KR20140132088A - 비드부 식출방지 블래더 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 타이어 가류용 블래더 구조에 관한 것으로 본 발명의 블래더 구조는 블래더의 클램프링에서 몰드의 비드링이 만나는 부분에 비드부의 윤곽선에 대응하여 내측으로 만곡된 원호 형상의 구조물이 부착되어 이루어지며, 이에 의하여 본 발명에 따른 블래더 구조는 타이어의 비드 부분의 기밀을 유지하여 식출을 방지하여 보다 좋은 품질의 타이어를 제조할 수 있고, 타이어 외관상의 부적합을 줄일 수 있으며, 특히 타이어를 취부할 때의 림 간섭을 효과적으로 줄일 수 있는 효과가 있다.

Description

비드부 식출방지 블래더 구조{BLADDER STRUCTURE FOR PREVENTING VENT RUBBER IN BEAD PART}

본 발명은 타이어 가류 과정에서 타이어 내부에 사용되는 블래더의 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 블래더와 블래더의 클램프링으로부터 몰드의 비드링 간의 기밀성을 보장하여 타이어 비드 부분 고무의 식출을 방지하는 블래더 구조에 관한 것이다.

주지된 바와 같이, 완제품 타이어는 원재료 즉, 천연고무와 합성고무 및 화학 재료들을 혼합하여 특정 물리적 성질을 갖는 컴파운드를 만드는 정련 공정, 이 컴파운드를 일정한 시트 형태의 반제품을 만드는 압출/압연/재단 공정, 반제품들을 성형하여 그린 케이스를 만드는 성형 공정, 및 그린 케이스를 가류시켜 완제품 타이를 만드는 가류 공정을 통해 제조 된다.

상기한 가류 공정에서는 그린 케이스를 가류 장치의 내부 가류 공간에 설치되는 가류 금형과 블래더 사이에 삽입한 후, 가류 매체를 이용해 열과 압력을 가하여 트래드 패턴을 가지는 완제품 타이어를 완성하게 된다.

도 1은 종래의 가류몰드를 도시한 도면이고, 도 2는 종래의 가류몰드에서 타이어를 가류하는 상태를 도시한 도면이다. 도 2에 도시된 바와 같이 종래의 가류과정에서 성형타이어(4)를 몰드(2)에 밀어주는 역할을 하는 블래더(bladder, 3) 는 그 구조의 특성상 비드(bead) 끝부분과 몰드(2) 및 블래더(3)에 의하여 불가피하게 (1)로 표시된 바와 같이 틈이 발생하며, 그에 따른 식출이 발생하게 된다.

타이어에 이러한 식출이 발생하게 되면 타이어의 외관미를 심하게 저하시킬 뿐만 아니라 식출이 큰 경우에 있어서는 타이어를 림에 취부할 때에 간섭을 일으켜 취부 불량으로 인하여 주행 중 사고를 일으킬 염려도 있다.

한국 특허공개 제10-2011-0039685호에서는 입자가 큰 고무가 통과하기 어려운 미세한 자갈 모양의 페블(pebble)부를 형성하여 상기 부분의 식출을 방지하고자 하였으나 이 또한 몰드(2)와 블래더(3), 성형타이어(4)의 단차를 근본적으로 방지하지는 못하여 식출이 발생하고 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 블래더와 블래더의 클램프링으로부터 몰드의 비드링 간의 기밀성을 보장하여 타이어 비드 부분 고무의 식출을 방지할 수 있는 블래더 구조를 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 하나의 양상은, 타이어 가류용 블래더 구조에 있어서 상기 블래더 구조는 블래더의 클램프링에서 몰드의 비드링이 만나는 부분에 비드부의 윤곽선에 대응하여 내측으로 만곡된 원호 형상의 구조물이 부착되는 블래더 구조에 관한 것이다.

본 발명의 일 구현예에 따른 블래더 구조에 있어서, 상기 구조물은 금속재 또는 고무로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 일 구현예에 따른 블래더 구조에 있어서, 상기 구조물은 블래더와 일체로 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 일 구현예에 따른 블래더 구조에 있어서, 상기 블래더 구조는 블래더를 밀착시켜주는 피스톤 롤러를 클램프링에 원주 방향으로 복수 개 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 일 구현예에 따른 블래더 구조에 있어서, 상기 피스톤 롤러는 질소 가스로 작동되는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 구성을 가지는 본 발명에 따른 블래더 구조는, 가류 작업시 비드 부분의 몰드와 브래더를 먼저 밀착시켜 각 부분간의 미세한 틈의 발생을 사전에 방지하는 효과가 있다.

