KR20160093706A - 코너 보강대를 구비한 수하물 물품 - Google Patents

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Abstract

수하물 물품(1), 특히 여행 가방은 2개 이상의 수하물 물품 부분(2, 4)을 가지며, 상기 수하물 물품 부분(2, 4) 각각은 하나 이상의 수하물 물품 내면벽(3, 5) 및 하나 이상의 수하물 물품 외면벽(7, 9)을 포함하고, 이때 수하물 물품 부분(2, 4) 중 하나 이상은 하나 이상의 코너(32)를 포함하는데, 상기 하나 이상의 수하물 물품 부분(2, 4)의 하나 이상의 코너(32)에서 코너 보강대(14, 15)가 상기 수하물 물품 내면벽(3, 5)에 구비된다.

Description

코너 보강대를 구비한 수하물 물품{Baggage Item with Corner Reinforcement}
본 발명은 제1항의 미리 특정된 부분에 따른 수하물 물품 및 제10항의 수하물 물품의 제조방법에 관한 것이다.
수하물 물품, 특히 하드쉘(hardshell) 여행가방은 둘 이상의 수하물 물품 부분을 포함하는 것으로 알려져 있다. 각 수하물 물품 부분은 하나 이상의 수하물 물품 내벽면 및 하나 이상의 수하물 물품 외벽면을 가진 하나 이상의 수하물 물품을 포함한다. 하나 이상의 수하물 물품 부분은 하나 이상의 모서리를 포함한다. 바람직하게는 수하물 물품은 4개의 모서리를 포함한다.
이제까지 경량의 수하물 물품을 제조하는 것에 대해 요구가 증가하고 있다. 한편, 이 수하물 물품은 여행 중에 많은 충돌과 충격을 받게 되므로, 이들 수하물 물품은 매우 강력하여야 한다. 수하물 물품 부분의 모서리를 깎거나 찍어서 생긴 자국(indentations)과 툭 튀어나오게(bulges) 되는 것에 있어서, 가벼워진다는 것은 불리한 점이다.
그러므로 본 발명의 목적은 매우 강력한 수하물 물품 및 그 제조방법을 제공하는 데 있다.
본 발명의 목적은 제1항 및 제10항의 특징에 의하여 달성된다.
본 발명은 수하물 물품의 모양이 변경되지 않는 장점을 제공한다. 또한, 수하물 물품은 정상적으로 제조를 지속할 수 있으며, 코너 보강대를 연속적으로 부착할 수 있다. 코너 보강대는 내면에 보강대 윤곽을 포함할 수 있다. 본 발명은 특히 큰 힘이 코너 보강대에 의하여 흡수될 수 있다는 장점이 있다. 보강대 윤곽은 특히 코너 보강대의 굽힘 강성(bending stiffness)을 증가시켜 수하물 물품 부분의 코너의 굽힘강성을 증가시킬 수 있다. 그래서 코너의 자국을 상당히 감소시킬 수 있다.
본 발명은 하기 도면을 참조하여 상세히 살명한다:
도 1은 수하물 물품을 도시한 도면이다.
도 2는 도 1의 수하물 물품을 오픈한 도면이다.
도 3은 코너 보강대를 도시한 도면이다.
도 4는 도 3의 코너 보강대의 내면 각도에서 도시한 도면이다.
도 5는 다른 코너 보강대를 도시한 도면이다.
도 6은 도 5의 코너 보강대의 내면 각도에서 도시한 도면이다.
도 7a 내지 도 7c는 수하물 물품을 제조하는 방법의 단계를 도식적으로 나타낸 도면이다.
하나 이상의 수하물 물품 부분, 코너 보강대가 수하물 물품 내벽면에 제공되는 유리한 방식으로 구성된다.
수하물 물품 중 특히 자국 등에 취약한 부분을 강화한 이점을 제공한다. 코너 보강대는 내면 및 외면을 포함하는데, 코너 보강대의 외면은 수하물 물품의 코너에서 수하물 물품 내벽면과 부착되며, 상기 외면의 윤곽은 상기 수하물 물품 외벽면에서 상기 코너의 형태에 맞춰진다.
