KR20140128223A - 양 베어링 릴 - Google Patents

Abstract

[과제] 구동축의 주위에 배치되는 드래그 기구에 있어서, 드래그력을 용이하게 약하게 할 수 있도록 한다.
[해결 수단] 양 베어링 릴(100)의 드래그 기구(23)는, 스풀(12)의 줄 방출 방향의 회전을 제동한다. 드래그 기구(23)는, 스타 드래그(36)와, 마찰 기구(37)를 가진다. 스타 드래그(36)는, 구동축(30)의 외주면(外周面)에 일체(一體) 회전 가능하게 또한 상대 회전 가능하게 계합하고, 구동축(30)과의 상대 회전에 의하여 구동축(30)에 대하여 축 방향으로 이동 가능하다. 마찰 기구(37)는, 구동축(30)에 배치되고, 스타 드래그(36)의 축 방향의 이동량에 따라 드래그력이 변화한다. 스타 드래그(36)는, 핸들(2)의 줄 감기 방향과 역방향으로 구동축(30)에 대하여 상대 회전하는 것에 의하여 드래그력이 증가하는 방향으로 이동한다.

Description

양 베어링 릴{DUAL BEARING REEL}

본 발명, 낚시용 릴, 특히, 낚싯줄을 전방(前方)으로 방출하는 양 베어링 릴에 관한 것이다.

양 베어링 릴은 스풀이 회전하여 낚싯줄을 감는 릴이다. 양 베어링 릴에는, 드래그 기구로 불리는 제동 장치가 설치된다. 드래그 기구는, 스풀의 줄 방출 방향의 회전을 제동하고, 낚싯줄에 과대한 장력(張力)이 작용하지 않도록 하기 위하여 설치된다. 드래그 기구에 있어서, 핸들이 일체(一體) 회전 가능하게 연결되는 구동축의 주위에 설치되는, 이른바 스타 드래그형의 드래그 기구가 종래 알려져 있다(예를 들어, 특허문헌 1 참조).

양 베어링 릴의 드래그 기구는, 구동축에 형성된 수나사부에 나합(螺合)하는 스타 드래그로 불리는 조작 부재에 의하여 드래그력이 조정된다. 조작 부재는, 방사상(放射狀)으로 배치된 조작부를 가지고, 사용자가 조작부를 잡아 조작 부재를 핸들의 줄 감기 방향과 같은 방향으로 돌리면 드래그력(스풀의 줄 방출 방향의 회전을 제동하는 제동력)이 강해지고, 줄 감기 방향과 반대의 방향으로 돌리면 드래그력이 약해진다. 이것은, 평면으로부터 볼 때에 있어서 핸들이 릴 본체의 우측에 배치되는 오른쪽 감기의 양 베어링 릴 및 핸들이 좌측에 배치되는 왼쪽 감기의 양 베어링 릴과도 같다.

일본국 공개특허공보 특개2000-069889호

근년 활발하게 이루어지고 있는 지깅(jigging)으로 불리는, 고패질 동작을 반복하면서 낚싯줄을 서서히 감는 낚싯법에서는, 드래그력을 약하게 하는 조작이 빈번히 행하여진다. 드래그력을 약하게 하기 위해서는, 종래의 양 베어링 릴에서는, 핸들을 잡는 손의 엄지손가락으로 조작 부재를 눌러서 밑으로 내려, 조작 부재를 줄 감기 방향과 반대의 방향으로 회전시키지 않으면 안 된다. 그 때문에, 조작 부재를 눌러서 밑으로 내리는 동작을 행하기 어렵고, 드래그력을 용이하게 약하게 할 수 없다. 특히 드래그력이 강하게 설정되어 있는 경우는 현저하다.

본 발명의 과제는, 구동축의 주위에 배치되는 드래그 기구에 있어서, 드래그력을 용이하게 약하게 할 수 있도록 하는 것에 있다.

본 발명에 관련되는 양 베어링 릴은, 낚싯줄을 전방으로 방출하는 릴이다. 양 베어링 릴은, 릴 본체와, 핸들과, 스풀과, 회전 전달 기구와, 드래그 기구를 구비한다. 핸들은, 릴 본체의 측부(側部)에 줄 감기 방향으로 회전 가능하게 설치된다. 스풀은, 핸들의 줄 감기 방향의 회전에 연동하여 줄 감기 방향으로 회전한다. 회전 전달 기구는, 핸들이 일체 회전 가능하게 연결되는 구동축을 가지고, 핸들의 줄 감기 방향의 회전을 스풀에 전달한다. 드래그 기구는, 스풀의 줄 방출 방향의 회전을 제동한다. 드래그 기구는, 조작 부재와, 마찰 기구를 가진다. 조작 부재는, 구동축의 외주면(外周面)에 일체 회전 가능하게 또한 상대 회전 가능하게 계합(係合)한다. 마찰 기구는, 구동축에 배치되고, 조작 부재가 회전함에 따라 드래그력이 변화한다. 드래그력은, 조작 부재가 핸들의 줄 감기 방향과 역방향으로 구동축에 대하여 상대 회전하는 것에 의하여 증가한다.

이 양 베어링 릴에서는, 조작 부재를 핸들의 줄 감기 방향과 역방향으로 조작하면, 드래그력이 강해지고, 줄 감기 방향으로 조작하면 드래그력이 약해진다. 핸들을 잡는 손의 손가락(예를 들어 엄지손가락)으로 조작 부재를 누름 조작하면 드래그력이 강해지고, 다른 손가락(예를 들어 집게손가락)으로 조작 부재를 당김 조작하면 드래그력이 약해진다. 여기에서는, 핸들을 잡는 손의 손가락으로 방아쇠를 당기는 조작과 마찬가지의 당김 조작을 행하는 것에 의하여 드래그력을 약하게 할 수 있기 때문에, 드래그력을 용이하게 약하게 할 수 있도록 된다.

핸들은, 구동축에 기단(基端)이 일체 회전 가능하게 연결되는 암(arm)부와, 암부의 선단(先端)에 회전 가능하게 장착된 손잡이를 가져도 무방하다. 이 경우에는, 손잡이가 2개 있는 더블 핸들보다도 손잡이가 조작 부재로부터 멀어진 위치에 배치되는 싱글 핸들이어도, 엄지손가락보다도 긴 집게손가락의 당김 조작에 의하여, 드래그력을 약하게 할 수 있다. 이 때문에, 핸들의 형식에 관계없이 드래그력을 용이하게 약하게 할 수 있다.

조작 부재는 복수의 조작부를 가지는 본체부와 상기 본체부에 수용되는 너트 부재를 포함하여도 무방하다. 이 경우에는, 조작 부재의 회전에 대하여 이동량이 작은 나사 계합에 의하여 조작 부재나 구동축에 계합하기 때문에, 드래그력을 세밀하게 조정할 수 있다.

