KR20150054478A - 차량용 도어 - Google Patents

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KR20150054478A
KR20150054478A KR1020130136952A KR20130136952A KR20150054478A KR 20150054478 A KR20150054478 A KR 20150054478A KR 1020130136952 A KR1020130136952 A KR 1020130136952A KR 20130136952 A KR20130136952 A KR 20130136952A KR 20150054478 A KR20150054478 A KR 20150054478A
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Abstract

본 발명은 도어 패널에 도어 트림을 설치하는 작업의 용이함을 향상시키고, 도어에 수납공간을 더욱 확보하여 사용자의 편의성을 향상시킬 수 있는 차량용 도어에 관한 것으로, 도어 트림을 도어 패널에 설치시 도어 트림이 도어 패널에 걸리어 틸팅된 상태가 유지되도록 구성함으로써 작업자가 양손으로 편리하게 추가 작업을 수행하여 작업 편의성, 용이성이 향상되도록 할 수 있다.
또한, 도어 패널에 설치되는 도어 트림의 하부에 회전 개폐되는 로어 박스를 더 구성하여 추가적인 수납공간을 확보하여 사용자의 편의성, 차량 상품성이 향상되도록 할 수 있다.

Description

차량용 도어 {DOOR OF VEHICLE}
본 발명은 도어 패널에 도어 트림을 도어 패널에 용이하게 설치할 수 있고, 도어 측의 수납 공간을 확보하는 차량용 도어에 관한 것이다.
차량에는 기본적으로 사용자의 조작에 따른 개폐되는 도어가 마련되며, 이러한 도어는 외관으로 보이는 부품으로 도어 트림과 도어 패널으로 구성된다. 여기서, 도어 패널은 측면 충돌에 버틸 수 있도록 어느 정도의 자체 강성으로 이루어져 있고, 도어 트림은 도어 내측에 구비되어 소형물건을 수납하거나, 팔걸이 등 다양한 편의를 제공하도록 이루어진다.
종래에는 도어 트림과 도어 패널을 조립시 도어 트림과 도어 패널 사이에 설치되는 도어 핸들, 윈도우 연관 부품, 케이블, 와이어링 등에 의해 도어 트림을 도어 패널에 설치가 용이하지 못하는 문제가 있었다. 즉, 도어 트림의 장착시 작업자가 도어 트림을 한손으로 지지한 상태에서 다른 한손으로 내부 부품을 연결하고, 정리해야 하는 추가작업을 수행하는바, 작업자의 작업이 용이치 못하는 문제가 발생된다.
다른 한편으로, 차량에는 삼각대, 구급함, 청소도구 등 다양한 수화물들이 증가됨에 따라 차량 내에 수납공간의 확보가 필요하였다. 그러나, 차량 실내 공간은 한정되어 있는바, 수납공간을 추가적으로 확보하는데 제한이 발생된다.
최근에는 수납공간의 확보를 위해 도어 트림의 팔걸이 부분에 별도의 수납공간을 마련하여 소형 물건들을 비치할 수 있도록 하지만, 이 또한 사용자가 만족할만한 충분한 수납공간을 확보하지는 못하였다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
KR 10-1998-036173 A (1998.08.05)
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 도어 패널에 도어 트림의 설치를 용이하게 하여 조립 작업성을 개선하고, 도어 트림에 물건을 수납할 수 있는 추가적인 공간을 확보하여 상품성이 향상되도록 하는 차량용 도어를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 도어는 일면 상부에 제1장착부가 형성되고, 일면 하부에 제2장착부가 형성된 도어 패널; 하단에는 상기 도어 패널의 제1장착부에 대응되는 설치부가 형성되고, 설치부와 제1장착부의 조립을 통해 도어 패널에 설치되는 도어 트림; 및 상기 도어 트림의 하측에 배치되고, 하단이 도어 패널의 제2장착부와 힌지 연결되어 도어 패널의 하부에서 회전 가능하도록 설치되는 로어 박스;를 포함한다.
