KR20140083719A - disc and hub assembly for electromagnetic clutch - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a disc hub assembly for an electronic clutch having a new form capable of preventing the generation of permanent deformation caused by buckling even though leaf springs receive momentary compressive force in addition to improve contact force between a disc and a pulley by installing the leaf springs to receive compressive force when the disc rotates. For the same, the present invention includes the disc receiving driving force from the pulley while being selectively touched by the pulley; a hub driven by receiving torque of the disc; and the leaf springs transmitting the torque of the disc to the hub. Each one end of the leaf springs are installed on the disc not to be separated and to be able to rotate, and the other ends of the leaf springs are installed on the hub to enable the transmission of the power to the hub and to be separated from the hub when the operation of the hub is impossible.

Description

전자클러치용 디스크 허브 조립체{disc and hub assembly for electromagnetic clutch}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a disc hub assembly for an electromagnetic clutch,

본 발명은 전자클러치를 구성하는 디스크 허브 조립체의 리프 스프링에 대한 구조적 개선을 통해 압축기의 고착시 상기 리프 스프링의 분리됨을 통한 디스크 슬립이 방지될 수 있도록 한 새로운 형태의 전자클러치용 디스크 허브 조립체에 관한 것이다.The present invention relates to a new type of disc hub assembly for an electromagnetic clutch which can prevent disc slippage due to separation of the leaf spring when the compressor is fixed by structural improvement of the leaf spring of the disc hub assembly constituting the electromagnetic clutch will be.

일반적으로 차량에 사용되는 전자클러치는 엔진의 구동력을 공조 시스템의 압축기에 선택적으로 제공하는 일련의 구성이다.2. Description of the Related Art Generally, an electromagnetic clutch used in a vehicle is a series of arrangements for selectively providing a driving force of an engine to a compressor of an air conditioning system.

상기한 바와 같은 전자클러치는 첨부된 도 1에 도시된 바와 같이 크게 풀리 조립체(10)와, 필드코일 조립체(20) 및 디스크 허브 조립체(30)를 포함하여 구성된다.The electromagnetic clutch as described above includes a pulley assembly 10, a field coil assembly 20, and a disc hub assembly 30 as shown in FIG.

여기서, 상기 풀리 조립체(10)는 외주면으로 엔진의 구동력을 제공받는 벨트가 연결됨과 더불어 중앙측 부위로는 압축기를 이루는 전방 하우징(4)의 끝단에 회전 가능하게 설치되는 풀리(11)와, 풀리(11) 및 전방 하우징(4)의 끝단 사이에 설치되는 베어링(13)을 포함하여 구성된다.Here, the pulley assembly 10 includes a pulley 11 connected to an outer circumferential surface of a belt, which is provided with a driving force of the engine, and is rotatably installed at an end of a front housing 4 constituting a compressor, And a bearing (13) installed between the front housing (11) and the end of the front housing (4).

또한, 상기 필드코일 조립체(20)는 전원 인가에 의해 흡인자속을 발생시키는 부위로써 상기 풀리(11)의 배면에 삽입 고정된다.The field coil assembly 20 is inserted and fixed to the back surface of the pulley 11 as a portion for generating a suction magnetic flux by power application.

또한, 상기 디스크 허브 조립체(30)는 상기 풀리 조립체(10)를 통해 제공되는 엔진의 구동력을 전달받아 상기 압축기의 구동축(1)으로 전달하는 구성으로써, 첨부된 도 2와 같이 디스크(31)와 허브(32) 및 리프 스프링(33)을 포함하여 구성된다.The disk hub assembly 30 is configured to transmit the drive force of the engine provided through the pulley assembly 10 to the drive shaft 1 of the compressor. The disk hub assembly 30 includes a disk 31, A hub 32 and a leaf spring 33 as shown in Fig.

즉, 상기 필드코일 조립체(20)로부터 제공받은 흡인자속에 의해 디스크(31)가 상기 풀리 조립체(10)의 풀리(11)와 접촉된 상태로 풀리(11)와 함께 회전되면서 허브(32)에 결합되는 구동축(1)을 구동시켜 상기 압축기가 압축 운전을 수행할 수 있도록 하는 것이다.That is, the disk 31 is rotated together with the pulley 11 in a state where the disk 31 is in contact with the pulley 11 of the pulley assembly 10 by the suction flux provided from the field coil assembly 20, And drives the driving shaft 1 to be coupled so that the compressor can perform the compression operation.

이때, 상기 디스크(31)는 슬릿공(31a)을 경계로 외측 부위를 이루는 아웃터링(31b)과 내측 부위를 이루는 인너링(31c)으로 구성되고, 상기 인너링(31c)의 중앙 부위는 상기 허브(32)가 수용되도록 개방되게 형성된다.At this time, the disc 31 is composed of an outer ring 31b constituting an outer side portion with a boundary of the slit hole 31a and an inner ring 31c constituting an inner side portion, So that the hub 32 is accommodated.

또한, 상기 리프 스프링(33)은 일단이 상기 디스크(31)의 아웃터링(31b)에 고정됨과 더불어 타단은 상기 허브(32)에 고정되면서 상기 디스크(31)와 상기 허브(32) 간을 연결하여 서로 간의 동력 전달이 이루어질 수 있도록 하는 역할을 수행한다.One end of the leaf spring 33 is fixed to the outer ring 31b of the disk 31 and the other end of the leaf spring 33 is fixed to the hub 32 to connect the disk 31 and the hub 32 So that power transmission between them can be performed.

