KR20140056404A - 스마트키 시스템 및 설정 방법 - Google Patents

스마트키 시스템 및 설정 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 스마트키 시스템 및 설정 방법에 대하여 개시한다. 본 발명의 일면에 따른 스마트키 시스템은, 복수의 스마트키 중 적어도 하나의 스마트키의 기능 해제 및 기능 등록 중 적어도 하나가 선택되는 입력부; 및 상기 기능 해제가 선택되면, 상기 복수의 스마트키 중에서, 상기 적어도 하나의 스마트키를 제외한 다른 스마트키의 고유정보를 전달받아, 기저장된 상기 복수의 스마트키의 고유정보와 비교함에 따라 상기 적어도 하나의 스마트키의 고유정보를 파악하고, 상기 적어도 하나의 스마트키에 의한 차량 제어의 기능을 해제하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

스마트키 시스템 및 설정 방법{Smart key System and the Setup method thereof}
본 발명은 스마트키 시스템에 관한 것으로서, 더 구체적으로는 복수의 스마트키를 선택적으로 사용할 수 있는 스마트키 시스템 및 설정 방법에 관한 것이다.
최근, 물리적인 형태의 키 대신 스마트키가 차량에 많이 적용되고 있다.
종래의 스마트키 시스템은 등록된 차량을 스마트키에 의해 용이하게 원격 조작가능한 장점이 있으나, 분실/도난당할 경우, 스마트키 습득자에 의해서도 쉽게 조작될 수 있다.
더욱이, 스마트키의 분실/도난 경우에, 사용자는 차량 사업소에서 새로운 스마트키를 재등록해 사용하는데, 이는 다소 시간이 소요된다.
본 발명은 전술한 바와 같은 기술적 배경에서 안출된 것으로서, 스마트키의 기능을 등록 및 해제할 수 있는 스마트키 시스템 및 설정 방법을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
본 발명의 일면에 따른 스마트키 시스템은, 복수의 스마트키 중 적어도 하나의 스마트키의 기능 해제 및 기능 등록 중 적어도 하나가 선택되는 입력부; 및 상기 기능 해제가 선택되면, 상기 복수의 스마트키 중에서, 상기 적어도 하나의 스마트키를 제외한 다른 스마트키의 고유정보를 전달받아, 기저장된 상기 복수의 스마트키의 고유정보와 비교함에 따라 상기 적어도 하나의 스마트키의 고유정보를 파악하고, 상기 적어도 하나의 스마트키에 의한 차량 제어의 기능을 해제하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 다른 면에 따른 스마트키 기능 설정 방법은, 적어도 하나의 스마트키의 기능 해제 메뉴가 선택되는 단계; 복수의 스마트키 중에서, 상기 적어도 하나의 스마트키를 제외한 다른 스마트키의 고유정보를 전달받는 단계; 상기 다른 스마트키의 고유정보를 기저장된 상기 복수의 스마트키의 고유정보와 비교함에 따라 상기 적어도 하나의 스마트키의 고유정보를 파악하는 단계; 및 파악된 상기 적어도 하나의 스마트키에 의한 차량 제어의 기능을 해제하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 사용중인 스마트키를 분실하였을 경우, 분실된 스마트키의 기능을 정지시킬 수 있어, 분실된 스마트키로 인한 차량 도난 등의 2차 도난을 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 스마트키 시스템을 도시한 구성도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 스마트키 설정 방법을 도시한 흐름도.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 한편, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성소자, 단계, 동작 및/또는 소자는 하나 이상의 다른 구성소자, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
이제 본 발명의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 도 1은 본 발명의 실시예에 따른 스마트키 시스템을 도시한 구성도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 스마트키 시스템(10)은 입력부(110), 통신부(120), 저장부(150), 제어부(130) 및 출력부(140)를 포함한다.
입력부(110)는 스마트키의 기능 등록, 기능 해제 및 기능 등록/해제를 위한 비밀번호 중 적어도 하나를 입력받는다.
