KR20170101704A - 볼트의 교체가 용이한 조립클립 - Google Patents

볼트의 교체가 용이한 조립클립 Download PDF

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Abstract

본 발명은 볼트의 교체가 용이한 조립클립에 관한 것으로, 더욱 더 상세하게는 볼트의 풀림이나 이탈의 우려 없이 견고하게 볼트를 조립클립에 조립되도록 함과 동시에 상기 조립클립으로 부터 볼트를 용이하게 분리 교체할 수 있도록 하는 것이다.
본 발명은 볼트(130)의 체결부(132)가 관통되게 통과하는 통과공(121)이 중앙부에 관통되어 형성되고, 상기 통과공(121)의 하부에는 볼트(130)의 머리부(131)가 인입되는 걸림부(122a)를 갖는 안착홈(122)이 상부로 파여져 형성되며, 하부 좌우 양측에는 인출방지돌기(123)가 각각 외측으로 돌출되어 형성된 홀더(120)와; 상기 홀더(120)의 인출방지돌기(123)가 안내되면서 인입되도록 하는 길이방향의 가이드부(111a)를 갖는 인입홈(111)이 상부가 개구된 상태로 형성되고, 상기 길이방향의 가이드부(111a)를 따라 안내되면서 인입홈(111)의 내부로 인입이 이루어진 인출방지돌기(123)가 일측 방향으로 이동되면서 인입출이 이루어지도록 한쪽만 개구된 인입출홈(111b)이 인입홈(111)의 내측벽면 하부에 돌출되어 형성된 하우징(110)으로 구성되는 것에 의해 달성된다.

Description

볼트의 교체가 용이한 조립클립{A clip assembly facilitates the replacement of the bolt}
본 발명은 볼트의 교체가 용이한 조립클립에 관한 것으로, 더욱 더 상세하게는 볼트의 풀림이나 이탈의 우려 없이 견고하게 볼트를 조립클립에 조립되도록 함과 동시에 상기 조립클립으로 부터 볼트를 용이하게 분리 교체할 수 있도록 하는 볼트의 교체가 용이한 조립클립에 관한 것이다.
일반적으로 조립클립은 플라스틱으로 제작이 이루어진 자동차용 연료탱크 등과 같은 자동차용 부품에 금속재로 제작이 이루어진 볼트를 고정시키고자 하는 경우에 사용되는 것이다.
여기에서 종래 조립클립은 볼트(14)의 머리부(14a)가 인입된 상태로 고정이 이루어지도록 하는 가이드홈(11a)이 상부 좌우 양측에 각각 형성되고, 외측부에는 다수의 하부끼움돌기(11b)가 돌출되어 형성된 원판형 하부커버(11)와;
상기 원판형 하부커버(11)에 형성된 가이드홈(11a)에 머리부(14a)가 인입이 이루어지는 볼트(14)가 삽입되는 통과공(12a)이 관통되어 형성되고, 상부와 하부에는 각각의 끼움구멍(12b)이 관통되어 형성된 원통형 바디(12)와;
상기 원통형 바디(12)에 형성된 통과공(12a)을 통해 삽입이 이루어지면서 머리부(14a)가 가이드홈(11a)에 인입되어있는 볼트(14)의 체결부(14b)가 외부로 인출되도록 하는 인출구멍(13a)이 중앙부에 관통되어 형성되고, 외측단부에는 원통형 바디(12)의 상부에 형성된 끼움구멍(12b)에 대응하는 다수의 상부끼움돌기(13b)가 형성된 원판형 상부커버(13)로 구성되어 있다.
