KR20150075784A - 차량용 암레스트 - Google Patents

Abstract

차량용 암레스트가 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 차량용 암레스트는 운전석과 조수석 사이에서 형성되어 내부에 물건을 보관하는 콘솔의 상부에서 상기 콘솔의 개폐가 가능하도록 힌지 장착되는 차량용 암레스트에 있어서, 사용자의 팔에 접촉되는 스킨부가 폼 코어부의 외측 둘레를 감싼 상태로 장착되며, 상기 스킨부와 상기 폼 코어부의 사이에 발열패드가 장착되는 메인 바디; 상기 메인 바디의 후방 하부에 상단이 장착되는 힌지부; 및 상기 발열패드에 연결되며, 상기 힌지부의 양측 상부에서 하부로 내부를 각각 관통하여 장착되고, 단부에 커넥터가 장착되는 전선 와이어를 포함한다.

Description

차량용 암레스트{ARM REST FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 암레스트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 발열기능을 추가하여 운전자 및 탑승자의 편의성을 향상시키면서 고품격의 승차감을 제공하도록 하는 차량용 암레스트에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 운전석과 조수석 사이에는 물품을 임시 보관하기 위한 콘솔박스가 구비되어 있으며, 콘솔박스의 상부에는 뚜껑역할을 함과 동시에 시트에 앉은 차량의 탑승자가 편안하게 팔을 올려놓을 수 있도록 마련된 암레스트가 설치되어 있다.

특히, 암레스트는 장거리 운전을 하는 운전자가 팔을 올려놓은 상태에서 기어의 변속 등을 할 수 있도록 마련되어 운전자의 피로를 경감시키는 구성이라는 점에서 중요도를 가진다.

이러한 암레스트는 내부에 콘솔이 형성되어 운전석과 조수석 시트 사이 플로어 패널의 터널부에 설치되어 있는 시프트 레버 또는 파킹 브레이크 레버의 일부만을 덮는 간단한 것에서부터 대형인 것으로는 인스트루먼트 패널의 일부를 구성하여 스위치, 라디오, 스테레오, 히터 컨트롤, 소형물 수납 주머니 등을 배치하고, 뒤쪽에는 패드달린 뚜껑이 있는 박스부를 갖추며 이에 뒷좌석용 재떨이나 스위치를 설치한 것까지 있다.

그리고 사용재료로서는 폴리프로필렌이나 ABS 수지의 일체 성형품이 많이 쓰이고 있으며, 호화스럽게 하기 위해서 연질화시킨 것도 있다. 연질화 암레스트로는 철판이나 수지의 심지재에 염화 비닐 표피로 만든 우레탄 발포를 쓴 것, 염화 비닐 표피를 붙여 넣은 것이 있다. 또 수지나 하드보드에 카펫을 붙인 것으로 밑자락부를 구성한 것도 있다.

그러나 상기와 같은 종래의 차량용 암레스트는 자동차의 운전석과 조수석 사이 또는 후방 좌석의 중앙부에는 탑승객이 사용하는 물건을 보관하거나 프론트 측에 착석한 승객의 팔을 받치는 데 사용하도록 장착되어 내부에 형성된 콘솔에 물품을 보관하는 용도로만 사용되고 있는 실정이다.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 발열기능을 추가하여 물품보관의 용도와 함께 운전자 또는 탑승자가 팔을 받치는데 편의성과 함께 보다 안락하고 고품격의 승차감을 제공함으로써, 차량의 상품성을 향상시키고, 사용자와 직접 접촉되는 전도성 난방의 적용을 통해 대류성 난방시스템에 비해 전력소모량을 저감시키도록 하는 차량용 암레스트를 제공하고자 한다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 차량용 암레스트는 운전석과 조수석 사이에서 형성되어 내부에 물건을 보관하는 콘솔의 상부에서 상기 콘솔의 개폐가 가능하도록 힌지 장착되는 차량용 암레스트에 있어서, 사용자의 팔에 접촉되는 스킨부가 폼 코어부의 외측 둘레를 감싼 상태로 장착되며, 상기 스킨부와 상기 폼 코어부의 사이에 발열패드가 장착되는 메인 바디; 상기 메인 바디의 후방 하부에 상단이 장착되는 힌지부; 및 상기 발열패드에 연결되며, 상기 힌지부의 양측 상부에서 하부로 내부를 각각 관통하여 장착되고, 단부에 커넥터가 장착되는 전선 와이어를 포함한다.

