KR20170006052A - 자동차의 클러스터 포인터 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 조명품질을 개선하기 위한 자동차의 클러스터 포인터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 포인터 블레이드의 조명 밸런스를 확보하고 조명 불균일 현상을 개선하여 클러스터 포인터의 조명품질을 향상하는 자동차의 클러스터 포인터를 제공하는데 그 목적이 있다.
이에 본 발명에서는, 클러스터의 다이얼에 형성되어 있는 눈금을 가리키는 클러스터 포인터로서, 블레이드 아암이 일체로 형성된 블레이드 바디가 다이얼의 상부에서 회전가능하게 지지되고, 다이얼 하부로부터 수광된 빛을 전달받아 발광하게 되는 포인터 블레이드; 상기 블레이드 바디의 후면부에 이웃하여 배치되고, 다이얼 하부로부터 수광된 빛을 통과시킬 수 있는 광통과홀을 갖는 포인터 웨이트; 상기 블레이드 아암의 일단부에서 블레이드 바디의 후면부 측으로 연장되어 형성되고, 상기 광통과홀에 삽입된 형태로 조립되는 광핀부; 상기 광통과홀의 하단에서 포인터 블레이드와 포인터 웨이트 사이에 조립되어, 다이얼 하부로부터 수광된 빛을 포인터 블레이드에 전달하는 웨이트 서포터;를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 클러스터 포인터를 제공한다.
이에 본 발명에서는, 클러스터의 다이얼에 형성되어 있는 눈금을 가리키는 클러스터 포인터로서, 블레이드 아암이 일체로 형성된 블레이드 바디가 다이얼의 상부에서 회전가능하게 지지되고, 다이얼 하부로부터 수광된 빛을 전달받아 발광하게 되는 포인터 블레이드; 상기 블레이드 바디의 후면부에 이웃하여 배치되고, 다이얼 하부로부터 수광된 빛을 통과시킬 수 있는 광통과홀을 갖는 포인터 웨이트; 상기 블레이드 아암의 일단부에서 블레이드 바디의 후면부 측으로 연장되어 형성되고, 상기 광통과홀에 삽입된 형태로 조립되는 광핀부; 상기 광통과홀의 하단에서 포인터 블레이드와 포인터 웨이트 사이에 조립되어, 다이얼 하부로부터 수광된 빛을 포인터 블레이드에 전달하는 웨이트 서포터;를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 클러스터 포인터를 제공한다.
Description
본 발명은 조명품질을 개선하기 위한 자동차의 클러스터 포인터에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 운전석 전방에는 클러스터가 구비되고, 이 클러스터에는 운전자가 차량의 주행속도, 엔진회전수, 연료량 등의 차량 상태를 알 수 있도록 표시하는 각종 계기가 마련된다. 이러한 클러스터의 계기는 아날로그 타입과 디지털 타입 등이 사용되고 있으며, 아날로그 타입의 계기에는 다이얼에 형성되어 있는 눈금을 가리키는 포인터가 회전가능하게 구비된다.
종래 클러스터에 구비되는 포인터는 야간주행시와 같이 어두운 때에도 포인터를 식별할 수 있도록 하기 위하여 조명장치에 의해 발광하여 운전자의 시인성을 확보할 수 있도록 구성된다.
첨부한 도 6은 종래 자동차용 클러스터 포인터의 빛 전달 경로를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 6에 나타낸 바와 같이, 종래 클러스터 포인터는 다이얼(4) 하부에 설치된 광원(미도시)으로부터 발산된 빛을 전달받아 발광하게 되는 포인터 블레이드(1), 포인터 블레이드(1)를 다이얼(4) 상부에서 회전가능하게 지지하는 블레이드 서포터(2), 포인터 블레이드(1)의 일측을 덮어주는 포인터 캡(3)을 구비하여, 다이얼(4)의 눈금을 가리키는 포인터 블레이드(1)가 광원으로부터 발산된 빛에 의해 발광하게 되어 어두운 때에도 클러스터 계기에 표시되는 차량 상태 정보를 확인할 수 있게 구성된다.
