KR20160087650A - 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치 - Google Patents

엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치 Download PDF

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Abstract

본 발명에 따른 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치는, 내부에 상방이 개방된 수용공간이 형성되고, 하단 테두리 부위를 따라 엘엔지가 유입되도록 하부 흡입구가 상하로 관통 형성되는 본체와, 상기 하부 흡입구들의 상방에 유동 가능하게 배치되어, 상기 수용공간으로 유입된 엘엔지가 상기 하부 흡입구로 배출되지 않도록 차단하는 환 봉 형상의 밀폐부재 및, 상기 수용공간의 하부로 삽입된 후 체결부재에 의해 상기 수용공간의 내주에 착탈 가능하게 결합되어 상기 하부 흡입구의 상부와 상기 밀폐부재의 외부를 감싸며, 상부와 측부를 따라 상부 흡입구와 측부 흡입구가 각각 형성되는 브라켓을 포함한다.

Description

엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치{LNG SUPPLY ASSISTANCE DEVICE FOR CARGO TANK OF LNG CARRIER}
본 발명은 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 체크 밸브 기능을 갖는 밀폐부재(환봉)의 외부에 브라켓을 탈부착 가능하게 적용함으로써, 다수의 밀폐부재를 용이하게 설치 및 교체할 수 있는 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치에 관한 것이다.
종래에는, 엘엔지(LNG: liquefied natural gas)를 연료로 사용하는 엘엔지 운반선은 카고 탱크(LNG Cargo Tank)에 있는 엘엔지(LNG)를 선박 추진용 연료로 사용하기 위해 열교환기로 공급하거나, 카고탱크 내부의 냉각용으로 카고탱크 내부에 뿌려지기 위해서는 잠수펌프(연료펌프, 스트리핑펌프, 스프레이펌프 등)에 의한 펌핑(Pumping)작업이 필히 수반되어야 한다.
그런데, 카고 탱크에 수용된 엘엔지 선박이 항해 중에 롤링과 피칭이 발생하게 되고, 이로 인해 카고탱크 내부에는 슬로싱(Sloshing)이 발생하게 되므로, 펌프타워에 설치된 잠수펌프로 엘엔지를 안정적으로 공급하기에 어려움이 있었다.
그리고, 카고탱크 내부의 엘엔지를 하역(Unloading)후 공선 운항 때 엘엔지의 수위가 약 0.9∼1.5m 정도이므로, 이처럼 엘엔지의 수위가 낮은 경우에는 원활한 펌핑을 이룰 수 없어 연료 공급의 여려움을 더하고 있다.
따라서, 슬로싱 현상이나 수위에 구애 없이 카고탱크 내부에 설치된 잠수펌프로 엘엔지를 안정적으로 공급할 수 있고, 엘엔지의 수위가 낮을 경우에도 원활환 연료 공급을 이룰 수 있는 기술이 요구된다.
본 발명과 관련된 선행 문헌으로는 대한민국 등록특허 제10-0766172호(2007년 10월 04일)가 있으며, 상기 선행 문헌에는 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급보조장치가 개시되어 있다.
본 발명의 목적은 체크 밸브 기능을 갖는 환 봉의 외부에 체결부재에 의해 탈부착 가능한 브라켓을 설치함으로써, 다수의 환 봉을 용이하게 설치 및 교체할 수 있는 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치를 제공하는데 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 용량이 큰 펌프를 적용시 길이가 짧은 환 봉을 다수로 설치함으로써, 환 봉이 수용공간의 바닥면과 평행하게 거동되므로 체브 밸브 성능이 저하되지 않는 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치를 제공하는데 있다.