여기서, 스마트키의 기능 등록은 차량 출고시에 등록된 복수의 스마트키 중에서 사전에 기능 해제된 스마트키를 다시 기능 등록하는 것이며, 기능 해제는 사전 등록된 스마트키 중 적어도 하나에 의해 차량 제어 기능을 수행하지 않을 것임을 등록하는 것이다. 여기서, 차량 제어 기능은 도어 락(Door Lock), 도어 언락(Unlock), 패닉(Panic) 기능, 인증(Authentication) 기능, 스마트 웰컴(Welcome) 기능 등일 수 있다.
입력부(110)는 복수의 구성요소로 구성되어, 각기 스마트키의 기능 등록, 기능 해제 및 비밀번호 중 적어도 하나를 입력받을 수도 있다.
예를 들어, 입력부(110)는 포브 홀더(FOB Holder) 또는 시동키, 계기판에 구비된 설정 버튼 및 조향 핸들 버튼일 수 있다. 이때, 사용자는 설정 버튼을 통해서 스마트키 기능 해제를 선택하고, 조향 핸들 버튼을 통해 기능 해제의 수행을 위한 비밀번호를 입력하고, 스마트키를 포브 홀더에 거치하거나, 스마트키를 근접시킨 후 시동키를 눌러서 이전에 기능 해제된 스마트키의 기능 등록을 요청할 수 있다.
<< 스마트키의 기능 해제 >>
스마트키 시스템(10)은 하기의 과정을 통해서 분실 또는 도난당한 스마트키의 기능을 해제한다.
통신부(120)는 사용자 인증되면, 포브 홀더(FOB Holder) 또는 TP(Transponder) 통신을 통해 다른 스마트키의 고유정보를 수신하여 제어부(130)에 전달한다. 여기서, 다른 스마트키의 고유정보는 보안키(Secret Key) 및 아이디 중 적어도 하나를 포함한다. 그리고, TP 통신은 시동키를 누르면, 시동키에 근접한 다른 스마트키의 고유정보를 TP 통신을 통해 통신부(120)로 전송하는 것일 수 있다. 이때, 포브 홀더와 제어부(130)가 동일한 프로토콜을 사용할 경우, 통신부(120)는 생략될 수도 있다.
제어부(130)는 입력부(110)를 통해 스마트키의 기능 해제가 요청되면, 사용자 인증을 위해 기능 해제/등록을 위한 비밀번호를 입력할 것을 출력부(140)를 통해 소리나 문자로 안내한다. 여기서, 기능 해제를 위한 비밀번호와 기능 등록을 위한 비밀번호는 동일하게 설정될 수 있으며, 달리 설정될 수도 있다.
제어부(130)는 입력부(110)를 통해 비밀번호가 입력되면, 사전 설정된 유효한 비밀번호인지를 확인하고, 유효한 비밀번호이면, 해당 사용자를 인증한다. 이때, 제어부(130)는 사용자 인증 성공을 출력부(140)를 통해 사용자에게 안내할 수 있다.
이때, 제어부(130)는 사용자 인증 과정에서 유효하지 않은 비밀번호가 기설정된 임계횟수(예컨대, 3번) 이상 입력되면, 스마트키의 기능 해제를 수행하지 않고, 해당 과정을 종료할 수 있다.
제어부(130)는 사용자 인증되면, 통신부(120)로부터 사용자가 소지하고 있는 스마트키의 고유정보를 하나씩 전달받아, 저장부(150)에 기저장된 스마트키의 고유정보들과 비교한다. 이때, 스마트키의 고유정보들은 차량 출고시나, 자동차 사업소에서 저장될 수 있다.