상기 힌지부는 상기 메인 바디의 하부에 장착되는 상부 바디; 상기 상부 바디의 양측에 일체로 형성되며, 외측을 향하는 측면에 길이방향을 따라 상기 전선 와이어가 통과하도록 와이어홈이 일체로 형성되는 힌지 바디; 및 상기 각 힌지 바디의 외측면에 장착되어 상기 전선 와이어의 외부 노출을 방지하는 와이어 커버를 포함할 수 있다.

상기 와이어 커버는 상단과 후단 일측에 고정돌기가 각각 형성되며, 상부에 형성되는 고정돌기를 통해 상기 상부 바디의 측면에 고정되고, 하부에 형성되는 고정돌기를 통하여 상기 힌지 바디의 하부에 고정될 수 있다.

상기 와이어 커버는 길이방향을 따라 적어도 하나 이상의 고정클립이 형성되어 상기 고정클립을 통해 상기 힌지 바디에 고정되며, 하단에는 상기 전선 와이어를 배출하는 배출 캡이 일체로 형성될 수 있다.

상기 고정클립은 상기 와이어 커버의 길이방향으로 상호 엇갈리게 형성될 수 있다.

상기 힌지 바디는 상기 고정클립에 대응하여 길이방향을 따라 전, 후방에 적어도 하나 이상의 걸림홈이 형성될 수 있다.

상기 걸림홈은 상기 힌지 바디의 길이방향을 따라 전, 후방에서 상호 엇갈린 위치에 각각 형성될 수 있다.

상기 발열패드는 다수개의 열선이 설정간격으로 이격된 위치에 형성될 수 있다.

상술한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 차량용 암레스트에 의하면, 발열기능을 추가하여 물품보관의 용도와 함께 운전자 또는 탑승자가 팔을 받치는데 편의성과 함께 보다 안락하고 고품격의 승차감을 제공함으로써, 차량의 상품성을 향상시키고, 사용자와 직접 접촉되는 전도성 난방의 적용을 통해 대류성 난방시스템에 비해 전력소모량을 저감시키는 효과가 있다.

또한, 외기 온도가 낮은 겨울철 운행 초기 시, 운전자 또는 탑승자의 팔을 보온 및 가온할 수 있고, 발열패드와 연결되는 전선 와이어를 힌지부 내부에 구성하여 외부로 노출되는 것을 방지함으로써, 외관을 수려하면서, 전선 와이어가 절단되거나 꼬이는 현상에 의해 상기 발열패드가 작동불능 되는 것을 미연에 방지할 수 있는 효과도 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 암레스트의 사시도이다.
도 2는 도 1의 A-A 선에 따른 단면도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 암레스트에 적용되는 발열패드의 평면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 암레스트에 적용되는 힌지부의 사시도이다.
도 5는 도 4의 B-B 선에 따른 단면도이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 암레스트에서 힌지부에 장착되는 커버의 투영 사시도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

이에 앞서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.

도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 여러 부분 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.

그리고 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 “포함”한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.

또한, 명세서에 기재된 “...유닛”, “...수단”, “...부”, “...부재” 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 하는 포괄적인 구성의 단위를 의미한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 암레스트의 사시도이고, 도 2는 도 1의 A-A 선에 따른 단면도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 암레스트에 적용되는 발열패드의 평면도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 암레스트에 적용되는 힌지부의 사시도이며, 도 5는 도 4의 B-B 선에 따른 단면도이고, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 암레스트에서 힌지부에 장착되는 커버의 투영 사시도이다.

도면을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 암레스트(100)는 발열기능을 추가하여 물품보관의 용도와 함께 운전자 또는 탑승자가 팔을 받치는데 편의성과 함께 보다 안락하고 고품격의 승차감을 제공함으로써, 차량의 상품성을 향상시키고, 사용자와 직접 접촉되는 전도성 난방의 적용을 통해 대류성 난방시스템에 비해 전력소모량을 저감시키도록 한다.

