KR200191943Y1 - 에어배출이 용이한 타이어 가류용 블래더 - Google Patents

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KR200191943Y1 KR2019950011490U KR19950011490U KR200191943Y1 KR 200191943 Y1 KR200191943 Y1 KR 200191943Y1 KR 2019950011490 U KR2019950011490 U KR 2019950011490U KR 19950011490 U KR19950011490 U KR 19950011490U KR 200191943 Y1 KR200191943 Y1 KR 200191943Y1
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Abstract

본 고안은 타이어(3) 가류용 블래더(1)를 타이어(3)에 접촉되는 순서 및 압력을 감안하여, 각 부위별로 블래더(1) 그루브(2)의 단면형상을 다르게 설계한 것으로 타이어 인너부와 블래더(1)간 에어배출이 용이한 특징이 있는 것이다.

Description

에어배출이 용이한 타이어 가류용 블래더
제1(a)도는 블래더의 전체사시도.
제1(b)도는 본 고안에 따른 제1(a)도의 A-A′선 단면도.
제1(c)도는 본 고안에 따른 제1(a)도의 B-B′선 단면도.
제1(d)도는 본 고안에 따른 제1(a)도의 C-C′선 단면도.
제2(a)(b)(c)(d)도는 가류용 블래더와 타이어의 접촉순서를 나타내는 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 블래더 2 : 그루브
3 : 타이어 b : 트레드부
c : 숄더부 d : 사이드월 및 비드부
본 고안은 에어배출이 용이한 타이어 가류용 블래더에 관한 것으로서, 특히 가류용 블래더의 그루브 단면형상을 가류 공정시 타이어에 접촉되는 순서 및 압력을 감안, 각 부위별로 다르게 형성한 가류용 블래더에 관한 것이다.
타이어 가류시, 그린타이어를 완제품으로 제조키 위하여 사용되는 가류용 블래더는 제2도에서 참조되는 바와 같이 타이어(3)의 비드부, 트레드부(b), 사이드월(d)부, 숄더부(c) 순으로 접촉되기 때문에 에어주입시 가장 취약부위인 타이어의 숄더부(c)의 인너부에서 요철 불량률이 높았다. 가류용 블래더의 경우 이런 인너부의 요철 불량을 방지키 위하여, 그린타이어 인너부 형상에 따라 가류용 블래더의 외형을 설계하는데, 기존 블래더는 타이어 인너부에 접촉되는 블래더 전체부위의 그루브 단면형상이 동일하거나, 주 그루브 사이에 단면형상이 다른 그루브를 갖도록 타이어 비드부를 이중 그루브로 설계하여 타이어 가류시 가류용 블래더와 타이어 인너부간 에어배출을 유도하였으나, 이와 같은 그루브 단면을 갖는 가류용 블래더는 에어배출이 잘되지 않아 타이어의 숄더 인너부에 요철불량이 발생하는 결점이 있었다.
본 고안은 이러한 종래의 문제점을 해결코자 안출한 것으로서 이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안 에어배출이 용이한 타이어 가류용 블래더는 제1(a)도 내지 제2도에서 참조되는 바와 같이, 가류용 블래더(1)의 그루브(2) 단면형상에 있어서, 트레드부(b)는 완전한 곡면형이고, 사이드월부(c)는 반곡면이며, 사이드월 및 비드부(d)는 각진단면으로 형성한 것이다.
이상과 같이 구성되는 본 고안 에어배출이 용이한 가류용 블래더의 작용, 효과를 설명하면 다음과 같다.
트레드부(b)는 완전히 둥근 곡면을 갖는 그루브 형태이고, 숄더부(c)는 약간 각이진 반곡면을 갖는 그루브 형태이며 사이드월부 및 비드부(d)는 완전 각진단면을 이루고 있어서 블래더(1)가 가장 먼저 접촉되면서 접촉압력이 높은 사이드월부 및 비드부(d)는 완전접촉이 되어 차례로 접촉이되는 트레드부(b)와 숄더부(c)는 그 각각의 그루브의 형태의 특징에 따라서 에어배출이 용이하게 되게 된다.
다시말해서 숄더부(c)에 형성되는 에어포켓을 가류용 블레더(1)의 그루브(2)를 통해 비드부(d) 쪽으로 배출하기 때문에 그루브(2) 단면형상을 트레드부(b), 숄더부(c), 사이드월 및 비드부(d) 순으로 정원에 가까운 곡면에서 약간 깊고 각진 단면이 되도록 형성하여 에어배출 효과를 증대시킨 것이다.

Claims (1)

  1. 타이어 가류시 사용하는 가류용 블래더(1)의 그루브(2) 단면형상을 트레드부(b)는 완전곡면으로 하고, 숄더부(c)는 반곡면으로하며, 사이드월 및 비드부(d)는 각진단면으로 함을 특징으로 하는 에어배출이 용이한 타이어 가류용 블래더.
KR2019950011490U 1995-05-26 1995-05-26 에어배출이 용이한 타이어 가류용 블래더 KR200191943Y1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101415614B1 (ko) 2012-12-05 2014-07-08 한국타이어 주식회사 가류 블래더

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