KR20160042926A - 코너부를 포함하는 밀봉된, 열 절연 선박 - Google Patents
코너부를 포함하는 밀봉된, 열 절연 선박 Download PDFInfo
- Publication number
- KR20160042926A KR20160042926A KR1020167005706A KR20167005706A KR20160042926A KR 20160042926 A KR20160042926 A KR 20160042926A KR 1020167005706 A KR1020167005706 A KR 1020167005706A KR 20167005706 A KR20167005706 A KR 20167005706A KR 20160042926 A KR20160042926 A KR 20160042926A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- tank
- locking member
- corner
- edge
- tank wall
- Prior art date
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 152
- 239000012528 membrane Substances 0.000 claims abstract description 148
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 130
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 claims abstract description 100
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 60
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims abstract description 60
- 229910000746 Structural steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 17
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 56
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 56
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims description 47
- 239000006260 foam Substances 0.000 claims description 43
- 238000003860 storage Methods 0.000 claims description 28
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 claims description 16
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 13
- 238000007667 floating Methods 0.000 claims description 12
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 9
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 9
- 239000012263 liquid product Substances 0.000 claims description 8
- 238000005304 joining Methods 0.000 claims description 7
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 6
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims description 5
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 239000003949 liquefied natural gas Substances 0.000 description 14
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 12
- 230000035882 stress Effects 0.000 description 12
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 10
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 9
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 7
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 7
- 230000036961 partial effect Effects 0.000 description 6
- 229910001374 Invar Inorganic materials 0.000 description 5
- 239000011120 plywood Substances 0.000 description 5
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 4
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 description 2
- 239000004619 high density foam Substances 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 239000004604 Blowing Agent Substances 0.000 description 1
- 229910000990 Ni alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 229920005830 Polyurethane Foam Polymers 0.000 description 1
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 1
- 238000005219 brazing Methods 0.000 description 1
- 239000003653 coastal water Substances 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000021615 conjugation Effects 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001627 detrimental effect Effects 0.000 description 1
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 description 1
- 239000011888 foil Substances 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000000670 limiting effect Effects 0.000 description 1
- 239000013521 mastic Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000011185 multilayer composite material Substances 0.000 description 1
- 239000011496 polyurethane foam Substances 0.000 description 1
- 238000004321 preservation Methods 0.000 description 1
- 239000000047 product Substances 0.000 description 1
- 230000002829 reductive effect Effects 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 230000008646 thermal stress Effects 0.000 description 1
- 230000037303 wrinkles Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
- B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
- B63B25/08—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
- B63B25/12—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed
- B63B25/16—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed heat-insulated
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/24—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of pipe-lines
- B63B27/25—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of pipe-lines for fluidised bulk material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/30—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for transfer at sea between ships or between ships and off-shore structures
- B63B27/34—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for transfer at sea between ships or between ships and off-shore structures using pipe-lines
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B3/00—Hulls characterised by their structure or component parts
- B63B3/14—Hull parts
- B63B3/68—Panellings; Linings, e.g. for insulating purposes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C3/00—Vessels not under pressure
- F17C3/02—Vessels not under pressure with provision for thermal insulation
- F17C3/025—Bulk storage in barges or on ships
- F17C3/027—Wallpanels for so-called membrane tanks
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/01—Shape
- F17C2201/0147—Shape complex
- F17C2201/0157—Polygonal
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/05—Size
- F17C2201/052—Size large (>1000 m3)
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/03—Thermal insulations
- F17C2203/0304—Thermal insulations by solid means
- F17C2203/0358—Thermal insulations by solid means in form of panels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
- F17C2203/0612—Wall structures
- F17C2203/0626—Multiple walls
- F17C2203/0631—Three or more walls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
- F17C2209/23—Manufacturing of particular parts or at special locations
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
- F17C2221/03—Mixtures
- F17C2221/032—Hydrocarbons
- F17C2221/033—Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
- F17C2223/0146—Two-phase
- F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
- F17C2223/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/03—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
- F17C2223/033—Small pressure, e.g. for liquefied gas
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
- F17C2260/01—Improving mechanical properties or manufacturing
- F17C2260/011—Improving strength
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
- F17C2270/0105—Ships
- F17C2270/0107—Wall panels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Packages (AREA)
Abstract
본 발명은 안에서 제 1 탱크 벽(6) 그리고 인접한 제 2 탱크 벽(7)이 에지를 형성하는 밀봉된 그리고 열적으로 절연된 탱크를 개시하며, 탱크는 제 1 탱크 벽과의 밀봉 멤브레인 그리고 제 2 탱크 벽의 밀봉 멤브레인에 밀봉 방식으로 고정된 밀봉 코너 부재(32)를 더 포함하고, 코너 부재는 에지와 나란하게 위치된 시트 금속 코너 앵글 철재(37), 제 1 보강 플랜지(35), 제 2 보강 플랜지(36), 제 1 록킹 부재(33), 제 2 록킹 부재(34)를 포함하며, 여기서 록킹 부재는 절연 베리어에 고정되며, 제 1 보강 플랜지와 제 2 보강 플랜지 각각은 제 1 및 제 2 록킹 부재의 하부면에 각각 고정된 탭(50, 57)을 포함한다.
Description
본 발명은 밀봉된 열 절연 선박의 제조 분야에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 냉 액체를 수용하기 위한 탱크, 예를 들어 액화 가스의 저장 및 /또는 바다를 통한 운송을 위한 탱크에 관한 것이다.
밀봉된 그리고 열적으로 절연된 탱크가 고온 또는 저온의 제품을 저장하기 위하여 다양한 산업에서 사용될 수 있다. 예를 들어, 에너지 분야에서, 액화 천연 가스(LNG)는 약 -163℃의 온도에서 대기압 상태로 육상의 저장 탱크 내에 또는 탱크 온보드 부유 구조의 내에 저장될 수 있는 액체이다. 이러한 온보드 탱크는 예를 들어 LNG의 운송을 위한 것일 수 있거나 또는 선박의 추진 장치에 LNG를 공급하기 위한 것일 수 있다.
하나의 이러한 탱크가 특허문헌 FR2691520호에 설명되어 있다. 이 탱크는 에지를 형성하는 길이 방향으로 인접한 면을 포함하는 지지 구조체로 일체화된다. 탱크 벽은 밀봉 멤브레인을 포함하며, 이 밀봉 멤브레인은 다수의 주름진 플레이트를 포함한다. 밀봉 멤브레인을 지지하는 탱크의 벽 요소의 어떠한 변형 또는 멤브레인의 열 변형을 탄성적으로 따르기 위해 횡으로 변형되기 위하여 플레이트의 주름부는 탱크의 내부를 향하여 연장된다. 에지의 높이에서 멤브레인은 유연한 코너 부재를 포함한다. 이 코너 부재는 에지를 형성하는 탱크의 2개의 벽에 의하여 수반된 멤브레인의 주름진 플레이트 상에 제공된 웨이브와 상호 보완적인 웨이브를 갖는 부분을 포함한다.
본 발명의 기본적인 발상은 제조하기 쉽고 그리고 다른 탱크 형태에 적응하기 쉬우며 또한 밀봉 멤브레인이 겪는 힘을 효과적으로 견디는 탱크 밀봉 브레인 코너 부재의 생산을 가능하게 하는 것이다.
한 실시예에 따르면, 다면체의 지지 구조 내로 통합되도록 의도된 밀봉된 그리고 열적으로 절연된 탱크를 제공하며, 이 탱크 각각은 적어도 하나의 절연 베리어 및 적어도 하나의 밀봉 멤브레인을 포함하는 다수의 면 탱크 벽을 포함하되, 절연 베리어는 각각이 절연 폼의 블록을 포함하는 다수의 열 절연 요소로 이루어지고, 밀봉 멤브레인을 형성하기 위하여 절연 베리어는 밀봉 방식으로 서로 연결된 다수의 금속 밀봉 플레이트를 갖고 있으며, 제 1 탱크 벽 그리고 인접한 제 2 탱크 벽은 에지를 형성하고, 탱크는 에지의 높이에 위치된 밀봉된 코너 부재를 더 포함하되, 코너 부재는;
- 에지를 따라 위치되고, 제 1 탱크 벽의 밀봉 멤브레인의 면에서 연장된 제 1 부분과 제 2 탱크 벽의 밀봉 멤브레인의 면에서 연장된 제 2 부분을 포함하는 시트 금속 코너 앵글 철제;
- 각각은 멤브레인 부분과 앵커 부분을 포함하는 제 1 보강 플랜지와 제 2 보강 플랜지;
- 제 1 록킹 부재 및 제 2 록킹 부재를 포함하되;
코너 앵글 철재의 제1 및 제 2 부분 또는 코너 부재의 제 1 및 제 2 보강 플랜지는 한편으로는 제 1 탱크 벽의 밀봉 멤브레인의 금속 에지 플레이트에 그리고 다른 한편으로는 제 2 탱크 벽의 밀봉 멤브레인의 금속 에지 플레이트에 밀봉 방식으로 고정되며, 그리고 탱크 내에서;
- 제 1 탱크 벽의 절연 베리어는 에지를 따라 절연 폼의 블록 내에 형성된 제 1 간격을 포함하며,
- 제 2 탱크 벽의 절연 베리어는 에지를 따라 절연 폼의 블록 내에 형성된 제 2 간격을 포함하되, 제 1 간격과 제 2 간격은 에지를 따라 위치된 그루브를 공동으로 형성하고,
- 제 1 보강 플랜지의 멤브레인 부분은 코너 앵글 철재의 제 1 부분과 제 1 탱크 벽의 절연 베리어 또는 제 1 록킹 부재 사이에서 제 1 탱크 벽의 밀봉 멤브레인의 면에서 연장되되, 코너 앵글 철재의 제 1 부분은 제 1 보강 플랜지의 멤브레인 부분에 고정되며,
- 제 2 보강 플랜지의 멤브레인 부분은 코너 앵글 철재의 제 2 부분과 제 2 탱크 벽의 절연 베리어 또는 제 2 록킹 부재 사이에서 제 2 탱크 벽의 밀봉 멤브레인의 면에서 연장되되, 코너 앵글 철재의 제 2 부분은 제 2 보강 플랜지의 멤브레인 부분에 고정되고,
- 제 1 보강 플랜지의 앵커 부분, 제 2 보강 플랜지의 앵커 부분 그리고 록킹 부재는 그루브 내에 수용되며,
- 제 1 록킹 부재는 제 1 간격 내에서 제 1 탱크 벽의 절연 베리어에 고정되며 그리고 제 1 보강 플랜지의 멤브레인 부분에 의하여 덮여진 상부 표면을 갖고,
- 제 2 록킹 부재는 제 2 간격 내에서 제 2 탱크 벽의 절연 베리어에 고정되고 그리고 제 2 보강 플랜지의 멤브레인 부분에 의하여 덮여진 상부 표면을 가지며,
- 제 1 보강 플랜지의 앵커 부분과 제 2 보강 플랜지의 앵커 부분 각각은 코너 부재가 끼워졌을 때 2개의 록킹 부재 사이에 배치된 접합 부분을 각각 포함하되, 각 접합 부분은 제 1 보강 플랜지와 제 2 보강 플랜지의 멤브레인 부분에서 그루브(31)의 바닥으로 각각 연장되고,
- 제 1 보강 플랜지의 앵커 부분과 제 2 보강 플랜지의 앵커 부분 각각은 제 1 록킹 부재와 제 2 록킹 부재의 하부 면에 대하여 각각 절곡되고 그리고 그루브의 바닥에 배치된 탭을 포함하며,
- 제 1 보강 플랜지의 탭은 제 1 록킹 부재의 하부면에 고정되고 그리고 제 2 보강 플랜지의 탭은 제 2 록킹 부재의 하부면에 고정된다.
이러한 탱크의 실시예는 하기 특징 중 하나 이상을 포함할 수 있다.
한 실시예에 따르면,
- 제 1 간격은 한편으로는 탱크 벽의 두께의 방향으로 연장된 내부 측 표면 그리고 다른 한편으로는 바닥을 포함하며,
- 제 2 간격은 한편으로는 탱크 벽의 두께 내에서 연장된 내부 측 표면과 다른 한편으로는 바닥을 포함하되, 제 1 간격의 바닥과 제 2 간격의 바닥은 공동으로 그루브의 바닥을 형성하고,
- 제1 록킹 부재는 제 2 록킹 부재 반대쪽의 외부 측표면을 포함하되, 제 1 록킹 부재의 외부 측표면은 제 1 간격의 내부 측면에 고정되며,
- 제2 록킹 부재는 제 1 록킹 부재 반대쪽의 외부 측표면을 포함하되, 제 2 록킹 부재의 외부 측표면은 제 2 간격의 내부 측면에 고정, 예를 들어 접착제로 부착되고,
- 제 1 록킹 부재의 하부면과 제 1 보강 플랜지의 탭은 제 1 간격의 바닥에 고정, 예를 들어 접착제로 부착되며,
- 제 2 록킹 부재의 하부면과 제 2 보강 플랜지의 탭은 제 2 간격의 바닥에 고정, 예를 들어 접착제로 부착된다.
한 실시예에 따르면, 제 1 록킹 부재의 하부면 그리고 제 2 록킹 부재의 하부면 각각은 안에 제 1 보강 플랜지의 탭 그리고 제 2 보강 플랜지의 탭이 각각 수용된 스폿 페이싱을 포함한다. 스롯 페이싱을 포함하지 않는 제 1 록킹 부재의 하부면의 표면은 제 1 간격의 바닥에 고정되고 그리고 스롯 페이싱을 포함하지 않는 제 2 록킹 부재의 하부면의 표면은 제 2 간격의 바닥에 고정된다.
한 실시예에 따르면, 제 1 록킹 부재는 에지에 직교적으로 록킹 부재에 결합된 기계적 요소에 의하여 제 2 록킹 부재에 연결된다.
한 실시예에 따르면, 기계적 요소는 너트와 관련된 스크류를 포함한다.
한 실시예에 따르면,
- 각 록킹 부재는 에지를 따라서 연장된 긴 빔으로 이루어지되, 제 1 록킹 부재의 빔은 제 2 록킹 부재의 빔과 평행하게 연장되며,
- 다수의 기계적 요소는 빔을 따라서 제 1 록킹 부재와 제 2 록킹 부재를 연결하고,
- 보강 플랜지의 앵커 부분은 2개의 연속적인 기계적 요소 사이의 2개의 록킹 부재 사이에서 연장되고 그리고 기계적인 요소의 높이에서 단절된다.
한 실시예에 따르면, 제 1 탱크 벽의 절연 베리어 그리고 제 2 탱크 벽의 절연 베리어 각각은 탱크 벽의 두께 방향으로 서로 평행하게 연장된 에지 표면을 갖되, 제 1 탱크 벽의 절연 베리어의 에지 표면과 제 2 탱크 벽의 절연 베리어의 에지 표면은 서로 고정된다.
한 실시예에 따르면, 제 1 탱크 벽의 절연 베리어의 에지 표면과 제 2 탱크 벽의 절연 베리어의 에지 표면은 접착제로 서로 붙어 있다.
한 실시예에 따르면, 제 1 탱크 벽의 절연 베리어 그리고 제 2 탱크 벽의 절연 베리어 각각은 탱크 벽의 두께 방향으로 서로 평행하게 연장된 에지 표면을 갖되, 제 1 탱크 벽의 절연 베리어의 에지 표면과 제 2 탱크 벽의 절연 베리어의 에지 표면은 접착제로 서로 붙어있다.