그러나, 전술한 바와 같은 종래의 리프 스프링형 디스크 허브 조립체(30)의 경우 리프 스프링(33)이 강체로 이루어져 있음을 고려할 때 압축기의 부하 변동에 민감하게 반응하게 되며, 이로 인해 상기 압축기의 순간적인 부하 상승시에는 디스크 슬립(disc slip)이 발생될 수밖에 없다는 문제점을 가지고 있다.However, in the case of the conventional leaf spring type disk hub assembly 30 as described above, considering that the leaf spring 33 is made of a rigid body, it is sensitive to the load fluctuation of the compressor, There is a problem that a disc slip occurs when the load is increased.

더욱이, 상기 리프 스프링(33)은 통상적으로 디스크(31)의 회전시 인장력을 제공받으면서 허브(32)를 회전시키도록 설치(리프 스프링이 허브를 당기면서 회전시키는 구조로 설치) 되는데, 이러한 구조는 상기 리프 스프링(33)이 순간적인 하중을 제공받더라도 좌굴 등에 의한 영구 변형의 발생이 방지될 수 있다는 장점을 가지지만, 디스크(31)가 풀리(11)에 접촉되어 회전될 때 상기 디스크(11)의 접촉력을 상승시켜 주지는 못함으로써 상기 풀리(11)의 구동력이 상기 디스크(11)로 온전히 전달되지 못하고 일부의 슬립이 발생될 수 있다는 우려를 가지고 있다.Further, the leaf spring 33 is installed so as to rotate the hub 32 while being provided with a tensile force when the disk 31 is rotated. The leaf spring 33 is installed in such a structure that the leaf spring rotates while pulling the hub. It is possible to prevent permanent deformation of the leaf spring 33 due to buckling and the like even if the leaf spring 33 is provided with an instantaneous load. However, when the disk 31 is rotated in contact with the pulley 11, The driving force of the pulley 11 can not be transmitted to the disk 11, and some slip may occur.

반면, 상기 리프 스프링(33)이 디스크(31)의 회전시 압축력을 제공받도록 설치(리프 스프링이 허브를 밀면서 회전시키는 구조로 설치)된다면 상기 디스크(31)에 토크 인가시 풀리(11)에 축방향의 힘이 작용함으로써 디스크(31)와 풀리(11) 간의 접촉력의 향상은 이룰 수 있으나, 순간적인 하중을 제공받을 경우 상기 리프 스프링(33)의 좌굴이 발생될 우려를 가지고 있다.If the leaf spring 33 is installed so as to receive a compressive force when the disc 31 rotates, the leaf spring 33 is attached to the pulley 11 when a torque is applied to the disc 31, Directional force can be applied to improve the contact force between the disc 31 and the pulley 11, but buckling of the leaf spring 33 may occur when an instantaneous load is applied.

본 발명은 전술된 종래 기술에 따른 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 본 발명의 목적은 리프 스프링이 디스크의 회전시 압축력을 제공받도록 설치하여 디스크와 풀리 간의 접촉력 향상을 이룰 수 있도록 하면서도 상기 리프 스프링이 순간적인 압축력을 제공받는다 하더라도 좌굴 등에 의한 영구 변형의 발생을 방지할 수 있는 새로운 형태에 따른 전자클러치용 디스크 허브 조립체를 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide a leaf spring which is provided so as to be provided with a compressive force during rotation of a disc, And it is an object of the present invention to provide a disk hub assembly for an electromagnetic clutch according to a new type that can prevent the occurrence of permanent deformation due to buckling or the like even if the spring is provided with an instantaneous compression force.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 전자클러치용 디스크 허브 조립체에 따르면 풀리에 선택적으로 접촉되면서 상기 풀리로부터 구동력을 전달받는 디스크와, 상기 디스크의 회전력을 제공받아 구동하는 허브와, 상기 디스크의 회전력을 상기 허브로 전달하는 복수의 리프 스프링을 가지는 전자클러치용 디스크 허브 조립체에 있어서, 상기 각 리프 스프링은 일단이 상기 디스크에 회전 가능하게 설치되되 분리되지는 않도록 설치됨과 더불어 타단은 상기 허브에 동력 전달 가능하게 설치되되 상기 허브의 동작 불능시 상기 허브로부터 분리 가능하게 설치됨을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a disk hub assembly for an electromagnetic clutch, comprising: a disk selectively receiving a driving force from a pulley while being selectively in contact with a pulley; a hub driven by a rotational force of the disk; And a plurality of leaf springs for transmitting the leaf springs to the hub, wherein each of the leaf springs has one end rotatably installed on the disk but not separated from the disk, Wherein the hub is detachably mounted to the hub when the hub can not be operated.

여기서, 상기 허브의 상면에는 상기 각 리프 스프링의 타단이 결합되는 걸림부가 구비되고, 상기 각 리프 스프링의 타단에는 상기 허브의 회전 방향을 따라 요입된 수용홈이 형성되어 상기 리프 스프링의 타단이 상기 걸림부를 갈고리 형태로 감싸면서 연결되도록 함을 특징으로 한다.In this case, the upper surface of the hub is provided with a latching portion to which the other ends of the leaf springs are coupled. At the other end of each leaf spring, a receiving groove recessed along the rotation direction of the hub is formed, So that they are connected while being enclosed in a hook shape.

또한, 상기 리프 스프링은 상기 디스크의 회전시 압축력을 제공받는 방향으로 배치되도록 구성됨을 특징으로 한다.The leaf spring is disposed in a direction to receive a compressive force when the disk is rotated.

또한, 상기 리프 스프링은 중앙 부위로 갈수록 외측을 향해 휜 라운드 구조로 형성됨을 특징으로 한다.Further, the leaf spring is formed in a rounded structure which is bent toward the outer side toward the central portion.