이를 위해, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 암레스트(100)는, 도 1에서 도시한 바와 같이, 운전석과 조수석 사이에서 형성되어 내부에 물건을 보관하는 콘솔(미도시)의 상부에서 상기 콘솔의 개폐가 가능하도록 힌지 장착되는 것으로, 메인 바디(110), 힌지부(130), 및 전선 와이어(140)를 포함하여 구성된다.

먼저, 상기 메인 바디(110)는, 도 2에서 도시한 바와 같이, 사용자의 팔에 접촉되는 스킨부(111)가 폼 코어부(113)의 외측 둘레를 감싼 상태로 장착되며, 상기 스킨부(111)와 상기 폼 코어부(113)의 사이에 발열패드(115)가 장착된다.

여기서, 상기 발열패드(115)는, 도 3에서 도시한 바와 같이, 다수개의 열선(117)이 설정간격으로 이격된 위치에 형성될 수 있으며, 바람직하게는 각 열선(117)이 약 7mm~9mm 사이의 간격으로 배치되어야 기준 편차온도를 만족시킬 수 있다.

본 실시예에서, 상기 힌지부(130)는 상기 메인 바디(110)의 후방 하부에 상단이 장착된다.

그리고 상기 전서 와이어(140)는 상기 발열패드(115)에 연결되며, 상기 힌지부(130)의 양측 상부에서 하부로 내부를 각각 관통하여 장착되고, 단부에 커넥터(150)가 장착된다.

여기서, 상기 커넥터(150)는 차량의 시트에 장착된 열선을 작동시키는 미도시된 통합스위치와 연결되는 시트 열선 회로에 병렬로 연결하여 별도의 회로 없이 시트 열선과 통합하여 작동시킬 수 있다.

한편, 본 실시예에서, 상기 힌지부(130)는 상부 바디(131), 힌지 바디(133), 및 와이어 커버(136)를 포함하여 구성된다.

먼저, 상기 상부 바디(131)는 상기 메인 바디(110)의 하부에 장착된다.

이러한 상부 바디(131)의 양측에는 상기 힌지 바디(133)가 일체로 형성되며, 외측을 향하는 측면에 길이방향을 따라 상기 전선 와이어(140)가 통과하도록 와이어홈(134)이 일체로 형성된다.

그리고 상기 와이어 커버(136)는 상기 각 힌지 바디(133)의 외측면에 장착되어 상기 전선 와이어(140)가 상기 힌지 바디(133)로부터 외부로 노출되는 것을 방지하게 된다.

여기서, 상기 와이어 커버(136)는 길이방향을 따라 적어도 하나 이상의 고정클립(137)이 형성되어 상기 고정클립(137)을 통해 상기 힌지 바디(133)에 고정되며, 하단에는 상기 전선 와이어(140)가 관통되어 배출되는 배출 캡(138)이 일체로 형성될 수 있다.

본 실시예에서, 상기 고정클립(137)은 상기 와이어 커버(136)의 길이방향으로 상호 엇갈리게 형성될 수 있으며, 본 실시예에서는 폭 방향 양측에서 3개가 상호 엇갈린 위치에 각각 형성된다.

한편, 상기 힌지 바디(133)는 상기 각 고정클립(137)에 대응하여 길이방향을 따라 전, 후방에 적어도 하나 이상의 걸림홈(134)이 형성될 수 있으며, 본 실시예에서는 3 개가 서로 엇갈리게 형성되는 상기 각 고정클립(137)에 대응하는 위치에서 상기 힌지 바디(133)의 길이방향을 따라 전, 후방에서 상호 엇갈린 위치에 3개의 걸림홈(134)이 각각 형성될 수 있다.

또한, 상기 와이어 커버(136)는 상단과 후단 일측에 고정돌기(139)가 각각 형성되며, 상부에 형성되는 고정돌기(139)를 통해 상기 상부 바디(131)의 측면에 고정되고, 하부에 형성되는 고정돌기(139)를 통하여 상기 힌지 바디(133)의 하부에 고정될 수 있다.

이에 따라, 상기 와이어 커버(136)는 상기 상부 바디(131)와 힌지 바디(133)에 상기 각 걸림홈(134)에 고정클립(137)이 각각 끼워진 상태로, 각 고정돌기(139)를 통해 상부 바디(131)와 힌지 바디(133)에 보다 안정적으로 고정됨으로써, 전선 와이어(140)가 외부로 노출되는 것을 미연에 방지하면서, 상기 힌지부(130)의 힌지 작동 시, 전선 와이어(140)가 꼬이거나 타 부품과의 간섭에 의해 절단되는 것을 방지할 수 있다.

