KR20150110930A - 차량용 썬바이저의 제조방법 및 그 사출금형장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 썬바이저를 구성하는 상하부 몸체를 각각 별도로 사출 성형한 후 접합하고 다시 커버에 인입시키거나 상하부 몸체에 각각 천이 부착되게 사출성형한 후 돌출된 천을 상하부 몸체의 형상을 따라 잘라내야 하는 작업의 번거로움 없이 한 번의 사출성형 공정만으로 상하부 몸체 각각의 일측면에 천이 부착되고 천이 부착된 상하부 몸체가 서로 접합되어 썬바이저를 제조할 수 있도록 하는 차량용 썬바이저의 제조 방법 및 그 사출금형에 관한 것으로, 그 사출금형의 구성은 성형코어를 포함하고 이젝트핀이 구비된 고정금형과 가동금형으로 구성되고, 상기 고정금형과 가동금형의 합형에 의해 썬바이저의 상하부 몸체 형태로 제1 캐비티 및 제2 캐비티가 형성되고, 복수개의 수지주입로를 갖는 매니폴드블록에 의해 상기 제1 캐비티 및 제2 캐비티에 용융수지를 분기 및 공급하여 노즐을 통해 제1 캐비티 및 제2 캐비티에 주입할 수 있도록 구성되며, 상기 가동금형은 제1 캐비티 및 제2 캐비티에 인서트된 천의 언더컷 부분을 제1 캐비티 및 제2 캐비티의 안쪽으로 말아 넣어 처리하는 언더컷 슬라이드코어와 상기 제1 캐비티 및 제2 캐비티의 후방측 중앙부에 냉각수단으로 에어주입로를 통해 외부와 연통하는 통기성부재가 구비된 것이다.

Description

차량용 썬바이저의 제조방법 및 그 사출금형장치{The manufacturing method and apparatus of sun visor for car}

본 발명은 차량용 썬바이저의 제조방법 및 그 사출금형에 관한 것으로, 보다 상세하게는 썬바이저를 구성하는 상하부 몸체를 각각 별도로 사출 성형한 후 접합하고 다시 커버에 인입시키거나 상하부 몸체에 각각 천이 부착되게 사출성형한 후 돌출된 천을 상하부 몸체의 형상을 따라 잘라내야 하는 작업의 번거로움 없이 한 번의 사출성형 공정만으로 상하부 몸체 각각의 일측면에 천이 부착되고 천이 부착된 상하부 몸체가 서로 접합되어 썬바이저를 제조할 수 있도록 하는 차량용 썬바이저의 제조 방법 및 그 사출금형에 관한 것이다.

주지된 바와 같이 차량 내부의 프론트 윈드실드글래스 상단부의 룸미러 좌우측에 썬바이저가 설치되어 직사광선에 의한 차량 운전자 및 보조석의 탑승자의 시야 현혹을 방지할 수 있도록 하고 있다. 이러한 썬바이저는 통상적으로 몸체를 상하로 나누어 플라스틱 사출성형한 후 상하부 몸체를 서로 포개어 결합시킨 뒤 천으로 된 커버 내부에 넣어 봉제하여 만들어진다.

이같이 썬바이저의 제조공정이 사출성형 공정과 접합공정, 커버 인입공정으로 각각 별도로 이루어짐에 따라 작업의 번거로움 및 비효율성을 초래할 뿐만 아니라 시간이 많이 걸려 생산성 저하를 초래하고, 많은 인력 투입으로 제조 원가의 상승에 따른 경제성 저하를 초래하는 문제점이 있었다.