또한, 상기 허브의 상면은 상기 디스크의 표면에 비해 더욱 상측에 위치되도록 배치됨을 특징으로 한다.In addition, the upper surface of the hub is disposed so as to be located further upward than the surface of the disk.

또한, 상기 디스크의 상면에는 상기 리프 스프링의 타단이 상기 허브로부터 분리되더라도 상기 리프 스프링의 타단이 과도하게 벌어짐을 차단하도록 상기 각 리프 스프링의 둘레측 부위를 감싸는 스토퍼 플레이트가 더 포함되어 구성됨을 특징으로 한다.The stopper plate may further include a stopper plate on an upper surface of the disc so as to surround a peripheral portion of each leaf spring so that the other end of the leaf spring is prevented from being excessively extended, even if the other end of the leaf spring is separated from the hub. do.

이상에서와 같은 본 발명의 전자클러치용 디스크 허브 조립체는 리프 스프링을 디스크의 회전시 압축되는 방향을 향하도록 배치함으로써 디스크와 풀리 간의 접촉력 향상을 이룰 수 있도록 하고, 상기 리프 스프링의 각 부위 중 허브와의 결합 부위는 하중에 따라 선택적으로 분리됨이 가능하게 구성함으로써 순간적인 하중에 의한 변형 발생을 방지함과 더불어 상기 리프 스프링이 리미터의 역할을 대신하여 수행할 수 있다는 효과를 가진다.As described above, the disc hub assembly for an electromagnetic clutch of the present invention can improve the contact force between the disc and the pulley by disposing the leaf spring in the direction of compression when the disc is rotated, So that the leaf spring can perform the function of the limiter in place of the role of the limiter.

더욱이, 본 발명의 전자클러치용 디스크 허브 조립체는 스토퍼 플레이트의 추가적 제공에 의해 리프 스프링이 허브로부터 분리된다 하더라도 상기 리프 스프링의 벌어짐을 방지할 수 있게 되어 주변 구성의 손상 발생이 방지될 수 있다는 효과를 가진다.Further, the disk hub assembly for an electromagnetic clutch according to the present invention can prevent the leaf spring from being opened even if the leaf spring is separated from the hub by the provision of the stopper plate, thereby preventing damage to the peripheral structure I have.

도 1은 종래 기술에 따른 전자클러치용 디스크 허브 조립체의 설치 상태를 설명하기 위해 나타낸 단면도
도 2는 종래 기술에 따른 전자클러치용 디스크 허브 조립체의 외관 구조를 설명하기 위해 나타낸 평면도
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전자클러치용 디스크 허브 조립체의 외관 구조를 설명하기 위해 나타낸 분해 사시도
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전자클러치용 디스크 허브 조립체의 외관 구조를 설명하기 위해 나타낸 결합 사시도
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전자클러치용 디스크 허브 조립체의 설치 상태를 설명하기 위해 나타낸 단면도
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전자클러치용 디스크 허브 조립체의 디스크가 풀리에 접촉된 상태를 설명하기 위해 나타낸 단면도
도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전자클러치용 디스크 허브 조립체의 리프 스프링이 허브로부터 분리된 상태를 설명하기 위해 나타낸 사시도
도 8 및 도 9는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전자클러치용 디스크 허브 조립체에 스토퍼 플레이트가 더 구비된 상태를 설명하기 위해 나타낸 사시도
도 10은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전자클러치용 디스크 허브 조립체에 스토퍼 플레이트가 더 구비된 상태를 설명하기 위해 나타낸 단면도1 is a cross-sectional view illustrating an installation state of a disk hub assembly for an electromagnetic clutch according to a related art;
2 is a plan view for explaining an external structure of a disk hub assembly for an electromagnetic clutch according to the prior art;
3 is an exploded perspective view illustrating an outer structure of a disk hub assembly for an electromagnetic clutch according to a preferred embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a perspective view illustrating an outer structure of a disc hub assembly for an electromagnetic clutch according to a preferred embodiment of the present invention.
5 is a cross-sectional view illustrating an installation state of a disk hub assembly for an electromagnetic clutch according to a preferred embodiment of the present invention
6 is a cross-sectional view illustrating a state in which a disk of a disk hub assembly for an electromagnetic clutch is in contact with a pulley according to a preferred embodiment of the present invention
7 is a perspective view for explaining a state in which the leaf spring of the disc hub assembly for an electromagnetic clutch is separated from the hub according to the preferred embodiment of the present invention;
8 and 9 are perspective views illustrating a state in which a stopper plate is further provided in a disc hub assembly for an electromagnetic clutch according to a preferred embodiment of the present invention.
10 is a cross-sectional view illustrating a state in which a stopper plate is further provided in a disc hub assembly for an electromagnetic clutch according to a preferred embodiment of the present invention

이하, 본 발명의 전자클러치용 디스크 허브 조립체에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도 3 내지 도 10을 참조하여 설명하도록 한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the disk hub assembly for an electromagnetic clutch according to the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 10.

먼저, 첨부된 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전자클러치용 디스크 허브 조립체의 외관 구조를 설명하기 위해 나타낸 분해 사시도이고, 첨부된 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전자클러치용 디스크 허브 조립체의 외관 구조를 설명하기 위해 나타낸 결합 사시도이며, 첨부된 도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전자클러치용 디스크 허브 조립체의 설치 상태를 설명하기 위해 나타낸 단면도이다.FIG. 3 is an exploded perspective view illustrating an outer structure of a disc hub assembly for an electromagnetic clutch according to a preferred embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a cross-sectional view of an electromagnetic clutch disc according to a preferred embodiment of the present invention. And FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating an installation state of a disc hub assembly for an electromagnetic clutch according to a preferred embodiment of the present invention. Referring to FIG.

