KR100298794B1 - 방향성 타이어 및 가류블래더 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 방향성 타이어의 제특성이 향상되는 방향성 타이어 및 이를 생산하기 위한 가류블래더에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 공기입 타이어의 트래드 패턴이 배설된 방향과 같은 방향으로 벤트라인이 형성된 방향성 가류블래더를 이용하여 타이어를 팽창, 가류시킴으로서, 공기입 타이어의 인너라이너 내면 쪽에, 상기 트래드 패턴이 배설된 방향과 같은 방향으로 패턴(벤트라인의 자국)이 형성되도록 한 방향성 타이어와 이를 생산하기 위해 사용되는 방향성 가류블래더에 관한 것이다.
상기한 구성의 본 발명에 따르면, 방향성 타이어의 제특성이 저하되는 일이 없이 오히려 그 성능들이 더욱 향상될 수 있다는 이점이 있다.

Description

방향성 타이어 및 가류블래더
본 발명은 방향성 타이어 및 가류블래더에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 공기입 타이어의 트래드 패턴이 배설된 방향과 같은 방향으로 벤트라인(vent line)이 형성된 방향성 가류블래더를 이용하여 타이어를 팽창 가류시킴으로서, 공기입 타이어의 인너라이너 족에, 상기 트래드 패턴이 배설된 방향과 같은 방향으로 인너라이너의 내표면에 패턴(벤트라인의 자국)이 형성되도록 한 방향성 타이어 및 이를 생산하기 위해 사용되는 방향성 가류블래더에 관한 것이다.
공기입 타이어의 트래드의 패턴은 타이어의 제동특성, 주행특성, 조종안정성 등의 기본 성능에 영향을 미치는 중요한 인자로서, 최근에 출시된 방향성 타이어의 경우에 있어서는, 이 패턴의 중요성이 더욱 부각되고 있다.
일반적으로, 공기입 타이어는, 필요한 물성을 발현할 수 있도록, 여러 가지 약품들을 섞어 정련한 정련고무를 소정의 압연기나 압출기 등의 반제품 제조장치에 투입하여 원하는 형상의 반제품을 제작한 후, 이들 반제품들을 통상의 성형드럼 상에서 일체로 조립하여 그린케이스로 만들고, 그 후, 이 그린케이스를 소정의 가류 장치에서 가류하여 만들어진다.
이러한 그린케이스 가류용의 가류장치는, 가류몰드에 전열하는 방식에 따라, 돔(dome)식과 플래턴(platen)식으로 구분할 수 있는데, 그 어떤 경우에 있어서도, 그린케이스의 밋밋한 트래드 표면에 소정의 패턴을 형성하기 위해서는, 도 1에 도시된 것처럼, 내면에 패턴이 형성된 가류몰드와 함께 그린케이스(그린타이어)(6)를 팽창시켜 가류몰드의 내면 쪽에 그린케이스의 외표면이 닿게 하는 가류블래더(5)가 사용된다.
위에서 언급된 가류블래더(5)의 외표면에는, 일반적으로, 가류블래더와 그린 케이스(6)의 내면 사이에 정체된 공기가 가류중인 타이어의 고무 속으로 스며들지 못하게 함과 동시에 그린케이스의 제일 안쪽에 위치한 인너라이어(2a)의 표면에 움푹 들어간 곰보자국을 형성하지 않도록, 정체된 공기를 밖으로 벤트시키기 위한 벤트라인이 형성되어 있다.
그러나, 종래의 가류블래더는, 그 외표면에 형성되어 있는 벤트라인이 트래드의 패턴과 상관없이, 공기입 타이어의 반경방향이나 원주방향, 또는 이들 사이에 비스듬히 경사진 형태로 배설됨으로서, 트래드의 패턴에 방향성이 없는 경우에는 그다지 상관이 없지만, 예컨대, 도 2에 도시된 것과 같은 형태의 방향성 타이어인 경우에는, 트래드 패턴의 방향 특성을 저감시키는 단점이 있었다.
즉, 종래의 완제품 타이어는, 도 4에서 참조되는 바와 같이, 트래드 패턴의 배설방향에 상관없이, 인너라이너의 표면에 인너라이너 패턴(2)을 형성함으로써, 방향성 타이어의 방향성을 현저히 저하시켰다.
본 발명은 이러한 종래의 타이어 및 블래더에 있어서, 트래드의 패턴이 방향성을 갖던 갖지 않던 상관없이, 일률적으로 적용되던 가류블래더 외표면상의 벤트라인의 배열을 패턴의 방향성에 맞추어 변형시킴으로서, 방향성 타이어의 제특성이 저하되는 일이 없이 오히려 그 성능들이 더욱 향상될 수 있는 타이어 및 블래더를 제공하는데 그 목적이 있다.
제1도는 가류장치 내에서 가류블래더를 팽창시켰을 때의 개략적인 상태도.
제2도는 방향성 타이어의 대표적인 예를 도시한 사시도.
제3도는 본 발명의 방향성 가류블래더로 방향성 타이어를 가류 하여 때의 트래드 패턴과 인너라이너 쪽 패턴을 투시하여 나타낸 평면도.