한 실시예에 따르면, 제 1 록킹 부재와 제 2 록킹 부재 간의 연결이 탄력적이기 위하여 제 1 록킹 부재와 제 2 록킹 부재를 연결하는 기계적 요소는 절연 베어리의 에지 표면에 직교적인 방향으로 탄성적으로 변형 가능하다.
한 실시예에 따르면, 보강 플랜지들 중 하나의 보강 플랜지의 앵커 부분은 에지에 직교하는 면에서 보강 플랜지의 탭과 접합 부분을 연결하는 스티프너를 포함하며, 보강 플랜지의 멤브레인 부분에 의하여 덮여진 록킹 부재는 안에 스티프너가 수용된 그루브를 포함한다.
한 실시예에 따르면, 다수의 스티프너는 각 보강 플랜지 상에 위치되고 그리고 탭과 접합 부분 사이에서 굽힘부를 따라 규칙적으로 이격되며, 각 록킹 부재는 안에 다수의 스티프너가 수용된 다수의 그루브를 포함한다.
한 실시예에 따르면, 록킹 부재는 고밀도 폼(foam)으로 만들어진다.
한 실시예에 따르면, 록킹 부재는 목재로 만들어진다.
한 실시예에 따르면, 앵글 철재는 연속적인 금속 시트이다.
한 실시예에 따르면, 코너 부재의 보강 플랜지와 앵글 철재는 낮은 팽창 계수를 갖는 금속 시트로 만들어 진다.
한 실시예에 따르면, 제 1 보강 플랜지의 탭과 제 2 보강 플랜지의 탭은 스크류에 의하여 제 1 록킹 부재와 제 2 록킹 부재에 대하여 각각 고정된다.
한 실시예에 따르면, 각 벽의 절연 베리어는 절연 폼의 블록 그리고 목재 패널을 포함하며, 이 목재 패널은 절연 폼의 블록의 상부 면을 덮는다.
한 실시예에 따르면, 제 1 탱크 벽의 밀봉 멤브레인은 코너 앵글 철재의 제 1 부분에 밀봉 방식으로 고정되며, 그리고 제 2 탱크 벽의 밀봉 멤브레인은 코너 앵글 철재의 제 2 부분에 밀봉 방식으로 고정된다.
한 실시예에 따르면, 코너 앵글 철제는 에지의 축을 따라서 록킹 부재를 지나 코너 부재의 외부를 향하여 연장된다.
한 실시예에 따르면, 코너 앵글 철재는 탱크의 내부를 향하고 그리고 에지에 직교적으로 연장하는 웨이브를 포함한다.
한 실시예에 따르면, 탱크의 내부로부터 탱크의 외부를 향하여 탱크의 각 벽은;
- 밀봉된 방식으로 서로 고정된 다수의 금속 밀봉 플레이트로 형성된 1차 밀봉 멤브레인,
- 1차 절연 베리어,
-
복합 필름의 층에 의하여 형성된 2차 밀봉 멤브레인, 그리고
- 2차 절연 베리어를 포함하며,
1차 및 2차 절연 베리어 각각은 나란하게 놓인 절연 폼의 블록을 포함하며, 1차 절연 베리어의 폼 블록은 2차 밀봉 멤브레인에 접착제로 붙여지고, 2차 밀봉 멤브레인은 2차 절연 베리어의 폼 블록에 접착제로 붙여지며, 제 1 탱크 벽의 1차 절연 베리어의 폼 블록은 에지를 따라 배치된 제 1 간격을 포함하고, 그리고 제 2 탱크 벽의 1차 절연 베리어의 폼 블록은 에지를 따라 배치된 제 2 간격을 포함한다.
한 실시예에 따르면, 제 1 간격과 제 2 간격은 제1 탱크 벽과 제 2 탱크 벽의 1차 절연 베리어의 절연 폼의 블록의 두께 전체에 걸쳐 각각 형성되어 그루브의 바닥은 제 1 탱크 벽과 제2 탱크 벽의 2차 밀봉 멤브레인의 밀봉 복합 필름 층에 의하여 형성된다.
한 실시예에 따르면, 코너 앵글 철재는 서로에 고정된 하부 코너 시트와 (겹쳐진) 상부 코너 시트를 포함하며, 그리고 보강 플랜지의 멤브레인 부분은 하부 코너 시트에 고정되고, 상부 코너 시트의 제 1 및 제 2 부분은 제 1 탱크 벽과 제 2 탱크 벽의 1차 밀봉 멤브레인의 에지 플레이트와 각각 협력한다.
한 실시예에 따르면, 제 1 록킹 부재는 제1 탱크 벽의 면 내에서 1차 절연 베리어의 두께보다 큰 길이를 가지며, 그리고 제 2 록킹 부재는 제2 탱크 벽의 면 내에서 1차 절연 베리어의 두께보다 큰 길이를 갖는다.
한 실시예에 따르면, 탱크는 다각형 원통형 전체 형상을 가지며, 탱크의 면 벽은 다각형 형상의 바닥 벽 및 바닥 벽 주변의 그리고 각각이 다각형 바닥 벽의 각 측부에서 기립된 다수의 주변 측벽을 포함하고, 탱크는 다수의 코너 부재를 포함하되, 각 코너 부재는 바닥 벽의 한 측부 그리고 대응하는 측벽 사이에서 형성된 에지의 높이에 배치된다.
이러한 탱크는 예를 들어 LNG를 저장하기 위한 육상의 저장 설비의 부분을 형성할 수 있거나 또는 연안 해역 또는 앞바다에서의 부유 구조체, 특히 메탄 탱커, 부유식 저장 및 재기화 설비(FSRU) 그리고 부유식 생산 저장 및 하역 설비(FPSO) 등 내에 설치될 수 있다.
한 실시예에 따르면, 차가운 액체 제품의 운송을 위한 선박은 이중 선체 그리고 이중 선체에 배치된, 위에서 언급된 탱크 중 하나의 탱크를 포함한다.
한 실시예에 따르면, 본 발명은 또한 이러한 선박을 적재 또는 하역하는 방법을 제공하며, 여기서 차가운 액체 제품은 절연 파이프를 통하여 부유식 저장 설비 또는 육상의 저장 설비로부터 선박의 탱크로 또는 선박의 탱크로부터 부유식 저장 설비 또는 육상의 저장 설비로 보내진다.
한 실시예에 따르면, 본 발명은 또한 차가운 액체 제품을 위한 운송 시스템을 제공하며, 이 시스템은 위에서 언급된 선박, 선박의 선체 내에 설치된 탱크를 부유식 저장 설비 또는 육상의 저장 설비에 연결하기 위하여 배치된 절연 파이프 및 절연 파이프를 통하여 부유식 저장 설비 또는 육상의 저장 설비로부터 선박의 탱크로 또는 선박의 탱크로부터 부유식 저장 설비 또는 육상의 저장 설비로 차가운 액체 제품의 흐름을 구동하기 위한 펌프를 포함한다.
본 발명의 일부 양태는 밀봉 멤브레인의 부하의 다양한 상황을 견디는 코너 부재를 제공하는 발상에 기초한다. 본 발명의 다른 태양은 이중 밀봉 멤브레인을 갖는 탱크의 이러한 코너 부재의 제조를 가능하게 하는 것이며, 여기서 코너 부재는 1차 멤브레인을 위하여 또는 2차 멤브레인을 위하여 사용될 수 있다. 본 발명의 한 태양은 에지를 형성하는 2개의 인접한 탱크 벽의 절연 베리어 사이에 유연한 연결을 가능하게 하는 발상에 기초한다. 본 발명의 한 태양은 열 응력에 의하여 야기된 코너 부재 상의 부하를 줄이는 것이다. 본 발명의 다른 태양은 록킹 부재와 절연 베리어 사이에 견고한 연결을 가능하게 하기 위한 것이다. 이를 위하여, 본 발명의 한 태양은 전단 상태보다는 인장 상태에서 작용하는 록킹 부재와 절연 베리어 사이의 고정에 우선권을 주는 발상에 기초한다.
단지 예시적이고 비제한적인 예의 형태로 제공된 본 발명의 특별한 실시예의 첨부된 도면을 참고한 하기 설명을 읽는 과정에서 본 발명이 더 잘 이해될 것이며 그리고 본 발명의 다른 특징, 세부 구조, 특징 그리고 이점이 보다 분명하게 명백해질 것이다.
도 1은 코너 부재를 포함하고 그리고 탱크의 절연 베리어 내에 고정된, 밀봉된 열 절연 저장 탱크의 2개의 길이 방향 벽 사이의 코너의 도 3의 선 I-I를 따라 절취한 단면도.
도 2는 도 1로부터의 코너 부재의 개략적인 분리 사시도.
도 3은 끼워 맞추어 졌을 때 도 2의 코너 부재의 개략적인 사시도.
도 4는 끼워 맞추어 졌을 때 코너 부재의 다른 실시예의 개략적인 사시도.
도 5는 도 3의 선 Ⅳ-Ⅳ을 따라 절취한, 즉 제 1 록킹 부재와 제 2 록킹 부재를 연결하는 기계적 요소의 높이에서의 도 1로부터의 탱크 코너의 단면도.
도 6은 이중 절연 베리어 그리고 이중 밀봉 멤브레인을 포함하며 그리고 도 2 및 도 3으로부터의 코너 부재가 각 밀봉 멤브레인을 위하여 제공된 탱크 코너의 단면도.
도 7은 제 2 실시예에 따른 코너 부재가 사용된, 도 6으로부터의 탱크 코너의 절단 사시도.
도 8은 2차 베리어가 보여지는 것이 가능하도록 코너의 높이에서 1차 베리어가 생략된, 도 6으로부터의 탱크 코너의 절단 사시도.
도 9는 다른 실시예에 따른 다수의 코너 앵글-철재(corner angle-iron)를 포함하는, 도 8로부터의 탱크 코너의 변형 실시예의 개략적인 절단 사시도.
도 10은 메탄 탱커에 일체화된 밀봉된 그리고 열적으로 절연된 탱크 및 그 탱크를 적재/하역하기 위한 터미널의 개략적인 절단 도면.
도 11은 앵글 철재가 생략된, 다른 실시예에 따른 탱크의 2개의 직교적인 벽 사이의 코너에서 사용된 사전 제조된 코너 요소의 개략적인 분리 사시도.
도 12는 도 11로부터의 2개의 사전 제조된 코너 요소의 조립체의 개략적인 부분 사시도.
도 13은 끼워질 때 하부 앵글 철재가 보강 플랜지에 고정된 도 11로부터의 사전 제조된 코너 요소의 개략적인 부분 사시도.
도 14는 1차 멤브레인이 생략된, (앵글 철재가 주변 코너 요소에 인접한 절연 블록 그리고 에지를 따라 배치된) 도 11 실시예에 따른 사전 제조된 코너 요소를 이용한 탱크 코너의 개략적인 단면 사시도.
도 15는 도 11의 실시예에 따른 사전 제조된 코너 요소를 포함하는 다각 원통형 탱크의 다각형 바닥 벽과 측벽 사이의 코너의 부분 사시도로서 1차 멤브레인의 부분을 도시함.
도 2는 도 1로부터의 코너 부재의 개략적인 분리 사시도.
도 3은 끼워 맞추어 졌을 때 도 2의 코너 부재의 개략적인 사시도.
도 4는 끼워 맞추어 졌을 때 코너 부재의 다른 실시예의 개략적인 사시도.
도 5는 도 3의 선 Ⅳ-Ⅳ을 따라 절취한, 즉 제 1 록킹 부재와 제 2 록킹 부재를 연결하는 기계적 요소의 높이에서의 도 1로부터의 탱크 코너의 단면도.
도 6은 이중 절연 베리어 그리고 이중 밀봉 멤브레인을 포함하며 그리고 도 2 및 도 3으로부터의 코너 부재가 각 밀봉 멤브레인을 위하여 제공된 탱크 코너의 단면도.
도 7은 제 2 실시예에 따른 코너 부재가 사용된, 도 6으로부터의 탱크 코너의 절단 사시도.
도 8은 2차 베리어가 보여지는 것이 가능하도록 코너의 높이에서 1차 베리어가 생략된, 도 6으로부터의 탱크 코너의 절단 사시도.
도 9는 다른 실시예에 따른 다수의 코너 앵글-철재(corner angle-iron)를 포함하는, 도 8로부터의 탱크 코너의 변형 실시예의 개략적인 절단 사시도.
도 10은 메탄 탱커에 일체화된 밀봉된 그리고 열적으로 절연된 탱크 및 그 탱크를 적재/하역하기 위한 터미널의 개략적인 절단 도면.
도 11은 앵글 철재가 생략된, 다른 실시예에 따른 탱크의 2개의 직교적인 벽 사이의 코너에서 사용된 사전 제조된 코너 요소의 개략적인 분리 사시도.
도 12는 도 11로부터의 2개의 사전 제조된 코너 요소의 조립체의 개략적인 부분 사시도.
도 13은 끼워질 때 하부 앵글 철재가 보강 플랜지에 고정된 도 11로부터의 사전 제조된 코너 요소의 개략적인 부분 사시도.
도 14는 1차 멤브레인이 생략된, (앵글 철재가 주변 코너 요소에 인접한 절연 블록 그리고 에지를 따라 배치된) 도 11 실시예에 따른 사전 제조된 코너 요소를 이용한 탱크 코너의 개략적인 단면 사시도.
도 15는 도 11의 실시예에 따른 사전 제조된 코너 요소를 포함하는 다각 원통형 탱크의 다각형 바닥 벽과 측벽 사이의 코너의 부분 사시도로서 1차 멤브레인의 부분을 도시함.
도면은 이하에서 메탄 대형 선박의 이중 선체의 내부 벽에 의하여 구성된 지지 구조체의 기본 골격 내에서 설명된다. 이러한 지지 구조체는 각기둥 구조체를 갖는다. 더 정확하게 말하면, 길이 방향 벽은 선박의 길이 방향에 평행하게 연장되며 그리고 선박의 길이 방향에 직교적인 면 내에 다각형 부분을 형성한다. 길이 방향 벽들은 팔각형 기하학적 구조에서 예를 들어 약 135°의 각도를 형성하는 길이 방향 에지에서 연결된다.
지지 구조체의 길이 방향 벽은 선박의 길이 방향에 직교적인 횡적인 지지 벽에 의하여 선박의 길이 방향으로 중단된다. 길이 방향 벽과 횡적인 벽은 전방 에지와 후방 에지의 높이에서 연결된다.
도 1을 참고하면, 지지 구조체(도시되지 않음)의 각 벽은 탱크 벽을 갖고 있다. 탱크 벽 각각은 밀봉 멤브레인(3)을 갖는 적어도 하나의 열 절연 베리어(2)로 이루어진다.