이러한 종래 조립클립(10)은 원통형 하부커버(11)의 외측부에 형성된 하부끼움돌기(11b)를 원통형 바디(12)의 하부에 형성된 끼움구멍(12b)에 끼운 다음 볼트(14)를 통과공(12a)을 통해 삽입시키고, 상기 통과공(12)을 통해 원통형 바디(12)로 삽입이 이루어진 볼트(14)의 체결부(14b)를 손으로 잡은 상태에서 일측 방향으로 회전시켜 볼트(14)의 머리부(14a)가 원통형 하부커버(11)에 형성된 가이드홈(11a)에 인입되어 고정되도록 하며, 상기 볼트(14)를 하부커버(11)에 고정시킨 후에는 원통형 바디(12)의 상부에 형성된 끼움구멍(12b)에 원판형 상부커버(13)에 형성된 상부끼움돌기(13b)를 끼워주는 것에 의해 볼트(130)의 체결부(132)가 인출구멍(13a)을 통해 인출되도록 볼트(14)가 조립된다.
상기와 같이 볼트(14)를 조립클립(10)에 조립한 후에는 상기 조립클립(10)의 하부커버(11) 하부면을 플라스틱 연료탱크 등과 같은 자동차용 부품의 외측면에 열융착시켜, 상기 볼트(14)가 플라스틱 연료탱크 등과 같은 자동차용 부품의 외측면에 고정되게 장착된 상태가 유지되는 것이다.
그러나 이러한 종래 조립클립(10)은 플라스틱 연료탱크 등과 같은 자동차용 부품의 외측면에 하부면이 열유착이 이루어지면서 고정되게 융착되는 원판형 하부커버(11)와, 상기 하부커버(11)에 형성된 하부끼움돌기(11b)가 끼워져 결합되는 끼움구멍(12b)이 하부에 형성되어있는 원통형 바디(12)와 상기 원통형 바디(12)의 상부에 형성된 끼움구멍(12b)에 상부끼움돌기(13b)가 끼워지면서 결합되는 상부커버(13)로 구성되어 있어, 볼트(14)를 조립클립(10)에 조립시 부품수가 많아 조립성이 저하되는 등의 문제점이 있었다.
한편, 상기 조립클립(10)에 조립이 이루어진 볼트(14)가 차량을 운행시 발생되는 진동에 의해 하부커버(11)에 형성된 가이드홈(11a)으로 부터 인출되면서 체결대상물과 분리되어지게 되는 문제점이 있었다.
또한, 종래에는 플라스틱으로 제작이 이루어진 자동차용 연료탱크 등과 같은 자동차용 부품에 고정되어있는 볼트(14)를 분리 교체 하기위해서는 원통형 바디(12)의 상부에 형성된 복수개의 끼움구멍(12b)에 각각 끼워져 있는 상부끼움돌기(13b)를 인출시킨 후 볼트(14)의 머리부(14a)를 가이드홈(11a)으로 부터 인출되도록 일측방향으로 회전시키고, 상기 가이드홈(11a)으로 부터 머리부(14a)를 인출시킨 후에는 통과공(12a)을 통해 볼트(14)를 인출시켜야만 함으로써, 상기 조립클립(10)으로 부터 볼트(14)를 분리 교체 작업을 수행시 작업공정이 복잡하여 작업성이 저하되어 지게 되는 등의 문제점이 있었다.
