(원단층으로 전체 어셈블리를 감쌈), 도어트림 구조체(100)가 완성될 수 있다.

상술한 바와 같이, 본 발명의 구체예들에 따른 도어트림 구조체는 히팅층을 심재층 상부에 형성하고, 그 상부에 쿠션층 및 원단층을 형성함으로써 종래 도어트림 구조체에서 쿠션층을 한 층 제거한 형태를 가지게 되는 바, 보다 간단한 구조를 갖는다.

이상, 본 발명의 구현예들에 대하여 설명하였다. 그러나 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 기술의 구체적 적용에 따른 단순한 설계변경, 일부 구성요소의 생략, 단순한 용도의 변경 등 본 발명을 다양하게 변형할 수 있을 것이며, 이러한 변형 역시 본 발명의 권리범위 내에 포함됨은 자명하다.

100: 도어트림 구조체 110: 심재층
111: 커넥터 체결홀 112: 발포액 주입구
120: 히터층 121: 표면부재
122: 열선 123: 와이어
124: 와이어 커버부 125: 실링커버
126: 커넥터 130: 쿠션층
140: 원단층

Claims

심재층;
상기 심재층 상부에 부착되고 내부에 열선이 매립되는 히팅층;
상기 히팅층 상부에 형성되는 쿠션층; 및
상기 쿠션층 상부에 본딩되는 원단층을 포함하는 도어트림 구조체.
청구항 1에 있어서,
상기 히팅층은 표면부재와, 상기 표면부재 내부에 매립되는 열선과, 상기 열선과 연결되어 상기 표면부재의 외부로 노출되도록 연장되는 복수의 와이어를 포함하는 도어트림 구조체.
청구항 2에 있어서,
상기 표면부재는 폴리우레탄 발포시트로 형성되는 도어트림 구조체.
청구항 2 또는 청구항 3에 있어서,
상기 히팅층은 상기 와이어들을 내부에 수용하는 원통형의 와이어 커버부와, 상기 와이어커버부가 관통하는 실링커버와, 상기 와이어 커버부의 단부로 노출된 상기 와이어들과 결합하는 커넥터를 더 포함하고,
상기 심재층에는 상기 커넥터가 통과하여 상기 심재층 외측에 위치할 수 있도록 커넥터 체결홀이 형성되고, 상기 커넥터가 상기 커넥터 체결홀을 통과한 상태에서 상기 실링커버가 상기 커넥터 체결홀에 결합하는 도어트림 구조체.
청구항 4에 있어서,
상기 실링커버는 수평편과, 상기 수평편의 바깥쪽 표면 둘레를 따라 형성되고 단부에 걸림돌기가 형성되는 수직편을 포함하고,
상기 커넥터 체결홀의 안쪽 테두리에는 상기 수평편을 수용하는 단턱이 형성되고, 바깥쪽테두리에는 상기 걸림돌기가 걸리는 돌출부가 형성되는 도어트림 구조체.
발포액 주입구와 커넥터 체결홀 - 안쪽 테두리에는 단턱이 형성되고, 바깥쪽 테두리에는돌출부가 형성됨 - 이 형성된 심재층과, 표면부재와 상기 표면부재 내부에 매립되는 열선과 상기 열선과 연결되어 상기 표면부재의 외부로 노출되도록 연장되는 복수의 와이어를 포함하는 히팅층을 구비하는 단계;
상기 히팅층의 와이어들을 내부에 수용하도록 원통형의 와이어 커버부를 결합시키고, 상기 와이어 커버부를 관통하도록 실링커버 - 수평편과, 상기 수평편의 바깥쪽 표면 둘레를 따라 형성되고 단부에 걸림돌기가 형성되는 수직편을 포함함 - 를 결합하고, 상기 와이어 커버부의 단부로 노출된 상기 와이어들을 커넥터와 결합시키는 단계;
상기 커넥터를 상기 커넥터 체결홀을 통해 상기 심재층의 바깥쪽으로 통과시키는 단계; 및
상기 실링커버의 걸림돌기를 상기 커넥터 체결홀의 돌출부에 걸리도록 함으로써, 상기 실링커버를 상기 커넥터 체결홀의 단턱에 안착시켜 상기 커넥터 체결홀을 실링시키는 단계를 포함하는 도어트림 구조체 제조방법.
청구항 6에 있어서,
상기 히팅층의 표면부재를 상기 심재층 내측에 부착시키는 단계;
상기 히팅층이 부착된 심재층을 금형에 배치하고, 상기 심재층의 발포액 주입구를 통해 폴리우레탄 발포 조성물을 주입하고 인서트 발포 성형하여 쿠션층을 형성하는 단계; 및
상기 쿠션층 상부에 원단층을 본딩하는 단계를 더 포함하는 도어트림 구조체 제조방법.
청구항 6 또는 청구항 7에 있어서,
상기 히팅층의 표면부재는 폴리우레탄 발포시트로 형성되는 도어트림 구조체 제조방법.