열 절연 베리어(2)는 다수의 열 절연 요소(도시되지 않음)로 구성된다. 각 열 절연 요소는 합판 패널이 고정된 절연용 발포제 블록을 포함한다. 밀봉 멤브레인(3)이 고정된 평평한 표면을 형성하기 위하여, 이 열 절연 요소들은 지지 구조체의 벽의 모든 표면에 걸쳐 규칙적인 사각형 그물망 패턴에 따라 나란하게 배치된다. 고정 수단(도시되지 않음)은 지지 구조체 상으로 눌려진 열절연 요소를 유지한다. 이러한 고정 부재는 공개된 프랑스 특허출원 FR2691520 내에 분명하게 설명되어 있다. 고정 부재는 지지 구조체에 용접된 핀(도시되지 않음)에 의하여 지지 구조체에 고정된다. 열절연 베리어(2)의 열절연 요소는 평행한 직선형 또는 물결형 선을 형성하는 매스틱 비드(mastic bead)를 통하여 지지 벽 상에 얹혀 있다.
밀봉 멤브레인(3)은 중첩부를 갖고 서로 나란한 다수의 금속 플레이트(5)로 구성된다. 밀봉 멤브레인(3)을 밀봉하기 위하여 이 금속 플레이트(5)들은 서로 용접된다. 탱크가 받는 다양한 부하에 대한, 특히 탱크 내로의 -135℃의 LNG 적재에 의하여 발생한 열 수축에 대한 밀봉 멤브레인(3)의 변형을 허용하기 위하여 금속 플레이트(5)는 탱크의 내부를 향하는 다수의 주름부를 포함한다. 밀봉 멤브레인(3)의 밀봉을 보호하기 위하여 이 주름부는 이 부하에 따라 변형된다.
관례상, 지구 중력장에 대한 탱크의 방향에 관계없이 탱크의 요소에 적용된 형용사 "상부의"는 탱크의 내부를 향하는 요소의 부분을 지적하며, 그리고 형용사 "하부의"는 탱크의 외부를 향하는 요소의 부분을 지적한다. 마찬가지로, 지구 중력장에 대한 탱크의 방향에 관계없이 용어 "위에"는 탱크의 내부에 근접하게 놓여진 위치를 지적하며, 그리고 용어 "아래에"는 지지 구조체에 근접하게 놓여진 위치를 지적한다.
도 1은 코너 부재를 포함하고 그리고 탱크의 절연 베리어 내로 고정된 선박의 길이 방향 에지의 높이에서의 밀봉된 그리고 열 절연 저장 탱크 코너의 단면 상세도이다.
제 1 길이 방향 탱크 벽(6) 그리고 인접한 제 2 길이 방향 탱크 벽(7)은 공동으로 탱크의 길이 방향 에지(8)를 형성한다. 에지(8)의 높이에서 절연 베리어(2)의 연속성을 보장하기 위하여, 각 열 절연 코너 요소(9, 10)는 2개의 탱크 벽(6 및 7)에 의하여 형성된 이등분면(11)의 각 측부 상에서 절연 베리어(2) 내에 배치된다. 제 1 탱크 벽(6)의 코너 열 절연 요소(9)의 에지 면(12)은 에지(8)를 따라 제 2 탱크 벽(7)의 코너 열 절연 요소(10)의 에지 면(13)에 연결된다. 따라서 코너 요소(9, 10)는 이등분면(11)의 각 측부 상에 인접한다. 코너 요소(9, 10) 각각은 절연 폼(insulating foam)의 블록(14, 15)을 포함한다. 절연 폼의 이 블록(14, 15)은 예를 들어 대략 130 kg/m3의 밀도를 갖는 고밀도 폴리우레탄 폼의 블록이다. 코너 열 절연 요소(9, 10)는 또한 합판 패널(16, 17)을 포함한다. 이 합판 패널(16, 17)은 절연 폼의 각 블록(14, 15)의 각 상부면(18, 19) 상에 위치된다. 코너 요소(9, 10)는 지지 구조체(도시되지 않음)의 벽에 평행하게 연장한다. 코너 요소(9, 10)는 제 1 탱크 벽(6)과 제 2 탱크 벽(7)에 각각 인접한 다른 열 절연 요소(도시되지 않음)와 관계없다.
각 코너 열 절연 요소(9, 10)는 컷-아웃부(cut-out)를 포함한다. 컷-아웃부는 이등분면(11)에 인접한 코너 열 절연 요소(9, 10)의 상부 길이 방향 에지(20, 21)를 따라 이루어진다. 코너 열 절연 요소(9, 10)의 이 컷-아웃부는 각 반분 그루브(22, 23)를 정한다. 각 반분 그루브(22, 23)는 이등분면(11)에 직교하는 면 내에 놓여진 바닥(24, 25)을 포함한다. 각 반분 그루브(22, 23)는 이등분면(11)에 평행한 면 내에 놓여진 내부 측면(26, 27)을 포함한다. 각 반분 그루브(22, 23)의 내부 측면(26, 27)은 반분 그루브의 바닥(24, 25)으로부터 코너 열 절연 요소(9, 10)의 상부 면(28, 29)으로 연장된다. 반분 그루브(22, 23)를 형성하는 컷-아웃부는 절연 폼의 블록(14, 15) 내에 그리고 합판 패널(16, 17) 내에 생성된다. 이 2개의 반분 그루브(22, 23)는 이등분면(11)에 대하여 대칭적이고 그리고 그루브(30)를 공동으로 형성한다. 그루브의 바닥(31)은 제 1 반분 그루브(22)의 바닥(24)과 제 2 반분 그루브(23)의 바닥(25)에 의하여 공동적으로 형성된다.
에지(8)의 높이에서의 밀봉 멤브레인(3)의 연속성을 보장하기 위하여, 코너 부재(32)는 그루브(30) 내에 수용된다. 제 1 탱크 벽(6)의 금속 에지 플레이트(5) 그리고 제 2 탱크 벽(7)의 금속 에지 플레이트(5) 모두는 밀봉된 방식으로 코너 부재(32)에 고정된다. 예를 들어, 이러한 밀봉된 방식의 고정은 탱크 벽(6, 7)의 금속 에지 플레이트(5)를 코너 부재(32)에 용접함에 의하여 생성된다. 코너 부재(32)는 제 1 록킹 부재(33)와 제 2 록킹 부재(34)를 포함한다. 록킹 부재(32)는 또한 제 1 보강 플랜지(35)와 제 2 보강 플랜지(36)를 포함한다. 코너 부재(32)는 코너 앵글-철재(37)를 더 포함한다.
제 1 록킹 부재(33)는 제 1 반분 그루브(22)의 형상과 보완적인 형상을 갖는다. 제 1 록킹 부재(33)는 에지(8)를 따라 제 1 반분 그루브(22) 내에서 연장된 목재 빔의 형태를 갖는다. 제 1 록킹 부재(33)는 제 1 탱크 벽(6)의 코너 열 절연 요소(9)의 상부 면(28)의 평면 내에 놓여진 상부 면(38)을 포함한다. 제 1 록킹 부재(33)는 제 1 반분 그루브(22)의 내부 측면(26)을 따라 연장된 외부 측면(39)을 포함한다. 제 1 록킹 부재(33)는 외부 측면(39)에 반대되고 그리고 이등분면(11)에 평행하게 연장하는 내부 측면(40)을 포함한다. 제 1 록킹 부재(33)는 제 1 반분 그루브(22)의 바닥(24)을 따라 연장하는 내부 면(41)을 포함한다. 제 1 록킹 부재(33)의 외부 측면(39)은 제 1 반분 그루브(22)의 내부 측면(26)에 대하여 고정되기 위한 것이며, 예를 들어 제1 록킹 부재를 제 1 반분 그루브에 접착하기 위한 것이다. 마찬가지로, 제 1 록킹 부재(33)의 하부 면(41)은 제 1 반분 그루브(22)의 바닥(24)에 대하여 고정되기 위한 것이며, 예를 들어 제1 록킹 부재를 제 1 반분 그루브에 접착하기 위한 것이다.
제 2 록킹 부재(34)는 제 2 반분 그루브(23)의 형상에 상보적인 형상을 가지며 그리고 이등분면(11)에 대하여 제 1 록킹 부재(33)와 대칭적이다. 따라서, 제 2 록킹 부재(34)는 상부면(42), 외부 측면(43), 내부 측면(44) 그리고 하부면(45)을 포함한다. 마찬가지로, 제 2 록킹 부재(34)의 외부 측면(43)은 제 2 반분 그루브(23)의 내부 측면(27)에 대하여 고정되기 위한 것이며, 예를 들어 제2 록킹 부재를 제 2 반분 그루브에 접착하기 위한 것이다. 제 2 록킹 부재(34)의 하부 면(45)은 제 2 반분 그루브(23)의 바닥(25)에 대하여 고정되기 위한 것이며, 예를 들어 제2 록킹 부재를 제 2 반분 그루브에 접착하기 위한 것이다.
제 1 보강 플랜지(35)는 멤브레인 부분(36)과 앵커 부분(47)을 포함한다. 제 1 보강 플랜지(35)는 에지(8)를 따라 연장된 절곡 금속 시트의 형태를 취한다.
제 1 보강 플랜지(35)의 멤브레인 부분(46)은 제 1 탱크 벽(6)의 밀봉 멤브레인(3)의 면 내에서 연장된다. 제 1 보강 플랜지(35)의 멤브레인 부분(46)은 제 1 록킹 부재(33)의 상부 면(38)을 덮는다. 멤브레인 부분(46)의 에지(48)는 제 1 보강 플랜지(35)의 앵커 부분(47)에 연결된다. 멤브레인 부분(46)의 제 1 에지(46)는 이등분면(11)에 인접한다.
제 1 보강 플랜지(35)의 앵커 부분(47)은 접합부(49)와 탭(50)을 포함한다. 접합부(49)는 이등분면(11)을 따라 이등분면(11)에 평행하게 연장된다. 접합부(49)의 제 1 에지(51)는 멤브레인 부분(46)의 에지(48)에 연결된다. 제 1 에지(51) 반대쪽인 접합부(49)의 제 2 에지(52)는 그루브(30)의 바닥(31)에 인접한다. 제 2 에지(52)는 탭(50)에 연결된다.
제 1 보강 플랜지(35)의 앵커 부분(47)의 탭(50)은 제 1 록킹 부재(33)의 하부면(41)에 맞서 절곡된다. 제 1 보강 플랜지(35)는 전형적으로 제 1 록킹 부재(33)의 형상과 상보적인 형상을 갖는다. 제 1 보강 플랜지(35)는 제 1 록킹 부재(33)의 상부면(38), 내부 측면(40) 그리고 하부면(41)을 지지한다. 적절한 수단에 의하여, 예를 들어 제 1 보강 플랜지(35)의 탭(50)을 제 1 록킹 부재(22)의 하부면(41)에 나사 고정시킴에 의하여 제 1 보강 플랜지(35)는 제 1 록킹 부재(33)에 고정된다. 이러한 나사 고정은 예를 들어, 목재 스크류(53)를 이용한다.
제 2 보강 플랜지(36)는 제 1 보강 플랜지(35)와 유사하다. 이 제 2 보강 플랜지는 멤브레인 부분(54)과 앵커 부분(55)을 포함한다. 제 2 보강 플랜지(36)의 앵커 부분(55)은 접합 부분(56)과 탭(57)을 포함한다.
제 2 보강 플랜지(36)는 이등분면(11)에 대하여 제 1 보강 플랜지(35)와 대칭적이며 그리고 제 2 록킹 부재(23)의 상부면(42), 내부 측면(44) 그리고 하부면(45)을 지지한다. 적절한 수단에 의하여, 예를 들어 제 2 보강 플랜지(36)의 탭(57)을 제 2 록킹 부재(34)의 하부면(45)에 나사 고정시킴에 의하여 제 2 보강 플랜지(36)는 제 2 록킹 부재(34)에 고정된다.
코너 앵글 철재(37)는 제 1 탱크 벽(6)과 제 2 탱크 벽(7)에 의하여 형성된 각도, 예를 들어 135°로 절곡된 금속 시트 형상을 취한다. 코너 앵글 철재(37)는 에지(8)를 따라 연장된다. 코너 앵글 철재(37)의 제 1 부분(58)은 제 1 탱크 벽(6)의 밀봉 멤브레인(3)의 면 내에서 연장된다. 코너 앵글 철재(37)의 제 2 부분(59)은 제 2 탱크 벽(7)의 밀봉 멤브레인(3)의 면 내에서 연장된다.
밀봉 멤브레인(3)의 밀봉 상태를 유지하기 위하여 제 1 탱크 벽(6)의 금속 에지 플레이트(5)가 밀봉 방식으로 코너 앵글 철재(37)의 제 1 부분(58)에 용접되며 그리고 제 2 탱크 벽(7)의 금속 에지 플레이트(5)가 밀봉 방식으로 코너 앵글 철재의 제 2 부분(59)에 용접된다. 이 실시예에서, 코너 앵글 철재(37)와 보강 플랜지(35, 36) 간의 고정은 밀봉될 필요가 없으며, 밀봉은 코너 앵글 철재(37)와 금속 에지 플레이트(5)에 의하여 제공된다.
변형 실시예에서, 코너 앵글 철재(37)는 밀봉 방식으로 보강 플랜지(35, 36)에 고정될 수 있다. 탱크 벽(6, 7)의 밀봉 멤브레인(3)은 그후 밀봉 방식으로 보강 플랜지(35, 36)에 직접 고정될 수 있다. 예를 들어 이러한 한 변형이 도 8에서 보여질 수 있다.
코너 앵글 철재(37)의 제 1 부분(58)은 제 1 보강 플랜지(35)의 멤브레인 부분(46)에 고정된다. 제 1 보강 플랜지(35)의 멤브레인 부분(46)은 제 1 록킹 부재(33)의 상부면(38)과 코너 앵글 철재(37)의 제 1 부분(58)의 하부면(60) 사이에 위치된다.
코너 앵글 철재(37)의 제 2 부분(59)은 제 2 보강 플랜지(36)의 멤브레인 부분(54)에 고정되며, 제 2 보강 플랜지(36)의 멤브레인 부분(54)은 제 2 록킹 부재(34)의 상부면(42)과 코너 앵글 철재(37)의 제 2 부분(59)의 하부면(61) 사이에 위치된다. 코너 앵글 철재(37)는 어떠한 적절한 수단에 의하여, 예를 들어 용접에 의하여 보강 플랜지(35, 36)의 멤브레인 부분(46, 54)에 고정된다.
보강 플랜지(35, 36)와 코너 앵글 철재(37)는 낮은 팽창 계수를 갖는 시트 금속, 예를 들어 INVAR®로 알려진 니켈 합금으로 이루어진다. 금속 시트를 요구되는 각도, 예를 들어 제 1 탱크 벽(6)과 제 2 탱크 벽(7)에 의하여 형성된 135도의 각도로 굽히는 것이 충분하기 때문에 코너 앵글 철재(37)는 제조하기 매우 간단하다. 마찬가지로, 보강 플랜지 또한 단지 금속 시트를 요구되는 각도로 굽히는 것이 요구되기 때문에 보강 플랜지(35, 36)는 제조하기 매우 간단하다. 제 1 시트 굽힘 공정은 접합 부분(49, 56)과 탭(50, 57) 사이의 90°의 각도의 형성을 가능하게 한다. 제 2 굽힘 공정은 멤브레인 부분(46, 54)과 앵커 부분(47, 55) 사이의 코너 열 절연 요소(9, 10)의 상부면(28, 29)과 이등분면(11) 사이에 형성된 각도에 대응하는 각도의 형성을 가능하게 한다.