상기 도어 패널의 제1장착부는 복수개로 이루어져 일정간격 이격되도록 형성되고, 상기 도어 트림의 설치부는 상기 복수개의 제1장착부에 각각 대응되도록 일정간격 이격된 복수개로 형성될 수 있다.
상기 도어 패널의 제1장착부는 도어 트림의 설치부보다 상하로 폭이 넓게 형성되고, 상기 도어 트림의 설치부는 끝단이 하향 돌출된 걸림 돌기가 형성됨으로써 도어 트림을 도어 패널에 설치시 상기 설치부의 걸림부가 제1장착부에 지지되어 도어 트림의 틸팅 상태가 유지되도록 할 수 있다.
상기 도어 트림의 상단에는 고정부가 돌출형성되고, 도어 패널에는 도어 트림의 고정부가 끼움 결합되는 고정홀이 형성되며, 상기 틸팅된 도어 트림을 도어 패널 측으로 회전시 상기 고정부와 고정홀이 결합됨으로써 도어 트림이 도어 패널에 장착될 수 있다.
상기 로어 박스의 하단에는 갈고리 형상의 힌지 조립부가 형성되고, 상기 도어 패널의 제2장착부에는 힌지 기구가 설치 고정되며, 상기 로어 박스의 힌지 조립부가 힌지 기구에 연결됨에 따라 로어 박스가 도어 패널에서 회전 가능하도록 설치될 수 있다.
상기 힌지 기구는 양측단에 가이드 핀이 돌출 형성되고, 상기 도어 패널의 제2장착부에는 힌지 기구의 가이드 핀이 삽입되는 삽입홀이 형성될 수 있다.
상기 힌지 기구는 가이드 핀이 도어 패널의 제2장착부에 형성된 삽입홀에 삽입되어 위치가 고정된 상태에서 고정 부재가 힌지 기구와 도어 패널의 제2장착부를 관통하여 체결됨으로써 힌지 기구가 도어 패널에 설치고정될 수 있다.
상기 로어 박스의 양측단에는 내측으로 돌출된 후 도어 패널을 향해 연장된 가이드부가 형성되고, 상기 도어 트림의 하단에는 상기 가이드부가 삽입되는 가이드홀이 형성될 수 있다.
상기 로어 박스의 가이드부는 연장된 끝단이 외측 방향으로 경사지도록 형성될 수 있다.
상기 로어 박스의 외측에는 힌지 구조로 설치된 노브부 및 노브부의 반대편에서 노브부와 함께 연동되어 회전되는 레버부로 구성된 고정 수단이 마련되고, 상기 도어 트림에는 상기 고정 수단의 레버부가 선택적으로 삽입되어 걸리는 단턱부가 형성될 수 있다.
상술한 바와 같은 구조로 이루어진 차량용 도어는 도어 트림을 도어 패널에 설치시 도어 트림이 도어 패널에 걸리어 틸팅된 상태가 유지되도록 함으로써 작업자가 양손으로 편리하게 추가 작업을 수행하여 작업 편의성, 용이성이 향상되도록 할 수 있다.
또한, 도어 패널에는 도어 트림의 하부에서 회전 개폐되는 로어 박스를 더 구성하여 추가적인 수납공간을 확보함으로써 사용자의 편의성, 차량 상품성이 향상되도록 할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 도어를 나타낸 도면.
도 2는 도 1에 도시된 차량용 도어의 도어 트림을 나타낸 도면.
도 3은 도 1에 도시된 차량용 도어의 도어 패널의 제1장착부를 나타낸 도면.
도 4는 도 1에 도시된 차량용 도어의 도어 트림을 도어 패널에 틸팅 상태로 설치한 도면.
도 5는 도 1에 도시된 차량용 도어의 도어 패널의 제2장착부 및 힌지 기구를 나타낸 도면.
도 6은 도 1에 도시된 차량용 도어의 로어 박스의 힌지 결합부를 나태낸 도면.
도 7은 도 1에 도시된 차량용 도어의 로어 박스의 개방상태를 나타낸 도면.
