KR20150086371A - 건식 슬래그 과립화 시스템 및 방법 - Google Patents
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Abstract
건식 슬래그 과립화 시스템은 회전식 분무 과립기(5) 및 턴디쉬(3)를 포함하며; 상기 턴디쉬는 전달 출구(4), 오버플로우 출구(7) 및 가동 마운트(8a, 8b)들의 세트를 포함한다. 상기 장치는 턴디쉬 중량 센서(9), 과립기 드라이브 모터 파워 센서(13), 과립기 드라이브 모터 전류 센서 및 과립기 드라이브 모터 속도 센서(12)를 더 포함한다. 제어기(14)는 센서들 중 하나 이상으로부터 측정치들을 수신하고 가동 마운트들 상의 턴디쉬의 경사 각도; 또는 수신된 측정치들에 따른 과립기의 회전 속도를 제어한다. 가동 마운트들은 실질적으로 수직한 제 1 배향과 실질적으로 수평한 제 2 배향 사이 임의의 배향으로의 턴디쉬의 이동을 허용한다.
Description
본 발명은 특히, 회전식 분무 과립기(rotary atomising granulator)를 사용하여 과립화된 유리질 슬래그(glassy slag)를 형성하는 건식 슬래그 과립화 시스템(dry slag granulation system)에 관한 것이다.
슬래그 재료는, 임의의 유형, 예컨대 철과 같은 금속계; 티타늄 산화물과 같은 금속 산화물; 금속 생산 프로세스의 부산물로서 발생되는 슬래그와 같은 비금속; 또는 그의 혼합물일 수 있다. 금속 생산 프로세스로부터 유도되는 슬래그의 예에서, 노(furnace)로부터 고로 슬래그(blast furnace slag)가 출탕될(tapped) 때, 슬래그 유동은 가변적이며, 전체가 일반적으로 증가하는 경향을 갖는 유량(flow rate)의 단기간의 정점(peak)들을 유발할 수 있다. 전형적인 고로에서, 높은 슬래그 유량들은, 분당 6톤 내지 12톤 정도까지 많을 수 있으며, 이는 과립기에 대한 파손 및 작동 중단(downtime)에 대한 가능성으로 과립기를 파괴할 수 있다. 열 회수 기구가 슬래그 (그리고 이에 따라 열) 공급시 고점과 저점(peaks and troughs)에 쉽게 대처할 수 없음에 따라 열회수 기구에 커플링되는 시스템들에서 특별한 문제점이 존재한다.
이 문제점은, 습식 슬래그 과립화(wet slag granulation)에는 타당하지 않은데, 이 습식 슬래그 과립화는 습식 슬래그 과립화가 과도하게 공급된 물의 사용을 포함하고 여기에 열회수 설비가 없기 때문에 불규칙한 유동에 대해서는 그렇게 민감하지 않다. 건식 슬래그 과립화는, 충분히 연구된 기술이 아니며, 정상류(steady flow)에 대한 요구와 관련된 문제들이 최근까지 해결되지 않고 있다.
본 발명의 제 1 양태에 따르면, 건식 슬래그 과립화 시스템은 회전식 분무 과립기 및 턴디쉬(tundish)를 포함하며; 상기 과립기는 컵 또는 디스크를 포함하며; 상기 턴디쉬는 전달 출구, 오버플로우 출구 및 가동 마운트들의 세트를 포함하며; 장치는 턴디쉬 중량 센서, 과립기 드라이브 모터 파워 센서, 과립기 드라이브 모터 전류 센서 및 과립기 드라이브 모터 속도 센서 중 하나 이상을 더 포함하며; 디바이스는 센서들 중 하나 이상으로부터 측정치들을 수신하고 가동 마운트들 상의 턴디쉬의 경사 각도; 또는 수신된 측정치들에 따른 과립기의 회전 속도를 제어하기 위한 제어기를 포함하며; 가동 마운트들은 실질적으로 수직한 제 1 배향과 실질적으로 수평한 제 2 배향 사이 임의의 배향으로의 턴디쉬의 이동을 허용한다.
본 발명은 슬래그 유동을 안정화하여, 이에 의해 사용될 과립기 및 열 회수 시스템의 보다 최적화된 설계를 허용한다.