마찬가지로, 록킹 부재가 단지 목재 빔이기 때문에 록킹 부재(33, 34)는 제조하기 또한 간단하다. 여기서, 록킹 부재의 상부면(38, 42)은 코너 열 절연 요소(9, 10)의 상부면(28, 29)과 이등분면(11) 사이에 형성된 각도로 경사져 있다.
에지(8)의 높이에서 탱크에 부과되는 응력, 특히 탱크 내로 LNG를 적재할 때에 열 수축에 연관된 응력을 흡수하기 위하여, 앵커 부재(32)는 그루브(30) 내에 고정된다. 이를 위하여, 록킹 부재(33, 34)의 외부 측면(39, 43)은 반분 그루브(22, 23)의 내부 측면(26, 27)에 대해 각각 접착제로 붙여진다. 마찬가지로, 코너 부재(32)의 하부면이 그루브(30)의 바닥(31)에 대해 고정된다. 최종적으로, 코너 열 절연 블록(9, 10)의 에지면(12, 13)들은 서로 접착제로 붙여진다. 코너 열 절연 블록(9, 10)의 에지면(12, 13) 사이의 이러한 접착은 연속적 또는 불연속적일 수 있다.
LNG를 탱크 내로 적재할 때, 제 1 탱크 벽(6)의 그리고 제 2 탱크 벽(7)의 밀봉 멤브레인(3)의 수축은 코너 부재(32)에 인장력(traction)을 가한다. 그루브(30) 내에 코너 부재(32)를 고정하는 것은 코너 부재(32)가 이 응력을 흡수하는 것을 가능하게 한다. 특히, LNG를 탱크 내로 적재할 때, 인장력은 코너 앵글 철재(37)로의 금속 에지 플레이트(5)의 고정을 통하여 밀봉 멤브레인(3)에 의하여 코너 앵글 철재(37) 상에 가해진다. 코너 앵글 철재(37)와 보강 플랜지(35, 36) 사이의 연결은 이 인장력을 보강 플랜지(35, 36)에 전달한다. 보강 플랜지(35, 36)는 록킹 부재(33, 34)에 고정되며, 인장력은 록킹 부재(33, 34)로 전달된다. 그루브(30) 내에 록킹 부재(33, 34)를 고정하는 것은 이 인장 응력을 흡수하는 것을 가능하게 한다. 연속적인 기계적 시트 금속 부분 형태로 코너 앵글 철재(37)를 제조하는 것 그리고 코너 앵글 철재(37)에 금속 에지 플레이트(5)를 고정하는 것은 에지(8)의 높이에서 밀봉 멤브레인(3)을 밀봉한다.
도 2는 도 1로부터의 코너 부재의 개략적인 전개 사시도이다.
제 1 록킹 부재(33)는 제 1 록킹 부재(33)의 하부면(41)의 중앙 부분에 위치된 스폿 페이싱(63; spot facing)을 포함한다. 스폿 페이싱(63)의 각 측부 상에 위치된 하부면(41)의 종단들은 제 1 록킹 부재(33)의 하부 에지 표면(65)을 형성한다. 스폿 페이싱(63)은 제 1 보강 플랜지(34)의 탭(50)의 두께와 실질적으로 동일한 두께로 이루어진다. 다수의 스크류 구멍이 스폿 페이싱(63)의 바닥 내에서 일정한 간격을 유지한다.
제 1 록킹 부재(33)는 그 외부 측면(39) 상에 하부 에지 표면(65)과 나란한 너트 하우징(66)을 포함하며, 너트 하우징은 너트(67)의 형상과 상보적인 형상을 갖는다. 너트 하우징(66)의 바닥(68)은 그를 관통하는 구멍을 갖는다(도시되지 않음). 이 구멍은 한편으로는 제 1 록킹 부재(33)의 내부 측면(40)으로 통하며 따른 한편으로는 너트 하우징(66)의 바닥(68)으로 이어진다. 이 구멍은 클램핑 스크류(70)의 나선 부분(64)의 직경보다 다소 큰 직경을 갖는다.
제 2 록킹 부재(34)는 제 1 록킹 부재(33)를 참고하여 위에서 설명된 스폿 페이싱(63)과 에지 표면(65)과 유사한 스폿 페이싱(71)과 하부 에지 표면(72)을 그의 하부면(45) 상에 갖는다. 제 2 록킹 부재(34)는 그의 내부 측면(44) 상에 제 2 록킹 부재를 관통하는 구멍(73)을 가지며, 이 구멍은 제1 록킹 부재(33)의 너트 하우징(66)의 각 구멍을 향한다. 제 2 록킹 부재(34)의 구멍(73)은 한편으로는 제 2 록킹 부재(34)의 내부 측면(44)으로 통하며 따른 한편으로는 클램핑 스크류 헤드 하우징으로 이어진다. 이 구멍(73)은 클램핑 스크류(70)의 나선 부분(64)의 직경보다 다소 큰 직경을 갖는다. (도시되지 않은) 스크류 헤드 하우징은 제 2 록킹 부재(34)의 외부 측면(43) 상에 각 하부 에지 표면(72)과 나란하게 위치되며 그리고 클램핑 스크류(70)의 헤드(75)의 형상에 상보적인 형상을 갖는다.
보강 플랜지(35, 36)는 단지 록킹 부재(33, 34)의 스폿 페이싱(63, 71)의 높이에서 연장된다. 에지(8)의 축을 따른 보강 플랜지(35, 36)의 길이는 전형적으로 에지(8)의 동일 축을 따른 스폿 페이싱(63, 71)의 길이와 동일하다. 마찬가지로, 코너 앵글 철재(37)의 에지(8)의 축을 따른 길이는 에지(8)의 동일 축을 따른 스폿 페이싱(63, 71)의 길이와 동일하다. 따라서 각 보강 플랜지(35, 36)의 앵커 부분(47, 55)과 멤브레인 부분(46, 54)은 에지(8)의 축에 직교하고 그리고 스폿 페이싱(63, 71) 및 하부 에지 표면(65, 72)에 연결된 2개의 면 사이에서만 연장한다. 코너 앵글 철재(37) 또한 에지(8)의 축에 직교하고 그리고 스폿 페이싱(63, 71) 및 하부 에지 표면(65, 72)에 연결된 2개의 면 사이에서만 연장한다.
도 3은 끼워졌을 때 도 1로부터의 코너 부재의 개략적인 사시도를 나타낸다.
코너 부재(32)가 끼워졌을 때, 보강 플랜지(35, 36)의 탭(50, 57)은 록킹 부재(33, 34)의 하부면(41, 45)의 스폿 페이싱(63, 71) 내에 수용된다. 탭(50, 57)의 하부면(76, 77)은 하부 에지 표면(65, 72)과 같은 높이이다. 보강 플랜지(35, 36)의 탭(50, 57)은 스폿 페이싱(63, 71)의 높이에서 록킹 부재(33, 34) 내로 나사 고정된 다수의 스크류(78)에 의하여 록킹 부재(33, 34)에 나사 고정된다.
제 1 록킹 부재(33)는 클램핑 스크류(70)에 의하여 제 2 록킹 부재(34)에 연결된다. 클램핑 스크류(70)의 헤드(75)는 제 1 록킹 부재(34)의 스크류 헤드 하우징의 바닥에 받쳐 있다. 너트(67)는 스크류(70)의 나선 부분(64) 상에 장착되며 그리고 제 1 록킹 부재(33)의 너트 하우징(66)의 바닥(68)에 받쳐있다.
길이 방향 에지(8)의 높이에서, 끼워질 때 코너 부재(32)는 그루브(30) 내에서 실질적으로 길이 방향 에지(8)의 전체 길이를 따라 연장한다. 이를 위하여, 다수의 코너 부재(32)가 그루브(30) 내에 차례로 고정된다. 록킹 부재(33, 34)의 하부 에지 표면(65, 72) 그리고 보강 플랜지(35, 36)의 탭(50, 57)의 하부면(76, 77)의 높이에서 앵글 부재(32)를 그루브(30) 내로 접착시킴에 의하여 앵글 부재가 고정된다.
시트 금속, 예를 들어 INVAR®로 이루어진 용접 스트립이 밀봉 방식으로 2개의 연속적인 코너 부재(32)의 종단에 고정된다. 이러한 용접 스트립은 또한 보강 플랜지(35, 36)가 덮혀 있지 않은 2개의 연속적인 록킹 부재(33, 34)의 에지의 상부면을 덮는다. 이 용접 스트립은 에지(8)를 따라서 2개의 연속적인 코너 부재(32) 사이에서 밀봉 멤브레인(3)을 밀봉한다.
도 4는 끼워질 때 코너 부재(32)의 한 실시예의 개략적인 사시도를 나타낸다.
이 실시에에서, 록킹 부재 그리고 보강 플랜지는 도 2로부터의 록킹 부재 그리고 보강 플랜지와 동일한 특성을 가지며 그리고 동일한 참고 번호를 갖는다. 록킹 부재(33, 34)는 도 2 및 도 3을 참고로 하여 설명된 클램핑 스크류(70)와 너트(66)에 의하여 서로 연결된다.
이 실시예에서, 코너 앵글 철재(37)는 도 2 및 도 3으로부터의 코너 부재의 형상과 유사한 형상을 갖고 있으나, 에지(8)의 축을 따라서 다른 규격을 갖는다. 따라서 도 4에 도시된 이 실시예에서, 코너 앵글 철재(37)의 제 1 길이 방향 종단(98)은 에지(8)의 축을 따라서 록킹 부재(33, 34)를 넘어 코너 부재(32)의 외부를 향하여 연장된다. 에지(8)의 축에 평행한 면 내로 돌출될 때, 제 1 길이 방향 종단(98) 반대쪽의 코너 앵글 철재(37)의 제 2 길이 방향 종단은 보강 플랜지(35, 36)의 멤브레인 부분(46, 54)과 코너 부재(32)의 길이 방향 에지 면(100) 사이에서 연장된다.
코너 부재(32)는 그루브(30) 내에 장착되고 그리고 길이 방향 에지(8)를 따라 모두 서로 나란하게 놓여진다. 코너 앵글 철재(37)의 제 1 길이 방향 종단(98)이 인접한 제 2 코너 부재의 제 2 길이 방향 종단(98)을 덮도록 하기 위하여 제 1 코너 부재는 그루브(30) 내에 장착된다. 제 1 코너 부재의 코너 앵글 철재(37)의 제 1 길이 방향 종단(98)은 그후 제 2 코너 부재의 코너 앵글 철재(37)의 제 2 길이 방향 종단(98)에 밀봉 방식으로 고정된다.
이러한 밀봉 용접은 밀봉 멤브레인의 밀봉을 보장하는 것을 가능하게 한다. 더욱이, 이 실시예에 따른 코너 부재(32)는 도 2 및 도 3의 코너 부재를 위한 경우에서와 같은 용접 스트립의 설치를 필요로 하지 않는다. 그루브 내에서의 2개의 연속적인 코너 부재 사이의 밀봉을 보장하기에 단일 밀봉 용접이 필요하고 그리고 충분하다.
도 5는 제 1 록킹 부재(33)와 제 2 록킹 부재(34) 간의 연결이 탄성적일 때 제 1 록킹 부재와 제 2 록킹 부재를 연결하는 기계적 요소의 높이에서 도 1에서와 같은 탱크 코너의 횡단면도를 나타낸다. 이러한 연결은 적절한 수단에 의하여, 예를 들어 너트 하우징(66)의 바닥(68)과 너트(67) 사이에 접시 와셔(80; Belleville washer)를 삽입함에 의하여 이러한 연결이 이루어질 수 있다. 이 접시 와셔(80)는 록킹 부재(33 그리고 34) 간의 기계적인 연결에서의 유연성을 허용한다. 이 변형에서, 탱크 벽(6, 7)의 코너 열 절연 요소(9, 10)는 서로 접착되지 않는다.
따라서, 예를 들어 밀봉 멤브레인(3)의 열 수축에 의하여 야기된 응력의 존재 하에서, 한편으로는 코너 열 절연 요소(9, 10) 간의 어떠한 연결이 없음에 의하여 그리고 다른 한편으로는 록킹 부재(33, 34) 간의 연결의 탄력성에 의하여 제공된 유연성은 록킹 부재(33, 34) 간의 연결의 탄력성에 의한 응력의 적어도 부분적인 흡수를 가능하게 한다.
도 6 내지 도 9는 각 밀봉 멤브레인을 위한 도 2 및 도 3의 코너 부재가 있는 이중 절연 베리어 그리고 이중 밀봉 멤브레인을 포함하는 탱크 코너를 나타낸다.
단일 절연 베리어(2)와 단일 밀봉 멤브레인(3)을 포함한 탱크를 위하여 위에서 설명된 동일한 요소는 전체적으로 2차 절연 베리어와 2차 밀봉 멤브레인을 언급할 때 "A"가 부가된 그리고 1차 절연 베리어와 1차 밀봉 멤브레인을 언급할 때 "B"가 부가된 동일한 참고 번호 하에서 이중 절연 베리어와 이중 밀봉 멤브레인을 갖는 문맥 내에서 지시된다.
따라서 이중 멤브레인 탱크는 지지 구조체에서 탱크의 내부까지 2차 절연 베리어(2A), 2차 밀봉 멤브레인(3A), 1차 절연 베리어(2B) 그리고 1차 밀봉 멤브레인(3B)을 포함한다.
에지(8)의 높이에서, 2차 밀봉 멤브레인(3A)은 2차 에지(8A)를 형성하며, 그리고 1차 밀봉 멤브레인(3B)은 1차 에지(8B)를 형성한다. 2차 절연 베리어(2A)는 위에서 설명된 바와 같이 코너 열 절연 요소(9A, 10A)를 포함하며, 그리고 1차 절연 베리어(2B)는 위에서 설명된 바와 같이 코너 열 절연 요소(9B, 10B)를 포함한다. 2차 코너 부재(32A)는 2차 절연 베리어(2A)의 2차 코너 열 절연 요소(9A, 10A)에 의하여 형성된 2차 그루브(30A) 내에 고정된다. 1차 코너 부재(32B)는 1차 절연 베리어(2B)의 1차 코너 열 절연 요소(9B, 10B)에 의하여 형성된 1차 그루브(30B) 내에 고정된다. 제 1 탱크 벽(6)의 2차 금속 에지 플레이트(5A)는 2차 코너 부재(32A)에 밀봉 방식으로 고정된다. 제 2 탱크 벽(7)의 2차 금속 에지 플레이트(5A)는 2차 코너 부재(32A)에 밀봉 방식으로 고정된다. 제 1 탱크 벽(6)의 1차 금속 에지 플레이트(5B)는 1차 코너 부재(32B)에 밀봉 방식으로 고정된다. 제 2 탱크 벽(7)의 1차 금속 에지 플레이트(5B)는 1차 코너 부재(32B)에 밀봉 방식으로 고정된다.
이등분면(11) 내에 위치된 2차 절연 베리어(2A)의 코너 열 절연 요소(9A, 10A)의 에지 면(12A, 13A)은 서로 접착제로 붙여진다. 이등분면(11) 내에 위치된 1차 절연 베리어(2B)의 코너 열 절연 요소(9B, 10B)의 에지 면(12B, 13B)은 서로 접착제로 붙여진다.
도 7은 코너 부재가 변형된 도 6의 탱크 코너의 절단 도면을 나타낸다: 스티프너(81; stiffeners)는 제 2의 1차 보강 플랜지(36B)의 앵커 부분(55B)의 탭(57B)과 접합 부분(56B) 사이에 위치된다.