도 8은 도 1에 도시된 차량용 도어의 로어 박스를 나타낸 도면.
도 9는 도 1에 도시된 차량용 도어의 도어 트림의 결합홀을 나타낸 도면.
도 10은 도 1에 도시된 차량용 도어의 고정 수단을 나타낸 도면.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량용 도어에 대하여 살펴본다.
본 발명은 일면 상부에 제1장착부(120)가 형성되고, 일면 하부에 제2장착부(140)가 형성된 도어 패널(100); 하단에는 상기 도어 패널(100)의 제1장착부(120)에 대응되는 설치부(220)가 형성되고, 설치부(220)와 제1장착부(120)의 조립을 통해 도어 패널(100)에 설치되는 도어 트림(200); 및 상기 도어 트림(200)의 하측에 배치되고, 하단이 도어 패널(100)의 제2장착부(140)와 힌지 연결되어 도어 패널(140)의 하부에서 회전 가능하도록 설치되는 로어 박스(300);를 포함한다. 여기서, 도어 패널(100)의 제2장착부(140)에는 힌지 기구를 별도로 조립하거나, 제2장착부(140)에 힌지 핀을 마련하여 로어 박스(400)가 회전될 수 있도록 힌지 구조로 연결할 수 있다. 본 발명에서는 일반적으로 사용되고, 제조 원가를 줄일 수 있는 힌지 기구를 적용하여 하기에 설명하도록 하겠다.
본 발명의 도어 패널(100)에는 상부 측으로 도어 트림(200)이 설치되고, 하부 측으로 로어 박스(300)가 설치되는 구성을 이룬다.
본 발명의 각 구성에 대해서 구체적으로 설명하면, 도어 패널(100)의 제1장착부(120)는 일면 상부에 형성되고, 제2장착부(140)는 일면 하부에 형성된다. 이러한 제1장착부(120)와 제2장착부(140)의 형성 위치는 도 4에 도시된 바와 같이, 제1장착부(120)의 경우 도어 트림(200)의 하단에 대응되는 부분(a)에 형성될 수 있고, 제2장착부(140)의 경우 로어 박스(300)의 하단에 대응되는 부분(b)에 형성된다.
본 발명의 도어 트림(200)에는 설치부(220)가 형성되고, 설치부(220)를 도어 패널(100)의 제1장착부(120)에 삽입하여 도어 트림(200)이 도어 패널(100)에 설치되도록 한다. 이러한 도어 트림(200)과 도어 패널(100)의 구체적인 설치 관계에 대해서는 하기에 설명하도록 하겠다.
한편, 도어 트림(200)의 하측으로 도어 패널(100)에서 회전 가능하도록 설치되는 로어 박스(300)가 마련된다. 이러한 로어 박스(300)는 물건을 수납할 수 있도록 구성되어야 하는바, 내측으로 공간이 형성(c)되도록 구성되며, 도어 패널(100)에서 회전되도록 설치되어 회전 동작을 통해 개방 및 폐쇄동작이 이루어진다. 이러한 로어 박스(300)의 설치에 관해서도 하기에 구체적으로 설명하도록 하겠다.
상기의 본 발명의 설치 및 작동관계에 대해서 구체적으로 설명하면, 도 3에서 볼 수 있듯이, 상기 도어 패널(100)의 제1장착부(120)는 복수개로 이루어져 일정간격 이격되도록 형성되고, 상기 도어 트림(200)의 설치부(220)는 상기 복수개의 제1장착부(120)에 각각 대응되도록 일정간격 이격된 복수개로 형성될 수 있다.
이처럼, 도어 패널(100)의 제1장착부(120)를 가로 방향으로 복수개 형성하고, 복수의 제1장착부(120)가 일정간격 이격되도록 형성함으로써 도어 트림(200)의 설치부(220)를 제1장착부(120)에 삽입시 도어 트림(200)이 도어 패널(100)에서 균형있게 지지되도록 할 수 있다. 즉, 도어 트림(200)의 복수의 설치부(220)를 통해 도어 패널(100)의 복수의 제1장착부(120)에 삽입함으로써 도어 트림(220)이 어느 한쪽으로 틀어지지 않도록 고정하여 작업자가 도어 트림(220)의 틀어짐에 의한 신경을 쓰지 않고 편하게 내부 부품의 조립작업을 수행할 수 있는 것이다.