보강대 윤곽의 형상은 수하물 물품을 사용할 때 코너에 작용하는 힘에 맞춰질 수 있다. 본 발명은 각 수하물 물품이 대응되어 맞춰진 보강대 윤곽을 가짐으로 써 정확하게 맞춰진 코너 보강대를 개별적으로 가질 수 있다. 또한, 본 발명은 보강대 윤곽이 사용할 때 작용하는 힘에 맞춰져 보강대 윤곽이 차원을 초월할(overdimensioned) 필요가 없다. 본 발명은 또한 보강대 윤곽이 매우 가벼울 수 있으므로 수하물 물품의 중량을 많이 증가시키지 않는 장점이 있다. 보강대 윤곽은 상기 코너 보강대의 내면에서 하나 이상의 마디 형상의 볼록 부분(rib-shaped raised portion)으로 나타날 수 있다.
코너 보강대는 마디-형상의 볼록 부분이 내면에 정렬된 위치에서 외면에 하나 이상의 홈-형상의 오목 부분(groove-shaped recess)을 포함할 수 있다. 그러므로 본 발명은 이 코너 보강대의 보강 특성이 감소하지 않거나 무시할 정도로 감소하는 물질로 중량을 줄일 수 있는 장점이 있다.
코너 보강대는 내면에 3개 이상의 마디-형상의 볼록 부분을 포함할 수 있다.
상기 코너 보강대는 내면에 4개 이상의 마디-형상의 볼록 부분을 포함할 수 있다.
상기 코너 보강대의 외면은 수하물 물품 내벽면에 접착될 수 있다. 바람직하게는 코너 보강대의 외면은 열압 접착(hot gluing)에 의하여 수하물 물품 내벽면에 접착될 수 있다.
또한, 본 발명에 의하여 다음 단계를 포함하는 하나 이상의 코너 보강대를 포함하는 수하물 물품의 제조방법을 제공한다:
수하물 물품 내벽면 및 수하물 물품 외벽면을 갖는 수하물 물품 벽을 각각 포함하는 2개 이상의 수하물 물품 부분을 제조하는 단계;
하나 이상의 수하물 물품 부분의 하나 이상의 코너에 대한 하나 이상의 코너 보강대를 제조하는 단계로서, 상기 코너 보강대는 내면에 보강대 윤곽을 포함하는 단계; 및
하나 이상의 수하물 물품 부분의 하나 이상의 코너에서 상기 수하물 물품 부분의 수하물 물품 내벽면으로 하나 이상의 코너 보강대를 고정(fasten)하는 단계.
상기 보강대 윤곽의 형상은 수하물 물품(2, 4)을 사용할 때 코너에서 발생하는 힘에 맞춰질 수 있다.
상기 보강대 윤곽은 코너 보강대의 내면에서 하나 이상의 마디-형상의 볼록 부분(rib-shapes raised portion)으로 나타날 수 있다.
상기 코너 보강대는 사출성형에 의하여 제조될 수 있다. 코너 보강대는 수하물 물품 내벽면에 접착될 수 있는데, 접착은 바람직하게는 열압 접착(hot gluing)이다.
도 1은 수하물 물품(1)을 도시하고 있다. 수하물 물품(1)은 여행가방, 특히 실시예에 기재한 바와 같이 하드쉘 여행가방일 수 있다. 수하물 물품(1)은 제1 수하물 물품 부분(2) 및 제2 수하물 물품 부분(4)을 포함한다. 수하물 물품 부분(2, 4)은 지퍼(zip fastener: 6)로 서로 연결된다. 수하물 물품(1)은 또한 수하물 물품이 바닥에서 움직이도록 적용된 바퀴(castors), 특히 스위블 바퀴(swivel castors)를 포함한다. 또한, 수하물 물품(1)은 텔레스코픽 핸들(telescopic handle: 10) 및 그랩 핸들(grab handle: 12)을 포함한다. 수하물 물품 부분(2, 4) 각각은 하나 이상의 수하물 물품 내면벽(3, 5) 및 하나 이상의 수하물 물품 외면벽(7, 9)을 포함한다. 또한, 수하물 물품(1)은 코너(32, 34)를 포함한다. 상기 코너(34)는 수하물 물품의 하부 말단(36)에 구비되어 있다. 각각의 코너(34)에서 바퀴(8)가 구비되어 있다. 수하물 물품의 상부 말단(38)에 코너(32)가 구비되어 있다.