스티프너(81)들은 제 2의 1차 보강 플랜지(36B)의 접합 부분(56B)의 제 2 에지(62B)의 전체를 따라서 동일 간격을 두고 이격된다. 예를 들어, 이 스티프너(81B)는 단지 삼각형 평면 시트 금속 부재이며, 에지(8)의 방향에 직교적인 면에서 연장된다. 제 2의 이차 록킹 부재(34B)는 유리하게는 스티프너(81B)의 형상과 상보적인 형상을 갖는 그루브(도시되지 않음)를 포함한다. 스티프너(81B)는 이 그루브 내에 수용된다.
예를 들어 탱크(1) 내로의 LNG 적재에 대한 열 수축에 의하여 야기된 밀봉 부재(3) 상의 응력의 존재 하에서, 코너 부재(32)에 가해진 힘은 전단 응력 형태로 제 2의 1차 보강 플랜지(36B)의 탭(57B)과 제 2의 1차 록킹 부재(34B)의 하부면(45B) 사이의 앵커 스크류(78)에 재전달된다. 탭(57B)은 전형적으로 제 2의 1차 보강 플랜지(36B)의 접합 부분(56B)을 향하여 당겨지며, 그리고 외부 직각의 윤곽부를 지지하는 페이퍼 시트와 같이, 접합 부분(56B)과 탭(57B) 사이의 굽힘부는 앵커 부분(55B)을 따라 이동하는 경향이 있으며 그리고 이등분면(11)에 직교적인 축을 따라 탭(57B)의 폭을 감소시키는 경향이 있다.
굽힘부의 이 이동은 제 1 록킹 부재(34) 상의 제자리에 탭(57B)을 유지시키는 앵커 스크류(78)에 의하여 방지된다. 그러나, 앵커 스크류(78)는 따라서 유해한 전단력을 받는다. 스티프너(81B)는 접합 부분(56B)과 탭(57B) 사이의 굽힘부를 강화시키며, 그로 인하여 앵커 부분(55B)을 따르는 굽힘부의 이동을 방지한다. 따라서 강화된 굽힘부는 제자리에 남아 있으며 그리고 앵커 부분(55B)에서 그 형상을 유지한다. 따라서 코너 부재(32) 상에 가해진 응력은 앵커 스크류(78) 상의 전단력 상태에서가 아닌, 제 2 록킹 부재(34) 밖으로 앵커 스크류(78)를 당기려는 인장력 상태에서 반영된다. 이러한 스티프너(81B)의 존재 하에서, 탭(57B)과 제 2의 2차 록킹 부재(34B) 간의 스크류 고정은 생략될 수 있으며, 제 2 록킹 부재(34)와 앵커 부분(55B)의 상호 보완적인 관계와 관련된 탭(57)과 접합 부분(56B) 사이의 굽힘부의 특성의 보존은 응력의 존재의 경우에도 제 2 록킹 부재(34)에 대한 제 2 보강 플랜지(36)를 유지시키는 것을 가능하게 한다. 이러한 스티프너(81B)들은 각 밀봉 멤브레인(3A, 3B)의 각 보강 플랜지(35, 36) 상에 똑같이 잘 설치될 수 있다.
이 변형에서, 중간 2차 금속 플레이트는 2차 코너 앵글 철재(37A)에 밀봉 방식으로 고정되며, 탱크 벽(6, 7)의 금속 에지 플레이트(도시되지 않음)는 중간 2차 금속 플레이트에 밀봉 방식으로 고정된다.
도 8은 이중 밀봉 멤브레인 그리고 이중 절연 베리어를 포함하는, 밀봉된 그리고 열 절연된 탱크 코너의 절단 도면을 나타낸다. 2차 밀봉 멤브레인의 높이에서 코너 부재를 보여주기 위하여 에지의 높이에서 1차 절연 베리어와 1차 밀봉 멤브레인은 생략된다.
이 실시에에서, 2차 밀봉 멤브레인(3A)은 다수의 나란하게 놓여진 2차 주름진 밀봉 금속 플레이트(5A)를 포함한다. 2차 주름진 금속 플레이트(5A)들은 밀봉된 방식으로 서로 고정된다.
2차 절연 베리어(2A)는 다수의 2차 열 절연 요소(4A)를 포함한다. 다수의 2차 열 절연 요소의 상부면은 금속 앵커 블레이드(82A)를 포함하며, 여기서 2차 밀봉 멤브레인(3A)의 주름진 금속 플레이트(5A)는 금속 앵커 블레이드에 고정된다. 보호 쉘(83)은 2차 밀봉 금속 플레이트(5A)의 주름부를 덮는다.
1차 열 절연 요소(4B)는 보호 쉘(83)에 얹혀있다. 1차 열 절연 요소(4B)의 상부면은 앵커 블레이드(52B)를 포함하며, 여기서 1차 주름진 밀봉 플레이트(5B)는 이 앵커 블레이드에 고정된다. 이 1차 주름진 밀봉 플레이트(5B)는 탱크(1) 내에 저장된 LNG와 접촉되도록 의도된 것이다.
도 7을 참고하여 위에서 설명된 바와 같이, 다수의 2차 코너 열 절연 요소(9A, 10B)는 2차 에지(8A)를 따라서 위치된다. 2차 코너 열 절연 요소(9A, 10B)는 2차 에지(8A)를 따라 연장된 2차 그루브(30A)를 형성한다. 각각의 2차 코너 열 절연 요소(9A, 10B)는 그 상부면(28A, 29A) 상에 스폿 페이싱을 포함한다. 다수의 금속 블레이드(84)는 2차 코너 열 절연 요소(9A, 10B)의 상부면(28A, 29A)의 스폿 페이싱 내에 수용된다.
다수의 2차 코너 부재(32A)는 2차 그루브(30A) 내에서 서로 고정되어 있다. 각 앵커 부재(32A)의 2차 보강 플랜지(35A, 36A)의 멤브레인 부분(46A, 54A)은 코너 열 절연 요소(9A, 10B)의 금속 블레이드(84)에 고정된다. 이 고정은 어떠한 적절한 수단에 의하여, 예를 들어 용접에 의하여 달성된다.
2차 보강 플랜지(35A, 36A)의 멤브레인 부분(46A, 54A)은 보강 플랜지(35A, 36A)의 멤브레인 부분(46A, 54A)의 제 1 에지(48A) 반대쪽의 제 2 에지(85)를 갖는다. 제 1 탱크 벽(6)의 2차 금속 에지 플레이트(5A)는 멤브레인 부분(46A)의 제 1 에지(48A) 반대쪽의 제 1의 2차 보강 플랜지(35A)의 제 2 에지(85)에 밀봉 방식으로 고정된다. 2차 코너 앵글 철재(37A)의 제 1 부분(58A)은 제 1의 2차 보강 플랜지(35A)의 멤브레인(46A)에 밀봉 방식으로 용접된다.
마찬가지로, 제 2 탱크 벽(7)의 2차 금속 에지 플레이트(5A)는 제 2의 2차 보강 플랜지(36B)의 멤브레인 부분(54)의 에지(85)에 밀봉 방식으로 고정된다. 2차 코너 앵글 철재(37A)의 제 2 부분(59A)은 제 2의 2차 보강 플랜지(36B)의 멤브레인 부분(54A)에 밀봉 방식으로 고정된다.
2차 에지(8A)의 높이에서 2차 밀봉 멤브레인(3A)을 밀봉하기 위하여, 2차 용접 스트립은 2차 에지(8A)의 방향으로 2개의 연속적인 2차 앵커 부재(32A)의 에지에 밀봉 방식으로 고정된다.
1차 코너 열 절연 요소(9B, 10B) 그리고 1차 코너 부재(도 8에 도시되지 않음)는 2차 코너 열 절연 요소(9A, 10A) 그리고 2차 코너 부재(32A)의 구성과 유사한 구성을 갖는다.
면 벽 상에서의 밀봉 멤브레인은 다양한 방법으로 제조될 수 있다. 도 11 내지 도 15에 도시된 변형에서, 1차 밀봉 멤브레인은 도 8에서와 같이 다수의 주름진 플레이트를 포함하며, 그리고 2차 밀봉 멤브레인은 예를 들어 복합 재료의 밀봉된 시트에 의하여 형성된 면 밀봉층으로 구성된다. 여기서, 복합 재료의 밀봉된 시트는 특허문헌 FR2691520에 설명된 바와 같이 2차 절연 베리어에 접착제로 붙여진다.
도 9는 다른 실시예에 따른 다수의 코너 앵글 철재를 포함하는, 도 8로부터의 탱크 코너의 변형 실시예의 개략적인 절단 사시도이다.
이 실시예에서, 2차 밀봉 멤브레인(3A)은 다수의 나란하게 놓여진 2차 주름진 밀봉 금속 플레이트(5A)를 포함한다. 이 2차 주름진 금속 플레이트(5A)들은 밀봉 방식으로 서로 고정된다. 마찬가지로, 탱크(1) 내에 저장된 LNG와 접촉하도록 의도된 다수의 제 1 주름진 밀봉 플레이트(5B)들이 밀봉 방식으로 서로 고정되어 1차 밀봉 멤브레인(3A)을 형성한다.
다수의 1차 코너 열 절연 요소(9B, 10B)가 1차 에지(8B)를 따라 위치된다. 이 차 코너 열 절연 요소(9B, 10B)는 2차 코너 부재(32A)를 덮는 2차 보호 쉘 상에 얹혀 있다.
다수의 1차 코너 부재(3B)는 (도시되지 않은) 1차 그루브 내에서 서로 고정된다. 1차 코너 앵글 철재는 각 1차 앵커 부재(32B)의 1차 보강 플랜지(35B, 36B)의 멤브레인 부분(46B, 54B)을 덮는다.
제 1 탱크 벽(6)의 1차 금속 에지 플레이트(5B)는 1차 코너 앵글 철재(37B)의 제 1 부분(58B)에 밀봉 방식으로 고정되며, 그리고 제 2 탱크 벽(7)의 1차 금속 에지 플레이트(5B)는 밀봉 방식으로 1차 코너 앵글 철재(59B)의 제 2 부분(59B)에 고정된다.
이 실시예에서, 연속적인 1차 코너 부재(32B)는 도 4를 참고로 하여 설명된 바와 같이 1차 에지(8B)를 따라 중첩된다. 1차 에지(8B)의 높이에서 1차 밀봉 멤브레인(3B)을 밀봉하기 위하여, 밀봉된 용접부가 2개의 연속적인 1차 코너 부재(32B)의 에지에서 1차 에지(8B)의 방향으로 생성된다. 2개의 연속적인 코너 부재 사이의 이 중첩과 이 밀봉 용접부는 어떠한 용접 스트립의 사용을 방지하는 것을 가능하게 하며 따라서 설치될 부품의 개수와 영향을 미칠 용접부의 개수를 제한한다.
이 실시예에서, 각 코너 앵글 철재(37A, 37B)는 눌려진 웨이브(101A, 101B; wave)를 포함한다. 이 웨이브(101A, 101B)는 코너 앵글 철재(37A, 37B)의 에지(8)의 축을 따라서 2개의 마주보는 에지 사이의 중간에서 예를 들어 각 코너 앵글 철재(37A, 37B) 상에 중심적으로 위치된다. 이 웨이브(101A, 101B)는 (제 1 탱크 벽(6)의 금속 에지 플레이트(5A, 5B)가 고정된) 코너 앵글 철재(37A, 37B)의 제 1 부분(58A, 58B)의 종단에서 (제 2 탱크 벽(7)의 금속 에지 플레이트(5A, 5B)가 고정된) 코너 앵글 철재의 제 2 부분(59A, 59B)의 에지로 연장된다. 웨이브(101A, 101B)는 유리하게는 코너 앵글 철재(37A, 37B)의 각 부분(58A, 58B, 59A, 59B) 내에서 에지(8)의 축에 직교적으로 연장된다. 웨이브(101A, 101B)는 탱크의 내부를 향하여 연장된다.
1차 열 절연 요소가 유리하게는 얹혀있는 2차 보호 쉘은 2차 코너 앵글 철재(37A)의 웨이브(101A)를 덮는다.
이러한 코너 부재는 코너 열 절연 요소로의 멤브레인의 고정을 가능하게 할 뿐만 아니라 웨이브(101A, 101B)의 변형에 의한 응력의 흡수를 허용하는, 에지(8)를 따르는 연속적인 유연성을 제공한다. 앵글 철재가 INVAR®로 제조될 때, 이 웨이브의 높이는 주름진 금속 플레이트 상에 위치된 웨이브(101A, 101B)의 높이에 대하여 감소되며, INVAR®의 작은 수축은 코너 부재(32)의 제한된 변형만을 허용한다.
다른 실시예에서, 특허문헌 FR2709725에서 설명된 바와 같이, 2차 멤브레인 및/또는 1차 멤브레인은 용접 지지부에 의하여 밀봉된 방식으로 서로 용접된 들어올려진 에지를 갖는 다수의 외판(strake)으로 구성된다. 다른 금속 멤브레인이 또한 이용될 수 있다.
도 11 내지 도 15는 특허문헌 FR2691520에서 설명된 블록과 유사한 평행육면체 형상의 사전 제조된 블록으로부터 탱크의 면 벽이 형성되는 실시예를 나타낸다. 도 1 내지 도 9의 요소와 유사 또는 동일한 요소는 200씩 증가된 동일한 도면 부호를 갖는다.
이 실시예에서, 탱크는 이중 멤브레인을 포함한다. 탱크의 2차 절연 베리어, 2차 밀봉 멤브레인 그리고 1차 절연 베리어는 본질적으로 나란하게 놓인 다수의 사전 제조된 블록을 지지 구조 상에 조립함에 의하여 형성된다. 사전에 제조된 면 블록(102; 도 14 참조)은 나란하게 놓여져 탱크의 면 벽을 형성하며 그리고 사전에 제조된 코너 블록(103)은 탱크의 코너에 배치된다.
각 사전에 제조된 면 블록(102)은 지지 구조체(1)로부터, 탱크의 내부의 방향으로
-
예를 들어 목재로 만들어진, 사각 형상의 바닥 패널(104),
- 직육면체 형상의 절연 폼의 2차 블록(105A),
-
절연 폼의 2차 블록(105A)을 덮는 밀봉 필름의 층(106),
- 절연 필름(106)의 부분만을 덮기 위하여 그리고 사전에 구성된 면의 주변에서 밀봉 필름의 스트립(106)을 노출된 상태로 있게 하기 위하여 절연 폼의 2차 블록(105A)보다 작은 규격을 갖고 그리고 2차 블록과 동축적으로 배치된 직육면체 형상의 절연 폼의 1차 블록(105B), 그리고
- 절연 폼의 1차 블록(105B)을 덮는, 예를 들어 목재로 만들어진 커버 패널(107)을 포함한다.
사전에 제조된 면 블록 내의 밀봉 필름의 층(106)은 예를 들어 접착제로 붙여진 2개의 직조된 유리섬유 층 사이에 끼워진 얇은 금속 시트를 포함하는 다층 복합 재료로 형성된다. 이러한 밀봉 필름은 상표 TRIPLEX®라는 이름으로 알려져 있다.