한편, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 도어 패널(100)의 제1장착부(120)는 도어 트림(200)의 설치부(220)보다 상하로 폭이 넓게 형성되고, 상기 도어 트림(220)의 설치부(220)는 끝단이 하향 돌출된 걸림 돌기(222)가 형성됨으로써 도어 트림(200)을 도어 패널(100)에 설치시 상기 설치부(220)의 걸림부(222)가 제1장착부(120)에 지지되어 도어 트림(200)의 틸팅 상태가 유지되도록 할 수 있다.
즉, 도어 트림(200)을 도어 패널(100)에 설치시 도어 트림(100)의 설치부(220)가 제1장착부(120)에 삽입되고, 제1장착부(120)는 삽입된 설치부(220)의 상하 폭보다 넓게 형성되는바, 설치부(220)와 제1장착부(120) 사이의 유격공간만큼 도어 트림(200)이 틸팅될 수 있는 것이다.
이러한 상태에서, 도어 트림(200)의 설치부(220)에 형성된 걸림 돌기(222)가 도어 패널(100)의 제1장착부(120)에 걸리어 지지됨으로써 도어 트림(200)이 도어 패널(100)에서 틸팅된 상태로 유지되는 것이다.
한편, 상기 도어 트림(200)의 상단에는 고정부(240)가 돌출형성되고, 도어 패널(100)에는 도어 트림(200)의 고정부(240)가 끼움 결합되는 고정홀(160)이 형성되며, 상기 틸팅된 도어 트림(200)을 도어 패널(100) 측으로 회전시 상기 고정부(240)와 고정홀(160)이 결합됨으로써 도어 트림(200)이 도어 패널(100)에 장착되도록 할 수 있다.
여기서, 도어 트림(200)의 상단에 형성된 고정부(240)와 도어 패널(100)에 형성된 고정홀(160)은 상호 끼움 결합되도록 구성되는 것으로, 훼스너를 이용한 체결 구조가 될 수 있다.
즉, 위의 도어 트림(200)의 설치부(220)가 도어 패널(100)의 제1장착부(140)에 삽입되고, 설치부(220)의 걸림 돌기(222)가 제1장착부(120)에 걸리어 지지됨으로써 도어 트림(200)이 도어 패널(100)에서 틸팅된 상태로 설치된다. 이렇게, 도어 트림(200)이 도어 패널(100)에 틸팅된 상태로 연결되고, 도어 패널(100)과 도어 트림(200) 사이의 부품 조립이 완료되면 틸팅된 도어 트림(200)을 도어 패널(100) 측으로 회전시켜 도어 트림(200)의 고정부(240)가 도어 패널(100)의 고정홀(160)에 끼움 결합되도록 함으로써 도어 트림(200)이 도어 패널(100)에 완전히 장착되는 것이다.
이처럼, 도어 트림(200)을 도어 패널(100)에 설치시 도어 트림(200)의 걸림부(220)를 통해 도어 패널(100)에서 틸팅된 상태를 유지함에 따라 작업자가 한손으로 도어 트림(200)을 지지할 필요가 없으며, 양손을 이용하여 도어 트림(200)과 도어 패널(100) 사이의 부품 조립 작업을 수행할 수 있다. 아울러, 내부 부품 조립이 완료되면 도어 트림(200)을 그대로 밀어 도어 패널(100) 측으로 회전시키면 고정부(240)와 고정홀(160)의 결합을 통해 도어 트림(200)을 도어 패널(100)에 손쉽게 장착할 수 있다.
한편, 도 5 내지 6에 도시된 바와 같이, 상기 로어 박스(300)의 하단에는 갈고리 형상의 힌지 조립부(320)가 형성되고, 상기 도어 패널(100)의 제2장착부(140)에 힌지 기구(400)가 설치 고정되며, 상기 로어 박스(300)의 힌지 조립부(320)가 힌지 기구(400)에 연결됨에 따라 로어 박스(300)가 도어 패널(100)에서 회전 가능하도록 설치될 수 있다.