그런데, 이러한 종래 클러스터 포인터는 광원의 빛이 포인터 캡(3) 중심부로 편중되는 구조로 되어 있어서, 블레이드 서포터(2)를 투과한 광원의 빛에 의해 포인터 블레이드(1)가 직접 발광하게 되는 부위(직광부)를 제외한 나머지 부위(간접광부)는 조명 휘도가 어두운 문제점이 있다.
좀더 설명하면, 종래 클러스터 포인터는 포인터 블레이드의 끝단부에 광원의 빛이 충분히 전달되지 못해 조명이 어두움으로 인해 조명 불균일 문제가 발생한다.
이러한 문제점은 포인터 블레이드의 길이가 길수록 더 분명하게 발생하며, 특히 광원이 화이트 색상인 경우 레드 컬러 대비 파장이 짧아 조명 불균일 문제가 더욱 두드러지게 된다.
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 포인터 블레이드의 조명 밸런스를 확보하고 조명 불균일 현상을 개선하여 클러스터 포인터의 조명품질을 향상하는 자동차의 클러스터 포인터를 제공하는데 그 목적이 있다.
이에 본 발명에서는, 클러스터의 다이얼에 형성되어 있는 눈금을 가리키는 클러스터 포인터로서, 블레이드 아암이 일체로 형성된 블레이드 바디가 다이얼의 상부에서 회전가능하게 지지되고, 다이얼 하부로부터 수광된 빛을 전달받아 발광하게 되는 포인터 블레이드; 상기 블레이드 바디의 후면부에 이웃하여 배치되고, 다이얼 하부로부터 수광된 빛을 통과시킬 수 있는 광통과홀을 갖는 포인터 웨이트; 상기 블레이드 아암의 일단부에서 블레이드 바디의 후면부 측으로 연장되어 형성되고, 상기 광통과홀에 삽입된 형태로 조립되는 광핀부; 상기 광통과홀의 하단에서 포인터 블레이드와 포인터 웨이트 사이에 조립되어, 다이얼 하부로부터 수광된 빛을 포인터 블레이드에 전달하는 웨이트 서포터;를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 클러스터 포인터를 제공한다.
구체적으로, 다이얼 하부로부터 수광된 빛은 상기 웨이트 서포터의 하단면으로 조사되고, 상기 포인터 블레이드는 포인터 웨이트의 하측에서 웨이트 서포터와 인접한 블레이드 바디의 후면부 및 광통과홀에 삽입된 광핀부로 빛을 전달받아 발광하게 된다.
본 발명의 실시예에 의하면, 상기 포인터 블레이드를 다이얼의 상부에서 회전가능하게 지지하는 포인터 서포터를 포함하며, 상기 포인터 서포터는 블레이드 바디와 포인터 웨이트 및 웨이트 서포터가 고정되게 조립되는 지지판부와 이 지지판부의 하부에 형성되고 회전 동력을 공급받는 지지대부로 이루어진다.
또한 본 발명의 실시예에 의하면, 상기 포인터 블레이드의 블레이드 바디 위에 거치된 형태로 구성되는 포인터 캡을 포함하며, 상기 포인터 캡은 블레이드 바디를 둘러싸는 캡 바디의 일측에 블레이드 아암을 둘러싸는 캡 리브가 일체로 연장되어 형성되고, 상기 캡 리브는 블레이드 아암의 상단면을 노출하기 위한 상단개구부를 갖는다.