도 11을 참고하면, 제 1 탱크 벽(6)과 제 2 탱크 벽(78)에 의하여 형성된 탱크의 코너에 설치되도록 의도된 사전 제조된 코너 블록(103)은
-
제 1 탱크 벽과 평행하게 연장된 제 1 바닥 패널(108),
-
제 2 탱크 벽과 평행하게 연장된 제 2 바닥 패널(108),
-
제 1 탱크 벽과 평행하게 연장된 절연 폼의 제 1 보조 블록(109),
-
제 2 탱크 벽과 평행하게 연장된 절연 폼의 제 2 보조 블록(109),
-
절연 폼의 보조 블록(109) 각각을 덮는 제 1 밀봉 필름(110),
- 에지의 높이에서 보조 밀봉부를 제공하기 위하여 절연 폼의 2개의 블록(109) 사이의 접합부의 높이에서 제 1 필름(110)에 접착제로 부착되며 그리고 에지의 각 측부에서 돌출된 제 2 밀봉 필름(111),
-
제 2 밀봉 필름(111)에 접착제로 접착된 록킹 부재(233, 234), 그리고
- 보강 플랜지(235, 236)를 포함한다.
이 실시예에서, 록킹 부재(233, 234)는 탱크 벽에 직교하는 방향으로의 두께보다 에지(8)에 평행하고 그리고 탱크 벽에 평행한 방향으로 더 넓다.
록킹 부재(233, 234)의 상부 면은 스폿 페이싱(112)을 포함한다. 이 스폿 페이싱(112)은 보강 플랜지(235, 236)의 멤브레인 부분(246, 254)을 수용하도록 의도된다. 멤브레인 부분(246, 254)이 록킹 부재(233, 234)에 전체적으로 얹혀있도록 하기 위하여 보강 플랜지(235, 236)의 멤브레인 부분(246, 254)은 록킹 부재(233, 234)보다 좁다.
이 실시예에서, 제 1 스크류(270)는 도 2와 유사한 방식으로 보강 플랜지(235 및 236)를 지나 록킹 부재(233 및 234)의 에지에 배치된다. 도 2를 참고로 하여 설명된 바와 같은 너트 하우징은 제 1 록킹 부재(233)의 하부면(241) 상에 위치된다. 마찬가지로, 스크류 헤드 하우징(도 11에는 도시되지 않음)은 제 2 록킹 부재(234)의 하부면 (245) 상에 위치된다.
제 2 스크류(114)를 위하여, 너트 하우징(266)과 스크류 헤드 하우징(115)은 보강 플랜지(235 및 236)와 나란하게 록킹 부재(233, 234)의 하부면(241, 245)으로 이어진다. 이 때문에, 보강 플랜지(235, 236)의 접합 부분(249, 256)은 스크류(114)가 통과할 수 있는 구멍(116)을 포함한다.
제 1 밀봉 필름(110)은 사전 제조된 면 블록(102)에서 사용된 밀봉 필름(106)과 동일한 종류이다. 제 2 밀봉 필름(111)은 절연 폼의 2차 블록(109)의 부분만을 덮는다. 따라서 제 1 밀봉 필름(110)은 사전 제조된 코너 블록(103)의 모든 주변 표면에 걸쳐 보여질 수 있다. 제 2 밀봉 필름(111)의 주변 스트립이 록킹 부재(233, 234) 주위에서 보여질 수 있도록 하기 위하여 록킹 부재(233, 234)는 제 2 밀봉 필름(111)의 부분만을 덮는다. 록킹 부재(233, 234)는 제 2 밀봉 필름(111) 상에 접착제로 직접적으로 붙여진다.
도 12는 도 11에 도시된 2개의 사전에 제조된 코너 블록의 조립체의 개략적인 부분 사시도이다.
도 12에서, 도 11에서와 같이 1차 밀봉 멤브레인은 도시되지 않는다. 2개의 사전에 제조된 코너 블록(103)의 병렬 배치는 연결 공간(117)을 형성한다. 도 12에서의 이 연결 공간(117)의 도시는 전적으로 조립체를 더 잘 이해하기 위하여 확대되어 있다. 실제로, 공간(117)은 가능한 한 작게 이루어지며 그리고 탱크의 조립 동안에 절연물, 예를 들어 유리 섬유로 채워진다.
이 공간(117)과 나란하게 2차 밀봉 멤브레인을 덮기 위하여 밀봉 필름의 유연한 스트립(118)은 공간(117)을 덮는다. 밀봉 필름의 스트립(118)은 공간(117)의 측부 상에서 2개의 나란하게 놓여진 사전 제조된 코너 블록(103)에 접착제로 붙여지고 그리고 각 사전 제조된 코너 블록(103)의 제 2 밀봉 필름(111)으로 연장된다.
1차 절연 베리어의 연속성을 보장하기 위하여 절연 접합 블록(119)은 밀봉 필름의 스트립(118)을 덮는다. 각 절연 접합 블록(119)은 대체적으로 제 1 커버 패널로 덮여진 절연 폼의 제 1의 1차 층 그리고 제 2 커버 패널로 덮여진 절연 폼의 제 2의 1차 층을 갖는 L자 형상이다. 절연 접합 블록(119)의 제 1의 1차 절연 폼 층과 제 1 커버 패널 각각은 제 1 탱크 벽과 평행하게 연장된다. 절연 접합 블록(119)의 제 2의 1차 절연 폼 층과 제 2 커버 패널 각각은 제 2 탱크 벽과 평행하게 연장된다. 절연 접합 블록(119)의 각 커버 패널의 상부면은 고정 플레이트(120)를 포함한다.
절연 접합 블록(119)은 2개의 나란하게 놓여진 사전 제조된 코너 블록(103)의 록킹 부재(233, 234)와 함께 연속적으로 에지(208)를 따라 연장된다. 절연 접합 블록(119)의 제 1 커버 패널은 제 1 록킹 부재(233)의 상부면과 동일 평면이다. 절연 접합 블록(119)의 제 2 커버 패널은 제 2 록킹 부재(234)의 상부면과 동일 평면이다. 더욱이, 도 14에 또한 도시된 바와 같이, 절연 접합 블록(119)의 외부 측면은 록킹 부재(233, 234)의 외부 측면(239, 243)과 동일 평면이다.
도 12에 도시된 사전 제조된 코너 블록(103)은 지상에서의 다각 원통형 형상의 탱크 내에 설치될 수 있다. 지상에서의 이러한 탱크는 다각 원통을 형상하도록 배치된 다수의 수직 벽을 포함한다. 도 12로부터의 2개의 사전 제조된 코너 블록(103)은 따라서 공간(117)의 높이에서 다각형의 2개의 연속적인 측부 사이의 각도에 대응하는 작은 각도를 갖는다. 예를 들어, 이러한 탱크의 전체적인 형상은 특허공보 FR2951521호에 설명되어 있다.
도 13은 도 12의 영역 Ⅷ의 부분 확대도를 나타내며, 이 도면은 보강 플랜지(235 및 236)에 고정된 하부 코너 시트(121)를 보이게 한다. 이 실시예에서, 도 14를 참고하여 설명될 바와 같이 앵글 철재는 최종적으로 2개의 부분으로서 제조될 것이다. 하부 코너 시트(121)는 보강 플랜지(235, 236)의 멤브레인 부분(246, 254)에 결합적으로 용접된다. 그후 예를 들어 INVAR®로 제조된 상부 코너 시트(112; 도 14 및 도 15 참조)가 하부 코너 시트(121)에 그리고 고정 플레이트(120)에 결합적으로 용접될 것이다. 도 14에서 볼 수 있는 바와 같이, 탱크를 조립할 때, 탱크의 면 벽을 형성하기 위하여 사전 제조된 면 블록(102)들은 나란하게 놓여지며 그리고 사전 제조된 코너 블록(103)은 2개의 면 벽의 접합부에서 에지(208)를 따라 배치된다. 도 12를 참고하여 설명된 밀봉 필름의 스트립(118)과 절연 접합 블록(119)에 더하여, 특허공보 FR2691520에 설명된 방법과 유사한 방법으로 밀봉 필름의 2차 스트립(123)과 1차 절연 블록(124)은 모든 인접한 사전 제조된 블록 사이에 설치된다. 밀봉 필름의 2차 스트립(123)은 밀봉 방식으로 인접한 사전 제조된 블록의 밀봉 필름(106, 110)에 접착제로 붙여진다. 1차 절연 블록(124)은 인접한 사전 제조된 블록(102 및 103)의 에지를 덮는다. 사전 제조된 면 블록(102)과 사전 제조된 코너 블록(103)을 결합적으로 덮는 1차 절연 블록(124)은 한편으로는 사전 제조된 면 블록(102)의 폼의 1차 블록(105B)과 하며 그리고 다른 한편으로는 폼의 1차 블록(105B)과 동일한 면 상에서 연장된 록킹 부재(233 또는 234)와 인접한다.
따라서 1차 절연 베리어는 사전 제조된 면 블록(102), 1차 절연 블록(124) 그리고 접합 절연 블록(110)에 의하여 형성된 절연 폼의 층을 포함한다. 도 14에서 보여질 수 있는 바와 같이, 절연 폼의 이 층은 사전 제조된 코너 블록(103)의 높이에서 그루브(230)를 포함하며, 록킹 부재(233, 234) 그리고 보강 플랜지(235, 236)에 의하여 형성된 코너 부재(232)는 이 그루브 내에 수용된다. 따라서 도 11 내지 도 15의 실시예에서, 그루브(230)는 1차 절연 베리어의 전체 두께를 크게 한다. 따라서 이 실시예에서 그루브(230)의 바닥(231)은 사전에 제조된 코너 블록(103)의 밀봉 필름(110 및 111) 에 의하여 형성된다. 각 반분 그루브의 내부 측면은 사전에 제조된 코너 블록(103)과 사전에 제조된 면 블록(102)을 연결적으로 덮는 1차 절연 블록(124)의 측부에 의하여 형성된다.
도 12와 유사한 방식으로, 도면의 명확화를 위하여 도 14 및 도 15에 도시된 2개의 붙어있는 사전 제조된 블록 사이에 형성된 공간(117)은 확대되었다.
도 14는 더욱이 하부 코너 시트(121) 상의 에지(208)를 따라 배치된 상부 코너 시트(122)를 나타낸다. 더욱이 1차 멤브레인은 도 14에서 생략되었다.
도 14에 도시된 상부 코너 시트(122)는 탱크 벽의 밀봉 멤브레인에 의하여 덮혀지도록 의도된 그들의 제 1 및 제 2 부분(258, 259)의 에지 상에 목재 스크류(도시되지 않음)를 수용하도록 의도된 고정 구멍(125)을 포함한다. 여기서, 목재 스크류는 절연 블록(124)의 합판 커버 패널 내로 나사 고정된다. 이 고정 구멍(125)은 바람직하게는 에지(108)에 직교하는 방향으로 길쭉하여 절연 블록(124)에 대한 상부 코너 시트(122)의 작은 슬라이딩 움직임을 보존한다.
상부 코너 시트(122)는 또한 하부 코너 시트(121)와 나란하게 위치된 길쭉한 고정 구멍(126)을 포함한다. 한편으로는 1차 밀봉 멤브레인을 밀봉하기 위하여 그리고 다른 한편으로는 하부 코너 시트(121) 상에서 상부 코너 시트(122)를 고정하기 위하여 상부 코너 시트(122)는 길쭉한 고정 구멍(126)의 에지의 높이에서 하부 코너 시트(121)에 용접된다. 같은 방법으로, 절연 접합 블록(119)의 고정 플레이트(120)로의 상부 코너 시트(122)의 고정을 허용하기 위한 원형 구멍(127)을 포함한다.
육상에서의 원통형 탱크의 상황에서, 상부 코너 시트(122)는 2개의 사전 제조된 코너 블록(103) 사이에 배치된 절연 접합 블록(119)과 나란하게 도 14에서 점선으로 나타난 수직 탱크 벽 상의 그루브(128)를 갖는다. 이 그루브(128)는 상부 코너 시트(122)의 충분한 유연성을 제공하여 2개의 사전 제조된 코너 블록(103) 사이의 코너의 존재에도 불구하고 2개의 나란하게 놓여진 사전 제조된 코너 블록(103)에 걸쳐 결합적으로 연장한다. 밀봉 스트립(129)은 이 그루브(128)의 높이에서 1차 밀봉 멤브레인을 밀봉한다.
도 15에 도시된 변형 실시예에서, 탱크의 코너의 높이에서의 응력을 흡수하기 위하여 상부 코너 시트는 탱크의 내부를 향하여 연장된 주름부(130)를 포함할 수 있다.
도시되지 않은 변형 실시예에서, 하부 코너 시트는 생략되며 그리고 상부 코너 시트(122)는 보강 플랜지(235, 236)에 직접적으로 용접된다.
밀봉된 그리고 열적으로 절연된 탱크를 제조하기 위한 위에서 설명된 기술은 다른 형태의 탱크에 이용될 수 있어 예를 들어 육상의 설비 또는 메탄 탱커와 같은 해상 구조물 내의 LNG 저장조의 밀봉된 그리고 열적으로 절연된 탱크를 구성하거나 추진 장치를 위한 연료 탱크의 역할을 하기 위한 보다 작은 체적의 밀봉된 그리고 열적으로 절연된 절연 탱크를 구성한다. 이러한 탱크는 5,000 내지 60,000 m3의 체적을 갖는다.
도 10을 참고하면, 메탄 탱커(86)의 절단 도면은 선박의 이중 선체(88) 내에 장착된 프리즘 형상의 밀봉된 그리고 절연된 탱크(87)를 도시한다. 탱크(87)의 벽은 탱크 내에 수용된 LNG와 접촉하도록 의도된 1차 밀봉 베리어, 1차 밀봉 베리어와 선박의 이중 선체(8) 사이의 2차 밀봉 베리어 및 1차 밀봉 베리어와 2차 밀봉 베리어 사이 그리고 2차 밀봉 베리어와 이중 선체(88) 사이의 2개의 절연 베리어를 포함한다.
그 자체가 공지된 방식에서, 탱크(87)로부터 또는 탱크로 LNG 화물을 수송하기 위하여 선박의 상갑판 상에 배치된 적재/하역 파이프(89)는 적절한 컨넥터의 수단에 의하여 해양 또는 항구 터미널에 연결될 수 있다.
도 10은 적재 및 하역 스테이션(90), 수중 파이프(91) 그리고 육상의 설비(92)를 포함하는 해양 터미널의 예를 도시한다. 적재 및 하역 스테이션(90)은 이동식 아암(93) 그리고 이동식 아암(93)을 지지하는 타워(94)를 포함하는 고정식 연안 설비이다. 이동식 이암(93)은 절연된 유연한 파이프(95)의 묶음을 운반하며, 이 유연한 파이프는 적재 및 하역 스테이션(90)에 연결될 수 있다. 방향을 돌릴 수 있는 이동식 아암(93)은 모든 크기의 메탄 탱커에 맞추어진다. 도시되지 않은 연결 파이프는 타워(94) 내부로 연장된다. 적재 및 하역 스테이션(90)은 육상의 설비(92)로부터의 또는 육상의 설비로의 메탄 탱커(86)의 적재 및 하역을 가능하게 한다. 후자는 액화 가스 저장 탱크(96)와 연결 파이프(97)를 포함하며, 이 연결 파이프는 수중 파이프(91)에 의하여 적재 또는 하역 스테이션(90)에 연결된다. 수중 파이프(91)는 먼 거리, 예를 들어 5킬로미터에 걸쳐 적재 또는 하역 스테이션(90)과 육상의 설비(92) 간의 액화 가스의 수송을 가능하게 하며, 이는 적재 및 하역 작업 동안에 메탄 탱커(86)가 연안에서 멀리 떨어져서 남아 있는 것을 가능하게 한다.
