KR20170059102A

KR20170059102A - 파킹 케이블 장력 조절 장치

Info

Publication number: KR20170059102A
Application number: KR1020150162952A
Authority: KR
Inventors: 조재설
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2015-11-20
Filing date: 2015-11-20
Publication date: 2017-05-30
Also published as: KR102187592B1

Abstract

본 발명은 차량의 주차 조작 시 상방향을 따라 회동 가능하게 구비되는 파킹 레버와 상기 파킹 레버의 회동에 따라 일체로 회전되도록 구비되는 회전 축과 상기 회전 축에 돌출 형성된 돌출부재와 맞닿도록 배치되고, 내부에 권취된 와이어를 통해 케이블과 연결되며, 상기 회전 축의 회전 시 상기 돌출부재에 의해 함께 회전하여 상기 케이블에 장력을 제공하는 와이어 휠 및 상기 회전 축에 결합되고, 상기 와이어 휠에 형성된 걸림 홈에 걸림 위치되도록 형성되며, 상기 파킹 레버의 회동에 따른 상기 와이어 휠의 회전 범위를 설정하여 상기 케이블의 장력을 조절하는 조절부를 포함한다.

Description

파킹 케이블 장력 조절 장치{Parking cable tention adjusting apparatus}

본 발명은 파킹 케이블 장력 조절 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 케이블 변형 또는 라이닝 마모 시 케이블 장력을 조절할 수 있는 파킹 케이블 장력 조절 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 파킹 브레이크는 레버가 운전석 일측에 위치하기 때문에 통상적으로 사이드 브레이크라고도 불리며, 주 브레이크나 브레이크 페달이 고장 났을 경우 이를 대신하여 차량을 제동시키는 기능을 제공하므로 비상 브레이크라고도 불린다.

이러한 파킹 브레이크는 주로 차량의 정차시켜 두거나 주차시킬 때 사용되며, 파킹 브레이크의 구분에 있어서, 발로 밟은 족동식 파킹브레이크, ESP 와 연동되는 전자식 파킹브레이크 등도 개발되고 있으나, 일반차량에 있어 통상적인 파킹 브레이크는 운전자가 레버를 이용해 케이블을 당겨 드럼이나 디스크에 브레이크 패드를 밀착시키도록 구성된다.

이와 같은 파킹 브레이크는 레버를 당겼을 때 레버의 위치가 고정되도록 래칫(Ratchet) 장치가 결합되며, 레버가 원위치로 복귀하였을 때 브레이크 측에 부설된 리턴 스프링에 의하여 원위치로 복귀하도록 구성되는 케이블은 레버의 회전 정도에 따라 당겨진다.

여기서, 파킹 브레이크는 브레이크 패드 또는 케이블 이완 등의 변형에 의해 파킹력이 상실될 수 있어 케이블 변형 또는 라이닝 마모 시 케이블 장력이 조절되도록 하는 것이 중요하다.

대한민국공개특허공보 제10-2007-0016800호(2007.02.08.)

본 발명의 목적은, 파킹 레버의 동작을 통해 케이블을 잡아 당기는 와이어 휠의 회전 범위가 증가되도록 함으로써, 케이블 변형 또는 라이닝 마모 시 케이블 장력을 조절할 수 있는 파킹 케이블 장력 조절 장치를 제공함에 있다.

본 발명에 따른 파킹 케이블 장력 조절 장치는 차량의 주차 조작 시 상방향을 따라 회동 가능하게 구비되는 파킹 레버와 상기 파킹 레버의 회동에 따라 일체로 회전되도록 구비되는 회전 축과 상기 회전 축에 돌출 형성된 돌출부재와 맞닿도록 배치되고, 내부에 권취된 와이어에 의해 케이블과 연결되며, 상기 회전 축의 회전 시 상기 돌출부재에 의해 함께 회전하여 상기 케이블에 장력을 제공하는 와이어 휠 및 상기 회전 축에 결합되고, 상기 와이어 휠에 형성된 걸림 홈에 걸림 위치되도록 형성되며, 상기 파킹 레버의 회동에 따른 상기 와이어 휠의 회전 범위를 설정하여 상기 케이블의 장력을 조절하는 조절부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

이러한 파킹 케이블 장력 조절 장치는 상기 회전 축의 양단부를 지지하며, 상기 조절부의 일단부가 걸림 위치되어 상기 조절부의 회전 범위가 설정되도록 걸림 영역을 구비하는 회전 축 테이블을 더 포함한다.

여기서, 상기 조절부는 상기 회전 축의 외주면을 감싸며 결합되는 몸체부재와 상기 몸체부재의 일측에서 길이를 가지며 돌출 형성되고, 상기 걸림 홈에 일단부가 걸림 위치되는 걸림부재 및 상기 몸체부재의 타측에서 길이를 가지며 돌출 형성되고, 상기 몸체부재의 회전 시 일단부가 상기 회전 축 테이블의 걸림 영역에 걸림 위치되도록 구비되는 조절부재를 구비한다.