이에 따라 근래에는 사출 성형시 플라스틱 사출성형물로 된 각각의 상하부 몸체에 천이 함께 부착 성형되도록 하는 사출성형 금형기술이 제안된 바 있다. 이는 사출성형 공정시 커버를 형성하는 천이 상하부 몸체 각각의 일측면에 부착되게 한 후, 천이 부착된 상하부 몸체를 접합시켜 썬바이저를 제조하였으나, 접합하기 전에 일일이 상하부 몸체 각각의 외부로 돌출된 천을 상하부 몸체의 형상을 따라 수작업으로 잘라내야 하므로 종래의 커버 인입공정을 포함하는 제조방법보다 오히려 작업의 번거로움 및 불편성을 더 초래하는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 창안된 것으로서, 그 목적은 썬바이저를 구성하는 상하부 몸체를 각각 별도로 사출 성형한 후 접합하고 다시 커버에 인입시키거나 상하부 몸체에 각각 천이 부착되게 사출성형한 후 돌출된 천을 상하부 몸체의 형상을 따라 잘라내야 하는 작업의 번거로움 없이 한 번의 사출성형 공정만으로 상하부 몸체 각각의 일측면에 천이 부착되고 천이 부착된 상하부 몸체가 서로 접합되어 썬바이저를 제조할 수 있도록 하는 차량용 썬바이저의 제조 방법 및 그 사출금형장치를 제공함에 있다.

이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 차량용 썬바이저 제조용 사출금형장치의 한 형태는, 성형코어를 포함하고 이젝트핀이 구비된 고정금형과 가동금형으로 구성되고, 상기 고정금형과 가동금형의 합형에 의해 썬바이저의 상하부 몸체 형태로 제1 캐비티 및 제2 캐비티가 형성되고, 복수개의 수지주입로를 갖는 매니폴드블록에 의해 상기 제1 캐비티 및 제2 캐비티에 용융수지를 분기 및 공급하여 노즐을 통해 제1 캐비티 및 제2 캐비티에 주입할 수 있도록 구성되며, 상기 가동금형은 제1 캐비티 및 제2 캐비티에 인서트된 천의 언더컷 부분을 제1 캐비티 및 제2 캐비티의 안쪽으로 말아 넣어 처리하는 언더컷 슬라이드코어와 상기 제1 캐비티 및 제2 캐비티의 후방측 중앙부에 냉각수단으로 에어주입로를 통해 외부와 연통하는 통기성부재가 구비된 것을 특징으로 한다.

또한, 상가 성형코어는, 측방향의 이동하는 리브 슬라이드코어를 포함하고, 상기 리브 슬라이드코어에 의해 상기 제1 캐비티 및 제2 캐비티와 연통하는 리브를 형성한 것을 특징으로 하고, 상기 통기성부재는 열전도율이 우수한 금속재질로 된 얇은 판체를 연속으로 포개어 판체와 판체의 사이로 틈새가 생기도록 형성한 것을 특징으로 한다.

그리고, 본 발명에 의한 차량용 썬바이저의 제조방법의 한 형태는, 썬바이저의 상하부 몸체의 형태를 갖는 개방된 사출금형의 복수개 캐비티에 천을 삽입하는 천 인서트 공정과; 상기 복수개의 캐비티에 인서트된 천의 언더컷 부분을 처리하는 언더컷 처리공정과; 상기 개방된 사출금형을 합형한 후 천이 인서트된 캐비티에 용융된 수지를 주입하고 냉각 및 경화시키는 용융수지 주입공정과; 상기 합형된 사출금형을 개방한 후 이젝트핀으로 천에 의해 서로 연결되고 썬바이저의 상하부몸체 형태를 갖는 사출성형물을 취출하는 사출성형물 취출공정과; 상기 취출된 사출성형물을 서로 접합시켜 제품을 완성하는 사출성형물 접합공정;으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이 본 발명은 썬바이저를 구성하는 상하부몸체를 동시에 사출 성형할 때 천을 인서트하여 상하부 몸체의 사이를 연결한 상태로 상하부 몸체에 천이 부착되게 하고 천의 언더컷 부분은 슬라이드 코어를 이용하여 금형의 안쪽으로 밀어 넣고 바로 합형시킨 후 수지를 주입하여 상하부 몸체를 성형함과 동시에 천이 부착된 제품을 성형할 수 있도록 함으로써 기존에 천 인서트 사출성형에 의해 상.하부 몸체에 천이 부착된 상태로 제품을 취출한 후 별도로 천의 인서트 부분을 사람이 수작업으로 일일이 잘라내야만 되는 작업의 번거로움 불편성을 해소할 수 있어 작업의 간편성 및 효율성을 확보할 수 있을 뿐만 아니라 작업 시간의 단축으로 생산성 향상을 기할 수 있는 효과를 갖게 된다.