따라서, 상기한 바와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 암레스트(100)를 적용하면, 발열기능을 추가하여 물품보관의 용도와 함께 운전자 또는 탑승자가 팔을 받치는데 편의성과 함께 보다 안락하고 고품격의 승차감을 제공함으로써, 차량의 상품성을 향상시키고, 사용자와 직접 접촉되는 전도성 난방의 적용을 통해 대류성 난방시스템에 비해 전력소모량을 저감시킬 수 있다.

또한, 외기온도가 낮은 겨울철 운행 초기 시, 운전자 또는 탑승자의 팔을 보온 및 가온할 수 있고, 발열패드(115)와 연결되는 전선 와이어(140)를 암레스트(100)의 힌지부(130) 내부에 구성하여 외부로 노출되는 것을 방지함으로써, 외관을 수려하면서, 전선 와이어(140)가 절단되거나 꼬이는 현상에 의해 상기 발열패드(115)가 작동불능 되는 것을 미연에 방지할 수 있다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.

100 : 암레스트
110 : 메인 바디
111 : 시트부
113 : 폼 코어부
115 : 발열패드
117 : 열선
130 : 힌지부
131 : 상부 바디
133 : 힌지 바디
134 : 와이어홈
135 : 걸림홈
136 : 와이어 커버
137 : 고정클립
138 : 배출 캡
139 : 고정돌기

Claims (8)

1. 운전석과 조수석 사이에서 형성되어 내부에 물건을 보관하는 콘솔의 상부에서 상기 콘솔의 개폐가 가능하도록 힌지 장착되는 차량용 암레스트에 있어서,
   사용자의 팔에 접촉되는 스킨부가 폼 코어부의 외측 둘레를 감싼 상태로 장착되며, 상기 스킨부와 상기 폼 코어부의 사이에 발열패드가 장착되는 메인 바디;
   상기 메인 바디의 후방 하부에 상단이 장착되는 힌지부; 및
   상기 발열패드에 연결되며, 상기 힌지부의 양측 상부에서 하부로 내부를 각각 관통하여 장착되고, 단부에 커넥터가 장착되는 전선 와이어;
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 암레스트.
2. 제1항에 있어서,
   상기 힌지부는
   상기 메인 바디의 하부에 장착되는 상부 바디;
   상기 상부 바디의 양측에 일체로 형성되며, 외측을 향하는 측면에 길이방향을 따라 상기 전선 와이어가 통과하도록 와이어홈이 일체로 형성되는 힌지 바디; 및
   상기 각 힌지 바디의 외측면에 장착되어 상기 전선 와이어의 외부 노출을 방지하는 와이어 커버;
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 암레스트.
3. 제2항에 있어서,
   상기 와이어 커버는
   상단과 후단 일측에 고정돌기가 각각 형성되며, 상부에 형성되는 고정돌기를 통해 상기 상부 바디의 측면에 고정되고, 하부에 형성되는 고정돌기를 통하여 상기 힌지 바디의 하부에 고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 암레스트.
4. 제2항에 있어서,
   상기 와이어 커버는
   길이방향을 따라 적어도 하나 이상의 고정클립이 형성되어 상기 고정클립을 통해 상기 힌지 바디에 고정되며, 하단에는 상기 전선 와이어를 배출하는 배출 캡이 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 암레스트.
5. 제4항에 있어서,
   상기 고정클립은
   상기 와이어 커버의 길이방향으로 상호 엇갈리게 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 암레스트.
6. 제4항에 있어서,
   상기 힌지 바디는
   상기 고정클립에 대응하여 길이방향을 따라 전, 후방에 적어도 하나 이상의 걸림홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 암레스트.
7. 제6항에 있어서,
   상기 걸림홈은
   상기 힌지 바디의 길이방향을 따라 전, 후방에서 상호 엇갈린 위치에 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 암레스트.
8. 제1항에 있어서,
   상기 발열패드는
   다수개의 열선이 설정간격으로 이격된 위치에 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 암레스트.
   

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