이들 도면에 따르면, 본 발명의 실시예에 따른 전자클러치용 디스크 허브 조립체(300)는 디스크(310)와, 허브(320)와, 리프 스프링(330)을 포함하여 구성되며, 특히 상기 리프 스프링(330)은 상기 허브(320)로부터 분리 가능하게 설치됨을 특징으로 제시한다.According to these drawings, a disk hub assembly 300 for an electromagnetic clutch according to an embodiment of the present invention includes a disk 310, a hub 320, and a leaf spring 330, 330 are detachably installed from the hub 320. [0034] FIG.

이를 각 구성별로 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.This will be described in more detail below for each configuration.

먼저, 상기 디스크(310)는 풀리 조립체(10)를 이루는 풀리(11)의 표면에 선택적으로 밀착되면서 상기 풀리(11)로부터 엔진의 구동력을 전달받아 회전되는 부위이다.First, the disk 310 is a portion that selectively rotates on the surface of the pulley 11 constituting the pulley assembly 10 and is rotated by receiving the driving force of the engine from the pulley 11.

상기한 디스크(310)는 전체적으로 원판의 형상을 이루도록 형성되며, 중앙측 부위에는 허브(30)가 위치되도록 개방된 링(ring)의 형상으로 형성된다.The disk 310 is formed to have a disk shape as a whole and a ring shape opened to allow the hub 30 to be located at a central portion thereof.

이와 함께, 상기 디스크(310)의 외주면 및 내주면 사이에는 상기 디스크(310)의 원주 방향을 따라 슬릿공(311)이 형성되며, 상기 슬릿공(311)을 경계로 외측 부위를 이루는 아웃터링(312)과, 내측 부위를 이루는 인너링(313)으로 구성된다.A slit hole 311 is formed in the circumferential direction of the disk 310 between the outer circumferential surface and the inner circumferential surface of the disk 310 and the outer ring 312 And an inner ring 313 constituting an inner portion.

특히, 상기 아웃터링(312)과 인너링(313) 사이에는 서로 간을 연결하는 복수의 브릿지(314)가 형성되며, 이때 상기 각 브릿지(314)는 상기 압축기의 동작 불능 상태가 발생될 경우 파단(破斷)되면서 상기 아웃터링(312)과 인너링(313) 간의 동력 전달을 차단하는 역할을 한다.In particular, a plurality of bridges 314 are formed between the outer ring 312 and the inner ring 313 to connect the bridges 314 to each other. In this case, when the inoperable state of the compressor occurs, And interrupts power transmission between the outer ring 312 and the inner ring 313.

다음으로, 상기 허브(320)는 압축기의 구동축(1)이 결합되면서 상기 디스크(310)를 통해 전달받은 엔진의 구동력을 상기 구동축(1)으로 제공하는 부위이다.Next, the hub 320 is a portion provided with the driving shaft 1 of the compressor, and provides the driving force of the engine received through the disk 310 to the driving shaft 1.

상기한 허브(320)는 상기 디스크(310)의 개방된 중앙측 내에 위치되며, 상기 구동축(1)과의 결합을 위한 축결합부(321) 및 상기 디스크(310)와의 결합을 위한 플랜지부(322)를 포함하여 구성된다.The hub 320 is positioned within the open center of the disk 310 and includes an axial coupling portion 321 for coupling with the drive shaft 1 and a flange portion for coupling with the disk 310 322).

이때, 상기 허브(320)는 그의 상면이 상기 디스크(310)의 상면 높이에 비해 더욱 상측에 위치되도록 함으로써 후술될 리프 스프링(330)이 압축하중을 제공받을 경우 상기 디스크(310)를 더욱 가압할 수 있도록 한다.At this time, the hub 320 is positioned on the upper side of the top surface of the disk 310, so that the leaf spring 330, which will be described later, .

다음으로, 상기 리프 스프링(330)은 상기 허브(320)와 상기 디스크(310) 간을 연결함과 더불어 상기 필드코일 조립체(20)로의 전원 인가가 해제되어 흡인자속의 발생이 중단될 경우 상기 디스크(310)가 상기 풀리(11)로부터 이격되도록 복원력을 제공하는 부위이다.The leaf spring 330 connects the hub 320 and the disk 310. When the power supply to the field coil assembly 20 is released and the generation of the attracted magnetic flux is interrupted, (310) is spaced apart from the pulley (11).

상기 리프 스프링(330)은 양 끝단을 이루는 결합단(331,332)과, 상기 두 결합단(331,332)의 사이 부위를 이루는 스프링단(333)을 포함하여 구성되며, 상기 두 결합단 중 어느 한 결합단(이하, “제1결합단”이라 함)(331)은 상기 디스크(310)의 아웃터링(312)에 회전 가능하게 설치되되 분리되지는 않도록 설치됨과 더불어 다른 한 결합단(이하, “제2결합단”이라 함)(332)은 상기 허브(320)의 플랜지부(322)에 연결되도록 구성된다.The leaf spring 330 includes coupling ends 331 and 332 at both ends and a spring end 333 between the coupling ends 331 and 332. One of the coupling ends (Hereinafter referred to as " first coupling end ") 331 is rotatably installed on the outer ring 312 of the disk 310, but is installed so as not to be separated, 332 is configured to be connected to the flange portion 322 of the hub 320. [

특히, 상기 리프 스프링(330)은 상기 디스크(310)의 회전시 압축력을 제공받는 방향으로 배치되도록 구성함으로써 디스크(310)의 회전시 상기 디스크(310)와 풀리(11) 간의 접촉력이 더욱 증가될 수 있도록 하고, 압축기의 고착과 같은 동작 불능 상태의 발생시에는 상기 리프 스프링(330)의 제2결합단(332)이 상기 허브(320)로부터 원활히 분리되도록 함을 특징으로 제시한다.Particularly, since the leaf spring 330 is disposed in a direction to receive the compression force when the disk 310 rotates, the contact force between the disk 310 and the pulley 11 is further increased when the disk 310 rotates And the second coupling end 332 of the leaf spring 330 is smoothly separated from the hub 320 in the event of an inoperative condition such as a compressor sticking.