제4도는 종래 방향성 타이어의 트래드 패턴과 인너라이너 쪽 패턴을 동일 평면상에서 투시했을 때의 평면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1 : 트래드 패턴
2 : 가류블래더의 벤트라인(vent line) 패턴(인너라이너 패턴)
2a : 인너라이너 5 : 가류블래더
6 : 그린타이어
상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 외표면에 형성되는 벤트라인이 트래드 패턴의 배설 방향과 같은 방향으로 방향성을 가지고 배설된 가류블래더와, 그 가류블래더에 의해 생산되므로 인너라이너의 내면에 상보적인 벤트라인의 패턴이 형성된 타이어로 구성되어 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 방향성 타이어 및 가류블래더의 구성 및 작용을 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 방향성 가류블래더(5)로 방향성 타이어(6)를 가류할 때의 트래드 패턴(1)과 인너라이너 쪽 패턴(2)을 동일 평면상에서 투시했을 때의 평면도로서, 상기 도면에서 보는 바와 같이, 본 발명의 방법에 따라 제작된 방향성 타이어는, 트래드의 패턴(1)이 배설된 방향이 인너라이너의 내면 쪽에 형성되는 패턴(2)의 방향과 동일하다. 이는, 표면에 상기 방향성 타이어(6)의 트래드 패턴(1)과 같은 방향을 갖도록 가류블래더(5)의 표면에 벤트라인(2)을 형성하고, 가류시 그린케이스(6)의 내부에서 이것(5)을 팽창시킴으로써 상기 벤트라인(2)의 패턴을 타이어(6)의 인너라이너(2a)의 내면에 남길 수 있는 것이다. 즉, 가류장치에 투입된 그린케이스(6)의 내부에서 상기 가류블래더(5)를 팽창시키고 상기 그린케이스(6)를 가류몰드(미도시)에 대하여 눌러서 벤트라인(2)의 패턴을 형성한다.
도 3에 도시된 바와 같이, 그린타이어(6)와 가류블래더(5) 사이의 공기를 배출하기 위해서는 가류블래더(5) 표면의 벤트라인(2)이 기다란 홈(groove)으로 구성될 필요가 있다. 이 때, 이 홈의 단면형상은 반원형이나 반타원형 등 다양한 형상을 가질 수 있다. 따라서, 타이어 인너라이너(2a)의 내면에 형성되는 벤트라인(2)의 패턴은 그 횡단면에서 볼 때, 상기 홈의 형상과 일치하는 볼록한 형상을 가지게 된다.
이와 같이 본 발명에 의한 구성에 따르면, 도 4에 도시된 바와 같은 종래 공기입 타이어에서 발생되던 코니시티(conicity) 불량 및 유니포미티(uniformity) 불량이 대폭적으로 감소되고, 방향성 타이어의 제성능, 예컨대 직진주행성 등의 특성이 가일층 향상된다.
이상과 같이, 본 발명의 제조방법에 따라 제작되는 방향성 타이어는 트래드의 패턴뿐 아니라 인너라이너의 내면 쪽에 형성되는 벤트라인의 패턴도 어느 일정한 방향을 따라 배설되므로, 방향성 타이어의 제성능을 더욱 향상시킬 수 있고, 자연히 타이어의 유니포미티도 개선할 수 있다.
게다가, 인너라이너 쪽에 볼록한 형태로 형성되는 벤트라인은, 이 부분에서의 게이지(두께)를 두껍게 하므로 반제품의 굴곡도 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 가류시 가류장치에 투입된 그린타이어(6)의 내부에서 팽창되어, 상기 그린타이어(6)를 가류몰드에 대하여 누르는 가류블래더(5)에 있어서, 상기 가류블래더(5)의 외표면에, 방향성 타이어의 트래드 패턴(1)이 배설되는 방향과 동일한 방향으로 벤트라인(2)이 기다란 홈(groove)의 형태로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 가류블래더.
  2. 벤트라인(2)이 형성되어 있는 제2항의 가류블래더(5)에 의해 인너라이너(2a)의 내면에 트래드 패턴(1)의 방향과 동일한 방향으로 벤트라인의 패턴(2)이 형성된 방향성 타이어.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR980000995A (ko) * 1996-06-18 1998-03-30 홍건희 벤트라인이 형성되는 인너라이너와 인너라이너의 성형방법

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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