선박(86) 선상의 펌프 및/또는 육상의 설비(92)에 갖추어진 펌프 및/또는 적재 및 하역 스테이션(90)에 갖추어진 펌프가 액화 가스의 수송을 위하여 필요한 압력을 생성하기 위하여 사용된다.
비록 본 발명이 다수의 특별한 실시예와 관련하여 설명되었지만, 이들에 제한된 방법은 없다는 점 그리고 설명된 수단의 모든 기술적 등가물 및 청구범위에 포함된다면 그들의 조합을 본 발명이 포함한다는 것은 자명하다.
따라서 위에서 설명된 바와 같은 코너 부재는 탱크의 어떠한 에지, 예를 들어 90°의 각도 또는 어떠한 다른 각도를 형성하는 탱크의 에지를 따라서 끼워질 수도 있다.
더욱이, 제 1 록킹 부재(33) 및/또는 제 2 록킹 부재(34)는 목재 이외에 어떠한 적절한 재료, 예를 들어 폼, 예를 들어 약 210 kg/m3 또는 그 이상의 밀도를 갖는 폼으로 제조될 수 있다. 록킹 부재(33, 34)를 제조하기 위하여 이러한 고밀도 폼을 사용하는 것은 반분 그루브(22, 23) 내에서의 록킹 부재(33, 34)의 접착의 균질성을 가능하게 한다. 더욱이, 고밀도 폼의 사용은 코너 열 절연 요소(9, 10)와 록킹 부재(33, 34) 간의 다른 열 수축을 감소시킨다.
마찬가지로, 전단력 상태에서 보다는 인장력 상태에서 작용하는 록킹 부재(33, 34)를 바람직하게는 고정함에 의하여 록킹 부재(33, 34)는 측면(39, 43)보다 넓은 하부 면(41, 45)을 가질 수 있다.
동사 "포함" 또는 "구성" 그리고 그의 활용형은 청구범위에서 설정된 것 이외에 요소 또는 단계의 존재를 배제하지 않는다. 요소 또는 단계를 위한 부정 관사의 사용은 다르게 지시하지 않는 한 다수의 이러한 요소 또는 단계의 존재를 배제하지 않는다.
특허청구범위에서, 괄호 내의 어떠한 참고 번호는 청구범위의 제한으로서 해석되어서는 안된다.
Claims (23)
- 다면체의 지지 구조 내로 통합되도록 의도된 밀봉된 그리고 열적으로 절연된 탱크에 있어서,
각각은 적어도 하나의 절연 베리어(2) 및 적어도 하나의 밀봉 멤브레인(3)을 포함하는 다수의 면 탱크 벽을 포함하되, 절연 베리어는 각각이 절연 폼의 블록을 포함하는 다수의 열 절연 요소로 이루어지고, 밀봉 멤브레인을 형성하기 위하여 절연 베리어는 밀봉 방식으로 서로 연결된 다수의 금속 밀봉 플레이트(5)를 갖고 있으며, 제 1 탱크 벽(6) 그리고 인접한 제 2 탱크 벽(7)은 에지(8)를 형성하고, 탱크는 에지의 높이에 위치된 밀봉된 코너 부재(32)를 더 포함하되, 코너 부재는;
- 에지를 따라 위치되고, 제 1 탱크 벽의 밀봉 멤브레인의 면에서 연장된 제 1 부분(58)과 제 2 탱크 벽의 밀봉 멤브레인의 면에서 연장된 제 2 부분(59)을 포함하는 시트 금속 코너 앵글 철제(37);
- 각각은 멤브레인 부분(46, 54)과 앵커 부분(47, 55)을 포함하는 제 1 보강 플랜지(35)와 제 2 보강 플랜지(36);
- 제 1 록킹 부재(33) 및 제 2 록킹 부재(34)를 포함하되;
코너 앵글 철재의 제1 및 제 2 부분 또는 코너 부재의 제 1 및 제 2 보강 플랜지는 한편으로는 제 1 탱크 벽의 밀봉 멤브레인의 금속 에지 플레이트에 그리고 다른 한편으로는 제 2 탱크 벽의 밀봉 멤브레인의 금속 에지 플레이트에 밀봉 방식으로 고정되며, 그리고 탱크 내에서는;
- 제 1 탱크 벽의 절연 베리어는 에지를 따라 절연 폼의 블록 내에 형성된 제 1 간격(22)을 포함하며,
- 제 2 탱크 벽의 절연 베리어는 에지를 따라 절연 폼의 블록 내에 형성된 제 2 간격(23)을 포함하되, 제 1 간격과 제 2 간격은 에지를 따라 위치된 그루브(30)를 공동으로 형성하고,
- 제 1 보강 플랜지의 멤브레인 부분은 코너 앵글 철재의 제 1 부분과 제 1 탱크 벽의 절연 베리어 또는 제 1 록킹 부재 사이에서 제 1 탱크 벽의 밀봉 멤브레인의 면에서 연장되되, 코너 앵글 철재의 제 1 부분은 제 1 보강 플랜지의 멤브레인 부분에 고정되며,
- 제 2 보강 플랜지의 멤브레인 부분은 코너 앵글 철재의 제 2 부분과 제 2 탱크 벽의 절연 베리어 또는 제 2 록킹 부재 사이에서 제 2 탱크 벽의 밀봉 멤브레인의 면에서 연장되되, 코너 앵글 철재의 제 2 부분은 제 2 보강 플랜지의 멤브레인 부분에 고정되고,
- 제 1 보강 플랜지의 앵커 부분, 제 2 보강 플랜지의 앵커 부분 그리고 록킹 부재는 그루브 내에 수용되며,
- 제 1 록킹 부재는 제 1 간격 내에서 제 1 탱크 벽의 절연 베리어에 고정되며 그리고 제 1 보강 플랜지의 멤브레인 부분에 의하여 덮여진 상부 표면(382)을 갖고,
- 제 2 록킹 부재는 제 2 간격 내에서 제 2 탱크 벽의 절연 베리어에 고정되고 그리고 제 2 보강 플랜지의 멤브레인 부분에 의하여 덮여진 상부 표면(42)을 가지며,
- 제 1 보강 플랜지의 앵커 부분과 제 2 보강 플랜지의 앵커 부분 각각은 코너 부재가 끼워졌을 때 2개의 록킹 부재 사이에 배치된 접합 부분(49, 56)을 각각 포함하되, 각 접합 부분은 제 1 보강 플랜지와 제 2 보강 플랜지의 멤브레인 부분에서 그루브(31)의 바닥으로 각각 연장되고,
- 제 1 보강 플랜지의 앵커 부분과 제 2 보강 플랜지의 앵커 부분 각각은 제 1 록킹 부재(41)와 제 2 록킹 부재(45)의 하부 면에 대하여 각각 절곡되고 그리고 그루브의 바닥에 배치된 탭(50, 57)을 포함하며,
- 제 1 보강 플랜지의 탭은 제 1 록킹 부재의 하부면에 고정되고 그리고 제 2 보강 플랜지의 탭은 제 2 록킹 부재의 하부면에 고정된 탱크. - 제1항에 있어서,
- 제 1 간격은 한편으로는 탱크 벽의 두께의 방향으로 연장된 내부 측 표면(26) 그리고 다른 한편으로는 바닥(24)을 포함하며,
- 제 2 간격은 한편으로는 탱크 벽의 두께 내에서 연장된 내부 측 표면(27)과 다른 한편으로는 바닥(25)을 포함하되, 제 1 간격의 바닥과 제 2 간격의 바닥은 공동으로 그루브의 바닥을 형성하고,
- 제1 록킹 부재는 제 2 록킹 부재 반대쪽의 외부 측표면(39)을 포함하되, 제 1 록킹 부재의 외부 측표면은 제 1 간격의 내부 측면에 고정되며,
- 제2 록킹 부재는 제 1 록킹 부재 반대쪽의 외부 측표면(43)을 포함하되, 제 2 록킹 부재의 외부 측표면은 제 2 간격의 내부 측면에 고정되고,
- 제 1 록킹 부재의 하부면과 제 1 보강 플랜지의 탭은 제 1 간격의 바닥에 고정되며,
- 제 2 록킹 부재의 하부면과 제 2 보강 플랜지의 탭은 제 2 간격의 바닥에 고정된 탱크. - 제1항 또는 제2항에 있어서, 제 1 록킹 부재의 하부면 그리고 제 2 록킹 부재의 하부면 각각은 안에 제 1 보강 플랜지의 탭 그리고 제 2 보강 플랜지의 탭이 각각 수용된 스폿 페이싱(63, 71)을 포함하며, 그리고 스폿 페이싱을 포함하지 않는 제 1 록킹 부재의 하부면(65)의 표면은 제 1 간격의 바닥(24)에 고정되고 그리고 스폿 페이싱을 포함하지 않는 제 2 록킹 부재의 하부면(72)의 표면은 제 2 간격의 바닥(25)에 고정된 탱크.
- 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 제 1 록킹 부재는 에지에 직교적으로 록킹 부재에 결합된 기계적 요소(70, 67)에 의하여 제 2 록킹 부재에 연결된 탱크.
- 제4항에 있어서, 기계적 요소는 너트(67)와 관련된 스크류(70)를 포함하는 탱크.
- 제4항 또는 제5항에 있어서,
- 각 록킹 부재는 에지를 따라서 연장된 긴 빔으로 이루어지되, 제 1 록킹 부재의 빔은 제 2 록킹 부재의 빔과 평행하게 연장되며,
- 다수의 기계적 요소는 빔을 따라서 제 1 록킹 부재와 제 2 록킹 부재를 연결하고,
- 보강 플랜지의 앵커 부분은 2개의 연속적인 기계적 요소 사이의 2개의 록킹 부재 사이에서 연장되고 그리고 기계적인 요소의 높이에서 단절된 탱크. - 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 탱크의 내부로부터 탱크의 외부를 향하여 탱크의 각 벽은;
- 밀봉된 방식으로 서로 고정된 다수의 금속 밀봉 플레이트로 형성된 1차 밀봉 멤브레인,
- 1차 절연 베리어,
- 복합 필름의 층에 의하여 형성된 2차 밀봉 멤브레인, 그리고
- 2차 절연 베리어를 포함하며,
1차 및 2차 절연 베리어 각각은 나란하게 놓인 절연 폼의 블록을 포함하며, 1차 절연 베리어의 폼 블록은 2차 밀봉 멤브레인에 접착제로 붙여지고, 2차 밀봉 멤브레인은 2차 절연 베리어의 폼 블록에 접착제로 붙여지며, 제 1 탱크 벽의 1차 절연 베리어의 폼 블록은 에지를 따라 배치된 제 1 간격을 포함하고, 그리고 제 2 탱크 벽의 1차 절연 베리어의 폼 블록은 에지를 따라 배치된 제 2 간격을 포함하는 탱크. - 제7항에 있어서, 제 1 간격과 제 2 간격은 제1 탱크 벽과 제 2 탱크 벽의 1차 절연 베리어의 절연 폼의 블록의 두께 전체에 걸쳐 각각 형성되어 그루브의 바닥은 제 1 탱크 벽과 제2 탱크 벽의 2차 밀봉 멤브레인의 밀봉 복합 필름 층에 의하여 형성된 탱크.
- 제8항에 있어서, 코너 앵글 철재는 서로 고정된 하부 코너 시트와 (겹쳐진) 상부 코너 시트를 포함하며, 그리고 보강 플랜지의 멤브레인 부분은 하부 코너 시트에 고정되고, 상부 코너 시트의 제 1 및 제 2 부분은 제 1 탱크 벽과 제 2 탱크 벽의 1차 밀봉 멤브레인의 에지 플레이트와 각각 협력하는 탱크.
- 제7항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 제 1 록킹 부재는 제1 탱크 벽의 면 내에서 1차 절연 베리어의 두께보다 큰 길이를 가지며, 그리고 제 2 록킹 부재는 제2 탱크 벽의 면 내에서 1차 절연 베리어의 두께보다 큰 길이를 갖는 탱크.
- 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 탱크는 다각형 원통형 전체 형상을 가지며, 탱크의 면 벽은 다각형 형상의 바닥 벽 및 바닥 벽 주변의 그리고 각각이 다각형 바닥 벽의 각 측부에서 기립된 다수의 주변 측벽을 포함하고, 탱크는 다수의 코너 부재를 포함하되, 각 코너 부재는 바닥 벽의 한 측부 그리고 대응하는 측벽 사이에서 형성된 에지의 높이에 배치된 탱크.
- 제4항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 제 1 탱크 벽의 절연 베리어 그리고 제 2 탱크 벽의 절연 베리어 각각은 탱크 벽의 두께 방향으로 서로 평행하게 연장된 에지 표면을 갖되, 제 1 탱크 벽의 절연 베리어의 에지 표면과 제 2 탱크 벽의 절연 베리어의 에지 표면은 서로 고정되며, 제 1 록킹 부재와 제 2 록킹 부재 간의 연결이 탄력적이기 위하여 제 1 록킹 부재와 제 2 록킹 부재를 연결하는 기계적 요소는 절연 베어리의 에지 표면에 직교적인 방향으로 탄성적으로 변형 가능한 탱크.
- 제1 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 제 1 탱크 벽의 절연 베리어 그리고 제 2 탱크 벽의 절연 베리어 각각은 탱크 벽의 두께 방향으로 서로 평행하게 연장된 에지 표면(12, 13)을 갖되, 제 1 탱크 벽의 절연 베리어의 에지 표면과 제 2 탱크 벽의 절연 베리어의 에지 표면은 접착제로 서로 붙어있는 탱크.
- 제1항 내지 제13항 중 어느 한 항에 있어서, 보강 플랜지들 중 하나의 보강 플랜지의 앵커 부분은 에지에 직교하는 면에서 보강 플랜지의 탭과 접합 부분을 연결하는 스티프너를 포함하며, 보강 플랜지의 멤브레인 부분에 의하여 덮여진 록킹 부재는 스티프너가 안에 수용된 그루브를 포함하는 탱크.
- 제14항에 있어서, 다수의 스티프너(81)는 각 보강 플랜지 상에 위치되고 그리고 탭과 접합 부분 사이에서 굽힘부를 따라 규칙적으로 이격되며, 각 록킹 부재는 안에 다수의 스티프너가 수용된 다수의 그루브를 포함하는 탱크.
- 제1항 내지 제15항 중 어느 한 항에 있어서, 앵글 철재는 연속적인 금속 시트이며, 코너 부재의 앵글 철재와 보강 플랜지는 낮은 팽창 계수를 갖는 시트 금속으로 이루어진 탱크.
- 제1항 내지 제16항 중 어느 한 항에 있어서, 제 1 보강 플랜지의 탭과 제 2 보강 플랜지의 탭은 스크류에 의하여 제 1 록킹 부재와 제 2 록킹 부재에 대하여 각각 고정된 탱크.