본 발명의 로어 박스(300)는 도어 패널(100)에서 회전 동작됨에 따라 내부 공간의 개방 및 폐쇄 동작이 이루어지도록 구성된다. 이를 위해, 본 발명에서는 힌지 기구(400)를 통해 로어 박스(300)와 도어 패널(100)이 연결되도록 한다.
구체적으로, 도어 패널(100)의 제2장착부(140)에는 힌지 기구(400)가 설치 고정된다. 이러한 힌지 기구(400)는 도어 패널(100)의 제2장착부(140)에 고정되는 힌지 브라켓(420)과 로어 박스가 연결되는 힌지 핀(440)으로 구성된다.
이러한 힌지 기구(400)에 연결되는 로어 박스(300)는 도어 패널(100)과 함께 내부 공간이 형성되도록 박스 형상으로 형성되고, 하단에 갈고리 형상의 힌지 조립부(420)가 형성되어 힌지 조립부(420)를 통해 힌지 핀(440)과 연결된다. 여기서, 로어 박스(300)의 힌지 조립부(420)를 갈고리 형상으로 형성함으로써 힌지 기구(400)와의 조립이 간단히 이루어지도록 할 수 있으며, 작업자뿐만 아니라 사용자도 로어 박스(300)를 쉽게 탈거할 수 있어 청소 및 정비작업을 간편화할 수 있다.
한편, 상기 힌지 기구(400)는 양측단에 가이드 핀(460)이 돌출 형성되고, 상기 도어 패널(100)의 제2장착부(140)에는 힌지 기구(400)의 가이드 핀(460)이 삽입되는 삽입홀(180)이 형성될 수 있다.
또한, 상기 힌지 기구(400)는 가이드 핀(460)이 도어 패널(100)의 제2장착부(140)에 형성된 삽입홀(180)에 삽입되어 위치가 고정된 상태에서 고정 부재(480)가 힌지 기구(400)와 도어 패널(100)의 제2장착부(140)를 관통하여 체결됨으로써 힌지 기구(400)가 도어 패널(100)에 설치고정되도록 할 수 있다.
본 발명에서 힌지 기구(400)는 도어 패널(100)에 견고히 설치 고정되도록 함으로써 로어 박스(300)가 연결되어 회전 동작시에도 도어 패널(100)에서 이탈되지 않도록 구성되어야 한다.
이를 위해, 힌지 기구(400)를 도어 패널(100)에 설치시 볼트 및 스크류와 같은 고정 부재(480)를 이용하여 바로 설치할 수 있지만, 볼트 및 스크류와 같은 고정 부재(480)는 회전되면서 힌지 기구(400)와 도어 패널(100)을 관통하여 체결되는바, 이러한 회전력에 의해 힌지 기구(400)가 함께 회전되는 문제가 발생된다.
따라서, 힌지 기구(400)의 양측단에 형성된 가이드 핀(460)을 도어 패널(100)의 제2장착부(140)에 형성된 삽입홀(180)에 삽입하여 힌지 기구(400)가 도어 패널(100)의 제2장착부(140)에 위치되도록 일차적으로 고정한다. 이렇게, 힌지 기구(400)의 위치가 고정된 상태에서 고정 부재(480)를 이용하여 힌지 기구(400)가 도어 패널(100)에 장착되도록 이차적으로 고정함으로써 힌지 기구(400)가 도어 패널(100)에 견고히 고정 설치되도록 할 수 있는 것이다.
이로 인해, 볼트 및 스크류와 같은 고정부재(480)를 체결되더라도 힌지 기구(400)가 도어 패널(100)의 제2장착부(140)에서 회전되어 틀어지는 문제를 해소할 수 있으며, 고정 부재(480)를 이용한 확실한 체결을 통해 힌지 기구(400)가 도어 패널(100)에 견고히 고정되도록 하여, 내구성 향상, 작업시간의 단축의 효과를 꾀할 수 있다.