제어부(130)는 하나씩 전달받은 스마트키의 고유정보가 저장부(150)에 저장된 유효한 고유정보이면, 전달받은 고유정보에 대응하는 스마트키를 제외한 사전 등록된 적어도 하나의 스마트키의 기능을 해제한다. 이때, 제어부(130)는 전달받은 고유정보에 대응하지 않는 사전등록된 적어도 하나의 스마트키의 경우 사용자에 의해 소지중이지 않은 분실 또는 도난당한 스마트키라고 판단하고 해당 스마트키의 기능을 해제한다. 여기서, 기능 해제는 해당 스마트키를 차량의 스마트 제어에 이용하지 않도록 디스에이블(Disable)하는 것이므로, 제어부(130)는 저장부(150)에 저장된, 사전 등록된 복수의 스마트키의 고유정보를 삭제하지는 않는다.
이때, 제어부(130)는 하나의 스마트키의 고유정보가 유효한 고유정보인지를 확인하면, 출력부(140)를 통해 추가 입력할 다른 소지하고 있는 스마트키가 있는지를 사용자에게 문의(확인)한다.
제어부(130)는 기능 해제 요청된 스마트키의 기능을 해제한 후 기능 해제를 완료하였음을 출력부(140)를 통해 사용자에게 안내할 수 있다.
<< 스마트키의 기능 등록 >>
스마트키 시스템(10)은 하기의 과정을 통해서 기능 해제한 후 다시 찾은 스마트키의 기능을 등록한다.
제어부(130)는 입력부(110)를 통해 스마트키의 기능 등록이 요청되면, 전술한 바와 같이, 기능 해제/등록을 위한 비밀번호에 의해 해당 사용자를 인증한다.
통신부(120)는 사용자 인증 후에, 포브 홀더(FOB Holder) 또는 TP(Transponder) 통신을 통해 기능 등록할 스마트키의 고유정보를 수신하여 제어부(130)에 전달한다.
제어부(130)는 사용자 인증되면, 통신부(120)로부터 기능 등록할 스마트키의 고유정보를 전달받아, 저장부(150)에 기저장된 스마트키의 고유정보들과 비교한다.
제어부(130)는 기능 등록할 스마트키의 고유정보가 저장부(150)에 저장된 유효한 고유정보이면, 전달받은 고유정보에 대응하는 스마트키의 기능을 등록한다. 여기서, 기능 등록은 저장부(150)에 저장된 고유번호에 대응하는 스마트키의 기능을 인에이블(Enable)하는 것일 수 있다.
제어부(130)는 해당 스마트키의 기능 등록을 완료하였음을 출력부(140)를 통해 안내하고, 해당 스마트키를 포함하는 복수의 스마트키에 의해 차량을 제어한다.
출력부(140)는 계기판, 헤드 유닛, AVN 시스템 등에 구비된 디스플레이 수단일 수 있으며, 또는 스피커일 수도 있다.
이와 같이, 본 발명은 차량 조작에 이용가능한 복수의 스마트키를 차량 제어에 사용중이던 중에 그중 어느 하나를 스마트키를 분실하였을 경우, 사용자 스스로 분실된 스마트키의 기능을 해제시켜, 분실된 스마트키로 인한 차량 도난 등의 2차 도난을 방지할 수 있다.
뿐만 아니라, 본 발명은 분실 후 다시 찾은 스마트키에 대해서는 기능을 등록하여 해당 스마트키에 의해 차량을 제어할 수 있다.
이하, 도 2를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 스마트키의 기능 해제 방법에 대해서 설명한다. 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 스마트키 기능 해제 방법을 도시한 흐름도이다.
도 2를 참조하면, 스마트키 시스템(10)은 사용자에 의해 스마트키 기능 해제 메뉴가 선택되는지를 확인한다(S200).
스마트키 시스템(10)은 스마트키 기능 해제 메뉴가 선택되면, 기능 해제를 위한 비밀번호를 입력할 것을 사용자에 안내하고, 비밀번호를 입력받는다(S210).
스마트키 시스템(10)은 입력된 비밀번호가 사용자에 의해 사전 등록된 유효한 비밀번호인지를 확인한다(S220).