- 제1항 내지 제17항 중 어느 한 항에 있어서, 제 1 탱크 벽의 밀봉 멤브레인은 코너 앵글 철재의 제 1 부분에 밀봉 방식으로 고정되며, 그리고 제 2 탱크 벽의 밀봉 멤브레인은 코너 앵글 철재의 제 2 부분에 밀봉 방식으로 고정된 탱크.
- 제1항 내지 제18항 중 어느 한 항에 있어서, 코너 앵글 철제(37)는 에지(8)의 축을 따라서 록킹 부재를 지나 코너 부재(32)의 외부를 향하여 연장되는 탱크.
- 제1항 내지 제19항 중 어느 한 항에 있어서, 코너 앵글 철재(37)는 탱크의 내부를 향하며 그리고 에지(8)에 직교적으로 나아가는 웨이브(101;wave)를 포함하는 탱크.
- 이중 선체(88) 그리고 이중 선체 내에 배치된 제1항 내지 제20항 중 어느 한 항에 따른 탱크(87)를 포함하는, 차가운 액체 제품의 운송을 위한 선박(86).
- 차가운 액체 제품이 부유식 저장 설비(92) 또는 육상의 저장 설비(92)로부터 선박의 탱크(87)로 또는 선박의 탱크로부터 부유식 저장 설비 또는 육상의 저장 설비로 절연 파이프(89, 91, 95)를 통하여 보내지는, 제21항에 따른 선박(86)을 적재 또는 하역하는 방법.
- 제21항에 따른 선박(86), 선박의 선체 내에 설치된 탱크(87)를 부유식 저장 설비 또는 육상의 저장 설비에 연결하기 위하여 배치된 절연 파이프(89, 91, 95) 및 절연 파이프를 통하여 부유식 저장 설비 또는 육상의 저장 설비로부터 선박의 탱크로 또는 선박의 탱크로부터 부유식 저장 설비 또는 육상의 저장 설비로 차가운 액체 제품의 흐름을 구동하기 위한 펌프를 포함하는, 차가운 액체 제품을 위한 운송 시스템.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1358031 | 2013-08-15 | ||
| FR1358031A FR3009745B1 (fr) | 2013-08-15 | 2013-08-15 | Cuve etanche et thermiquement isolante comportant une piece d'angle |
| PCT/FR2014/052094 WO2015022473A2 (fr) | 2013-08-15 | 2014-08-14 | Cuve etanche et thermiquement isolante comportant une piece d'angle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20160042926A true KR20160042926A (ko) | 2016-04-20 |
| KR102209265B1 KR102209265B1 (ko) | 2021-01-29 |
Family
ID=49293771
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020167005706A KR102209265B1 (ko) | 2013-08-15 | 2014-08-14 | 코너부를 포함하는 밀봉된, 열 절연 선박 |
Country Status (12)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9862463B2 (ko) |
| EP (1) | EP3033564B1 (ko) |
| JP (1) | JP6364080B2 (ko) |
| KR (1) | KR102209265B1 (ko) |
| CN (1) | CN105518375B (ko) |
| AU (1) | AU2014307774B2 (ko) |
| FR (1) | FR3009745B1 (ko) |
| MY (1) | MY179407A (ko) |
| PH (1) | PH12016500273B1 (ko) |
| RU (1) | RU2659691C2 (ko) |
| SG (1) | SG11201600897WA (ko) |
| WO (1) | WO2015022473A2 (ko) |
Families Citing this family (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3004510B1 (fr) * | 2013-04-12 | 2016-12-09 | Gaztransport Et Technigaz | Cuve etanche et thermiquement isolante de stockage d'un fluide |
| FR3009745B1 (fr) * | 2013-08-15 | 2016-01-29 | Gaztransp Et Technigaz | Cuve etanche et thermiquement isolante comportant une piece d'angle |
| FR3054871B1 (fr) * | 2016-08-02 | 2018-12-07 | Gaztransport Et Technigaz | Structure de paroi etanche |
| KR101844840B1 (ko) * | 2017-04-04 | 2018-04-03 | (주)동성화인텍 | 초저온 저장탱크의 단열구조 |
| FR3068762B1 (fr) | 2017-07-04 | 2019-08-09 | Gaztransport Et Technigaz | Cuve etanche et thermiquement isolante |
| FR3069043B1 (fr) * | 2017-07-13 | 2020-10-30 | Gaztransport Et Technigaz | Cuve etanche et thermiquement isolante a bande de support incurvee |
| FR3072759B1 (fr) * | 2017-10-20 | 2021-04-30 | Gaztransport Et Technigaz | Cuve etanche et thermiquement isolante |
| FR3080905B1 (fr) | 2018-05-07 | 2021-01-08 | Gaztransport Et Technigaz | Paroi de cuve etanche comprenant une membrane d'etancheite |
| FR3084645B1 (fr) * | 2018-08-06 | 2021-01-15 | Gaztransport Et Technigaz | Structure d'angle pour une cuve etanche et thermiquement isolante |
| DK201870528A1 (en) * | 2018-08-16 | 2020-03-10 | Maersk Container Industry A/S | CONNECTIONS BETWEEN PANELS IN INTERMODAL CONTAINERS AND METHOD OF ASSEMBLY OF SUCH CONNECTIONS |
| KR102638283B1 (ko) | 2018-12-27 | 2024-02-20 | 한화오션 주식회사 | 액화천연가스 저장탱크의 코너부 단열구조 |
| FR3097934B1 (fr) * | 2019-06-28 | 2022-01-28 | Gaztransport Et Technigaz | Procédé de fabrication d'une structure d'angle pour cuve |
| FR3101390B1 (fr) * | 2019-09-27 | 2021-09-03 | Gaztransport Et Technigaz | Cuve étanche et thermiquement isolante |
| FR3102532B1 (fr) * | 2019-10-25 | 2023-12-08 | Gaztransport Et Technigaz | Cuve de gaz naturel à l’état liquide d’un navire |
| FR3114138B1 (fr) * | 2020-09-11 | 2023-05-12 | Gaztransport Et Technigaz | Cuve étanche et thermiquement isolante |
| CN117048799B (zh) * | 2023-10-13 | 2024-02-09 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种薄膜型围护系统的建造方法 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2462336A1 (fr) * | 1979-07-27 | 1981-02-13 | Gaz Transport | Cuve etanche et thermiquement isolante perfectionnee, integree a la structure porteuse d'un navire |
| JPS59170367A (ja) * | 1983-03-14 | 1984-09-26 | 石川島播磨重工業株式会社 | 液化低温貯槽のコ−ナ−保冷部施工方法 |
| FR2691520A1 (fr) * | 1992-05-20 | 1993-11-26 | Technigaz Ste Nle | Structure préfabriquée de formation de parois étanches et thermiquement isolantes pour enceinte de confinement d'un fluide à très basse température. |
Family Cites Families (22)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1302214A (ko) * | 1970-03-19 | 1973-01-04 | Conch Int Methane Ltd | |
| JPS5123995U (ko) * | 1974-08-12 | 1976-02-21 | ||
| FR2321657A1 (fr) * | 1975-08-22 | 1977-03-18 | Gaz Transport | Cuve pour le stockage de produits liquides, en particulier pour navires transporteurs de gaz naturels liquefies |
| US4170952A (en) * | 1976-03-09 | 1979-10-16 | Mcdonnell Douglas Corporation | Cryogenic insulation system |
| US4452162A (en) * | 1978-05-26 | 1984-06-05 | Mcdonnell Douglas Corporation | Corner structure for cryogenic insulation system |
| FR2709725B1 (fr) * | 1993-09-09 | 1995-11-10 | Gaz Transport | Cuve étanche et thermiquement isolante intégrée à la structure porteuse d'un navire ayant une structure d'angle simplifiée. |
| FR2739675B1 (fr) * | 1995-10-05 | 1997-11-07 | Gaztransport Et Technigaz | Cuve terrestre pour le stockage du liquide a basse temperature |
| US7204195B2 (en) * | 2004-12-08 | 2007-04-17 | Korea Gas Corporation | Ship with liquid tank |
| KR100644217B1 (ko) * | 2006-04-20 | 2006-11-10 | 한국가스공사 | 개선된 단열구조를 갖는 액화천연가스 저장탱크 및 그제조방법 |
| FR2911576B1 (fr) * | 2007-01-23 | 2009-03-06 | Alstom Sa | Procede de realisation d'une paroi isolante et etanche d'une cuve |
| FR2936784B1 (fr) * | 2008-10-08 | 2010-10-08 | Gaztransp Et Technigaz | Cuve a membrane ondulee renforcee |
| FR2951521B1 (fr) | 2009-10-20 | 2011-11-18 | Gaztransp Et Technigaz | Cuve polygonale pour gnl |
| FR2961580B1 (fr) * | 2010-06-17 | 2012-07-13 | Gaztransport Et Technigaz | Cuve etanche et isolante comportant un pied de support |
| FR2968284B1 (fr) * | 2010-12-01 | 2013-12-20 | Gaztransp Et Technigaz | Barriere d'etancheite pour une paroi de cuve |
| FR2973098B1 (fr) * | 2011-03-22 | 2014-05-02 | Gaztransp Et Technigaz | Cuve etanche et thermiquement isolante |
| FR2977562B1 (fr) * | 2011-07-06 | 2016-12-23 | Gaztransport Et Technigaz | Cuve etanche et thermiquement isolante integree dans une structure porteuse |
| CN103133863B (zh) * | 2013-01-16 | 2016-03-02 | 中国五环工程有限公司 | 低温液化气体全容罐结构 |
| FR3004507B1 (fr) * | 2013-04-11 | 2019-04-26 | Gaztransport Et Technigaz | Decouplage des ondulations d'une barriere etanche |
| FR3004510B1 (fr) * | 2013-04-12 | 2016-12-09 | Gaztransport Et Technigaz | Cuve etanche et thermiquement isolante de stockage d'un fluide |
| FR3004509B1 (fr) * | 2013-04-12 | 2016-11-25 | Gaztransport Et Technigaz | Structure d'angle d'une cuve etanche et thermiquement isolante de stockage d'un fluide |
| FR3009745B1 (fr) | 2013-08-15 | 2016-01-29 | Gaztransp Et Technigaz | Cuve etanche et thermiquement isolante comportant une piece d'angle |
| US9316345B2 (en) * | 2014-06-09 | 2016-04-19 | Matthew Tarnay | Double ball joint locking device |
-
2013
- 2013-08-15 FR FR1358031A patent/FR3009745B1/fr active Active
-
2014
- 2014-08-14 WO PCT/FR2014/052094 patent/WO2015022473A2/fr active Application Filing
- 2014-08-14 RU RU2016104430A patent/RU2659691C2/ru active
- 2014-08-14 CN CN201480045202.6A patent/CN105518375B/zh active Active
- 2014-08-14 JP JP2016533943A patent/JP6364080B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2014-08-14 EP EP14790657.2A patent/EP3033564B1/fr active Active
- 2014-08-14 US US14/911,389 patent/US9862463B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2014-08-14 KR KR1020167005706A patent/KR102209265B1/ko active IP Right Grant
- 2014-08-14 AU AU2014307774A patent/AU2014307774B2/en not_active Ceased
- 2014-08-14 MY MYPI2016700490A patent/MY179407A/en unknown
- 2014-08-14 SG SG11201600897WA patent/SG11201600897WA/en unknown
-
2016
- 2016-02-10 PH PH12016500273A patent/PH12016500273B1/en unknown
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2462336A1 (fr) * | 1979-07-27 | 1981-02-13 | Gaz Transport | Cuve etanche et thermiquement isolante perfectionnee, integree a la structure porteuse d'un navire |
| JPS59170367A (ja) * | 1983-03-14 | 1984-09-26 | 石川島播磨重工業株式会社 | 液化低温貯槽のコ−ナ−保冷部施工方法 |
| FR2691520A1 (fr) * | 1992-05-20 | 1993-11-26 | Technigaz Ste Nle | Structure préfabriquée de formation de parois étanches et thermiquement isolantes pour enceinte de confinement d'un fluide à très basse température. |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP3033564B1 (fr) | 2017-04-26 |
| FR3009745B1 (fr) | 2016-01-29 |
| WO2015022473A2 (fr) | 2015-02-19 |
| AU2014307774B2 (en) | 2018-11-08 |
| RU2659691C2 (ru) | 2018-07-03 |
| JP6364080B2 (ja) | 2018-07-25 |
| SG11201600897WA (en) | 2016-03-30 |
| FR3009745A1 (fr) | 2015-02-20 |
| US20160200402A1 (en) | 2016-07-14 |
| US9862463B2 (en) | 2018-01-09 |
| CN105518375B (zh) | 2018-05-22 |
| WO2015022473A3 (fr) | 2015-04-09 |
| JP2016532066A (ja) | 2016-10-13 |
| RU2016104430A (ru) | 2017-09-20 |
| RU2016104430A3 (ko) | 2018-05-15 |
| KR102209265B1 (ko) | 2021-01-29 |
| PH12016500273A1 (en) | 2016-05-16 |
| CN105518375A (zh) | 2016-04-20 |
| AU2014307774A1 (en) | 2016-03-03 |
| MY179407A (en) | 2020-11-05 |
| PH12016500273B1 (en) | 2016-05-16 |
| EP3033564A2 (fr) | 2016-06-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR102209265B1 (ko) | 코너부를 포함하는 밀봉된, 열 절연 선박 | |
| JP6742407B2 (ja) | 密閉熱断熱タンク | |
| CN107820554B (zh) | 配备有波纹金属板的拐角布置的次密封膜的密封隔热罐 | |
| KR101994435B1 (ko) | 밀폐된 단열 용기 | |
| KR20150141977A (ko) | 유체를 저장하기 위한 씰링 및 열적으로 인슐레이팅된 탱크 | |
| KR102498803B1 (ko) | 밀봉 및 단열된 탱크 | |
| KR102472929B1 (ko) | 밀봉 및 단열 탱크 | |
| CN105164460A (zh) | 用于储存流体的密封隔热罐的拐角结构 | |
| JP2010525278A (ja) | 独立型波形ｌｎｇタンク | |
| KR20170113467A (ko) | 탱크 벽의 제조를 위한 단열 에지 블록 | |
| CN109210368B (zh) | 密封热绝缘罐 | |
| CN109307147B (zh) | 包括角形托架的密封热绝缘罐 | |
| CN114568030B (zh) | 密封且热绝缘的罐、船、转移系统及对船进行装卸的方法 | |
| KR20140130708A (ko) | 코너 피스를 포함하는 밀폐형 단열 탱크 | |
| JP2019049348A5 (ko) | ||
| KR20210021022A (ko) | 액체 돔에 연속 주름을 갖는 밀봉 및 단열 베셀 | |
| CN112513514B (zh) | 自支撑密封罐壁 | |
| KR20230012570A (ko) | 액화 가스 저장 설비 | |
| CN114556011B (zh) | 用于储存液化气的液密且热绝缘容器的连接梁 | |
| RU2812589C1 (ru) | Герметичный и теплоизоляционный резервуар | |
| JP7504293B2 (ja) | 液化ガス貯蔵タンクを組み立てる、および設置するための方法 | |
| KR20240058875A (ko) | 액화 가스를 위한 저장 시설 | |
| KR20230098056A (ko) | 액화가스 저장설비 | |
| KR20220167318A (ko) | 액화가스 저장 설비 | |
| CN115210494A (zh) | 用于液化气的储存设施 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant |