KR20150002620U - 케이지의 횡진동 억제를 위한 하이브리드 방진고무 - Google Patents

Abstract

본 고안은 케이지의 횡진동 억제를 위한 하이브리드 방진고무에 관한 것으로, 그 목적은 엘리베이터 케이지에 설치되는 방진고무에 특정 구조의 마찰 뎀퍼가 포함되도록 하여 선택적으로 마찰력을 가변시키면서 보다 효율적으로 케이지의 횡진동을 억제할 수 있도록 한 케이지의 횡진동 억제를 위한 하이브리드 방진고무를 제공하기 위한 것이다.
이를 위해, 본 고안에 따른 케이지의 횡진동 억제를 위한 하이브리드 방진고무는, 판형의 금속재질로 이루어진 상판과 중판 및 하판이 구비되고, 상기 상판과 중판 사이 및 상기 중판과 하판 사이에는 각각 방진고무가 고정 설치되어, 상.하부 2중 구조를 갖도록 이루어지되, 상기 방진고무의 전방 및 후방에는 각각 하부 및 상부 방진고무의 마찰력을 조정하기 위한 마찰 뎀퍼가 설치되어 구성된다.

Description

케이지의 횡진동 억제를 위한 하이브리드 방진고무{HYBRID VIBRATION-PROOF RUBBER FOR HORIZONTAL VIBRATION CONTROL OF ELEVATOR CAGE}

본 고안은 케이지의 횡진동 억제를 위한 하이브리드 방진고무에 관한 것으로, 보다 상세하게는 방진고무 사이에 마찰 뎀퍼를 부착한 형태를 갖는 특정 구조의 수동형 제어시스템을 통해 마찰력을 가변하면서 효율적으로 진동을 억제할 수 있도록 한 케이지의 횡진동 억제를 위한 하이브리드 방진고무에 관한 것이다.

일반적으로, 주거용이나 업무용 등으로 건축된 다양한 종류의 고층 건물에는 엘리베이터 장치가 설치되어 승객의 수직방향으로의 이동을 돕게 된다.

이에, 해당 건물의 각 층에는 엘리베이터의 승.하차를 위한 승강장이 구비됨과 아울러, 건물 내부에는 수직방향으로 승강로가 형성되어, 엘리베이터 케이지가 승강로를 따라 상.하방향으로 이동하면서 각 승강장으로부터 탑승하는 승객을 버튼입력에 따른 목적층으로 이동시키게 된다.

상기 엘리베이터 장치는 대략 그 내부에 승객이 탑승한 상태에서 건물 내부에 수직방향으로 형성된 승강로를 따라 상.하방향으로 이동하면서 탑승객을 이동시키는 엘리베이터 케이지와, 소정 동력을 발생시키는 모터부와 권상기 등이 구비되어 상기 엘리베이터 케이지를 승객의 버튼 조작에 따른 해당 층으로 이동시키는 기계부 및, 승객의 버튼 조작에 따라 상기 기계부를 제어하면서 상기 엘리베이터 케이지가 원활하고 안정적으로 운행될 수 있도록 제어를 행하는 엘리베이터 제어부 등을 포함하여 구성된다.

이때, 상기 엘리베이터 케이지의 주행 시에는 임의적인 진동이 발생하게 되는데, 특히 엘리베이터의 횡진동은 일반적으로 롤러 가이드 슈(RGS: Roller Guide Shoe)를 거쳐 엘리베이터 케이지 측으로 전달되게 되며, 이에 엘리베이터의 횡진동을 저감시키기 위해 엘리베이터 케이지의 일정 지점에는 다수 개의 방진고무가 설치되어 구성된다.

그러나, 현재 엘리베이터 케이지에 사용되는 방진고무는 기계적인 측면에서 스프링과 같은 역할을 담당하는 것으로, 진동을 억제하기 보다는 진동의 절연을 목적으로 사용되고 있는 실정이며, 이에 타깃 주파수가 낮은 영역에서는 효과적이지 못한 문제점이 발생하게 되었다.

국내 공개실용신안공보 제1999-0032655호

따라서, 본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위하여 안출되어진 것으로, 본 고안은 엘리베이터 케이지에 설치되는 방진고무에 특정 구조의 마찰 뎀퍼가 포함되도록 하여 선택적으로 마찰력을 가변시키면서 보다 효율적으로 케이지의 횡진동을 억제할 수 있도록 한 케이지의 횡진동 억제를 위한 하이브리드 방진고무를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 케이지의 횡진동 억제를 위한 하이브리드 방진고무는, 판형의 금속재질로 이루어진 상판과 중판 및 하판이 구비되고, 상기 상판과 중판 사이 및 상기 중판과 하판 사이에는 각각 방진고무가 고정 설치되어, 상.하부 2중 구조를 갖도록 이루어지되, 상기 방진고무의 전방 및 후방에는 각각 하부 및 상부 방진고무의 마찰력을 조정하기 위한 마찰 뎀퍼가 설치되어 구성된 것을 특징으로 하는 한다.

바람직하게, 상기 마찰 뎀퍼는, 하부 방진고무 전방의 하판과 중판 사이에 마찰패드와 고무 및 플레이트가 적층된 상태에서 상기 중판을 관통하는 조정볼트가 수직 결합되어 상기 하부 방진고무의 마찰력이 조정 가능하도록 구성되며, 상부 방진고무 후방에 대칭되는 구조의 마찰 뎀퍼가 설치되어 상기 상부 방진고무의 마찰력이 조정 가능하도록 구성된 것을 특징으로 한다.

상기에서 설명한 바와 같이 이루어진 본 고안에 따르면, 엘리베이터 케이지에 설치되는 방진고무에 특정 구조의 마찰 뎀퍼가 포함되도록 하므로서, 엘리베이터의 횡진동, 특히 케이지의 진동을 억제하여 승차감 및 안정성을 향상시킬 수 있는 효과가 있게 된다.

도 1은 본 고안에 따른 케이지의 횡진동 억제를 위한 하이브리드 방진고무의 구성을 나타내는 정면도,
도 2는 본 고안에 따른 케이지의 횡진동 억제를 위한 하이브리드 방진고무의 구성을 나타내는 일측면도이다.

이하, 상기한 바와 같이 구성된 본 고안에 대해 도를 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 케이지의 횡진동 억제를 위한 하이브리드 방진고무의 구성을 나타내는 정면도, 도 2는 본 고안에 따른 케이지의 횡진동 억제를 위한 하이브리드 방진고무의 구성을 나타내는 일측면도이다.

본 고안에 따른 케이지의 횡진동 억제를 위한 하이브리드 방진고무는, 엘리베이터 케이지에 설치되는 2중 구조의 방진고무(20,22)에 특정 구조의 마찰 뎀퍼(30)를 설치하여, 각 방진고무의 마찰력을 제어할 수 있도록 구현된다.

이를 위해, 본 고안에 따른 케이지의 횡진동 억제를 위한 하이브리드 방진고무는, 동일한 크기를 갖는 사각편 형상의 금속재질로 상판(10)과 중판(12) 및 하판(14)이 일정 간격을 이루도록 배치되고, 상기 상판(10)과 중판(12) 사이 및, 상기 중판(12)과 하판(14) 사이에는 각각 상부 방진고무(20) 및 하부 방진고무(22)가 고정 설치되어 2중 구조로 방진고무를 형성하며, 상기 2중 구조를 갖는 방진고무의 전방 및 후방에는 각각 하부 방진고무(22) 및 상부 방진고무(20)의 마찰력을 조정하기 위한 마찰 뎀퍼(30)가 설치되어 구성된다.

여기에서, 상기 하부 방진고무(22)의 마찰력 조정을 위한 마찰 뎀퍼(30)의 구성에 있어서는 상기 하부 방진고무(22)의 전방에 해당하는 하판(14) 및 중판(12) 사이에 마찰패드(32)와 고무(34) 및 플레이트(36)가 적층된 상태에서 상기 중판(12)을 관통하는 조정볼트(38)가 수직 결합되도록 이루어진다.

즉, 상기 하판(14)의 상면에는 금속재질로 이루어진 마찰패드(32)가, 상기 중판의 하면에는 플레이트(36)가, 상기 마찰패드(32) 및 플레이트(36) 상호 간의 사이에는 고무(34)가 위치한 상태에서, 상기 조정볼트(38)는 상기 중판(12)을 상측에서 하측으로 관통한 후 상기 플레이트(36)와 고무(34) 및 마찰패드(32)를 순차적으로 관통하여 체결되도록 구성된다.