너트 부재는 구동축과의 상대 회전에 의하여 구동축에 대하여 축 방향으로 이동 가능하여도 무방하다.

구동축은 외주면에 수나사부를 가지고, 너트 부재는 내주면(內周面)에 수나사부에 나합(螺合)하는 암나사부를 가져도 무방하다.

핸들은, 평면으로부터 볼 때에 있어서 릴 본체의 우측에 설치되고, 수나사부 및 암나사부는, 왼나사여도 무방하다. 이 경우에는, 오른쪽 핸들의 양 베어링 릴에 있어서 왼나사의 작용에 의하여, 핸들의 줄 감기 방향으로 조작 부재를 조작하면, 조작 부재의 암나사부가 마찰부로부터 이반(離反)하는 방향으로 이동하여, 드래그력을 약하게 할 수 있다.

핸들은, 평면으로 볼 때에 있어서 릴 본체의 좌측에 설치되고, 수나사부 및 암나사부는, 오른나사여도 무방하다. 이 경우에는, 왼쪽 핸들의 양 베어링 릴에 있어서, 오른나사의 작용에 의하여, 핸들의 줄 감기 방향으로 조작 부재를 조작하면, 조작 부재의 암나사부가 마찰부로부터 이반하는 방향으로 이동하여, 드래그력을 약하게 할 수 있다.

양 베어링 릴은, 조작 부재와 마찰 기구의 사이에 배치되는 탄성 부재를 더 구비하여도 무방하다. 이 경우에는, 조작 부재의 축 방향의 이동에 의하여, 탄성 부재가 압축되고 그 압축량에 따라, 드래그력을 증감시킬 수 있다. 이것에 의하여, 조작 부재를 구동축에 대하여 상대 회전시키면, 드래그력을 세밀하게 조정할 수 있다.

본 발명에 의하면, 핸들을 잡는 손의 손가락으로 방아쇠를 당기는 조작과 마찬가지의 당김 조작을 행하는 것에 의하여 드래그력을 약하게 할 수 있기 때문에, 드래그력을 용이하게 약하게 할 수 있게 된다.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 의한 양 베어링 릴의 측면도.
도 2는 도 1의 절단선 II-II에 의한 단면도.
도 3은 마찰부의 구성을 도시하는 분해 사시도.
도 4는 스타 드래그 및 스타 드래그와 마찰부와의 사이의 부재를 도시하는 분해 사시도.
도 5는 구동축 둘레의 구성을 도시하는 도 2의 단면 확대도.
도 6은 제2 실시예에 의한 양 베어링 릴의 도 5에 상당하는 도면.

<제1 실시예>

도 1 및 도 2에 있어서, 본 발명의 제1 실시예를 채용한 양 베어링 릴(100)은, 베이트 캐스트(bait cast) 및 지깅 등에 이용되는 원형(圓形)의 릴이다. 양 베어링 릴(100)은, 릴 본체(1)와, 릴 본체(1)의 측방(側方)에 배치된 스풀 회전용의 핸들(2)과, 릴 본체(1)의 내부에 회전 가능하게 장착된 스풀(12)을 구비하고 있다.

덧붙여, 이후의 설명에서 말하는 전후좌우는, 양 베어링 릴(100)을 낚싯대에 장착한 상태에서 낚싯줄이 방출되는 방향이 전(前)이고, 양 베어링 릴(100)을 후방(後方)으로부터 본 상태에서 좌우를 나타내고 있다.

<핸들>

핸들(2)은, 판상(板狀)의 암부(2a)와, 암부(2a)의 선단에 회전 가능하게 장착된 손잡이(2b)를 가지는 싱글 핸들형의 것이다. 암부(2a)의 기단은, 도 2에 도시하는 바와 같이, 후술하는 구동축(30)의 선단에 일체 회전 가능하게 장착되어 있고, 너트(28)에 의하여 구동축(30)에 체결되어 있다. 도 4에 도시하는 바와 같이, 너트(28)는, 암부(2a)에 나사 멈춤된 리테이너(retainer)(28a)에 의하여 회전 멈춤된다.

<릴 본체>

릴 본체(1)는, 도 2에 도시하는 바와 같이, 예를 들어 알루미늄 합금이나 마그네슘 합금 등의 금속제의 부재이고, 프레임(5)과, 프레임(5)의 양 측방에 장착된 제1 측 커버(6) 및 제2 측 커버(7)를 가지고 있다. 릴 본체(1)의 내부에 스풀(12)이 스풀축(20)을 통하여 회전 가능하게 장착되어 있다. 프레임(5)은, 소정의 간격을 두고 배치된 좌우 1쌍의 링상(狀)의 제1 측판(8) 및 제2 측판(9)과, 제1 측판(8) 및 제2 측판(9)을 연결하는 복수의 연결부(10)를 가지고 있다. 제1 측판(8)은 제2 측판(9)보다 소경(小徑)이다.

복수의 연결부(10)는, 제1 측판(8) 및 제2 측판(9)과 일체 형성되어 있다. 도 1에 도시하는 바와 같이, 하측(下側)에 형성된 연결부(10)에는, 릴을 낚싯대에 장착하기 위한 전후(前後)로 긴, 예를 들어 알루미늄 합금 등의 금속제의 장대 장착 다리부(4)가 리벳 고정되어 있다.

제1 측 커버(6)는, 스풀축 방향 외방(外方)으로부터 보아 원형이고, 제1 측판(8)과 일체 형성되어 있다. 제1 측 커버(6)는, 후술하는 스풀축(20)의 좌단(左端)을 회전 가능하게 지지한다.

제2 측 커버(7)는, 도 1 및 도 4에 도시하는 바와 같이, 원형부(7a)와, 원형부(7a)로부터 외측(外側) 및 직경 방향 외방으로 돌출하는 팽출부(膨出部)(7b)로 구성되어 있다. 제2 측 커버(7)는, 복수 개(예를 들어 5개)의 나사 부재(11)에 의하여, 기구 장착판(34)에 체결된다.

팽출부(7b)는 측면으로 볼 때 변형 타원형상으로 형성되어 있다. 팽출부(7b)에는, 구동축(30)이 지지되는 통상(筒狀)의 제1 보스부(7c)가 형성되어 있다. 제1 보스부(7c)의 후방에는, 원형의 개구부(開口部)(7d)가 형성되어 있다. 이 개구부(7d)를 포함하는 제1 보스부(7c)의 후방 및 주위에는, 약간 움푹 들어가 형성된 명판(名板) 취부부(取付部)(7e)가 형성되어 있다. 개구부(7d)는, 후술하는 드래그 발음 기구(27)를 조립하기 쉽게 하기 위하여 설치되어 있다. 또한, 물 빼기 구멍 및 주유구(注油口)로서도 사용된다. 명판 취부부(7e)에는 명판(35)이 취부되어 있다. 따라서 명판(35)이 취부된 상태에서는, 개구부(7d)는 명판(35)에 의하여 막혀 외부로부터 보이지 않는다. 명판(35)은, 예를 들어 2개의 나사 부재(39)에 의하여 명판 취부부(7e)에 취부되어 있다. 명판 취부부(7e)의 상방(上方)에는, 스풀축(20)의 일단(一端)이 배치되는 제2 보스부(7f)가 형성되어 있다.

