KR20170047440A - 타이어 균일성 설비의 림 교체장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 완성된 타이어를 장착하여 타이어의 균일성(Uniformity)을 검사 측정하는 균일성 설비에서 스핀들에 림을 교체하여 장착시키는 타이어 균일성 설비의 림 교체장치에 관한 것으로, 특히 상하부 림 교체작업시 상하부 스핀들에 자동으로 장착시키어 작업시간의 단축과 다양한 규격의 림들에 적용할 수 있는 타이어 균일성 설비의 림 교체장치에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은 상측 샤프트(5)를 가진 상부 스핀들(3)과, 하측 샤프트(6)를 가진 하부 스핀들(4), 상기 상하부 스핀들(3,4)의 플랜지부(7)에 각각 착탈되는 상하부 림(1,2)을 갖춘 타이어 균일성 설비의 림 교체장치에 있어서, 상기 상하부 림(1,2) 각각에는 삽입 개구홈(8)과 상기 삽입 개구홈(8)에 연통된 안내 개구홈(9)이 일체로 형성되되, 상기 상하부 림(1,2)에 각각 형성된 삽입 개구홈(8)과 안내 개구홈(9)에는 해당 상하부 스핀들(3,4)의 플랜지부(7)에 설치된 돌출 결합핀(10)들이 삽입되거나 이탈되는 구조로 되어 있다.

Description

타이어 균일성 설비의 림 교체장치{Rim changer of tire uniformity machine}

본 발명은 완성된 타이어를 장착하여 타이어의 균일성(Uniformity)을 검사 측정하는 균일성 설비에서 스핀들에 림을 교체하여 장착시키는 타이어 균일성 설비의 림 교체장치에 관한 것으로, 특히 상하부 림 교체작업시 상하부 스핀들에 자동으로 장착시키어 작업시간의 단축과 다양한 규격의 림들에 적용할 수 있는 타이어 균일성 설비의 림 교체장치에 관한 것이다.

타이어 제조시 완성된 타이어는 창고에 입고시키기 전에 최종적으로 다양한 검사를 거친 후 입고되는데, 상기 검사공정 중 타이어 균일성 검사는 타이어 제조에 사용되는 모든 재료가 균일하게 정해진 위치로 만들어졌는가를 검사하는 것이다.

이와 같은 타이어 균일성 검사를 수행하는 종래 타이어 균일성 설비는 도 6에 도시된 바와 같이 상부 스핀들(103)에 장착된 상부 림(101)과 하부 스핀들(104)에 장착된 하부 림(102) 사이에 타이어(100)를 협지시키고, 타이어 내로 공기를 공급하여 상하부 림(101,102)과 함께 타이어(100)를 회전시키면서 타이어의 균일성을 측정하도록 되어 있었다.

이러한 종래 타이어 균일성 설비에서 시험 대상의 타이어를 고정하는 상하부 림(101,102)들은 타이어의 규격에 맞추어 교체 장착되는데, 종래에는 상기 상하부 림(101,102)들이 해당 장착되는 상하부 스핀들(103,104)에 볼트(115)와 같은 체결수단을 통해 결합 및 분리되기 때문에 림 교체시 작업자가 수동으로 작업을 수행하여 큰 노동력의 소모와 부품들의 정렬맞춤 작업의 번거로움 및 교체작업 시간이 많이 소요되는 문제점이 있었다.

대한민국 공개특허 제 10-2004-0057963호(2004.07.02.) 일본 등록특허공보 제 02661753호(1997.06.13.)

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 감안하여 제안된 것으로, 타이어 균일성 설비에서 림 교체시 수동으로 행해지는 방식을 자동화시키어 작업시간의 단축과 편리한 작업으로 다양한 규격의 림을 교체 장착할 수 있는 타이어 균일성 설비의 림 교체장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 상측 샤프트를 가진 상부 스핀들과, 하측 샤프트를 가진 하부 스핀들, 상기 상하부 스핀들의 플랜지부에 각각 착탈되는 상하부 림을 갖춘 타이어 균일성 설비의 림 교체장치에 있어서, 상기 상하부 림 각각에는 삽입 개구홈과 상기 삽입 개구홈에 연통된 안내 개구홈이 일체로 형성되되, 상기 상하부 림에 각각 형성된 삽입 개구홈과 안내 개구홈에는 해당 상하부 스핀들의 플랜지부에 설치된 돌출 결합핀들이 삽입되거나 이탈되는 구조로 이루어져 상기 상하부 림을 해당되는 상하부 스핀들에 각각 자동으로 결합 및 분리시키도록 작용하게 된다.