즉, 상기 리프 스프링(330)의 배치 구조 및 설치 구조로 인해 상기 리프 스프링(330)이 압축기의 이상 발생시 디스크(310)로부터 허브(320)로 전달되는 동력을 차단하는 리미터(limiter)로의 역할을 수행할 수 있는 것이다. 물론 디스크(310)에 형성되는 브릿지(314)가 리미터의 역할을 수행하지만 상기 브릿지(314)의 파단시 해당 디스크(310)는 재사용이 불가하여 새 제품으로의 교체가 이루어져야 함을 고려할 때 상기 리프 스프링(330)에 의한 리미터로의 역할을 통해 브릿지(314)가 파단되기 전에 동력 차단이 이루어질 수 있도록 하여 상기 디스크(310)의 손상 발생을 방지하며, 만일 상기 리프 스프링(330)이 허브(320)로부터 원활히 분리되지 못하였을 경우 상기 브릿지(314)의 파단을 통한 동력 전달의 차단이 이루어질 수 있도록 함으로써 이중 안전 구조를 이룰 수 있게 된다.That is, due to the arrangement structure and the installation structure of the leaf spring 330, the leaf spring 330 serves as a limiter for interrupting the power transmitted from the disk 310 to the hub 320 in the event of a failure of the compressor It can be done. Of course, the bridge 314 formed on the disk 310 serves as a limiter. However, considering that the disk 310 can not be reused when the bridge 314 is broken, The leaf spring 330 prevents the damage of the disk 310 by preventing the bridge 314 from being broken by breaking the power through the limiter by the spring 330, The breakage of the power transmission through the breakage of the bridge 314 can be performed, thereby achieving a double safety structure.

여기서, 상기 제2결합단(332)을 상기 허브(320)로부터 선택적인 분리가 이루어질 수 있도록 하는 구조는 다양하게 이루어질 수 있지만, 본 발명의 실시예에서는 허브(320)를 이루는 플랜지부(322)의 상면에 상기 각 리프 스프링(330)의 제2결합단(332)이 결합되는 걸림부(323)를 각각 구비함과 더불어 상기 제2결합단(332)에는 상기 허브(320)의 회전 방향을 따라 요입된 수용홈(334)을 형성함으로써 이루어짐을 제시한다.In this embodiment, the flange portion 322 of the hub 320 may be integrally formed with the second coupling end 332, And a locking portion 323 to which the second coupling end 332 of each leaf spring 330 is coupled to the upper surface of the hub 320. The second coupling end 332 has a rotation direction of the hub 320 Thereby forming an accommodating groove 334 which is recessed in accordance with the present invention.

즉, 상기 제2결합단(332)에 형성된 수용홈(334) 내로 상기 걸림부(323)가 수용되는 구조로 서로 간의 결합이 이루어질 수 있도록 함으로써 상기 제2결합단(332)은 상기 걸림부(323)를 갈고리 형태로 감싸기 때문에 디스크(310)의 회전시에는 상기 갈고리 형태의 구조로 인해 상기 허브(320)의 걸림부(323)를 밀면서 회전시키게 되고, 압축기의 고착으로 인한 허브(320)의 회전이 이루어지지 못할 경우에는 상기 제2결합단(332)의 수용홈(334)이 상기 걸림부(323)로부터 이탈되도록 한 것이다.That is, the engaging portion 323 is accommodated in the receiving groove 334 formed in the second engaging portion 332, so that the engaging portion 332 can be engaged with the engaging portion 332, When the disk 310 rotates, the hook portion 323 of the hub 320 is pushed and rotated due to the hook-shaped structure, and the hub 320 is rotated due to the fixing of the compressor. The receiving groove 334 of the second coupling end 332 is separated from the locking part 323 when the rotation can not be performed.

또한, 상기 리프 스프링(330)을 이루는 스프링단(333)은 중앙 부위로 갈수록 외측을 향해 휜 라운드 구조로 형성됨이 더욱 바람직하며, 이의 구조로 인해 상기 허브(320)로 제공되는 리프 스프링(330)의 하중 제공 방향이 상기 허브(320)의 회전 방향과 동일한 방향으로 제공될 수 있게 되어 상기 허브(320)를 더욱 원활히 회전시킬 수 있게 되고, 상기 허브(320)의 동작 불능시 상기 리프 스프링(330)의 제2결합단(332)이 상기 허브(320)의 플랜지부(322)에 구비된 걸림부(323)로부터 더욱 원활히 분리될 수 있게 된다.The leaf springs 333 of the leaf springs 330 are formed in a rounded structure that is bent outward toward the center of the leaf springs 330. Due to the structure of the leaf springs 330, The hub 320 can be rotated more smoothly because the load providing direction of the leaf spring 330 can be provided in the same direction as the rotating direction of the hub 320, Can be more smoothly separated from the engagement portion 323 provided on the flange portion 322 of the hub 320. [

한편, 상기 걸림부(323)는 상기 허브(320)의 플랜지부(322)에 일체형으로 형성될 수도 있고, 볼트를 플랜지부(322)에 관통시킴으로써 상기 볼트가 상기 걸림부(323)의 역할을 수행하도록 한 구조로 구성될 수도 있다.The fastening portion 323 may be integrally formed with the flange portion 322 of the hub 320. The fastening portion 323 may penetrate the flange portion 322 so that the bolt functions as the fastening portion 323. [ Or the like.