턴디쉬의 최대 경사(tilt)에 효과적인 제 1 배향에서, 슬래그는 저장 작용이 적거나 저장 작용 없이 턴디쉬 내외로 유동한다. 최소 경사에 효과적인 제 2 배향에서, 입수가능한 저장 볼륨이 볼륨의 최대이다. 이러한 저장이 다 되었다면, 임의의 추가 슬래그가 오버플로우 출구 밖으로 유동한다.
바람직하게는, 가동 마운트들은 로드 셀(load cell)들을 더 포함한다.
바람직하게는, 시스템은 과립기에 커플링되는 열회수 시스템을 더 포함한다.
본 발명의 제 2 양태에 따르면, 회전식 분무 과립기, 전달 출구와 오버플로우 출구를 갖는 턴디쉬 및 가동 마운트들의 세트를 포함하는 건식 슬래그 과립화 시스템을 작동시키는 방법은, 턴디쉬에 슬래그를 공급하는 단계; 턴디쉬 중량, 과립기 드라이브 모터 파워, 과립기 드라이브 모터 전류 및 과립기 드라이브 모터 속도 중 하나 이상을 측정하는 단계; 및 상기 측정치들에 따라 가동 마운트들에 의해 턴디쉬의 경사 각도를 제어하는 단계를 포함하며, 턴디쉬의 경사 각도는 실질적으로 수직한 제 1 배향과 실질적으로 수평한 제 2 배향 사이 임의의 배향으로 턴디쉬를 이동시킴으로써 바뀐다.
바람직하게는, 측정된 파워가 파워에 대한 임계값을 초과할 때, 제 2 배향을 향해서 턴디쉬를 이동시킨다.
전형적으로, 제 2 배향을 향해서 턴디쉬를 이동시키는 것은 저장 버퍼(storage buffer)의 크기를 증가시키며, 제 1 배향을 향해서 턴디쉬를 이동시키는 것은 저장 버퍼의 크기를 감소시킨다.
바람직하게는, 슬래그가 제 2 배향으로 저장 버퍼에 채워질 때, 추가의 슬래그가 오버플로우 출구를 통해 배출된다.
바람직하게는, 측정된 속도가 속도에 대한 임계값을 초과할 때, 제 2 배향을 향해서 턴디쉬를 이동시킨다.
바람직하게는, 과립기 드라이브 모터의 측정된 속도가 속도에 대해 미리 정해진 범위를 벗어날 때, 이 속도를 범위 내로 되돌리기 위해서 드라이브 모터의 속도를 변화시킨다.
바람직하게는, 드라이브 모터의 측정된 파워 또는 전류가 파워 또는 전류에 대한 미리 정해진 범위를 벗어날 때, 이를 범위 내로 되돌리기 위해서 드라이브 모터의 파워 또는 전류를 변화시킨다.
바람직하게는, 측정된 중량이 중량에 대해 미리 정해진 임계값들을 벗어날 때, 과립기의 회전 속도를 변화시킨다.
바람직하게는, 측정된 속도가 속도에 대한 임계값을 초과할 때, 과립기에 대한 파워를 감소시킨다.
바람직하게는, 측정된 중량이 중량에 대한 안전 임계값을 초과할 때, 슬래그 오버플로우 출구를 통해 슬래그 피트에 슬래그를 배출하도록 턴디쉬를 기울인다.
건식 슬래그 과립화 시스템 및 작동 방법의 예시가 이제 첨부 도면들을 참조하여 설명될 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 건식 슬래그 과립화 시스템의 일례를 예시한다.
도 2는 도 1의 시스템의 작동의 일 양태를 예시하는 그래프이다.
도 3은 도 1의 시스템의 작동의 다른 양태들 예시하는 그래프이다.
도 4는 도 1의 시스템의 작동을 위한 제어 프로세스를 예시하는 흐름도이다.
도 2는 도 1의 시스템의 작동의 일 양태를 예시하는 그래프이다.
도 3은 도 1의 시스템의 작동의 다른 양태들 예시하는 그래프이다.
도 4는 도 1의 시스템의 작동을 위한 제어 프로세스를 예시하는 흐름도이다.
고로 작동중, 용융 재료들의 흐름 방향 및 유량은, 다양한 높이들의 샌드 댐(sand dam)들을 사용하여 제어될 수 있다. 이 경우에, 요구되는 것을 초과하는 임의의 슬래그 유량은 개방 슬래그 피트로 전환된다(diverted). 그러나, 건식 슬래그 과립화시 효과적인 열 회수를 위해서는, 노로부터의 유동이 감소할 때 또는 슬래그 출탕(tapping) 주기의 종료시 추후의 과립화(granulation)를 위해서 피크 유동들을 저장하는 것이 유리하다.