대한민국 등록특허 제 10-1284372호
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 볼트가 분리가능하게 조립되는 홀더와, 상기 홀더에 분리가능하게 플라스틱 연료탱크 등과 같은 자동차용 부품의 외측면에 하부면이 열융착이 이루어지면서 고정되게 융착되는 하우징으로 조립클립을 구성하여, 상기 조립클립의 부품수가 저감되도록 함과 동시에 볼트를 조립클립에 조립시 조립성이 향상되도록 하는 볼트의 교체가 용이한 조립클립을 제공하는 데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 조립클립에 조립이 이루어진 볼트가 홀더에 유동이 발생하지 않도록 조립되어있어, 차량을 운행시 발생되는 진동에 의해 유동이 발생되면서 체결대상물과 분리되어지는 것이 미연에 방지되도록 하는 볼트의 교체가 용이한 조립클립을 제공하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 플라스틱으로 제작이 이루어진 자동차용 연료탱크 등과 같은 자동차용 부품에 고정되어있는 볼트를 분리 교체시 홀더를 타측 방향으로 회전시켜 준 상태에서 하우징의 인입홈으로 부터 인출시키는 것에 의해 볼트가 조립되어있는 홀더가 하우징으로 부터 분리되도록 함으로써, 조립클립으로 부터 볼트를 분리 교체 작업을 수행하는 것이 쉽고 편리하게 이루어지도록 하는 볼트의 교체가 용이한 조립클립을 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 볼트(130)의 체결부(132)가 관통되게 통과하는 통과공(121)이 중앙부에 관통되어 형성되고, 상기 통과공(121)의 하부에는 볼트(130)의 머리부(131)가 인입되는 걸림부(122a)를 갖는 안착홈(122)이 상부로 파여져 형성되며, 하부 좌우 양측에는 인출방지돌기(123)가 각각 외측으로 돌출되어 형성된 홀더(120)와;
상기 홀더(120)의 인출방지돌기(123)가 안내되면서 인입되도록 하는 길이방향의 가이드부(111a)를 갖는 인입홈(111)이 상부가 개구된 상태로 형성되고, 상기 길이방향의 가이드부(111a)를 따라 안내되면서 인입홈(111)의 내부로 인입이 이루어진 인출방지돌기(123)가 일측 방향으로 이동되면서 인입출이 이루어지도록 한쪽만 개구된 인입출홈(111b)이 인입홈(111)의 내측벽면 하부에 돌출되어 형성된 하우징(110)과;로 구성되는 것에 의해 달성된다.
한편, 상기 홀더(120)의 상부에는 탄성변형부(124)가 형성되고, 상기 탄성변형부(124)가 형성된 홀더(120)가 인입되는 하우징(110)의 인입홈(111) 상부에는 홀더(120)가 일측방향으로 회전시에는 탄성변형부(124)가 탄성변형이 이루어지면서 외측면이 밀착되어 홀더(120)가 유동되지 않도록 하는 지지돌기(111c)가 돌출되어 형성됨을 밝혀 둔다.
또한, 상기 지지돌기(111c)가 형성되어있는 하우징(110)의 인입홈(111) 상부에는 홀더(120)를 타측 방향으로 회전시 탄성변형부(124)의 선단부가 걸리어 일정치 이상 회전되는 것이 방지되도록 하는 회전방지돌기(111d)가 돌출되어 형성됨을 밝혀 둔다.
한편, 상기 볼트(130)의 머리부(131)가 인입되도록 홀더(120)에 형성된 안착홈(122)의 하단부에는 머리부(131)가 안착홈(122)에 인입된 상태에서 자중에 의해 빠져나오는 것이 방지되도록 하는 고정돌기(125)가 안착홈(122) 방향으로 돌출되게 형성됨을 밝혀 둔다.
또한, 상기 안착홈(122)은 볼트(130) 머리부(131) 두께와 동일한 깊이로 형성되어 있어, 상기 볼트(130)를 홀더(120)에 조립시 외부로 노출되지 않도록 함으로써, 상기 홀더(120)에 볼트(130)를 조립시킨 상태에서 하우징(110)에 조립시에도 볼트(130)의 머리부(131)가 하우징(110)의 인입홈(111) 바닥면에 접촉되지 않게 됨을 밝혀 둔다.
본 발명에 따르면 볼트가 분리가능하게 조립되는 홀더와, 상기 홀더에 분리가능하게 플라스틱 연료탱크 등과 같은 자동차용 부품의 외측면에 하부면이 열유착이 이루어지면서 고정되게 융착되는 하우징으로 조립클립이 구성되는 관계로, 상기 조립클립의 부품수가 저감되어지게 됨은 물론, 볼트를 조립클립에 조립시 조립성이 향상되어지게 되는 효과가 있다.