스마트키 시스템(10)은 입력된 비밀번호가 유효한 비밀번호이면, 사용자에게 소지하고 있는 스마트키의 고유정보를 입력할 것을 안내하고, 소지하고 있는 스마트키의 고유정보가 수신되는지를 확인한다(S230). 이때, 스마트키 시스템(10)은 출력부(140)를 통해 소지하고 있는 스마트키를 포브 홀더에 끼우거나, 소지하고 있는 스마트키를 차량 내에 두고 시동키를 누를 것을 사용자에게 안내할 수 있다. 그리고, 스마트키 시스템(10)은 포브 홀더 또는 TP 통신을 통해 소지하고 있는 스마트키의 고유정보를 전달받을 수 있다.
스마트키 시스템(10)은 소지하고 있는 일 스마트키의 고유정보가 수신되면, 저장부(150) 등에 임시 저장한다(S240).
스마트키 시스템(10)은 소지하고 있는 다른 스마트키가 있는지를 확인한다(S250). 이때, 스마트키 시스템(10)은 다른 스마트키가 있으면, 스마트키의 고유정보를 입력할 것을 안내하고, 다른 스마트키의 고유정보가 수신되는지를 확인한다. 또한, 스마트키 시스템(10)은 소지하고 있는 다른 스마트키의 고유정보도 저장부(150)에 임시 저장한다.
스마트키 시스템(10)은 임시 저장된 각 스마트키의 고유정보가 사전 등록된 유효한 고유정보인지를 확인한다(S260). 이때, 사전 등록된 유효한 고유정보는 차량 출고시 또는 자동차 사업소에서 등록된 고유정보일 수 있다.
스마트키 시스템(10)은 확인 결과에 따라 유효한 고유정보인 스마트키를 제외한 다른 스마트키의 기능을 해제한다(S270). 구체적으로, 스마트키 시스템(10)은 사용자가 소지하고 있는 스마트키의 고유번호에 대응하는 사전 등록된 스마트키의 기능은 그대로 두고, 그외 스마트키의 기능을 해제한다.
한편, 스마트키 시스템(10)은 (S210)단계에서 입력된 비밀번호가 유효한 비밀번호가 아니면, 기등록된 재시도 횟수(예컨대, 3번)만큼 재시도하고(S280), 재시도를 통해서도 유효한 비밀번호를 확인할 수 없으면, 출력부(140)를 통해 사용자에게 경고한다.
또한, 스마트키 시스템(10)은 (S260)단계에서 유효한 고유정보를 확인할 수 없으면, 사용자에게 해당 스마트키의 경우 해당 차량 제어를 위해 사전 등록된 스마트키가 아님을 사용자에게 안내하고, 사전 등록된 스마트키 중에서 기능 해제 과정에서, 고유정보를 확인하지 못한 스마트키의 기능만을 해제할 수도 있다.
한편, 스마트키 시스템(10)은 사전에 기능 해제된 스마트키에 대해 기능 등록이 요청되면, 기능 등록을 위한 비밀번호를 통해서 사용자 인증하고, 기능 등록할 스마트키의 고유정보를 수신하여 유효한 고유정보이면 해당 스마트키의 기능을 다시 등록할 수 있다.
이와 같이, 본 발명은 차량 조작에 이용가능한 복수의 스마트키 중 적어도 하나의 스마트키를 분실하였을 경우, 사용자 스스로 분실된 스마트키의 기능을 정지시킬 수 있어, 분실된 스마트키로 인한 차량 도난 등의 2차 도난을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명은 스마트키의 기능 등록 및 기능 해제시에 사용자 인증을 수행함에 따라 유효하지 않은 사용자에 의해 스마트키 기능 등록 및 기능 해제되는 것을 방지할 수 있다.
뿐만 아니라, 본 발명은 분실 후에 다시 찾은 스마트키도 사용자 스스로 기능 등록하여 이용할 수 있어, 기능 등록/해제를 위해 차량 사업소에 방문하는 등의 수고를 할 필요가 없어, 스마트키 사용의 편의성을 향상시킬 수 있다.