도 2에 도시하는 바와 같이, 제2 측 커버(7)는, 구동축(30)을 회전 가능하게 지지한다. 제2 측 커버(7)의 후부에는, 클러치 레버(17)가 장착되어 있다. 제2 측 커버(7)와 제2 측판(9)의 사이에는 프레임(5)을 구성하는 기구 장착판(34)이 배치되어 있다.

도 2에 도시하는 바와 같이, 제2 측 커버(7)와 기구 장착판(34)의 사이에는, 회전 전달 기구(19)와, 클러치 기구(21)와, 클러치 제어 기구(22)와, 드래그 기구(23)와, 캐스팅 컨트롤 기구(24)와, 드래그 발음 기구(27)가 배치되어 있다. 회전 전달 기구(19)는, 핸들(2)의 줄 감기 방향의 회전을 스풀(12)에 전한다. 클러치 기구(21)는, 핸들(2)과 스풀(12)을 연결 및 차단한다. 클러치 기구(21)를 클러치 오프 상태(차단 상태)로 하면 스풀(12)이 자유 회전 가능 상태가 된다. 클러치 제어 기구(22)는, 클러치 요크(yoke)(33) 및 도시하지 않는 클러치 플레이트를 가지고, 클러치 레버(17)의 조작에 따라 클러치 기구(21)를 클러치 온 상태(연결 상태)와 클러치 오프 상태로 제어한다. 덧붙여, 클러치 오프 상태로부터 클러치 온 상태의 전환은, 클러치 레버(17)가 아니고, 핸들(2)을 줄 감기 방향으로 회전시켜 도시하지 않는 리턴 기구를 동작시키는 것에 의하여도 행할 수 있다.

드래그 기구(23)는 스풀(12)의 줄 방출 방향의 회전을 제동한다. 캐스팅 컨트롤 기구(24)는, 스풀(12)의 회전 시의 저항력을 조정한다. 드래그 발음 기구(27)는, 드래그 기구(23)가 작동하여 스풀(12)이 줄 방출 방향으로 회전하면 발음한다. 또한, 스풀(12)과 제1 측 커버(6)의 사이에는, 줄 방출 방향의 스풀(12)의 회전을 로크(lock) 및 로크 해제 가능한 도시하지 않는 스풀 로크 기구가 설치되어 있다.

<스풀>

스풀(12)은, 도 2에 도시하는 바와 같이, 양측부에 접시 형상의 좌우 한 쌍의 플랜지부(12a)를 가지고 있고, 한 쌍의 플랜지부(12a)의 사이에 통상(筒狀)의 줄 감기 몸통부(12b)를 가지고 있다. 도 2 좌측의 플랜지부(12a)의 외주면은, 줄 씹힘을 방지하기 위하여 개구(8a)의 내주 측에 약간 간극(間隙)을 두고 배치되어 있다. 스풀(12)은, 줄 감기 몸통부(12b)의 내주 측을 관통하는 스풀축(20)에 예를 들어 세레이션(serration) 결합에 의하여 회전 불가능하게 고정되어 있다. 이 고정 방법은 세레이션 결합에 한정되지 않고, 키(key) 결합이나 스플라인(spline) 결합 등의 여러 가지의 결합 방법을 이용할 수 있다.

스풀축(20)은, 도 2에 도시하는 바와 같이, 예를 들어 SUS304 등의 비자성(非磁性) 금속제이고, 구동축(30)에 평행으로 배치되어 있다. 스풀축(20)은, 제2 측판(9)을 관통하여 제2 측 커버(7)의 제2 보스부(7f)까지 연장되어 있다. 스풀축(20)은, 스풀(12)의 양측에서 제1 베어링(26a) 및 제2 베어링(26b)에 의하여, 릴 본체(1)에 회전 가능하게 지지되어 있다. 스풀축(20)의 중심에는, 대경부(大徑部)(20a)가 형성되어 있고, 대경부(20a)에는 클러치 기구(21)를 구성하는 계합 핀(29)이 고정되어 있다. 계합 핀(29)은, 직경을 따라 대경부(20a)를 관통하고 있고, 그 양단(兩端)이 직경 방향으로 돌출하고 있다.

클러치 레버(17)는, 제2 측 커버(7)의 후부(後部)에 요동(搖動) 가능하게 장착되어 있다. 클러치 레버(17)는, 클러치 제어 기구(22)에 연결되어 있고, 클러치 레버(17)가 요동하면 클러치 기구(21)가 클러치 온 및 클러치 오프한다.

<회전 전달 기구>

회전 전달 기구(19)는, 도 2에 도시하는 바와 같이, 구동축(30)과, 구동축(30)에 고정된 구동 기어(31)와, 구동 기어(31)에 맞물리는 통상(筒狀)의 피니언 기어(32)를 가지고 있다.

구동축(30)은, 기구 장착판(34) 및 제2 측 커버(7)에 베어링 15 및 베어링 16에 의하여 회전 가능하게 장착되어 있다. 구동축(30)은, 도 3 및 도 5에 도시하는 바와 같이, 외주면에 평행한 노치(notch)면에 의하여 구성된 복수의 회전 멈춤부(30a)가 형성되어 있다. 또한, 핸들(2)의 암부(2a)를 고정하는 제1 수나사부(30b)와, 드래그 기구(23)의 드래그력을 조정하기 위한 제2 수나사부(30c)가 형성되어 있다. 제1 수나사부(30b)는 오른나사이다. 제2 수나사부(30c)는, 수나사부의 일례이고, 핸들(2)이 릴 본체(1)의 어느 측에 배치될지에 의하여 왼나사 또는 오른나사로 된다. 이 실시예에서는, 핸들(2)이 평면으로 볼 때에 있어서 릴 본체(1)의 우측에 배치되기 때문에, 제2 수나사부(30c)는 왼나사로 된다. 이것은, 드래그 기구(23)의 드래그력을 조정하기 위한 스타 드래그(36)의 조작 방향에 있어서, 드래그력을 강하게 하는 조작 방향을 핸들(2)의 줄 감기 방향과 역방향으로 하기 때문이다. 스타 드래그(36)는 조작 부재의 일례이다. 구동축(30)은, 도 3 및 도 5에 도시하는 바와 같이, 롤러형의 제1 원웨이(one way) 클러치(86) 및 멈춤쇠식의 제2 원웨이 클러치(87)에 의하여 줄 방출 방향의 회전(역전)이 금지되어 있다.