이러한 본 발명에 따른 타이어 균일성 설비의 림 교체장치는 림 교체 작업시 작업시간의 단축과 자동화 설비 구축으로 편리한 림 교체가 이루어지는 기능을 갖추게 된다.

도 1은 본 발명에 다른 타이어 균일성 설비의 분리 사시도,
도 2는 도 1의 결합 사시도,
도 3은 본 발명의 요부 결합 단면도,
도 4는 도 3의 (가)부분 확대 단면도,
도 5 (A)와 (B)는 본 발명에 따른 상하부 림의 평면상태를 보여주는 도면들,
도 6은 종래 통상적인 타이어 균일성 설비에서 림의 결합상태를 보여주는 부분 단면도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부 도면에 의거 상세히 설명하는데, 본 발명은 반드시 여기에만 한정되는 것이 아니라 본 발명의 기술적 범주와 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형 실시가 가능하다.

도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명은 측정 대상의 타이어(100)가 장착되는 상하부 림(1,2)은 해당 상하부 스핀들(3,4)에 각각 장착되는바, 예를 들어 상기 상부 림(1)은 상부 스핀들(3)에, 상기 하부 림(2)은 하부 스핀들(4)에 각각 장착되고, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 상하부 스핀들(3,4)은 상하측 샤프트(5,6)들로 서로 결합되면서 상기 상하부 림(1,2) 사이에 측정 대상의 타이어(100)가 장착되어 균일성 검사를 준비하게 된다.

즉, 본 발명은 상측 샤프트(5)를 가진 상부 스핀들(3)과, 하측 샤프트(6)를 가진 하부 스핀들(4), 상기 상하부 스핀들(3,4)의 플랜지부(7)에 각각 착탈되는 상하부 림(1,2)을 갖춘 타이어 균일성 설비의 림 교체장치에 있어서, 상기 상하부 림(1,2) 각각에는 삽입 개구홈(8)과 상기 삽입 개구홈(8)에 연통된 안내 개구홈(9)이 일체로 형성되되, 상기 상하부 림(1,2)에 각각 형성된 삽입 개구홈(8)과 안내 개구홈(9)에는 해당 상하부 스핀들(3,4)의 플랜지부(7)에 설치된 돌출 결합핀(10)들이 삽입되거나 이탈되는 구조로 이루어져 있다.

도 3과 도 4에 도시된 바와 같이 상기 상부 스핀들(3)의 플랜지부(7)에는 실린더 블럭(11)에 공압을 공급 및 회수하는 공기통로(12)가 측면에 형성되고, 상기 실린더 블럭(11)은 돌출 결합핀(10)을 돌출 및 후퇴시키는 접지 스프링(13)과 접촉되어 있다.

여기서 상기 돌출 결합핀(10)의 설치 개수는 상부 림(1)에 형성된 삽입 개구홈(8)의 개수에 맞추어 동일한 개수로 설계된다.

또한, 상기 하부 스핀들(4)의 플랜지부(7)에도 앞서 설명한 상부 스핀들(3)의 플랜지부(7)에 설치된 실린더 블럭(11)과 접지 스프링(13) 및 돌출 결합핀(10) 들의 구조가 동일하게 설계되어 있다.

그리고 도 5 (A)와 (B)에 도시된 바와 같이 상기 상하 림(1,2) 각각에 형성된 삽입 개구홈(8)과 안내 개구홈(9)에는 상하부 스핀들(3,4)의 돌출 결합핀(10)들의 출입이 가능하도록 작용하게 된다.

또한, 상기 안내 개구홈(9)은 삽입 개구홈(8)의 일측에 형성되어 상하부 림(1,2)의 둘레를 따라 일정 간격으로 원호상으로 형성되어 있으며, 상기 안내 개구홈(9)의 폭은 삽입 개구홈(8)의 직경보다 작고 상기 돌출 결합핀(10)의 목부위(10b) 외경보다 크게 형성되어 있으면서 상기 돌출 결합핀(10)의 돌출머리(10a)보다 직경이 작게 형성된 구조를 갖는다.

따라서 상기 상하부 스핀들(3,4)에 각각 형성된 돌출 결합핀(10)들은 해당되는 상하부 림(1,2)에 형성된 삽입 개구홈(8)에 삽입되면서 상기 안내 개구홈(9) 쪽으로 이동하면 빠지지 않는 구조로 장착되고, 이와 반대로 상기 안내 개구홈(9)에서 삽입 개구홈(8)쪽으로 이동하면 빠져 이탈되는 구조로 되어 있다.

상술한 구조를 갖는 본 발명의 작동에 대해 설명한다.