도 1의 수하물 물품(1)의 오픈된 상태를 도 2에 나타내었다. 내부에서 수하물 물품은 라이닝 직물(lining fabric: 11) 및 구획 수단(partitioning means: 13)을 포함하고 있다. 도 2에서 구획 수단(13) 및 라이닝 직물의 부분은 도시하지 않아 코너(32)에서 수하물 물품의 내벽면(3)의 부분을 볼 수 있다.
도 2에 나타낸 바와 같이, 코너(32)의 수하물 물품 내벽면(3)에 코너 보강대(14)가 구비되어 있다. 하나 이상의 코너(32)에서, 바람직하게는 모든 코너(32)에 코너 보강대(14)가 구비되어 있다.
코너 보강대(14)는 도 3 및 도 4에 보다 상세하게 도시되어 있다.
코너 보강대(14)는 외면(16)을 포함한다. 외면(16)은 바람직하게는 수하물 물품 내벽면(3)의 코너(32)의 윤곽에 맞춰진다. 코너 보강대(14)는 바람직하게는 고정되며, 특히 코너의 수하물 품목 내벽면(3)에 외면(16)이 접착된다.
또한, 코너 보강대(14)는 내면(22)에서 보강대 윤곽(23)을 포함한다. 보강대 윤곽(23)은 수하물 물품(1)을 사용할 때 코너(32)에서 발생하는 힘에 맞춰져 코너(32)가 코너 보강대의 보강대 윤곽에 의하여 강화되며, 그 힘은 흡수될 수 있다.
도시된 실시예에서, 보강대 윤곽(23)은 마디-형상의 볼록 부분(rib-shaped raised portions, 24)으로 나타날 수 있다. 도 3 및 도 4에 도시된 실시예에서 코너 보강대(14)는 약 120°의 각도로 서로에 대하여 오프셋된 3개 이상의 마디-형상의 볼록 부분(24)을 포함한다. 마디-형상의 볼록 부분(24)의 높이 및 형상은 사용할 때에 코너(32)에 작용하는 힘의 양에 맞춰진다. 도 3 및 도 4에 도시된 코너 보강대는 3개의 코너(20)를 포함한다.
조작 또는 사용할 때에 발생하는 힘은 예를 들면, 수하물 물품이 소정의 높이에서 바닥으로 적하되는 낙하 테스트(drop tests)에 의하여 결정될 수 있다. 예컨대 적용되는 컴퓨터 프로그램의 도움, 예를 들면, 유한요소법(finite element method)으로 마디-형상의 볼록 부분의 형태와 수 그리고 보강대 윤곽의 형상이 결정될 수 있다. 그러나 보강대 윤곽은 마디-형상의 볼록 부분으로 한정되는 것은 아니다.
마디-형상의 볼록 부분(24)이 내면(22)에 정렬된 위치에서 코너 보강대(14)의 외면(16)에서 하나 이상의 홈-형상의 오목 부분(groove-shaped recess: 18)이 구비될 수 있다. 실시예에서, 홈-형상의 오목 부분은 속이 비고 외면(16)이 닫히지 않은 마디-형상의 볼록 부분(24)에 의하여 구비될 수 있다.
홈-형상의 오목 부분(18)은 마디-형상의 볼록 부분(24)가 내면(22)에 배치된 부분에서 홈-형상의 오목 부분(18)이 외면(16)에 배열되기 때문에 감소하거나 제한될 코너 보강대의 보강 성질 없이 저장될 수 있는 장점을 제공한다. 또한, 코너 보강대(14)는 홈-형상의 오목 부분(18)을 제공하여 제조하기가 용이하다. 그러므로 코너 보강대는 디프드로잉(deep drawing)에 의하여 제조될 수 있다. 그러나 코너 보강대(14)는 바람직하게는 사출성형에 의하여 제조된다.
도 5 및 도 6에서 다른 코너 보강대가 도시된다. 그러나 이 코너 보강대(15)는 도 1 및 도 2에 도시된 수하물 물품(1)으로서 동일한 요소를 포함하는 다른 수하물 물품(1)의 코너 보강대로서 제공된다. 그러나 수하물 물품(1)은 다른 크기 및 폭을 가짐으로써 수하물 물품을 조작하거나 사용할 때에 코너(32)에 다른 힘이 작용한다. 그래서 다른 코너 보강대(15)를 얻을 수 있다. 도 5 및 도 6에 도시된 코너 보강대(15)는 수하물 물품(1)의 수하물 내벽면(3)에 맞춰진 외면(26)을 포함한다.