제1 원웨이 클러치(86)는, 도 5에 도시하는 바와 같이, 제2 측 커버(7)와 구동축(30)의 사이에 장착되어 있다. 제1 원웨이 클러치(86)는, 제2 측 커버(7)에 외방으로 돌출하여 장착된 제1 보스부(7c)에 회전 불가능하게 장착된 외륜(外輪)(86a)과, 구동축(30)에 회전 불가능하게 연결된 내륜(內輪)(86b)과, 외륜(86a) 및 내륜(86b)의 사이에 박힘 가능한 전동체(轉動體)(86c)를 가지고 있다.

제2 원웨이 클러치(87)는, 도 3에 도시하는 바와 같이, 구동축(30)의 회전 멈춤부(30a)의 하나에 일체 회전 가능하게 장착된 래칫 휠(ratchet wheel)(88)과, 기구 장착판(34)에 요동 가능하게 장착된 래칫 멈춤쇠(89)를 가지고 있다. 래칫 휠(88)은, 도 3 및 도 5에 도시하는 바와 같이, 구동 기어(31)의 가장 안쪽에 드래그 디스크(65d)를 사이에 두고 배치되어 있다. 래칫 멈춤쇠(89)는, 기구 장착판(34)에 돌출하여 형성된 도시하지 않는 보스 축으로 요동 가능하게 장착되어 있다.

구동 기어(31)는, 구동축(30)에 회전 가능하게 장착되어 있고, 구동축(30)과 드래그 기구(23)를 통하여 마찰 결합되어 있다. 구동 기어(31)의 우측면에는, 도 3에 도시하는 바와 같이, 드래그 기구(23)를 수납하기 위한 원형의 수납 오목부(31a)가 형성되어 있다. 수납 오목부(31a)의 내주면에는, 후술하는 회전 부재(54)를 일체 회전 가능하게 계합하기 위한 대체로 반원형으로 오목한 복수(예를 들어 4개)의 제1 계합 오목부(31b)가 형성되어 있다. 2개의 제1 계합 오목부(31b)의 사이에는, 복수(예를 들어 2개)의 제2 계합 오목부(31c)가 형성되어 있다. 제1 계합 오목부(31b)는, 제2 계합 오목부(31c)보다 내경(內徑)이 크다. 수납 오목부(31a)의 내주면에는, 후술하는 빠짐 방지 부재(62)가 장착되는 빠짐 방지 홈(31d)이 형성되어 있다.

피니언 기어(32)는, 도 2에 도시하는 바와 같이 제2 측판(9)의 외방으로부터 내방으로 연장되고, 중심에 스풀축(20)이 관통하는 통상(筒狀) 부재이고, 스풀축(20)에 축 방향으로 이동 가능하게 장착되어 있다. 또한, 피니언 기어(32)의 도 2 좌단 측은, 베어링(18a)에 의하여 기구 장착판(34)에 회전 가능하게 또한 축 방향 이동 가능하게 지지되어 있다. 피니언 기어(32)의 도 2 우단부(右端部)는, 제2 보스부(7f)에 장착된 베어링(18b)에 의하여 제2 보스부(7f)에 회전 가능하게 지지되어 있다. 피니언 기어(32)의 도 2 좌단부에는 계합 핀(29)에 맞물리는 맞물림 홈(32a)이 형성되어 있다. 이 맞물림 홈(32a)과 계합 핀(29)에 의하여 클러치 기구(21)가 구성된다. 맞물림 홈(32a)의 외주면에 베어링(18a)이 배치되어 있다. 맞물림 홈(32a)에 인접하여 소경의 잘록부(32b)가 형성되고, 중간부에는 구동 기어(31)에 맞물리는 기어부(32c)가 형성되어 있다.

클러치 제어 기구(22)는, 도 2에 도시하는 바와 같이, 피니언 기어(32)의 잘록부(32b)에 계합하여 피니언 기어(32)를 스풀축(20) 방향을 따라 이동시키는 클러치 요크(33)를 가지고 있다. 클러치 레버(17)의 클러치 온 위치로부터 클러치 오프 위치로의 요동 조작에 의하여, 클러치 요크(33)를 도 2 우측으로 이동시키는 것에 의하여 계합 핀(29)의 계합을 해제하여 클러치 오프 상태로 한다.

캐스팅 컨트롤 기구(24)는, 도 2에 도시하는 바와 같이 스풀축(20)의 양단을 사이에 두도록 배치된 복수의 마찰 플레이트(46)와, 마찰 플레이트(46)에 의한 스풀축(20)의 협지력(挾持力)을 조절하기 위한 제동 캡(47)을 가지고 있다. 좌측의 마찰 플레이트(46)는, 제1 측 커버(6)의 중심에 장착되어 있다. 제동 캡(47)은, 제2 측 커버(7)의 제2 보스부(7f)의 외주면에 나합하고 있다.

<드래그 기구>

드래그 기구(23)는, 도 3에 도시하는 바와 같이, 스타 드래그(36)와, 스타 드래그(36)에 의하여 드래그력이 조정되는 마찰 기구(37)를 가지고 있다. 드래그 기구(23)는, 스타 드래그(36)에 의하여 조정된 드래그력을 넘는 힘으로 낚싯줄이 끌려가면 작동하고, 스풀(12)이 줄 방출 방향으로 회전한다.

스타 드래그(36)는, 도 4 및 도 5에 도시하는 바와 같이, 둘레 방향으로 간격을 두고 배치된 복수(예를 들어 5개)의 조작부(40a)를 가지는 본체부(40)와, 본체부(40)에 축 방향 이동 가능하게 또한 일체 회전 가능하게 연결된 너트 부재(41)와, 스타 드래그(36)의 회전 조작에 의하여 발음하는 드래그 조작 발음 기구(42)를 가지고 있다. 본체부(40)는, 너트 부재(41)가 일체 회전 가능하게 또한 축 방향 이동 가능하게 수용되는 대체로 직사각형 단면의 제1 수용 공간(40b)과, 제1 수용 공간(40b)과 축 방향으로 나란히 배치되고 제1 수용 공간(40b)보다도 대경의 원형의 제2 수용 공간(40c)을 가지고 있다. 제2 수용 공간(40c)에는, 드래그 조작 발음 기구(42)의 후술하는 음출판(音出板)(42a)이 회동(回動) 가능하게 또한 축 방향으로 빠짐 방지되어 장착된다. 너트 부재(41)는, 내주면에 암나사부(41a)를 가진다. 너트 부재(41)는, 코일 용수철 형태의 용수철 부재(43)에 의하여 압박된다. 용수철 부재(43)는, 너트 부재(41)와 음출판(42a)의 사이에 압축 상태로 배치된다. 용수철 부재(43)에 의하여 본체부(40)가 핸들(2)의 암부(2a)를 향하여 압박된다. 이것에 의하여, 너트 부재(41)가 축 방향으로 이동하여도 본체부(40)는 축 방향으로 이동하지 않는다. 이 때문에, 본체부(40)와 암부(2a)의 간격은 항상 일정하다.