한편, 상기 조립클립에 조립이 이루어진 볼트가 홀더에 유동이 발생하지 않도록 조립되어 있어, 차량을 운행 시 발생되는 진동에 의해 유동이 발생되면서 체결대상물과 분리되는 것이 미연에 방지되어 지게 되는 효과가 있다.
또한, 플라스틱으로 제작이 이루어진 자동차용 연료탱크 등과 같은 자동차용 부품에 고정되어있는 볼트를 분리 교체시 홀더를 타측 방향으로 회전시켜 준 상태에서 하우징의 인입홈으로 부터 인출시키는 것에 의해 볼트가 조립되어있는 홀더가 하우징으로 부터 분리됨으로써, 조립클립으로 부터 볼트를 분리 교체 작업을 수행하는 것이 쉽고 편리하게 이루어지게 되는 등의 효과가 있는 매우 유용한 발명이다.
도 1은 종래 조립클럽의 구성을 보인 분해사시도
도 2는 본 발명인 조립클럽의 구성을 보인 분해사시도
도 3은 본 발명인 조립클럽의 홀더에 형성된 안착면에 볼트의 머리부가 안착되도록 인입되는 상태를 보인 일부절개 분해단면사시도
도 4는 본 발명인 조립클럽의 홀더에 형성된 안착면에 볼트의 머리부가 안착되도록 인입된 상태를 보인 일부절개 단면사시도
도 5는 본 발명인 조립클럽의 홀더가 하우징에 인입되는 상태를 보인 일부절개 분해사시도
도 6은 본 발명인 조립클럽의 홀더가 하우징에 고정되게 결합되도록 회전되기전의 상태를 보인 일부절개사시도
도 7은 본 발명인 조립클럽의 홀더가 하우징에 고정되게 결합되도록 회전되기전의 상태를 보인 평면도
도 8은 본 발명인 조립클럽에 볼트가 고정되게 조립된 상태를 보인 일부절개사시도
도 9는 본 발명인 조립클럽에 볼트가 고정되게 조립된 상태를 보인 평면도
이하 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명인 조립클럽의 구성을 보인 분해사시도 이고, 도 3은 본 발명인 조립클럽의 홀더에 형성된 안착면에 볼트의 머리부가 안착되도록 인입되는 상태를 보인 일부절개 분해단면사시도 이며, 도 4는 본 발명인 조립클럽의 홀더에 형성된 안착면에 볼트의 머리부가 안착되도록 인입된 상태를 보인 일부절개 단면사시도 이고, 도 5는 본 발명인 조립클럽의 홀더가 하우징에 인입되는 상태를 보인 일부절개 분해사시도 이며, 도 6은 본 발명인 조립클럽의 홀더가 하우징에 고정되게 결합되도록 회전되기전의 상태를 보인 일부절개사시도 이고, 도 7은 본 발명인 조립클럽의 홀더가 하우징에 고정되게 결합되도록 회전되기전의 상태를 보인 평면도 이며, 도 8은 본 발명인 조립클럽에 볼트가 고정되게 조립된 상태를 보인 일부절개사시도 이고, 도 9는 본 발명인 조립클럽에 볼트가 고정되게 조립된 상태를 보인 평면도이다.
본 발명의 볼트의 교체가 용이한 조립클립는 도 2와 도 3 및 도 4 도 5 도 6 도 7 도 8 도 9에 도시하고 있는 바와 같이, 볼트(130)의 체결부(132)가 관통되게 통과하는 통과공(121)이 중앙부에 관통되어 형성되고, 상기 통과공(121)의 하부에는 볼트(130)의 머리부(131)가 인입되는 걸림부(122a)를 갖는 안착홈(122)이 상부로 형성되며, 하부 좌우 양측에는 인출방지돌기(123)가 각각 외측으로 돌출되어 형성된 홀더(120)와;
상기 홀더(120)의 인출방지돌기(123)가 안내되면서 인입되도록 하는 길이방향의 가이드부(111a)를 갖는 인입홈(111)이 상부가 개구된 상태로 형성되고, 상기 길이방향의 가이드부(111a)를 따라 안내되면서 인입홈(111)의 내부로 인입이 이루어진 인출방지돌기(123)가 일측 방향으로 이동되면서 인입출이 이루어지도록 한쪽만 개구된 인입출홈(111b)이 인입홈(111)의 내측벽면 하부에 돌출되어 형성된 하우징(110)으로 구성된다.