본 발명에 따른 자동차의 클러스터 포인터는 기존에 포인터 조명에 영향을 미치는 인자를 고려한 개선된 구조로 구성되어 포인터의 조명 밸런스 및 누광 등이 개선되어 조명품질을 증대하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 클러스터 포인터를 나타낸 분해 사시도
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 클러스터 포인터의 요부를 나타낸 부분 사시도
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 클러스터 포인터의 일부 조립구조를 설명하기 위한 도면
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 클러스터 포인터를 나타낸 절개 사시도
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 클러스터 포인터에 수광된 빛의 전달 경로를 나타낸 개략도
도 6은 종래 자동차용 클러스터 포인터의 빛 전달 경로를 개략적으로 나타낸 도면
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 클러스터 포인터의 요부를 나타낸 부분 사시도
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 클러스터 포인터의 일부 조립구조를 설명하기 위한 도면
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 클러스터 포인터를 나타낸 절개 사시도
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 클러스터 포인터에 수광된 빛의 전달 경로를 나타낸 개략도
도 6은 종래 자동차용 클러스터 포인터의 빛 전달 경로를 개략적으로 나타낸 도면
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 설명하기로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 클러스터 포인터는 클러스터의 다이얼에 형성되어 있는 눈금을 가리키는 클러스터 포인터로서, 클러스터의 다이얼 하부에서 조사되는 광원의 빛이 입사되어 분산됨으로 인해 발생하게 되는 포인터의 밝기 편차를 개선하기 위하여, 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 포인터 블레이드(10)와 포인터 웨이트(20) 및 웨이트 서포터(40) 등을 포함하여 구성된다.
포인터 블레이드(10)는 수광된 빛에 의해 발광할 수 있는 투명 재질로 이루어진 것으로, 블레이드 바디(12)와 이 블레이드 바디(12)에 일체로 형성되어 일방향으로 곧게 연장되는 블레이드 아암(14)으로 형성된다.
이러한 포인터 블레이드(10)는 클러스터의 다이얼(도 5의 60 참조) 상부에 회전가능하게 배치되어 다이얼 표면에 형성되어 있는 눈금을 지시하게 구성된다.
이를 위하여, 포인터 블레이드(10)는 블레이드 바디(12)가 포인터 서포터(30)의 지지판부(32) 상에 조립되어 포인터 서포터(30)와 일체로 회전가능하게 구성되고, 블레이드 아암(14)은 블레이드 바디(12)와 일체로 회전하면서 다이얼 표면에 눈금을 지시하게 된다.
포인터 서포터(30)는 포인터 블레이드(10)를 다이얼(60)의 상부에서 회전가능하게 지지하는 것으로, 블레이드 바디(12)와 포인터 웨이트(20) 및 웨이트 서포터(40) 등이 고정되게 조립되는 지지판부(32)와 이 지지판부(32)의 하부에 일체로 형성되고 스텝모터(미도시)의 회전축과 연결되어 회전 동력을 공급받는 지지대부(34)로 이루어진다.
도면으로 나타내지는 않았지만, 통상 클러스터 다이얼의 하부에는 광원을 탑재한 회로기판이 배치되고, 이 회로기판을 관통하는 스텝모터의 회전축이 포인터 서포터(30)의 지지대부(34)와 연결되어 스텝모터의 구동에 의해 포인터 서포터(30) 및 포인터 블레이드(10)가 회전하게 된다.
따라서, 포인터 블레이드(10)는 그 회전 위치에 따라 다이얼 표면에 형성되어 있는 눈금을 지시하게 되고, 다이얼 하부에 배치된 광원(미도시)로부터 수광된 빛을 간접적으로 전달받아 발광하게 된다.
또한 상기 포인터 블레이드(10)는 블레이드 아암(14)의 선단부(블레이드 바디와 일체로 연결된 부분)에 일체로 연장되어 형성된 광핀부(16)를 구비한다.
상기 광핀부(16)는 블레이드 아암(14)의 선단부(혹은 일단부)에서 블레이드 바디(12)의 곡면 모양의 후면부 측으로 연장되어, 블레이드 바디(12)의 일측에 대략 ㄱ 모양으로 구비된다.