하류 유동을 제어하기 위해서 자신의 베이스 근처에서 출구 오리피스를 갖는 중간 저장 용기(vessel)가 사용될 수 있다. 이 경우에, 배출 오리피스가 끼워맞춤되는 슬래그 포트(slag pot)일 수 있는 중간 용기는 저장을 위해 필수 볼륨을 제공하기 위해 충분한 높이를 필요로 한다. 용기가 채워짐에 따라, 오리피스를 통과하는 유량은 증가하지만, 유량은 슬래그 깊이의 제곱근(square root)에 따르기 때문에, 하류 장치로의 슬래그 유동의 편차가 훨씬 감소된다. 저장 볼륨이 제한되기 때문에, 슬래그 피트에 대한 오버플로우(overflow)가 제공된다.
중간 용기의 문제점은 높이 요건(height requirement)이다. 많은 고로 플랜트들은, 용기의 상부 내로 슬래그가 부어지고 그의 베이스에서 과립기의 상부 내로의 배출을 허용하기 위해서 이용할 수 있는 충분한 높이가 아닐 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 슬래그 과립화 시스템의 일 실시예를 도시한다. 슬래그(1)는 고로(도시 생략)에서 출탕구(taphole)로부터 슬래그 탕도(slag runner)(2)를 따라 유동하며, 용융된 슬래그는 턴디쉬(3)에 모인다. 턴디쉬는 회전축(16)을 중심으로 회전하는 회전식 분무 과립기(6)의 회전 디스크(5) 상에 슬래그를 배출시키는, 이송 출구(4)를 가지며, 턴디쉬는 또한 슬래그 핏(slag pit)으로 과잉 슬래그를 지향시키기 위해 오버플로우 출구(7)를 갖는다. 디스크는 평탄하거나 오목할 수 있으며, 즉 컵 또는 접시(dish) 형상의 회전 디스크일 수 있다. 턴디쉬(3)는 가동 마운트(8a, 8b)들 상에 장착되며, 이 마운트들은 일례에서 로드 셀(9)들을 포함하는 바와 같이 예시된다. 가동 마운트(8a)들 중 하나 이상에는 턴디쉬(3)를 기울이기 위해서 가동 마운트(8b)들 중 하나 또는 그 초과의 다른 마운트들을 통해서 이어진 피벗 축(15)을 중심으로 턴디쉬를 기울어지게 할 수 있는 드라이브 기구(10)가 제공되어, 턴디쉬가 가득 찰(full) 때 과도한 슬래그 유량 작동 중 오버플로우 출구(7)를 향해 슬래그가 유동하며, 정상 작동 중, 턴디쉬가 선회가능하여, 턴디쉬의 경사각이 바뀔 수 있다. 한쪽 말단(extreme)에서, 턴디쉬는 도 1에 도시된 바와 같이 실질적으로 수평한 배향을 가지며, 여기서 턴디쉬는 저장 기능을 가지고 경사(inclination)는 적용되지 않는다. 다른 쪽 말단에서, 경사 각도는 실질적으로 수직 배향(도시 생략)에 대해 90도를 통해 이동되며, 여기서 슬래그는 임의의 상당량이 턴디쉬에 모이고 저장되지 않으면서, 회전 디스크 상에 전달 출구를 통해 직접 유동한다. 경사각은, 수직 및 수평 배향의 이러한 2 개의 말단들 사이에서 임의의 값을 취할 수 있다.
과립기(6)는 디스크(5)를 회전시키도록 드라이브 모터(11)를 더 포함하며, 시스템에는 제어기(14)에 커플링되는 드라이브 모터 파워 센서(13) 또는 전류 센서가 제공된다. 제어기는 또한 로드 셀(9)들로부터 신호들을 수신한다. 드라이브 모터 속도 센서(12)가 또한 제공될 수 있다.
턴디쉬 시스템(도시 생략)의 추가 특징은 슬래그의 표면에서 온도를 유지하고 턴디쉬에서 슬래그 스컬의 형성을 제거하기 위한 후드(hood) 및 고로 가스 버너이다.