본 발명의 실시예에 따른 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치는, 내부에 상방이 개방된 수용공간이 형성되고, 하단 테두리 부위를 따라 엘엔지가 유입되도록 하부 흡입구가 상하로 관통 형성되는 본체와, 상기 하부 흡입구들의 상방에 유동 가능하게 배치되어, 상기 수용공간으로 유입된 엘엔지가 상기 하부 흡입구로 배출되지 않도록 차단하는 환 봉 형상의 밀폐부재 및, 상기 수용공간의 하부로 삽입된 후 체결부재에 의해 상기 수용공간의 내주에 착탈 가능하게 결합되어 상기 하부 흡입구의 상부와 상기 밀폐부재의 외부를 감싸며, 상부와 측부를 따라 상부 흡입구와 측부 흡입구가 각각 형성되는 브라켓을 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 본체는 사각 함 체 형상을 가지며, 상기 브라켓은 중앙에 중공이 상하로 관통 형성되고, 상기 수용공간의 내주면과 수평 방향으로 대응 밀착되도록 사각 틀 형상을 가지는 것이 바람직하다.
또한, 상기 하부 흡입구는 상기 본체의 한 변에 다수로 이격 형성되며, 상기 상부 흡입구는 상기 하부 흡입구와 동일한 위치와 개수로 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 브라켓은 상단이 외측으로 수평하게 절곡되어 상기 수용공간의 측면에 밀착되고, 하단이 수직하게 절곡되어 상기 수용공간의 바닥면에 밀착되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 브라켓의 상단과 하단에는 더 넓은 폭으로 형성되어 상기 수용공간의 측면과 하면에 더 넓은 면적으로 각각 밀착되는 접촉단이 더 형성될 수 있다.
또한, 상기 브라켓의 내부에는 상기 하부 흡입구들의 사이에 수직하게 설치되어, 상기 밀폐부재들 간의 인접 부위를 구획하는 다수의 격벽이 더 결합되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 브라켓의 상단과 하단에는 체결부재의 관통 결합에 의해 상기 수용공간의 측면과 바닥면에 각각 결합되는 결합판이 더 구비되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 결합판은 직각으로 절곡된 하면과 측면이 상기 브라켓의 상면과 상기 수용공간의 측면에 체결부재에 의해 각각 관통 결합되는 상부 결합판 및, 직각으로 절곡된 하면과 측면이 상기 수용공간의 바닥면과 상기 브라켓의 측면에 체결부재에 의해 각각 관통 결합되는 하부 결합판을 구비하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 본체의 상부에는 상기 상부공간의 상부 개방부위를 차단하기 위한 상부 커버가 용접 또는 체결부재에 의해 더 결합되며, 상기 상부 커버에는 상기 공급관이 상하로 관통 결합되도록 개방홀이 상하로 관통 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 본체의 하단 중심 부위는 상기 브라켓보다 낮은 위치로 연장되어 상기 수용공간의 바닥면에 안착되며, 상기 브라켓은 상기 수용공간의 바닥면으로부터 이격 위치될 수 있다.
한편, 본 발명의 다른 실시예에 따른 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치는 엘엔지선의 카고탱크에 설치되며, 하단에 잠수펌프가 설치되는 펌프타워와, 내부에 상방이 개방된 수용공간이 형성되고, 상부를 통해 상기 잠수펌프가 상하로 관통 결합되며, 하단 테두리 부위를 따라 엘엔지가 유입되도록 하부 흡입구가 상하로 관통 형성되는 본체와, 상기 하부 흡입구들의 상방에 유동 가능하게 배치되어, 상기 수용공간으로 유입된 엘엔지가 상기 하부 흡입구로 배출되지 않도록 차단하는 환 봉 형상의 밀폐부재 및, 상기 수용공간의 하부로 삽입된 후 체결부재에 의해 상기 수용공간의 내주에 찰탈 가능하게 결합되어 상기 하부 흡입구의 상부와 상기 밀폐부재의 외부를 감싸며, 상부와 측부를 따라 상부 흡입구와 측부 흡입구가 각각 형성되는 브라켓을 포함하는 것을 특징으로 한다.
한편, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치는 내부에 수용공간이 형성되며, 하부에 하부 흡입구가 형성되는 본체와, 상기 하부 흡입구들의 상방에서 유동 가능하게 배치되는 밀폐부재 및, 상기 수용공간의 내주에 착탈 가능하게 결합되어 상기 하부 흡입구의 상부와 상기 밀폐부재의 외부를 감싸며, 상부와 측부를 따라 상부 흡입구와 측부 흡입구가 각각 형성되는 브라켓을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 체크 밸브 기능을 갖는 환 봉의 외부에 체결부재에 의해 탈부착 가능한 브라켓을 설치함으로써, 다수의 환 봉을 용이하게 설치 및 교체할 수 있는 효과를 갖는다.