스타 드래그(36)는, 본체부(40)를 회동시켜 너트 부재(41)를 구동축(30)의 축 방향으로 이동시키는 것에 의하여 마찰 기구(37)의 드래그력을 변화시킨다. 즉, 너트 부재(41)가 도 5의 구동축(30)의 축심(C)의 상측(上側)에 그린 바와 같이 마찰 기구(37)로부터 멀어진 위치에 있으면, 드래그력이 약해지고, 도 5의 축심(C)의 하측에 그린 바와 같이 마찰 기구(37)에 접근한 위치에 있으면, 드래그력이 강해진다. 너트 부재(41)는, 좌금(座金)(70)을 통하여, 탄성 부재로서의 2개의 접시 용수철(50)을 압압(押壓)한다. 접시 용수철(50)은, 너트 부재(41)와 베어링(16)의 사이에 배치되고, 스타 드래그(36)의 너트 부재(41)의 축 방향으로 이동에 의하여 변화한 용수철력을, 베어링(16) 및 제1 원웨이 클러치(86)의 내륜(86b)을 통하여 마찰 기구(37)에 전달한다. 접시 용수철(50)은, 너트 부재(41)의 축 방향의 이동에 따라 용수철력이 서서히 변화한다. 이것에 의하여, 마찰 기구(37)의 드래그력을 세밀하게 조정할 수 있다.

드래그 조작 발음 기구(42)는, 도 4 및 도 5에 도시하는 바와 같이, 구동축(30)의 회전 멈춤부(30a)에 구동축(30)과 일체 회전 가능하게 연결된 음출판(42a)과, 본체부(40)의 제1 수용 공간(40b)과 제2 수용 공간(40c)의 단차면(段差面)에 형성된 오목부(40d)에 진퇴 가능하게 수용되는 타격 핀(42b)과, 오목부(40d)에 수용되고 타격 핀(42b)을 음출판(42a)을 향하게 하여 압박하는 압박 부재(42c)를 가지고 있다. 음출판(42a)의 암부(2a)에 대향하는 면과 반대쪽의 면에는, 둘레 방향으로 간격을 두고 배치된 다수의 음출 오목부(42d)(도 5 참조)를 가지고 있다. 스타 드래그(36)가 회전 조작되면, 타격 핀(42b)이 스타 드래그(36)와 함께 구동축(30) 둘레에 회전, 음출 오목부(42d)로의 충돌을 반복하여 드래그 조작 발음 기구(42)가 발음한다.

마찰 기구(37)는, 도 3 및 도 5에 도시하는 바와 같이, 구동축(30)의 주위에 설치되어 있다. 마찰 기구(37)는, 스타 드래그(36)의 너트 부재(41)에 의하여 압압되는 제1 드래그 좌금(51), 제2 드래그 좌금(52), 및 제3 드래그 좌금(53)을 구비하고 있다. 제1 드래그 좌금(51)은, 구동축(30)의 회전 멈춤부(30a)에 계합하여 구동축(30)에 일체 회전 가능하게 연결되어 있다. 또한, 제1 드래그 좌금(51)은, 제1 원웨이 클러치(86)의 내륜(86b)에 일체 회전 가능하게 연결되고, 또한 축 방향으로 압압 가능하게 접촉하고 있다. 이것에 의하여 내륜(86b)이 구동축(30)에 대하여 일체 회전 가능하게 되고, 또한 내륜(86b)에 의하여 제1 드래그 좌금(51)이 압압된다.

제2 드래그 좌금(52)은 구동 기어(31)에 일체 회전 가능하게 연결된다. 제2 드래그 좌금(52)은, 외주면에 좌방(左方)으로 꺾인 한 쌍의 계지(係止) 귀부(52a)를 가지고 있다. 이 계지 귀부(52a)가 구동 기어(31)의 제2 계합 오목부(31c)에 계합한다.

제3 드래그 좌금(53)은, 구동축(30)의 회전 멈춤부(30a)에 계합하여 구동축(30)과 일체 회전 가능하게 연결되어 있다. 따라서 구동축(30)이 제1 원웨이 클러치(86) 및 제2 원웨이 클러치(87)에 의하여 역전(逆轉)이 금지되어 회전할 수 없기 때 문에, 제1 드래그 좌금(51) 및 제3 드래그 좌금(53)은, 구동 기어(31)가 줄 방출 방향으로 회전하여도 줄 방출 방향으로 회전하지 않는다.

제1 드래그 좌금(51)과 제2 드래그 좌금(52)의 사이, 제2 드래그 좌금(52)과 제3 드래그 좌금(53)의 사이, 제3 드래그 좌금(53)과 구동 기어(31)의 사이, 및 구동 기어(31)와 래칫 휠(88)의 사이에는, 예를 들어 카본(carbon) 또는 펠트(felt)제의 드래그 디스크(65a ~ 65d)가 각각 별도로 장착되어 있다. 래칫 휠(88)은, 제2 원웨이 클러치(87)으로서 기능하는 것과 함께, 드래그 기구(23)로서도 기능한다. 래칫 휠(88)은, 구동축(30)의 외주면에 대경으로 형성된 테두리부(30d)에 접촉하여 배치되어 있다. 이 테두리부(30d)에 의하여 스타 드래그(36)의 압압력을 받고 있다.

<드래그 발음 기구의 구성>

드래그 발음 기구(27)는, 도 3 및 도 5에 도시하는 바와 같이, 구동 기어(31)와 일체 회전 가능한 음출용의 회전 부재(54)와, 제2 측 커버(7)에 설치된 요동축(55)과, 타격 부재(56)와, 구동 기구(57)와, 압박 부재(58)를 구비하고 있다.

회전 부재(54)는, 도 3 및 도 5에 도시하는 바와 같이, 제1 드래그 좌금(51)의 외주 측에 배치된 링상의 부재이다. 회전 부재(54)의 외주면에는, 음출 볼록부(54a)가 둘레 방향으로 간격을 두고 형성되어 있다. 음출 볼록부(54a)는, 예를 들어, 산형(山形)으로 형성되어 있다. 회전 부재(54)의 내경은, 제1 드래그 좌금(51), 및 제3 드래그 좌금(53)의 외경보다 큰 내경을 가지고, 이것들의 드래그 좌금이 통과 가능하다. 또한, 제2 드래그 좌금(52)에 관해서는, 계지 귀부(52a)가 통과 불가능한 확인 오목부(54g)(도 3 참조)를 내주면에 가지고 있다. 확인 오목부(54g)는, 후술하는 빠짐 방지 부재(62)의 장착의 확인 및 장착 작업을 행하기 쉽게 하기 위하여 설치되어 있다.