도 2는 턴디쉬 중량이 슬래그 주조 시간에 따라 변함에 따라, 디스크 또는 컵이 회전되는 속도가 제어기(14)에 의해 수신되는 데이터에 대응하여 어떻게 자동으로 선택될 수 있는지를 도시한다. 턴디쉬가 턴디쉬의 최소 중량 또는 최소 중량에 가깝다면, 디스크(5)의 회전 속도는 제 1 값(통상 대략 800 rpm)으로 설정된다. 슬래그가 턴디쉬 내로 유동함에 따라, 로드 셀(9)들에 의해 감지되는 중량이 미리 정해진 최대 허용 안전 값(20)에 도달할 때까지 중량이 증가한다. 최대 값에 도달하는 것은, 제어기가 미리 정해진 양, 이 예에서는 100 rpm만큼 디스크 속도를 증가시키는 것을 허용하여, 과립기를 처리하는 슬래그 유량을 증가시킨다. 디스크의 속도가 디스크의 최대 허용 값에 이미 도달하였다면, 이후 제어기는 과잉 슬래그가 오버플로우 출구로부터 슬래그 핏으로 투입(pour)되도록 턴디쉬가 선회하는 것을 유발한다. 회전 속도 증가의 영향은, 턴디쉬의 중량을 점진적으로 감소시키며, 슬래그의 내측방 유동이 바뀌지 않는 것으로 가정하면, 중량이 다시 그 속도에 대해 그의 최소 허용 레벨(21)에 도달할 때까지, 미리 정해진 양만큼 제어기가 디스크 속도를 감소시키는 것을 촉발시킨다.
도 3은 파워 선택을 목적으로 회전 컵(5)을 위한 드라이브 파워에 의한 속도 변화를 예시한다. 작동시 드라이브 모터를 위한 최대 속도 및 파워 셋팅들은 최적화될 필요가 있음을 의미한다. 속도 대 파워 관계들은 타겟 작동 구역(22)에서 바람직하지만, 이 관계들이 측정된 속도가 파워에 대해 높은 구역(23)을 빗나가면, 제어기는 속도 감소를 유발하는 한편, 관계가 측정된 파워가 속도에 대해 높은 구역(24)으로 이동하면, 제어기는 속도를 타겟 범위(22)로 되돌리기 위해서 증가하는 것을 유발한다. 제어기는, 각각의 파라미터를 최적화하거나 임의의 다른 수정이 허용 범위 내에 없다면 오버플로우를 사용하기 위해서 턴디쉬의 중량 변화들에 대한 데이터를 이와 조합할 수 있다.
본 발명의 시스템의 작동이 도 4의 흐름도에 예시된다. 이 예는 모든 파라미터들, 턴디쉬 중량, 모터 파워 또는 전류 및 모터 속도가 측정될 수 있고 가변적이지만, 단지 하나의 측정가능하거나 가변적인 파라미터들이 입수가능할지라도 시스템이 여전히 작동될 수 있는 것으로 가정한다. 초기에, 턴디쉬는 최대 기울기, 즉, 수직 배향으로 설정되며(30), 요구되는 컵 속도가 설정되며(가변적이라면) 또는 모터가 시작된다(속도가 고정된다면)(31). 제어 시스템(14)은 하기 방식으로 작동한다. 턴디쉬 중량이 판독된다(32). 중량이 안전 작동 제한(33, 34)들 내에 있다면, 컵 모터의 파워 소모 또는 전류가 판독된다(35). 측정된 모터 파워/전류(34)가 정상 작동 범위 내에 있고 너무 높지 않거나(36, 37) 너무 낮지 않다면(40, 47), 턴디쉬 경사(tilt)(48)는 바뀌지 않는다. 모터 파워/전류가 높다면(38), 이는, 슬래그 유량이 과립기를 위한 설계 유동을 초과하여 증가함을 나타낸다. 턴디쉬는 비경사식(39)이며, 즉 과잉 슬래그가 턴디쉬 내로 흐르는(run) 것을 허용하도록 보다 수평인 배향으로 이동된다. 모터 파워/전류가 너무 낮다면(41), 턴디쉬가 완전히 틸트(42)가 아니며, "아니오(43)"라면, 턴디쉬는 슬래그 유량 및 파워/전류를 증가시키기 위해서 틸드(45)됨을 시스템이 체크한다. 턴디쉬가 이미 최대 틸트(44)라면, 이 배향은 유지된다(46). 턴디쉬가 가득차고(49) 노(furnace)로부터의 슬래그 유동이 설계 유량을 초과하여 유지되는 경우라면, 체크(50)가 추가의 속도 밴드(51)를 위해 이루어지며, 이것이 존재하면, 디스크 속도는 증가된다. 슬래그가 위어(weir) 상에서 오버플로우 출구, 슬래그 탕도 및 슬래그 피트 내로 유동할 때까지 턴디쉬에서 슬래그의 깊이까지 이동하는 추가의 속도 밴드(50, 52)들이 증가하지 않는다면, 정상 슬래그 깊이와 오버플로우 슬래그 깊이 사이 차이가 비교적 작기 때문에 과립기로의 슬래그 유동은 사실상 일정하게 유지된다. 도 1의 예에서 예시된 배열은, 오버플로우가 활성화되면서 과립기로의 슬래그 유동이 중단되는 것이 아니라, 슬래그가 양쪽 출구(4, 7)들을 통해 동시에 배출된다. 선택적으로, 제어기는 중량 감소 속도를 높이기 위해서 오버플로우 출구(7)를 향해 턴디쉬를 틸트(54)할 수 있다.