도 1은 일반적인 차량용 썬바이저의 설치 상태를 나타낸 사시도.
도 2 내지 도 5는 본 발명에 의해 차량용 썬바이저가 제조되는 과정을 나타낸 것으로서,
도 2는 사출금형의 캐비티에 천을 인서트한 상태를 나타낸 단면도.
도 3은 캐비티에 인서트된 천의 언더컷을 처리하는 상태를 나타낸 단면도.
도 4는 사출금형의 합형후 용융수지의 주입으로 썬바이저의 상하부 몸체를 성형하는 상태를 나타낸 단면도.
도 5는 사출성형후 사출금형을 개방한 상태를 나타낸 단면도.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 의한 차량용 썬바이저 제조 방법을 실시예에 따라 상세히 설명하기로 한다.

본 발명은 썬바이저의 상하부 몸체의 형태를 갖는 개방된 사출금형의 캐비티에 천을 삽입하는 천 인서트 공정과, 상기 복수개의 캐비티에 인서트된 천의 언더컷 부분을 처리하는 언더컷 처리공정과, 개방된 사출금형을 합형한 후 천이 인서트된 캐비티에 용융된 수지를 주입하고 냉각 및 경화시키는 용융수지 주입공정과, 합형된 사출금형을 개방한 후 이젝트핀으로 천에 의해 서로 연결되고 썬바이저의 상하부몸체 형태를 갖는 사출성형물을 취출하는 사출성형물 취출공정과, 취출된 사출성형물을 서로 접합시켜 제품을 완성하는 사출성형물 접합공정으로 이루어진 것이다.

상기 사출금형장치는 도 2에 도시된 바와 같이 고정금형(1)과 가동금형(2)으로 구성되고, 상기 고정금형(1)과 가동금형(2)의 합형에 의해 썬바이저의 상하부 몸체 형태로 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)를 형성하도록 고정금형(1)은 성형코어(13)를 포함한다. 또한, 상기 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)에 용융수지를 분기시켜 공급할 수 있도록 복수개의 수지주입로(12a)를 갖는 매니폴드블록(12)이 구비되며, 상기 매니폴드블록(12)으로부터 공급된 용용수지를 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)에 각각 공급하는 복수개의 노즐(14)이 구비된다.

이때, 상기 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)에 노즐(14)의 용융수지가 직접 주입되면, 수지 주입 압력에 의해 용융수지가가 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)에 인서트된 천(10)에 들러 붙어 수지 공급의 불균일성 및 비원활성을 초래하므로 본 발명은 리브(rib)(16)를 형성해 감압에 의한 간접 주입이 이루어지도록 한 것에 특징이 있다. 상기 리브(16)는 측방향의 이동하는 리브 슬라이드코어(17)에 의해 형성되고, 사출성형물의 취출을 위해 금형 내부에 이젝트핀(18)도 함께 구비된다.

상기 가동금형(2)은 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)에 인서트된 천(10)의 언더컷 부분, 즉 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)로부터 돌출된 부분을 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)의 안쪽으로 말아 넣어 처리할 수 있도록 측방향으로 이동 가능한 언더컷 슬라이드코어(25)가 함께 구비되고, 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)에 인서트된 천(10)이 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)에 주입된 고온의 용융수지에 의해 쭈그러지거나 구겨져서 고르지 않게 주름이 잡히지 않게 냉각시킬 수 있는 냉각수단도 함께 구비된다.

상기 냉각수단은 히트싱크와 같이 열전도율이 우수한 금속재질로 된 얇은 판체를 연속으로 포개어 판체와 판체의 사이로 틈새가 생기도록 형성한 통기성부재(23)를 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)의 중앙부에 각각 구비하고, 에어공급로(24)를 통해 외부로부터 에어를 공급받을 수 있도록 구성한 것으로서, 통기성부재(23)는 소결체 또는 다공성 물질로 된 것도 가능하며, 통기성부재(23)의 전면부는 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)에 인서트된 천(10)이 막고 있어 통기성부재(23) 측으로 용융수지가 침투하지 않는다.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 의한 차량용 썬바이저의 제조방법을 공정별로 각각 상세히 설명하기로 한다.