하지만, 상기 제2결합단(332)이 단순히 상기 걸림부(323)에 걸린 상태로만 유지될 경우 동력 전달시 원치않은 분리됨이 야기될 우려가 존재함을 고려할 때 상기 볼트의 조음력 조절을 통해 상기 제2결합단(332)의 결합 정도가 조절될 수 있도록 함이 더욱 바람직하며, 본 발명의 실시예에서도 상기 걸림부(323)가 볼트로 이루어짐을 그 예로 한다. 이때 미설명부호 324는 상기 볼트와 체결되는 너트이다.However, when the second coupling end 332 is merely retained in the engagement portion 323, there is a possibility that the second coupling end 332 may be undesirably disconnected during power transmission. In this case, It is further preferable that the degree of engagement of the second coupling end 332 is adjustable, and in the embodiment of the present invention, the engagement portion 323 is formed of a bolt. At this time, reference numeral 324 denotes a nut fastened to the bolt.

하기에서는, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전자클러치용 디스크 허브 조립체의 동작 상태에 대하여 더욱 구체적으로 설명하도록 한다.Hereinafter, the operating state of the disc hub assembly for an electromagnetic clutch according to a preferred embodiment of the present invention will be described in more detail.

먼저, 최초의 상태에서는 첨부된 도 5와 같이 전자클러치의 동작 제어가 이루어지지 않은 상태이며, 이때에는 필드코일 조립체(20)로의 전원 공급이 이루어지지 않음에 따라 풀리(11) 만이 엔진의 구동력을 전달받아 회전될 뿐 디스크 허브 조립체(300)를 이루는 디스크(310)는 상기 풀리(11)의 표면으로부터 이격된 상태이기 때문에 상기 디스크 허브 조립체(300)나 압축기의 구동축(1)은 동작되지 않은 상태로 유지된다.First, in the initial state, the operation of the electromagnetic clutch is not controlled as shown in FIG. 5, and at this time, since power is not supplied to the field coil assembly 20, only the pulley 11 drives the engine Since the disk 310 constituting the disk hub assembly 300 is separated from the surface of the pulley 11, the disk hub assembly 300 and the drive shaft 1 of the compressor are not operated Lt; / RTI >

전술된 바와 같은 압축기의 운전이 이루어지지 않은 상태에서 운전자의 필요에 의한 압축기의 동작 제어가 이루어져 상기 필드코일 조립체(20)로의 전원 공급이 이루어지면 이 필드코일 조립체(20)로부터 발생된 흡인자속에 의해 상기 디스크(310)가 상기 풀리(11)의 표면에 자기흡착된다.When the operation of the compressor is controlled according to the need of the driver in the state where the compressor is not operated as described above and the power supply to the field coil assembly 20 is performed, the suction flux generated from the field coil assembly 20 The disk 310 is self-absorbed by the surface of the pulley 11.

이에 따라, 상기 디스크(310)는 상기 풀리(11)의 회전력을 전달받아 회전되고, 이러한 디스크(310)의 회전은 복수의 리프 스프링(330)을 통해 허브(320)로 전달됨과 더불어 상기 허브(320)에 결합된 압축기의 구동축(1)을 구동시킴으로써 상기 압축기의 압축 운전이 이루어지게 된다.The rotation of the disk 310 is transmitted to the hub 320 through the plurality of leaf springs 330 and the rotation of the hub 310 is transmitted to the hub 310. [ The compressing operation of the compressor is performed by driving the driving shaft 1 of the compressor coupled to the compressor 320. [

또한, 상기한 바와 같은 압축기의 압축 운전이 진행되는 도중 상기 각 리프 스프링(330)은 상기 디스크(310)의 회전시 압축력을 제공받는 방향으로 배치되어 있어서 상기 디스크(310)에 결합된 제1결합단(331)을 통해 상기 디스크(310)의 회전 방향으로 미는 힘을 제공받게 되지만, 상기 각 리프 스프링(330)의 자체적인 복원력뿐만 아니라 상기 허브(320)의 걸림부(323)에 연결된 제2결합단(332)이 상기 디스크(310)에 결합된 제1결합단(331)의 높이에 비해 높게 위치된 위치 차이로 인해 상기 디스크(310)를 상기 풀리(11)로 가압하는 역방향 힘도 제공하게 된다.In addition, during the compression operation of the compressor as described above, the leaf springs 330 are disposed in a direction to receive compression force when the disk 310 rotates, so that the first coupling The second leaf spring 330 is provided with a pushing force in the direction of rotation of the disc 310 through the step 331. In addition to the self-restoring force of the leaf spring 330, The coupling end 332 also provides a reverse force that urges the disc 310 to the pulley 11 due to the positional difference that is located higher than the height of the first coupling end 331 coupled to the disc 310 .

이로 인해, 상기 디스크(310)와 상기 풀리(11) 간의 접촉력은 더욱 증가될 수 있게 되어 디스크(310)의 슬립(slip)으로 인한 동력 손실의 발생은 최소화된다.As a result, the contact force between the disk 310 and the pulley 11 can be further increased, so that the occurrence of power loss due to the slip of the disk 310 is minimized.

한편, 전술된 바와 같은 압축기의 압축 운전이 진행되는 도중 압축기의 오동작이나 고장 등에 의해 구동축(1)의 회전이 중지된 상태로 고착되는 현상이 발생될 수 있다.On the other hand, a phenomenon that the rotation of the drive shaft 1 is stopped in a state where the rotation of the drive shaft 1 is stopped due to a malfunction or malfunction of the compressor during the compression operation of the compressor as described above may occur.