회전 부재(54)의 구동 기어(31)에 대향하는 이면(裏面)(54d)(도 3 참조)에는, 도 3 및 도 5에 도시하는 바와 같이, 둘레 방향으로 간격을 두고 복수(예를 들어 4개)의 계합 돌기(54c)를 가지는 구동 부재 장착부(54b)가 형성되어 있다. 계합 돌기(54c)는, 구동 기어(31)의 제1 계합 오목부(31b)에 계합하도록 형성되어 있다. 구동 부재 장착부(54b)는, 구동 기구(57)를 장착하기 위한 것이고, 음출 볼록부(54a)보다 소경으로 형성되어 있다. 구동 부재 장착부(54b)의 외측면에는, 환상(環狀)의 장착 홈(54e)이 형성되어 있다. 장착 홈(54e)은, 계합 돌기(54c)의 기단부를 포함하도록 음출 볼록부(54a)에 인접하여 환상 형성되어 있다. 따라서 장착 홈(54e)의 선단 측의 측벽부(54h)는, 계합 돌기(54c)의 형성 부분에만 형성된다. 이것을 명확하게 하기 위하여, 도 4에서는, 회전 부재(54)의 구동축(30)의 중심보다 하방(下方)의 부분에는, 계합 돌기를 도시하고 있지 않다.

계합 돌기(54c)의 내측면에는, 구동 기어(31)에 대하여 빠짐 방지하기 위한 빠짐 방지 부재(62)가 장착되는 빠짐 방지 홈(54f)이 형성되어 있다. 빠짐 방지 홈(54f)은, 구동 기어(31)에 형성된 빠짐 방지 홈(31d)과 같은 직경 방향 위치에 형성되어 있다. 이 2개의 빠짐 방지 홈 31d 및 빠짐 방지 홈 54f에 빠짐 방지 부재(62)를 장착하는 것에 의하여, 회전 부재(54)가 구동 기어(31)에 일체 회전 가능하게 연결된다. 빠짐 방지 부재(62)는, 도 3에 도시하는 바와 같이, C자 형상의 선재제(線材製)의 용수철 부재이다.

도 3 및 도 5에 도시하는 바와 같이, 회전 부재(54)의 내주면에는, 회전 부재(54)를 보강하기 위한 보강 부재(64)가 착탈(着脫) 가능하게 장착되어 있다. 보강 부재(64)는, 예를 들어, 구멍용 멈춤링을 이용하고 있다. 보강 부재(64)의 외경은, 회전 부재(54)의 내경보다 크다. 또한, 회전 부재(54)의 내주면에는, 보강 부재(64)를 위치 결정하기 위한 위치 결정 단차(54i)가 형성되어 있다.

요동축(55)은, 도 3에 도시하는 바와 같이, 타격 부재(56)를 요동 가능하게 지지하는 축이다. 요동축(55)은, 제2 측 커버(7)의 내측면에 입설(立設)된 축 취부 보스(7g)에 틀어넣어지는 축 고정 볼트(91)에 의하여 취부된다. 요동축(55)은, 대경의 테두리부(55a)와 소경의 요동 지지부(55b)를 가지는 중공(中空)의 부시(bush) 형상의, 예를 들어 스테인리스 합금 등의 금속제의 부재이다.

타격 부재(56)는 음출 볼록부(54a)로부터 이반한 무음 위치와, 음출 볼록부(54a)에 접촉 가능한 발음 위치를 넘어 한층 더 요동한 위치에 요동 가능하게 요동축(55)이 장착되어 있다. 타격 부재(56)는, 판상의 예를 들어 스테인리스 합금 등의 금속제의 좌우 대칭의 부재이다.

구동 기구(57)는, 도 3에 도시하는 바와 같이, 물음표 형상의 구동 부재(60)를 가지고 있다. 구동 부재(60)는 탄성 선재제의 부재이다. 구동 부재(60)는, 구동 부재 장착부(54b)의 장착 홈(54e)의 저부(底部)에 마찰 결합하여 장착 가능한 원호상(圓弧狀)의 마찰 결합부(60a)와, 마찰 결합부(60a)로부터 직경 방향 외방으로 꺾이고, 선단부가 타격 부재(56)의 계지 슬릿(56c)에 계지되는 계지부(60b)를 포함하고 있다. 마찰 결합부(60a)의 내경은 장착 홈(54e)의 외경보다 작다. 이것에 의하여, 마찰 결합부(60a)가 장착 홈(54e)에 마찰 결합된다. 마찰 결합부(60a)의 내경이 작을수록 마찰 결합부(60a)의 드래그력은 커진다. 이 드래그력이 커지면, 핸들(2)에 의하여 줄 감기 방향으로 스풀(12)을 회전시킬 때에, 핸들(2)의 회전이 무거워진다. 따라서 이 드래그력은 가급적으로 작은 것이 바람직하다.

압박 부재(58)는 비틀림 코일 용수철이고, 일단이 타격 부재(56)에 계지되고, 타단(他端)이 제2 측 커버(7)의 내측면에 형성된 용수철 걸침 돌기(7h)에 계지된다. 압박 부재(58)는 무음 위치에 배치되면, 타격 부재(56)를 압박하지 않는다. 타격 부재(56)가 회전 부재(54)에 압압되어 발음 위치를 넘어 한층 더 무음 위치와 역방향으로 요동하면, 압박 부재(58)는, 발음 위치를 향하여 타격 부재(56)를 압박한다.

<실제 낚시 시의 릴의 동작>

이 양 베어링 릴(100)에 의하여 여라고 불리는 암초의 주위에 있는 물고기를 슬로 지깅(slow jigging)으로 낚시하는 경우, 드래그 기구(23)의 드래그력을 물고기의 당김에 따른 비교적 강한 것으로 설정한다. 이것은, 드래그력이 약하게 설정되어 있으면, 암초의 주위에서 물고기가 걸렸을 때에, 낚싯줄이 꺼내져 물고기가 암초에 숨어 들고, 낚싯줄이 암초와 스쳐 끊어지는 일이 있기 때문이다. 드래그 기구(23)의 드래그력을 강하게 하는 경우는, 스타 드래그(36)를 핸들(2)의 줄 감기 방향과 역방향으로 회전시킨다. 구동축(30)은, 줄 감기 방향과 반대의 방향으로 회전하지 않는다. 이 때문에, 핸들(2)의 손잡이(2b)로부터 손을 떼도, 스타 드래그를 조이는 조작에 의하여 구동축(30)이 회전하는 일 없이, 드래그력을 강하게 할 수 있다. 이 조작은 통상(通常)은 채비를 투입하기 전에 행하여지기 때문에, 낚시꾼은, 예를 들어, 왼손으로 릴을 지지하여 오른손의 엄지손가락과 집게손가락으로 스타 드래그(36)를 조작하여 스타 드래그(36)를 강하게 조일 수 있다.