(천 인서트 공정)

도 2에 도시된 바와 같이 가동금형(2)의 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)에 천(10)을 삽입한다. 천(10)은 벨크로테이프 등으로 고정할 수 있으나, 이에 국한되지 않고 천(10)을 상기 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22) 내부에 고정하고 금형이 열릴 때 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)로부터 천(10)을 분리될 수 있는 정도의 고정력을 가지면 족하다. 이때, 천(10)은 1장으로 가동금형(2)의 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)를 모두 덮을 수 있는 면적으로 형성되고, 상기 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)의 외부로 돌출된 천, 즉 언더컷 부분이 발생한다.

(언더컷 처리공정)

도 3에 도시된 바와 같이 가동금형(2)의 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22) 입구측에 측방향으로 이동가능하게 구비된 한 쌍의 언더컷 슬라이드코어(25)를 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)의 안쪽으로 이동시켜 언더컷 부분을 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)의 안쪽으로 말어 넣어 처리하게 된다. 언더컷 슬라이드코어(25)는 통상 실린더의 로드에 연결하여 이동되게 하거나 앵귤러핀 등을 사용할 수 있다.

(용융수지 주입공정)

도 4에 도시된 바와 같이 가동금형(2)을 고정금형(1) 측으로 이동시켜 합형한다. 상기 금형의 합형으로 가동금형(2)과 고정금형(1)의 사이에 썬바이저(D)의 상하부 몸체에 해당하는 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)가 형성되고, 천(10)은 이미 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)에 인서트된 상태이다.

그런 다음, 고정금형(1)의 수지주입구(11)를 통해 용융수지가 주입되고, 주입된 용융수지는 매니폴드블록(12)의 수지주입로(12a)를 통해 분기되어 각각의 노즐(14)에 공급된다. 그리고, 각각의 노즐(14)은 가동금형(2)의 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)에 용융수지를 주입하는데, 이때 상기 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)에 융융 수지를 직접 주입하는 경우에는 주입 압력에 의해 용융수지가 천(10)을 들러 붙어 균일한 수지 주입에 장애 요소로 작용할 수 있으므로 리브 슬라이드코어(17)를 이용해 리브(16)를 형성한다.

이렇게 리브(16)를 통해 용융수지를 주입하면, 노즐(14)에 의한 주입 압력이 완화되어 용융수지가 천에 들러 붙지 않고 원활하게 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)에 균일하게 공급 및 주입되고, 천(10)은 고온의 수지에 접촉되어 수지가 경화되면서 일체로 들러 붙게 된다. 이때 천(10)이 용융수지의 열에 의해 쭈그러지거나 구겨져서 고르지 않게 주름이 잡히는 것을 방지하기 위해 냉각수단의 에어공급로(24)를 통해 통기성부재(23) 측으로 에어가 공급되고, 통기성부재(23)를 통해 토출되는 에어는 천(10)의 펴주는 기능과 함께 용융수지의 냉각을 촉진시키게 되는 것이다.

(사출성형물 취출공정)

이렇게 용융수지의 주입에 따른 천이 인서트된 사출성형을 완료하면, 도 5에 도시된 바와 같이 고정금형(1)으로부터 가동금형(2)이 열리면서 개방되고, 개방된 고정금형(1)의 이젝트핀(18)의 작동에 의해 사출성형물(20)이 취출된다. 이때, 상기 사출성형물(20)은 썬바이저의 상하부 몸체를 형태를 갖는 한 쌍으로 성형되고, 이들은 천(10)으로 연결된 하나의 몸체를 이룬다.

(사출성형물 접합공정)

이렇게 취출된 천(10)이 부착된 사출성형물(20)을 서로 접어 맞대어지게 한 후, 융착 및 접합시키게 되는데, 이때 이때 고속 바이브레이션에 의한 진동 융착방법을 사용하면 쉽게 융착되고, 이로써 일련의 썬바이저를 제조할 수 있게 되는 것이다.