그리고, 상기 걸림부재는 상기 와이어 휠의 테두리를 따라 형성된 복수개의 걸림 홈 중 어느 하나의 걸림 홈에 삽입되며, 상기 케이블의 변형 시 상기 파킹 레버의 회동에 따라 전진 이동한다.

또한, 상기 걸림부재는 상기 걸림 홈에 삽입된 일측이 경사를 가지며 형성되고, 상기 걸림 홈은 내부가 상기 걸림부재의 일측 경사와 대응하는 경사를 가지며 형성된다.

본 발명은, 파킹 레버의 동작을 통해 케이블을 잡아 당기는 와이어 휠의 회전 범위가 증가되도록 함으로써, 케이블 변형 또는 라이닝 마모 시 케이블 장력을 조절할 수 있는 효과를 갖는다.

그에 따라, 본 발명은 케이블 장력 조절을 위해 레버를 작동 시켜 본 후 케이블 장력이 부족하거나, 과한 것으로 판단되는 경우 케이블 조절 장치를 공구로 돌려 가면서 케이블 장력 조절해야 하는 번거로움을 없앨 수 있는 효과를 갖는다.

또한, 본 발명은 케이블의 장력이 언제나 일정하게 유지되도록 할 수 있기 때문에, 운전자로 하여금 동일 파킹력을 지속적으로 느낄 수 있고, 동시에 케이블 조절을 위해 A/S 센터를 방문하지 않아도 되는 효과를 갖는다.

도 1 은 본 발명의 일실시예에 따른 파킹 케이블 장력 조절 장치를 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 2 는 본 발명의 일실시예에 따른 파킹 케이블 장력 조절 장치의 파킹 레버 동작 전 상태를 보여주는 도면이다.
도 3 은 본 발명의 일실시예에 따른 파킹 케이블 장력 조절 장치의 파킹 레버 동작 후 상태를 보여주는 도면이다.
도 4 는 본 발명의 일실시예에 따른 파킹 케이블 장력 조절 장치의 검림부재 전진을 보여주는 도면이다.
도 5 는 본 발명의 다른 실시예에 따른 파킹 케이블 장력 조절 장치의 와이어 휠을 보여주는 도면이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것을 달성하는 방법은 첨부된 도면과 함께 상세하게 후술 되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다.

그러나, 본 발명은 이하에 개시되는 실시 예들에 의해 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.

도 1 은 본 발명의 일실시예에 따른 파킹 케이블 장력 조절 장치를 개략적으로 보여주는 도면이고, 도 2 는 본 발명의 일실시예에 따른 파킹 케이블 장력 조절 장치의 파킹 레버 동작 전 상태를 보여주는 도면이며, 도 3 은 본 발명의 일실시예에 따른 파킹 케이블 장력 조절 장치의 파킹 레버 동작 후 상태를 보여주는 도면이다.

도 1과 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 파킹 케이블 장력 조절 장치는 파킹 레버(100), 회전 축(200), 와이어 휠(300) 및 조절부(400)를 포함한다.

파킹 레버(100)는 차량의 주차 조작 시 상방향을 따라 회동 가능하게 구비되는 것으로, 운전자의 파지가 가능할 수 있도록 소정의 길이를 가지며 형성된다.

회전 축(200)은 운전자가 파킹 레버(100)를 파지한 상태에서 잡아 당기게 되면, 파킹 레버(100)의 회동에 의해 함께 회전하도록 구비되는 것으로, 이러한 회전력을 와이어 휠(300)로 전달하기 위하여 외주면에 돌출부재(210)가 구비된다.

와이어 휠(300)은 돌출부재(210)와 맞닿도록 배치되고, 내주면에 케이블과 연결된 와이어가 권취되어 있기 때문에, 파킹 레버(100)와 회전 축(200)의 순차적인 회전에 의해 함께 회전되어 와이어의 감김에 의해 케이블을 당김으로써, 케이블이 장력을 유지할 수 있도록 한다.

즉, 와이어 휠(300)은 파킹 레버(100)를 당기게 되면, 파킹 레버(100)와 키(미도시)에 의해 연결된 회전 축(200)이 와이어 휠(300)의 회전 방향과 동일한 방향으로 회전한다.

이때, 회전 축(200)이 회전하면서 돌출부재(210)가 와이어 휠(300) 맞닿은 일면을 밀어 와이어 휠(300)도 함께 회전되며, 그에 따라 와이어 휠(300)에 권취된 와이어를 회전 방향을 따라 감아 와이어와 연결된 케이블이 일정한 장력을 유지하도록 한다.