드래그력의 조정이 끝나면, 클러치 레버(17)를 클러치 오프 방향으로 조작하여 클러치 기구(21)를 클러치 온 상태로 전환하고, 채비(지그)의 자중(自重)에 의하여 채비를 해저까지 떨어뜨린다. 채비가 해저에 떨어지면, 낚싯대를 들어 올리는 고패질 동작을 간헐적으로 반복하여 행하면서 핸들(2)을 줄 감기 방향으로 회전시킨다. 이 도중에 물고기가 걸리면, 이대로, 핸들(2)을 줄 감기 방향으로 회전시켜 물고기를 거두어들인다. 이때, 드래그력이 강한 채라면, 물고기가 날뛰는 것에 의하여 낚싯바늘이 관통하고 있는 구멍이 넓어져 물고기가 낚싯바늘로부터 도망치기 쉬워진다. 그래서 물고기가 암초로부터 멀어지면, 물고기의 당김에 따라 드래그력을 재빨리 약하게 할 필요가 있다. 이와 같은 경우, 이 양 베어링 릴(100)에서는, 핸들(2)을 잡고 구동축(30)이 회전하지 않도록 하여, 스타 드래그(36)의 조작부(36a)를, 예를 들어, 집게손가락으로 당겨 조작한다. 이것에 의하여 강한 드래그력이 설정되어 있는 경우여도 드래그력을 용이하게 또한 신속하게 약하게 할 수 있다. 이 결과, 물고기가 낚싯바늘로부터 도망치기 어려워져, 조과(釣果)가 증가한다.

<제2 실시예>

도 6에 도시하는 바와 같이, 제2 실시예에 의한 양 베어링 릴(200)은, 핸들(2)이 릴 본체(1)의 좌측에 배치된 것이다. 덧붙여, 양 베어링 릴 100과 양 베어링 릴 200은, 대체로 경상(鏡像) 관계를 가지는 것이기 때문에, 구성 부재의 부호는 같게 한다. 제2 실시예의 구동축(30)의 제2 수나사부(30c)는 오른나사이다. 또한, 너트 부재(41)의 암나사부(41a)도 오른나사이다. 나아가, 체결용의 나사(예를 들어 제1 수나사부(30b) 등)는 모두 오른나사이다. 이것에 의하여, 스타 드래그(36)를 줄 감기 방향과 반대의 방향으로 구동축(30)에 대하여 상대 회전시키는 것에 의하여 드래그력이 강해지고, 줄 감기 방향으로 상대 회전시키는 것에 의하여 드래그력이 약해진다.

이와 같은 구성의 양 베어링 릴(200)에 있어서, 제1 실시예와 마찬가지의 작용 효과를 얻을 수 있다

<특징>

상기 실시예는 하기와 같이 표현 가능하다.

(A) 양 베어링 릴(100)은 낚싯줄을 전방으로 방출하는 릴이다. 양 베어링 릴(100)은, 릴 본체(1)와, 핸들(2)과, 스풀(12)과, 회전 전달 기구(19)와, 드래그 기구(23)를 구비한다. 핸들(2)은, 릴 본체(1)의 측부에 줄 감기 방향으로 회전 가능하게 설치된다. 스풀(12)은, 핸들(2)의 줄 감기 방향의 회전에 연동하여 줄 감기 방향으로 회전한다. 회전 전달 기구(19)는, 핸들(2)이 일체 회전 가능하게 연결되는 구동축(30)을 가지고, 핸들(2)의 줄 감기 방향의 회전을 스풀(12)에 전달한다. 드래그 기구(23)는, 스풀(12)의 줄 방출 방향의 회전을 제동한다. 드래그 기구(23)는, 스타 드래그(조작 부재의 일례)(36)와, 마찰 기구(37)를 가진다. 스타 드래그(36)는, 구동축(30)의 외주면에 일체 회전 가능하게 또한 상대 회전 가능하게 계합하고, 구동축(30)과의 상대 회전에 의하여 구동축(30)에 대하여 축 방향으로 이동 가능하다. 마찰 기구(37)는 구동축(30)에 배치되고, 스타 드래그(36)의 축 방향의 이동량에 따라 드래그력이 변화한다. 스타 드래그(36)는, 핸들(2)의 줄 감기 방향과 역방향으로 구동축(30)에 대하여 상대 회전하는 것에 의하여 드래그력이 증가하는 방향으로 이동한다.

이 양 베어링 릴(100)에서는, 스타 드래그(36)를 핸들(2)의 줄 감기 방향과 역방향으로 조작하면, 드래그력이 강해지고, 줄 감기 방향으로 조작하면 드래그력이 약해진다. 핸들(2)을 잡는 손의 손가락(예를 들어 엄지손가락)으로 스타 드래그(36)를 누름 조작하면 드래그력이 강해지고, 다른 손가락(예를 들어 집게손가락)으로 스타 드래그(36)를 당김 조작하면 드래그력이 약해진다. 여기에서는, 핸들(2)을 잡는 손의 손가락으로 방아쇠를 당기는 조작과 마찬가지의 당김 조작을 행하는 것에 의하여 드래그력을 약하게 할 수 있기 때문에, 드래그력을 용이하게 약하게 할 수 있도록 된다.

(B) 핸들(2)은, 구동축(30)에 기단이 일체 회전 가능하게 연결되는 암부(2a)와, 암부(2a)의 선단에 회전 가능하게 장착된 손잡이(2b)를 가져도 무방하다. 이 경우에는, 손잡이가 2개 있는 더블 핸들보다도 손잡이(2b)가 스타 드래그(36)로부터 멀어진 위치에 배치되는 싱글 핸들이어도, 엄지손가락보다도 긴 집게손가락의 당김 조작에 의하여, 드래그력을 약하게 할 수 있다. 이 때문에, 핸들(2)의 형식에 관계없이 드래그력을 용이하게 약하게 할 수 있다.

(C) 구동축(30)은, 외주면에 제2 수나사부(30c)를 가지고, 스타 드래그(36)의 너트 부재(41)는 내주면을 가지고, 내주면에 제2 수나사부(30c)에 나합하는 암나사부(41a)를 가져도 무방하다. 이 경우에는, 스타 드래그(36)의 회전에 대하여 이동량이 작은 나사 계합에 의하여 스타 드래그(36)나 구동축(30)에 계합하기 때문에, 드래그력을 세밀하게 조정할 수 있다.