또한, 용량이 큰 펌프를 적용시 길이가 짧은 환 봉을 다수로 설치함으로써, 환 봉이 수용공간의 바닥면과 평행하게 거동되므로 체크 밸브로써의 성능이 저하되지 않는 효과를 갖는다.
도 1은 본 발명에 따른 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치를 보여주기 위한 분리 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치를 보여주기 위한 결합 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치를 보여주기 위한 정단면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치에서 브라켓의 단부에 접촉단을 더 형성시키는 상태를 보여주기 위한 정단면도이다.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것을 달성하는 방법은 첨부된 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.
그러나 본 발명은 이하에 개시되는 실시예들에 의해 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우, 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치를 보여주기 위한 분리 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치를 보여주기 위한 결합 사시도이다.
그리고, 도 3은 본 발명에 따른 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치를 보여주기 위한 정단면도이다.
도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치는 본체(100)와, 밀폐부재(200) 및, 브라켓(300)을 포함한다.
먼저, 상기 본체(100)는 내부에 상부로 개방된 수용공간(110)이 형성되며, 상기 본체(100)의 상부를 통해 펌프(30)가 관통 결합된다.
여기서, 상기 본체(100)는 하단 테두리 부위를 따라 엘엔지(LNG: liquefied natural gas)가 유입되도록 하부 흡입구(120)가 상하로 관통 형성된다.
상기 하부 흡입구(120)는, 후술 될 브라켓(300)에 형성된 상부 흡입구(310)와 측부 흡입구(320)와 연통된다.
그리고, 상기 본체(100)는 4개의 측면을 형성하는 사각 함 체 형상을 가질 수 있으나, 상기 본체(100)의 형상은 필요에 따라 다양하게 제작이 가능하다.
또한, 상기 본체(100)의 하단 중심 부위는 후술 될 브라켓(300)보다 낮은 위치로 연장되어 수용공간(110)의 바닥면에 안착될 수 있다.
이때, 후술 될 브라켓(300)은 수용공간(110)의 바닥면으로부터 이격 위치될 수 있으며, 상기 브라켓(300)의 하단과 상기 수용공간(110)의 바닥면 사이의 간격을 통해 하부 흡입구(120)로 엘엔지가 흡입될 수 있다.
상기 하부 흡입구(120)는, 수용공간(110)의 바닥면에 형성되며, 상기 수용공간(110)의 테두리 부위를 따라 다수로 이격 형성된다.
여기서, 상기 하부 흡입구(120)는 본체(100)의 한 변 방향에 2개가 서로 이격된 상태로 배치될 수 있다.
즉, 상기 하부 흡입구(120)는 본체(100)의 측벽 방향에 2개씩 길이를 갖도록 형성되어, 상기 본체(100)의 4변에 총 8개로 형성될 수 있다.
물론, 상기 하부 흡입구(120)는 상기 본체(100)의 용량에 따라 더 많은 개수로 이격 형성될 수 있으며, 후술 될 밀폐부재(200)도 상기 하부 흡입구(120)와 동일 개수와 위치로 설치될 수 있다.
또한, 본체(100)의 상부에는 상부공간의 상부 개방부위를 차단하기 위한 상부 커버(130)가 용접 또는 체결부재(B)에 의해 더 결합될 수 있다.
상기 상부 커버(130)는, 본체(100)의 상단에 대응되는 형상으로 결합되며, 펌프(30)의 공급관이 상하로 관통 결합되도록 개방홀(131)이 상하로 관통 형성될 수 있다.
이와 같은 본체(100)는, 엘엔지선의 카고탱크(10) 내에 설치되며, 펌프타워(20)에 설치된 펌프(30)가 상부를 통해 관통 설치될 수 있다.