여기서, 와이어 휠(300)은 케이블의 일정한 장력 유지를 위하여 파킹 레버(100)의 회동에 따라 소정의 회전 범위 내에서 회전되어야 하여야 하는데, 이를 위해 본 실시예에서는 조절부(400)를 포함한다.

조절부(400)는 회전 축(200)에 결합되어 회전 축(200)의 회전 시 함께 회전하며, 와이어 휠(300)에 형성된 복수개의 걸림 홈(300h) 중 어느 하나의 걸림 홈(300h)에 걸림 위치되도록 형성된다.

이러한 조절부(400)는 파킹 레버(100)의 회동에 따른 회전 축(200)의 회전 시 와이어 휠(300)의 회전 범위를 설정할 수 있기 때문에, 케이블의 장력을 조절할 수 있다.

다시 말해, 조절부(400)는 플레이트(10) 상에서 회전 축(200)의 양단부를 지지하며, 조절부(400)의 회전 범위가 설정되도록 걸림 영역(A)을 구비하는 회전 축 테이블(500)에 의해 걸림 영역(A)의 폭 길이만큼 설정된 회전 범위를 따라 회전될 수 있다.

이를 위해, 조절부(400)는 몸체부재(410), 걸림부재(420) 및 조절부재(430)를 구비한다.

몸체부재(410)는 회전 축(200)의 회전에 따라 함께 회전하도록 회전 축(200)의 외주면을 감싸며 결합된다.

걸림부재(420)는 몸체부재(410)의 일측에서 길이를 가지며 돌출 형성되고, 걸림 홈(300h)에 일단부가 삽입되어 걸림 위치된다.

조절부재(430)는 몸체부재(410)의 회전 시 일단부가 회전 축 테이블(500)의 걸림 영역(A)에 걸림 위치되도록 몸체부재(410)의 타측에서 소정의 길이를 가지며 돌출 형성된다.

결과적으로, 본 실시예에 따른 파킹 케이블 장력 조절 장치는 파킹 레버(100)의 회동에 따라 회전 축(200), 와이어 휠(300) 및 조절부(400)가 함께 회전되도록 형성되며, 조절부재(430)가 걸림 영역(A)에 걸림 위치되는 동작을 통해 케이블의 장력이 유지되는 정도의 회전 범위 만큼만 와이어 휠(300)이 회전되도록 할 수 있기 때문에, 케이블에 항상 동일한 장력이 유지되도록 할 수 있다.

이하, 도 4 는 본 발명의 일실시예에 따른 파킹 케이블 장력 조절 장치의 검림부재 전진을 보여주는 도면이고, 도 5 는 본 발명의 다른 실시예에 따른 파킹 케이블 장력 조절 장치의 와이어 휠을 보여주는 도면이다.

도 4에 도시된 바와 같이, 걸림부재(420)는 와이어 휠(300)의 테두리를 따라 형성된 복수개의 걸림 홀(300h) 중 어느 하나의 걸림 홈(300h)에 삽입되며, 케이블의 변형 시 파킹 레버(100)의 회동에 따라 전진 이동한다.

즉, 걸림부재(420)의 전진 이동을 순차적으로 설명하면 다음과 같다.

먼저, 파킹 레버(100)를 당기게 되면, 파킹 레버(100)와 키(미도시)에 의해 연결된 회전 축(200)이 와이어 휠(300)의 회전 방향과 동일한 방향으로 회전한다.

그에 따라, 회전 축(200)이 회전하면서 돌출부재(210)가 와이어 휠(300) 맞닿은 일면을 밀어 와이어 휠(300)도 함께 회전한다.

이때, 조절부재(430)는 회전 축 테이블(500)의 걸림 영역(A)의 내부에 걸림 위치되기 때문에, 더 이상 조절부재(430)의 회전은 진행되지 않는다.

여기서, 만일 케이블의 변형(늘어남)이 발생한 경우 케이블이 이전과 같은 장력을 유지할 수 있도록 와이어 휠(300)의 회전이 이전보다 더 회전되도록 함으로써, 용이하게 케이블의 장력을 조절할 수 있다.

다시 말해, 상기와 같은 경우 케이블이 변형된 만큼 와이어의 유격이 발생되기 때문에, 이를 해소하기 위하여 파킹 레버(100)를 당기게 되면, 걸림부재(420)가 걸림 홈(300h)에서 미끄러지게 되고, 걸림부재(420)는 한 칸 전진하여 이전과 다른 걸림 홈(300h)에 삽입되어 걸림 위치된다.