이의 경우, 상기 구동축(1)과 결합된 허브(320) 역시 고착된 상태를 이루는 반면, 디스크(310)는 풀리(11)와 맞닿은 상태로써 계속하여 회전되기 때문에 리프 스프링(330)을 이루는 제2결합단(332)으로 상기 제2결합단(322)과 걸림부(323) 간의 결합력(볼트에 의한 조임력)을 초과한 하중이 제공되어 상기 제2결합단(322)의 수용홈(334)은 상기 걸림부(323)로부터 이탈되어 버림으로써 상기 리프 스프링(330)과 허브(320) 간의 동력 전달이 중단된다.In this case, the hub 320 coupled to the drive shaft 1 is also in a fixed state, while the disc 310 is continuously rotated while being in contact with the pulley 11, so that the second A load exceeding a coupling force (bolt tightening force) between the second coupling end 322 and the coupling portion 323 is provided to the coupling end 332 so that the receiving groove 334 of the second coupling end 322 The power transmission between the leaf spring 330 and the hub 320 is interrupted by being released from the latching portion 323.

물론, 상기 허브(320)가 회전되지 않는다고 하더라도 상기 디스크(310)는 필드코일 어셈블리(20)로부터 발생되는 흡인자속을 계속적으로 전달받기 때문에 상기 풀리(11)와 함께 회전되며, 이 디스크(310)에 제1결합단(331)이 결합되어 있는 리프 스프링(330) 역시 상기 디스크(310)와 함께 회전된다.Even if the hub 320 is not rotated, the disk 310 rotates together with the pulley 11 because the disk 310 receives the suction flux continuously generated from the field coil assembly 20, The leaf spring 330 to which the first coupling end 331 is coupled is also rotated together with the disc 310.

하지만, 상기 허브(320)와 상기 리프 스프링(330) 간은 서로 분리된 상태이기 때문에 상기 허브(320)가 고착된 상태라 하더라도 상기 고착력이 풀리(11)에 역으로 제공됨은 방지되며, 이로 인해 엔진의 손상을 방지할 수 있게 된다.However, since the hub 320 and the leaf spring 330 are separated from each other, the fixing force is prevented from being provided to the pulley 11 in reverse, even if the hub 320 is fixed, The engine can be prevented from being damaged.

한편, 전술한 본 발명의 실시예에 따른 전자클러치용 디스크 허브 조립체(300)는 상기 압축기의 이상 발생에 의한 고착으로 리프 스프링(330)이 허브(320)로부터 분리되더라도 상기 리프 스프링(330)은 디스크(310)와 함께 계속해서 회전된다.Although the leaf spring 330 is separated from the hub 320 due to the adherence of the compressor due to the occurrence of the abnormal condition of the compressor, the leaf spring 330 of the electromagnetic clutch hub assembly 300 according to the above- And is continuously rotated together with the disk 310. [

이로 인해, 상기 리프 스프링(330)은 원심력을 제공받아 제2결합단(332)이 외부를 향해 벌어지게 되며, 이러한 리프 스프링(330)의 벌어짐에 의해 주변 구성들의 손상이 야기될 우려를 가진다.Accordingly, the leaf spring 330 is subjected to centrifugal force to cause the second coupling end 332 to extend outward, and there is a concern that the opening of the leaf spring 330 may cause damage to the peripheral structures.

이에 따라, 본 발명의 실시예에서는 첨부된 도 8 내지 도 10과 같이 디스크(310)의 상면에 상기 리프 스프링(330)의 과도한 벌어짐을 방지하도록 각 리프 스프링(330)의 둘레측 부위를 감싸는 스토퍼 플레이트(340)가 더 포함되어 구성됨을 추가로 제시한다. 이때 상기 스토퍼 플레이트(340)는 그 둘레가 디스크(310)의 아웃터링(312)에 고정됨과 더불어 내측 부위는 각 리프 스프링(330)의 제2결합단(332)이 위치된 부위를 덮는 구조로 형성된다.As shown in FIGS. 8 to 10, in order to prevent excessive expansion of the leaf spring 330 on the upper surface of the disc 310, a stopper (not shown) It is further suggested that a plate 340 is further comprised. At this time, the stopper plate 340 is fixed to the outer ring 312 of the disk 310, and the inner portion of the stopper plate 340 covers a portion where the second coupling end 332 of each leaf spring 330 is located .

따라서, 상기와 같은 스토퍼 플레이트(340)의 추가적 제공을 통해 상기 리프 스프링(330)의 제2결합단(332)이 상기 허브(320)로부터 분리되더라도 상기 리프 스프링(330)이 과도하게 벌어짐을 방지함으로써 상기 리프 스프링(330)의 벌어짐에 의한 주변 구성의 손상 발생을 방지하게 된다.Accordingly, the leaf spring 330 is prevented from being excessively extended even if the second coupling end 332 of the leaf spring 330 is separated from the hub 320 through the provision of the stopper plate 340 as described above. Thereby preventing damage to the peripheral structure due to the spreading of the leaf spring 330.

이렇듯, 본 발명에 따른 전자클러치용 디스크 허브 조립체(300)는 리프 스프링(330)을 디스크(310)의 회전시 압축되는 방향을 향하도록 배치함과 더불어 허브(320)와의 결합 부위는 하중에 따라 선택적으로 분리됨이 가능하게 구성함으로써 디스크(310)의 회전시 디스크(310)와 풀리(11) 간의 접촉력은 향상시킴과 더불어 상기 리프 스프링(330)이 리미터의 역할을 대신하여 수행할 수 있게 된 장점을 가진다.As described above, the disk hub assembly 300 for an electromagnetic clutch according to the present invention is arranged such that the leaf spring 330 is disposed so as to face the direction in which the disk 310 is compressed when rotating the disk 310, It is possible to improve the contact force between the disc 310 and the pulley 11 during the rotation of the disc 310 and the advantage that the leaf spring 330 can perform in place of the limiter .