밀폐부재(200)는, 하부 흡입구(120)들의 상방에 유동 가능하게 배치되어, 수용공간(110)으로 유입된 엘엔지가 하부 흡입구(120)로 배출되지 않도록 차단한다.
여기서, 상기 밀폐부재(200)는 외주에 원주 면을 형성하는 환 봉 형상을 가지며, 상기 밀폐부재(200)는 축 방향이 수평 방향으로 향하도록 수평하게 설치될 수 있다.
그리고, 상기 밀폐부재(300)의 축 방향 양단에는 더 작은 직경으로 연장되는 걸림 축(310)이 수평하게 돌출 형성될 수 있다.
이와 같은 상기 밀폐부재(200)는, 하부 흡입구(120)를 통해 후술 될 브라켓(300)의 내부로 유입되는 엘엔지에 의해 상향 되어, 하부 흡입구(120)를 개방시킨다.
이때, 기상조건 및 해상조건이 악화되어 카고탱크 내부의 엘엔지가 급격한 슬로싱(Sloshing)이 발생하게 되더라도 밀폐부재(200)가 하향되어 하부 흡입구(120)를 차단한다.
브라켓(300)은, 상기 하부 흡입구의 상부와 상기 밀폐부재(200)의 외부를 감싸도록 상기 수용공간의 하부로 삽입된 후 체결부재(B)에 의해 수용공간(110)의 내주에 결합된다.
여기서, 상기 브라켓(300)은 도 1에서처럼 중앙에 중공이 상하로 관통 형성되고, 상기 수용공간(110)의 내주면과 수평 방향으로 대응 밀착되도록 사각 틀 형상을 가질 수 있다.
이때, 상기 브라켓(300)이 이루는 4개의 변은 필요에 따라 다양한 길이로 형성시킬 수 있으며, 길이방향을 용접 등의 방식으로 결합시켜 사각 틀 형상을 만들 수 있다.
그리고, 상기 브라켓(300)은 상단이 외측으로 수평하게 절곡되어 수용공간(110)의 측면에 밀착될 수 있다.
이와 함께, 상기 브라켓(300)의 하단이 수직하게 절곡되어 수용공간(110)의 바닥면에 밀착될 수 있다.
또한, 상기 브라켓(300)의 상부를 따라 상부 흡입구(310)들이 일정 간격으로 이격 형성되며, 상기 상부 흡입구(310)들은 수직으로 관통 형성된다.
이와 함께, 상기 브라켓(300)의 측부를 따라 측부 흡입구(320)들이 일정 간격으로 이격 형성되며, 상기 측부 흡입구(320)들은 수평으로 관통 형성된다.
상부 흡입구(310)들과 측부 흡입구(320)들은, 전술한 하부 흡입구(120)와 동일한 위치에 형성될 수 있다.
즉, 상기 하부 흡입구(120)를 통해 브라켓(300)의 내부로 유입되는 엘엔지는 상부 흡입구(310)와 측부 흡입구(320)를 통해 수용공간(110)으로 이동될 수 있다.
아울러, 전술한 본체(100)의 하단 중심 부위는 브라켓(300)보다 낮은 위치로 연장되어 수용공간(110)의 바닥면에 안착된다.
이때, 상기 본체(100)의 하단 중심 부위와 테두리 부위는 서로 다른 높이로 위치되며, 상기 브라켓(100)의 테두리 부위에 형성된 하부 흡입구(120)가 수용공간(100)의 바닥면으로부터 상부로 이격 위치될 수 있다.
뿐만 아니라, 브라켓(300)의 상단과 하단에는 체결부재(B)의 관통 결합에 의해 수용공간(110)의 측면과 바닥면에 각각 결합되는 결합판(330)(340)이 결합될 수 있다.
상기 결합판(330)(340)은, 브라켓(300)의 상면에 결합되는 상부 결합판(330) 및, 브라켓(300)의 측면에 결합되는 하부 결합판(340)으로 각각 구비될 수 있다.
상기 상부 결합판(330)은, 수평하게 절곡된 일단이 체결부재(B)에 의해 브라켓(300)의 상면에 결합된다.