(D) 핸들(2)은, 평면으로부터 볼 때에 있어서 릴 본체(1)의 우측에 설치되고, 제2 수나사부(30c) 및 암나사부(41a)는, 왼나사여도 무방하다. 이 경우에는, 오른쪽 핸들의 양 베어링 릴(100)에 있어서, 왼나사의 작용에 의하여, 핸들(2)의 줄 감기 방향으로 스타 드래그(36)를 조작하면, 스타 드래그(36)의 암나사부가 마찰부로부터 이반하는 방향으로 이동하여, 드래그력을 약하게 할 수 있다.

(E) 핸들(2)은, 평면으로부터 볼 때에 있어서 릴 본체(1)의 좌측에 설치되고, 제2 수나사부(30c) 및 암나사부(41a)는, 오른나사여도 무방하다. 이 경우에는, 왼쪽 핸들의 양 베어링 릴(200)에 있어서, 오른나사의 작용에 의하여, 핸들(2)의 줄 감기 방향으로 스타 드래그(36)를 조작하면, 스타 드래그(36)의 암나사부가 마찰부로부터 이반하는 방향으로 이동하여, 드래그력을 약하게 할 수 있다.

(F) 양 베어링 릴(100)은, 스타 드래그(36)와 마찰 기구(37)의 사이에 배치되는 접시 용수철(50)을 더 구비하여도 무방하다. 이 경우에는, 스타 드래그(36)의 축 방향의 이동에 의하여, 접시 용수철(50)이 압축하여 그 압축량에 따라, 드래그력을 증감시킬 수 있다. 이것에 의하여, 스타 드래그(36)를 구동축(30)에 대하여 상대 회전시키면, 드래그력을 세밀하게 조정할 수 있다.

<다른 실시예>

이상, 본 발명의 일 실시예에 관하여 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시예에 한정되는 것이 아니고, 발명의 요지를 일탈하지 않는 범위에서 여러 가지의 변경이 가능하다. 특히, 본 명세서에 쓰인 복수의 실시예 및 변형예는 필요에 따라 임의로 조합 가능하다.

(a) 상기 실시예에서는, 핸들(2)이 싱글 핸들이었지만 더블 핸들이어도 무방하다.

(b) 상기 실시예에서는, 낚싯줄을 스풀의 회전에 연동하여 좌우로 안내하는 레벨 와인드 기구를 가지지 않는 원형의 양 베어링 릴을 예시하였지만, 레벨 와인드 기구를 가지는 원형 또는 비원형의 양 베어링 릴에도 본 발명을 적용할 수 있다. 또한, 모터에 의하여 스풀이 구동되는 전동(電動) 릴에도 본 발명을 적용할 수 있다. 나아가, 채비의 수심을 표시 가능한 카운터를 가지는 양 베어링 릴에도 본 발명을 적용할 수 있다.

(c) 상기 실시예에서는, 구동축에 설치되는 제2 수나사부(30c)에 나합하는 너트 부재가 조작 부재에 설치되었지만, 본 발명은 이것에 한정되지 않는다. 예를 들어, 제1 캠 부재를 구동축에 일체 회전 가능하게 설치하고, 제1 캠 부재에 계합하여 구동축과의 상대 회전에 의하여 축 방향으로 이동하는 제2 캠 부재를 조작 부재에 설치하여도 무방하다.

(d) 상기 실시예에서는, 너트 부재가 조작 부재에 대하여 일체 회전 가능하게 또한 축 방향 이동 가능하게 장착되어 있었지만, 본 발명은 이것에 한정되지 않는다. 조작 부재에 암나사부가 직접 형성되어도 무방하고, 조작 부재에 너트 부재가 인서트(insert) 성형 등의 성형법에 의하여 일체 형성되어도 무방하다.

1: 릴 본체
2: 핸들
2a: 암부
2b: 손잡이부
12: 스풀
19: 회전 전달 기구
23: 드래그 기구
30: 구동축
30c: 제2 수나사부(수나사부의 일례)
36: 스타 드래그(조작 부재의 일례)

Claims (8)

1. 낚싯줄을 전방(前方)으로 방출하는 양 베어링 릴이고,
   릴 본체와,
   상기 릴 본체의 측부(側部)에 줄 감기 방향으로 회전 가능하게 설치되는 핸들과,
   상기 핸들의 상기 줄 감기 방향의 회전에 연동하여 줄 감기 방향으로 회전하는 스풀과,
   상기 핸들이 일체 회전 가능하게 연결되는 구동축을 가지고, 상기 핸들의 상기 줄 감기 방향의 회전을 상기 스풀에 전달하는 회전 전달 기구와,
   상기 구동축의 외주면(外周面)에 일체(一體) 회전 가능하게 또한 상대 회전 가능하게 계합(係合)하는 조작 부재와, 상기 구동축에 배치되고, 상기 조작 부재가 회전함에 따라 드래그력이 변화하는 마찰 기구를 가지고, 상기 스풀의 줄 방출 방향의 회전을 제동하는 드래그 기구를 구비하고,
   상기 드래그력은, 상기 조작 부재가 상기 핸들의 상기 줄 감기 방향과 역방향으로 상기 구동축에 대하여 상대 회전하는 것에 의하여 증가하는, 양 베어링 릴.
2. 제1항에 있어서,
   상기 핸들은, 상기 구동축에 기단(基端)이 일체 회전 가능하게 연결되는 암(arm)부와, 상기 암부의 선단(先端)에 회전 가능하게 장착된 손잡이부를 가지는, 양 베어링 릴.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   상기 조작 부재는 복수의 조작부를 가지는 본체부와 상기 본체부에 수용되는 너트 부재를 포함하는, 양 베어링 릴.
4. 제3항에 있어서,
   상기 너트 부재는 상기 구동축과의 상대 회전에 의하여 상기 구동축에 대하여 축 방향으로 이동 가능한, 양 베어링 릴.
5. 제4항에 있어서,
   상기 구동축은, 상기 외주면에 수나사부를 가지고,
   상기 너트 부재는 내주면(內周面)에 상기 수나사부에 나합(螺合)하는 암나사부를 가지는, 양 베어링 릴.
6. 제5항에 있어서,
   상기 핸들은, 평면으로부터 볼 때에 있어서, 상기 릴 본체의 우측에 설치되고,
   상기 수나사부 및 암나사부는 왼나사인, 양 베어링 릴.
7. 제5항에 있어서,
   상기 핸들은, 평면으로부터 볼 때에 있어서 상기 릴 본체의 좌측에 설치되고,
   상기 수나사부 및 암나사부는 오른나사인, 양 베어링 릴.
8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 조작 부재와 상기 마찰 기구의 사이에 배치되는 탄성 부재를 더 구비하는, 양 베어링 릴.

Images