이같이 본 발명은 썬바이저를 구성하는 상하부몸체를 동시에 사출 성형할 때 천을 인서트하여 상하부 몸체의 사이를 연결한 상태로 상하부 몸체에 천이 부착되게 하고 천의 언더컷 부분은 슬라이드 코어를 이용하여 금형의 안쪽으로 밀어 넣고 바로 합형시킨 후 수지를 주입하여 상하부 몸체를 성형함과 동시에 천이 부착된 제품을 성형할 수 있도록 함으로써 기존에 천 인서트 사출성형에 의해 상.하부 몸체에 천이 부착된 상태로 제품을 취출한 후 별도로 천의 인서트 부분을 사람이 수작업으로 일일이 잘라내야만 되는 작업의 번거로움 불편성을 해소할 수 있어 작업의 간편성 및 효율성을 확보할 수 있을 뿐만 아니라 작업 시간의 단축으로 생산성 향상을 기할 수 있게 되는 것이다.

이상에서 본 발명에 의한 차량용 썬바이저의 제조방법 및 그 사출금형장치를 구체적으로 설명하였으나, 이는 본 발명의 가장 바람직한 실시양태를 기재한 것일 뿐, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의해서 그 범위가 결정되어지고 한정되어진다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 발명의 명세서의 기재내용에 의한 다양한 변형 및 모방을 행할 수 있을 것이나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어난 것이 아님은 명백하다고 할 것이다.

1: 고정금형
11: 수지주입구 12: 매니폴드블록
12a: 수지주입로 13: 성형코어
14: 노즐 15: 게이트
16: 리브(rib) 17: 리브 슬라이드코어
18: 이젝트핀
2: 가동금형
21,22: 제1,2 캐비티 23: 통기성부재
24: 에어공급로 25: 언더컷 슬라이드코어

Claims (4)

1. 성형코어(13)를 포함하고 이젝트핀(18)이 구비된 고정금형(1)과 가동금형(2)으로 구성되고, 상기 고정금형(1)과 가동금형(2)의 합형에 의해 썬바이저의 상하부 몸체 형태로 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)가 형성되고, 복수개의 수지주입로(12a)를 갖는 매니폴드블록(12)에 의해 상기 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)에 용융수지를 분기 및 공급하여 노즐(14)을 통해 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)에 주입할 수 있도록 구성되며, 상기 가동금형(2)은 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)에 인서트된 천(10)의 언더컷 부분을 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)의 안쪽으로 말아 넣어 처리하는 언더컷 슬라이드코어(25)와 상기 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)의 후방측 중앙부에 냉각수단으로 에어주입로(24)를 통해 외부와 연통하는 통기성부재(23)가 구비된 것을 특징으로 한 차량용 썬바이저 제조용 사출금형장치.
   
2. 제1항에 있어서,
   상가 성형코어(13)는 측방향의 이동하는 리브 슬라이드코어(17)를 포함하고, 상기 리브 슬라이드코어(17)에 의해 상기 제1 캐비티(21) 및 제2 캐비티(22)와 연통하는 리브(16)를 형성한 것을 특징으로 한 차량용 썬바이저 제조용 사출금형장치.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 통기성부재(23)는 열전도율이 우수한 금속재질로 된 얇은 판체를 연속으로 포개어 판체와 판체의 사이로 틈새가 생기도록 형성한 것을 특징으로 한 차량용 썬바이저 제조용 사출금형장치.
   
4. 썬바이저의 상하부 몸체의 형태를 갖는 개방된 사출금형의 복수개 캐비티에 천을 삽입하는 천 인서트 공정과;
   상기 복수개의 캐비티에 인서트된 천의 언더컷 부분을 처리하는 언더컷 처리공정과;
   상기 개방된 사출금형을 합형한 후 천이 인서트된 캐비티에 용융된 수지를 주입하고 냉각 및 경화시키는 용융수지 주입공정과;
   상기 합형된 사출금형을 개방한 후 이젝트핀으로 천에 의해 서로 연결되고 썬바이저의 상하부몸체 형태를 갖는 사출성형물을 취출하는 사출성형물 취출공정과;
   상기 취출된 사출성형물을 서로 접합시켜 제품을 완성하는 사출성형물 접합공정;
   으로 이루어진 것을 특징으로 한 차량용 썬바이저의 제조방법.

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