그리고, 상기 상부 결합판(330)은 상부로 수직하게 절곡된 타단이 수용공간(110)의 측면에 체결부재(B)에 의해 결합된다.
하부 결합판(340)은, 상부로 수직하게 절곡된 일단이 체결부재(B)에 의해 브라켓(300)의 측면에 결합된다.
또한, 상기 하부 결합판(340)은 수평하게 절곡된 타단이 체결부재(B)에 의해 수용공간(110)의 바닥면에 결합된다.
이때, 상기 상부 결합판(330)은 수용공간(110)의 측면과 브라켓(300)의 상면을 일체로 결합시키고, 하부 결합판(340)은 수용공간(110)의 하면과 브라켓(300)의 측면을 일체로 결합시킨다.
따라서, 브라켓(300)은 상부 결합판(330)과 하부 결합판(340)의 결합력에 의해 수용공간(110)의 내주면에 고정적으로 설치된다.
아울러, 브라켓(300)의 내부에는 하부 흡입구(120)들의 사이에 수직하게 설치되어, 밀폐부재(200)들 간의 인접 부위를 구획하는 다수의 격벽(350)이 결합될 수 있다.
상기 격벽(350)들은, 브라켓(300)의 내부 공간을 따라 수직하게 설치되어, 하부 흡입구(120)와 상부 흡입구(310) 및 측부 흡입구(320)들 간의 사이를 구획한다.
한편, 브라켓(300)의 상단과 하단에는 더 넓은 폭으로 형성되어 수용공간(110)의 측면과 하면에 더 넓은 면적으로 각각 밀착되는 접촉단(360)이 더 형성될 수 있다.
상기 접촉단(360)은, 도 4에서처럼 수용공간(110)의 측면과 하면에 더 넓은 면적으로 밀착되므로, 브라켓(300)을 흔들림 없이 수용공간(110) 내에 위치시킬 수 있다.
결과적으로, 본 발명은 체크 밸브 기능을 갖는 밀폐부재(200)의 외부에 체결부재에 의해 탈부착 가능한 브라켓(300)을 설치함으로써, 다수의 밀폐부재(200)를 용이하게 설치 및 교체할 수 있다.
또한, 용량이 큰 펌프를 적용시 길이가 짧은 밀폐부재(200)를 다수로 설치함으로써, 밀폐부재(200)가 수용공간(100)의 바닥면과 평행하게 거동되므로 체크 밸브로써의 성능이 저하되지 않는다.
지금까지 본 발명에 따른 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치에 관한 구체적인 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 실시 변형이 가능함은 자명하다.
그러므로 본 발명의 범위에는 설명된 실시예에 국한되어 전해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
즉, 전술된 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술될 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 그 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
10: 카고탱크 20: 펌프타워
30: 펌프 100: 본체
110: 수용공간 120: 하부 흡입구
130: 상부 커버 131: 개방홀
200: 밀폐부재 210: 걸림 축
300: 브라켓 310: 상부 흡입구
320: 측부 흡입구 330: 상부 결합판
340: 하부 결합판 350: 격벽
360: 접촉단 B: 체결부재

Claims (12)

  1. 내부에 상방이 개방된 수용공간이 형성되고, 하단 테두리 부위를 따라 엘엔지가 유입되도록 하부 흡입구가 상하로 관통 형성되는 본체;
    상기 하부 흡입구들의 상방에 유동 가능하게 배치되어, 상기 수용공간으로 유입된 엘엔지가 상기 하부 흡입구로 배출되지 않도록 차단하는 환 봉 형상의 밀폐부재; 및
    상기 수용공간의 하부로 삽입된 후 체결부재에 의해 상기 수용공간의 내주에 착탈 가능하게 결합되어 상기 하부 흡입구의 상부와 상기 밀폐부재의 외부를 감싸며, 상부와 측부를 따라 상부 흡입구와 측부 흡입구가 각각 형성되는 브라켓;을 포함하는 것을 특징으로 하는 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 본체는,
    사각 함 체 형상을 가지며,
    상기 브라켓은,
    중앙에 중공이 상하로 관통 형성되고, 상기 수용공간의 내주면과 수평 방향으로 대응 밀착되도록 사각 틀 형상을 가지는 것을 특징으로 하는 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 하부 흡입구는,
    상기 본체의 한 변에 다수로 이격 형성되며,
    상기 상부 흡입구는,
    상기 하부 흡입구와 동일한 위치와 개수로 형성되는 것을 특징으로 하는 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치.