그에 따라, 와이어 휠(300)은 걸림부재(420)에 의해 한 칸 전진된 걸림 홈(300h)에 삽입되어 걸림 위치되기 때문에, 파킹 레버(100)를 원위치로 하강하더라도 한 칸 전진된 길이만큼 와이어를 계속 와이어 휠(300)에 감고 있을 수 있어 파킹 레버(100)의 상승 시 케이블의 변형에 관계 없이 이전과 동일한 장력이 유지되게 할 수 있다.

종래에는 변형된 케이블 조절을 위해 운전석에서 파킹 레버(100)를 작동시켜 본 후 케이블의 장력이 부족하거나, 과하면 케이블 조절 장치를 공구로 돌려 가면서 케이블의 장력을 조절하여야 하기 때문에, 케이블 조절을 위한 작업 공수가 늘어나게 된다.

따라서, 본 실시예에서는 케이블의 변형에 따른 와이어의 유격을 제거하기 위하여 걸림부재(420)가 이전보다 전진된 위치의 걸림 홈(300h)에 걸림 위치되도록 함으로써, 변형된 케이블 길이를 효과적으로 보상하며 이전과 동일한 장력이 유지되게 할 수 있어 종래의 문제점을 효과적으로 해결할 수 있다.

한편, 도 5에 도시된 바와 같이 걸림부재(420)는 걸림 홀(300h)에 삽입된 일측이 소정의 경사를 가지며 형성되는 것이 바람직하고, 그에 따라 걸림 홈(300h) 또한 걸림부재(420)의 일측 경사와 대응하는 경사를 가지며 형성되는 것이 바람직하다.

이는, 케이블의 변형 시 와이어 휠(300)에 권취된 와이어의 유격 제거를 위하여 걸림부재(420)가 전진하는 경우, 상기와 같은 형상에 따라 걸림부재(420)가 걸림 홈(300h)의 경사면을 따라 미끄러지며 전진하여 용이하게 걸림 위치될 수 있도록 하기 위함이다.

이상의 본 발명은 도면에 도시된 실시 예(들)를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형이 이루어질 수 있으며, 상기 설명된 실시예(들)의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의해 정해여야 할 것이다.

10 : 플레이트 100 : 파킹 레버
200 : 회전 축 210 : 돌출부재
300 : 와이어 휠 300h : 걸림 홈
400 : 조절부 410 : 몸체부재
420 : 걸림부재 430 : 조절부재
500 : 회전 축 테이블 A : 걸림 영역

Claims

차량의 주차 조작 시 상방향을 따라 회동 가능하게 구비되는 파킹 레버;
상기 파킹 레버의 회동에 따라 일체로 회전되도록 구비되는 회전 축;
상기 회전 축에 돌출 형성된 돌출부재와 맞닿도록 배치되고, 내부에 권취된 와이어를 통해 케이블과 연결되며, 상기 회전 축의 회전 시 상기 돌출부재에 의해 함께 회전하여 상기 케이블에 장력을 제공하는 와이어 휠; 및
상기 회전 축에 결합되고, 상기 와이어 휠에 형성된 걸림 홈에 걸림 위치되도록 형성되며, 상기 파킹 레버의 회동에 따른 상기 와이어 휠의 회전 범위를 설정하여 상기 케이블의 장력을 조절하는 조절부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 파킹 케이블 장력 조절 장치.
제1항에 있어서,
상기 회전 축의 양단부를 지지하며, 상기 조절부의 일단부가 걸림 위치되어 상기 조절부의 회전 범위가 설정되도록 걸림 영역을 구비하는 회전 축 테이블을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 파킹 케이블 장력 조절 장치.
제2항에 있어서,
상기 조절부는,
상기 회전 축의 외주면을 감싸며 결합되는 몸체부재;
상기 몸체부재의 일측에서 길이를 가지며 돌출 형성되고, 상기 걸림 홈에 일단부가 걸림 위치되는 걸림부재; 및
상기 몸체부재의 타측에서 길이를 가지며 돌출 형성되고, 상기 몸체부재의 회전 시 일단부가 상기 회전 축 테이블의 걸림 영역에 걸림 위치되도록 구비되는 조절부재;를 구비하는 것을 특징으로 하는 파킹 케이블 장력 조절 장치.
제3항에 있어서,
상기 걸림부재는,
상기 와이어 휠의 테두리를 따라 형성된 복수개의 걸림 홈 중 어느 하나의 걸림 홈에 삽입되며, 상기 케이블의 변형 시 상기 파킹 레버의 회동에 따라 전진 이동하는 것을 특징으로 하는 파킹 케이블 장력 조절 장치.
제4항에 있어서,
상기 걸림부재,
상기 걸림 홈에 삽입된 일측이 경사를 가지며 형성되고,
상기 걸림 홈은, 내부가 상기 걸림부재의 일측 경사와 대응하는 경사를 가지며 형성되는 것을 특징으로 하는 파킹 케이블 장력 조절 장치.