시험 대상의 타이어(100) 규격이 변경되어 타이어 규격에 맞는 상하부 림(1,2)으로 교체할 때, 해당 상하부 림(1,2)을 각각의 상하부 스핀들(3,4)의 플랜지부(7)에 맞추어 안착시킨 다음, 상기 플랜지부(7)에 형성된 공기통로(12)를 통해 공압을 도 4의 화살표 (나)방향으로 공급하면 상기 실린더 블럭(11)이 하강하면서 접지 스프링(13)을 눌러주고, 이에 따라 돌출 결합핀(10)들이 해당된 상하부 림(1,2)의 삽입 개구홈(8)에 삽입되어진다.

그런 다음, 상기 상하부 스핀들(3,4)들을 일정 각도로 동시에 정회전시키면 상기 상하부 스핀들(3,4)의 플랜지부(7)에서 돌출된 돌출 결합핀(10)들이 해당 된 상하부 림(1,2)의 안내 개구부(9) 쪽으로 이동되면서 상기 상하부 림(1,2)들은 상하부 스핀들(3,4)에 자동으로 견고하게 고정 장착된다.

한편, 상기 상하부 스핀들(3,4)에 장착된 상하부 림(1,2)을 교체하고자 할 때에는 앞서 설명한 방식의 반대 방식으로 작용시키면 된다.

즉 상기 상하부 스핀들(3,4)들을 역회전시키면 상하부 스핀들(3,4)의 돌출 결합핀(10)들이 안내 개구홈(9)에서 삽입 개구홈(8)쪽으로 동시에 이동되고, 공기통로(12)를 통해 공압을 빼면 상기 접시 스프링(13)의 복원력에 의해 실린더 블럭(11)이 원위치로 복귀되면서 돌출 결합핀(10)은 삽입 개구홈(8)에서 빠지게 된다.

따라서 상기 상하부 스핀들(3,4)에서 상하부 림(1,2)들은 공지의 인출수단을 이용하여 끄집어낼 수 있도록 분리되어 있다.

상기와 같은 본 발명에 따른 타이어 균일성 설비의 림 교체장치는 다양한 규격의 림 교체작업시 자동으로 이루어짐에 따라 교체작업 시간의 단축과 작업의 효율성이 개선된다.

1 : 상부 림(Rim), 2 : 하부 림,
3 : 상부 스핀들(Spindle), 4 : 하부 스핀들,
5 : 상측 샤프트, 6 : 하측 샤프트,
7 : 플랜지부, 8 : 삽입 개구홈,
9 : 안내 개구홈, 10 : 돌출 결합핀,
11 : 실린더 블럭, 12 : 공기통로,
13 : 접지 스프링.

Claims (5)

1. 상측 샤프트(5)를 가진 상부 스핀들(3)과, 하측 샤프트(6)를 가진 하부 스핀들(4), 상기 상하부 스핀들(3,4)의 플랜지부(7)에 각각 착탈되는 상하부 림(1,2)을 갖춘 타이어 균일성 설비의 림 교체장치에 있어서,
   상기 상하부 림(1,2) 각각에는 삽입 개구홈(8)과 상기 삽입 개구홈(8)에 연통된 안내 개구홈(9)이 일체로 형성되되, 상기 상하부 림(1,2)에 각각 형성된 삽입 개구홈(8)과 안내 개구홈(9)에는 해당 상하부 스핀들(3,4)의 플랜지부(7)에 설치된 돌출 결합핀(10)들이 삽입되거나 이탈되는 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어 균일성 설비의 림 교체장치.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 상하부 스핀들(3,4)의 플랜지부(7) 각각에는 실린더 블럭(11)에 공압을 공급 및 회수하는 공기통로(12)가 측면에 형성되고, 상기 실린더 블럭(11)은 돌출 결합핀(10)을 돌출 및 후퇴시키는 접지 스프링(13)과 접촉되어 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어 균일성 설비의 림 교체장치.
3. 제 1항에 있어서,
   상기 안내 개구홈(9)은 삽입 개구홈(8)의 일측에 형성되어 상하부 림(1,2)의 둘레를 따라 일정 간격으로 원호상으로 형성된 것을 특징으로 하는 타이어 균일성 설비의 림 교체장치.
4. 제 3항에 있어서,
   상기 안내 개구홈(9)의 폭은 삽입 개구홈(8)의 직경보다 작게 형성된 것을 특징으로 하는 타이어 균일성 설비의 림 교체장치.
5. 제 4항에 있어서,
   상기 안내 개구홈(9)의 폭은 돌출 결합핀(10)의 목부위(10b) 외경보다 크게 형성되어 있으면서 상기 돌출 결합핀(10)의 돌출머리(10a)보다 직경이 작게 형성된 것을 특징으로 하는 타이어 균일성 설비의 림 교체장치.

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