코너 보강대(15)는 또한 내면(28)에서 보강대 윤곽(29)을 포함한다. 보강대 윤곽(29)은 4개의 마디-형상의 볼록 부분(30, 31)을 포함한다. 마디-형상의 볼록 부분(30)은 마디-형상의 볼록 부분(31)보다 넓다. 또한, 코너 보강대(15)의 보강대 윤곽(29)은 대응되는 수하물 물품 내에 대응되는 코너에서 작용하는 힘에 맞춰진다. 따라서, 본 발명에 있어서, 보강대 윤곽은 4개의 마디-형상의 볼록 부분(30, 31)을 포함하는데, 마디-형상의 볼록 부분 중 2개가 다른 2개의 마디-형상의 볼록 부분(31)보다 넓다. 코너 보강대(15)의 외면(26)에서도 홈-형상의 오목 부분(27)은 마디-형상의 볼록 부분(30, 31)이 배치된 부분에 정렬된다. 이는 코너 보강대(14)의 홈-형상의 오목 부분(18)으로서 동일한 장점을 제공한다.
도 7a 내지 도 7c에서, 하나 이상의 코너 보강대를 구비한 수하물 물품을 제조하는 방법의 제조 단계를 도시하고 있다. 도 7a는 2개 이상의 수하물 물품 부분(2, 4)을 제조하는 방법을 도시하고 있다. 더 나은 조사를 위하여, 도 7a는 단지 수하물 물품 부분을 도시하고 있다. 수하물 물품 부분(2, 4) 각각은 하나 이상의 수하물 물품 내면벽(3, 5) 및 하나 이상의 수하물 물품 외면벽(7, 9)을 포함한다. 또한, 도 7b에 도시된 바와 같이, 수하물 물품 부분(2, 4)의 하나 이상의 코너를 위한 하나 이상의 코너 보강대가 제조된다. 코너 보강대(14)는 내면(22)에서 보강대 윤곽(23)을 포함한다. 보강대 윤곽의 형상은 바람직하게는 수하물 물품(1)을 사용할 때에 코너(32)에 발생하는 힘에 맞춰진다. 보강대 윤곽은 예를 들어, 마디-형상의 볼록 부분으로 나타날 수 있다.
하나 이상의 수하물 물품 부분(2, 4)의 하나 이상의 코너(32)에서 상기 수하물 물품 부분(2, 4)의 수하물 물품 내벽면(3, 5)으로 하나 이상의 코너 보강대(14)를 고정(fasten)되는 것이 도 7c에 도시되어 있다. 코너 보강대(14)는 바람직하게는 수하물 물품 내벽면(3,5)에 접착되고, 여기에서 코너 보강대(14)는 바람직하게는 열압 접착(hot gluing)에 의하여 수하물 물품 내벽면(3, 5)에 접착된다.
코너 보강대(14)는 예를 들면, 도 3 및 도 4에 도시된 코너 보강대일 수 있다. 또한, 수하물 물품(1)의 제조방법은 예를 들어 코너(34)에서 2개의 수하물 물품 부분을 지퍼(zip fastener) 등으로 연결하거나, 텔레스코픽 핸들(telescopic handle: 10) 및 그랩 핸들(grab handle: 12)을 부착하거나 라이닝 직물(lining fabric: 11) 및 구획 수단(partitioning means: 13)을 적용하거나 또는 바퀴, 특히 스위블 바퀴(swivel castors)를 부착하는 추가의 단계를 포함할 수 있다. 또한, 상기 방법은 여기에서 언급하지 않은 추가의 단계를 포함할 수 있다.

Claims (14)

  1. 2개 이상의 수하물 물품 부분(2, 4)을 가지며, 상기 수하물 물품 부분(2, 4) 각각은 하나 이상의 수하물 물품 내면벽(3, 5) 및 하나 이상의 수하물 물품 외면벽(7, 9)을 포함하고, 이때 수하물 물품 부분(2, 4) 중 하나 이상은 하나 이상의 코너(32)를 포함하는 수하물 물품(1), 특히 여행 가방으로서,
    상기 하나 이상의 수하물 물품 부분(2, 4)의 하나 이상의 코너(32)에서 코너 보강대(14, 15)가 상기 수하물 물품 내면벽(3, 5)에 구비된 것을 특징으로 하는 수하물 물품(1).