또한, 상기 상부 방진고무(20)의 마찰력 조정을 위한 마찰 뎀퍼(30)는 상기 하부 방진고무(22) 측의 마찰 뎀퍼(30)와 대칭되는 구조로 상부 방진고무(20) 후방에 설치되되, 상기 중판(12) 및 상판(10) 사이에 플레이트(36)와 고무(34) 및 마찰패드(32)가 적층된 상태에서 상기 중판(12)을 하측에서 상측으로 관통하는 조정볼트(38)가 상기 플레이트(36)와 고무(34) 및 마찰패드(32)를 관통하여 체결됨에 따라 구성된다.

이에 따라, 상기 2중 구조의 방진고무(20,22) 전방 또는 후방에 구비되는 조정볼트(38)에 의해 생성된 수직력은 대응되는 마찰패드(32)에 전달됨과 동시에 수직방향으로 방진고무의 역할을 행할 수도 있게 된다.

이어, 상기한 바와 같이 구성된 본 고안의 동작에 대해 도를 참조하여 상세히 설명한다.

본 고안에서의 케이지의 횡진동 억제를 위한 하이브리드 방진고무에 따라, 2중 구조를 갖는 방진고무(20,22)에 각 방진고무의 마찰력 제어를 위한 마찰 뎀퍼(30)가 설치되어 구성된 상태에서, 상기 상판(10) 및 중판(12), 또는 중판(12) 및 하판(14) 사이에 설치된 마찰 뎀퍼(30)는 좌.우 진동에 반응하게 된다.

이에, 상부 방진고무(20) 및 하부 방진고무(22) 각각은 해당 조정볼트(38)의 조작에 따른 마찰력의 증대에 따라 케이지의 횡진동을 효과적으로 억제시킬 수가 있게 된다.

즉, 각각의 마찰력은 독립된 구조를 갖는 상기 조정볼트(38)에 의해 결정되게 되며, 이때 상기 마찰 뎀퍼(30)에 구비되는 고무(34)는 상기 조정볼트(38)에 의해 생성된 수직력을 상기 마찰패드(32) 측으로 전달하는 역할을 행함과 동시에 수직방향으로는 방진고무의 역할을 담당하게 된다.

따라서, 본 고안에 따른 마찰 뎀퍼를 포함하는 방진고무를 통해서는 진동의 절연뿐만 아니라, 2중 구조로 방진고무(20,22)를 취부하는 상판(10) 및 중판(12), 또는 중판(12) 및 하판(14) 사이에 구비된 마찰 뎀퍼(30)를 통해 방진고무 측으로 들어오는 진동 에너지를 소산시켜, 엘리베이터의 횡진동을 효율적으로 제어할 수가 있게 되는 것이다.

한편, 본 고안에서 기재된 내용과 다른 변형된 실시 예들이 돌출 된다고 하더라도 본 고안의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안되며, 본 고안에 첨부된 청구범위 내에 속하게 됨은 물론이다.

10: 상판, 12: 중판,
14: 하판, 20: 상부 방진고무,
22: 하부 방진고무, 30: 마찰 뎀퍼,
32: 마찰패드, 34: 고무,
36: 플레이트, 38: 조정볼트.

Claims (2)

1. 판형의 금속재질로 이루어진 상판과 중판 및 하판이 구비되고, 상기 상판과 중판 사이 및 상기 중판과 하판 사이에는 각각 방진고무가 고정 설치되어, 상.하부 2중 구조를 갖도록 이루어지되,
   상기 방진고무의 전방 및 후방에는 각각 하부 및 상부 방진고무의 마찰력을 조정하기 위한 마찰 뎀퍼가 설치되어 구성된 것을 특징으로 하는 케이지의 횡진동 억제를 위한 하이브리드 방진고무.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 마찰 뎀퍼는, 하부 방진고무 전방의 하판과 중판 사이에 마찰패드와 고무 및 플레이트가 적층된 상태에서 상기 중판을 관통하는 조정볼트가 수직 결합되어 상기 하부 방진고무의 마찰력이 조정 가능하도록 구성되며,
   상부 방진고무 후방에 대칭되는 구조의 마찰 뎀퍼가 설치되어 상기 상부 방진고무의 마찰력이 조정 가능하도록 구성된 것을 특징으로 하는 케이지의 횡진동 억제를 위한 하이브리드 방진고무.

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