한편, 상기 홀더(120)의 상부에는 탄성변형부(124)가 형성되고, 상기 탄성변형부(124)가 형성된 홀더(120)가 인입되는 하우징(110)의 인입홈(111) 상부에는 홀더(120)가 일측방향으로 회전시에는 탄성변형부(124)가 탄성변형이 이루어지면서 외측면이 밀착되어 홀더(120)가 유동되지 않도록 하는 지지돌기(111c)가 돌출되어 형성된다.
또한, 상기 지지돌기(111c)가 형성되어있는 하우징(110)의 인입홈(111) 상부에는 홀더(120)를 타측 방향으로 회전시 탄성변형부(124)의 선단부가 걸리어 일정치 이상 회전되는 것이 방지되도록 하는 회전방지돌기(111d)가 돌출되어 형성된다.
한편, 상기 볼트(130)의 머리부(131)가 인입되도록 홀더(120)에 형성된 안착홈(122)의 하단부에는 머리부(131)가 안착홈(122)에 인입된 상태에서 자중에 의해 빠져나오는 것이 방지되도록 하는 고정돌기(125)가 안착홈(122) 방향으로 돌출되게 형성된다.
이와 같이 구성되는 본 발명은 홀더(120)에 형성된 통과공(121)을 통해 체결부(132)가 통과되도록 볼트(130)를 삽입시킨다.
이때, 상기 볼트(130)의 머리부(131)는 상부면은 안착홈(122)에 형성된 걸림부(122a)에 접촉되는 위치까지 삽입이 이루어짐과 동시에 외측면은 안착홈(122)의 내측벽면에 접촉되어 볼트(130)가 유동이 발생하지 않게 조립됨과 동시에 상기 볼트(130)의 머리부(131) 하부면 외측부는 홀더(120)에 형성된 안착홈(122)의 하단부에 형성된 고정돌기(125)에 의해 지지되어 자중에 의해 볼트(130)의 체결부(132) 및 머리부(131)가 통과공(121) 및 안착홈(122)으로 부터 인출되면서 홀더(120)와 분리되는 것이 방지되어지게 된다.
상기와 같이 홀더(120)에 볼트(130)를 조립한 후에는 플라스틱 연료탱크 등과 같은 자동차용 부품의 외측면에 하부면이 열융착되는 하우징(110)의 인입홈(111)에 홀더(120)의 인출방지돌기(123)를 인입시킨다.
이때, 상기 인출방지돌기(123)는 인입홈(111)에 형성된 가이드부(111a)를 따라 안내되면서 원활하고 편리하게 인입되어지게 된다.
상기 하우징(110)의 인입홈(111)에 볼트(130)가 조립되어 있는 홀더(120)를 인입시킨 후에는 홀더(120)를 일측 방향으로 회전시켜 인출방지돌기(123)가 일측 방향으로 이동되면서 인입홈(111)에 형성된 일측만 개구된 인입출홈(111b)의 내부로 인입되어지게 된다.
이때, 상기 홀더(120)의 상부에 형성된 탄성변형부(124)는 홀더(120)가 회전되는 양만큼 하우징(110)의 인입홈(111) 상부에 형성된 지지돌기(111c)의 외측면에 외측면이 밀착된 상태로 탄성 변형이 이루어지면서 하우징(110)에 홀더(120)가 유동이 발생 되지 않도록 고정되게 조립된 상태가 유지되도록 한다.