한편, 도 7 내지 8에 도시된 바와 같이, 상기 로어 박스(300)의 양측단에는 내측으로 돌출된 후 도어 패널(100)을 향해 연장된 가이드부(340)가 형성되고, 상기 도어 트림(200)의 하단에는 상기 가이드부(340)가 삽입되는 가이드홀(260)이 형성될 수 있다.
이렇게, 로어 박스(300)의 양측단으로 가이드부(340)를 형성하고, 도어 트림(200)에는 가이드부(340)가 삽입되는 가이드홀(260)을 형성함으로써 로어 박스(300)를 회전시켜 내부 공간의 폐쇄동작시 가이드부(340)가 도어 트림(200)의 가이드홀(260)을 따라 삽입되어 폐쇄위치로 정확히 찾아가도록 할 수 있다.
여기서, 상기 로어 박스(300)의 가이드부(340)는 연장된 끝단이 외측 방향으로 경사지도록 형성하여 로어 박스(300)의 폐쇄 동작시 가이드부(340)가 가이드홀(260)에 원활히 삽입되도록 함이 바람직하다.
아울러, 로어 박스(300)의 폐쇄시 가이드부(340)가 도어 트림(200)의 가이드홀(260)에 끼워짐에 따라 로어 박스(300)와 도어 트림(200) 사이의 단차가 제거됨으로써 주행중 로어 박스(300)의 유동에 의한 NVH(Noise, Vibration, Harshness)를 해소할 수 있다.
한편, 도 10에서 도시된 바와 같이, 상기 로어 박스(300)의 외측에는 힌지 구조로 설치된 노브부(362) 및 노브부(362)의 반대편에서 노브부(362)와 함께 연동되어 회전되는 레버부(364)로 구성된 고정 수단(360)이 마련되고, 상기 도어 트림(200)에는 상기 고정 수단(360)의 레버부(364)가 선택적으로 삽입되어 걸리는 단턱부(280)가 형성되도록 할 수 있다.
즉, 로어 박스(300)는 사용자의 필요에 따라 도어 패널(100)에서 회전되어 내부 공간이 개방및 폐쇄되도록 구성된다.
이를 위해, 로어 박스(300)의 상단에는 외측으로 사용자가 파지할 수 있도록 형성된 노브부(362)가 힌지 구조로 회전 가능하도록 설치되고, 내측으로 노브부(362)에 연결되어 노브부(362)와 함께 회전되는 레버부(364)로 구성된 고정 수단(360)이 마련된다.
한편, 도어 트림(200)에는 상기 고정 수단(360)의 레버부(364)가 삽입되어 걸림으로써 로어 박스(300)의 폐쇄상태가 고정되도록 하는 단턱부(280)가 형성된다. 즉, 사용자가 로어 박스(300)의 사용 필요가 없을시 로어 박스(300)를 도어 패널(100) 측으로 회전시켜 내부공간을 폐쇄한 상태에서 노브부(362)를 회전조작하여 레버부(364)가 단턱부(280)에 삽입되도록 한다. 이렇게, 고정 기구(360)의 레버부(364)가 단턱부(280)에 삽입되어 걸림으로써 로어 박스(300)가 도어 패널(100)에서 회전되어 개방되지 않도록 고정할 수 있다. 반대로, 로어 박스(300)의 필요시 사용자가 고정 기구(360)의 노브부(362)를 열림 방향으로 조작하여 레버부(362)가 단턱부(280)에서 이탈되도록 함으로써 로어 박스(300)의 개방이 이루어지도록 할 수 있는 것이다.
상술한 바와 같은 구조로 이루어진 차량용 도어는 도어 트림(200)을 도어 패널(100)에 설치시 도어 트림(200)이 도어 패널(100)에 걸리어 틸팅된 상태가 유지되도록 함으로써 작업자가 양손으로 편리하게 추가 작업을 수행하여 작업 편의성, 용이성이 향상되도록 할 수 있다.