  4. 청구항 2에 있어서,
    상기 브라켓은,
    상단이 외측으로 수평하게 절곡되어 상기 수용공간의 측면에 밀착되고, 하단이 수직하게 절곡되어 상기 수용공간의 바닥면에 밀착되는 것을 특징으로 하는 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 브라켓의 상단과 하단에는,
    더 넓은 폭으로 형성되어 상기 수용공간의 측면과 하면에 더 넓은 면적으로 각각 밀착되는 접촉단이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 브라켓의 내부에는,
    상기 하부 흡입구들의 사이에 수직하게 설치되어, 상기 밀폐부재들 간의 인접 부위를 구획하는 다수의 격벽이 더 결합되는 것을 특징으로 하는 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 브라켓의 상단과 하단에는,
    체결부재의 관통 결합에 의해 상기 수용공간의 측면과 바닥면에 각각 결합되는 결합판이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 결합판은,
    직각으로 절곡된 하면과 측면이 상기 브라켓의 상면과 상기 수용공간의 측면에 체결부재에 의해 각각 관통 결합되는 상부 결합판 및,
    직각으로 절곡된 하면과 측면이 상기 수용공간의 바닥면과 상기 브라켓의 측면에 체결부재에 의해 각각 관통 결합되는 하부 결합판을 구비하는 것을 특징으로 하는 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치.
  9. 청구항 1에 있어서,
    상기 본체의 상부에는,
    상기 상부공간의 상부 개방부위를 차단하기 위한 상부 커버가 용접 또는 체결부재에 의해 더 결합되며,
    상기 상부 커버에는,
    상기 공급관이 상하로 관통 결합되도록 개방홀이 상하로 관통 형성되는 것을 특징으로 하는 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치.
  10. 청구항 1에 있어서,
    상기 본체의 하단 중심 부위는,
    상기 브라켓보다 낮은 위치로 연장되어 상기 수용공간의 바닥면에 안착되며, 상기 브라켓은 상기 수용공간의 바닥면으로부터 이격 위치되는 것을 특징으로 하는 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치.
  11. 엘엔지선의 카고탱크에 설치되며, 하단에 잠수펌프가 설치되는 펌프타워;
    내부에 상방이 개방된 수용공간이 형성되고, 상부를 통해 상기 잠수펌프가 상하로 관통 결합되며, 하단 테두리 부위를 따라 엘엔지가 유입되도록 하부 흡입구가 상하로 관통 형성되는 본체;
    상기 하부 흡입구들의 상방에 유동 가능하게 배치되어, 상기 수용공간으로 유입된 엘엔지가 상기 하부 흡입구로 배출되지 않도록 차단하는 환 봉 형상의 밀폐부재; 및
    상기 수용공간의 하부로 삽입된 후 체결부재에 의해 상기 수용공간의 내주에 착탈 가능하게 결합되어 상기 하부 흡입구의 상부와 상기 밀폐부재의 외부를 감싸며, 상부와 측부를 따라 상부 흡입구와 측부 흡입구가 각각 형성되는 브라켓;을 포함하는 것을 특징으로 하는 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치.
  12. 내부에 수용공간이 형성되며, 하부에 흡입구가 형성되는 본체;
    상기 하부 흡입구들의 상방에서 유동 가능하게 배치되는 밀폐부재; 및
    상기 수용공간의 내주에 착탈 가능하게 결합되어 상기 하부 흡입구의 상부와 상기 밀폐부재의 외부를 감싸며, 상부와 측부를 따라 흡입구와 측부 흡입구가 각각 형성되는 브라켓;을 포함하는 것을 특징으로 하는 엘엔지선의 카고탱크용 엘엔지 공급 보조장치.
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