더욱이, 본 발명에 따른 전자클러치용 디스크 허브 조립체(300)는 스토퍼 플레이트(340)의 추가적 제공에 의해 리프 스프링(330)의 벌어짐을 방지하기 때문에 주변 구성의 손상 발생이 방지될 수 있게 된 장점을 가진다.Furthermore, the disc hub assembly 300 for an electromagnetic clutch according to the present invention has an advantage that the occurrence of damages of the peripheral structure can be prevented by preventing the leaf spring 330 from being opened by the provision of the stopper plate 340 additionally I have.

300. 디스크 허브 조립체 310. 디스크
311. 슬릿공 312. 아웃터링
313. 인너링 314. 브릿지
320. 허브 321. 축결합부
322. 플랜지부 323. 걸림부
324. 너트 330. 리프 스프링
331. 제1결합단 332. 제2결합단
333. 스프링단 334. 수용홈
340. 스토퍼 플레이트300. Disk hub assembly 310. Disk
311. Slit ball 312. Outer ring
313. Inner ring 314. Bridge
320. Hub 321. Axial coupling portion
322. flange portion 323. hook portion
324. Nut 330. Leaf spring
331. First coupling end 332. Second coupling end
333. Springs only 334. Receiving groove
340. Stopper plate

Claims (6)

풀리(11)에 선택적으로 접촉되면서 상기 풀리(11)로부터 구동력을 전달받는 디스크(310)와, 상기 디스크(310)의 회전력을 제공받아 구동하는 허브(320)와, 상기 디스크(310)의 회전력을 상기 허브(320)로 전달하는 복수의 리프 스프링(330)을 가지는 전자클러치용 디스크 허브 조립체(300)에 있어서,
상기 각 리프 스프링(330)은
일단이 상기 디스크(310)에 회전 가능하게 설치되되 분리되지는 않도록 설치됨과 더불어 타단은 상기 허브(320)에 동력 전달 가능하게 설치되되 상기 허브(320)의 동작 불능시 상기 허브(320)로부터 분리 가능하게 설치됨을 특징으로 하는 전자클러치용 디스크 허브 조립체.A hub 310 that receives the driving force from the pulley 11 while being selectively in contact with the pulley 11, a hub 320 that is driven to receive the rotational force of the disk 310, And a plurality of leaf springs (330) for transmitting the leaf springs (330) to the hub (320)
Each of the leaf springs (330)
And the other end is installed to be able to transmit power to the hub 320. When the hub 320 is inoperable, the hub 320 is separated from the hub 320 Wherein the disc hub assembly is removably mounted to the disc hub assembly. 제 1 항에 있어서,
상기 허브(320)의 상면에는 상기 각 리프 스프링(330)의 타단이 결합되는 걸림부(323)가 구비되고,
상기 각 리프 스프링(330)의 타단에는 상기 허브(320)의 회전 방향을 따라 요입된 수용홈(334)이 형성되어 상기 리프 스프링(330)의 타단이 상기 걸림부(323)를 갈고리 형태로 감싸면서 연결되도록 함을 특징으로 하는 전자클러치용 디스크 허브 조립체.The method according to claim 1,
The upper surface of the hub 320 is provided with a latching portion 323 to which the other end of each leaf spring 330 is coupled,
A receiving groove 334 formed along the rotational direction of the hub 320 is formed at the other end of each of the leaf springs 330 so that the other end of the leaf spring 330 surrounds the holding portion 323 in the form of a hook And the disc hub is connected to the disc hub. 제 1 항에 있어서,
상기 리프 스프링(330)은 상기 디스크(310)의 회전시 압축력을 제공받는 방향으로 배치되도록 구성됨을 특징으로 하는 전자클러치용 디스크 허브 조립체.The method according to claim 1,
Wherein the leaf spring (330) is disposed in a direction to receive a compression force when the disc (310) is rotated. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 리프 스프링(330)은 중앙 부위로 갈수록 외측을 향해 휜 라운드 구조로 형성됨을 특징으로 하는 전자클러치용 디스크 허브 조립체.4. The method according to any one of claims 1 to 3,
Wherein the leaf spring (330) is formed as a rounded structure that is bent outward toward the center portion. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 허브(320)의 상면은 상기 디스크(310)의 표면에 비해 더욱 상측에 위치되도록 배치됨을 특징으로 하는 전자클러치용 디스크 허브 조립체.4. The method according to any one of claims 1 to 3,
Wherein an upper surface of the hub (320) is disposed so as to be located further upward than a surface of the disk (310). 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 디스크(310)의 상면에는 상기 리프 스프링(330)의 타단이 상기 허브(320)로부터 분리되더라도 상기 리프 스프링(330)의 타단이 과도하게 벌어짐을 차단하도록 상기 각 리프 스프링(330)의 둘레측 부위를 감싸는 스토퍼 플레이트(340)가 더 포함되어 구성됨을 특징으로 하는 전자클러치용 디스크 허브 조립체.
4. The method according to any one of claims 1 to 3,
The other end of the leaf spring 330 is separated from the hub 320 on the upper surface of the disk 310 so that the other end of the leaf spring 330 is prevented from being excessively extended. And a stopper plate (340) surrounding the portion of the disc hub (340).
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