또한 클램프링에 부착된 원주방향의 피스톤 롤러를 통해 블래더를 몰드 비드링에 먼저 밀착시켜주고 이에 따라 타이어의 비드 부분의 기밀을 유지하여 식출을 방지하여 보다 좋은 품질의 타이어를 제조할 수 있고, 타이어 외관상의 부적합을 줄일 수 있으며, 특히 타이어를 취부할 때의 림 간섭을 효과적으로 줄일 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 가류몰드를 도시한 도면이다.
도 2는 종래의 가류몰드에서 타이어를 가류하는 상태를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 구현예에 따른 블래더 구조를 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 또 다른 구현예에 따른 블래더 구조를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 피스톤 롤러를 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 구현예에 따른 피스톤 롤러가 클램프링에 원주방향으로 구비된 상태를 도시한 도면이다.

이하, 본 발명의 바람직한 구현예에 대하여 첨부된 도면 등을 참조하여 더욱 상세히 설명한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지의 범용적인 기능 또는 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.

본 발명은 블래더와 블래더의 클램프링으로부터 몰드의 비드링 간의 기밀성을 보장하여 타이어 비드 부분 고무의 식출을 방지하는 블래더 구조에 관한 것이다.

도 3은 본 발명의 일 구현예에 따른 블래더 구조를 도시한 도면이며, 도 4는 본 발명의 또 다른 구현예에 따른 블래더 구조를 도시한 도면이고, 도 5는 본 발명에 따른 피스톤 롤러를 도시한 도면이고, 도 6은 상기 피스톤 롤러가 클램프링에 원주방향으로 구비된 상태를 도시한 도면이다.

도 3 내지 도 6을 참조하면, 본 발명에 따른 블래더 구조는 블래더(3)의 클램프링(5)에서 몰드(2)의 비드링(6)이 만나는 부분에 비드부의 윤곽선(A)에 대응하여 내측으로 만곡된 원호 형상(B)의 구조물(7)이 부착되어 이루어진다. 이에 의하여 가류 작업시 비드 부분의 몰드(6)와 블래더(3)를 먼저 밀착시켜 각 부분간의 미세한 틈의 발생을 사전에 방지하고, 블래더(3)와 비드, 몰드(6)가 닿는 부분의 기밀성을 보장함으로써 비드부의 식출을 방지할 수 있게 된다.

본 발명에 따른 블래더 구조에 있어서, 상기 구조물(7)은 금속재 또는 고무로 이루어질 수 있다. 또한 본 발명에 있어서 상기 구조물(7)은 도 4에 도시된 바와 같이 블래더와 일체형으로 이루어질 수도 있다.

본 발명의 일 구현예에 따른 블래더 구조에 있어서, 상기 블래더 구조는 블래더(3)를 밀착시켜주는 피스톤 롤러(9)를 클램프링(5)에 원주 방향으로 복수 개 추가로 구비할 수 있다. 상기 피스톤 롤러(9)는 도 5에 도시된 바와 같이 질소 가스에 의해 작동되는 피스톤(11)과 피스톤 끝에 구비되는 롤러(10)로 이루어진다. 이에 의하여 타이어의 가류시 가압을 위해 질소 가스가 주입되면 롤러(10)가 블래더(3)를 몰드의 비드링(6) 부분에 밀착시켜 이동하게 되며, 따라서 블래더와 비드를 더욱 완전하게 밀착시킬 수 있게 된다.

이상에서 본 발명의 바람직한 구현예를 들어 본 발명을 상세하게 설명하였으나 본 발명은 상술한 구현예에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자에 의해 많은 변형이 가능함은 자명할 것이다.

1 : 블래더와 비드보 사이에 형성되는 공간
2 : 몰드
3 : 블래더
4 : 그린 타이어
5 : 클램프링
6 : 비드링
7 : 본 발명에 따른 구조물
8 : 블래더와 일체로 형성된 본 발명에 따른 구조물
9 : 피스톤 롤러
10 : 롤러
11 : 피스톤
A : 비드부의 윤곽선
B : 본 발명에 다른 구조물의 내향 만곡선

Claims (5)

1. 타이어 가류용 블래더 구조에 있어서, 상기 블래더 구조는 블래더의 클램프링에서 몰드의 비드링이 만나는 부분에 비드부의 윤곽선에 대응하여 내측으로 만곡된 원호 형상의 구조물이 부착되는 것을 특징으로 하는 블래더 구조.
   
2. 제1항에 있어서, 상기 구조물은 금속재 또는 고무로 이루어지는 것을 특징으로 하는 블래더 구조.
   
3. 제1항에 있어서, 상기 구조물은 블래더와 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 블래더 구조.
   
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 블래더 구조는 블래더를 밀착시켜주는 피스톤 롤러를 클램프링에 원주 방향으로 복수 개 구비하는 것을 특징으로 하는 블래더 구조.
   
5. 제4항에 있어서, 상기 피스톤 롤러는 질소 가스로 작동되는 것을 특징으로 하는 블래더 구조.

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