열회수 시스템의 세부사항들은 설명되지 않지만, 용융 슬래그가 과립기 챔버 내에서 회전 컵으로 전달될 때, 슬래그가 최소 슬래그 울(slag wool) 생성과 함께 액적(droplet)들로 전환되는 그러한 속도로 컵이 회전된다. 슬래그 액적들은 냉각된 벽에 부?치고 슬래그를 추가로 냉각하는 공기 흐름에 진입하며, 마지막으로 제어된 비율(controlled rate)로 배출되는 과립화된 슬래그의 공냉식 고정층에 놓이기 이전에 비산 냉각된다(cool in flight). 공기 유량은, 과립기 챔버를 나가는 공기가 약 600℃가 되는 방식으로 제어된다. 이러한 가열된 공기는 요건들에 따라 상이한 방식들로 사용될 수 있다. 고온 공기는 프로세스에서 사용하기 이전에 원료(raw material)들을 예열 또는 건조하기 위해서 사용될 수 있다. 고온 증기는 증기가 발생되는 보일러/열교환기를 통해 통과될 수 있다. 이후, 증기가 전기(electricity) 발생을 위해 사용될 수 있다. 설명된 시스템의 추가 이점은, 생산된 과립화된 고로 슬래그는 유리질(glassy)이며, 포틀랜드 시멘트에 대한 대체물로서 사용될 수 있다는 점이다.
본 발명은, 저장 버퍼(storage buffer)로서 작용하는 티핑(tipping) 턴디쉬를 사용함으로써 과립 장치에 대한 슬래그의 유동을 오버플로우 설비에 의해 조절할 수 있으며, 고정된 최대 슬래그 유량 또는 속도 제어에 의해서 과립기가 작동하는 것을 가능케 한다. 고로로부터의 슬래그 유동이, 과립기의 설계 유동 아래에 있을 때, 턴디쉬는 그의 최대 틸트로 작동하며, 슬래그는 턴디쉬 내의 좁은 슬래그 탕도(runner)를 따라 턴디쉬 내외로 흐른다. 슬래그 유동이 과립기의 설계 유동을 초과할 때, 컵 드라이브 모터의 파워/전류 소비에 의해 특정됨에 따라, 턴디쉬는 과잉 슬래그를 위한 저장 볼륨을 점차적으로 개방하도록 기울어지지 않는다(untilt). 거의 수평한 위치에서 턴디쉬가 가득차게 되면, 이제(any more) 이러한 슬래그가 슬래그 핏으로 유동하도록 턴디쉬의 깊이가 증가할 것이다. 프로세스 제어는 유동에서의 어떠한 불규칙성들에도 불구하고 취급 및 저장을 허용한다. 과립 장치에 대한 슬래그 유동의 최적화(이는 그렇지 않다면, 전술된 바와 같이 파괴될 수 있음)는 본 발명의 시스템을 열회수 시스템과 함께 사용하기에 적합하게 하는데, 이는 열회수 시스템에 보다 안정적인 열 처리량(heat throughput)을 부여하기 때문이다. 이는, 또한 더 작은 과립기 및 열 회수 시스템이 피크 유동을 처리할 필요가 없기 때문에 가능하다는 것을 의미한다.