이상, 본 발명의 구성에 대하여 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술분야에 통상의 지식을 가진자라면 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 다양한 변형과 변경이 가능함은 물론이다. 따라서 본 발명의 보호 범위는 전술한 실시예에 국한되어서는 아니되며 이하의 특허청구범위의 기재에 의하여 정해져야 할 것이다.
10: 스마트키 시스템
110: 입력부
120: 통신부
130: 제어부
140: 출력부
150: 저장부

Claims (8)

  1. 복수의 스마트키 중 적어도 하나의 스마트키의 기능 해제 및 기능 등록 중 적어도 하나가 선택되는 입력부; 및
    상기 기능 해제가 선택되면, 상기 복수의 스마트키 중에서, 상기 적어도 하나의 스마트키를 제외한 다른 스마트키의 고유정보를 전달받아, 기저장된 상기 복수의 스마트키의 고유정보와 비교함에 따라 상기 적어도 하나의 스마트키의 고유정보를 파악하고, 상기 적어도 하나의 스마트키에 의한 차량 제어의 기능을 해제하는 제어부
    를 포함하는 것인 스마트키 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제어부는,
    상기 기능 해제가 선택되면, 표시부를 통해 사용자에 상기 기능 해제를 위한 비밀번호를 입력할 것을 안내하고,
    상기 입력부를 통해 사전 설정된 비밀번호가 입력되면, 상기 적어도 하나의 스마트키의 기능을 해제하는 것인 스마트키 시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 입력부를 통해 상기 기능 해제가 선택되면, 포브 홀더(FOB Holder)에 장착되거나, 시동키에 근접한 상기 다른 스마트키의 고유정보를 수신하여 상기 제어부에 전달하는 통신부
    를 더 포함하는 스마트키 시스템.
  4. 제1항에 있어서, 상기 제어부는,
    상기 다른 스마트키의 고유정보가 사전 등록된 유효한 고유정보인지를 확인하고, 상기 유효한 고유정보가 아니면, 사용자에게 해당 차량의 스마트키에 해당하지 않음을 경고하는 것인 스마트키 시스템.
  5. 제1항에 있어서, 상기 제어부는,
    상기 기능 등록이 선택되면, 상기 적어도 하나의 스마트키의 고유정보를 전달받아, 상기 기저장된 복수의 스마트키의 고유정보와 비교하고, 상기 복수의 스마트키의 고유정보에서 상기 적어도 하나의 스마트키의 고유정보와 일치하는 고유정보가 있으면, 상기 일치하는 고유정보에 대응하는 상기 적어도 하나의 스마트키의 기능을 등록하는 것인 스마트키 시스템.
  6. 적어도 하나의 스마트키의 기능 해제 메뉴가 선택되는 단계;
    복수의 스마트키 중에서, 상기 적어도 하나의 스마트키를 제외한 다른 스마트키의 고유정보를 전달받는 단계;
    상기 다른 스마트키의 고유정보를 기저장된 상기 복수의 스마트키의 고유정보와 비교함에 따라 상기 적어도 하나의 스마트키의 고유정보를 파악하는 단계; 및
    파악된 상기 적어도 하나의 스마트키에 의한 차량 제어의 기능을 해제하는 단계
    를 포함하는 스마트키 기능 설정 방법.
  7. 제6항에 있어서, 상기 전달받는 단계는,
    사용자에 의해 상기 다른 스마트키가 포브 홀더(FOB Holder)에 장착되면, 상기 다른 스마트키의 공유정보를 수신하는 단계; 및
    상기 사용자가 시동키를 누름에 따라 상기 다른 스마트키의 고유정보를 수신하는 단계
    중 적어도 하나를 포함하는 것인 스마트키 기능 설정 방법.
  8. 제6항에 있어서, 상기 전달받는 단계는,
    상기 기능 해제 메뉴가 선택되면, 상기 기능 해제를 수행을 위한 비밀번호를 입력할 것을 안내하는 단계; 및
    사전 설정된 비밀번호가 입력되면, 상기 다른 스마트키의 고유정보를 전달받는 단계
    를 포함하는 것인 스마트키 기능 설정 방법.
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