한편, 상기 홀더(120)에 조립되어있는 볼트(130)를 분리 및 교체하고자 하는 경우에는 작업자가 하우징(110)에 고정되게 조립되어있는 홀더(120)를 타측 방향으로 회전시키는 것에 의해, 인입출홈(111b)으로 부터 인출방지돌기(123)가 인출됨과 동시에 하우징(110)의 인입홈(111) 상부에 형성된 회전방지돌기(111d)에 탄성변형부(124)의 선단부가 접촉도록 탄성변형부(124)가 이동되면서 탄성지지력이 해제되어지게 된다.
상기 홀더(120)의 탄성변형부(124) 선단부가 하우징(110)의 인입홈(111) 상부에 형성된 회전방지돌기(111d)에 접촉되는 위치까지 타측 방향으로 회전시킨 후에는 홀더(120)가 하우징(110)의 인입홈으로 부터 인출되도록 들어올리는 것에 의해 홀더(120)가 하우징(110)으로 부터 분리되어지게 된다.
상기와 같이 하우징(110)으로 부터 홀더(120)를 분리한 후에는 볼트(130)를 조립역순으로 홀더(12)와 분리시켜 다른 볼트(130)로 교체 조립할 수 있게 된다.
110 : 하우징 111 : 인입홈
111a: 가이드부 111b: 인입출홈
111c: 지지돌기 111d: 회전방지돌기
120 : 홀더 121 : 통과공
122 : 안착홈 122a: 걸림부
123 : 인출방지돌기 124 : 탄성변형부
125 : 고정돌기 130 : 볼트
131 : 머리부 132 : 체결부

Claims (4)

  1. 볼트(130)의 체결부(132)가 관통되게 통과하는 통과공(121)이 중앙부에 관통되어 형성되고, 상기 통과공(121)의 하부에는 볼트(130)의 머리부(131)가 인입되는 걸림부(122a)를 갖는 안착홈(122)이 형성되며, 하부 좌우 양측에는 인출방지돌기(123)가 각각 외측으로 돌출되어 형성된 홀더(120)와,
    상기 홀더(120)의 인출방지돌기(123)가 안내되면서 인입되도록 하는 길이방향의 가이드부(111a)를 갖는 인입홈(111)이 상부가 개구된 상태로 형성되고, 상기 길이방향의 가이드부(111a)를 따라 안내되면서 인입홈(111)의 내부로 인입이 이루어진 인출방지돌기(123)가 일측 방향으로 이동되면서 인입출이 이루어지도록 한쪽만 개구된 인입출홈(111b)이 인입홈(111)의 내측벽면 하부에 돌출되어 형성된 하우징(110)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 볼트의 교체가 용이한 조립클립.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 홀더(120)의 상부에는 탄성변형부(124)가 형성되고, 상기 탄성변형부(124)가 형성된 홀더(120)가 인입되는 하우징(110)의 인입홈(111) 상부에는 홀더(120)가 일측방향으로 회전시에는 탄성변형부(124)가 탄성변형이 이루어지면서 외측면이 밀착되어 홀더(120)가 유동되지 않도록 하는 지지돌기(111c)가 돌출되게 형성되는 것을 특징으로 하는 볼트의 교체가 용이한 조립클립.
  3. 청구항 1에 있어서, 상기 하우징(110)의 인입홈(111) 상부에는 홀더(120)를 타측 방향으로 회전시 탄성변형부(124)의 선단부가 걸리어 일정치 이상 회전되는 것이 방지되도록 하는 회전방지돌기(111d)가 돌출되게 형성되는 것을 특징으로 하는 볼트의 교체가 용이한 조립클립.
  4. 청구항 1에 있어서, 상기 홀더(120)에 형성된 안착홈(122)의 하단부에는 머리부(131)를 지지하면서 볼트(130)가 자중에 의해 빠져나오는 것이 방지되도록 하는 고정돌기(125)가 안착홈(122) 방향으로 돌출되게 형성되는 것을 특징으로 하는 볼트의 교체가 용이한 조립클립.
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