또한, 도어 패널(100)에 설치되는 도어 트림의(200) 하부에 회전 개폐되는 로어 박스(300)를 더 구성하여 추가적인 수납공간을 확보함으로써 사용자의 편의성, 차량 상품성이 향상되도록 할 수 있다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
100:도어 패널 120:제1장착부
140:제2장착부 160:고정홀
180:삽입홀 200:도어 트림
220:설치부 222:걸림 돌기
240:고정부 260:가이드홀
280:단턱부 300:로어박스
320:힌지 조립부 340:가이드부
360:고정 수단 362:노브부
364:레버부 400:힌지 기구
420:힌지 브라켓 440:힌지 핀
460:가이드 핀 480:고정 부재

Claims (10)

  1. 일면 상부에 제1장착부가 형성되고, 일면 하부에 제2장착부가 형성된 도어 패널;
    하단에는 상기 도어 패널의 제1장착부에 대응되는 설치부가 형성되고, 설치부와 제1장착부의 조립을 통해 도어 패널에 설치되는 도어 트림; 및
    상기 도어 트림의 하측에 배치되고, 하단이 도어 패널의 제2장착부와 힌지 연결되어 도어 패널의 하부에서 회전 가능하도록 설치되는 로어 박스;를 포함하는 차량용 도어.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 도어 패널의 제1장착부는 복수개로 이루어져 일정간격 이격되도록 형성되고,
    상기 도어 트림의 설치부는 상기 복수개의 제1장착부에 각각 대응되도록 일정간격 이격된 복수개로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 도어.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 도어 패널의 제1장착부는 도어 트림의 설치부보다 상하로 폭이 넓게 형성되고,
    상기 도어 트림의 설치부는 끝단이 하향 돌출된 걸림 돌기가 형성됨으로써 도어 트림을 도어 패널에 설치시 상기 설치부의 걸림부가 제1장착부에 지지되어 도어 트림의 틸팅 상태가 유지되는 것을 특징으로 하는 차량용 도어.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 도어 트림의 상단에는 고정부가 돌출형성되고, 도어 패널에는 도어 트림의 고정부가 끼움 결합되는 고정홀이 형성되며, 상기 틸팅된 도어 트림을 도어 패널 측으로 회전시 상기 고정부와 고정홀이 결합됨으로써 도어 트림이 도어 패널에 장착되는 것을 특징으로 하는 차량용 도어.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 로어 박스의 하단에는 갈고리 형상의 힌지 조립부가 형성되고,
    상기 도어 패널의 제2장착부에는 힌지 기구가 설치 고정되며,
    상기 로어 박스의 힌지 조립부가 힌지 기구에 연결됨에 따라 로어 박스가 도어 패널에서 회전 가능하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 도어.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 힌지 기구는 양측단에 가이드 핀이 돌출 형성되고, 상기 도어 패널의 제2장착부에는 힌지 기구의 가이드 핀이 삽입되는 삽입홀이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 도어.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 힌지 기구는 가이드 핀이 도어 패널의 제2장착부에 형성된 삽입홀에 삽입되어 위치가 고정된 상태에서 고정 부재가 힌지 기구와 도어 패널의 제2장착부를 관통하여 체결됨으로써 힌지 기구가 도어 패널에 설치고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 도어.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 로어 박스의 양측단에는 내측으로 돌출된 후 도어 패널을 향해 연장된 가이드부가 형성되고,
    상기 도어 트림의 하단에는 상기 가이드부가 삽입되는 가이드홀이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 도어.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 로어 박스의 가이드부는 연장된 끝단이 외측 방향으로 경사지도록 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 도어.
  10. 청구항 1에 있어서,
    상기 로어 박스의 외측에는 힌지 구조로 설치된 노브부 및 노브부의 반대편에서 노브부와 함께 연동되어 회전되는 레버부로 구성된 고정 수단이 마련되고,
    상기 도어 트림에는 상기 고정 수단의 레버부가 선택적으로 삽입되어 걸리는 단턱부가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 도어.
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