Claims (13)
- 회전식 분무 과립기 및 턴디쉬를 포함하는 건식 슬래그 과립화 시스템으로서;
상기 과립기는 컵 또는 디스크를 포함하며; 상기 턴디쉬는 전달 출구, 오버플로우 출구 및 가동 마운트들의 세트를 포함하고; 상기 장치는 턴디쉬 중량 센서, 과립기 드라이브 모터 파워 센서, 과립기 드라이브 모터 전류 센서 및 과립기 드라이브 모터 속도 센서 중 하나 이상을 더 포함하며; 상기 장치는 센서들 중 하나 이상으로부터 측정치들을 수신하고 가동 마운트들 상의 턴디쉬의 경사 각도; 또는 수신된 측정치들에 따른 과립기의 회전 속도를 제어하기 위한 제어기를 포함하며; 가동 마운트들은 실질적으로 수직한 제 1 배향과 실질적으로 수평한 제 2 배향 사이 임의의 배향으로의 턴디쉬의 이동을 허용하는,
건식 슬래그 과립화 시스템.
- 제 1 항에 있어서,
가동 마운트들은 로드 셀(load cell)들을 더 포함하는,
건식 슬래그 과립화 시스템.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 시스템은 과립기에 커플링되는 열 회수 시스템을 더 포함하는,
건식 슬래그 과립화 시스템.
- 회전식 분무 과립기 그리고 전달 출구와 오버플로우 출구 및 가동 마운트들의 세트를 갖는 턴디쉬를 포함하는 건식 슬래그 과립화 시스템 작동 방법으로서,
턴디쉬에 슬래그를 공급하는 단계;
턴디쉬 중량, 과립기 드라이브 모터 파워, 과립기 드라이브 모터 전류 및 과립기 드라이브 모터 속도 중 하나 이상을 측정하는 단계; 및
상기 측정치들에 따라 가동 마운트들에 의해 턴디쉬의 경사 각도를 제어하는 단계를 포함하며,
턴디쉬의 경사 각도는 실질적으로 수직한 제 1 배향과 실질적으로 수평한 제 2 배향 사이 임의의 배향으로 턴디쉬를 이동시킴으로써 바뀌는,
건식 슬래그 과립화 시스템 작동 방법.
- 제 4 항에 있어서,
측정된 파워가 파워에 대한 임계값을 초과할 때, 제 2 배향을 향해서 턴디쉬를 이동시키는,
건식 슬래그 과립화 시스템 작동 방법.
- 제 4 항 또는 제 5 항에 있어서,
제 2 배향을 향해서 턴디쉬를 이동시키는 것은 저장 버퍼(storage buffer)의 크기를 증가시키며, 제 1 배향을 향해서 턴디쉬를 이동시키는 것은 저장 버퍼의 크기를 감소시키는,
건식 슬래그 과립화 시스템 작동 방법.
- 제 4 항 또는 제 5 항에 있어서,
상기 슬래그가 제 2 배향으로 저장 버퍼에 채워질 때, 추가의 슬래그가 오버플로우 출구를 통해 배출되는,
건식 슬래그 과립화 시스템 작동 방법.
- 제 4 항에 있어서,
측정된 속도가 속도에 대한 임계값을 초과할 때, 제 2 배향을 향해서 턴디쉬를 이동시키는,
건식 슬래그 과립화 시스템 작동 방법.
- 제 4 항에 있어서,
과립기 드라이브 모터의 측정된 속도가 속도에 대해 미리 정해진 범위를 벗어날 때, 이 속도를 범위 내로 되돌리기 위해서 드라이브 모터의 속도를 변화시키는,
건식 슬래그 과립화 시스템 작동 방법.
- 제 4 항에 있어서,
드라이브 모터의 측정된 파워 또는 전류가 파워 또는 전류에 대해 미리 정해진 범위를 벗어날 때, 이를 범위 내로 되돌리기 위해서 드라이브 모터의 파워 또는 전류를 변화시키는,
건식 슬래그 과립화 시스템 작동 방법.
- 제 4 항에 있어서,
측정된 중량이 중량에 대해 미리 정해진 임계값들을 벗어날 때, 과립기의 회전 속도를 변화시키는,
건식 슬래그 과립화 시스템 작동 방법.
- 제 4 항에 있어서,
측정된 속도가 속도에 대한 임계값을 초과할 때, 과립기에 대한 파워를 감소시키는,
건식 슬래그 과립화 시스템 작동 방법.
- 제 4 항에 있어서,
측정된 중량이 중량에 대한 안전 임계값을 초과할 때, 슬래그 오버플로우 출구를 통해 슬래그 피트로 슬래그를 배출하도록 턴디쉬를 기울이는,
건식 슬래그 과립화 시스템 작동 방법.
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