포인터 웨이트(20)는 블레이드 바디(12)의 일측으로 연장되는 블레이드 아암(14)을 갖는 포인터 블레이드(10)가 블레이드 아암(14)의 무게에 의해 한쪽으로 기울어지는 것을 방지하여 웨이트 밸런스를 맞추는 것으로, 도 2에 보이듯 그 중앙부에 다이얼 하부로부터 수광된 빛을 통과시킬 수 있는 광통과홀(22)을 가진다.
도 3 내지 5에 보이듯, 상기 광통과홀(22)에는 광핀부(16)의 일측이 삽입된 형태로 조립되며, 이에 광통과홀(22)을 통과하는 빛이 광핀부(16)로 입사되어진다.
포인터 웨이트(20)는 광통과홀(22)에 광핀부(16)가 조립된 형태로 블레이드 바디(12)의 후면부에 이웃하게 배치된다.
그리고, 웨이트 서포터(40)는 다이얼 하부로부터 수광된 빛을 투과시켜 포인터 블레이드(10)에 전달하는 것으로, 다이얼 하부로부터 수광되는 빛은 웨이트 서포터(40)의 하단면으로만 조사되므로, 다이얼 하부에서 수광된 빛이 광핀부(16)를 포함한 포인터 블레이드(10)에 직접 수광되는 것을 차단하고 포인터 블레이드(10)에 전달되는 빛이 모두 웨이트 서포터(40)를 통해 간접적으로 입사되게 한다.
이러한 웨이트 서포터(40)는 하단면으로부터 수광된 빛을 투과시켜 포인터 블레이드(10)로 빛을 전달할 수 있는 재질 및 형태로 마련되며, 포인터 웨이트(20)의 광통과홀(22)의 하단에서 블레이드 바디(12)와 포인터 웨이트(20) 사이에 배치 구성된다.
상기 웨이트 서포터(40)는 블레이드 바디(12)와 포인터 웨이트(20)로 둘러싸인 공간에 삽입된 형태로 포인터 서포터(30)의 지지판부(32)에 고정되게 조립되며, 포인터 웨이트(20)의 내측 및 하부에서 블레이드 바디(12)의 후면부에 이웃하게 된다.
그리고, 도 4를 참조하면, 포인터 블레이드(10) 위에는 블레이드 바디(12)를 둘러싸고 블레이드 아암(14)의 상단면을 노출시키는 형태의 포인터 캡(50)이 블레이드 바디(12) 상에 거치된 형태로 조립 구성된다.
포인터 캡(50)은 블레이드 바디(12)를 둘러싸는 캡 바디(52)의 일측에 블레이드 아암(14)을 둘러싸는 캡 리브(54)가 일체로 연장되어 형성되고, 상기 캡 리브(54)는 블레이드 아암(14)의 상단면을 노출하기 위한 상단개구부(56)를 갖는다.
여기서, 도 5를 참조하여 보면, 포인터 블레이드(10)는 웨이트 서포터(40)의 하단면으로 수광된 빛을 전달받아 발광하게 되며, 구체적으로 웨이트 서포터(40)와 인접한 블레이드 바디(12)의 후면부 및 광핀부(16)로 수광되는 빛을 웨이트 서포터(40)를 통해 전달받아 발광하게 된다.
즉, 웨이트 서포터(40)의 하단면에 수직방향으로 조사된 빛은 일부가 포인터 웨이트(20)에 맞닿은 웨이트 서포터(40)의 경사면(42) 부분에서 굴절되어 포인터 블레이드(10)의 블레이드 바디(12) 및 블레이드 아암(14)에 수평방향으로 입사하게 되고, 또한 일부가 광통과홀(22)에 인접한 경사면(42) 부분을 투과하여 광핀부(16)에 입사하여 소정 방향으로 굴절되면서 포인터 블레이드(10)의 블레이드 바디(12) 및 블레이드 아암(14)에 입사하게 된다.