  2. 제1항에 있어서, 상기 코너 보강대(14, 15)는 내면(22, 28) 및 외면(16, 26)을 포함하고, 상기 코너 보강대(14, 15)의 외면(16, 26)은 수하물 물품 부분(2, 4)의 코너(32)에서 수하물 물품 내벽면(3, 5)에 부착되며, 상기 외면(16. 26)의 윤곽은 상기 수하물 물품 외벽면(3, 5) 코너(32)에서 생긴 형태에 맞춰진 것을 특징으로 하는 수하물 물품(1).
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 코너 보강대(14, 15)는 내면(22, 28)에 보강대 윤곽(23, 29)을 포함하는 것을 특징으로 하는 수하물 물품(1).
  4. 제3항에 있어서, 상기 보강대 윤곽(23, 29)의 형상은 수하물 물품(1)을 사용할 때 코너(32)에 작용하는 힘에 맞춰진 것을 특징으로 하는 수하물 물품(1).
  5. 제3항 또는 제4항에 있어서, 상기 보강대 윤곽(23, 29)은 상기 코너 보강대(14, 15)의 내면(22, 28)에서 하나 이상의 마디-형상의 볼록 부분(rib-shaped raised portions, 24, 30, 31)으로 나타나는 것을 특징으로 하는 수하물 물품(1).
  6. 제5항에 있어서, 상기 코너 보강대(14, 15)는 마디-형상의 볼록 부분(24)이 내면(22, 28)에 정렬된 위치에서 외면(16, 26)에 하나 이상의 홈-형상의 오목 부분(groove-shaped recess: 18, 27)을 포함하는 것을 특징으로 하는 수하물 물품(1).
  7. 제5항 또는 제6항에 있어서, 상기 코너 보강대(14, 15)는 내면(22)에 3개 이상의 마디-형상의 볼록 부분을 포함하는 것을 특징으로 하는 수하물 물품(1).
  8. 제5항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 코너 보강대(14, 15)는 내면(22)에 4개 이상의 마디-형상의 볼록 부분(30, 31)을 포함하는 것을 특징으로 하는 수하물 물품(1).
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 코너 보강대(14, 15)의 외면(16, 26)은 수하물 물품 내벽면(3, 5)에, 바람직하게는 열압 접착(hot gluing)에 의하여, 접착되는 것을 특징으로 하는 수하물 물품(1).
  10. 다음 단계를 포함하는 하나 이상의 코너 보강대(14, 15)를 포함하는 수하물 물품(1)의 제조방법:
    수하물 물품 내벽면(3, 5) 및 수하물 물품 외벽면(7, 9)을 갖는 수하물 물품 벽을 각각 포함하는 2개 이상의 수하물 물품 부분(2, 4)을 제조하는 단계;
    하나 이상의 수하물 물품 부분(2, 4)의 하나 이상의 코너에 대한 하나 이상의 코너 보강대를 제조하는 단계로서, 상기 코너 보강대(14, 15)는 내면(22, 28)에 보강대 윤곽(23, 29)을 포함하는 단계; 및
    하나 이상의 수하물 물품 부분(2, 4)의 하나 이상의 코너(32)에서 상기 수하물 물품 부분(2, 4)의 수하물 물품 내벽면(3, 5)으로 하나 이상의 코너 보강대(14, 15)를 고정(fasten)하는 단계.
  11. 제10항에 있어서, 상기 보강대 윤곽(23, 29)의 형상은 수하물 물품(1)을 사용할 때 코너에서 발생하는 힘에 맞춰진 것을 특징으로 하는 방법.
  12. 제10항 또는 제11항에 있어서, 상기 보강대 윤곽(23, 29)은 코너 보강대(14, 15)의 내면(22, 28)에서 하나 이상의 마디-형상의 볼록 부분(rib-shapes raised portion, 24, 30, 31)으로 나타나는 것을 특징으로 하는 방법.
  13. 제10항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 코너 보강대(14, 15)는 사출성형에 의하여 제조되는 것을 특징으로 하는 방법.
  14. 제10항 내지 제13항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 코너 보강대(14, 15)는, 수하물 물품 내벽면(3,5)에 접착되고, 바람직하게는 열압 접착(hot gluing)에 의하여 접착되는 것을 특징으로 하는 방법.
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