이에 따라 포인터 블레이드(10)에 수광되는 빛은 모두 웨이트 서포터(40)를 투과하여 전달된 간접광이므로, 종래 직광부와 간접광부의 빛 분산에 의한 밝기 편차가 발생하는 클러스터 포인터 대비 포인터 블레이드(10)의 블레이드 아암(14)이 선단부에서 끝단부까지 전체적으로 균일하게 발광하여 밝기 편차가 개선된 효과를 얻게 된다.
즉, 포인터 블레이드(10)에 수광된 빛이 블레이드 아암(14)의 선단부에 편중되지 않고 블레이드 아암(14)의 끝단부까지 도달하게 되어 종래 대비 밝기 편차를 줄일 수 있게 된다.
이상으로 본 발명의 실시예에 대해 상세히 설명하였는바, 본 발명의 권리범위는 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 다음의 특허청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 또한 본 발명의 권리범위에 포함된다.
10 : 포인터 블레이드
12 : 블레이드 바디
14 : 블레이드 아암
16 : 광핀부
20 : 포인터 웨이트
22 : 광통과홀
30 : 포인터 서포터
32 : 지지판부
34 : 지지대부
40 : 웨이트 서포터
42 : 경사면
50 : 포인터 캡
52 : 캡 바디
54 : 캡 리브
56 : 상단개구부
60 : 다이얼
12 : 블레이드 바디
14 : 블레이드 아암
16 : 광핀부
20 : 포인터 웨이트
22 : 광통과홀
30 : 포인터 서포터
32 : 지지판부
34 : 지지대부
40 : 웨이트 서포터
42 : 경사면
50 : 포인터 캡
52 : 캡 바디
54 : 캡 리브
56 : 상단개구부
60 : 다이얼
Claims (4)
- 클러스터의 다이얼에 형성되어 있는 눈금을 가리키는 클러스터 포인터로서,
블레이드 아암이 일체로 형성된 블레이드 바디가 다이얼의 상부에서 회전가능하게 지지되고, 다이얼 하부로부터 수광된 빛을 전달받아 발광하게 되는 포인터 블레이드;
상기 블레이드 바디의 후면부에 이웃하여 배치되고, 다이얼 하부로부터 수광된 빛을 통과시킬 수 있는 광통과홀을 갖는 포인터 웨이트;
상기 블레이드 아암의 일단부에서 블레이드 바디의 후면부 측으로 연장되어 형성되고, 상기 광통과홀에 삽입된 형태로 조립되는 광핀부;
상기 광통과홀의 하단에서 포인터 블레이드와 포인터 웨이트 사이에 조립되어, 다이얼 하부로부터 수광된 빛을 포인터 블레이드에 전달하는 웨이트 서포터;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 클러스터 포인터.
- 청구항 1에 있어서,
다이얼 하부로부터 수광된 빛은 상기 웨이트 서포터의 하단면으로 조사되고, 상기 포인터 블레이드는 포인터 웨이트의 하측에서 웨이트 서포터와 인접한 블레이드 바디의 후면부 및 광통과홀에 삽입된 광핀부로 빛을 전달받아 발광하게 되는 것을 특징으로 하는 자동차의 클러스터 포인터.
- 청구항 1에 있어서,
상기 포인터 블레이드를 다이얼의 상부에서 회전가능하게 지지하는 포인터 서포터를 포함하며, 상기 포인터 서포터는 블레이드 바디와 포인터 웨이트 및 웨이트 서포터가 고정되게 조립되는 지지판부와 이 지지판부의 하부에 형성되고 회전 동력을 공급받는 지지대부로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 클러스터 포인터.
- 청구항 1에 있어서,
상기 포인터 블레이드의 블레이드 바디 위에 거치된 형태로 구성되는 포인터 캡을 포함하며, 상기 포인터 캡은 블레이드 바디를 둘러싸는 캡 바디의 일측에 블레이드 아암을 둘러싸는 캡 리브가 일체로 연장되어 형성되고, 상기 캡 리브는 블레이드 아암의 상단면을 노출하기 위한 상단개구부를 갖는 것을 특징으로 하는 자동차의 클러스터 포인터.
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